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La section Montréal-Ottawa de
l’American Helicopter Society
en partenariat avec Pratt & Whitney Canada et l’ÉTS Montréal
vous invite à une conférence ayant pour thème :
Aviation Fuel;
Recent Developments and Future Challenges
Mark Rumizen
Senior Technical Specialist, Aviation Fuels
Alternative Fuels Program Staff, AIR-20
Federal Aviation Administration
Le jeudi, 12 février 2015 a 18 h 30
(Inscription et réseautage à compter de 17 h)
École de technologie supérieure
1100, rue Notre-Dame Ouest
Pavillon principal A, Salle A-1600 Pas perdus
Inscriptions : Margaux Conyers [email protected]
January 15th, Communication_V2
À propos du conférencier
Mark Rumizen
Senior Technical Specialist, Aviation Fuels
Alternative Fuels Program Staff, AIR-20
Federal Aviation Administration
Mark Rumizen has been the Federal Aviation Administration’s (FAA’s)
regulatory and technical expert for aviation fuels for nearly two decades. He
has been employed by the FAA since 1991 and is currently the Senior Technical
Specialist for aviation fuels in the Aircraft Certification Division.
He recently played a key role on the FAA’s Unleaded Avgas Transition Aviation
Rulemaking Committee, and is currently supporting the FAA’s efforts to
implement the recommendations of that committee.
Mark is a member of the Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative (CAAFI) steering committee
and is the leader of the CAAFI Certification & Qualification Panel.
Mark also serves on the Executive Subcommittee of the ASTM International Aviation Fuels
Subcommittee and served as the Chairman of the ASTM International Aviation Synthetic Fuels Task
Force. That task force developed ASTM standard D7566, the first specification for synthetic aviation
fuels. He was also elected to the Coordinating Research Council (CRC) Aviation Fuels Steering
Committee.
Prior to the FAA, Mark was employed by GE Aircraft Engines and Pratt & Whitney Aircraft in
engineering and marketing roles. He has a Bachelor of Science degree in Civil Engineering from the
University of Buffalo and a Master of Business Administration (MBA) from Boston University.
Information au sujet de l’American Helicopter Society
et sa Section Montréal-Ottawa
L’American Helicopter Society (AHS) International est la plus ancienne et la plus grande association
technique dédiée à l’avancement des connaissances relatives à la technologie du vol vertical. L’AHS est
une association éducative et technique sans but lucratif. Depuis sa fondation en 1943 – au moment même
où le premier hélicoptère était mis en service – l’AHS a été le principal forum servant à l’échange
d’information reliée à la technologie du vol vertical. La raison d’être de l’AHS est l’avancement des
théories et des pratiques en science des aéronefs à vol vertical.
La Section Montréal-Ottawa de l’AHS a contribué d’une manière importante à l’avancement des
technologies aérospatiales dans notre région en organisant de nombreuses rencontres et présentations
techniques impliquant des conférenciers de renommé mondiale. La Section Montréal-Ottawa de l’AHS a
pris le rôle de chef de file dans l’établissement de l’initiative « International Helicopter Safety Team »
(IHST). Avec ses 569 membres, la Section Montréal-Ottawa est présentement l’une des plus grandes
sections internationales de l’AHS! De plus, l’Université McGill et l’Université Carleton ont toutes deux
formé une section étudiante grâce à l’appui de notre Section.
Join AHS today @
http://www.vtol.org/
January 15th, Communication_V2
Endroit :
Date :
Agenda :
Coût :
RSVP :
Annulation :
ÉTS Montréal – 1100, rue Notre-Dame Ouest
Édifice principal A, Salle A-1600 Pas perdus
Jeudi, 12 février, 2015
17h00 – 18h30
Inscription et buffet
18h30 – 19h30
M. Mark Rumizen
19h30
Réseautage et café
Membres AHS
Gratuit
Non-membres
10,00$
Étudiants
Gratuit
SVP, veuillez réserver votre place le plus rapidement possible.
(au plus tard le vendredi 14 novembre 2014).
Margaux Conyers – [email protected] 450-971-6500 x2839
Veuillez nous aviser si vous annulez votre présence, puisque de la
nourriture sera commandée en fonction du nombre de participants.
Pour les informations générales et instructions, veuillez visiter le site web de ÉTS Montréal.
Stationnement
PB : Stationnement intérieur de l'ÉTS à 15 $/jour. Seul le stationnement du pavillon B peut accueillir les visiteurs.
P : Stationnement extérieur privé
: Stationnement de Montréal
January 15th, Communication_V2