Compte rendu rapide du Forum Transport à Haut

Compte rendu rapide du Forum Transport à Haut Niveau de Service
THNS 2012
Le 5ème Forum THNS s'est tenu les 17 et 18 novembre dans le centre franco-chinois de
l'Université de Tongji à Shanghai , sous le titre « mobilité multimodale intelligente»
/ «green multimodal transportation».
Ce Forum a été organisé conjointement par l'Université de Tongji et ParisTech (Institut
franco chinois d'ingénierie et de management) et la DGITM (Mission Transports
Intelligents )
Nous devons remercier pour leur soutien :
 THALES, qui a été sponsor de la session 2012 comme il l'était pour les sessions
précédentes
 AIR FRANCE qui a pris en charge le déplacement de 3 chercheurs intervenants au
Forum
 Le Service Scientifique de l'Ambassade de France qui a apporté son soutien à la
mission d'un intervenant de l'IFSTTAR à Wuhan et à Shanghai.
Pendant la cérémonie d'ouverture, se sont exprimés :
 le Professeur WU Jiang, vice Président de l'Université de Tongji, qui a souhaité la
bienvenue aux participants et a retracé l'histoire et les objectifs de l'accord
intergouvernemental sur le développement urbain durable et du Forum THNS
 le Directeur ZHOU HongYun , responsable exécutif du Bureau des Chemins de Fer
de Shanghai, qui a rappelé les réalisations considérables des chemins de fer
chinois aussi bien en ce qui concerne la grande vitesse que les dessertes
régionales et urbaines. Il a également mentionné les progrès à accomplir et les
perspectives de collaboration avec les acteurs ferroviaires français.
 Mme Gaëlle Le GOFF qui a présenté les actions de Paris Tech en ce qui concerne
la formation, les échanges de jeunes professionnels et les coopérations
académiques
 Pendant la cérémonie d'ouverture ont été remis les prix attribués par l'Institut de la
Ville en Mouvement à des travaux d'étudiants dans le cadre du concours « Better
mobility, better life »
 Le consulat général de France à Shanghai était représenté par Gilles MERCERON,
Adjoint à l' Attaché pour la science et la technologie
Les exposés introductifs ont été faits par :
 Marc GUIGON, sur les enjeux de la grande vitesse ferroviaire et son effet sur le
développement des territoires
 GUAN Jizhen, représentant du comité de normalisation chinois sur les STI, sur
l'intégration des systèmes embarqués de navigation, de signalisation et
d'information de sécurité.
 Marcel SMETS, Professeur à l'Université de Louvain et président du Conseil
Scientifique de la Ville en mouvement, sur l'organisation, et l'urbanisme des gares.
Au cours du Forum, plusieurs présentations ont été faites sur le thème des pôles
multimodaux :
 Jacques BOURGEOIS et Tian Yu (intégration des données pour les besoins
d'exploitation) ,
 WANG Xiuzhi (site aéroportuaire de Hongqiao),
 YANG Tao (Nanjing),
 YANG Lixin (intégration des systèmes ferroviaires),
 ZHANG JianBin (stations de correspondances du métro de Shanghai)
Ce thème est d'une grande actualité du fait du rôle clef que jouent les gares dans la réalité
de l'intermodalité (On notera que l'UIC organise un colloque sur les gares à Moscou en
octobre 2013)
Les nouvelles mobilités ont été présentées par Shannon BUFTON (bicyclette à Pékin) ,
Roger LAMBERT (expériences parisiennes)
La prise en compte de l'environnement a été décrite dans différents contextes : XIAO
Feng (travaux de construction et exploitation du Port de Shanghai), Yvan
RASAFINDRATANDRA (cas de Lyon Confluence, rôle des études d'impact en France
dans les études préalables), JIAO Long (comparaison des écoquartiers en Chine et en
France)
Les perspectives d'utilisation des nouvelles technologies ont été présentées par Gérard
SCEMAMA (information généralisée en mobilité), Kasia BOUREE (normalisation et
interopérabilité des systèmes ) , WU Zhizhou, laboratoire du Professeur YANG Xiaoguang
(systèmes coopératifs) , JF JANIN (gouvernance des systèmes d'information), HE Lu et
QU Hujun ( information localisée sur l'arrivée des bus pour les usagers), Thierno AW et
Kaisheng LIU (mesures de l'accessibilité)
Les problèmes spécifiques des transports dans les villes chinoises (augmentation des flux
et des distances, croissance de la congestion, déséquilibres entre l'offre et la demande,
répartition du domaine public routier entre les modes de transport... ) ont été abordés par
PAN Haixiao (problèmes de planification), XUE Meigen (cas de Shanghaj), …., (cas de
Guangzhou), ZOU Zhe (cas de Tianjin), HAN Bin (problèmes industriels) Olivier
LOISEAU-BILLON a présenté les perspectives du tramway, Laurent TAILLANDIER les
améliorations possibles de l'expoitation des bus.
La réunion de bilan avec l'IFCIM a confirmé que cette session du Forum THNS été
l''occasion de présentations d'excellente qualité et d'échanges approfondis entre les
participants. Le compte rendu détaillé et les présentations seront consultables sur le site
du Club Ecomobilité en début de l'année 2013.
Une date de principe a été retenue pour la session 2013 : 9 et 10 novembre, avec comme
thème particulier l'accessibilité , qui est apparu comme important à différentes échelles au
cours des discussions.
Autres informations
Le Forum a permis de prendre des contacts dans les domaines de la formation et de la
recherche:
Université des sciences de l'ingénieur de Shanghai
Une délégation française (MTI, THALES, AFCDUD) a pu visiter l'Université des sciences
de l'ingénieur de la Municipalité de Shanghai. (en fait l'unité en charge de la formation des
ingénieurs en transports lourds, notamment métros) Cet établissement universitaire forme
des jeunes ingénieurs en 3 ans sur des métiers nouveaux, notamment la construction et
l'exploitation des métros, en relation avec les besoins exprimés par les entreprises
opérateurs de ces systèmes. La formation d'adulte est limitée à des cas particuliers et se
fait sur les mêmes programmes que les formations initiales. Cet établissement a travaillé
sur des programmes de recherche nationaux sur la sécurité des transports quidés. Il
souhaiterait nouer des relations avec des instituts ferroviaires français (train et/ou métros)
pour former des professeurs, participer à des mastères internationaux, créer un laboratoire
commun...
CYBERCARS : Pendant le mois de novembre 2012, le professeur ZHANG Lun (Université
de Tongji) a organisé le recrutement de futurs doctorants pour des thèses en cotutelle.
Michel PARENT (INRIA) a pu le rencontrer , ainsi que des professeurs et des étudiants,
quelques jours après le Forum. La coopération devrait se poursuivre par des missions
d'échanges entre les laboratoires français et chinois et des stages.
CHONGQING
Une mission (MTI-AFCDUD) a été faite à Chongqing comme suite à la mission d'août
2012.
Elle a permis notamment de rencontrer des responsables techniques de l'aménagement
de la zone de LiangJiang. Des précisions ont pu être obtenues sur différents aspects,
notamment sur les transports, qui confirment la volonté des aménageurs d'avoir une
approche écologique et multimodale. L'utilité des tramways a été citée spontanément.
L'intérêt pour les évaluations d'émissions de CO2 et d'accessibilité a été très clair.
Dans la réalité, de nombreuses contraintes s'exercent qui aboutissent à reproduire les
schémas existants.
L'Institut de recherche et de gestion sur l'immobilier BOZHANG a été créé par le
Professeur YAN Zhanbin à Chongqinq, en partenariat avec l'Université et les professions,
pour réaliser des cycles de MBA. En 11 ans, l'institut a formé 2500 personnes (50 cycles,
réalisés sur 5 sites aujourd'hui, dont Shanghai) sur tous les métiers immobiliers (moyenne
d'âge 30 ans, 3 ans d'expérience minimum, le cycle s'étend sur 3 ans et peut être suivi à
temps partiel)
Deux thèmes de coopération ont été présentés par l'AFCDUD: les écoquartiers et
l'évaluation de l'accessibilité. Au terme des échanges, l'Institut s'est déclaré intéressé par
un accord portant notamment sur une participation à la formation sous des formes à définir
(visites en France, cours en Chine, thèses... )
Un Forum sur le développement durable sera organisé en 2013 par le Consulat général de
France à Chengdu en 2013.
WUHAN
Grâce à l'appui de l'Attaché scientifique à Wuhan, Marc BONDIOU, il a été possible à
Gérard SCEMAMA (IFSTTAR) dont le déplacement en Chine était pris en charge par le
service scientifique, de rencontrer les responsables du laboratoire LIESMARS de
l'Université de Wuhan.
Conclusions :
Le Forum THNS aura amplifié son rôle de plateforme de coopération en 2012 :
 par le maintien d'un niveau d'échanges de qualité entre des spécialistes des
transports urbains, qui a été conforté par la représentation du forum à Pékin en
juillet à la conférence nationale sur les ITS
 par des projets de formation continue en coopération avec l'IFCIM
 par le développement de perspectives de coopération sur le thème des cybercars
entre l'IFCIM et VEDECOM
Merci à tous ceux et toutes celles qui ont participé au succès de ce Forum !
J.F. JANIN
MEDDE/DGITM/SAGS/MTI
5-12-2012