ufolep - teamj2r

C. T.R. A
Commission Technique Régionale Auto
UFOLEP
2012
TROPHEE D’AQUITAINE
POURSUITE SUR TERRE
KART CROSS
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C. T.R. A
Commission Technique Régionale Auto
07 et 08 avril
CAMM/Club Auto Moto Millafranca
Lieu : VILLEFRANQUE (64)
Mr Didier PUECH
276 allée des Pountrots
40230 BENESSE MAREMNE
06 70 23 74 23
[email protected]
NOTURNE 02 juin
SAM – Sport Auto Minzac
Lieu : MINZAC ( 24 )
Pdt : FEUILLERAT Patrick
21, rue de Branlac
33170 GRADIGNAN
Tél. 05 56 89 54 00 / 06 63 19 44 02
Circuit : 05 57 49 69 31
[email protected]
23 et 24 juin
ACAB / Ass. du Circuit Auto. de Bonnet
Lieu : SARLAT (24)
Mr MISPOULET Bernard
Roc Laumier
24 200 SARLAT
Tél. 06 85 41 03 24
[email protected]
19 et 20 mai
EAC : Esclottes auto club
Lieu : ESCLOTTES (47)
Pdt SELLIER Eric
47 120 ESCLOTTES
Tél 05 53 83 77 64
06 88 54 26 86
[email protected]
16 et 17 juin
KCA / Kart Cross Aquitain
Lieu : FALEYRAS (33)
Pdt : LAFONT Michel
17 route de Tartavisat
33650 MARTILLAC
06 11 64 45 06
06 13 68 43 06
[email protected]
30 juin et 01 juillet
ACML / Auto Cross Mourenxois & Lombianais
Lieu : LOMBIA (64)
Pdt CHOUVALOFF Serge
17 bis rue Tovar
Zone artisanale
64150 MOURENX
Tél. 06 11 99 34 72
[email protected]
CHEQUE A JOINDRE OBLIGATOIREMENT A
L’INSCRIPTION à l’ordre du club organisateur
AUCUNE INSCRIPTION NE SERA ACCEPTEE SANS
REGLEMENT
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COORDONNEES DES OFFICIELS de la CTRA
BALLON Jean Yves
4 rte d’Angoulème
33230 COUTRAS
06 27 34 59 95
BERGALONNE
7 Avenue des Girondins
33350 ST MAGNE DE
CASTILLON
05 57 40 02 68
06 22 46 85 33
Jean.Claude
BIZET Noëlle
CENTINODE J.Marc
BOUCOU Christine
CARMOUZE
Christophe
Chemin de Pêdumas
39, route de la Toudeille
40 380 GAMARDE LES
BAINS
46 rue de la plaine
64140 BILLERE
7 Cami de Catsus
64230 SIROS
17 bis rue Tovar
CHOUVALOFF Serge Zone Artisanale
64150 MOURENX
140 chemin de Laguibe
DUCOS Patrice
40440 ONDRES
FEUILLERAT Martine 21, rue de Branlac
33 170 GRADIGNAN
et Patrick
HARGOUS Denise
JAFFARD Bernard
[email protected]
05 58 98 42 66
[email protected]
06 83 51 00 40
06 14 41 01 10
[email protected]
06 76 00 97 13
[email protected]
06 11 99 34 72
05 59 60 01 41
[email protected]
06 22 43 78 54
05 56 89 54 00
06 63 19 44 02
[email protected]
[email protected]
13 place H.Dunant
64150 MOURENX
2 Av d’Aquitaine
24700 MOULIN NEUF
06 73 10 52 28
06 67 28 55 24
05 53 80 72 36
[email protected]
17, route de Tartavisat
33 650 MARTILLAC
06 11 64 45 06
06 13 68 43 06
[email protected]
11 rue Manescau
64000 PAU
06 15 77 11 04
[email protected]
Roc Laumier
24 200 SARLAT
06.85.41.03.24
[email protected]
La Gare de Rouffilhac
24 370 CARLUX
05.53.29.56.33
06 89 32 45 79
[email protected]
[email protected]
LAFONT Michel
LAPEYRE Hervé
MISPOULET Bernard
PEYROT Christian
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PUECH Didier
276 Allée de Pountrots
40230 BENESSE MAREMNE
VERDIER Joël
15 Puyrenard
33910 SAVIGNAC de l’ISLE
Le Jacqueteau
47 800 ROUMAGNE
ZANUTTO Daniel
06 70 23 74 23
[email protected]
05 57 74 26 30
06 07 51 10 72
[email protected]
06 50 20 10 45
[email protected]
ROLE DE CHAQUE OFFICIEL CTRA
Responsable CTRA .....................................................................................FEUILLERAT Patrick
Responsable Trophée ..................................................................................MISPOULET Bernard
Secrétaires .................................................................................................... FEUILLERAT Martine,
BIZET Noëlle (élue régionale)
Responsable suivi des classements ............................................................. FEUILLERAT Martine
Contrôleurs Techniques ............................................................................. BALLON Jean-Yves
DUCOS Patrice
LAFONT Michel
LAPEYRE Hervé
MISPOULET Bernard
PEYROT Christian
Directeurs de Courses ................................................................................. BERGALONNE J. Claude
CENTINODE J.Marc
FEUILLERAT Patrick
JAFFARD Bernard
VERDIER Joël
ZANUTTO Daniel
Responsables Compte rendus de courses .................................................. MISPOULET Bernard
Responsable parc pilote .............................................................................. PEYROT Christian
Équipe de Formation .................................................................................. BIZET Noëlle
CENTINODE J.Marc
FEUILLERAT Martine
FEUILLERAT Patrick
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Membres ...................................................................................................... BOUCOU Christine
CARMOUZE Christophe
CHOUVALOFF Serge
HARGOUS Denise
PUECH Didier
REGLEMENT PARTICULIER DU TROPHEE AQUITAINE
Article I.
PRESENTATION
Le Trophée d’Aquitaine se déroulera sur 6 courses dans les départements suivants: 24,33,,47,64.
TOUTES LES MANCHES COMPTERONT pour la qualification du trophée Aquitaine et du National
Article II.







RESPONSABLES
Tous les membres de la CTRA
Tous les officiels désignés par cette CTRA pour chaque épreuve
Le Jury lors des épreuves
L’organisateur du jour
Le directeur de course du jour
Tout membre de la CNS présent
Le représentant pilote de chaque catégorie
Toute décision très importante sera prise après réunion du jury. Le représentant pilote de chaque catégorie
sera élu à la première course par l’ensemble des pilotes ou par la CTRA.
Article III.
CALENDRIER
07 – 08 Avril
Villefranque - 64
org. CAMM
19 – 20 Mai
Esclottes - 47
org. EAC
02 Juin NOCTURNE
Minzac – 24
org. SAM
16 – 17 Juin
Faleyras - 33
org. KCA
23 – 24 Juin
Sarlat - 24
org. ACAB
30 juin – 01 Juillet
Lombia - 64
org. ACML
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Article IV.
VEHICULES ET CONCURRENTS ADMIS
Seront admis à participer à une épreuve du trophée, les concurrents et les véhicules qui seront conformes aux
règlements techniques et administratifs du championnat National UFOLEP 2012 et équipés obligatoirement de
transpondeurs (transpondeur Chronelec à commander à votre président ou à Bernard Mispoulet de Sarlat.
En cours de saison des contrôles pourront être effectués sur les véhicules afin de vérifier leur conformité
d’origine. Tout véhicule contrôlé non conforme en trophée et / ou en championnat National sera bien sûr
disqualifié et le pilote perdra le bénéfice de ses points antérieurs acquis dans les trophées où il est inscrit.
(Application du Règl. National)
Seront autorisés à participer les jeunes de 16 à 18 ans sous certaines conditions (prendre contact avec les
responsables du trophée).
La C.T.R.A se réserve le droit de refuser ou d’exclure d’une manifestation ou du trophée toute personne
pouvant porter préjudice à la bonne marche des manifestations.
SURCLASSEMENT : un pilote a le droit de se surclasser en catégorie supérieure, mais ce sera pour tout le
reste de la saison et ce conformément au règlement national.
Article V.
INSCRIPTION REGIONALE
TOUS les pilotes des départements 24-33-40-47-64 (pour les autres départements
uniquement ceux qui feront au moins une course du trophée) devront s’acquitter d’un droit d’inscription
régional Aquitain d’un montant de 10 € qui sera à adresser à
Martine FEUILLERAT 21 rue de Branlac, 33170 GRADIGNAN, et ce à l’aide du bulletin d’inscription joint, et
qui attribuera un N° en retour. (Les 10 premiers numéros correspondant au classement 2011)
Ce droit d’inscription régional Aquitain devra être acquitté par TOUS les pilotes des départements 2433-40-47-64, y compris ceux qui ne feront que des « amicales ».
Du fait de cette inscription, un bonus de 20 points sera acquis pour le trophée UFOLEP Aquitaine et permettra
ainsi aux pilotes de pouvoir participer à la course de trophée organisée par leur club et ce sans coût
supplémentaire.
AUCUN N° NE SERA DONNE PAR TELEPHONE
Article VI.
REGLEMENT TECHNIQUE
Conforme au règlement national.
Article VII.
ENGAGEMENT COURSES
Pour participer à une course du trophée, il faut être impérativement être inscrit dans le trophée (droit
d’inscription Régional Aquitain de 10€)
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A chaque course, un droit d’aide à la sécurité d’un montant de 27€ sera perçu par l’organisateur, et 3€
supplémentaires seront perçus par le comité régional Aquitain Ufolep pour achat de matériel, soit un total de
30€.
Les inscriptions accompagnées obligatoirement du règlement devront parvenir à l’organisateur
au moins 15 jours avant la course, 30 jours de préférence avec une ENVELOPPE TIMBREE à vos noms et
adresse pour retour de la confirmation d’engagement (bulletin d’engagement joint, à photocopier)
AUCUN ENGAGEMENT NE SERA PRIS EN COMPTE SANS LE CHEQUE ET SERA
SYSTEMATIQUEMENT RETOURNE
Tout pilote n’ayant pas envoyé son engagement dans les 8 jours partira
en fond de grille.
Le pilote qui se désiste moins de 8 jours avant la manifestation ne pourra prétendre à
aucun remboursement sauf sur présentation d’un certificat médical.
Ayez néanmoins la correction d’appeler si vous ne pouvez pas participer à la manifestation
Aucun engagement ne sera pris le matin de la course.
.
Si la course est annulée pour cause d’intempérie, l’organisateur gardera la somme de 15 € sur le montant
de l’aide à la sécurité payée par le pilote, et ce pour régler les frais de docteur, ambulance, assurance.
La différence (11€ + 3€ d’aide au matériel) sera remboursée par chèque au président du club qui aura la
charge de la redonner à ses pilotes.
Les lots de la remise des prix ne seront pas distribués ; les points seront attribués sur « ce qui a pu être
fait » et sur les chronos.
La CTRA et l’organisateur pourront aussi aménager la journée afin de ne pas être obligé d’annuler la journée
complète.
Article VIII. VERIFICATIONS TECHNIQUES, ADMINISTRATIVES, ESSAIS LIBRES
CHRONOMETRES.
Les vérifications administratives et techniques seront effectuées par les responsables du trophée et les officiels
le samedi de 9 H à 18 H 30. (exceptionnellement le vendredi après midi sur la 1ère course du trophée).
C’est le pilote lui-même qui doit effectuer ses contrôles administratifs et techniques. Il devra
présenter au contrôle administratif licence, permis (ou déclaration de perte ou de vol, ou encore déclaration de
suspension provisoire, et passeport du véhicule) Il n’est plus utile de présenter la licence au contrôle
technique.
A partir de la seconde course de trophée, les contrôles techniques auront lieu avant les contrôles administratifs
(qui débuteront à 13 H) le passeport sera gardé par les contrôleurs techniques et sera récupéré à l’administratif.
POUR LE CONTROLE ADMINISTRATIF RESPECTEZ l’ORDRE DE PASSAGE DES
CATEGORIES (voir tableau des horaires)
AUCUN CONTRÔLE administratif et technique ne sera effectué le dimanche matin.
Le pilote arrivant sur le parc le samedi après les horaires de contrôles officiels pourra néanmoins faire ses
contrôles en allant voir les responsables administratifs et techniques et ce jusqu’à 19h30 MAXI ; il effectuera
ses essais libres le dimanche matin et partira donc fond de grille.
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Exceptionnellement le pilote ne pouvant pas être présent le samedi devra prévoir de faire amener son véhicule
et de le faire passer aux contrôles (penser à donner licence et passeport) par une tierce personne licenciée de
préférence. Le pilote effectuera ses essais libres le dimanche matin et partira fond de grille.
Les essais libres chronométrés auront lieu le samedi après midi de 13 H 30 à 19 H par catégorie.
AUCUN CHRONO N’AURA LIEU LE DIMANCHE MATIN.
Le pilote doit s’y présenter impérativement aux heures définies (voir annexe)
Pendant les essais chronométrés, seul le meilleur temps sera pris en compte. En cas de panne, l’application du
règlement sportif national entrera en vigueur, à savoir que le pilote pourra refaire ses chronos uniquement s’il
n’est pas passé sous le drapeau bleu/blanc/rouge. Tout pilote n’ayant pas effectué ses essais le samedi partira en
fond de grille. En cas d’impossibilité, pour la première course, un tirage au sort aura lieu ; pour les autres
épreuves, départ en fonction du classement provisoire et tirage au sort en fond de grille pour les non classés.
Se présenter au contrôle technique en tenue et passeport.
Aucun chrono ne sera fait en dehors des heures définies
Article IX.
PARC FERME
S’il est décidé de faire un parc fermé, tout pilote sera obligé de s’y soumettre pour vérification après les finales.
Ce parc fermé sera STRICTEMENT INTERDIT à toute personne sauf aux officiels et au pilote concerné.
Article X.
EPREUVE
Le nombre de concurrents est limité à 180 pilotes par épreuve. Si possible un pourcentage poursuite/kart sera
retenu par rapport aux inscrits au trophée.
Le nombre de pilotes par manche est limité à 25 pour les 602, 18 pour les OPEN et 500, et 15 pour les Auto et
Mono.
Le déroulement des manches se fait selon le règlement national
Nombre de tours : 5 tours minimum et plus.
Les pilotes doivent se présenter en prégrille dans l’ordre de passage annoncé pour gagner du temps.
Article XI.
PARC PILOTE
Présence de commissaires de parc qui suivront le trophée (voir liste des officiels).
En cas de vitesse excessive dans le parc, ils en informeront le directeur de course qui prendra les sanctions
nécessaires. Obligation du port du casque pour se rendre en pré-grille mais pas pour un déplacement dans le
parc en vue de réparation ou autre.
Pour les présentations pilotes, seules 2 personnes par véhicule seront autorisées, aucun enfant autour des
véhicules (ex. sur les barres anti-encastrement).
Autorisation de se déplacer avec un engin à moteur dans le parc uniquement à partir de 14 ans.
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Article XII.
CLASSEMENT
A la journée : Les pilotes feront 3 manches de cinq tours minimum. On obtiendra le classement de la course en
additionnant les points de chaque pilote dans les trois manches. En cas d’égalité de points ils seront départagés :
 à l’issue des 2 premières manches, par les chronos
 à l’issue de la manifestation, par le résultat de la finale. (Règlement sportif national)
Attribution des points de la journée : Premier 1 point
Deuxième 2 points
Troisième 3 points
Etc.…..
Non partant : 1 point de plus que le nombre de partants dans la manche.
Classement au TROPHEE : Après une journée de course, il faut attribuer à chaque pilote ses points en fonction
de la place qu’il occupait dans chacune des trois manches.
Barème de points spécifique au trophée Aquitaine.
Poursuite sur terre / Kart Cross
Inscription Régionale Aquitaine : 20 Points
Passage au Contrôle technique : 20 Points
1 er .............................. 20 points
10ème ................................... 7 points
ème
2
.............................. 17 points
11ème ................................... 6 points
3ème .............................. 15 points
12ème ................................... 5 points
ème
4
.............................. 13 points
13ème ................................... 4 points
ème
5
.............................. 12 points
14ème ................................... 3 points
6ème .............................. 11 points
15ème ................................... 2 points
ème
7
.............................. 10 points
16ème et + ............................ 1 point
8ème .............................. 9 points
Non Partant ........................ 0 point
ème
9
.............................. 8 points
Article XIII. REMISE DES PRIX DU TROPHEE
Elle aura lieu en fin d’année. Les pilotes récompensés seront avertis individuellement, les autres par leur
président.
Tout pilote absent NON EXCUSE ne sera pas récompensé.
Article XIV. INTERNET
Tous les résultats du Trophée d’aquitaine seront sur les sites suivants :
http://sportautominzac.over-blog.com
http://www.patracing.new.fr/
http://magickartcross.skyblog.com/
Article XV. CHAMPIONNAT NATIONAL
Les meilleurs de chaque trophée seront sélectionnés, au prorata du nombre d’engagés par série et par trophée
pour aller disputer le championnat national, organisé :
- pour le kart dans le département 86 à Rouillé les 04/05 Août 2012
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- pour l’auto dans le département 44 à Guéménée Penfao les 18/19 Août 2012
Si des pilotes sélectionnés ne désirent pas y aller, les suivants du classement seront contactés. Le quota de
sélectionnés sera connu fin juin.
Par décision de la Commission Nationale Auto, sur les nationaux, les pilotes du département organisateur de la
finale sont prioritaires pour combler les défaillances à partir du vendredi qui précède la manifestation.
Article XVI. PLOMBAGE DES BOITES :
Article.
Contrôle boîte à vitesses :
La boîte à vitesses sera contrôlée et plombée.
Ce contrôle se fera en présence d’un mécanicien choisi par la CTRA et d'un membre de cette dernière.
Seuls les membres de la CTRA possèderont les plombs et ce sont eux qui les poseront.
Les monoplaces devront obligatoirement avoir un plombage de boîte OUVERTE – aucune dérogation ne
sera faite et tout pilote s’inscrivant au trophée devra respecter cette décision sous peine d’être refusé,
qu’il soit de la région ou pas.
Pour les tourismes :
1er) Contrôle boîte ouverte :
Dans ce cas le pilote prendra contact avec le contrôleur le plus près de chez lui pour connaître les jours
possibles pour effectuer ce contrôle. (Chez le contrôleur ou chez le pilote) libre choix est donné à l’équipe des
contrôleurs.
2ème) Plombage boîte fermée :
Ce contrôle pourra se faire boîte montée sur le véhicule. Ce plombage sera un acte de confiance commune pour
éviter aux pilotes d’être obligés de ne la démonter que pour le contrôle.
Aucun pilote ne sera accepté sur les courses du Trophée et amicales si sa boîte n’a pas été contrôlée et plombée.
Lors de son prochain démontage il sera obligé d’être en présence d’un membre de la CTRA et du mécanicien
choisi par cette dernière pour enlever les plombs et permettre de vérifier la conformité de la boîte.
Lors du changement d’une boite plombée en confiance, la boite plombée devra être vérifiée ouverte.
Si la boîte est non conforme le pilote sera disqualifié de toutes les courses déjà effectuées; au remontage la boîte
sera contrôlée et plombée ouverte.
Si un pilote, une fois sa boîte plombée sort le plomb sans la présence des contrôleurs désignés, il sera
disqualifié de toutes les courses déjà effectuées.
Ce genre de contrôle pourra se faire lors des journées d’entrainements d’un club, ou le matin des courses
amicales. Dans le cas où il y aura nécessité de faire plomber le jour de la course, prévoir une perceuse sans fil et
un foret de 5.
Si le pilote est qualifié pour le national, il sera obligé de la faire ouvrir et contrôler pour pouvoir y
participer.
Dans les deux cas une fiche sera remplie et signée par les trois parties et envoyée à la CTRA, ces fiches suivront
les courses du Trophée d’Aquitaine. Sur ces fiches nous trouverons le nom du pilote, sa catégorie, le N° des
plombs, le nom du mécanicien, celui du membre de la CTRA, la date du contrôle, et l’engagement du pilote à
respecter cette conformité.
Le matin des courses le contrôleur technique vérifiera le plomb et son numéro sera marqué sur le passeport.
Mécaniciens habilités par la CTRA :
« Nord »
- Jean Yves Ballon 05 57 49 12 67
- Bernard Mispoulet 06 85 41 03 24
- Christophe Cassat 06 33 18 97 60
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« Sud »
- Hervé Lapeyre 06 15 77 11 04
- Lionel Hebert 06 82 41 10 98
- Guy Ducos 06 82 41 40 67
Article XVII : Rappels de quelques règles de civisme lors des compétitions
A partir de quelques expériences fâcheuses vécues lors de la dernière saison, la CTRS et les responsables des
circuits tiennent à rappeler que :
- Les pilotes et accompagnateurs ne doivent s’installer dans le parc qu’à partir de l’ouverture officielle car ces
terrains ne sont mis à disposition que pour la durée des manifestations (vendredi soir au dimanche). Ils doivent
limiter la surface de leur installation afin que chacun puisse trouver place et sont priés de ne pas déplacer les
barrières et autres marquages installés par les organisateurs.
- Lors des soirées, notamment le vendredi soir, on évitera le tapage nocturne nuisant au repos de l’ensemble des
personnes présentes sur le parc (organisateurs et autres participants). La convivialité qui accompagne la
compétition sportive en UFOLEP doit respecter autrui.
- Lors des épreuves :
L’accès aux installations de contrôle courses est interdit aux pilotes ; en cas de nécessité (réclamation) ils
doivent s’adresser au représentant des pilotes.
Le commissaire à qui est confié du matériel (gilets, drapeaux, etc) est prié de le ramener à l’organisateur.
Les accompagnateurs désirant photographier ou filmer sont invités à respecter les règles de sécurité et en
particulier à ne pas pénétrer dans les zones interdites au public (sauf autorisation).
Pour le bon déroulement du trophée, si quelque chose vous « chagrine », il serait souhaitable de venir en parler
aux responsables. Il ne faut pas rompre le dialogue, mais l’instaurer.
A VOTRE ECOUTE
Les responsables du Trophée.
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C. T.R. A
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Horaires des essais libres et chronos
Courses
Villefranque 07/08 Avril
Lombia 30 juin-01 Juillet
Esclottes 19/20 Mai
NOCTURNE
Minzac Juin 02 juin
Catégorie
Contrôle
Admi. et Tech.
602
A partir 09H
652
A partir de 13 H
T1200
T1400
602 / 652
T1700
T2000
T1200 / T1400
K500
Open
T1700 / T2000
MONO/PROTO
K500 / OPEN
MONO/PROTO
Catégorie
T1200
T1400
T1700
T2000
T1200 / T1400
K500
Open
T1700 / T2000
MONO/PROTO
K500 / OPEN
602
652
MONO/PROTO
602/652
Catégorie
T1700
T2000
500
OPEN
T1700 /T2000
MONO
PROTO
500/OPEN
602
652
MONO/PROTO
T1200/ T1400
602 / 652
T1200 /T1400
Heure de début
Heure de fin
13h45
14h
14h 05
14h 25
15h 05
15h 25
16h 05
14h 20
15h 00
15h 20
16h 00
Libre / Chrono
LIBRE
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
16h 25
17h 05
17h 25
18h 05
16h 20
17h 00
17h 20
18h 00
18h 35
CHRONO
LIBRE
CHRONO
CHRONO
Contrôle
Admi.
Heure de début
Heure de fin
Libre / Chrono
A partir 13H
13h45
14h00
14h05
14h25
15h05
15h25
16h05
16h25
17h05
17h25
18h05
Contrôle
Admi.
A partir 09H
Heure de début
13h
14h 20
15h00
15h20
16h00
16H20
17h00
17h20
18h00
18h35
Heure de fin
LIBRE
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
CHRONO
Libre / Chrono
LIBRE
13h15
13h20
13h40
14h15
14h35
15h10
15h20
15h55
16h15
16h35
LIBRE
13h35
14h10
14h30
15h05
15h20
15h50
16h10
16h30
17h05
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
CHRONO
12
C. T.R. A
Commission Technique Régionale Auto
Faleyras 16/17 juin
Courses
Sarlat 23/24 juin
Catégorie
500
OPEN
MONO
PROTO
500 /OPEN
602
652
MONO/PROTO
T1200
T1400
602 / 652
T1700
T2000
T1200 / T1400
T1700 / T2000
Catégorie
MONO
PROTO
602
652
MONO/PROTO
T1200
T1400
602/652
T1700
T2000
T1200 /T1400
500
OPEN
T1700 / T2000
500 / OPEN
Contrôle
Admi.
Heure de début
A partir 13H
13h45
Heure de fin
14h00
14h05
14h25
15h05
15h25
16h05
16h25
17h00
14h20
15h00
15h20
16h00
16h20
16h55
Libre / Chrono
LIBRE
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
17h20
18h00
17h15
17h55
18h35
CHRONO
CHRONO
Contrôle
Admi.
Heure de début
Heure de fin
Libre / Chrono
A partir 13H
13h45
14h00
14h05
14h25
15h05
15h25
16h05
16h25
17h00
17h20
18h00
14h20
15h00
15h20
16h00
16h20
16h55
17h15
17h55
18h35
LIBRE
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
LIBRE
CHRONO
CHRONO
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C. T.R. A
Commission Technique Régionale Auto
DROIT D’INSCRIPTION REGIONAL AQUITAIN
2012
INSCRIPTION - y compris pour les jeunes pilotes (CAA) inscription gratuite
Joindre une enveloppe timbrée à vos noms et adresse
NOM ................................................................ PRENOM .........................................................................
Adresse ..........................................................................................................................................................
Code Postal |___|___|___|___|___| Ville ......................................................................................................
 |___|___|___|___|___|___|___|___|___|___| Portable |___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|
Date de naissance |___|___| |___|___| |___|___|___|___|
Mail : ................................................................
Club : ................................................................ Numéro de licence : ..........................................................
Numéro de course actuel : |____|____|
Numéro de course souhaité : |____|____|
Numéro du transpondeur :
KART
TOURISME
602
0-1200
652
1201-1400
500
1401-1700
OPEN
1701-2000
MONOPLACE
PROTO
0-1500
0-1500
1501-2000
1501-2000
__
I_I Cochez la case si vous êtes « jeune pilote » CAA.
Droit d’inscription régional Aquitain de 10 € à l’ordre du COMITE REGIONAL AQUITAINE, y compris si
je ne participe qu’à des courses «amicales». Cette inscription me donne le droit de participer à 1 ou
plusieurs épreuves du Trophée Aquitaine.
Inscription à envoyer à Martine Feuillerat 21 rue de Branlac 33170 GRADIGNAN
A …………………le ……………….
Signature
14
C. T.R. A
Commission Technique Régionale Auto
BULLETIN D’INSCRIPTION A L'EPREUVE DU TROPHEE
à renvoyer obligatoirement avec le chèque impérativement 15 jours minimum avant l’épreuve
Joindre une enveloppe timbrée à vos noms et adresse pour la confirmation
y compris pour les jeunes pilotes (CAA) inscription gratuite
NOM …………………………………… PRENOM…………………….Date de naissance………………….
Adresse ………………………………………………code postal……………………Ville……………………………
 |___|___|___|___|___|___|___|___|___|___| Portable |___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|
Mail : ......................................................................
Club : ...................................................................... Numéro de licence : ........................................................................
Numéro de transpondeur : ......................................
CATEGORIE (Entourer la catégorie adéquate)
KART
TOURISME
602
0-1200
652
1201-1400
500
1401-1700
600
1701-2000
N° de course
MONOPLACE
PROTO
0-1500
0-1500
1501-2000
1501-2000
Madame, Monsieur, Mademoiselle, ....................................... demande à s’engager dans l’épreuve UFOLEP de .................
qui se déroulera le .................................. et reconnaît avoir pris connaissance du règlement reçu en début d’année et
s’engage à le respecter ainsi qu’à se conformer aux directives des organisateurs et officiels.
Je verse à cet effet les droits d’engagement (participation aux frais de sécurité + achat de matériel) s’élevant à 30 €.
Ci-joint chèque bancaire n° ......................... Jeune pilote CAA gratuit 
A l’ordre du club organisateur.
Fait à ................................................... , le ..........................................................
TOUTE INSCRIPTION RECUE SANS CHEQUE NE SERA PAS PRISE EN COMPTE ET SERA RETOURNEE
Signature suivie de la mention "Lu et Approuvé"
CONFIRMATION D’INSCRIPTION
NOM PRENOM
Nous accusons réception de votre demande d’inscription datée du .….. et nous vous attribuons le numéro |___|___| .
Montant des droits d’inscription : 30 €
Payé : …………………Dû…………...
Catégorie : .................................................................................. Cylindrée : .......................................................................
Essais libres et chronos le samedi après midi ; Ci-joint liste des horaires, respectez ceux correspondant à votre
catégorie.
Cachet de l’organisateur ................................................. Fait à .................................. le .......................................
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