Les échanges commerciaux entre la France et la Roumanie en 2015

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Les échanges commerciaux entre la France et la Roumanie en 2015
Les échanges commerciaux entre la
France et la Roumanie en 2015
Les échanges bilatéraux sont en croissance de 2% en 2015 par rapport à 2014, à 6,8 Mds EUR. Toutefois,
alors que les exportations roumaines vers la France sont restées dynamiques (+6,2%), les exportations
françaises vers la Roumanie ralentissent légèrement (-1,5%).
Après une forte progression des exportations roumaines vers la France durant la crise de 2009, les échanges
bilatéraux se sont progressivement rééquilibrés, grâce à la reprise des exportations françaises depuis 2010,
permettant à la France de résorber son déficit commercial vis-à-vis de la Roumanie. Cependant, bien
qu’excédentaire, notre solde commercial s’est fortement réduit en 2015, avec une baisse de 95% en
glissement annuel, à 12,4 M EUR, principalement imputable à la baisse de nos exportations de matériels de
transports.
La France détient une part de marché significative en Roumanie,
mais qui pourrait se réduire à moyen terme avec la localisation
croissante des fournisseurs
1. La France est le 3ème client et 4ème fournisseur de la Roumanie
En 2015, la France maintient son rang de 3ème client et de 4ème fournisseur de la Roumanie1. Les parts de
marché françaises se stabilisent à 6,8% pour les exportations roumaines et 5,6% pour les importations de la
Roumanie. Ces performances restent inférieures à celles de l’Allemagne, de loin le premier partenaire
commercial de la Roumanie, qui voit augmenter ses parts de marchés dans les importations de la Roumanie
en 2015 (de 19,3% à 20%), ainsi que pour les exportations roumaines (19,1% à 19,8%) mais aussi de l’Italie,
dont la part dans les exportations roumaines augmente de 11,9 à 12,5%, tandis qu’elle se maintient à 11%
pour les importations. La Hongrie se maintient au rang de 3ème fournisseur de la Roumanie et de en 4ème client.
2. Les biens d’équipements et le matériel de transports sont les premiers postes d’importations et
d’exportations
La structure du commerce entre la France et la Roumanie est relativement équilibrée2 : la France exporte
principalement du matériel de transport et des équipements industriels, à hauteur de 52% du total de ses
livraisons à la Roumanie, dont 6% pour les véhicules automobiles. Ces dernières tendent cependant à se
réduire depuis 2013, mais restent toutefois supérieures à leur niveau d’avant 2009. La France exporte des
produits chimiques et pharmaceutiques à hauteur de 17%, des produits métallurgiques et métalliques pour
10% et des produits agricoles et agroalimentaires pour 6% de ses exportations. La France importe des biens
d’équipement et du matériel de transport à hauteur de 51% - dont 14% de véhicules automobiles - ainsi que
du textile (16% de ses importations).
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Selon les statistiques roumaines à 11 mois.
Données des douanes françaises 2015.
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Le rythme de croissance des exportations françaises vers la Roumanie
enregistre une légère baisse en 2015
1. Fort ralentissement des exportations françaises de matériels de transports
La Roumanie est le 27ème pays client de la France, pour un montant de 3,4 Mds EUR en 2015. En légère
baisse sur la période (-1,5%), les exportations françaises ont été pénalisées par le ralentissement du secteur
industriel roumain, qu’elles alimentent en bien intermédiaires et en biens d’équipement.
Les biens d’équipement, premier poste d’exportation (33% du total) à 1,1 Md EUR, sont en hausse (+3,3% en
glissement annuel). Les exportations de matériel de transport, 2 ème poste (19%) à 356 M EUR, poursuivent
leur tendance baissière entamée depuis 2013, en enregistrant une baisse de 19% en 2015.
Les exportations de françaises de parties et accessoires automobiles poursuivent la baisse entamée en 2014
(-4% en glissement annuel). Ce poste reste cependant le premier des exportations françaises (11% du total),
mais cette tendance baissière pourrait prendre de l’ampleur avec la localisation croissante des équipementiers
automobiles à proximité immédiate de leurs donneurs d’ordre.
Les exportations de véhicules automobiles enregistrent une forte baisse (-39%) à 216 M EUR, après avoir
été multipliées par deux entre 2012 et 2013 en raison de la reprise de la consommation en Roumanie. Cette
baisse est imputable principalement à la contraction des exportations françaises de moteurs pour véhicules
à essence de plus de 1000 cm3 (-40% à 82 M EUR) et de moteurs diesels (-81% à 17 M EUR), ainsi qu’à la
baisse des exportations de voitures particulières neuves à moteur diesel (-38% à 33 M EUR).
Les autres postes liés aux équipements, tels que les moteurs et turbines, et les composants électroniques
(8% du total), bénéficient de la croissance de la production industrielle manufacturière (+3,5% en 2015),
enregistrant une augmentation de respectivement 86% à 152 M EUR et de 32% à 129 M EUR. A noter la forte
baisse enregistrée par les exportations de pompes et compresseurs (-49% à 89 M EUR) ainsi que des
instruments et appareils de de mesure, d’essai et de navigation (-19% à 90 M EUR).
2. Poursuite de la baisse de nos exportations agricoles
Les exportations de spécialités chimiques ont enregistré de bonnes performances sur la période, grâce aux
exportations de pesticides et autres produits agrochimiques, en hausse de 21% à 98 M EUR. Les produits
pharmaceutiques (6 % du total, 3ème poste d’exportations), qui avaient fortement chuté entre 2010 et 2012,
retrouvent peu à peu leur niveau d’avant crise, et restent stables en 2015, à 189 M EUR.
Les exportations de produits agroalimentaires vers la Roumanie représentent 3% des exportations françaises,
et continuent de progresser en 2015 (+4%) à 112 M EUR. En revanche, les exportations de produits agricoles,
qui avaient été multipliées par trois en valeur entre 2008 et 2013, enregistrent une baisse significative (-6%) à
90 M EUR, notamment sur les céréales (blé) et les fruits et légumes.
Nos exportations textiles poursuivent leur tendance baissière depuis les années 2000, avec -5% en glissement
annuel.
Les importations françaises en provenance de Roumanie ont
maintenu leur rythme de progression soutenu
La Roumanie est notre 29ème fournisseur, pour un montant de 3,4 Mds EUR en 2015, en hausse de 6% en
glissement annuel. Les principaux postes de nos importations en provenance de Roumanie sont les matériels
de transport, ainsi que les équipements mécaniques, électriques, électroniques et informatiques pour
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respectivement 28% et 23% en valeur du total des importations françaises. Les deux premiers postes ont
enregistré une croissance soutenue en 2015, avec 8% pour les matériels de transport et 13% pour les
équipements.
Les importations de véhicules automobiles, qui représentent 14% en valeur du total, ont baissé de 6,4% en
glissement annuel, à 474 M EUR. Les autres postes liés à l’automobile, comme les autres parties et
accessoires - 2ème poste d’importation - les équipements électriques et électroniques automobiles,
enregistrent de fortes hausses, de respectivement 40% à 40% M EUR, et 26% à 103 M EUR, bénéficiant de
la hausse de la production dans le secteur automobile français.
Les importations de produits agroalimentaires (3,3% du total) sont en hausse de 7% sur la période, à 65 M
EUR. Nos importations agricoles (5% du total) enregistrent une forte croissance (28%) notamment grâce à la
hausse de 29% de nos importations de céréales à 139 M EUR à des fins de réexportations.
Les importations de textiles (16% du total) continuent leur progression (+7%), notamment en raison de
l’augmentation importante des importations de vêtements du dessus, notre troisième poste d’importations à
187 M EUR.
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Annexes Statistiques
1) Evolution des échanges France Roumanie et du solde commercial
3 500
Exportations
Importations
3 000
2 500
2 000
1 500
1 000
500
0
-500
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Source: Douanes Françaises
2) Répartition sectorielles des exportations et des importations (2015)
100
90
80
Divers
Pdts métallurgiques et métalliques
(10%)
pdts caoutchouc et plastiques (7%)
Pdts pharmaceutiques (6%)
70
Pdts chimiques, parfums et cosmétiques
(11%)
60
Textiles (5%)
50
Matériels de transports (19%)
(dont véhicules automobiles: 6,4%)
40
Divers
Pdts métallurgiques et plastiques (5%)
Pdts caoutchouc et plastiques
(8%)
Textiles (16%)
Matériels de transports(28%)
(dont véhicules automobiles: 14%)
30
20
Equipements (33%)
Equipements (23%)
10
0
Pdts agricoles et agroalimentaires (6%)
Source: Douanes Françaises
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Pdts agricoles et agroalimentaires (7%)
Exportations
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Importations
4
3) Evolution des échanges du poste matériel de transport (en milliers d’euros)
1 000
800
600
400
200
Exportations
Importations
0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Source: Douanes Françaises
4) Décomposition du solde commercial (en M EUR)
Textile
2015
2014
Divers
Matériels de transport
Bois, papier et carton
Produits plastiques et caoutchouc
Produits agricoles
Produits agroalimentaires
Produits pharmaceutiques
Produits métallurgiques et métalliques
Produits chimiques, parfums et cosmétiques
Equipements
-500
-400
-300
-200
-100
0
100
200
300
400
500
Source: Douanes Françaises
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