Dossier de Presse

Dossier de Presse
Lundi 1er septembre 2014
Formation Aéronautique
AÉROCAMPUS Auvergne fait sa 1re rentrée avec l’inauguration
du pôle de formation aéronautique
Contacts presse
Zakia Douakha
Tél. : 04 73 31 93 58
Port. : 06 37 66 79 26
Cécile Joachin-Pomerol
Tél. : 04 73 31 85 58
Port. : 06 74 67 96 19
[email protected]
SOMMAIRE
Communiqué de synthèse
3
Le plateau pédagogique
4
AÉROCAMPUS Auvergne parmi les 12 premiers campus labellisés
6
Une offre de formations structurée de la filière aéronautique
7
Le parrainage d’Airbus
8
Communiqué de synthèse
L’Auvergne se structure en « base » aéronautique
de référence internationale
René Souchon, président de la Région Auvergne inaugure aujourd’hui le pôle de
formation aéronautique AÉROCAMPUS Auvergne. En présence d’Alain Rousset,
président de la Région Aquitaine, Marie-Danièle Campion, recteur de l’Académie de
Clermont-Ferrand, Denis Guignot, président d’AÉROCAMPUS Aquitaine, et de Cécile
Ha Minh Tu, directrice des relations institutionnelles d’Airbus France, la Région
concrétise par la construction de cet équipement, son ambition de devenir un
nouveau pôle de référence international de la filière aéronautique.
Porte-drapeau de l’enseignement professionnel régional, AÉROCAMPUS Auvergne
offre un cursus complet du CAP au doctorat, en formation initiale et continue.
Labellisé "Campus des Métiers et des Qualifications" dans le cadre du premier appel à
projets du ministère de l'Éducation nationale, de l'Enseignement supérieur et de la
Recherche, AÉROCAMPUS Auvergne est un projet primordial pour la région qui lie
formation initiale (voie scolaire et apprentissage) et continue, innovation
pédagogique et technologique, entreprises, laboratoires de recherche. Répondant à
une logique de parcours fluide et sécurisé, il assure des passerelles entre les voies de
formation grâce à la labellisation « lycée des métiers » des établissements
d’enseignement partenaires.
Afin de favoriser les échanges interrégionaux mais aussi de bénéficier de l’expérience
acquise par la Région Aquitaine et de ses actions en faveur de la filière aéronautique,
AÉROCAMPUS Auvergne coopère avec AÉROCAMPUS Aquitaine.
La Région Auvergne et AÉROCAMPUS Aquitaine ont signé le 19 juin 2013 un
protocole d’engagement pour la création d’AÉROCAMPUS Auvergne, campus des
métiers et des qualifications, initié par le Conseil régional d’Auvergne, le Rectorat de
Clermont-Ferrand, le lycée Roger Claustres et l’IFMA, grâce à la concession de la
marque et du concept AÉROCAMPUS Aquitaine.
La volonté de créer AÉROCAMPUS est apparue d’autant plus opportune qu‘elle
s’inscrit dans un contexte industriel déjà très développé et prometteur.
Que ce soit par son tissu dense d’entreprises, ses pôles de compétitivité, son offre de
formation, ses infrastructures de qualité et ses projets d’envergure dans le secteur,
l’Auvergne fait partie du Top 5 des régions françaises en aéronautique.
Dans sa volonté d’allier ses priorités politiques à tous ses choix de développement,
c’est donc naturellement que le Conseil régional d’Auvergne a inscrit la formation aux
métiers de l’aéronautique, créateurs d’emplois et de dynamisme pour le territoire,
comme prioritaire.
3
Le plateau pédagogique
L’atelier inauguré aujourd’hui correspond à une logique industrielle. Situé sur le site
aéroportuaire d’Aulnat, le centre de formation aéronautique et aérotechnique
formera, chaque année, une centaine élèves. Les jeunes interviendront sur de vrais
avions et auront également un accès sur la piste.
La réalisation de ce plateau pédagogique doit permettre d'assurer sur le site
l'enseignement technologique et professionnel ainsi qu'une partie de l'enseignement
général lié ou proche du domaine d’activité aéronautique tels que l'anglais technique
(centre ressource et documentation sur site), une partie des enseignements de
mathématiques et les enseignements de sciences physiques (uniquement
théoriques).
Vincent Besançon, architecte à Brioude, a pensé le projet en trois unités fonctionnelles :
La plate-forme des aéronefs et espace propulseur : Un vaste espace carré de 40 m de côté
(1600m2) par 8 m de hauteur qui permettra d’accueillir plusieurs appareils.
Un volume sur deux niveaux destiné à une douzaine de salles de cours et d’examen, de
laboratoires, de locaux pédagogiques et techniques, ainsi qu’une salle dédiée aux
professeurs.
Un espace restauration, orienté vers un jardin au rez-de-chaussée en plus de locaux
techniques.
Afin de minimiser les déplacements des élèves, le site est équipé d’une salle de
restaurant permettant de réchauffer les préparations réalisées dans le lycée – site
principal (Roger-Claustres à Clermont-Ferrand) - et livrées par liaison froide à Aulnat.
Le maître d’œuvre a su proposer un projet en accord avec les demandes du maître
d’ouvrage. Un effort particulier a été porté sur l’optimisation des locaux, leur
habitabilité et leur fonctionnalité. Leur ensoleillement est assuré tout comme leur
confort acoustique. De ce fait, chaque élève disposera d’une zone de travail lui
permettant de réaliser un travail performant.
4
Le pôle de formation est équipé de 3 appareils :
2 appareils provenant du lycée
professionnel Roger-Claustres
- Un Cessna
bimoteur)
- Un Mirage 3
421
(avion
Un appareil provenant du lycée
professionnel Camille-Claudel
- Un hélicoptère Alouette
Le déménagement des appareils du
lycée Roger-Claustres vers Aulnat s’est
déroulé le 5 juin dernier
Un équipement de Qualité !
Le projet est conforme à la dernière réglementation sur l’accessibilité pour les
établissements recevant du public et répond aux caractéristiques de la réglementation
thermique RT 2012 faisant ainsi une large place aux économies d’énergie (ventilation,
chauffage, rafraichissement, éclairage).
L’équipement dont le chantier a démarré le 15 avril 2013 a été réceptionné le
4 avril 2014.
Le montant total de l’opération (travaux et équipement), toutes dépenses
confondues (TDC), s’élève à plus de 5,5 millions d’euros.
5
AÉROCAMPUS Auvergne parmi les 12 premiers campus labellisés
AÉROCAMPUS Auvergne a été labellisé "Campus des Métiers et des Qualifications"
dans le cadre du 1er appel à projets du Ministère de l'Education nationale de
l'Enseignement supérieur et de la Recherche, lancé en 2013, dont l’objectif est de
proposer des filières de formation en lien avec la politique de redressement
productif.
Ce label contribue ainsi à soutenir, par la formation, les politiques territoriales de
développement économique et social, en synergie avec les pôles de compétitivités
régionaux.
Concrètement, l’obtention de ce label se traduit par un partenariat renforcé entre :
- des lycées des métiers dont le lycée des métiers des réalisations industrielles et
artisanales Roger Claustres, établissement support d’Aérocampus Auvergne, le lycée des
métiers de l’industrie Henri Sainte-Claire Deville à Issoire.
- des entreprises, dans un contexte industriel très favorable : des grands groupes
nationaux (Aubert et Duval, Constellium, SAGEM, Michelin, l'AIA de Clermont-Ferrand),
des PME à forte compétence (Auvergne aéronautique, REXXIA Group, NSE Intégration),
de nombreux sous-traitants dont l’activité pour l’aéronautique est croissante, deux pôles
de compétitivité (Viaméca, Elastopôle), une grappe d’entreprises Auvergne Valorisation
de l’Industrie Aéronautique (AVIA), une plate-forme mutualisée d’Innovation (Polydyam),
une branche professionnelle très active (l’UIMM d’Auvergne),
- un pôle de recherche et d’enseignement supérieur (PRES) "Clermont Université",
regroupant deux universités et trois écoles d’Ingénieurs (dont l’Institut Français de
Mécanique Avancée),
- un centre de technologies (2MAtech (SAS)) associant les membres de ClermontUniversité, du Rectorat et des entreprises.
L’Aéronautique en Auvergne
Dans le Top 5 des régions aéronautiques françaises
13000 emplois
96 entreprises
1,2 milliard de chiffre d’affaires
2 000 emplois dans la maintenance
1ère région européenne dans les caoutchoucs/élastomères
2 pôles de compétitivité : ViaMéca et Elastopôle
1er centre français pour l’extrusion du polyéthylène à destination de
l’emballage
1er centre national de recherche dans le domaine des polymères
6
Une offre de formations structurée de la filière aéronautique
LISTE DES FORMATIONS AEROCAMPUS AUVERGNE
CAP : Lycée Roger-Claustres à Clermont-Ferrand
- Composites et plastiques chaudronnés
- Électricien en systèmes d’aéronefs (scolaire et apprentissage)
- Mécanicien en cellule d’aéronefs
Bac Pro : Lycée Roger-Claustres à Clermont-Ferrand
- Bac pro aéronautique option : structure, systèmes, avionique ; usinage (scolaire et
apprentissage)
- Bac pro technicien d’usinage (procédés, process et matériaux de l’aéronautique) ;
- Bac pro chaudronnerie industrielle
Bac + 1 : Lycée Roger-Claustres à Clermont-Ferrand
- Mention complémentaire B1.1 AMT, B1.2 HMT, B2 avionique (ouverture prévue en
septembre 2015)
- Formation complémentaire en chaudronnerie aéronautique
- Formation continue : Greta de Clermont-Ferrand
- Chaudronnier aéronautique, technicien aérostructure, contrôle non destructif
Bac + 2 : Lycée Roger-Claustres à Clermont-Ferrand
- BTS Aéronautique
- BTS Industrialisation des produits mécaniques (procédés, process et matériaux de
l’aéronautique) (scolaire et apprentissage)
Bac + 2 : IUT de Montluçon
- DUT Génie mécanique et Productique
Bac + 3 : Institut Français de Mécanique avancée, Université Blaise-Pascal
-
Licences professionnelles Contrôle Non Destructif ; Conception et Optimisation de
Processus d’Usinage Numérique ; Structures Métalliques - Métallurgie - Mise en
forme - Soudage
Bac + 5 ou Diplôme d’Ingénieur : École supérieure de Chimie de Clermont-Ferrand, Institut
Français de Mécanique Avancée, Université Blaise-Pascal
-
-
Diplômes d’Ingénieur en chimie, parcours matériaux hautes performances ;
d’Ingénieur en Mécanique ; d’Ingénieur en Génie industriel ; d’Ingénieur en Génie
électrique ; d’Ingénieur en Génie physique ; d’Ingénieur en Génie des systèmes de
production ; d’Ingénieur en Génie mathématique et modélisation
Master Compatibilité Electromagnétique
Doctorat : École doctorale Sciences de l’ingénieur (ED70)
7
A propos de l’IFMA
L'IFMA met en place un parcours Aéronautique dans le cadre de la création d’AÉROCAMPUS
Auvergne. Ce parcours vise à donner une meilleure connaissance du monde aéronautique et
une réelle visibilité à nos jeunes ingénieurs.
3 cours spécialisés sont proposés à partir de la rentrée 2014 :
* un cours d'acculturation à l'aéronautique via la découverte de la mécanique du vol, des aéronefs
et des technologies utilisées. Les avions et hélicoptères du nouveau pôle Aérocampus seront au cœur
des enseignements dispensés.
* un cours présentant la conception et la maintenance des appareils civils et militaires, qui aborde
les questions de dimensionnement et les essais.
* un cours sur la gestion des configurations, méthode très utilisée dans ce secteur et permettant
d’optimiser la gestion du cycle de vie des systèmes complexes. Des expériences industrielles dans le
cadre
de
stages
et
de
projets
viendront
compléter
ces
cours.
Dassault aviation, P3 Ingénieurs, Issoire Aviation, la DGA et l'AIA accompagnent l’IFMA,
notamment dans ce parcours.
Le parrainage d’Airbus
Aujourd’hui, l’aéronautique européenne est la première du monde. L’année dernière, Airbus a livré
des chaines de Toulouse, Hambourg et Tianjin, 628 avions. Avec près de 5.900 avions dans le carnet
de commande, c’est 8 à 9 années de production assurée.
Maintenant, il faut livrer, et livrer en temps et en heure, et avec les performances attendues. Plus de
75% de l’avion est fabriqué par nos fournisseurs, comme Aubert et Duval, Constellium, ou Auvergne
Aero. Le plus petit d’entre eux est aussi indispensable à la chaine que le gros fournisseur de rang 1.
Construire donc la formation de ceux qui feront l’aéronautique de demain en partenariat entre les
Institutions politiques, le système éducatif et de recherche et les Industriels, dirigeants des ETI et
PME et grands groupes, est devenu incontournable. Voilà la pierre angulaire pour la consolidation, le
renforcement de l’aéronautique européenne : c’est ce dialogue permanent qui a prévalu à la création
d’AÉROCAMPUS Auvergne, campus des métiers et des qualifications.
Airbus est fier de parrainer cette première promotion de ce pôle de formation de l’aéronautique. Ces
60 jeunes filles et jeunes hommes ont en commun la volonté de construire sérieusement leur avenir
professionnel. Ils prendront la relève de ceux qui ont bâti, depuis un siècle, l’aéronautique en France
et en Europe, aux côtés des Dewoitine, Latécoère, Bréguet, puis des Ziegler, Beteille, et maintenant
Brégier ou Piedrafita.
L’actualité des jours à venir est pleine d’espérance pour leur futur professionnel.
8