ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 15011/5 HONDA CIVIC 5 PORTES `01

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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 15011/5 HONDA CIVIC 5 PORTES `01
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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
FITTING INSTRUCTIONS
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
MONTAGEANLEITUNG
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
DISPOSITIVO DI TRAINO TIPO
15011/5
TOWING BRACKET TYPE
DISPOTIF DE REMORQUAGE TYPE
ANHAENGEVORRICHTUNG TYP
DISPOSITIVO DE CAREO TIPO
PER AUTOVEICOLI
HONDA CIVIC
5 PORTES '01
FOR CARS
POUR AUTOS
FUR KRAFTAHRZEUGE
PARA AUTOVEHICULO
EP, EU
TYPE
CLASSE E TIPO DI
ATTACCO
CLASS AND HITCH TYPE
CLASSE ET TYPE DE CROCHET
KLASSE UND BEFESTIGUNGSART
CLASES DE ACOPLAMIENTO
A50-X
OMOLOGAZIONE
2001 →
CARICO VERTICALE MAX
S VALUE
MASSE VERTICALE MAXIMUM
ZUL. STUETZLAST
CARGA MAX. VERTICAL
HOMOLOGATION
HOMOLOGATION
ZULASSUNG
APROBACION
e3 00 – 7068
S = kg 83
(DIR. 94/20/CE)
VALORE D
D VALUE
VALEUR D
D WERT
VALOR D
D = 7,4 kN
7 ,4 k N
COPPIA DI SERRAGGIO PER VITI (8.8):
TORQUE SETTINGS FOR NUTS AND BOLTS (8.8):
COUPLE DE SERRAGE POUR VIS (8.8):
SCHRAUBENANZUGSMOMENT (8.8):
MOM. DE PRESION PARA TORNILLOS Y TUERCAS (8.8):
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HONDA CIVIC 5 PORTES '01
v. 1.0
M6 = 10 Nm M8 = 25 Nm
M10 = 55 Nm M12 = 85 Nm
M14 = 135 Nm
M16 = 200 Nm
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NOTES D’INFORMATION
1.
Avant l’installation il faut s’assurer que le crochet d’attelage soit celui qui est
prévu pour le véhicule sur lequel il doit être installé
2.
Le crochet d’attelage est un élément de sécurité et doit donc être installé
seulement par le personnel qualifié
3.
Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le
personnel qualifié
4.
Il est interdit d’effectuer toutes modifications significative ou réparations à la
structure de l’attelage
5.
La boule de l’attelage doit être propre et lubrifiée. Pour plus de sûreté,
contrôler périodiquement le diamètre de la boule: si ce dernier est de 49 mm en
plusieurs points, le crochet d’attelage ne pourra plus être utilisé et la boule doit
donc être remplacée
6.
Vérifier le serrage de toutes les vis après 1000 km
ATTENTION
L’installateur est obligé d'installer à la hauteur de la boule en position bien visible une
étiquette adhésive avec l’indication de la masse maximale que peut supporter la boule
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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
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Éliminer le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet
d'attelage au dessous du véhicule. Vernir les surfaces sans mastic avec de
la peinture antirouille. Les trous pour la fixation du crochet d'attelage sont
tous disponibles.
1. Démonter le pare-chocs et éliminer la barre de renfort intérieure;
2. Enlever le revêtement latéral dans le coffre et desserrer la pompe de la
essence;
3. Positionner les tirants à droit et à gauche et ensuite la traverse «A» selon le
dessin en se référant aux trous de fixage «04»;
4. Marquer les trous «03» et «05» et enlever l'entier structure de remorquage;
5. Percer de Ø13 les points «03» jusqu'à l'intérieur du coffre et puis percer de
Ø10 les points «05» du dessous;
6. Positionner les tirants «B» et «C» en se référant aux vis soudées «04» et
fixer les en insérant les vis «05» à l'intérieur avec les larges rondelles;
7. Insérer les vis «03» et positionner la traverse «A» en interposant
l'entretoise;
8. Fixer la traverse de remorquage «A» en se référant aux «03» et «04»;
9. Couper le pare-chocs selon le ci-joint schéma;
10.
Serrer les boulons selon le joint schéma;
11.
Effectuer le branchement électrique suivant les instructions indiquées
dans la brochure «utilisation et entretien» de la voiture et les points illustrés
par le joint schéma au kit électrique.
12.
Fixer
la pompe de la essence; remonter le pare-chocs et le
revêtement intérieur du coffre.
PORTE-PRISE COULISSANT
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