DODGE.CA/RAM - American Car City

DODGE RAM 1500
2010
DODGE.CA /RAM
UN CAMION.
UN VRAI.
Amenez un camion aussi loin et vous vous approchez de
la perfection. Voici le prochain défi qu’auront à relever les
concurrents : le Dodge Ram 1500 2010. Son style audacieux
révèle un aérodynamisme fluide autorisant une réduction
de la consommation. Sa suspension arrière à cinq bras et
à ressorts hélicoïdaux exclusive à la catégorie(1) autorise
un confort exceptionnel sans nuire à la charge utile.
Son moteur V8 HEMIMD de 5,7 litres avec système à
cylindrée variable et distribution variable des soupapes
génère une puissance remarquable sans être vorace.
Nous aurions pu nous arrêter là mais, vous le devinez,
nous avons poursuivi notre travail. C’est ainsi qu’en
exclusivité sur les modèles Ram 1500 à cabine d’équipe,
vous bénéficiez d’espaces de rangement tellement
novateurs qu’ils changeront la donne des camions
conventionnels. Le Dodge Ram 1500 2010 :
un camion – un vrai.
(1)
Selon la catégorie de camions pleines dimensions 2009 d'Automotive News.
Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée cristal rouge
feu avec système de rangement de caisse RamBoxMC livrable en option
Toujours bien arrimer le chargement.
DODGE.CA/RAM_1500
FINITION SOIGNÉE PARTOUT OÙ VOUS REGARDEZ.
LE PREMIER DE SA CATÉGORIE(1) POUR LA FINITION, PARTOUT OÙ VOUS REGARDEZ.
LA ROUTE EST PLUS AGRÉABLE QUE JAMAIS.
Un raffinement pouvant se mesurer à celui d’un véhicule de luxe. Ma foi, équipé des
options de qualité axées sur le confort et les commodités comme celles illustrées,
le Dodge Ram 1500 2010 est un véhicule de luxe conçu pour s’acquitter de ses tâches.
UNE CABINE QUI CONVIENDRA À VOTRE ÉQUIPE.
Le Dodge Ram 1500 à cabine d’équipe bénéficie d’une cabine spacieuse remplie d’espaces
de rangement. Sa grande cabine peut en effet accueillir six adultes en tout confort. Si on
la compare au Ram Quad CabMD, elle compte 143 millimètres de plus (5,6 pouces) pour le
dégagement aux jambes à l’arrière et 246 litres de plus (8,7 pieds cubes) de volume. Mais
rassurez-vous, même avec ces litres et ces millimètres en plus, le Ram 1500 à cabine
d’équipe peut toujours être stationné dans le garage.
INTÉRIEUR AGRÉABLE AU TOUCHER
Ce camion se distingue par des détails qui plaisent au toucher et à la vue dès l’entrée
à bord. La cabine peut recevoir en option des garnissages, des contre-portes et des
panneaux doux au toucher. Les sièges sont revêtus d’un tissu antitaches(2) qui combat
aussi les odeurs et l’électricité statique.
VOLANT CHAUFFANT
Le volant chauffant livrable en option est une autre première pour Dodge. Une
subtilité qui sera appréciée par temps froid. Ce volant gainé de cuir accueille aussi
les commandes du centre d’information électronique – un écran numérique interactif
compris avec le groupe d’instruments de catégorie supérieure livrable en option. Le
menu facile à consulter donne accès à une mine de renseignements incluant des
jauges et des témoins pour la température du liquide de refroidissement,
la température de l’huile, la pression d’huile, la température de la transmission et
les heures de fonctionnement du moteur.
(1)
Selon la catégorie des camions pleines dimensions 2009 d’Automotive News. (2)Non compatible avec
les protecteurs de tissu d’après-vente.
Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe avec sièges baquets à dessus en cuir chauffants et
ventilés à l’avant et banquette arrière 60-40 rabattable et chauffante beige galet clair
livrables en option
INSTRUMENTATION ET COMMANDES
FINITION SOIGNÉE DE QUALITÉ
SIÈGES AVANT VENTILÉS
Le raffinement est omniprésent dans
la cabine, de la finition à l’ergonomie.
Des petits détails ont fait l’objet d’une
grande attention, comme les gros
boutons, plus faciles à actionner
lorsqu’on porte des gants. Ces détails
confèrent au Ram 1500 une touche
inattendue de luxe et de commodité.
Le cuir durable et somptueux garni
de fines surpiqûres procure un
complément luxueux aux sièges
enveloppants et confortables. Des
sièges baquets avant à dossier bas
et à dessus en cuir de catégorie
supérieure sont aussi livrables.
Livrables sur les modèles Sport et
Laramie Quad CabMD et sur les Ram 1500
à cabine d’équipe. Des ventilateurs logés
dans le siège extraient la chaleur du siège
en faisant circuler l’air par les trous
microscopiques pratiqués dans la sellerie.
Mentionnons aussi que le Ram 1500 à
cabine d’équipe peut recevoir en option
les sièges chauffants à l’avant et à
l’arrière : un avantage certain par
temps froid.
Ram 1500 TRX4MD Off-Road à cabine d’équipe en couche nacrée jaune mangue avec ensemble éclairage livrable en option
Ram 1500 SXT Quad CabMD en couche nacrée cristal rouge feu
avec moteur V8 HEMIMD de 5,7 L avec système à cylindrée variable et distribution variable des soupapes en option
Ram 1500 Sport R/T à cabine simple
en couche nacrée cristal noir étincelant
avec capot de performance
UNE CARGAISON
COMPLÈTE DE CHOIX!
La gamme Dodge Ram 1500 2010 compte plus de
modèles que jamais. Le nouveau Dodge Ram SXT
regorge d’atouts, comme les roues de 17 pouces en
acier chromé, les pare-chocs avant et arrière chromés,
le régulateur de vitesse, la radio par satellite SIRIUSMD,
les sièges à dessus en tissu et plus encore. Vous en
voulez plus? Passez au rapport supérieur avec le Dodge
Ram Sport R/T (4x2 à cabine simple et caisse courte),
symbole par excellence des performances des camions
Ram. Il reçoit entre autres les roues de 22 pouces en
aluminium poli livrables en option et chaussées de
pneus haute performance, le capot de performance
livrable de série, l’emblème R/T spécial et plus encore.
Vous pouvez aussi opter pour le style audacieux et
robuste des tout nouveaux Dodge Ram TRX et TRX4MD
Off-Road. Créé pour les authentiques fervents de loisirs,
le Ram TRX abonde en style et en compétences avec ses
roues de 17 pouces en aluminium chaussées de pneus
tout terrain LT275/70R17C à lettres à contour blanc, ses
antibrouillards, ses quatre phares à halogène, son
habillage deux tons avec bas de caisse gris fer métallisé,
ses élargisseurs d’ailes TRX spéciaux, ses crochets de
remorquage et bien plus encore. Le Ram TRX4 Off-Road
à quatre roues motrices reçoit en outre le rapport de
pont de 3,92, des amortisseurs avant et arrière
ultrarobustes, un attelage de remorque de classe IV,
une plaque de protection de la boîte de transfert et
une autre pour la suspension avant.
ESSAI DE DURABILITÉ
Ce Ram 1500 de pré-production a été soumis à
des essais équivalant à plus de 14,5 millions de
kilomètres (9 millions de milles) d’usage normal.
En somme, un camion construit pour durer.
UN GROUPE MOTOPROPULSEUR QUI LIVRE DES DÉCENNIES DE PERFORMANCE...
LA PUISANCE
DU HEMI
La performance légendaire rencontre la technologie du 21e siècle.
Le Ram 1500 pourra être animé en option par l’incroyable V8 HEMIMD de 5,7 L de
nouvelle génération qui adopte le système à cylindrée variable et la distribution
variable des soupapes, développe 390 chevaux et 407 lb-pi de couple et affiche
une consommation raisonnable(1). Véritable œuvre d'art créée par des ingénieurs,
ce V8 HEMI offre des caractéristiques avancées qui le place en tête de file.
V8 HEMI DE 5,7 L
AVEC SYSTÈME À CYLINDRÉE VARIABLE (MDS)
ET DISTRIBUTION VARIABLE DES SOUPAPES (VVT)
PUISSANCE. Les culasses comportent des
conduits à débit élevé, des soupapes plus
grosses et un rapport de compression plus élevé,
tous ces changements ayant une incidence
directe sur les performances. Le caractère
exclusif des culasses hémisphériques confère au
V8 HEMI de 5,7 litres avec système MDS et VVT
une longueur d’avance dans le monde des
camions – et notre HEMI s’est encore amélioré.
COUPLE. Le V8 HEMI adopte une technologie
courante dans les voitures de course –
la distribution variable des soupapes (VVT).
La VVT permet au moteur de mieux respirer
à tous les régimes en variant le moment
d’ouverture et de fermeture des soupapes
par rapport à la position des pistons.
Les résultats sont tangibles : performance
accrue, fonctionnement plus efficace
et couple accru pour le remorquage et
le transport de charges.
RENDEMENT. Notez la tubulure d’admission
à dosage variable doté d’un clapet de branche
courte. Ici, le moteur contrôle mieux l’air
admis en modifiant la longueur de la branche
en fonction du régime moteur. À bas régime,
le clapet se ferme. La branche est donc plus
longue, ce qui favorise le couple. À régime
plus élevé, le clapet s’ouvre, raccourcissant
ainsi la branche, et détournant l’air plus
rapidement vers la chambre de combustion.
La tubulure dotée d’un clapet de branche
courte optimise le couple et la puissance.
La même percée d'ingénierie qui a fait du HEMI original l'un des
moteurs les plus craints dans le monde des « muscle car » fait
du moteur V8 HEMI d'aujourd'hui, avec système MDS et VVT, une
merveille de puissance contemporaine et d'efficacité énergétique(1).
Le Dodge Ram 1500 comprend de série l’indicateur
d’économie de carburant logé au groupe d’instruments qui
s’allume lorsque vous roulez de la façon la plus économique.
La coupure interactive de l’alimentation en décélération
(iDFSO), également de série, minimise la consommation
en décélération.
RÉDUCTIONS RÉELLES DE
LA CONSOMMATION AVEC
LE SYSTÈME MDS(1)
Cet ingénieux système neutralise de façon
tout à fait imperceptible quatre des huit
cylindres du V8 HEMI lorsque la demande
de puissance est faible afin de réduire
la consommation. Grâce à de récentes
améliorations, cette technologie de réduction
de la consommation peut maintenant
intervenir sur une plus grande plage
de régime pour réduire encore plus
la consommation. Il suffit d’enfoncer
l’accélérateur pour réactiver en quelques
millisecondes toute la puissance du V8 HEMI.
(1)
Cote de consommation de carburant d’ÉnerGuide
en L/100 km (mi/gal) pour le Dodge Ram 1500 4x2 :
15,4 (18) ville; 10,2 (28) route : avec système MDS.
Méthodes d’essai de Transports Canada.
La consommation de carburant réelle peut varier.
Choisissez votre style : optez pour les économies qu’autorise le V6 MagnumMD de 3,7 litres, pour la puissance et le couple exceptionnels
du V8 de 4,7 litres ou pour l’impressionnante technologie évoluée du V8 HEMIMD de 5,7 litres avec système MDS et VVT.
MOTEURS
V8 HEMI DE 5,7 LITRES
AVEC SYSTÈME MDS
Adopte la distribution variable des
soupapes (VVT) et une tubulure
d’admission à dosage variable. Ce V8
HEMI développe une puissance et un
couple impressionnants : 390 chevaux
et 407 lb-pi.
V8 POLYCARBURANT DE 4,7 LITRES(1)
Tubulures d’échappement et culasses à
débit élevé – en plus de la technologie à
deux bougies et de la compatibilité à
l’E85. 310 chevaux et 330 lb-pi de couple.
(1)
Fonctionne avec de l’essence, de l’éthanol E85
ou toute combinaison des deux.
V6 MAGNUM DE 3,7 LITRES
De série. Concurrence les moteurs de plus
grosses cylindrées au chapitre de la
puissance et du couple. Doté de la
commande électronique du papillon des
gaz. 215 chevaux et 235 lb-pi de couple.
TRANSMISSIONS
AUTOMATIQUE 5 VITESSES
Couplée de série aux moteurs 4,7 litres
et 5,7 litres qui équipent les modèles
à deux et à quatre roues motrices.
Comporte le mode transport/remorquage
ultra-pratique ainsi que le sélecteur
électronique de vitesse (ERS).
AUTOMATIQUE 4 VITESSES À VLP
Couplée au moteur de 3,7 litres qui équipe
les modèles à cabine simple et Quad CabMD
à deux roues motrices. Comporte
le mode transport/remorquage et
le sélecteur électronique de vitesse.
BOÎTES DE TRANSFERT
BOÎTE DE TRANSFERT À PRISE
TEMPORAIRE POUR 4RM
Boîte de transfert à prise temporaire
à deux rapports. Trois modes de
fonctionnement en plus du point mort.
En aluminium et à commande
électronique avec commande montée
sur le tableau de bord.
BOÎTE DE TRANSFERT AUTOMATIQUE
SUR DEMANDE POUR 4RM
Cette boîte à deux rapports intervient sur
demande. Les principaux composants
sont en magnésium résistant. Comprend
quatre modes de fonctionnement :
Auto (4RM auto), 2HI (2RM), 4HI (4RM
verrouillées), 4LO (4RM au rapport
inférieur) en plus du point mort.
À commande électronique avec
commande montée sur le tableau de bord.
Au rapport inférieur, la démultiplication
s’élève à 2,72 à 1. Comprise avec les
modèles Sport et Laramie.
Parfait pour les conditions météo
changeantes du pays, le mode Auto
confère la tranquillité d’esprit et laisse
la boîte de transfert intervenir
automatiquement pour maximiser la
motricité des quatre roues, au besoin.
Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée cristal noir étincelantDODGE.CA
avec crochets
/RAM
de remorquage livrables et pneus toutes saisons P275/60R20 à lettres à contour blanc
ATTIRE L'ATTENTION. GLISSE DANS LE VENT.
DU STYLE, TOUT EN GARDANT UN ŒIL SUR L'EFFICACITÉ.
AUSSI CHIC QUE FONCTIONNEL – Oui, le Ram 1500 a une allure du tonnerre, mais il a été
conçu pour maximiser les performances, la qualité et les compétences.
L’AVANTAGE DE L’AÉRODYNAMISME – Certes, on remarque en premier la calandre inclinée
et l’allure profilée, mais ce n’est pas tout : ce design vise à réduire le frottement de l’air
et la traînée. Il en résulte un aérodynamisme exceptionnel qui contribue à réduire la
consommation et les bruits de vent en plus d’éloigner la pluie et l’eau du pare-brise
de façon encore plus efficace.
BECQUET ARRIÈRE INTÉGRÉ – Partie intégrante du hayon, le becquet sert aussi
à modifier l’écoulement de l’air pour l’éloigner du véhicule, d’où une réduction
importante de la traînée aérodynamique.
TRIPLE ÉTANCHÉITÉ POUR LES PORTES – Les bourrelets de portes du Ram 1500 procurent
trois avantages : ils insonorisent la cabine contre les bruits de la route, ils agissent comme joints
d’étanchéité hermétiques et ils rehaussent le niveau de confort dans la cabine.
Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée cristal rouge feu avec système
de rangement de caisse RamBoxMC livrable en option
CALANDRE INCLINÉE VERS L’AVANT
ET PARE-CHOCS ENVELOPPANTS
À l’image du Ram et très chics, ces
éléments contribuent à réduire le
frottement de l’air et améliorent
l’aérodynamisme.
DEUX ÉCHAPPEMENTS INTÉGRÉS
Allure et sonorité personnalisées, directement d’usine. Ce
système d’échappement équipe de série les modèles Sport et
Laramie. Il fait aussi partie de l’ensemble SLT Plus livrable
sur les modèles SLT Quad CabMD et les Ram 1500 à cabine
d’équipe animés par le V8 HEMIMD. Un timbre rauque
caractérise les modèles Sport tandis qu’un timbre atténué
caractérise les modèles Laramie.
COMME UNE LOCOMOTIVE
LA SOUPLESSE DU RAIL. LA CHARGE UTILE D’UN TRAIN.
EN EXCLUSIVITÉ DANS LA CATÉGORIE(1)
SUSPENSION ARRIÈRE MULTIBRAS À RESSORTS HÉLICOÏDAUX
La suspension arrière novatrice à cinq bras et à ressorts hélicoïdaux autorise un confort supérieur,
des capacités accrues et une maîtrise rassurante sur toutes les chaussées. En plus de centraliser
les points de flexion et de contribuer à l’amortissement
des irrégularités de la route, les ressorts hélicoïdaux sont
plus légers que les ressorts à lames comparables.
Pour en savoir davantage, visitez dodge.ca/ram.
(1)
Selon la catégorie des camions pleines dimensions 2009
d’Automotive News.
CHARGE UTILE MAXIMALE : 862 KG (1 900 LB)(2)
Dès le départ, c’est une question de capacité. La capacité de
charge maximale du Dodge Ram 1500 2010 s’élève à 862 kg
(1 900 lb)(2) – c’est bien assez pour relever les défis du
quotidien.
(2)
Modèle à cabine simple et à caisse courte 4x2, avec l’équipement approprié.
Ram 1500 SLT Quad CabMD en blanc éclatant
Toujours bien arrimer le chargement.
SUSPENSION AVANT
IMAGINEZ CE CHÂSSIS.
Le châssis en caisson
entièrement fermé et en acier
avancé haute résistance
présente une résistance à
la traction ahurissante de
85 000 lb/po2. Il s’agit du
châssis le plus robuste de
l’histoire du Ram. Parmi ses
avantages, mentionnons sa
légèreté, sa rigidité en torsion
et ses qualités structurelles.
Grâce à la légèreté de ses
composants, à sa faible
hauteur, à ses ressorts et à
sa barre antiroulis tubulaire,
la suspension avant du Ram
1500 est à la fine pointe de la
technologie et autorise
une maîtrise exceptionnelle.
FREINEZ. MAINTENANT.
Au chapitre du freinage, nous
allons de l’avant : le freinage
du Ram est confié à des freins
à disque ventilé doublés de
l’antiblocage aux quatre roues.
Le système électronique
d’antidérapage (ESPMC)(1)
comprend l’antipatinage
toutes vitesses, l’assistance
au freinage, le dispositif
électronique antiroulis,
l’assistance au départ en pente
et le dispositif anti-louvoiement
de la remorque. C’est une
question de sécurité – voilà
pourquoi toutes ces fonctions
sont livrables de série sur tous
les modèles Ram 1500 2010.
(1)
LA SOUPLESSE
AU RENDEZ-VOUS
Les éléments du châssis du
Ram 1500 se réunissent pour
offrir un confort de qualité :
réduction des bruits, vibrations
et secousses (BVS) et
amélioration du confort
et de la tenue de route.
Aucun système, aussi perfectionné
soit-il, ne peut vaincre les lois de la
physique ni éliminer les comportements
dangereux au volant. Le rendement
du système est limité par l’adhérence
disponible qui peut être compromise
par la neige, la glace ou autres
éléments. Lorsque le témoin ESP
logé au groupe d’instruments clignote,
le conducteur doit lever le pied de
l’accélérateur et adapter la vitesse
et la conduite aux conditions routières.
La prudence est toujours de rigueur.
Adaptez votre conduite aux conditions
de la route. Tous les occupants doivent
toujours boucler leur ceinture
de sécurité.
TOUTE
UNE CAISSE!
CETTE PREMIÈRE DE L’INDUSTRIE(1)
PLACE LE RAM EN TÊTE.
EN EXCLUSIVITÉ(1).
LE RAMBOXMC.
Voici le système de rangement de caisse RamBox, pour tout
bien ranger : bacs de rangement étanches, verrouillables et
éclairés, un de chaque côté de la caisse, suffisamment
grands pour ranger de gros outils ou de l’équipement de
sport; diviseur de caisse/rallonge double fonction; système
de longerons d’arrimage avec boucles réglables. Livrable sur
le Ram 1500 2010 à cabine d’équipe.
(1)
Selon la catégorie des camions pleines dimensions 2009 d’Automotive News.
COMPARTIMENT DE RANGEMENT DANS
LE PLANCHER ARRIÈRE
Novateur et en exclusivité dans la
catégorie(1); livrable uniquement sur
le Ram 1500 à cabine d’équipe.
(1)
Selon la catégorie des camions pleines dimensions
2009 d’Automotive News.
BOÎTES À GANTS DOUBLE
Amenez l'utilité au prochain niveau –
la conception intelligente de l'intérieur
à son meilleur.
DIVISEUR OU RALLONGE DE CAISSE
Il s’adapte instantanément et permet de personnaliser
l’espace de chargement, au besoin. Il se range
à l’avant de la caisse quand il n'est pas utilisé.
Pour rallonger la caisse, ouvrez le hayon, dépliez
la rallonge et mettez-la en place. Remarquez aussi
le système de longerons d’arrimage doté de quatre
boucles entièrement réglables. Tous ces éléments
font partie du système de rangement de caisse
RamBoxMC entièrement intégré.
ESPACE DE RANGEMENT SOUS
LA BANQUETTE ARRIÈRE
Soulevez l'une des deux sections 60/40
de la banquette arrière livrable pour plus
d'espace de rangement.
Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe en couche nacrée rouge feu avec système de rangement de caisse RamBox livrable
Toujours bien arrimer le chargement.
Ram 1500 Laramie à cabine d’équipe avec intérieur livrable en beige galet clair
L'ART ET LA SCIENCE DE LA CAMIONOLOGIE
Camionologie : se définit comme la rencontre du camion avec la technologie, présente chaque fois que vous prenez la route ou empruntez les
sentiers. Elle fait partie de la réflexion qui a mené à la création du Dodge Ram 1500. Tout y est. Du Ram 1500 à cabine d’équipe au Quad CabMD
– le Ram le plus populaire sur le marché; presque tous les modèles Ram bénéficient d’une multitude de technologies de bord évoluées au
chapitre de l’information, des communications et du divertissement.
SYSTÈME UCONNECT NAVIGATION
SYSTÈME UCONNECT PHONE
Système Media Centre 730N à radio avec lecteur CD/DVD, système
de navigation GPS, écran tactile de 6,5 po, disque dur de 30 Go
(pouvant stocker 4 250 morceaux), système Uconnect phone(1) à
commande vocale et prise audio.
Parlez au téléphone sans lâcher le volant grâce au système
Uconnect Phone(1) à commande vocale livrable en option adoptant la
communication mains libres à activation vocale compatible avec la
technologie BluetoothMC. Contrôlez votre iPodMD avec la commande
iPod maintenant comprise avec le système Uconnect phone. Livrable
dans tous les modèles dotés de la radio par satellite SIRIUSMC.
(1)
Exige un cellulaire compatible avec la technologie BluetoothMC.
SYSTÈME MULTIMÉDIA UCONNECT
(3)
Système Media Centre 430 à radio avec lecteur CD/DVD,
écran tactile de 6,5 po, disque dur de 30 Go (pouvant stocker
6 700 morceaux), commande vocale(2) et prise audio.
(2)
La commande vocale exige le système Uconnect phone. (3)Radio REN illustrée.
Les images des écrans en français n'étaient pas disponibles au moment de mettre sous presse
SYSTÈME AMBIOPHONIQUE ALPINEMD 7.1
La clarté déménage : Le système Alpine livrable offre une puissance
de 506 watts, un caisson d'extrêmes graves à bobine mobile double
et un amplificateur ambiophonique comprenant 10 haut-parleurs
placés de façon optimale.
NÉ POUR MENER. ÉLEVÉ POUR TIRER.
UNE SUSPENSION SOUPLE. UN CHÂSSIS ROBUSTE. UN CHOIX FACILE.
Quand on pense capacité de remorquage, on pense d’habitude moteur. Mais avec le Ram, c’est tout un voyage qui vous attend!
Le Ram 1500 2010 comprend le sélecteur électronique de vitesse (ERS) sur le levier de vitesses intégré à la console au plancher livrable
qui vous permet de limiter manuellement la vitesse maximum pouvant être engagée. D’autres systèmes livrables de série facilitent le
remorquage, comme le dispositif anti-louvoiement de la remorque et l’assistance au freinage, tous deux intégrés à l’extraordinaire
système électronique d’antidérapage (ESPMC)(1). Pour intégrer le freinage de la remorque au dispositif anti-louvoiement de la remorque
du Ram, le client peut se procurer le module de freinage de remorque livrable comme option installée en usine sur la plupart des
modèles et des cabines Ram. Ces éléments réunis autorisent une charge utile pouvant atteindre 862 kg (1 900 lb)(2), une capacité de
remorquage de 4 740 kg (10 450 lb)(2), ainsi qu’une maîtrise, un confort et un comportement améliorés – en plus d’une puissance de
freinage inégalée. Pour d’autres renseignements, rendez-vous à dodge.ca/ram_1500.
(1)
Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence
disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et
adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur
ceinture de sécurité.
LA PUISSANCE ET LE COUPLE DU V8 HEMIMD
Le V8 HEMI de 5,7 litres adopte la distribution
variable des soupapes (VVT), la technologie à deux
bougies et le système à cylindrée variable (MDS)
novateur qui favorisent tous une baisse de la
consommation.
ERS SUR LEVIER DE VITESSES DANS
LA CONSOLE AU PLANCHER
NOUVEAUX RÉTROVISEURS DE REMORQUAGE
Gardez un œil sur votre chargement grâce
à ces nouveaux rétroviseurs de remorquage
chauffants, clignotants, à commande
électrique et avec éclairage d’accueil livrables
en option.
Le sélecteur électronique de vitesse (ERS)
permet au conducteur de mieux maîtriser les
vitesses. Il suffit de pousser le levier vers la
gauche ou vers la droite pour rétrograder ou
passer à une vitesse supérieure, pour bien
maîtriser le remorquage en fonction de la
route et du régime moteur.
ATTELAGE DE REMORQUE INTÉGRÉ
FAISCEAU DEE CÂBLAGE À QUATRE ET À SEPT BROCHES
Lorsqu’une capacité de remorquage accrue est requise, le Ram peut recevoir en option
l’attelage de remorque de classe IV directement fixé au châssis, ce qui permet de réduire la
torsion imposée au châssis et de mieux contrôler les bruits, vibrations et secousses (BVS).
Livrable de série sur tous les modèles Ram 1500, ce
faisceau est intégré au pare-chocs arrière de façon tout
à fait imperceptible – et convient aux remorques pouvant
atteindre 2 268 kg (5 000 lb). La capacité de remorquage
maximale du Ram 1500 s’élève à 4 740 kg (10 450 lb)(2).
(2)
Avec l’équipement approprié
POUSSEZ-LE AU MAXIMUM :
(3)
Sur le Ram 1500 2010, le PNBC fait un bond et passe à un impressionnant 7 031 kg (15 500 lb)(3).
Avec l’équipement approprié. Tient compte du poids du conducteur, estimé à 68 kg (150 lb). Il faut déduire
le poids des options, de l’équipement, du chargement et des passagers. Reportez-vous au Manuel des
spécifications – Camions Dodge 2010 pour de plus amples détails.
Ram 1500 SLT Quad CabMD 4x4 en argent éclatant métallisé équipé
du V8 HEMI de 5,7 litres avec système MDS et VVT livrable en
option, de l’ensemble éclairage, des crochets de remorquage et
des pneus toutes saisons P265/70R17 à lettres à contour blanc.
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ IMPRESSIONNANTES
PRENEZ LA ROUTE AVEC PLUS DE 30 CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ À BORD.
Le Dodge Ram 1500 propulse les technologies axées sur la sécurité à un nouveau niveau, ces technologies presque
invisibles aux yeux du conducteur et des passagers mais bien présentes lorsqu’on en a besoin. Parmi ces technologies,
mentionnons les zones déformables hydroformées à l’avant, les éléments de protection latérale, les sacs gonflables
multimodes de pointe à l’avant et les rideaux gonflables latéraux de série(1). Et pour couronner le tout, le Ram peut aussi
recevoir en option le système d’aide au recul ParkSenseMD(2).
FREINAGE
ASSISTANCE AU DÉPART EN PENTE
Le système de freinage de série le plus
complet et le plus évolué à jamais
équiper un Dodge Ram fera bien plus
que freiner votre camion. Le Ram 1500
peut recevoir en option la pédale de frein
à réglage électrique et reliée à la
mémoire en plus de recevoir de série
le système électronique d’antidérapage
(ESPMC)(3) l'assistance au freinage
et le dispositif anti-louvoiement
de la remorque.
En exclusivité dans la catégorie(4),
l'assistance au départ en pente est
particulièrement utile en conduite
hors route ou en pente. L'assistance
au départ en pente garde les freins
serrés jusqu’à ce que le couple moteur
soit suffisamment élevé pour faire
avancer le véhicule.
SYSTÈME DE FREINS ANTIBLOCAGE
Évolué d’un virage à l’autre : si le
dispositif électronique antiroulis anticipe
un risque de capotage (par exemple en
virage trop serré ou encore un coup de
volant pour éviter un obstacle), il serre
automatiquement le ou les freins
appropriés et gèrele papillon des gaz.
Livrable de série, le système de freins
antiblocage électronique multicanaux
gère chaque frein séparément et son
système électrique est indépendant des
autres circuits à bord. L’antiblocage fait
partie du système électronique
d’antidérapage (ESP)(3). Les capteurs
de l’ESP sont si évolués qu’ils peuvent
autoriser une certaine tolérance au
patinage en conduite hors route, comme
sur une pente en gravier ou en terre.
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE
D’ANTIDÉRAPAGE (ESP)(3)
Le système ESP regroupe et interprète
les données provenant des capteurs,
des interventions du conducteur et de
son logiciel, puis aide le conducteur
à conserver la stabilité directionnelle
du véhicule dans différentes conditions
de conduite.
DISPOSITIF ANTI-LOUVOIEMENT
DE LA REMORQUE
Le dispositif anti-louvoiement de la
remorque reconnaît le mouvement
de va-et-vient de la remorque et
serre automatiquement les freins en
alternance et/ou réduit la puissance du
moteur afin d’éliminer le louvoiement.
Le dispositif anti-louvoiement de la
remorque exerce une pression de
freinage sur les quatre roues pour
ralentir le véhicule tout en augmentant
la pression sur une roue avant pour
contrer le louvoiement.
SYSTÈME ANTIPATINAGE TOUTES VITESSES
Le système gère le patinage des roues
sur chaussées mouillées ou glacées et
intervient en conséquence sur le moteur
et les freins.
DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE
ANTIROULIS
ASSISTANCE AU FREINAGE
Cet ajout au système de freins antiblocage
mesure la rapidité et la force qu’utilise le
conducteur pour serrer les freins et si le
système évalue qu’il s’agit d’un freinage
d’urgence, il exerce instantanément la
pression de freinage maximum pour aider
à réduire la distance de freinage.
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
Si la pression d’un pneu est
considérablement réduite, le système de
surveillance de la pression des pneus
émet un signal sonore et allume un
témoin. De série sur tous les modèles.
(1)
Toujours être assis correctement avec la ceinture
de sécurité bouclée. Les enfants de 12 ans et moins
doivent toujours être assis correctement à l’arrière
du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de
retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité
placée correctement, selon l’âge et le poids de
l’enfant. (2)Aide le conducteur lors des manœuvres
de recul. Soyez toujours prudent lorsque vous faites
marche arrière. (3)Aucun système, aussi perfectionné
soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni
éliminer les comportements dangereux au volant.
Le rendement du système est limité par l’adhérence
disponible qui peut être compromise par la neige,
la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin
ESP logé au groupe d’instruments clignote, le
conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et
adapter la vitesse et la conduite aux conditions
routières. La prudence est toujours de rigueur.
Adaptez votre conduite aux conditions de la route.
Tous les occupants doivent toujours boucler leur
ceinture de sécurité. (4)Selon la catégorie des
camions pleines dimensions 2009 d’Automotive
News. Toujours bien arrimer le chargement.
CAMÉRA D’AIDE AU RECUL PARKVIEWMD
PROTECTION EN MILLISECONDES
La caméra d’aide au recul ParkView(2) livrable en option
aide le conducteur à voir les obstacles hors de son
champ de vision lors de manœuvres de recul.
Les rideaux gonflables latéraux double action(1) sont
deux fois plus gros que ceux du modèle précédent,
couvrent toutes les glaces latérales et restent gonflés
pendant cinq secondes.
Ram 1500 Sport à cabine d’équipe en couche nacrée bleu intense avec attelage de remorque de classe IV livrable en option
NIVEAUX DE FINITION ET ÉQUIPEMENT
Chaque niveau comprend l’équipement du niveau précédent,
à moins d’indication contraire.
1500 ST À CABINE SIMPLE
1500 SLT QUAD CABMD
Blanc éclatant
Couche nacrée marron Austin
ST
SXT
SLT
Moteurs et transmissions
V6 MagnumMD de 3,7 L, automatique 4 vitesses
à PCV (4x2 à cabine simple et Quad CabMD)
V8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique
5 vitesses (1500 4x2 à cabine d’équipe)
V8 HEMIMD de 5,7 L avec système MDS et VVT
livrable en option, automatique 5 vitesses
Équipement de série
Bouclier avant noir (partie supérieure),
pare-chocs avant et arrière gris
Calandre chromée avec garnitures noires
Roues de 17 po en acier peintes argent
chaussées de pneus toutes saisons
P265/70R17 à flancs noirs
Freins à disque et antiblocage aux quatre roues
Sélecteur électronique de vitesse (ERS) avec
démarrage contact « TIP Start »
Phares automatiques
Hayon verrouillable et protecteurs de rebords
de caisse
Faisceau de câblage de remorque à 4 et
à 7 broches
Banquette avant 40-20-40 à dessus en vinyle
résistant
Verrouillage des portes, glaces et rétroviseurs
extérieurs à commande manuelle (cabine simple)
Verrouillage des portes, glaces et rétroviseurs
extérieurs chauffants à commande électrique
(Quad Cab et 1500 à cabine d’équipe)
Climatisation
Système Media Centre 130 à radio avec lecteur
CD/MP3 et 6 haut-parleurs
Recouvrement de plancher en vinyle noir
Sacs gonflables avant multimodes de pointe
et rideaux gonflables latéraux(2)
Moteurs et transmissions
V6 Magnum de 3,7 L, automatique 4 vitesses
à PCV (4x2 à cabine simple et Quad Cab)
V8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique
5 vitesses (1500 4x2 à cabine d’équipe)
V8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT
livrable en option, automatique 5 vitesses
Avec l’ensemble allure extérieure SXT
du Ram, ajoutez :
Pare-chocs avant et arrière chromés
Roues de 17 po en acier chromé
Banquette avant 40-20-40 à dessus en tissu
antitaches(3)
Recouvrement de plancher en moquette avec
tapis protecteurs
Régulateur de vitesse
Radio par satellite SIRIUSMD (Comprend
un abonnement d’un an.)
Moteurs et transmission
V8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique 5 vitesses
V8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT livrable
en option, automatique 5 vitesses
Équipement de série
Bouclier de la couleur de la carrosserie (partie
supérieure), pare-chocs avant et arrière
chromés
Lunette coulissante à commande électrique
Rétroviseurs extérieurs noirs, chauffants et
à commande électrique (cabine simple)
Roues de 17 po en aluminium
Glaces à commande électrique et ouverture
monotouche (cabine simple)
Verrouillage des portes à commande électrique
(cabine simple)
Régulateur de vitesse
Télédéverrouillage
Banquette avant 40-20-40 à dessus en tissu
antitaches(3) (les modèles 1500 Quad Cab et
à cabine d’équipe comprennent la banquette
arrière rabattable avec espace de rangement
sous la banquette)
Centre d’information électronique avec ordinateur
et affichage de la température et des points
cardinaux
Contre-portes en vinyle de catégorie supérieure
avec pochette
Console au pavillon
Radio par satellite SIRIUS (Comprend un
abonnement d’un an.)
Recouvrement de plancher en moquette
Tapis protecteurs
Pare-soleil avec miroir côté passager
ROUES
1
Confère une touche toute personnelle
pour créer un véhicule à votre image.
Parmi les roues livrables sur le Ram 1500,
mentionnons les roues fonctionnelles de
17 po, les imposantes roues de 20 po en
aluminium chromé (de série sur les Ram
Laramie) ou encore les roues de 22 po en
aluminium poli livrable sur les modèles
Sport R/T à cabine simple.
2
6
1. Roue de 17 po en acier peint argent avec cache-moyeu noir (de série sur
les modèles ST)
2. Roue de 17 po en acier chromé (comprise dans l’ensemble allure
extérieure SXT)
3. Roue de 17 po en aluminium (de série sur les modèles SLT, TRX et
TRX4MD Off-Road)
4. Roue de 17 po en aluminium chromé (livrable sur les modèles Laramie)
5. Roue de 20 po en aluminium (livrable dans l’ensemble équipement populaire
et dans l’ensemble SLT Plus) (livrable sur les 1500 SLT à cabine d’équipe)
3
7
4
8
5
9
6. Roue de 20 po en aluminium chromé (de série sur les modèles Sport)
(livrable dans l’ensemble SLT Plus)
7. Roue de 20 po en aluminium chromé (de série sur les modèles Laramie)
8. Roue de 22 po en aluminium poli (livrable sur les modèles Sport R/T
à cabine simple)
9. Roue de 20 po à six rayons en aluminium forgé et poli (Véritable accessoire
Dodge)
1500 TRX4MD OFF-ROAD
À CABINE D’ÉQUIPE
1500 SPORT QUAD CABMD
1500 LARAMIE À CABINE D’ÉQUIPE
Couche nacrée bleu intense
Couche nacrée cristal rouge feu
(peinture monochrome livrable)
Couche nacrée cristal noir étincelant
TRX ET TRX4 OFF-ROAD
SPORT
LARAMIE
Moteurs et transmissions
V8 polycarburant(1) de 4,7 L, automatique
5 vitesses
V8 HEMIMD de 5,7 L avec système MDS et VVT
livrable en option, automatique 5 vitesses
Équipement de série
Calandre de la couleur de la carrosserie
avec garniture noire
Pare-chocs avant et arrière peints
Peinture de bas de caisse deux tons
gris fer métallisé
Élargisseurs d’ailes gris fer métallisé
Emblème TRX ou TRX4 Off-Road
Quatre phares à halogène
Antibrouillards
Pneus tout terrain LT275/70R17C à lettres
à contour blanc
Crochets de remorquage
Rapport de pont de 3,92 (4x4)
Différentiel arrière autobloquant (4x4)
Amortisseurs très renforcés (4x4)
Plaques de protection de la suspension avant
et de la boîte de transfert (4x4)
Attelage de remorque de classe IV (4x4)
Moteur et transmission
V8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT,
automatique 5 vitesses
Équipement de série
Peinture extérieure monochrome
Deux échappements à timbre rauque
Rétroviseurs extérieurs chauffants, à commande
électrique, de la couleur de la carrosserie,
à atténuation automatique et clignotants avec
éclairage d’accueil
Roues de 20 po en aluminium chromé
Pneus toutes saisons P275/60R20 à lettres
à contour blanc
Capot de performance (R/T)
Quatre phares à halogène
Antibrouillards
Boîte de transfert automatique sur demande (4x4)
Sièges baquets avant à dossier bas à dessus
vinyle et tissu, siège du conducteur à réglage
électrique 10 directions, support lombaire à
réglage électrique et console centrale fixe
recevant le levier de vitesses (les modèles 1500
à cabine d’équipe et Quad Cab reçoivent aussi
la banquette arrière 60-40 rabattable avec
rangement sous la banquette)
Intérieur monochrome gris ardoise foncé
Console au pavillon avec télécommande
universelle HomeLinkMD(4)
Volant gainé de cuir avec commandes audio
Haut-parleurs de catégorie supérieure 1
(cabine simple)
Partie supérieure du tableau de bord et
contre-portes à texture souple
Onduleur d’alimentation de 115 volts
Moteur et transmission
V8 HEMI de 5,7 L avec système MDS et VVT,
automatique 5 vitesses
Équipement de série
Peinture deux tons avec élargisseurs d’ailes
Pare-chocs chromés et calandre chromée avec
garniture chromée
Deux échappements à timbre atténué
Rétroviseurs extérieurs chauffants, clignotants,
à atténuation automatique, à commande
électrique et chromés avec éclairage d’accueil
Roues de 20 po en aluminium chromé
Pneus toutes saisons P275/60R20 à flancs noirs
Système d’aide au recul ParkSenseMD(5)
Démarreur à distance
Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir,
chauffante et à commande électrique, siège du
conducteur à réglage électrique 10 directions,
siège du passager à réglage électrique
6 directions, banquette arrière 60-40 rabattable
avec rangement sous la banquette
Rétroviseurs, sièges, pédales et radio reliés
à la mémoire
Volant gainé de cuir et chauffant
Climatisation à commande automatique de
température bizone
Système Media Centre 430 à radio avec lecteur
CD/DVD, disque dur, système Uconnect phone(6)
et système audio ambiophonique
Garnitures chromées et en similibois
Console au pavillon avec télécommande
universelle HomeLink(4)
Alarme de sécurité
(1)
Fonctionne avec de l’essence, de l’éthanol E85 ou toute
combinaison des deux. (2)Toujours être assis correctement avec
la ceinture de sécurité bouclée. Les enfants de 12 ans et moins
doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule
dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec
une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le
poids de l’enfant. (3)Non compatible avec les protecteurs de tissu
d’après-vente. (4)La télécommande n'est pas compatible avec
tous les ouvre-portes de garage. Pour tous les détails, consultez
votre concessionnaire. (5)Aide le conducteur lors des manœuvres
de recul. Soyez toujours prudent lorsque vous faites marche
arrière. (6)Exige un cellulaire compatible avec la technologie
BluetoothMC.
CONFIGURATIONS ET DIMENSIONS DE LA CABINE
ET DE LA CAISSE(1)
CABINE SIMPLE – CAISSE 1,9 m (6 pi 4 po) – CAISSE 2,4 m (8 pi)
QUAD CAB – CAISSE 1,9 m (6 pi 4 po)
Longueur totale :
5 309 (209)
5 867 (231)
Longueur totale :
5 817 (229)
Longueur totale :
5 817 (229)
Largeur totale :
2 017 (79,4)
2 017 (79,4)
Largeur totale :
2 017 (79,4)
Largeur totale :
2 017 (79,4)
Empattement :
3 061 (120,5)
3 569 (140,5)
Empattement :
3 569 (140,5)
Empattement :
3 569 (140,5)
Longueur de la caisse :
1 939 (76,3)
2 497 (98,3)
Longueur de la caisse :
1 939 (76,3)
Longueur de la caisse :
Largeur de la caisse :
1 687 (66,4)
1 687 (66,4)
Largeur de la caisse :
1 687 (66,4)
Largeur de la caisse :
511 (20,1)
513 (20,2)
Profondeur de la caisse :
Profondeur de la caisse :
511 (20,1)
1500 À CABINE D'ÉQUIPE – CAISSE 1,7 m (5 pi 7 po)
Profondeur de la caisse :
1 712 (67,4)
1 687 (66,4)(2)
509 (20)
(1)
Les dimensions indiquées sont en mm (po) à moins d'indications contraires.
(2)
Lorsque le camion est équipé en option du système de rangement de caisse RamBoxMC, la largeur de caisse est de 1 298 mm (51,1 po).
DODGE.CA /RAM
TISSUS
Intérieurs du Ram
Cuir/vinyle(1)
Gris ardoise foncé/Gris ardoise foncé
LARAMIE
Ram 1500 Laramie
Cuir/vinyle(1)
Beige galet clair/Beige galet clair
Ram 1500 Laramie
Vinyle/cuir avec empiècements perforés
Gris ardoise foncé/Gris ardoise foncé
SPORT
Ram 1500 Sport
Tissu antitaches/vinyle(2)
Gris ardoise foncé/Gris ardoise foncé
Ram 1500 Sport
Tissu antitaches(2)
Beige galet clair/Beige galet clair
Ram 1500 SLT, TRX/TRX4 Off-Road
SLT/TRX/TRX4MD OFF-ROAD
Tissu antitaches(2)
Gris ardoise foncé/Gris souris moyen
Ram 1500 ST, SXT, SLT, TRX/TRX4 Off-Road
Vinyle ultrarésistant
Gris ardoise foncé/Gris souris moyen
Ram 1500 ST
ST/SXT
(1)
Non illustrés, empiècements perforés avec sièges baquets
ventilés. (2)Non compatible avec les protecteurs de tissu
d’après-vente
Couche nacrée
cristal rouge feu
COULEURS(1)
Rouge flamboyant
1500 Laramie à cabine d’équipe deux tons couche
nacrée cristal rouge feu et couche nacrée gris
souris clair
1500 Sport à cabine d’équipe argent
éclatant métallisé
Couche nacrée
jaune mangue
Blanc éclatant
1500 Laramie à cabine d’équipe deux tons couche
nacrée cristal noir étincelant et couche nacrée
gris souris clair
SLT Quad Cab rouge flamboyant
Argent éclatant métallisé
SLT Quad CabMD gris fer métallisé
ST à cabine simple en couche nacrée gris souris clair
Couche nacrée gris
souris clair
Gris fer métallisé
1500 Sport à cabine d’équipe en couche nacrée
bleu intense
1500 Laramie à cabine d’équipe deux tons couche
nacrée marron Austin et couche nacrée gris
souris clair
Couche nacrée
marron Austin
SLT Quad Cab en couche nacrée jaune mangue
ST à cabine simple en blanc éclatant
Couche nacrée bleu intense
Couche nacrée cristal
noir étincelant
*Nota : Les modèles Laramie peuvent être commandés avec peinture monochrome qui inclut des élargisseurs de roues de couleur assortie. Les couleurs
ne sont pas toutes livrables sur tous les modèles. Renseignez-vous auprès du concessionnaire.
DODGE.CA /RAM
DÉSIGNATION DES ENSEMBLES
MOTEUR/BOÎTE DE VITESSES
V6 MagnumMD de 3,7 L, automatique 4 vitesses à PCV(1)
V8 polycarburant(2) de 4,7 L, automatique 5 vitesses
V8 HEMIMD de 5,7 L avec MDS et VVT, automatique
5 vitesses
A
G
T
L
H
Amortisseurs – Avant renforcés
– Arrière renforcés
24G
24T
N.l.
N.l.
26A
26G
26T
26L
26H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
E
•
•
•
•
•
•
O
•
•
O
•
•
O/E
•
•
O
•
•
O
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
O
O
O
O
O
E
E
O/•
O/•
O
•
•
O
O
O/E
O
E
O
– Arrière très renforcés (compris sur les TRX4 Off-Road)
Attelage de remorque – De classe IV (compris sur les TRX4
Off-Road)
Barre antiroulis – Avant
Batterie – 700 A sans entretien
Boîte de transfert (4x4 seulement) – Électronique à prise
temporaire et passage à la volée
– Sur demande
Chauffe-bloc
Direction – Assistée à crémaillère
Module de commande de freins de remorque –Exige
l’attelage de classe IV (non livrable sur les TRX 4x2).
Rapport de pont – 3,21 (compris avec le V8 de 5,7 L)
(4x2 seulement)
– 3,55 (livrable sur les 4x2 avec V8 de 5,7 L, de série
sur les 4x4)
– 3,92 (compris sur les TRX4 Off-Road) (livrable sur
les 4x2)
– 4,10 (compris sur les Sport R/T à cabine simple)
– Différentiel arrière autobloquant (compris avec le
rapport de pont 3,92 ou 4,10)
Réservoir d’essence – 98 L (21 gal imp.) (compris sur les
modèles à cabine simple et caisse courte, Quad CabMD
et 1500 à cabine d’équipe)
– 121 L (27 gal imp.) (compris sur les modèles à cabine
simple et caisse longue) (livrable sur les modèles
Quad Cab et 1500 à cabine d’équipe)
Treuil – Sur porte-roue de secours
•
E
E
E
E
E
•
•
•
•
•
O/•
•
O/•
•
O/•
•
O
•
O
•
E
•
•
•
•
•
E
•
•
•
O/E
O/E
O/E
•
O
O
O
O
O
E
•
– SLT
•
•
– TRX (4x2)
O/E
O
O
O
O
•
•
•
•
•
E
•
•
– R/T (4x2 à cabine simple et caisse courte)
Hayon – Verrouillable
Peinture – Monochrome (sur Laramie, supprime la couleur
de bas de caisse et comprend les élargisseurs d’ailes de
couleur assortie).
– Bas de caisse deux tons (comprend les élargisseurs
d’ailes de la couleur de bas de caisse, c'est-à-dire gris
fer métallisé sur les TRX et TRX4 Off-Road et couche
nacrée gris souris clair sur les Laramie).
Phares – Automatiques
– À halogène
Plaque de protection (4x4 seulement) – Pour suspension
avant (comprise dans l’ensemble protection)
– Pour boîte de transfert (comprise dans l’ensemble
protection)
Pneus – P265/70R17 toutes saisons à flancs noirs
– P275/60R20 toutes saisons à flancs noirs (compris
dans l’ensemble SLT Plus et l’ensemble équipement
populaire)
– P275/60R20 toutes saisons à lettres à contour blanc
(exige l’ensemble SLT Plus sur les SLT).
– 285/45R22 toutes saisons à flancs noirs (compris avec
les roues de 22 po en aluminium poli) (Sport R/T à
cabine simple seulement)
– De secours pleine grandeur (pneu à usage restreint
avec roues de 20 po et 22 po)
Rangement – Système de rangement de caisse RamBoxMC
(1500 à cabine d’équipe seulement)
Rétroviseurs extérieurs – À commande manuelle, 6x9
po, noirs (cabine simple seulement)
E
•
•
•
•
•
•
– À commande électrique, chauffants, repliables, noirs, à
atténuation automatique, clignotants et avec éclairage
d’accueil (compris dans l’ensemble éclairage)
– À commande électrique, chauffants, repliables, de la
couleur de la carrosserie, à atténuation automatique,
clignotants et avec éclairage d’accueil
– À commande électrique, multifonctionnels, chauffants,
repliables, chromés, reliés à la mémoire, à atténuation
automatique, clignotants et avec éclairage d’accueil
– De remorquage, repliables manuellement, noirs (cabine
simple seulement)
– De remorquage, à commande électrique, chauffants,
repliables, noirs, clignotants et avec éclairage d’accueil
(1500 ST Quad Cab et à cabine d’équipe seulement)
– De remorquage, à commande électrique, chauffants,
repliables, chromés, reliés à la mémoire, clignotants et
avec éclairage d’accueil
Roues – 17 x 7 po en acier peint argent
– 17 x 8 po, en acier chromé (comprises dans l’ensemble
allure extérieure SXT)
– 17 x 7 po en aluminium
•
E
•
L
LARAMIE
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
E
•
O
•
•
•
•
•
•
•
•
E
E
•
E
E
•
E
•
•
E
O
•
E
•
O
•
O
E
•
•
•
•
•
•
•
O
O
O
O
•
•
E
E
•
•
O
O
O
O
O
O
•
E
•
– 20 x 8 po en aluminium (comprises dans l’ensemble
SLT Plus et l’ensemble équipement populaire)
– 20 x 9 po, en aluminium chromé (livrables dans
l’ensemble SLT Plus des 1500 à cabine d’équipe)
– 20 x 9 po en aluminium chromé
•
O/E
O
•
•
– 22 x 9 po en aluminium poli (Sport R/T à cabine simple
seulement)
– 17 x 8 po en aluminium chromé
– 17 po, roue de secours en acier
SPORT
CABINE SIMPLE/QUAD CAB /
CABINE D’ÉQUIPE
SLT CABINE SIMPLE/
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
TRX/TRX4MD OFF-ROAD
CABINE SIMPLE/QUAD CAB/
CABINE D’ÉQUIPE
T
•
•
E
– P265/70R17 toutes saisons à lettres à contour blanc
(4x4 seulement)
– LT275/70R17C tout terrain à lettres à contour blanc
O
O
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Climatisation – À commande manuelle de la température
– À commande automatique de la température bizone
(comprise dans l’ensemble sport de catégorie
supérieure)
Colonne de direction – Inclinable
•
•
•
E
•
•
•
E
E
•
E
Clignotants avec caractéristique de changement de voie
– Laramie
Essuie-glace – À balayage intermittent à cadence variable
– Avant, chromé (compris dans l’ensemble allure
extérieure SXT)
– Arrière, chromé (compris dans l’ensemble allure
extérieure SXT)
– Arrière, de la couleur de la carrosserie
G
CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES
•
E
– TRX4 Off-Road (4x4)
– 4x4 (4x4 seulement) (non livrable sur TRX4 Off-Road)
•
•
•
– Enjoliveur chromé, lamelles chromées (comprise dans
l’ensemble SLT Plus)
– Enjoliveur de la couleur de la carrosserie, garniture
noire
– Enjoliveur de la couleur de la carrosserie, lamelles
chromées
– Enjoliveur chromé, garniture chromée
Échappements – Deux arrière (exigent le V8 de 5,7 L)
(compris dans l’ensemble SLT Plus)
Élargisseurs d’ailes –Gris fer métallisé sur les TRX et
TRX4 Off-Road et couche nacrée gris souris clair
sur les Laramie
– De la couleur de la carrosserie (compris avec
la peinture monochrome)
Emblème – Tête de bélier
•
•
– Avant, de la couleur de la carrosserie
Capot – De performance (compris sur les Sport R/T
à cabine simple)
Crochets de remorquage – Compris dans l’ensemble
protection (livrables sur les 4x2)
Dégivreur – De lunette (comprend la lunette fixe) (exige
l’ensemble éclairage) (sur Quad Cab et 1500 à cabine
d’équipe seulement).
Doublure de caisse – Sans protège-rebords
•
•
– À commande électrique, chauffants, repliables, noirs
– Avant, partie supérieure de la couleur de la carrosserie
Calandre – Enjoliveur Chromé, garniture noire
A
– Quatre à halogène (compris dans l’ensemble SLT Plus)
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES
Antibrouillards – Compris dans l’ensemble SLT Plus et
l’ensemble équipement populaire
Bouclier – Avant, partie supérieure noire
DÉSIGNATION DES ENSEMBLES
Pare-chocs – Avant, peint gris
– Arrière, peint gris
22A
24A
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Alternateur – 160 amp
ST CABINE SIMPLE/
QUAD CAB /CABINE D’ÉQUIPE
LARAMIE
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
SPORT
CABINE SIMPLE/QUAD CAB /
CABINE D’ÉQUIPE
TRX/TRX4MD OFF-ROAD
CABINE SIMPLE/QUAD CAB/
CABINE D’ÉQUIPE
SLT CABINE SIMPLE/
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
ST CABINE SIMPLE/
QUAD CAB /CABINE D’ÉQUIPE
GUIDE DE L'ACHETEUR DU DODGE RAM 1500 2010
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Console – Intégrale au plancher avec levier de vitesse de
la transmission automatique (comprise avec les sièges
baquets avant à dossier bas)
A
– Au pavillon
– Au pavillon avec télécommande universelle
HomeLinkMD(3) (comprise dans l’ensemble éclairage
et l’ensemble décor SLT)
Démarrage contact « TIP Start » – Compris avec les
transmissions automatiques
Enjoliveur du bloc de commandes centrales – Noir
•
•
– De couleur assortie
L
G
T
•
•
E
E
•
•
•
•
•
•
•
•
•
– En similibois
Glaces – À commande manuelle (cabine simple)
– À commande électrique avec ouverture monotouche
côté conducteur (cabine simple)
– À commande électrique à l’avant et l’arrière, à
ouverture et fermeture monotouche côté conducteur
(1500 Quad Cab et à cabine d’équipe)
– Lunette fixe (comprise avec le dégivreur de lunette)
- Lunette coulissante (cabine simple)
– Lunette coulissante à commande électrique
(1500 Quad Cab et à cabine d’équipe)
Groupe d’instruments – Comprend le compte-tours et
l’indicateur de vitesse 200 km/h avec priorité au système
métrique.
– Écran avec centre d’information électronique
(comprend l’ordinateur de bord).
Pare-soleil – Du passager avant avec miroir de courtoisie
•
•
•
O
•
•
•
•
•/E
O
•
•/E
O
•
•/E
O
– 115 volts auxiliaire (comprise avec les sièges *M9 de
catégorie supérieure, *MJ, *AJ, *CJ, *VL et *GJ)
Rangement – Derrière le siège (cabine simple seulement)
– Sous le coussin de l'assise de la place centrale avant
(compris avec les sièges *M9 de catégorie supérieure
ou *VL)
– Arrière, bacs de rangement dans le plancher
(1500 à cabine d’équipe seulement)
– Arrière, compartiment sous la banquette (1500 Quad Cab
et à cabine d’équipe)
Recouvrement de plancher – En vinyle noir (livrable sur les
cabines simples et Quad CabMD seulement)
– En moquette (compris dans l’ensemble allure
extérieure SXT)
Régulateur de vitesse – Compris dans l’ensemble allure
extérieure SXT
Rétroviseur intérieur – jour et nuit à commande manuelle
– À atténuation automatique (compris dans l’ensemble
éclairage et avec le système Uconnect phone(4) à
commande vocale)
Sièges – Banquette avant 40-20-40 à dessus en vinyle
ultrarésistant (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine
d’équipe comprennent la banquette arrière rabattable
à dessus en vinyle).
– Banquette avant 40-20-40 à dessus en tissu
antitaches(5) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine
d’équipe comprennent la banquette arrière rabattable
à dessus en tissu) (comprises dans l’ensemble allure
extérieure SXT) (*V9).
– Banquette avant 40-20-40 à dessus en tissu
antitaches(5) de catégorie supérieure, siège du
conducteur à réglage électrique 10 directions, support
lombaire à réglage électrique, accoudoir central/
console de travail rabattable, espace de rangement
sous le coussin de l'assise de la place centrale et prise
de courant de 115 volts (le modèle Quad Cab comprend
le plancher en acier rabattable à plat à l'arrière)
(les modèles 1500 Quad Cab et à cabine d’équipe
comprennent la banquette arrière 60-40 rabattable
à dessus en tissu) (comprise dans l’ensemble
équipement populaire) (*M9 de catégorie supérieure).
– Baquets avant à dossier bas à dessus en tissu
antitaches(5) de catégorie supérieure, siège du
conducteur à réglage électrique 10 directions, support
lombaire à réglage électrique, console centrale fixe,
prise de courant de115 volts (le modèle Quad Cab
comprend le plancher en acier rabattable à plat à
l’arrière) (les modèles 1500 Quad Cab et à cabine
d’équipe comprennent la banquette arrière 60-40
rabattable à dessus en tissu) (*MJ).
•
E
•
•
– Baquets avant à dossier bas à dessus en vinyle et tissu,
siège du conducteur à réglage électrique 10 directions,
support lombaire à réglage électrique, console
centrale fixe et prise de courant de 115 volts (le modèle
Quad Cab comprend le plancher en acier rabattable
à plat a l'arrière) (les modèles 1500 Quad Cab et à
cabine d’équipe comprennent la banquette arrière
60-40 rabattable à dessus en tissu (gris ardoise foncé
seulement) (*AJ).
– Baquets avant à dossier bas à dessus en cuir chauffants
et ventilés, siège du conducteur à réglage électrique
10 directions, siège du passager à réglage électrique
6 directions, support lombaire à réglage électrique,
console centrale fixe et prise de courant de 115 volts
(le modèle Quad Cab comprend le plancher en acier
rabattable à plat à l'arrière) (les modèles 1500 Quad
Cab et à cabine d’équipe comprennent la banquette
arrière 60-40 rabattable à dessus en vinyle) (gris ardoise
foncé seulement) (*CJ)
– Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir et
chauffante, siège du conducteur à réglage électrique
10 directions et relié à la mémoire, siège du passager
à réglage électrique 6 directions, support lombaire à
réglage électrique, accoudoir central/console de travail
rabattable, espace de rangement sous le coussin de
l'assise de la place centrale et prise de courant de
115 volts (le modèle Quad Cab comprend le plancher en
acier rabattable à plat à l'arrière) (comprend la banquette
arrière 60-40 rabattable à dessus en vinyle) (*VL).
– Baquets avant à dossier bas, à dessus en cuir, ventilés
et chauffants, siège du conducteur à réglage électrique
10 directions et relié à la mémoire, siège du passager à
réglage électrique 6 directions, support lombaire à réglage
électrique, console centrale fixe et prise de courant de
115 volts) (banquette de deuxième rangée chauffante sur
les 1500 à cabine d’équipe) (comprend la banquette arrière
60-40 rabattable à dessus à dessus en vinyle (*GJ).
Tapis protecteurs – Avant (et arrière) garnis de moquette
(compris dans l’ensemble allure extérieure SXT)
Temporisation des accessoires
•
•
•
•
•
•
•
•
•
E
O
E
O
•
O
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
E
•
E
•
•
•
E
E
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
O
E
•
•
•
•
SYSTÈME MULTIMÉDIA UCONNECT
E
•
•
•
•
•
•
•
E
E
E
•
Commandes audio – Montées sur le volant (comprises avec
le volant gainé de cuir) (comprises dans l’ensemble
éclairage et l’ensemble SLT Plus)
Commande iPod – Pour brancher l’iPod et le contrôler à
partir des commandes de la radio (comprise avec le
système Uconnect phone(4) à commande vocale)
Haut-parleurs – Six
•
•
•
•
E
Toit ouvrant – À commande électrique et coulissant
(exige l’ensemble éclairage, l’ensemble technologie
ou l’ensemble sport de catégorie supérieure
(1500 Quad Cab et à cabine d’équipe)
Verrouillage des portes – À commande manuelle (cabine
simple seulement)
– À commande électrique
Volant – À quatre branches en uréthane
A
•
O/E
O
•
O
O
– Neuf amplifiés avec caisson d'extrêmes graves
(compris dans l’ensemble sport de catégorie supérieure
et l’ensemble technologie) (exigent les sièges *M9 de
catégorie supérieure, *MJ, *AJ ou *CJ) (système audio
ambiophonique 7.1 AlpineMD de 506 watts) (1500
Quad CabMD et à cabine d’équipe seulement).
Radio par satellite SIRIUSMC – Comprend un abonnement
d’un an lorsque la radio est installée en usine (comprise
dans l’ensemble allure extérieure SXT)
Système de divertissement vidéo pour passagers arrière
– (comprend l’écran vidéo, les casques d’écoute et la
télécommande) (1500 Quad Cab et à cabine d’équipe
seulement) (voir le concessionnaire ou visiter dodge.ca
pour plus de détails).
Système Media Centre 130 à radio avec lecteur CD/MP3,
commande vocale(6) et prise audio
Système Media Centre 430 à radio avec lecteur CD/DVD,
écran tactile de 6,5 po, disque dur de 30 Go (pouvant
stocker 6 700 morceaux), système Uconnect phone(4)
à commande vocale et prise audio (exige l’ensemble
éclairage).
Système Media Centre 730N à radio avec lecteur CD/DVD,
écran tactile de 6,5 po, système de navigation GPS,
disque dur de 30 Go (pouvant stocker 4 250 morceaux),
système Uconnect phone(4) à commande vocale et prise
audio (exige l’ensemble éclairage, l’ensemble sport de
catégorie supérieure ou l’ensemble technologie) (exige
les haut-parleurs de catégorie supérieure I).
L
LARAMIE
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
SPORT
CABINE SIMPLE/QUAD CAB /
CABINE D’ÉQUIPE
TRX/TRX4MD OFF-ROAD
CABINE SIMPLE/QUAD CAB/
CABINE D’ÉQUIPE
T
H
•
O
•
O
E
•
•
•
•
E
•
– De catégorie supérieure 1 (cabine simple)
•
G
•
•
•
•
•
•
•
•
O
O
O
O
•
•
•
•
•
•
E
•
E
•
E
E
E
•
•
E
•
O
E
•
O
E
•
•
E
E
E
E
•
•
•
•
•
O
O
O
O
•
•
•
O
O
O
•
O
O
O
O
– Gainé de cuir avec commandes audio (compris dans
l’ensemble éclairage et l’ensemble SLT Plus)
– Chauffant (compris avec les sièges chauffants)
•
E
SLT CABINE SIMPLE/
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
ST CABINE SIMPLE/
QUAD CAB /CABINE D’ÉQUIPE
DÉSIGNATION D'ENSEMBLES
•
– À réglage électrique et reliées à la mémoire
Prise de courant – 12 volts auxiliaire
H
•
– Du conducteur et du passager avant avec miroirs
éclairés (compris dans l’ensemble éclairage et
l’ensemble SLT Plus)
Pédales – À réglage électrique
Poignées de maintien – Côtés conducteur et passager avant
LARAMIE
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
SPORT
CABINE SIMPLE/QUAD CAB /
CABINE D’ÉQUIPE
TRX/TRX4MD OFF-ROAD
CABINE SIMPLE/QUAD CAB/
CABINE D’ÉQUIPE
SLT CABINE SIMPLE/
QUAD CAB/CABINE D’ÉQUIPE
ST CABINE SIMPLE/
QUAD CAB /CABINE D’ÉQUIPE
DÉSIGNATIONS D'ENSEMBLES
O/E
•
DODGE.CA /RAM
DÉSIGNATION DES ENSEMBLES
A
G
T
L
H
Système Uconnect phone(4) à commande vocale – Comprend
le rétroviseur intérieur à atténuation automatique et la
commande iPodMD (compris avec les systèmes Media
Centre 430 et 730N) (exige la radio par satellite SIRIUS).
O
O/E
O/E
O/E
E
•
E
•
E
•
E
•
•
•
O
O
O
O
•
•
•
•
•
•
E
•
E
•
E
•
•
•
•
•
E
•
•
E
•
•
E
•
•
E
•
•
PROTECTION ET SÉCURITÉ
Alarme de sécurité – Comprise dans l’ensemble démarreur
à distance et sécurité
Antidémarreur Sentry KeyMD
Caméra d’aide au recul ParkViewMD(9) – Exige l’ensemble
sport de catégorie supérieure ou l’ensemble technologie,
les haut-parleurs de catégorie supérieure 1 et le
système Media Centre 430 ou 730N.
Ceintures de sécurité – À hauteur réglable aux places
d’extrémités avant
Démarreur à distance – Compris dans l’ensemble
démarreur à distance et sécurité
Freins – Assistés à disque et antiblocage aux quatre roues
Plancher en acier – Rabattable à plat à l'arriere (compris
avec les sièges *M9 de catégorie supérieure, *MJ, *AJ,
*CJ, *VL et *GJ) (Quad Cab seulement)
Sacs gonflables(7) – Avant multimodes de pointe
– Rideaux gonflables latéraux(7)
Système électronique d’antidérapage (ESPMC)(8) – Comprend
l’assistance au freinage, le système antipatinage, le
dispositif électronique antiroulis, l’assistance au départ en
pente et le dispositif anti-louvoiement de la remorque.
Système d’aide au recul ParkSenseMD(9) – Compris dans
l’ensemble sport de catégorie supérieure et l’ensemble
technologie
Télédéverrouillage – Commandes pour verrouillage
électrique des portes avec éclairage d’accueil et
bouton d’alarme (comprend deux télécommandes).
Système de surveillance de la pression des pneus
•
•
•
•
•
•
E
E
E
•
•
•
•
•
•
•
•
•
POIDS MAXIMAL DE LA REMORQUE
CHARGÉE*† – KG (LB)
Transmission
automatique
4x2 CC
Moteur
Rapport de pont
PNBC
V6
de 3,7 L
3,55
3,92
3,55
3,92
3,21
3,55
3,92
3,92
4,10
3 856 (8 500)
3 856 (8 500)
5 216 (11 500)
5 670 (12 500)
4 990 (11 000)
5 897 (13 000)
6 350 (14 000)
7 031 (15 500)
4 536 (10 000)
V8
de 4,7 L
V8
HEMIMD
de 5,7 L
1 724 (3 800)
1 724 (3 800)
3 016 (6 650)
3 470 (7 650)
2 767 (6 100)
3 674 (8 100)
4 128 (9 100)
CABINE SIMPLE
4x4 CC
4x2 CL
DÉSIGNATION DES ENSEMBLES
ENSEMBLES DES ACCESSOIRES EN OPTION
Démarreur à distance et ensemble sécurité – Comprend
alarme de sécurité et démarreur à distance.
Ensemble accessoires chromés – Comprend moulures
latérales chromées, embout d’échappement chromé
Mopar, trappe de carburant chromée Mopar et
marchepieds latéraux tubulaires chromés Mopar.
Ensemble allure extérieure SXT – Comprend banquette
40-20-40 à dessus en tissu (*V9), recouvrement du
plancher en moquette, tapis protecteurs, régulateur de
vitesse, radio par satellite SIRIUSMD, pare-chocs avant
et arrière chromés et roues de 17 po en acier chromé
Ensemble éclairage – Comprend console au pavillon avec
télécommande HomeLinkMD (3), pare-soleil avec miroir
de courtoisie éclairé, rétroviseur intérieur à atténuation
automatique, boîte à gant éclairée, plafonnier arrière
avec interrupteur marche/arrêt, lampe sous le capot et
volant gainé de cuir (compris sur les modèles SLT et TRX :
rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants et
éclairage d'accueil) (compris avec l'ensemble SLT Plus).
Ensemble équipement populaire – Comprend banquette
avant 40-20-40 de catégorie supérieure à dessus en
tissu (*M9 de catégorie supérieure), antibrouillards,
pneus toutes saisons P275/60R20 à flancs noirs et roues
de 20 po en aluminum (cabine simple).
Ensemble fumeur – Comprend cendrier et allume-cigare.
Ensemble marchepieds latéraux et barres latérales de
caisse chromés Mopar – Comprend barres latérales de
caisse en acier chromé Mopar et marchepieds latéraux
tubulaires chromés Mopar [non livrable sur les camions
à caisse de 2,4 m (8 pi].
Ensemble marchepieds latéraux Mopar – comprend
marchepieds latéraux tubulaires chromés Mopar
4x4 CL
Transmission automatique
V6 de 3,7 L
V8 de 4,7 L
V8
HEMIMD
de 5,7 L
LARAMIE
CAB. QUAD/D’ÉQUIPE
SPORT
CAB. SIMPLE/QUAD/D’ÉQUIPE
TRX/TRX4MD OFF-ROAD CAB.
SIMPLE/QUAD/D’ÉQUIPE
G
T
L
O
O
O
O
O
O
O/E
O
•
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
H
O
O
1500 À CABINE D'ÉQUIPE
4x4 CC
4x2 RB
4x4 RB
2 722 (6 000) 2 767 (6 100) 2 676 (5 900)
3 175 (7 000) 3 221 (7 100) 3 130 (6 900)
2 540 (5 600)
3 379 (7 450) 3 447 (7 600) 3 334 (7 350)
4 513 (9 950) 4 581 (10 100) 4 468 (9 850)
2 291 (5 050)
1500
4x2 CC
PNBV
2 733 (6 025)
2 994 (6 600)
3 039 (6 700)
2 733 (6 025)
2 880 (6 350)
2 994 (6 600)
3 039 (6 700)
3 084 (6 800)
2 812 (6 200)
2 880 (6 350)
2 994 (6 600)
3 039 (6 700)
3 084 (6 800)
4x2 CC
1 656 (3 650)
1 542 (3 400)
2 948 (6 500) 2 948 (6 500) 2 858 (6 300) 2 858 (6 300) 2 767 (6 100) 2 812 (6 200)
3 402 (7 500) 3 402 (7 500) 3 311 (7 300) 3 221 (7 100) 3 221 (7 100) 3 266 (7 200)
2 699 (5 950)
2 631 (5 800)
2 585 (5 700)
3 583 (7 900) 3 606 (7 950) 3 515 (7 750) 3 538 (7 800) 3 425 (7 550) 3 493 (7 700)
4 037 (8 900)
4 740 (10 450) 4 649 (10 250) 4 672 (10 300) 4 559 (10 050) 4 627 (10 200)
CAPACITÉS DE CHARGE UTILE
MAXIMALE* – KG (LB)
Moteur
1500
QUAD CAB
4x2 CC
4x4 CC
A
SLT CAB. SIMPLE/
QUAD/D’ÉQUIPE
ST CAB. SIMPLE/
QUAD/D’ÉQUIPE
LARAMIE
CAB. QUAD/D’ÉQUIPE
SPORT
CAB. SIMPLE/QUAD/D’ÉQUIPE
TRX/TRX4MD OFF-ROAD CAB.
SIMPLE/QUAD/D’ÉQUIPE
SLT CAB. SIMPLE/
QUAD/D’ÉQUIPE
ST CAB. SIMPLE/
QUAD/D’ÉQUIPE
GUIDE DE L'ACHETEUR 2010 DODGE RAM 1500
CABINE SIMPLE
4x4 CC
4x2 CL
4x4 CL
QUAD CAB
4x2 CC
4x4 CC
4x2 CC
1500 À CABINE D'ÉQUIPE
4x4 CC
4x2 RB
4x4 RB
671 (1 480)
862 (1 900)
807 (1 780)
608 (1 340)
689 (1 520)
798 (1 760)
703 (1 550)
767 (1 690)
676 (1 490)
767 (1 690)
667 (1 470)
721 (1 590)
621 (1 370)
748 (1 650)
649 (1 430)
703 (1 550)
603 (1 330)
662 (1 460)
653 (1 440)
776 (1 710)
685 (1 510)
753 (1 660)
644 (1 420)
CC – Caisse courte CL – Caisse longue RB – RamBox MC PNBC – Poids nominal brut combiné PNBV – Poids nominal brut du véhicule *Avec l’équipement approprié. La charge utile maximale et la capacité de remorquage
maximale sont des valeurs estimées. †Le poids nominal maximal de la remorque comprend le poids du chargement dans la remorque et 68 kg (150 lb) pour le conducteur; il faut ensuite soustraire le poids de tout
équipement optionnel, de l’attelage de remorque, du chargement dans le camion et des passagers à bord. Pour de plus amples renseignements sur la sélection d’un véhicule en fonction de l’utilisation prévue et sur les
restrictions, reportez-vous au Manuel des spécifications – Camions Dodge 2010, visitez dodge.ca ou voyez votre concessionnaire Dodge.
A
G
T
L
LARAMIE
CAB. QUAD/D’ÉQUIPE
SPORT
CAB. SIMPLE/QUAD/D’ÉQUIPE
TRX/TRX4MD OFF-ROAD CAB.
SIMPLE/QUAD/D’ÉQUIPE
SLT CAB. SIMPLE/
QUAD/D’ÉQUIPE
ST CAB. SIMPLE/
QUAD/D’ÉQUIPE
DÉSIGNATIONS D'ENSEMBLES
H
Ensemble protection (4x4 seulement) – comprend deux
crochets de remorquage, plaques de protection
pour la suspension avant et la boîte de transfert.
O
O
•
O
Ensemble SLT Plus – Comprend ensemble éclairage,
poignées de porte de la couleur de la carrosserie ou
chromées, échappement double, antibrouillards, phares
quadruples, calandre chromée avec lamelles chromées
et roues de 20 po. en aluminum (exige le V8 de 5,7 L)
(1500 Quad Cab et à cabine d’équipe)
O
Ensemble sport de catégorie supérieure – Comprend
climatisation avec commande automatique de
température bizone, neufs haut-parleurs amplifiés avec
caisson d'extrêmes graves et système d'aide au recul
ParkSenseMD (9) (1500 Quad CabMD et à cabine d'équipe)
O
Ensemble technologie – Comprend un système ambiophonique
à neuf haut-parleurs avec caisson d'extrêmes graves et
système d'aide au au recul ParkSense(9) (exige l'ensemble
éclairage [et les sièges *MJ sur le Quad Cab])
(1500 Quad Cab et à cabine d'équipe)
O
O
• – De série E – Compris l’ensemble indiqué O – En option PCV – Pression de canalisation variable
MDS – Système à cylindrée variable VVT – Distribution variable des soupapes N.L. – Non livrable
(1)
De série sur les modèles 4x2 à cabine simple et Quad Cab seulement (2)Fonctionne avec de
l’essence, de l’éthanol E85 ou toute combinaison des deux. (3)La télécommande n'est pas compatible
avec tous les ouvre-portes de garage. Pour tous les détails, consultez votre concessionnaire.
(4)
Exige un cellulaire compatible avec la technologie BluetoothMC. (5)Non compatible avec les
protecteurs de tissu d’après-vente (6)La commande vocale exige le système Uconnect Phone. (7)
Toujours être assis correctement avec la ceinture de sécurité bouclée. Les enfants de 12 ans et
moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un
dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge
et le poids de l’enfant. (8)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la
physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité
par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments.
Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de
l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours
de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours
boucler leur ceinture de sécurité. (9)Aide le conducteur lors des manœuvres de recul. Soyez toujours
prudent lorsque vous faites marche arrière. NOTA : Certaines caractéristiques et /ou applications
peuvent être livrables ultérieurement.
UNE LONGUE TRADITION
D’INNOVATIONS
Au fil du temps, les camions Dodge Ram
s’améliorent au chapitre de la robustesse,
de la sécurité, de la puissance, du confort et
du rendement énergétique. Faites un essai
routier du modèle Ram de votre choix chez
un concessionnaire Dodge.
25 000 av. J.-C. – Mastodonus
1807 – Équipe d'ânes et wagon à ressorts à lames
Les années 1920 – Premier camion Dodge
À PROPOS DE CE PROSPECTUS : Depuis l'impression, il est possible que certaines caractéristiques aient
été modifiées. Veuillez vérifier les derniers renseignements auprès de votre concessionnaire avant de
passer votre commande.
Les caractéristiques, descriptions et illustrations dans ce prospectus proviennent de source autorisée.
Bien que ces caractéristiques, descriptions et illustrations aient été jugées précises au moment de
mettre sous presse, il est impossible d’en garantir l’exactitude. Chrysler Canada Inc. se réserve le droit
d’abandonner à tout moment et sans préavis la fabrication de certains modèles ou options ou d’effectuer
des modifications à la conception, à la fiche technique, au contenu ou à l’équipement de ses véhicules
sans contracter d’obligation.
Il est possible que certains équipements ne soient pas identiques à ceux illustrés dans ce prospectus.
Il est aussi possible que certains des équipements décrits ou illustrés dans ce prospectus ne soient pas
de série et soient uniquement livrables moyennant supplément, à titre d’options installées en usine ou
par le concessionnaire, ou que les équipements désignés comme étant livrables soient de série dans
certains modèles et en option ou non livrables dans d’autres. Les équipements désignés comme étant
livrables ou en option peuvent exiger un supplément. Certaines options sont obligatoirement groupées
avec d’autres options. Voyez votre concessionnaire Chrysler · JeepMD · Dodge pour obtenir le prix du
modèle muni de l’équipement qui vous intéresse ou pour obtenir confirmation de la fiche technique et de
la disponibilité des équipements mentionnés aux présentes.
La disponibilité des couleurs peut varier selon le modèle. En raison des procédés d’impression, les
couleurs illustrées ici et ailleurs dans ce prospectus peuvent différer légèrement de la teinte exacte.
Consultez votre concessionnaire pour voir les échantillons des couleurs exactes.
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Bluetooth et les logos Bluetooth sont des marques de commerce de Bluetooth SIG, Inc., U.S.A., utilisées
sous licence par Chrysler. Chrysler est une marque de commerce déposée de Chrysler Canada Inc., une
filiale en propriété exclusive de Chrysler Group LLC. Jeep est une marque de commerce déposée de
Chrysler Group LLC, utilisée sous licence par Chrysler Canada Inc. Cummins est une marque de
commerce déposée de Cummins, Inc. iPod est une marque de commerce déposée et le design iPod est
une marque de commerce de Apple Computers, Inc.
dodge.ca » 1-800-361-3700
1946 – Dodge Power WagonMD
1994 – Dodge Ram
2009 – Le tout nouveau Dodge Ram 1500
DODGE.CA /RAM
Rehaussez l’allure de votre Dodge
Site Web Dodgegear
Ram 1500 avec de véritables
Cette gamme de produits excitants perpétue
la domination de Dodge en matière de sport
automobile, de performance, de gros travaux
et de tradition. Que vous soyez enthousiaste du
HEMIMD, propriétaire d’un camion que vous
mettez à rude épreuve, parent-chauffeur de
l’équipe de soccer ou fanatique de courses,
accessoires Dodge signés Mopar.
Ces accessoires sont conçus spécialement
pour votre véhicule en vue d’offrir une
adaptabilité, une finition et une performance
exceptionnelles. Voyez votre concessionnaire
ou allez à mopar.ca.
le site Web Dodge Gear vous propose une
sélection de produits accrocheurs, à la mesure
Chaque véhicule Chrysler, JeepMD et Dodge
2010 est couvert par une garantie de 5 ans ou
100 000 km* sur le groupe motopropulseur
avec assistance routière 24 heures sur 24.
Cette garantie est transférable sans
restrictions et n’inclut aucune franchise†.
La garantie de base est de 3 ans ou
60 000 km* et comprend une garantie
anticorrosion de 3 ans applicable à tout panneau de tôle de
carrosserie perforé par la rouille. Le moteur turbo diesel
CumminsMD est appuyé par une garantie limitée distincte
de 5 ans ou 160 000 km*. Les composants des systèmes
hybrides (le cas échéant) sont couverts pendant 8 ans
ou 160 000 kilomètres*.
*Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s’appliquer.
La garantie de 5 ans ou 100 000 km ne s’applique pas aux véhicules
vendus à certaines fins commerciales ni aux modèles SRT incluant les
modèles Viper. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
de vos besoins! Allez à Dodgegearfr.ca.
FPO
dodge.ca >> 1-800-361-3700
IMPRIMÉ AU CANADA 52010-C-471F