Tarif public

PRIX ECHANGE STANDARD
Conseillés au 1er Octobre 2013, hors taxes, départs Evreux |
= Nouveau
POUR VOITURES, PETITS UTILITAIRES
BOSCH
VE (1)
VE (1)
VE
DELPHI CAV-ROTO DIESEL LUCAS
Type EDC
Type DPC (1) (2)
Type DPC (1) (2)
Type DPC N Numérique
Type DPC N Numérique
Type DPS
Type DPS
Type EPIC Renault
Type EPIC PSA
Avec correcteur
TURBO
Electronique
Avec correcteur
TURBO
Dans les types
disponibles
Avec correcteur
TURBO
Avec correcteur
TURBO
Electronique
Electronique
Type EPIC Mercedes Electronique
Ph1
Type EPIC Mercedes Electronique
Ph2
Type EPIC Ford
Electronique
Type EPIC Fiat
DIESEL KIKI-NIPPON
DENSO-DOOWAN-ZEXEL
Electronique
Type VE
Type VE
Avec correcteur
TURBO
830 €HT
930 €HT
1 285
€HT
860 €HT
930 €HT
970 €HT
1 085
€HT
1 145
€HT
1 200
€HT
885 €HT
1 250
€HT
1 285
€HT
1 250
€HT
1 570
€HT
1 130
€HT
955 €HT
1 160
€HT
(1) Remplacement de l’anti-démarrage codé non compris – (2) Remplacement du surcaleur électromagnétique non compris
POUR ENGINS AGRICOLES, T. P., MARINS ET VEHICULES UTILITAIRES
BOSCH
VA
Type B
Toutes références
VA
Type B
Avec correcteur
TURBO
VA
Type C
1 010
€HT
1 190
€HT
1 010
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VA
Type C
VE
VE
DELPHI CAV-ROTO DIESEL LUCAS
Type DPA
Type DP 200
Type DP 200
Type DP 210
Type DP 210
YANMAR
Rotati
ve
Rotati Electornique (Hors
ve
Actuateur)
POUR POMPES ROOSA MASTER STANADYNE
Type DB et DM
Type DB et DM
€HT
Avec correcteur
1 190
TURBO
€HT
985 €HT
Avec correcteur
1 115
TURBO
€HT
Toutes références 970 €HT
1 290
€HT
Avec correcteur
1 355
TURBO
€HT
1 355
€HT
Avec correcteur
1 425
TURBO
€HT
MP2-MP4
1 500
€HT
MP4
2 800
€HT
Tous types sauf voitures
G.M.
Avec correcteur TURBO
1 100
€HT
1 285
€HT
POUR POMPES SIGMA
ECHANGE STANDARD
POMPE ROTATIVE PRS 2118/4 et
2119/1
POMPE ROTATIVE PRS Autres
références
POMPE EN LIGNE CMS 4 CYL.
Camions
POMPE EN LIGNE CMS et DMS 6 CYL.
Camions
POMPE EN LIGNE CMX, RMS, RMX 6
CYL. Camions
ECHANGE REPARATION
POMPE EN LIGNE DM, RM, RMS,
AVEC REGULAT. S.3.
ANCIENNES POMPES ROTATIVES
Sur
Devis*
Sur
Devis*
1 105
€HT
1 335
€HT
2 140
€HT
Sur
Devis*
AMERICAN-BOSCH, SILTO, EP/VM
Sur
Devis*
* Sur DEVIS
Dans le cas où il ne serait pas accepté, les frais de démontage, d’expertise et d’établissement
du DEVIS seront facturés au TEMPS PASSE, majorés des frais de port retour.
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FRAIS D’ENVOI EXPRESS | Toutes destinations France Continentale
PRIX FORFAITAIRE, PORT, EMBALLAGE, ASSURANCE :
Pour 1 pompe en caisse bois, poids brut : 8kg maxi, expédiée avant 16 h d’Evreux.
Livrée le lendemain entre 9 h et 12 h par CHRONOPOST
25 €HT
ou TNT
Ce prix ne concerne que les pompes rotatives. Pour les pompes en lignes, facturation des frais
réels suivant poids et dimension.
AUTRES POMPES D’INJECTION
Réparation sur devis*
| Actuelles | Etrangères | Anciennes | Monocylindres | En ligne – En V | jusqu’à 18 cylindres |
BOSCH (toutes tailles) – BRYCE – CUMMINS – FRIEDMANN MAIER – L’ORANGE
PM BOSCH – (AF-ASM-ASV) – SIMMS (MAJOR-MAXI MEC)
CATERPILLAR :
Tous modèles de Pompes, pour moteurs : 3204 - 3304 - 3306 – 3308 – 3145 – D343 – 3406 – 3408 – 3412
RENOVATION DES INJECTEURS
DLL.S – DLLA.S – BDLL.S – IBMDB – DLL FIAT
Prix nets par quantités, même de diverses références.
DLL.P
(Aiguille Ø 4 ou 4,5)
De 1 à 50 injecteurs
32 €HT
Plus de 50 injecteurs
29 €HT
De 1 à 50 injecteurs
38 €HT
Plus de 50 injecteurs
24 €HT
ECHANGE STANDARD UNIC "S" COMPLET
Fabrication SIGMA - BOSCH –
BOSIO
TOUS MODELES D’INJECTEURS pour moteurs
Ferroviaires, marins, engins TP et
industriels
agricoles
INJECTEURS ANCIENS
CLM (tous types) – Sté Fse VIERZON
– FIAT OM
FIAT SOMECA – SAURER CTD –
LATIL
LEYLAND – BERNARD
SAURER Gros modèle pour
locotracteur
RENOVATION DES PORTE-INJECTEURS COMPLETS Toutes marques - Toutes tailles
RECTIFICATION ET GLACAGE DES FACES DE
PORTE INJECTEURS
INJECTEURS POMPES
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BOSCH - CATERPILLAR - CUMMINS - DISA - EMD – GM
CONDITIONS DE VENTE
Echange standard – Réparation
I. PRIX E.S.
Prix forfaitaires Hors Taxes en €uros comprenant les fournitures, la main-d’oeuvre et le réglage des pompes. Les
prix des pompes équipant les ENGINS AGRICOLES, de MANUTENTION ou de TRAVAUX PUBLICS, et les petits
MOTEURS MARINS sont majorés pour tenir compte de leur mauvais état général dû à des conditions d’utilisation
plus sévères.
II. ETAT DES POMPES E.S. USAGEES
Pompes rendues en pièces détachées : MAJORATION 35 € HT.
Les Pompes ROUILLEES intérieurement, INCOMPLETES et RECONSTITUEES avec des pièces irrécupérables
de pompes diverses, ou dont la TETE est franchement GRIPPEE ou CASSEE feront l’objet d’une majoration
suivant DEVIS*.
III. FRAIS DE PORT, EMBALLAGE ET ASSURANCE
Nos expéditions s’effectuent en PORT PAYE.
Les Frais de PORT, D’EMBALLAGE et ASSURANCE avancés pour votre compte sont ajoutés au montant de la
facture.
Les marchandises voyagent aux risques et périls du destinataire.
L’assurance souscrite rembourse jusqu’à 760€ en cas de perte ou de détérioration.
IV. RETOUR DES CONTREPARTIES E.S.
NOUS NE FACTURONS PAS DE CONSIGNE aux clients en compte. Le RETOUR des CONTREPARTIES à
EVREUX, en PORT PAYE, doit être IMMEDIAT. Passé un délai de 15 jours, nous sommes contraints de facturer
de facturer les consignes (125€ à 230€ suivant modèles) PRECAUTIONS à PRENDRE : VIDER complètement les
pompes et REBOUCHER tous les orifices (les transporteurs se plaignent des colis détériorées par le gas-oil).
EMBALLER et CALER solidement pour éviter la casse de certains organes (nos caissettes bois et notre bourrage
papier supportent en toute sécurité le voyage du retour).
V. RETOUR DES POMPES E.S. NON UTILISEES
Dans ce cas, qui doit rester exceptionnel, nous sommes contraints de facturer, en plus des frais d’expédition, une
somme forfaitaire de 50€ pour compenser les frais administratifs et de contrôle avant remise en stock. Aucune
reprise ne sera acceptée après un délai de 15 jours et sans accord préalable.
VI. GARANTIE
Hervé Diesel Injection S.A.S au capital de 37000€ - RCS Evreux - SIRET 49235300800039 - INSEE – NACE 4532Z - page 4 / 5
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Nos pompes sont garanties 6 MOIS, pièces et main-d’oeuvre, à compter du JOUR de LIVRAISON.
Le montage sur moteur des pompes d’injection rotatives doit être effectué par des techniciens confirmés. Nous
déclinons toute responsabilité pour les conséquences éventuelles des erreurs de montage commises par les
garagistes ou des utilisateurs non compétents.
La garantie ne pourra s’appliquer en cas de présence d’eau, de produits acides ou alcalins, d’impuretés
introduites au montage ou de mauvaise filtration entraînant l’usure prématurée des composants essentiels : tête
hydraulique, pompe d’alimentation, vérin d’avance, clapets.
La garantie ne pourra s’appliquer aux pompes entraînées par courroie crantée dont la tension excessive aura
provoqué l’usure prématurée ou le grippage de l’arbre d’entraînement et des bagues.
En aucun cas, la garantie ne pourra s’exercer au-delà de la réparation ou du remplacement gratuit de la pompe
défectueuse, toute indemnité étant exclue.
TOUTE COMMANDE ENTRAINE L’ACCEPTATION SANS RESERVES DE CES CONDITIONS
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