La réparation et le commerce de véhicules C1

Métiers
du commerce
C1
ROME
44 321
La réparation et le
commerce de véhicules
Mécanicien(-ne) de véhicules
particuliers et industriels
Le (la) mécanicien(-ne) réparateur(-trice) de véhicules particuliers procède aux contrôles
périodiques (vidanges...), diagnostics, réparations, réglages, notamment de moteurs et organes
mécaniques des véhicules légers, industriels ou de transport en commun, à partir de données
du constructeur ou des instructions de son supérieur hiérarchique.
Le travail s’exerce généralement seul(e), dans un atelier, en milieu bruyant et odorant et
dans des positions parfois inconfortables. Les horaires sont généralement réguliers, avec
des dépassements occasionnels. Le déplacement et la manipulation de charges sont parfois
nécessaires. Le (la) mécanicien(-ne) automobile doit faire preuve de conscience professionnelle
et d’un grand sens des responsabilités.
Autres appellations du métier :
* Garagiste
* Mécanicien(-ne) automobile
* Mécanicien(-ne) motoriste
Mécanicien(-ne) de véhicules
particuliers et industriels
Niveau IV
ROME
Métiers
du commerce
Attestation de stage
44 321
Le Diagnostic et l’Evolution
de l’Electronique Embarquée
C1.1
Organisme de formation
GNFA (Groupement National pour la Formation Automobile)
Lieu de formation
GNFA Nouméa / GNFA Pouembout / GNFA Lifou
Conditions d’entrée en formation
Pré-requis : la sélection des stagiaires est faite par les entreprises
Public prioritaire
Salariés
Durée totale de la formation
Environ 7 mois
Rythme
Cours du jour - 2 jours de formation par mois pendant 7 mois
Objectifs de la formation
- Diagnostic des moteurs essences et diesels
- Sécurité active et passive
- Le multiplexage
- Fonctionnement du circuit de réfrigération, des différents circuits d’un système classique ; entretien
de la climatisation ; diagnostic des problèmes sur circuits
- Explication des avantages d’une climatisation à régulation automatique ; présentation des systèmes
de régulation automatique utilisés pour la climatisation
Remarques
Aucune
Mécanicien(-ne) de véhicules
particuliers et industriels
Niveau
ROME
IV
Métiers
du commerce
Titre professionnel du Ministère du Travail
44 321
Le Contrôle Technique
C1.2
Organisme de formation
GNFA (Groupement National pour la Formation Automobile)
Lieu de formation
GNFA Nouméa
Conditions d’entrée en formation
Niveau de formation : niveau CAP - BEP dans une discipline de l’automobile (mécanique,
carrosserie) et au moins 2 années d’expérience dans la réparartion automobile ou titulaire
d’un Bac Pro, d’un BTS ou d’un DUT de l’Education Nationale dans le domaine de l’automobile
même sans expérience professionnelle
Autres pré-requis : être titulaire du permis B ; avoir minimum 5 années d’expérience
professionnelle dans le secteur professionnel souhaité ; la sélection des stagiaires est faite par
les entreprises ; avoir un casier judiciaire vierge
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
Environ 6 semaines
Rythme
Cours du jour - 35 heures par semaine
Contenu de la formation
- Conduite des opérations de contrôle des véhicules légers : prise en charge du véhicule et
identification dans le cadre de la réglementation du contrôle technique automobile ; contrôle des organes
mécaniques et de leur fonctionnement ; contrôle à l’aide du banc de mesure des organes de liaison au
sol et de freinage ; contrôle des équipements de visibilité et d’éclairage des véhicules, des structures de la
carrosserie et des équipements
- Réalisation d’opérations administratives et de démarches commerciales relatives au contrôle
technique des véhicules automobiles : rédaction des rapports de contrôle technique des véhicules,
communication et traçabilité conformément aux règles éditées par l’OTC (Office Technique Central) ;
relation clientèle ; établissement du planning des interventions - gestion informatisée du contrôle technique
des véhicules conformément aux procédures d’assurance qualité
- Période en Entreprise
Remarques
Aucune
Mécanicien(-ne) de véhicules
particuliers et industriels
Niveau
ROME
IV
Métiers
du commerce
Attestation de stage
44 321
Les évolutions de la gestion moteur diesel
et la dépollution
C1.3
Organisme de formation
GNFA (Groupement National pour la Formation Automobile)
Lieu de formation
GNFA Nouméa
Conditions d’entrée en formation
La sélection des stagiaires est faite par les entreprises
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
Environ 6 semaines
Rythme
Cours du jour - 7 heures par semaine
Objectifs de la formation
- Etude des différents types et des particularités des moteurs Diesel.
- Contrôles mécaniques des moteurs.
- Etude des circuits d’alimentation des moteurs Diesel et de leurs sous ensembles.
- Organistion des systèmes électriques, mécaniques, hydrauliques.
- Etude des circuits d’alimentation de gazole.
- Etude des pompes d’injection Bosch V.P., et Lucas EPIC à régulation électronique.
- Etude des circuits de régulation de pression de suralimentation et de recyclage des gaz
d’échappement.
- Etude de l’évolution des systèmes d’injection Diesel.
- Etude des circuits d’alimentation, des capteurs et actionneurs ainsi la gestion électrique des
systèmes.
- Etude des principaux rejets de polluants, des nouveaux équipements Diesel, et des différents
turbocompresseurs.
- Etude de la gestion de pression de suralimentation et des solutions de dépollution d’un moteur
Diesel.
Remarques
Aucune
Mécanicien(-ne) de véhicules
particuliers et industriels
Niveau
ROME
IV
Métiers
du commerce
Attestation de stage
44 321
La gestion électronique des moteurs essence
et la dépollution
C1.4
Organisme de formation
GNFA
Lieu de formation
Centre GNFA PACIFIC Nouméa
Conditions d’entrée en formation
La sélection des stagiaires est faite par les entreprises.
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
Environ 6 semaines
Rythme
Cours du jour - 7 heures par semaine
Objectifs de la formation
- Etude des différents types et des particularités des moteurs Diesel.
- Contrôles mécaniques des moteurs.
- Etude des circuits d’alimentation des moteurs Diesel et de leurs sous ensembles.
- Organistion des systèmes électriques, mécaniques, hydrauliques.
- Etude des circuits d’alimentation de gazole.
- Etude des pompes d’injection Bosch V.P., et Lucas EPIC à régulation électronique.
- Etude des circuits de régulation de pression de suralimentation et de recyclage des gaz
d’échappement.
- Etude de l’évolution des systèmes d’injection Diesel.
- Etude des circuits d’alimentation, des capteurs et actionneurs ainsi la gestion électrique des
systèmes.
- Etude des principaux rejets de polluants, des nouveaux équipements Diesel, et des différents
turbocompresseurs.
- Etude de la gestion de pression de suralimentation et des solutions de dépollution d’un moteur
Diesel.
Remarques
Aucune
Mécanicien(-ne) de véhicules
particuliers et industriels
Niveau
ROME
V
Métiers
du commerce
Attestation de stage
44 321
Connaissances indispensables en électricité
et électronique
Organisme de formation
GNFA (Groupement National pour la Formation Automobile)
Lieu de formation
GNFA Nouméa
Conditions d’entrée en formation
La sélection des stagiaires est faite par les entreprises
Public prioritaire
Salariés
Durée totale de la formation
Environ 12 jours
Rythme
Cours du jour - 7 heures par semaine
Objectifs de la formation
- Notions d’électricité automobile
- Lecture des schémas électriques
- Les notions d’électronique
- Diagnostic des capteurs et actionneurs
Remarques
Aucune
C1.5
Mécanicien(-ne) de véhicules
particuliers et industriels
Niveau
ROME
IV
Métiers
du commerce
Certificat de qualification
44 321
CQP - Technicien Electricien Electronicien
Automobile
C1.6
Organisme de formation
GNFA (Groupement National pour la Formation Automobile)
Lieu de formation
GNFA Nouméa
Conditions d’entrée en formation
Niveau de formation : être titulaire d’un BEP, CAP ou Bac professionnel dans une discipline de
mécanique automobile
Pré-requis de connaissances :
Expression et communication : aptitude à la relation clientèle, maîtrise de l’écriture et du
rédactionnel
Mathématiques : le stagiaire doit être capable d’effectuer les quatre types d’opération de base
(addition, soustraction, multiplication, division)
Pré-requis physiques : ne pas souffrir de problèmes au dos, être en mesure de porter des charges
lourdes, posséder son entière mobilité
Autres pré-requis : les candidats seront soummis à un test technique et de connaissances générales
pour accéder à la formation ; expérience professionnelle de 2 ans
Public prioritaire
Demandeurs d’emploi
Durée totale de la formation
Environ 14 mois
Rythme
Cours du jour - 35 heures par semaine
Objectifs de la formation
- Gestion et organisation de l’activité
- Conseil d’utilisation et d’entretien
- Communication et contact client
- Gestion moteur essence/diesel
- Diagnostic et intervention sur système mécanique
- Diagnostic et interventions sur trains roulants
- Entretien d’un système de climatisation.
- Diagnostic et maintenance des systèmes de transmission pilotée
- Suspension et direction pilotées
- Système de gestion de stabilité du véhicule
Remarques
- La sélection des stagiaires est faite par le GNFA en partenariat avec le IOPP’S