PEUGEOT 405 1,8L 8S CAT. (1993/97) Moteur LFZ. Injection

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Schéma N° 660031 15/06/1998
Kit N° 690137 690138
PEUGEOT 405 1,8L 8S CAT. (1993/97)
Moteur LFZ. Injection MAGNETI MARELLI 8P10
MATÉRIEL NÉCESSAIRE: KIT LAMBDA CONTROL SYSTEM-A/1 V05
MELANGEUR 146515
EMULATEUR LR 19 réf. : 151118
RÉSISTANCE 33K OHM.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
Mélangeur: installer le mélangeur à l’entrée du corps de papillon
Kit Lambda Control System-A/1:
- signal TPS,; le signal se trouve sur le fil de la broche n°30 du calculateur.
- la sonde lambda contient 4 fils. Le signal se trouve sur le fil noir. Prendre le signal sur la broche n°29
du calculateur.
- Compte tours : le signal se trouve sur la broche n°5 du calculateur
- Masse: connecter sur la broche n°34 du calculateur.
- +12 après contact : prélever le +APC sur la broche n°6 du relais double d’injection multifonctions.
- +12 permanent : prélever le +PERM sur la broche n°15 du relais double d’injection multifonctions.
- Coupure de l’injection : le signal se trouve sur la broche n°18 du calculateur. Couper ce fil et le relier
aux 2 fils jaunes du LCS-A/1.
Emulateur LR 19 : Couper le fil du check engine, broche n°6 du calculateur et le relier aux 2 fils
jaunes de l’émulateur. Couper le fil de la broche n°31 du calculateur, le relier aux 2 fils verts de
l’émulateur et relier la résistance de 33k Ohm entre les 2 fils verts.
Réservoir conseillé : pour le G.P.L.: réservoir torique 57 Litres ou cylindrique 80 Litres.
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Schéma N° 660031 15/06/1998
SCHÉMA ÉLECTRIQUE :
PEUGEOT 405 1,8L 8S CAT 93/97.
Moteur LFZ Injection MAGNETI MARELLI 8P10
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