Caractéristiques du Groupe électrogène

Caractéristiques du Groupe électrogène
A- STARTER
B- BOUCHON DE VENTILATION RESERVOIR
CARBURANT
C- BOUCHON DE RESERVOIR
CARBURANT
E- INTERRUPTEUR DU MOTEUR
F- POIGNEE DU LANCEUR
G- CAPOT D'ACCES POUR REPARATION
H- COUVERCLE DE BOUGIE
I - SILENCIEUX
D- PANNEAU DE COMMANDE
EN GRAS DANS LE TABLEAU NE PAS TOUCHER, MERCI.
POUR DEMARRER :
1- Positionner complètement OUVERT le BOUCHON DE VENTILATION RESERVOIR CARBURANT.
2- Tourner l'interrupteur du moteur sur OUVERT.
3- Mettre le Starter sur RUN.
4- Tirer la poignée de démarrage légèrement jusqu'à sentir une résistance, puis relâcher lentement la poignée.
5- positionner le starter sur DEMARRAGE (tout à droite)
Si le moteur est chaud ne pas utiliser le starter, laisser sur RUN. S'il ne démarre pas après avoir calé vérifier
l'huile.
POUR LE PANNEAU DE COMMANDE
1- INTERRUPTEUR ECONOMISEUR
D'ESSENCE
2- VOYANT DE MARCHE (VERT)
3- VOYANT SURCHARGE (ROUGE)
4- VOYANT D'ALERTE CARBURANT
5- PRISE DE COURANT 220V CA
6- BORNE DE TERRE
7- PRISE DE COURANT 12V CC
8- PROTECTION PRISE
EN GRAS DANS LE TABLEAU CI-DESSUS NE PAS TOUCHER, MERCI.
1- Démarrer le moteur et vérifier que le voyant « VERT » s 'allume.
2- Vérifier que l'interrupteur de l'appareil électrique à utiliser est sur ARRET avant de le brancher au
générateur.
3- Démarrer l'équipement.
L'INTERRUPTEUR D'ECONOMISEUR D'ESSENCE, ne fonctionne que si l'appareil électrique
220V est relié au groupe. Laissez le sur OFF si vous ne branchez rien !
Lorsque vous transportez le moteur, vérifiez bien que tout soit en position FERME (bouchon de
ventilation de réservoir, le bouchon de réservoir, l'interrupteur moteur, l'interrupteur d'économiseur
d'essence, le starter...)