Catalogue G2 Mobility
Transcription
Catalogue G2 Mobility
MOBILITY Solutions de recharge intelligente pour véhicules électriques Catalogue produits & services 2016/2017 Sommaire Choisissez votre puissance ..................................................................................................Page 4 Choisissez votre configuration ..................................................................................................Page 5 La borne Alto ..................................................................................................Page 6 La borne Soprano ..................................................................................................Page 8 La borne Diva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . P a g e 1 0 La borne Diva Smart Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... . . . . . . . P a g e 1 2 G 2Smart, gestion intelligente des infrastructures de recharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... . . . . . . P a g e 1 4 Opération. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...... . . . . . . . . . . P a g e 1 5 Énergie..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... . . . . . . . . . . P a g e 1 6 Infrastructures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... . . .... . . P a g e 1 7 Conducteurs. . . . . . . . . . . . . . . ..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... . . ..... . . . . P a g e 1 8 2 Photos non contractuelles Supervision. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . P a g e 1 9 Mieux vous accompagner ................................................................................................Page 20 Formations ................................................................................................Page 21 Réglementations ...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....Page 22 Outils installateurs ..................................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...........Page 24 Installateurs Premium .................................................................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..............Page 25 Ils témoignent .................................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............Page 26 Références ................................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .............Page 27 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Contactez-nous ...................................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..........Page 28 3 Choisissez votre puissance Les véhicules du marché ont une autonomie moyenne constatée de plus de 125km, ce qui permet une recharge à 80% du véhicule dans les temps indiqués ci-dessous. En revanche, les véhicules comme la Tesla Model S, avec plus de 300km d’autonomie, mettront plus de temps à «faire le plein». N.B. En mode 3 qui peut le plus peut le moins : par exemple, un Kangoo Z.E., limité à 3,7kW ne recevra que 3,7kW de puissance lorsqu’il viendra se brancher sur une borne 22kW. 3,7 kW 16A 100 km 7 kW 32A 100 km 11 kW 16A 100 km 22 kW 32A 100 km en 6h en 3h en 2h en 1h ) ) Monophasé Triphasé 3,7kW, la charge normale Avec le véhicule électrique, plus besoin d’aller à la station service, vous rechargez chez vous ou sur votre lieu de travail (recharge compatible avec tout véhicule électrique). 7kW, la charge semi-accélérée 22kW, la charge accélérée Lorsque le véhicule a besoin de récupérer de l’autonomie rapidement dans la journée ou lorsque le temps pour se recharger est limité (exemples : Renault Zoé, les véhicules Tesla...). 4 Photos non contractuelles La recharge est deux fois plus rapide qu’en 3,7kW, l’installation reste raisonnable et de plus en plus de véhicules acceptent jusqu’à 7kW (exemples : Nissan Leaf, Renault Zoé). Les prises T 3 Type 2s ou type 3 ? Renseignez-vous sur le type de câble fourni avec votre véhicule pour choisir la prise adaptée côté borne. Verrouillage ? Sécurisez votre câble en évitant les débranchements intempestifs. Prise E/F ? Compatible tout véhicule, petits modèles (Twizy ou scooters électriques), et véhicules venant avec un câble pour recharge d’appoint. r ro Pr Ve is e E/F 2s Typ e yp e Choisissez votre configuration uil la ge Porte-câble Porte-câble Modèle station-service. Facilitez-vous la vie avec un porte-câble, plus besoin de sortir le câble de votre coffre à chaque recharge. Supervision. Pilotez vos bornes à distance, optimisez vos consommations et bien plus (voir page 14). Détection véhicule. Repérez les véhicules thermiques garés au mauvais endroit. n t Facturation. Reporting détaillé et possibilité d’interfaçage avec nos opérateurs de paiement. 5 Photos non contractuelles ti o ec t é D Identification par badge ou téléphone. Contrôlez l’accès à votre borne de recharge. G2Smart n io n F a ctur a Photos non contractuelles m e d ’id e n c t ifi vé hic e ul Supervisio stè at Sy io n Identification La borne Alto Cette borne économique et robuste est à l’épreuve des intempéries grâce à son enveloppe en polycarbonate. Usage Intérieur & Extérieur IP54 / IK10 Mode 3 Interface intuitive (voyants lumineux) Murale ou sur pied Type 2 ou Type 3 3,7 kW 7 kW 32A 16A Monophasé Supervisable (O C P P 1 . 5 & 1 . 6 ) 11 kW 16A 22 kW 32A Triphasé Version 1 ou 2 points de charge * L’Alto, pour qui ? Voirie publique Lieu de travail Parking Domicile Contactez-nous pour un devis ou diagnostic GRATUIT 01 45 34 25 34 Alto murale sur le parking Louvre-Samaritaine (Paris) *Voir page 5 6 Photos non contractuelles Pas très adapté Adapté Très adapté Les bornes Alto rechargent les véhicules de service de La Poste et de la DIRMED Alto murale sur un site de La Poste (Lorraine) Alto murale sur un site de la Direction Interdépartementale des Routes Méditérannée (PACA) 7 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Alto en configuration double sur pied La borne Soprano Une borne compacte et modulable, en acier électrozingué, qui s’adapte à tous les environnements. Usage Intérieur & Extérieur IP54 / IK10 Mode 3 Interface intuitive (voyants lumineux) Installation rapide Type 2 ou Type 3 3,7 kW 7 kW 32A 16A Monophasé 11 kW 16A 22 kW 32A Triphasé Version 1 ou 2 points de charge * Murale ou sur pied Supervisable (O C P P 1 . 5 & 1 . 6 ) La Soprano, pour qui ? Voirie publique Lieu de travail Parking Domicile Contactez-nous pour un devis ou diagnostic GRATUIT 01 45 34 25 34 Soprano murale avec E/F sur le parking du Conseil Général du 94 *Voir page 5 8 Photos non contractuelles Pas très adapté Adapté Très adapté Les bornes Soprano rechargent les véhicules de service et des collaborateurs du CG94, de Renault, d’Accenture, du CEA et d’Alcatel Photos non contractuelles Soprano sur pied à la Cité de l’Innovation d’Alcatel-Lucent (région parisienne) 9 Photos non contractuelles Soprano murale avec E/F sur le parking du siège d’Accenture (Paris) Soprano sur pied sur un site du CEA (région parisienne) La borne Diva Une borne esthétique et résistante (enveloppe inox), modulaire, au fonctionnement intuitif. Usage Intérieur & Extérieur IP54 / IK10 Mode 3 Interface intuitive (panneau explicatif et voyants lumineux) Murale ou sur pied Type 2 ou Type 3 3,7 kW 7 kW 32A 16A Monophasé 11 kW 16A 22 kW 32A Triphasé Version 1 ou 2 points de charge Supervisable (O C P P 1 . 5 & 1 . 6 ) * Option revêtement anti-graffiti La Diva, pour qui ? Voirie publique Lieu de travail Parking Domicile Contactez-nous pour un devis ou diagnostic GRATUIT 01 45 34 25 34 Diva sur pied sur le parking de la société GMF (Saran) *Voir page 5 10 Photos non contractuelles Pas très adapté Adapté Très adapté Les bornes Diva rechargent les véhicules dans l’Eure-et-Loire, à Pont-à-Mousson, et les salariés de Séphora, GMF et sur des sites Icade Diva murale en parking entreprise Diva sur pied sur le parking d’un parc d’affaires Icade (Aubervilliers) Diva sur pied sur le parking du siège de Séphora (Boulogne-Billancourt) Photos non contractuelles Photos non contractuelles Diva sur pied avec capteur de présence véhicule dans le département de l’Eure-et-Loire 11 La borne Diva Smart Pilot Ce modèle permet d’intégrer les coffrets ERDF pour une installation plus simple, et peut être équipé d’un lecteur de paiement et d’un écran. Usage Intérieur & Extérieur IP54 / IK10 Mode 3 Sur pied Option lecteur de paiement, écran, hot spot wifi Interface intuitive Type 2 ou Type 3 3,7 kW 7 kW 32A 16A Monophasé 11 kW 16A 22 kW 32A Triphasé Version 1 ou 2 points de charge Supervisable (O C P P 1 . 5 & 1 . 6 ) * Faible encombrement Intégration des coffrets ERDF La Diva SP, pour qui ? Voirie publique Lieu de travail Parking Domicile Contactez-nous pour un devis ou diagnostic GRATUIT 01 45 34 25 34 Diva Smart Pilot dans le Maine-et-Loire *Voir page 5 12 Photos non contractuelles Pas très adapté Adapté Très adapté Les bornes Diva Smart Pilot ont déjà été choisies par près de 20 départements (Maine-et-Loire,Hautes-Pyrénées,Orne,etc...) Diva SP avec option hot spot wifi 13 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Diva SP sur le parking de AA GROUP (région parisienne) G2Smart, gestion intelligente des infrastructures de recharge Reporting Opération Énergie Infrastructures Conducteurs Supervision G2SMART est une plateforme globale de supervision incluant toutes les fonctionnalités d’OCPP 1.6* ainsi que de nombreuses autres fonctionnalités inédites : gestion intelligente & dynamique d’énergie, interfaçage avec des applications tiers (opérateurs de service, maintenance, paiement & facturation) interopérabilité (GIREVE). *G2MOBILITY en tant que membre actif de l’Open Charge Alliance a contribué aux tests de finalisation de la version 1.6 d’OCPP officialisée en novembre 2015. REPORTING GLOBAL • • • Nombre de recharges & consommation Cartographie temps réel Téléchargement de rapports personnalisés Organisée en plusieurs onglets accessibles selon les droits de l’utilisateur, G2SMART présente une page Reporting regroupant des indicateurs généraux sous formes de modules. Certains modules sont personnalisables (option). Des rapports personnalisés peuvent être téléchargés. Tableau de bord général INTEROPERABILITE : ouverture en web services Vue globale en temps réel de la disponibilité des bornes Connexion avec le GIREVE Opérateur de services Opérateur de paiement GIREVE Ce document ne peut être transmis ou reproduit de quelques manières que ce soit sans l’autorisation expresse écrite de G2mobility, SA au capital de 252 372 € 7 avenue de l'Europe, BP 64 - 92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE Visuels non-contractuels - G2mobility®, Tous droits réservés 14 Photos non contractuelles • • • Opération Reporting Opération Énergie Infrastructures Conducteurs Supervision Opération est la page dédiée à l'exploitation de l'infrastructure de charge, elle permet d'effectuer à distance et en temps réel des opérations courantes liées aux usages quotidien. EXPLOITER A DISTANCE • • • • Activer /désactiver une session de charge Débloquer une prise Effectuer ou annuler une réservation Détection de la présence de véhicule avec intégration de capteurs-sols (option) Vue détaillée d’une station Ce document ne peut être transmis ou reproduit de quelques manières que ce soit sans l’autorisation expresse écrite de G2mobility, SA au capital de 252 372 € 7 avenue de l'Europe, BP 64 - 92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE Visuels non-contractuels - G2mobility®, Tous droits réservés 15 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Tableau de bord général de l’exploitation Énergie Reporting Opération Énergie Infrastructures Conducteurs Supervision Énergie est la page destinée au gestionnaire d’énergie : rapports, analyses, gestion intelligente d’énergie et diagnostic. La puissance disponible suffirat-elle pour alimenter à la fois les véhicules en plus de vos besoins existants en énergie ? Comment optimiser la consommation d’énergie ? GESTION INTELLIGENTE D’ENERGIE • • • • Dynamique : ajustement en temps réel de l’intensité délivrée Granularité : politiques de charge différentes pour chaque point de charge Flexibilité : politiques de charge variables en fonction de la période (heure/jour/mois) Smart-grid : interfaçage avec des systèmes de gestion d’énergie tiers Courbe d’un point de charge MAÎTRISER VOS COÛTS Ajustement du plafond de puissance Affichage détaillée des sessions de charge Affichage global des courbes de charge Ce document ne peut être transmis ou reproduit de quelques manières que ce soit sans l’autorisation expresse écrite de G2mobility, SA au capital de 252 372 € 7 avenue de l'Europe, BP 64 - 92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE Visuels non-contractuels - G2mobility®, Tous droits réservés 16 Photos non contractuelles • Équilibrer en temps réel avec le smart charging dynamique • Lisser les appels de puissance • Activer des règles de recharge différentes pour chaque borne Infrastructures Reporting Opération Infrastructures Energie Conducteurs Supervision La page Infrastructure permet d'agir sur les infrastructures de charge pour l'ajout ou la création de nouvelles stations de charge mais aussi à des fins de maintenance. ADMINISTRER • • • Configuration et modification paramètres des bornes à distance Modification des plans de masse Suivre la gestion des stations des Tableau de bord général Administration d’une station Configuration d’une borne Affichage de l’historique de l’administration Ce document ne peut être transmis ou reproduit de quelques manières que ce soit sans l’autorisation expresse écrite de G2mobility, SA au capital de 252 372 € 7 avenue de l'Europe, BP 64 - 92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE Visuels non-contractuels - G2mobility®, Tous droits réservés 17 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Vue globale en temps réel de la disponibilité des bornes Conducteurs Reporting Opération Energie Infrastructures Conducteurs Supervision La page Conducteurs permet de gérer les conducteurs : création, modification, extractions de données de session de charge. GESTION DES CONDUCTEURS • • • Création, modification Sessions détaillées par conducteur (par période, consommation, type de socle de prise utilisé, durée, etc.) Téléchargement d’historique Affluence par nombre de recharges Session de recharge par conducteur Ce document ne peut être transmis ou reproduit de quelques manières que ce soit sans l’autorisation expresse écrite de G2mobility, SA au capital de 252 372 € 7 avenue de l'Europe, BP 64 - 92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE Visuels non-contractuels - G2mobility®, Tous droits réservés 18 Photos non contractuelles Historique détaillé des sessions de charge par conducteur Supervision Reporting Opération Energie Infrastructures Conducteurs Supervision La page Supervision permet à l'opérateur d'avoir une vue globale sur les événements classés par degré d'importance et lui permet d'analyser et le cas échéant, planifier des interventions avec la création de dossier. L'opérateur est averti en temps-réel via la plateforme mais aussi par alertes sms et e-mail. ALERTER EN TEMPS RÉEL • Alertes visualisables sur l’écran, par e-mail et sms pour un suivi optimal • Visualisation des bornes de recharge sur la cartographie Vue globale des événements remontés Chronologie graphique pour l’analyse des évènements • • Photos non contractuelles • Organisation des interventions Suivi et historiques des événements et des actions correctives Renvoi automatique des alarmes vers le centre de maintenance concerné Création de dossiers d’intervention Ce document ne peut être transmis ou reproduit de quelques manières que ce soit sans l’autorisation expresse écrite de G2mobility, SA au capital de 252 372 € 7 avenue de l'Europe, BP 64 - 92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE Visuels non-contractuels - G2mobility®, Tous droits réservés 19 Photos non contractuelles EFFECTUER LA MAINTENANCE Mieux vous accompagner Services d’accompagnement inclus Pour l’installation, vous choisissez ! Une équipe experte et à l’écoute •Nos partenaires électriciens qualifiés dans toute la France viennent réaliser un •L’équipe de professionnels G2Mobility devis. •Nous pouvons aussi faire monter en compétence votre électricien habituel. vous conseille pour mener à bien votre projet. •Une assistance est aussi à votre disposition une fois le déploiement effectué. Avec G2Mobility vous trouverez une écoute, des conseils et des produits d’une qualité irréprochable. Tout le savoir-faire à la Française ! J. Perrin, JLP-Electricité Études et assistance à maîtrise d’ouvrage Étude d’implantation technico-économique • Estimation quantitative • Architecture électrique • Ergonomie 2 Consultation & analyse des offres • Planification • Suivi • Accompagnement Exemple de document réalisé pour accompagner les usagers 20 Photos non contractuelles 1 Formations Avez-vous toutes les cartes en main ? Déclaration d’activité n°11 92 20150 92 (préfet de la région Ile-de-France.) G2Mobility est accréditée « organisme de formation ». Administrateurs , découvrez Utilisateurs, comment utilise r apprenez à la plateforme vous servir de G2Smart ! votre borne de recharge! 98% Electriciens, s, Mainteneur découvrez apprenez à comment AV assurer le S configurer & des installer des e! es de recharg bornes de recharge ! born 98% des participants sont satisfaits !* Formation sur mesure et en région possible. Contactez-nous pour en savoir plus sur les prochaines sessions. * Sondage formations 2015 Prise en charge financière Formation du 23 juillet 2015 21 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Votre OPCA (Organisme Paritaire Collecteur Agréé) peut accepter de prendre en charge cette formation. Réglementations 1/2 Propriétaires, promoteurs & gestionnaires immobiliers Décret n° 2011-873 du 25 juillet 2011 Bâtiments tertiaires neufs ou existants, comprenant un parking couvert d’accès réservé aux salariés Nécessité de réaliser des circuits électriques dédiés pour l’installation de bornes de recharge sur 10% des places, et d’en équiper une partie avec des points de charge. Espaces commerciaux et culturels Loi de transition énergétique 2015 Aux prochains travaux, il est nécessaire d’équiper les parkings clients en solutions de recharge pour véhicules électriques. Etat et établissements publics Nécessité de renouveler jusqu’à 50% des véhicules de services en électrique. Les propriétaires doivent aussi équiper leurs parkings agents et visiteurs en bornes de recharge. 22 Photos non contractuelles Circulaire 5620-SG du 3/12/2012 Loi de transition énergétique 2015 Réglementations 2/2 Particuliers Crédit d’impôt transition énergétique et Décret n° 2011-873 du 25 juillet 2011 Bénéficiez d’un crédit d’impôt de 30% sur l’achat et l’installation d’une borne de recharge sur votre lieu d’habitation. Si vous vivez en copropriété, vous avez le «droit à la prise» : le syndicat de copropriété ne peut s’opposer sans motif sérieux et légitime à ce que vous installiez à vos frais une borne de recharge pour votre véhicule. Les avantages dédiés aux véhicules électriques Code général des impôts Entreprises Vous bénéficiez d’une exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) lorsque vous faites l’acquisition d’un véhicule électrique ou hybride (sous conditions). Décrets n°2014-1672 et 2015-361 Entreprises et particuliers Vous bénéficiez d’un bonus à l’achat qui peut aller jusqu’à 10000 euros et d’avantages variables selon votre région (stationnement gratuit, bonus à l’achat complémentaire...). Convention relative au Programme Advenir Aide pouvant aller jusqu’à 50% des coûts engendrés par la fourniture et la pose d’une infrastructure de recharge intelligente (capacité de communication ou gestion énergétique). Une autre question sur la réglementation IRVE ? L’équipe d’experts G2Mobility vous répond. 23 01 45 34 25 34 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Entreprises privées, hors voirie publique Outils installateurs Simulateur de véhicule électrique Le Simulateur de véhicule électrique permet aux installateurs de vérifier le bon fonctionnement de la borne après installation, en simulant la recharge d’un véhicule sur la borne. Affichage de la puissance nominale ou de bridage Leds de présence de tension en charge Disponible avec connecteur type 2 et type 3 (compatible avec toutes les bornes) Démo Box La Démobox permet de s’entraîner à l’utilisation de la supervision et d’en faire la démonstration aux clients intéressés. Elle est livrée avec un environnement et un accès dédié sur la plateforme de supervision G2Smart. Elle fonctionne avec un pistolet de test pour simuler la présence d’un véhicule sur la «borne». Alimentation via simple branchement sur une prise domestique classique Lecteur RFID (accompagné de 3 badges) Prise type 2 OU 3 24 Photos non contractuelles Voyants lumineux Installateurs Premium Installateurs Premium, vos avantages Kit Installeur Premium Formation Invitation à des évènements Jérôme Perrin, partenaire premium formé à l’installation de bornes de recharge, avec son client Denis Bouvier, gérant d’un magasin La Vie Claire en région lyonnaise 25 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Accompagnement commercial (aide à la prospection etc.) Ils témoignent Ils témoignent Après avoir testé plusieurs fabricants très connus de bornes de recharge, nous avons constaté que la qualité n’était pas toujours au rendez-vous malgré le prix des matériels. Certaines bornes présentaient des défauts, nous obligeant à des retours chez le client, qui ont coûté assez chers, en termes de déplacement d’une part, mais aussi et surtout en termes d’images vis-à-vis de notre clientèle. Avec G2Mobility, nous avons maintenant des matériels fiables, qui présentent sans aucun doute le meilleur rapport qualité-prix du marché, et une équipe efficace, réactive, et attentive à nos besoins. Difficile de faire mieux ! Frédéric Renaudeau, Ze Plug Les prestations G2Mobility sont appréciées sur le centre de Saclay tant pour la qualité des équipements que pour l’assistance en phase de déploiement et le conseil. Erick Blanchard, Chef de projet CEA Saclay Concernant l’installation de bornes électriques électriques. pour des véhicules automobiles 1/ Les études ont été réalisées dans les délais en respectant notre cahier des charges 2/ La mise en oeuvres des bornes électriques nous a apporté satisfaction En conclusion la possibilité de retravailler avec G2Mobility est une garantie de confort pour notre entreprise. Lucien Romil, Chargé d’affaires ERDF 26 Photos non contractuelles 3/ La mise en place et le suivi pour la bonne prise en main de l’utilisation des bornes électriques par les occupants (afin d’optimiser les courbes de charges et des consommations énergétiques) Références Ils nous font confiance : Flottes d’entreprises Collectivités Installateurs Parkings d’entreprise et de commerces 27 Photos non contractuelles Photos non contractuelles Partenaires L’ALTO Nous contacter 01 45 34 25 34 [email protected] Ne pas jeter sur la voie publique G²mobility, SA au capital de 252 372 € - 7 avenue de l’Europe, BP 64 - 92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE G²mobility, Tous droits réservés Photos non contractuelles [email protected]