Volkswagen (T5)Transporter, Multivan und

Automobilteile-Produktion
production of car-parts
fabricant pieces pour auto
Auto-onderdelen-fabrikant
produttore parti per auto
Autodeelerfabrikant
PARTNER DER
Kuhn Auto Technik GmbH
Ziegeleistr. 2-5
D-54492 Zeltingen-Rachtig / Mosel
Tel. 0049-(0)6532-9530-0
Fax. 0049-(0)6532-9530-23
Email: [email protected]
Internet: www.kuhn-autotechnik.de
Volkswagen (T5)Transporter, Multivan und California
mit VB-4Punkt Luftfederung, VB Achslastüberwachung von VB-Auto Level
Bankverbindung:
VR-Bank Hunsrück-Mosel
(BLZ 570 698 06) Konto-Nr. 630 060 2
Geschäftsführerin: Leonore Franz
Amtsgericht Bernkastel-Kues, HRB 1707
Steuernummer: 07 / 098 / 30299
USt-IdNr: (VAT- / TVA- / IVA-No.): DE 812 607 916
Volkswagen (T5) Transporter, Multivan und California
mit VB-4 Punkt Luftfederung, VB-Achslastüberwachung und VB-Auto Level
Luftfederungssysteme werden im Bereich der Limousinen
und Offroadfahrzeuge bereits auf breiter Front eingesetzt.
Auch beim Volkswagen Transporter, dem Multivan und
dem California steht eine Systemlösung aus dem Hause
VB-Airsuspension mit der Umsetzung einer integrierten
VB-4 Punkt Luftfederung zur Verfügung.
Die Modelle der Volkswagen Transporter Produktfamilie
T5 eignen sich aus technischer Sicht über die gesamte
Modellpallete, vom Nutzfahrzeug über den California, den
Multivan und Business, hervorragend für die Ergänzung mit
dem neu entwickelten und innovativen Luftfederungssystem
von VB-Airsuspension.
Nach Abschluss aller Prüfvorgänge steht jetzt die Option
VB 4-Punkt-Luftfederung über den Volkswagen-Handel zur
Verfügung.
1
2
5
6
1
3
2
4
3
4
Die Vorteile der VB-4 Punkt Luftfederung sind:
• Verbesserter Federungskomfort
• Konstante Fahrhöhe
• Verbesserte Straßenlage und Stabilität
• Schutzt den Transport von empfindlichen Gütern
• Schonender, komfortabler Transport von Personen
• Variable Einstellmöglichkeit der Niveauhöhe
(Sport / Gelände)
• Absenkung auf Tiefgaragenniveau
• Verringerter Verschleiß von Reifen / Bremsen
• Umweltfreundlicher, reduzierter CO2 Ausstoß
• Achslastüberwachung zum Schutz der Überladung *
Für das Modell California steht als weitere Option die
Funktion „Auto Level“ zur Verfügung. Dieses Feature
ermöglicht es dem Nutzer, sein Fahrzeug auf dem Stellplatz
möglichen Bodenunebenheiten auf Knopfdruck anzupassen und das Fahrzeug somit schnell und komfortabel in die
Waage zu stellen. Unebenheiten bis zu 130 mm können
nivelliert werden.
In Zusammenarbeit mit Volkswagen werden alle elektrischen
Schnittstellen zur Funktionssteuerung definiert und durch
uns dem Basisprodukt angepasst.
Langzeittests belegen die Dauerbelastung über den gesamten Lebenszyklus des Basisfahrzeuges.
5
Technische Daten:
Fahrzeug mit einem
6
VBStandardsatz
Vorne / Hinten
VBHöherlegungsatz
Vorne / Hinten
Fahrhöhe mit VB-FullAir
760 / 770 mm
Höchste Position (0-5km/St.) + 60 / 50 mm
Niedrigste Position (0-5km/St.) - 80 / 100 mm
Sport Niveau (unbegrenzte Geschw.) - 25 mm
+ 30 mm
Gelände Niveau (0-25km/St.)
(0-25km/St.)
-70 / 90 mm
Parkhaus
790 / 800 mm
+ 60 / 50 mm
- 80 / 130 mm
- 35 mm
+ 30 mm
- 70 / 120 mm
Höhen sind gemessen vom Radlaufkannte bis Boden in der Mitte der Achsen, bei max.
beladenem Fahrzeug.
Änderung im Eigengewicht bei beiden Varianten ca. + 10 Kg
Achtung!!
Bei Bestellung
Werksoption UF1 mitbestellen!
des
Fahrzeuges
immer
die
Die bei VB-Airsuspension entwickelte Hinterachsluftfederung ist als
Nachrüstlösung über unser VB-Netz verfügbar.
*
In kurze lieferbar als extra Option
Für mehr Information: [email protected]
P.O. Box 130 NL-7050 AC Varsseveld-Holland Frankenweg 3 Varsseveld-Holland T: +31 (0)315 241075 F: +31 (0)315 244232 [email protected] www.vbairsuspension.com
Automobilteile-Produktion
production of car-parts
fabricant pieces pour auto
Auto-onderdelen-fabrikant
produttore parti per auto
Autodeelerfabrikant
PARTNER DER
Kuhn Auto Technik GmbH
Ziegeleistr. 2-5
D-54492 Zeltingen-Rachtig / Mosel
Tel. 0049-(0)6532-9530-0
Fax. 0049-(0)6532-9530-23
Email: [email protected]
Internet: www.kuhn-autotechnik.de
VB-Airsuspension Luftfederung für die Vorder- und Hinterachse eines Volkswagen T5
VB-FullAir-4C (VB-FA-4C).
Die VB-FullAir 4C ist eine vollautomatische (regulierbare) Lösung um den Fahrkomfort, die Straßenlage
und die Sicherheit des Fahrzeuges zu verbessern. Die bestehende Schraubenfederung wird von einem
Vollluftfederungssystem ersetzt.
Während der Fahrt bleibt das Fahrzeug immer auf der vorab eingestellten (während der Montage)
Fahrhöhe. Die ist niedriger wie die ursprüngliche Fahrhöhe vom ungeladenen Fahrzeug. Die Stabilität
vom Fahrzeug wird hierdurch verbessert, welche die Sicherheit zu Gute kommt.
Angehalten hat man die Möglichkeit die Fahrzeughöhe zu variieren, dies vereinfacht be- und entladen.
Lieferung und Montage der VB-FA-4C Luftfederung für einen VW T5 umfasst:
Vorderachse:
• Die Demontage der bestehenden schraubengefederte McPherson Stoßdämpfern. Die Montage von den
VB-Airsuspension luftgefederten McPherson Stoßdämpfern und von zwei elektronischen
Hohenreglersensoren, links und rechts jeweils 1 St.
Hinterachse:
• Die Demontage der bestehenden Schraubenfederung und Stoßdämpfern. Die Montage von Luftbalgen,
Sonderstoßdämpfern und von zwei elektronischen Hohenreglersensoren, links und rechts jeweils 1 St.
Allgemein:
• Das System wird komplettiert mit einem pneumatischen System dies umfasst u. A. einen Luftpresser,
einen Lufttrockner mit Regenerierventil, und den VB-ASCU, ein Gerät das die Hohenreglung elektronisch
überwacht.
• Im Satz einbegriffen ist eine Fernbedienung (Handheld) mit Spiralkabel.
• Mit dieser Ausführung ist es möglich, bei einem angehaltenen Fahrzeug andere Fahrzeughöhen zu
wählen wie zum Beispiel:
• Stabil aufwärts und hinunter (heben und senken). Diese Einstellung funktioniert nicht bei einer
Geschwindigkeit über 5km/h, das Fahrzeug nimmt automatisch wieder die eingestellte Fahrhöhe an.
• M1 und M2 Funktion. Das sind frei programmierbare Einstellungen der Fahrzeughöhe. Sie funktionieren
nicht bei einer Geschwindigkeit über 5km/h, das Fahrzeug nimmt automatisch wieder die eingestellte
Fahrhöhe an.
*Abhängig vom Fahrzeugtyp kann es Unterschiede geben.
Dieses System ist inkl. die nächste Optionen:
• OFF ROAD: Diese Einstellung gibt eine höhere Fahrhöhe um mit max. 25km/h ins Gelände fahren zu
können. Bei einer Geschwindigkeit über 25km/h nimmt das Fahrzeug automatisch wieder die
eingestellte Fahrhöhe an.
Falls aktiviert wird die blaue Leuchte “Off-Road” auf der Fernbedienung blinken sowie die grüne
Leuchte der „UP“ Taste bis zum Erreichen der “Off-Road Position. Danach wird die blaue Leuchte
“Off-Road” pausenlos brennen damit der Fahrer weiß: das Fahrzeug befindet sich in der Position “OffRoad”. Um “Off-Road” zu deaktivieren drucke die Taste. Die blaue Leuchte “Off-Road” wird ausgehen
und die grüne Leuchte der “DOWN” Taste wird blinken bis zum Erreichen der eingestellten Fahrhöhe
und dann auch ausgehen.
Diese Option kann auch da verwendet werden wo mehr Bodenfreiheit verlangt wird.
• CAR PARK: Diese Einstellung gibt eine niedrigere Fahrhöhe die es ermöglicht in einem Parkhaus
reinzufahren wo die Fahrhöhe kritisch ist. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 25km/h. Wenn 15
Sekunden über 25km/h gefahren wird nimmt das Fahrzeug automatisch wieder die eingestellte
Fahrhöhe an.
Falls aktiviert wird die blaue Leuchte “Car-Park” auf der Fernbedienung blinken, auch wird ein Pfeifton
zu hören sein und die grüne Leuchte der „DOWN“ Taste blinken bis zum Erreichen der “Car-Park”
Position. Danach wird die blaue Leuchte “Car-Park” pausenlos brennen und der Pfeifton bleibt hörbar
damit der Fahrer weiß: das Fahrzeug befindet sich in der “Car-Park” Position. Um “Car-Park” zu
deaktivieren drucke die Taste. Die blaue Leuchte “Car-Park” wird ausgehen, der Pfeifton wird aufhören
und die grüne Leuchte der “UP” Taste wird blinken bis zum Erreichen der eingestellten Fahrhöhe und
dann auch ausgehen.
Die zu realisieren Überallhöhe ist in etwa 1,89 Meter (abhängig vom Fahrzeugtyp, vom eventuellen
Umbau und von den Felgen/Reifen). Bitte Das Dach vom Auto beachten falls Sie “Car-Park”
verwenden.
• SPORT: Diese Einstellung gibt eine um die 25mm niedrigere Fahrhöhe für ein besseres Fahrverhalten
und extra Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und macht das Aussehen des Fahrzeugs sportlicher.
Die Einstellung ist Geschwindigkeitsunabhängig . Es wird empfohlen die nicht in der Stadt, auf slechten
Straßen und/oder im Gelände zu benutzen.
Falls aktiviert wird die blaue Leuchte “Sport” auf der Fernbedienung blinken sowie die grüne Leuchte
der “DOWN“ Taste bis zum Erreichen der “Sport” Position. Danach wird die blaue Leuchte “Sport”
pausenlos brennen damit der Fahrer weiß: das Fahrzeug befindet sich in der Position “Sport” . Um
“Sport” zu deaktivieren drucke die Taste. Die blaue Leuchte “Sport” wird ausgehen und die grüne
Leuchte der ”UP” Taste wird blinken bis zum Erreichen der eingestellten Fahrhöhe und dann auch
ausgehen.
Als extra Option kann mann die Funktion „Auto-Level“ dazu nehmen:
•
AUTO LEVEL: Ist eine Wasserwaage im Fahrzeug. Sobald das Fahrzeug angehalten ist und vom
Kontakt hat der Fahrer 2 Minuten um die “Auto Level” Taste zu benützen. Während dieser Zeit wird die
Elektronik der Luftfederung in Verbindung mit der Wasserwaage versuchen das Fahrzeug waagerecht zu
bekommen. Selbstverständlich ist dies abhängig vom Schrägstand und der maximalen Prägung des
Stoßdämpfers. Während der Aktivität soll im Fahrzeug niemand anwesend sein! Die blaue Leuchte
“AUTOLEVEL” wird pausenlos blinken bis die richtige Position erreicht ist. Sobald die optimale Position
erreicht ist, wird die blaue Leuchte einiger Zeit brennen und dann ausgehen. In dem das Fahrzeug
gestartet wird nimmt er wieder automatisch die eingestellte Fahrhöhe an.
Die Option “Auto Level” hat nicht als Zweck das Fahrzeug 100% stabil und bewegungsfrei hin zu
stellen. Dass ist auch nicht möglich weil die Reifen immer eine bestimmte Einfederung haben werden.
Für eine 100% Stabilität müssen Sie Stütze montieren. Bitte achten Sie darauf falls Sie Stützen
verwenden in Verbindung mit “Auto Level” dass, wenn Sie das Fahrzeug starten nicht auf einmal zu viel
Kraft auf die Stützen kommt.
Preise:
Lieferung von VB-FA-4C Luftfederungssystem mit Fernbedienung
Montage
Lieferung von das „Auto-Level“ Modul
4515,00 €
785,00 €
280,00 €
Montage:
Nur VB-Airsuspension , oder eine von VB-Airsuspension angewiesenen und ausgebildeten Firma, sind
laut Forderung der Automobilherstellern befugt die angebotene Produkte zu montieren.
Die genannte Preise sind gültig für Umbau von neuen, Serienfahrzeugen ohne Aufbau und/oder
Accessoires. Die Zeit notwendig für De- und Montage von Teilen und/oder Anpassungen wird zusätzlich
fakturiert. Falls dies anwendbar wäre, werden wir Ihnen hier vorab telefonisch über informieren.
Alle von VB-Airsuspension umgerüsteten Fahrzeugen werden Fahrbereit abgeliefert.
Unbedenklichkeitserklärungen können, auf Wunsch, von VB-Airsuspension gezeigt werden.
Alle VB-Airsuspension Produkte sind(in soweit notwendig) vom Deutschen TUV laut EG Gesetz geprüft
worden. Für eine Zulassung unseres Systems soll dies reichen, wir lehnen jedoch jede Verantwortlichkeit
für eine Verzögerung oder Probleme bei der Homologation ab.
Bankverbindung:
VR-Bank Hunsrück-Mosel
(BLZ 570 698 06) Konto-Nr. 630 060 2
Geschäftsführerin: Leonore Franz
Amtsgericht Bernkastel-Kues, HRB 1707
Steuernummer: 07 / 098 / 30299
USt-IdNr: (VAT- / TVA- / IVA-No.): DE 812 607 916