Les accouplements mécaniques
Transcription
Les accouplements mécaniques
! Arbre 1 Arbre 2 Accouplement Transmettre une puissance ! " # • • • • • •' $ % & $ ( ) * ω θ & $ ω " $ , - . •/ $ $ θ % + • # $ + # % 0 1 & ! % ! 2 % !! 3 ' & 0 !! ) •. •" •* !!! 5 •" 789% •3 2 2 04 0 .6 0$ !!- 5 •" •3 !!7 5 •" ( 2 3 0 " $ •' •? •/ • %. 2 & 0: !!( 5 •" •3 ( ' & 0 ; $ 2 , !79 0 <= 0$ 2 , (79 0 $ 0 > $ 0 " % & $ $ $ 0) $ 2 $ & %@A89& , (! " (! 2 / $ 0 D H G! H! B (!! 3 0 :) C 2 0 %D 8 E D & = θ %D 8 E D ! & = θ ! %α F C = -8° & 0 D G! = 8 " D = %θ & G 8 + G! = " %θ ! & C %θ & D 8 % α& G 8 − %α& H8 − %θ ! & D 8 0 %θ ! & = %α& %θ & % & 3 0 %θ ! & = ( / %θ ! & 0 + %θ ! &)! ω! = ω − %α& J θ! = %θ &I %α& ( + %α& ! %α & ! %θ & %θ &)! %!& θ (!( 3 ω1 ) $ ω2 − θ! = % & ( %θ & ) % α& α≠0 ω1 ≠ ω 2 3,5 3 2,5 2 1,5 1 1 2 0,5 1 0 0 0,5 > C 1 1,5 2 θ C θ ω 2,5 3 3,5 θ θ ω 2 $ K 1,3 2/ 1 1,2 1,1 1 =15° =20° =25° 0,9 =30° =35° 0,8 1 0,7 0 0,2 0,4 0,6 ω ω 0,8 1 θ 1,2 α 1,4 1,6 ) ω %!& α C C$ % # & $ $ L # , C (( ) / K/ α L 2 θ , C θ θ C " " * , , % D 2 M & 0 •B $ "! " !C •B $ "! " !C (( 3 N %θ ! & = %θ ( & = / 0 θ = θ( L ! 0B $ %α& %θ ! & %θ & %α& + "! " !C L + 2 $ $ "! " !C ((! ) C + L # 0B $ "! " !C M D ! 3.5 3 2.5 2 1 2 3 1.5 1 0.5 0 0 # 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 C L + 0 %θ ( & = ! %α & %θ & " O , C C $ ) 2 $ ((( . • 0 P • + Q # 2 $ R-89%@AST & • 2 # 2 (- " $+ % C 0 & 2 C C$+ C (- ? $ $ K V 8 / 3 "! " " (-! ) C$+ 0 = − + = × + = B ) = × = 0 + = N = − + = / "( = (7 " (7 ? C$+ 2 $ 2 V 8 3 " " " "C " ? (7! ) ) # $+ = × = = × = 0 N = = − + = C + C = " C C M % U & C - 5 - ' - ? $ V 8 / A ? ? 3 W ( ? > - ! ) ( WC ? WX = − C$+ = × + × + + = ) 0 = × = N = = -! ' -! ? $ V 8 / ? 3 A ? W ( ? WC ? WX + + = -!! ) ) C$+ = × + × + = = × = 0 = N = − + + = = # W -( / $ 0 -( ? $ V 8 3 ( / ? ? W ? " ? ? W # A C ? A C W C ? W X W C ? -(! ) ) ( $+ = × + + × + × + = 0 = × = N = = − + + = = " # -(( 4 2 $ % , $ %R T & & " C 2 W X
Documents pareils
CarGTPassion
Carburant : Essence
Boite de vitesse :
Automatique
Mise en circulation :