1 Le 25 juillet dernier, Trans-Québec Virtuel a introduit une nouvelle

Numéro d’août 2009
Bulletin mensuel d’informations de Trans-Québec Virtuel
Du nouveau pour le régional!
Le 25 juillet dernier, Trans-Québec Virtuel a introduit une
nouvelle version du Beech 1900D. Cette nouvelle version produite par
les concepteurs virtuels de Premier Aircraft Design vient remplacer
l’ancienne version StoneAir. Cette nouvelle version est offerte avec
cockpit 2D réaliste, cockpit 3D, intérieur 3D, checklists, références, et
bien sûr, un modelage et des dynamiques de vol des plus réalistes.
Mais ce nouvel appareil ne vient pas
seul! Depuis quelques mois, on a vu la flotte
de catégorie 3 & 4 recevoir des nouvelles couleurs et être convertie pour FSX,
c’est maintenant le tour du régional! En effet, le Beech 1900 présente une
nouvelle peinture qui porte à la fois les nouvelles couleurs de la compagnie et
l’ancien design du régional. Et vous pouvez vous attendre { voir l’ensemble de
la flotte être graduellement convertie ainsi au
courant de l’été.
Le Beech 1900D dessert toujours la route de la basse côte-nord, de
Sept-Iles à Blanc-Sablon, en passant par l’île d’Anticosti, Deer Lake et
Stephenville. Vous pouvez télécharger son installeur pour les versions
FS2004 ou FSX à partir de la section « Flotte » de notre site web, le
www.transquebec.org. Bons vols!
Rencontre à Québec
Le 6 juin dernier, les membres de TQV avec se sont
rencontrés { l’aéroport de Québec pour un dîner amical. Ce
fut l’occasion de faire des rencontres et de jaser de
simulation de vol. La rencontre, à laquelle 11 personnes ont
participé, a eu lieu { l’aéroclub Ailes Québécoises, et a bien
sûr ouvert la porte { d’autres possibles occasions de se
réunir.
Bulletin mensuel d’information
Vous visionnez le nouveau
bulletin mensuel d’informations de
TQV. Cette initiative vous présentera à
chaque début de mois toutes les
nouveautés et une foule d’informations
supplémentaires au sujet de notre VA.
Vous ne recevrez donc plus de courriel
contenant
des
nouvelles,
mais
seulement un message avisant que le
bulletin est en ligne! Ce projet est en
test, et sa réalisation dépendra de
votre intérêt. Commentaires et idées
bienvenues!
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Centre des opérations
Voilà maintenant plus de 2 mois que le
centre des opérations est en ligne. Les
commentaires sont bons; d’ailleurs selon un
sondage maison, 52% des membres disent que
c’est LE système parfait, 31% disent que le
changement a valu le coup, 10% disent que ça
répond à leurs attentes, et 5% ont étés déçus.
Depuis sa mise en service à la fin mai, plus
de 1100 vols ont été traités par le système et plus
de 2000 heures ont été comptabilisées.
Réponses à des questions fréquentes…
Plusieurs personnes nous font remarquer que leur grade ne change pas lorsqu’ils atteignent le
nombre d’heures requis pour une promotion. En fait, oui le grade change, il faut seulement donner
environ deux jours au système pour que le changement soit fait.
Pour les pilotes qui étaient avec nous avant l’instauration du centre
des opérations, nous vous avons transféré vos heures, cependant, un bogue
fait en sorte que celles-ci ne sont pas comptées pour le calcul de votre grade.
Mais rassurez-vous, votre total d’heures inclut vos heures transférées. Vous
n’avez qu’{ considérer votre total, et aller dans la section structure de notre
site web pour savoir votre grade réel. C’est l{ le seul bogue majeur connu, et
nous travaillons à le régler. Les autres bogues ont été réglés suite à
l’instauration du système.
Nolisement et vols saisonniers
Rappels importants
Les changements à notre compagnie, la
Temps de vol
Lorsque vous remplissez un rapport de vol, il est
important d’inscrire vos temps avec le format
heures point minutes, et non en décimales comme
avec l’ancien système. Les heures doivent être
remplies comme suit :
1h26 => 1.26
3h00 => 3.00
0h30 => 0.30
0h25 => 0.25
Nous révisons les rapports avant de les approuver,
mais deux vérifications valent mieux qu’une !
Utilisateurs d’FSX
Lorsque vous installez un appareil sur FSX, il se
peut que vous ayez des messages concernant les
gauges lors de la première utilisation. Cliquez oui
pour tous : tout devrait bien fonctionner, et vous
n’aurez plus ces messages { nouveau.
mise en place du centre des opérations,
les nouveaux appareils, les vacances…
tout cela a fait en sorte que nous avons
dû suspendre les vols saisonniers et le
nolisement. Sachez par contre que nous
réintroduirons une division de la
compagnie, que ce soit le retour du
nolisement, du saisonnier, ou une
nouvelle division, une décision sera
prise dans les prochaines semaines pour
remettre de la variété dans les activités
de la VA. Merci de votre compréhension.
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Statistiques de la compagnie
Nombre de vols
Juillet : 545
Juin : 534
Top 5 des routes les plus populaires
#1 : TQV6513 CYUL-CYQB (Montréal – Québec)
#2 : TQV6501 CYQB-CYUL (Québec – Montréal)
#3 : TQV6561 CYYT-CYHZ (St-John – Halifax)
#4 : TQV631 CYUL-CYYZ (Montréal – Toronto)
#5 : TQV5401 CYQB-CYBG (Québec – Bagotville)
Appareil ayant effectué le plus de vols
Bombardier Q200
Visiteurs différents de notre site web
Juillet : 440
Juin : 536
Mai : 662
Nombre total de visites de notre site web
Juillet : 2098
Juin : 2154
Mai : 2340
Chiffres actuels de la compagnie
246 routes
88 destinations
9 appareils
Administrateurs recherchés
Mot de la fin
Trans-Québec Virtuel est { la recherche d’une
personne pour combler le poste de vice-président de
la flotte. Cette personne doit avoir de l’expérience
dans le design de peintures pour appareils FS9 et FSX
pour peindre les appareils de TQV avec le design
approprié. Elle doit donc avoir déjà réalisé des
peintures de qualité, maîtriser la compression de
BMP, les AlphaChannels, le graphisme, etc, en plus
d’être capable de modifier quelques caractéristiques
des appareils au besoin, à partir du fichier
aircraft.cfg.
En espérant que l’introduction de
ce nouveau bulletin d’informations de la
compagnie
vous
plaira,
les
commentaires et contributions sont
bienvenus. Je crois que c’est une façon
efficace de communiquer et de tenir la
VA à jour. Un nouveau numéro paraîtra
au début de chaque mois, et nous
ajouterons du nouveau contenu, alors
n’hésitez pas { apporter vos suggestions!
Je pensais par exemple, mettre quelques
conseils de pilotage dans chaque
numéro, des nouvelles de l’aviation
réelle, les nouveautés dans les logiciels
addons pour Flight Simulator, etc.
En plus du travail de peintre, elle devra
participer aux tâches d’administration de la
compagnie. Les personnes intéressées peuvent
postuler à partir de la section Administration de
notre site web.
De plus, nous sommes toujours à la recherche
de
personnes
pour
contribuer
au
bon
fonctionnement de notre VA, alors si une personnes
désire participer d’un façon quelconque, par exemple
en participant à la rédaction de ce nouveau bulletin
TQV, elle n’a qu’{ nous le faire savoir par courriel
(Section contact du site web).
Sur ce, bons vols dans le
merveilleux monde de la simulation de
vol! Profitez bien de nos nouveaux
appareils fraîchement sortis de l’atelier
de peinture… mais avant tout, profitez
de l’été ;)
Eric Gauthier,
Président & CEO
[email protected]
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