Communiqué de presse complet de l`ACI

Les aéroports européens s’engagent et
annoncent leurs ambitions en matière de
neutralité carbone
Pour transmission immédiate
ACI EUROPE
6 square de Meeûs
1000 Brussels, Belgium
www.aci-europe.org
19 juin 2008
PARIS, 19 juin 2008 – Les aéroports Européens, réunis à Paris cette
semaine à l’occasion de la 18ieme Assemblée Générale, Congrès et Exposition
de l’ACI EUROPE (Airports Council International - Europe) se sont engagés
dans une résolution environnementale indiquant leur volonté d’agir pour
réduire l’impact de l’aviation sur le changement climatique.
Le PICC (Panel Intergouvernemental sur le Changement Climatique) estime
que l’ensemble des émissions de CO2 provenant de l’aviation compte pour
2% de l’impact global des émissions de dioxyde de carbone sur le
changement climatique. Bien que les opérations aéroportuaires ne
représentent que 5% de ce montant, les aéroports Européens sont
déterminés à relever le défi de leurs émissions et de leur impact; plusieurs
operateurs aéroportuaires s’étant déjà engagés en faveur de la neutralité
carbone il y a quelques années, certains d’entre eux y sont déjà arrivés.
La résolution d’aujourd’hui de l’ACI EUROPE et de tous ses membres se
base sur celle formulée lors du récent sommet de l’ATAG (Air Transport
Action Group) en avril dernier engageant l’ensemble des acteurs de
l’aviation (aéroports, compagnies aériennes, constructeurs d’avions et des
moteurs) à faire en sorte que leur croissance ne génère aucune émissions
de carbone supplémentaire. De plus, en novembre dernier, une résolution
appelant les aéroports mondiaux à souscrire une série d’engagements en
matière environnementale a été annoncée à l’occasion de l’Assemblée
Générale de l’ACI Monde.
ACI EUROPE, et ses 440 aéroports membres répartis dans 45 pays
Européens et représentant 90% du trafic commercial européen, ont
aujourd’hui porté ces engagements à un niveau supérieur.
L’assemblée annuelle des aéroports Européens ne s’est pas seulement
engagée à réduire les émissions de carbone pour leurs propres opérations
aéroportuaires, dans le but de devenir totalement neutres en matière
d’émissions; ils ont aussi établi un plan d’action concret prévoyant la mise
œuvre par l’ACI Europe d’un système d’accréditation européen permettant
aux aéroports d’atteindre cet objectif.
Les faits
Il n’est pas exagéré de dire que les aéroports Européens ont été très
conscients du besoin d’assumer leurs responsabilités en matière
environnementale, notamment à travers le développement d’initiatives et de
programmes environnementaux dès les années 1970. Ces activités restent
plus que jamais d’actualité et sont devenus une partie intégrante de la
gestion aéroportuaire. Elles concernent des aspects très variés, allant de la
réduction du bruit au contrôle de la qualité de l’air en passant par la gestion
de l’eau et la protection de la biodiversité.
Dans le passé, la structure et la communication de ces programmes
environnementaux étaient traitées uniquement au niveau local et régional.
Le problème du changement climatique a fait naître une dynamique
nouvelle renforcée par le fait que les citoyens européens sont de plus en
plus conscients de leur impact sur les émissions de carbone.
ACI EUROPE, dans son rôle de porte parole des aéroports européens,
reconnaît que l’action collective est désormais la seule manière d’agir.
Un Plan pour rendre les Aéroports neutres en matière d’émission de
carbone
Le point essentiel de la résolution d’aujourd’hui est l’engagement pris par
ACI EUROPE de lancer un système d’accréditation environnementale avant
son prochain congrès annuel. Ce système d’accréditation, déjà en cours de
développement, permettra à tous les aéroports de suivre de manière
volontaire un cadre commun pour le contrôle, l’information et la réduction
des émissions de carbone avec une possibilité de devenir neutres en la
matière.
Le Président de l’ACI EUROPE nouvellement réélu, et PDG de l’Aéroport
International d’Athènes, Dr Yiannis Paraschis a déclaré « L’approche
traditionnelle des aéroports, depuis des décennies qui fût de se focaliser
exclusivement sur des initiatives locales en matière environnementale, est
maintenant révolue. Le véritable désir des aéroports européens d’avancer
ensemble sur cette problématique ne doit pas être appréciée à la légère,
notamment au regard des conditions économiques actuelles. Pour les
aéroports, l’engagement pour une réduction des émissions dans le but
ultime de devenir neutre en la matière, constitue une garantie pour l’avenir,
et est destinée à assurer leur droit au développement. »
Le Directeur General de l’ACI EUROPE, Mr. Olivier Jankovec a précisé
“ACI EUROPE aborde cette question d’une manière très concrète. Ceci signifie
qu’en plus de l’engagement de l’industrie pour une neutralité en matière
d’émissions de carbone, nous allons fournir à nos membres – dans les 12
mois à venir – un outil pour ce faire. Ceci demandera un gros effort collectif
en raison de l’extrême diversité des aéroports européens, mais ce que nous
construisons aujourd’hui se base sur des initiatives qui sont déjà en cours
dans plusieurs aéroports.”
For more information, please contact Robert O’Meara,
Communications Manager,
ACI EUROPE (Airports Council International)
E-mail: [email protected]
Mobile: +32 (0)486 54 14 71 or Tel: +32 (0)2 552 09 82.
Airports Council International (ACI) is the only worldwide professional
association of airport operators. ACI EUROPE represents some 440 airports in
45 European countries. Member airports handle 90% of commercial air traffic
in Europe, welcoming over a billion passengers each year.
18TH ACI EUROPE ASSEMBLY
(Paris, 19 June 2008)
RESOLUTION
EUROPEAN AIRPORTS JOINING FORCES
TO FIGHT CLIMATE CHANGE
The eighteenth ACI EUROPE Annual General Assembly,
Noting that air transport is essential for the mobility of European citizens
and the competitiveness of the European economy, thus playing a key
contribution to the achievement of the objectives of the Lisbon Strategy;
Noting that Europe is facing an airport capacity crunch over the next 20
years and that airport capacity development needs to be granted at least
as high a priority as ATM capacity development to ensure the overall
efficiency of the aviation network, taking environmental issues into
consideration;
Noting that, over the past decades, European airports have built a strong
environmental record at local level, taking proactive and far reaching steps
to minimise the impact of their activities on the environment and ensure
their sustainable development;
Noting that a growing number of individual European airports are taking
steps to reduce carbon emissions generated by airport operations, which
can account for up to 5% of total emissions from aviation, and that some
of them have already achieved carbon neutrality for operations fully within
their own control;
Noting and supporting the Resolution of the 16TH ACI WORLD Assembly
adopted in Buenos Aires on 6 November 2007 and the Aviation Industry
Commitment to Action on Climate Change signed in Geneva on 22 April
2008;
Recognising the leadership of the European Union in the global fight
against Climate change and the need to work towards a global, equitable
and stable emissions management framework;
Recognising the critical need for European airports to collectively address
current and projected environmental impacts not only locally but also
globally, through the application of the principles of sustainability;
Recognising in particular the need for European airports to develop and
operate their infrastructure and services in a way that allows them to
effectively participate to the reduction of the growing contribution of
aviation to climate change,
Resolves that:
1. ACI EUROPE calls upon the European Union to pursue a clear and
sound policy reconciling aviation growth with ambitious
environmental objectives, in particular in relation to climate change;
2. ACI EUROPE and its members commit to reduce carbon emissions
from airport operations fully within their own control with the
ultimate target to become carbon neutral;
3. ACI EUROPE commits to establish and operate at the latest by the
2009 General Assembly (June 2009) a European wide scheme
allowing airports to follow a common framework for the
measurement, reporting and reduction of carbon emissions with the
possibility of becoming carbon neutral.