tu nais, tuning, tu meurs
Transcription
tu nais, tuning, tu meurs
Communiqué de presse décembre 2014 TU NAIS, TUNING, TU MEURS LA 9e BIENNALE INTERNATIONALE DESIGN SAINT-ÉTIENNE PRÉSENTE UNE EXPOSITION SUR LA RENCONTRE ENTRE TUNING, ART ET DESIGN. DU 12 MARS AU 15 JUIN 2015 MUSÉE D’ART ET D’INDUSTRIE DE LA VILLE DE SAINT-ÉTIENNE CLÉ MARTEAU MASSE ÉQUERRE www.biennale-design.c om Communiqué de presse décembre 2014 TU NAIS, TUNING, TU MEURS MUSÉE D’ART ET D’INDUSTRIE DE LA VILLE DE SAINT-ÉTIENNE COMMISSARIAT : RODOLPHE DOGNIAUX, MARC MONJOU (FR) COMMISARIAT GÉNÉRAL : NADINE BESSE, CONSERVATEUR EN CHEF DU MUSÉE D’ART ET D’INDUSTRIE, ASSISTÉE DE CHLOÉ MERCIER, RÉGISSEUR DES COLLECTIONS COMMISSARIAT DÉLÉGUÉ, SCÉNOGRAPHIE ET DESIGN GRAPHIQUE : YANN ALARY, LÉA BARBIER, TIMOTHÉE DELOIRE, JULIE GAYRAL & ROMAIN LE LIBOUX (POST-DIPLÔME DESIGN ET RECHERCHE DE L’ESADSE) En réponse à la thématique de la Biennale Internationale Design Saint-Étienne 2015, « Les sens du beau », le Post-diplôme Design et Recherche de l’ESADSE présente l’exposition Tu nais, tuning, tu meurs. « Le tuning est l’art de personnaliser son véhicule (vélo, moto, tracteur, automobile, camion). L’idée reste de fabriquer un véhicule unique, le sien. Le tuning se perpétue, sous d’autres noms, au moins depuis l’invention de la production d’automobiles en série. » Éric Darras, sociologue et professeur à Sciences Po Toulouse. Forme déclinante de la culture populaire et ouvrière post-industrielle, le tuning (de l’anglais to tune : régler, accorder un instrument) n’a fait l’objet d’aucune appropriation de la part des institutions culturelles et artistiques. En tant que pratique sauvage, le tuning interroge d’une manière déconcertante la relation à l’objet dans les sociétés post-industrielles. Le cadre thématique de la Biennale internationale design Saint-Étienne 2015 « Les sens du beau » (où l’on postule que le beau se dit en plusieurs sens), tout comme le cadre du musée d’Art et d’Industrie de la Ville de Saint-Étienne, étaient l’occasion et l’alibi rêvés pour faire vivre l’une des intentions fondatrices de l’exposition Tu nais, tuning, tu meurs : utiliser le tuning, pratique sauvage et non cultivée (au sens de l’institution), à la fois captive et libérée du consumérisme classique et officiel, pour mettre à l’épreuve le design entendu comme discipline esthétiquement policée, culturellement bordée et inféodée à la commande réelle ou supposée des marchés. À la question « pourquoi le tuning ? », les tuners répondent toujours en substance et en toute simplicité : « parce que c’est beau ! ». L’exposition Tu nais, tuning, tu meurs, vise à confronter les valeurs du tuning à celles du design. À la lumière du tuning, il s’agit ici de considérer la question du beau à nouveaux frais et de dénoncer certaines impasses de la culture matérielle. Entre design et art contemporain, et par le recours à l’objet « tuné », à la vidéo, à l’installation, à la p hotographie, au graphisme, à la mode, à la création numérique, etc., l’exposition montre le tuning ou les tunings (au sens étendu… qui finit par inclure même certaines formes de design), en les interrogeant comme autant de formes vivantes de la culture matérielle contemporaine. Conçue par le Post-diplôme Design et Recherche de l’ESADSE, l’exposition Tu nais, tuning, tu meurs est à voir moins comme une exposition de tuning que comme l’exposition d’un design qui cherche à mettre en crise ses propres limites. Finalement, et c’est bien légitime, le visiteur demandera sans doute quelle acception du tuning a guidé les commissaires de l’exposition dans leur processus de sélection. À la fois toutes et aucune. Car l’acception restreinte et strictement technique du tuning – défini comme activité de modification ostensible des éléments et formes automobiles standard – côtoie sa définition sociologique qui confine la pratique à un ensemble de déterminants très « localisés », tenant du cliché (jeunes hommes désœuvrés, souvent ruraux et chômeurs, plutôt machos, pourvus d’un faible capital culturel et dépensant l’argent qu’ils n’ont pas en bidouillant vainement leurs pauvres bagnoles, et tout ça pour la frime !). À côté de quoi joue aussi à plein une définition étendue du tuning, dont les limites finissent par flirter avec celles du design et de la création artistique. De là donc la surreprésentation des motifs issus de l’automobile (origine, creuset et centre de gravité du tuning au premier sens), bien que l’exposition ne soit pas une « exposition de bagnoles ». De là aussi la présence dans l’exposition de pièces manifestant les questions du genre, du goût – plus ou moins bon –, de la vulgarité, de la liesse… De là enfin les nombreux objets d’art et de design, lesquels jouent ou déjouent la scène du tuning, de manière plus ou moins critique et distanciée. 2 Communiqué de presse décembre 2014 TU NAIS, TUNING, TU MEURS MUSÉE D’ART ET D’INDUSTRIE DE LA VILLE DE SAINT-ÉTIENNE Dans cette exposition, les visiteurs pourront découvrir les projets suivants : Jetdog de Konstantin Grcic, Psychomoulages d’Olivier Peyricot, Soft Serve Boat de Maxime Lamarche, La Ferrari sur voiture sans permis de Benedetto Bufalino, AéroFiat 1.0 d’Alain Bublex, IXOOST Dock d’IXOOST Company, Rock Medium d’Arik LEVY, Your mercury ocean d’Olafur Eliasson, Bateau RAL 5015 de Xavier Veilhan. En lien avec l’exposition : la publication du prochain numéro d’Azimuts, revue de recherche en design du post-diplôme Design et recherche de l’ESADSE, consacré à la question du tuning, sera aussi disponible à l’occasion de la Biennale Internationale Design Saint-Étienne 2015. Au sommaire, des articles d’Éric Darras, Vivien Philizot, Olivier Peyricot, David-Olivier Lartigaud, des entretiens avec Gilles Uzan (revues Garagisme et Intersection), Rudy Pastore et Jacky Morel (revue GTI Mag). Tu nais, tuning, tu meurs. Dans ce titre tragi-comique aux allures d’aphorisme, le jeu de l’anaphore marque d’abord la naissance et les destins qu’elle implique. On ne choisit pas sa famille ; choisit-on davantage son esthétique ? Il pointe aussi l’engagement quasi sacerdotal qui consiste pour les tuners à vouer leur existence à une pratique dont le sens échappera peut-être au profane… Il exprime enfin le crépuscule d’une pratique, qui en France a connu son heure de gloire dans les années quatrevingt, quatre-vingt-dix et qui se mue aujourd’hui en d’autres formes… Une manière peut-être un peu trop sérieuse de rappeler combien le tuning est mortel ! IXOOST DOCK iXoost Company, 2014 3 Communiqué de presse décembre 2014 BOB Simon Davidson, « Burnouts » série, 2012 CARBOARD FERRARI Benedetto Bufalino, 2013 AMMAN Safouane Ben Slama, 2013, 70 x 90cm © Safouane Ben Slama AÉROFIAT 1.0 Alain Bublex, 2002 © Courtesy Galerie GP & N Vallois, Paris JETDOG Konstantin Grcic, 2011 © Fabrice Gousset Courtesy Galerie Kreo 4 Communiqué de presse décembre 2014 LE MUSÉE D’ART ET D’INDUSTRIE : UN MUSÉE AUX RACINES DU DESIGN Le musée d’Art et d’Industrie est un lieu de visite incontournable pour quiconque cherche à découvrir Saint-Etienne. Il a pour mission de valoriser le patrimoine industriel stéphanois tout en s’ouvrant à la créativité : une alliance réussie entre l’art et l’industrie, le beau et l’utile, la forme et la fonction, l’innovation et les usages. Rénové en 2001 par Jean-Michel Wilmotte et labellisé Musée de France, il possède trois collections techniques d’envergure nationale et internationale : armes, cycles et rubans. Ces collections sont le lien incontournable entre passé, présent et futur de la région stéphanoise. A travers son contenu, le musée d’Art et d’Industrie offre un regard contemporain sur les industries d’art et de design du quotidien. LA 9e BIENNALE INTERNATIONALE DESIGN SAINT-ÉTIENNE: UNE ÉDITION PROSPECTIVE, CULTURELLE, INNOVANTE, HIGHTECH ET INTERNATIONALE ! DU 12 MARS AU 12 AVRIL 2015, SAINT-ÉTIENNE SERA LA CAPITALE MONDIALE DU DESIGN ! LA CITÉ DU DESIGN ORGANISE SA 9e BIENNALE INTERNATIONALE CONSACRÉE AU DESIGN PROSPECTIF ET INNOVANT. EN 2013, PLUS DE 140 000 VISITEURS ONT ÉTÉ ACCUEILLIS. LA BIENNALE INTERNATIONALE DESIGN SAINT-ÉTIENNE 2015 PROPOSERA, PENDANT UN MOIS, PLUS D’UNE SOIXANTAINE D’EXPOSITIONS ET D’ÉVÉNEMENTS (COLLOQUES, CONFÉRENCES, FORUMS, TABLES RONDES). ELSA FRANCÈS ET BENJAMIN LOYAUTÉ, COMMISSAIRES GÉNÉRAUX DE LA BIENNALE 2015, ONT CHOISI POUR THÉMATIQUE LES SENS DU BEAU, DESTINÉE À INTERROGER L’IMPORTANCE DES FORMES ET LES SENS QUE CELLES-CI DONNENT AUX FONCTIONS, AUX USAGES OU À LA QUALITÉ DE VIE. QUELLES VALEURS SONT VÉHICULÉES PAR L’ESTHÉTIQUE ? AVEC QUELLES INTENTIONS ? À UNE ÉPOQUE OÙ LA PRODUCTION INDUSTRIELLE EST TOUJOURS PLUS LARGEMENT MONDIALISÉE, COMMENT S’ACCORDE LE BESOIN DE SINGULARITÉ DE CHACUN AVEC L’HOMOGÉNÉITÉ DES SIGNES CRÉÉS PAR LE DESIGN ? L’ENJEU DE CETTE BIENNALE EST DE MONTRER QUE D’AUTRES VOIES SONT POSSIBLES QUE CELLES, MONOTONES ET RÉPÉTITIVES, PRODUITES PAR LA GLOBALISATION : CE SERA L’AMBITION DE LA PART DES 26 COMMISSAIRES ET SCÉNOGRAPHES QUE DE FAIRE DÉCOUVRIR ET RESENTIR CE QUE LE GESTE ESTHÉTIQUE PEUT OFFRIR. MUSÉE D’ART ET D’INDUSTRIE 2 PLACE LOUIS COMTE 42 000 SAINT-ÉTIENNE OUVERT TOUS LES JOURS DE 10 H À 18 H. FERMÉ LES MARDIS, EXCEPTÉ DURANT LA BIENNALE 5 Communiqué de presse décembre 2014 PROGRAMMATION & ÉVÉNEMENTS ASSOCIÉS ÉVÉNEMENTS Café tuning 15 mars 2015 – À partir de 14h Musée d’Art et d’Industrie Des intervenants (sociologues, designers, …) se succéderont pour vous faire découvrir et échanger sur la pratique du tuning. Le numéro 42 de la revue de recherche en design Azimuts, consacré au tuning, sera présenté à l’issue de cette après-midi de discussions. L’enfer des caisses 14 et 28 mars, 11 avril 2015 Musée d’Art et d’Industrie Au sein de « L’Atelier », espace d’exposition dédié à la pratique et au faire, un artiste prend en charge la customisation d’une voiture. Selon les sensibilités de chaque artiste invité, la voiture arborera un nouvel aspect jusqu’à l’intervention suivante. Vous êtes invités à venir voir évoluer ces transformations et peut-être même à y participer ! hot rods bōsōzoku jdm german look tuning espagnol rats donk lowriding tuning italien ATELIERS « On dirait le nord » 4 avril 2015 – De 14h à 18h Musée d’Art et d’Industrie Dans une ambiance festive, des teams de tuneurs sont invitées à présenter leurs plus belles voitures dans les jardins du Musée d’Art et d’Industrie. L’occasion vous est donnée de découvrir les divers styles de tuning et d’élire la plus belle création parmi les voitures présentées. Atelier 1,2,3 tuning 4-6 ans Déambuler dans l’exposition Tu nais, tuning, tu jacky vip drift un carnet meurs, collecter des indices et compléter de traces. Fat & curious 5 avril 2015 – À partir de 19h Cinéma Le Mélies St-François Venez passer une nuit surboostée devant les films mythiques qui ont marqué l’univers du tuning. La projection de trois films sera précédée d’une présentation par les commissaires de l’exposition « Tu nais, tuning, tu meurs ». La soirée sera rythmée par des discussions apéritives autour de la thématique. Apprentis tuneurs 6-8 ans À partir de différents scénarios, et dans un esprit tuning, les enfants démontent, remontent, personnalisent à l¹aide des kits mis à leur à disposition, des petites voitures à pédales. l’art et la manière de comprendre les styles du tuning avec une orange Atelier Tourne et détourne 6-8 ans Découverte d’œuvres présentées dans l’exposition Tu nais, tuning, tu meurs et se glisser dans la peau d’un artiste et détourner un objet. Ateliers Tune ton motif 8-12 ans et 12-15 ans En visite, découvrir l’exposition Tu nais, tuning, tu meurs. En atelier, créer des stickers qui s’inspirent des motifs du tuning automobile issus de la pratique du « pinstriping », technique de décoration de carrosserie de voiture peinte à la main. RÉSERVATIONS T. 04 77 49 73 20 F. 04 77 49 73 05 [email protected] 6 Communiqué de presse décembre 2014 INFORMATIONS PRATIQUES MUSÉE D’ART ET D’INDUSTRIE 2 PLACE LOUIS COMTE 42 000 SAINT-ÉTIENNE OUVERT TOUS LES JOURS DE 10 H À 18 H. Les pass Biennale sont en vente en ligne sur le réseau France Billet www.francebillet.com. TARIFS Pass Biennale : 12 € plein tarif / 8 € tarif réduit Accès à toutes les expositions, une entrée par lieu. Il permet l’entrée libre sur chaque site participant à l’événement. Il est valable toute la durée de la Biennale. Toute sortie est définitive. Pass Biennale permanent : 20 €. Accès illimité à toutes les expositions pendant toute la durée de la Biennale. Horaires d’ouverture Ouvert tous les jours de 10h à 18h. Fermé les mardis sauf les 17, 24, 31 mars et 7 avril 2015 durant la Biennale Internationale Design. Nocturne le vendredi 20 mars 2015 de 18h à 21h Gratuit pour tous les 1ers dimanches du mois sauf le dimanche 7 avril 2015 pendant la Biennale Internationale Design Saint-Etienne. VISITES GUIDÉES POUR LES VISITEURS INDIVIDUELS Visite guidée des trois collections : • Les samedis à 14 h 30 • Les dimanches à 16 h Visite guidée thématique : • Les 2e, 3e et 4e samedis du mois Visite guidée de l’exposition temporaire Tu nais, tuning, tu meurs • Les samedis à 14 h 30 et 16 h • Les dimanches à 14 h 30 et 16 h • Les mercredis à 14 h 30 • Du 12 mars au 12 avril, tous les jours à 14 h 30 (durée de la visite 1 h 15) RÉSERVATIONS T. 04 77 49 73 20 F. 04 77 49 73 05 [email protected] COPY RIGHT Superflex, single chair white version, 85 x 90 x 90 cm, 2006 © Photographie : Egon Gade 7 Communiqué de presse décembre 2014 CONTACTS PRESSE Contact presse locale et régionale Eugénie Bardet [email protected] T. +33 (0) 4 77 39 82 75 M. +33 (0) 6 29 39 69 08 Contacts presse nationale Agence 14 septembre Grand Sud T. +33 (0) 4 78 69 30 95 Isabelle Crémoux-Mirgalet [email protected] M. +33 (0) 6 11 64 73 68 Aude Charié [email protected] M. +33 (0) 6 11 35 09 74 Julien Mansanet [email protected] M. + 33 (0) 6 17 98 43 27 Contact presse internationale Charles Camicas [email protected] M. + 33 (0) 6 11 35 63 13 Contact presse online Marc El Menshawi [email protected] M. + 33 (0) 6 11 35 17 33 Contact presse Musée d’Art et d’Industrie Lucie Texier [email protected] T. +33 (0) 4 77 33 83 38 M. +33 (0)6 14 43 17 14
Documents pareils
aperçu - marcmonjou.fr
tuning. Pendant plus d’une année, en réponse au thème
de la 9e édition de la Biennale internationale design
de Saint-Étienne « Les sens du beau », les étudiants
du cycle recherche de l’ESADSE ont t...