Plus de Détails - Location de nacelles, chariots élévateurs Verviers
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H6.00-7.00XL Chariots thermiques. Capacités de 6 000 à 7 000 kg à 600 mm Conçus pour durer Les modèles H6.00-7.00 tonnes Hyster ont été conçus pour opérer dans des conditions difficiles et offrent une durabilité et une puissance alliées à un confort exceptionnel pour l'opérateur. Des chariots qui répondent à vos besoins en matière de productivité, d'économie et de facilité de maintenance. Un environnement de travail hors du commun Le compartiment opérateur permet un accès et une descente faciles, un espace généreux pour les jambes, des leviers judicieusement positionnés ainsi qu'un siège réglable rembourré qui permet à l'opérateur de choisir la position de conduite la plus confortable. La direction assistée hydrostatique, la pédale de commande de la vitesse et de la direction Monotrol en option, ainsi qu'une instrumentation claire contribuent à obtenir une productivité optimale et des cycles de travail plus courts. Les modèles de chariots H6.00-7.00XL sont aussi remarquablement silencieux. Les principaux composants de fonctionnement sont conçus pour minimiser les niveaux sonores et sont isolés du châssis : les vibrations sont ainsi peu perceptibles. Performances de conduite Cette série offre le choix entre un moteur diesel 1004.42 Perkins ou un moteur GPL V6-4.3L avec système de carburant Impco. Les deux moteurs sont conçus pour réaliser des économies de carburant et des niveaux d'émission réduits, avec une maintenance aisée. Le couple maximum de 290 Nm se produit à tout juste 1 300 tours par minute sur le moteur diesel; il est de 215 Nm à 1 400 tours par minute sur le moteur GPL. La transmission Powershift Hyster deux vitesses offre d'excellentes performances de traction et de vitesse de déplacement, afin de favoriser les durées de cycle réduites, et la pédale de marche lente permet une maîtrise encore meilleure au cours des opérations de gerbage. Conçu pour moins de maintenance Un radiateur à ailettes de 77,5 mm conçu pour les conditions difficiles combiné refroidisseur d'huile de transmission doté d'un ventilateur à poussoir réduit l'usure du moteur et permet d'allonger les intervalles de maintenance. Le tableau de bord, facile à lire, comporte des indicateurs de liquide de refroidissement du moteur, de température de l'huile de transmission, de pression d'huile ainsi que la puissance de l'alternateur. Le châssis, large, améliore l'accès aux composants principaux si nécessaire. Les capots, quant à eux, sont conçus pour être faciles à ouvrir, afin de rendre plus rapides les tâches de maintenance périodique. Les contrôles quotidiens peuvent être réalisés en 5 minutes. Mâts La gamme de mâts triplex à petite levée libre et de mâts duplex Vista grande à levée libre sont conçus pour offrir une bonne visibilité et pour fonctionner longtemps et sans problème. Pour une bonne fiabilité et une bonne protection, tous les flexibles sont acheminés par l'intérieur de la construction du mât. Les mâts à grande levée libre Hyster sont dotés d'amortisseurs hydrauliques pour un contrôle optimal de la charge et un niveau sonore réduit. H6.00XL, H7.00XL Poids équipement Les poids (ligne 2.1) sont basés sur les spécifications suivantes: Chariot complet moteur diesel 1004.42 Perkins. Transmission Powershift, mât duplex à petite levée libre Vista 5 400 mm, tablier de type à broche 1 980 mm, fourches 1 200 mm, traction standard et pneus sur roue directrice et motrice gonflables de série, protège-conducteur et extension dosseret d'appui de charge. Capacité du réservoir de carburant: GPL: Diesel: 87 litres Fourches: H6.00XL: H7.00XL: Espacement des fourches: En cotes intérieures, minimum: 60 mm En cotes extérieures, maximum: 1 460 mm 505 mm 1 920 mm 60 x 150 x 1 200 to 2 400 mm long 60 x 150 x 1 200 to 2 400 mm long REMARQUE: Ces spécifications dépendent de l'état du chariot et de ses équipements, ainsi que de la nature et de l'état de la zone où le chariot opère. Si ces spécifications sont critiques, l'application proposée devra faire l'objet d'une discussion avec votre concessionnaire. z Ajouter 30 mm avec extension du dosseret d'appui de charge ¶ Bas des fourches Les largeurs d'allée de gerbage (lignes 4.33 et 4.34) sont basées sur le calcul de la norme V.D.I. comme l'indique l'illustration. L'association BITA préconise l'ajout de 100 mm au dégagement total (dimension a) pour une marge de manœuvre supplémentaire à l'arrière du chariot. † Les chiffres relatifs à la rampe maximale (ligne 5.7) sont fournis pour une comparaison des performances de traction à titre indicatif, mais le véhicule n'est pas destiné à être utilisé sur les pentes indiquées. Suivre les instructions figurant dans le manuel de fonctionnement concernant le fonctionnement en pente. Niveau sonore basé sur les valeurs de charge contenues dans EN12053 Niveau sonore mesuré conformément à la directive 2000/14/EC = Centre de gravité du chariot à vide Consulter votre concessionnaire de chariots élévateurs Hyster. Tables des mâts: Ast = Wa + x + I6 + a (voir lignes 4.33 et 4.34) a = Dégagement de fonctionnement minimum (Norme V.D.I. = 200 mm Recommandation BITA = 300 mm) l6 = Longueur de la charge Hauteur mât baissé inférieure à hauteur protège-conducteur Ajouter 420 mm avec extension du dosseret d'appui de charge Oter 420 mm avec extension du dosseret d'appui de charge Réservoir de capacité 19,5 kg avec jauge de carburant intégrée disponible sur demande. Consulter votre concessionnaire de Charge nominale (kg) chariots élévateurs Hyster. Centre de la charge Distance entre l'avant des fourches et le centre de gravité de la charge. H7.00XL H6.00XL Centre de la charge (mm) Charge nominale Basée sur les mâts verticaux. Hyster, , , Monotrol, Vista, Challenger et SpaceSaver sont des marques de la société Hyster. Les produits Hyster peuvent être modifiés sans notification préalable. Les chariots élévateurs illustrés dans ce document peuvent comporter des équipements optionnels. Sécurité: Ce chariot est conforme aux normes européennes en vigueur. Informations sur les mâts et les capacités Grande levée Les capacités nominales indiquées sont valables pour les chariots équipés d'un tablier standard ou à déplacement latéral et de fourches de longueur nominale (voir ci-dessous). Les mâts au-dessus de la hauteur maximale des fourches montrés ici sont classés dans la catégorie grande levée, et suivant la configuration des pneus/bandages, peuvent nécessiter une capacité réduite, une inclinaison vers l'arrière restreinte ou un bandage large. Les mâts de grande levée nécessitent une validation de la part d'Hyster, sur la base des informations spécifiques sur l'application. Ces informations doivent être fournies sur le formulaire 857025-25 Hyster, et seront utilisées pour déterminer les capacités nominales à intégrer sur une plaque signalétique spécifique. Avertissement Attention lors de la manutention de charges en hauteur. Lorsque le tablier et/ou la charge sont en hauteur, la stabilité du chariot est réduite. Il est important que l'inclinaison du mât dans les deux directions soit maintenue au minimum lorsque les charges sont en hauteur. Les opérateurs doivent être formés et se conformer aux instructions figurant dans le Manuel d'Utilisation. Hyster Europe, Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hants GU51 4WD, Angleterre Hyster Europe, Nijverheidsweg 29, 6541 CL Nimègue, Pays-Bas Hyster Europe, Portland Road, Irvine, Ayrshire KA12 8JG, Ecosse Hyster Italia, Corso Sempione 60, 20154 Milano, Italie http://www.hyster.co.uk 07/03/202 Imprimé en Angleterre Formulaire no: 871497 Rev. 1 Une Division de NACCO Materials Handling Ltd.