Depannage 2000 investit dans les premiers camions Volvo FE CNG
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Depannage 2000 investit dans les premiers camions Volvo FE CNG
Communiqué de presse Depannage 2000 investit dans les premiers camions Volvo FE CNG Depannage 2000 a pris en service deux camions Volvo Trucks FE fonctionnant au gaz naturel comprimé (CNG). L’entreprise anversoise mise fort sur ce carburant écologique : elle a également investi dans sa propre station d’approvisionnement. Depannage 2000, depuis 2008 une filiale de VAB, est surtout connue en tant qu'entreprise spécialisée dans le dépannage et le remorquage, mais elle est également active dans la signalisation, le transport d'autos, la plantation de grands arbres, etc. Pour ce faire, elle dispose d'un parc de 41 véhicules, dont 15 camions-grues et camions à plateau. Ils sont notamment utilisés dans la ville d'Anvers et sur le ring. Tout récemment, Depannage 2000 a acheté deux camions Volvo Trucks FE au gaz naturel comprimé. Ce sont les deux premiers Volvo FE CNG en Belgique. « Ils sont, tout comme nos autres véhicules de remorquage, dotés d'une grue, d'un plateau et d'une lunette et ont une capacité de levage jusqu'à 3,5 tonnes. Mais ils sont beaucoup plus respectueux de l'environnement : leurs émissions de suie, de NOx et de CO2 sont substantiellement inférieures. Et ils sont nettement plus silencieux,, » déclare Serge Temmerman, responsable du parc de véhicules de Depannage 2000. Depannage 2000 a opté pour ses deux camions au CNG pour des FE d'un empattement légèrement supérieur, plutôt que pour des FL, les véhicules au diesel qu'il utilise normalement. « Nous avons fait ce choix en raison de l'installation CNG qui rend le véhicule un peu plus lourd. De la sorte, nous n'avons pas de problèmes au niveau de la charge à l'essieu, » ajoute Serge Temmerman. CNG à haut pouvoir calorifique Le rayon d'action de 350 km est très grand pour un camion au CNG. Cela tient entre autres au fait que Depannage 2000 utilise du gaz à haut pouvoir calorifique. Par rapport au gaz à bas pouvoir calorifique, la réduction de consommation de carburant est de 27%. Dans la plupart des stations-service en Belgique, on trouve du gaz naturel issu du réseau de distribution et qui est comprimé. Le gaz à haut pouvoir calorifique (un dérivé du gaz naturel liquéfié, LNG) est beaucoup plus difficile à trouver dans des stations-services en Belgique. Pour cette raison, Depannage a construit sa propre installation à Hoboken en collaboration avec Total. Un engagement clair « Les camions au CNG sont sensiblement plus chers et bien que le gaz naturel soit meilleur marché au litre (ou, plus exactement, au kilo) que le diesel, leur exploitation revient plus cher. De plus, on peut se demander ce que sera la valeur résiduelle dans sept ans, lorsque les camions seront retirés de la flotte. Mais nous faisons cet investissement dans un objectif sociétal : notre entreprise est disposée à contribuer au bien-être de la population et de l'environnement, » conclut Serge Temmerman. Le Volvo FE CNG, idéal pour la ville Les deux camions Volvo Trucks FE CNG ont été livrés à Depannage 2000 par Garage Kant Antwerpen. Ces véhicules sont les deux premiers camions au CNG de la marque suédoise dans notre pays. « Les Volvo FE CNG sont dotés d'un moteur Euro6 de 9 litres fonctionnant au seul gaz naturel comprimé. Il ne s'agit pas d'un moteur diesel transformé, mais d'un moteur otto (avec des bougies) entièrement nouveau, développé par Volvo Trucks en collaboration avec Cummins. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses automatique Allison à convertisseur de couple, qui fait en sorte que même à bas régime, il y a suffisamment de couple. Nos techniciens sont spécialement formés pour travailler avec ces moteurs, » explique Éric Cuyt, general manager de Garage Kant. « Le moteur CNG, qui développe une puissance de 320 cv et un couple de 1.350 Nm est, en combinaison avec cette boîte automatique, parfaitement adapté aux tâches sur courtes distances dans lesquelles il faut régulièrement s'arrêter et redémarrer, telles que la collecte de déchets ménagers, la distribution urbaine... et bien sûr les dépannages, » ajoute-t-il en guise de conclusion. Pour plus d'informations, contactez: Karen Schulpzand, tél. +32 2 4825454, e-mail [email protected] Pour des vidéos de qualité professionnelle étayant ce communiqué de presse (entre autres sujets), rendez-vous sur http://www.thenewsmarket.com/volvotrucks Des photos de presse et des vidéos sont disponibles dans la galerie d'images et de vidéos de Volvo Trucks à l'adresse http://images.volvotrucks.com http://www.volvotrucks.be Volvo Trucks fournit des solutions complètes de transport aux professionnels et aux entreprises commerciales. La compagnie propose une gamme complète de véhicules moyens et lourds, et s'appuie sur un solide réseau de 2 200 points de service répartis dans plus de 120 pays. Les véhicules Volvo sont assemblés dans 16 pays. En 2014, Volvo Trucks a vendu plus de 117 000 véhicules dans le monde. Volvo Trucks fait partie du groupe Volvo, l'un des premiers constructeurs mondiaux de camions, autobus, autocars et équipements de chantier, ainsi que de moteurs marins et industriels. Le Groupe propose également des solutions complètes de financement et de service. Les valeurs fondamentales de Volvo sont la qualité, la sécurité et le respect de l'environnement.