ANNALES MARITIMES ET COLONIALES

Transcription

ANNALES MARITIMES ET COLONIALES - Année 1819
ANNALES MARITIMES ET COLONIALES - 1820
Mémoires sur l’état actuel de l’Hydrographie des Mers Boréales, par le Chevalier de La Poix de
Fréminville, Lieutenant de vaisseau, Membre de plusieurs Sociétés savantes nationales et étrangères,
frégate La Folle et corvettes l’Hirondelle commandées par M de Kerguelen,1806 , frégate La Syrène .
Page 5
Quelques notes sur l’île d’Aix, jadis Ahias, Ayas, Agia ou de Ahys et sur ses productions naturelles.
Page 51
Accroissement des possessions coloniales et commerciales de la Russie. Page 66
La frégate de S.M. La Cléopâtre, commandée par M. Mallet, capitaine de vaisseau, et qui de
Rochefort s’était rendu dans la rade de Port-Louis, en est sortie le 19 décembre 1819, se dirigeant sur
la Guadeloupe avec deux cents hommes de troupes. Page 67
Proclamation de Sir John Keane, Gouverneur et Commandant de l’île Sainte-Lucie, en date du 21
octobre 1819, portant que, par suite des évènements désastreux essuyés par la colonie, les bâtiments
de toutes nations amies de la Grande-Bretagne y seront admis, francs de tous droits. Page 67
Essai sur l’art de la navigation par la vapeur ; par Joachim Gilbert, sous-ingénieur de la marine. Page
73
Positions géographiques déterminées, en 1816, 1817 et 1818, dans la mer Méditerranée, dans
l’Adriatique et dans l’Archipel, par M.Gauttier, Capitaine de Frégate, Chevalier de l’Ordre royal et
militaire de Saint-Louis et de la Légion d’honneur, Commandant la gabare de Sa Majesté La
Chevrette. Page 85
Tableau des Points de la Méditerranée déterminés pendant la campagne hydrographique faite en
1816. Page 90
Mémoire sur les flûtes et les gabares, par M. Montgery, Capitaine de frégate. Bricks Le Basque et Le
Cygne, flûte La Normande, gabare La Prudente, frégate La Dryade, La Cléopâtre. Page 129
Horlogerie astronomique. Page 141
Observations sur les moyens d’améliorer et d’étendre le commerce de France avec les colonies
étrangères, et particulièrement avec celles qui servent d’entrepôts aux Espagnols.Page 149
Voyages dans la Grande-Bretagne – Force militaire ; constitution de l’armée. Page 155
Instruction sur la greffe du Caféier ; par M. Thouin, membre de l’Institut Royal de France, Professeur
de culture au Muséum d’histoire naturelle. Page 166
file:///C|/Documents%20and%20Settings/marhic/Bureau/annales/annale_coloniale_1820.htm (1 sur 11)20/05/2011 15:08:09
Instruction sur le voyage de Chine à contre mousson. De l’Archipel des Moluques, et de la mer de
Banda. Route depuis le Détroit de Salayer, jusqu’à la sortie de l’Archipel des Moluques. Description
du Détroit de Gillolo. Page 194
A M. Bajot, rédacteur des Annales maritimes. Frégate La Forte en chantier à Lorient en 1820, frégate
La Loire, La Pique, La Gloire par le capitaine de Frégate Gicquel des Touches. Page 221
Extrait de la relation d’un Voyage fait à Madagascar, à Anjouan et aux Seychelles, pendant les
années 1818 et 1819, par M. Frappas, Enseigne de vaisseau. Page 229
Etablissement, au port de Brest, d’une Ecole d’enseignement mutuel pour les apprentis employés
dans l’arsenal, et d’une autre école pour enseigner aux Maîtres ouvriers les principes théoriques des
arts applicables à l’architecture navale. Page 273
Notice sur deux Excursions de M. Leschenault de la Tour, naturaliste du Roi à Pondichéry dans
l'intérieur de la presqu'île de l'Inde, à la fin de 1818 et au commencement de 1819.
Page 274
Du tatouage chez les différents peuples de la terre ; par R.P. Lesson, Officier de santé de la Marine,
membre de la Société de littérature, sciences et arts de Rochefort. Page 280
La frégate du Roi la Galathée, commandée par M. Collet, capitaine de vaisseau, partie de Toulon le
12 décembre 1819, a porté à sa destination M. le marquis de Rivière, ambassadeur de France près la
sublime Porte. Elle avait aussi à bord M. David, consul général de France à Smyrne. Cette frégate est
rentrée à Brest le 22 février 1820.
Extrait d’une lettre écrite à bord du Brick Anglais l’Eléphant, le 16 novembre 1819, sur la rencontre
d’énormes Monstres marins. Page 295
Instruction sur la route d’Europe à Rio de la Plata, et sur la navigation de ce fleuve ; par P.G. Gicquel
des Touches, Capitaine de vaisseau en retraite ; 1819. Page 301
-Rio de la Plata (page 313)
-Route dans la rivière de la Plata, aux mois d’Octobre, Novembre, Décembre, Janvier, Février et
Mars, pendant lesquels les vents sont plus fréquents de la partie du sud-est au nord-ouest, par l’est et
le nord.(page 315)
-Mouillage dans la Baie de Maldonado (page 315)
-Pemière route pour Montevideo (page 317)
-Routes dans la rivière de la Plata, aux mois d’Avril, Mai, Juin, Juillet, Aout et Septembre, pendant
lesquels les vents sont plus frequens de la partie du nord-ouest au sud-est,par l’ouest, le sud-ouest et
le sud , ou autrement saison des Pamperos (page 324)
-Troisième route pour Montevideo (page 325)
-Quatrième route pour Montevideo (page 327)
-Sortie de Montevideo et de Rio de la Plata, dans les différentes saisons. (page 328)
-Première route pour Buenos-Ayres, pendant les mois d’Octobre, Novembre, Décembre, Janvier,
Février et Mars.(page 329)
-Deuxième Route pour Buenos-Ayres (page 332)
-Troisième route pour Buenos-Ayres (page 334)
-Quatrième route pour Buenos-Ayres (page 335)
-Sortie de Buenos-Ayres et de la Ensenada de Barragan (page 338)
Instruction sur la route de Rio de Janeiro à Rio de la Plata, par M.D.E. Bartholomew, Lieutenant de la
Marine Anglaise, et le Senhor Manoel Pimentel, Hydrographe portugais. Page 339
Essai sur l’art de la corderie, par M. Bernard Duboul. Commissaires, M.M. Sané, Girard, Dupin, et
Molard, rapporteur. Page 360
Mémoire sur la digue de Cherbourg, comparée au Break-water ou jetée de Plymouth ; par M. le baron
Cachin, inspecteur général des ponts et chaussées – Commissaires, M.M. de Prony, Dupin, et Girard,
rapporteur. Page 362
Bateau à vapeur de M. Jernstedt – Commissaires, M.M. de Prony, Sané, de Rossel, rapporteur.(13
septembre 1819). Page 366
Essai sur l’art de la navigation par la vapeur, par M. Gilbert – Commissaires, M.M. de Rossel et
Dupin, rapporteur. (18 octobre 1819). Page 367
Instruction sur la fabrication du salpêtre publiée par le comité consultatif institué près de la direction
générale du service des poudres et salpêtres, par M. Berthevin. Page 372
Progrès des Sciences et des Arts de la Marine française, depuis la paix : Discours lu à la séance
publique de l’Académie des Sciences, le 27 mars 1820, par CH.Dupin, membre de
L’Institut royal de France, Officier supérieur au Corps du génie maritime. Page 377
Sur la pêche de la baleine dans les mers des Antilles. Page 397
De l’usage des cosmétiques chez les différens peuples de la terre ; par R.P. Lesson, Officier de santé
de la marine, membre de la société de littérature, sciences et arts de Rochefort. Page 404
Topographie médicale des îles de Zanzibar et de Quiloa, par M. Pommier, Officier de santé de la
Marine. Description de l’île, de la ville et de la rade de Quiloa ; Qualités de l’air et de l’eau ;
Maladies les plus communes. Page 423
Description de l’île et de la ville de Zanzibar (page 425)
Notice nécrologique sur plusieurs officiers de santé en chef du département de la marine.
Page 435
Etat actuel du Canada. Page 438
La frégate du Roi l’Astrée a été lancée à l’eau à Lorient, le 28 avril 1820. Page 442
La flûte du roi la Normande, commandée par M. Bothrel de la Bretonnière, capitaine de frégate, est
rentrée à Rochefort le 8 avril 1820, ramenant des Etats-Unis plusieurs familles réfugiées de SaintDomingue. Ce bâtiment s’est rendu ensuite à Lorient, où il est entré le 14 du même mois. Page 443
Un ancien officier de la marine, M. Tombini, a inventé, en 1819, une sphère nouvelle pour démontrer
le système de Copernic. Page 443
Expédition russe projetée pour l’été de 1820 dans la mer Glaciale, côte septentrionale de Sibérie.
Page 448
Détails sur les précautions prises pour garantir l’île de Bourbon de l’épidémie qui règne à l’île de
France, aujourd’hui île Maurice, depuis le 16 novembre 1819, Page 465
Ile Bourbon, quartier Saint-Paul. Le 15 février 1820, à cinq heures vingt-cinq minutes du matin, nous
avons ressenti une secousse de tremblement de terre… Page 484
Avril 1820 : Beautemps- Beaupré à l’embouchure de la Loire. M. Gauttier, capitaine de frégate,
commandant la gabare du Roi La Chevrette était parti pour se rendre dans la Mer Noire. Page 484
Lettre adressée à son Exc. Le Ministre de la Marine et des colonies, par M. Alb. Roussin, Capitaine
de vaisseau, sur le gisement de la vigie de Manoël Luiz (Mer du Brésil). Page 488
La flûte de S.M. La Moselle a été lancée à l’eau, à Cherbourg, le 13 mai 1820. Page 492
La goélette La Béarnaise a été lancée, à Bayonne, le 17 mai 1820. Page 492
Relation du second Voyage à la Cochinchine du navire Le Henri armé à Bordeaux, par M. Philipon et
commandé par M. le Capitaine Rey, pendant l’année 1819 et les trois premiers mois de 1820.
Rencontre le bâtiment français l’Indienne et le navire La Rose, l’Entreprise de Bordeaux: capitaine M.
Lagarigue, Le Quatre-Frères de Saint-Malo : capitaine, M. Pointel. Page 493
Observations sur la méthode de jaugeage proposée par M. Daviel, et modifications qu’elle paraît
susceptible de subir dans la pratique. Page 545
Nomenclature des Objets d’histoire naturelle recueillis, préparés et conservés par les soins de M.
Bayol, Chirurgien major de la flûte L’Ariège commandée par M.Fleury, Capitaine de vaisseau,et
déposés dans le cabinet de l'école de santé du port de Toulon, en l'an 1820. Page 558
Notice géographique et commerciale sur l’île de Ré. Page 569
Sur le Serpent de Mer. Page 573
Lettre du docteur Hamel, conseiller de cour S.M. l’empereur de Russie, au professeur Pictet, sur la
Cloche des plongeurs. Page 577
Aperçus géologiques sur l’île Jean Mayen. Par A. Moreau de Jonnès. Page 581
Une division navale sous les ordres de M Jurien, contre-amiral, a appareillé de Brest le 6 juin 1820.
Elle est composée du vaisseau le Colosse, commandé par M. Ducamp de Rosamel, capitaine de
vaisseau ; de la frégate La Galatée, commandée par M. Collet, capitaine de vaisseau ; et de la
corvette l’Echo, commandée par M. Lenormand de Kergrist, capitaine de frégate. Plusieurs consuls
de France destinés pour le Brésil sont à bord de cette division.Page 582
Découverte d’une île à la hauteur du Cap Horn. Page 583
Bateau à vapeur de 750 tonneaux, construit à New-York pour servir de paquebot : le Robertson. Page
583
Navire en fer, construit en Ecosse. Page 584
Société d’instruction guyanaise, du thé. Page 584
Note sur les Moux ou Mollusques (Animalia mollia aut mollusca). Page 586
Rapport à Son Excellence M. le Comte de Lardenoy, gouverneur et administrateur pour le roi de la
Guadeloupe et dépendances, sur les coffres d’amarrage et les bouées en tôle, portées par la gabare de
Sa Majesté La Charente, commandée par M.de Nerciat, lieutenant de vaisseau. Page 594
Description du port de Plymouth, par A.J. Krusenstern, Officier de la marine russe. Page 597
Etat des bâtiments de tout rang, au 1er Novembre 1819. Vaisseaux : 48, Frégates : 29, Corvettes : 13,
Bricks : 25, Goélettes, Avisos, Cutters et Lougres : 23, Felouques, Canonnières, etc : 46, Flûtes : 14,
Gabares : 32, Transports : 24, Total : 254. Page 656
Extrait du Rapport d’un capitaine de commerce venant de l’Inde. Page 686
Notice sur les vents, les courants et les atterrages de la côte sud-est de l’île de Madagascar, par M.
Frappaz, Enseigne de vaisseau. Page 692
Histoire et Description des régions arctiques et de la pêche à la baleine ; par le Capitaine Scoresby.
Page 700
Note sur le Curcuma longa, ou Safran des Indes ; ses usages, sa culture et son commerce. Page 716
Extrait de deux lettres, adressées à M. le vice-amiral de Lesseignes, écrites des îles de France et de
Bourbon, à bord de la corvette l’Uranie, commandée par M. le capitaine Freycinet, qui poursuivait
son voyage scientifique autour du monde. Page 720
Phare de la Tour des Baleines, île de Ré. Page 731
M. Hell, lieutenant de vaisseau, commandant l’aviso la Foudre, fait en ce moment (juillet 1820) la
reconnaissance hydrographique des côtes de l’île de Corse. Page 731
Nouvelles des Naturalistes voyageant par ordre du gouvernement dans les différentes parties du globe
(juillet 1820). Page 732
Lettres, Mémoires et Opuscules d’Aristide Dupetit-Thouars, Capitaine de vaisseau, enseveli sous les
débris du Tonnant, au combat d’Aboukir (le 3 juin 1798) précédés du Précis de la guerre de 1778 à
1783, entre la France et l’Angleterre. Embarqué sur le Fendant commandé par M. le marquis de
Vaudreuil. Embarqué sur la Gloire, commandée par M. du Couédic,puis M. de Blachon, embarqué
sur le vaisseau la Couronne, commandé par M. de Mithon,sur l’Amazone, sous les ordres de M. de
Gaston. Il obtient le commandement du Tarleton, petit brick, du Pivert, petit bâtiment. Il passe sur la
Cérès. Il est ensuite embarqué sur l’Orion, vaisseau. Il eut le commandement du Franklin puis du
Tonnant. Page 733
S.Exc. le ministre de la marine, convaincue de la nécessité d’aviser aux moyens de diminuer la
consommation des bois de fortes dimensions. Page 762
Observations sur la fièvre jaune qui a régné à la Guadeloupe pendant l’année 1816, par M. le docteur
Vatable, médecin du roi à la Pointe-à-Pitre. Page 774
Des lettres particulières et des gazettes récemment apportées de l’île Bourbon, annoncent la cessation
de la maladie qui a régné un mois et demi dans cette colonie, et qui la menaçait des mêmes malheurs
que l’île de France. Page 788
La corvette La Baïadère, commandée par M. Roussin, capitaine de vaisseau, qui était partie de
Rochefort le 3 février 1819, est rentrée à Brest le 26 août 1820. Le brick Le Favori, commandé par
M. Letourneur, lieutenant de vaisseau, qui avait accompagné La Baïadère dans sa mission, l’a
précédée dans son retour, et est arrivée à Brest le 17 juillet. Page 797
Le vaisseau le Jean-Bart, de 74 canons, a été lancé à l’eau à Lorient, la veille de la Saint-Louis, 24
août 1820. Page 799
Le lendemain 25, la frégate la Jeanne d’Arc, construite pour porter en batterie des canons du calibre
de 24, a été mise à l’eau à Brest. Page 799
Forces navales des Etats-Unis d’Amérique en 1820. Page 800 et Page 956
La frégate La Duchesse de Berry, commandée par M. Drouault, capitaine de vaisseau, est rentrée à
Brest le 16 août 1820. Elle vient des îles du Vent, où elle faisait partie de la division nationale en
station dans ces parages, sous les ordres de M. le baron Duperré, contre-amiral. Page 807
La gabare l’Expéditive, commandée par M. Ponée, lieutenant de vaisseau, venant des Antilles, est
rentrée à Rochefort. Page 807
La gabare La Zélée, commandée par M. Serec, lieutenant de vaisseau, sortie de Rochefort le 29 juin
1818, est rentrée au Havre le 2 août 1820. M. Milius, commandant et administrateur pour le Roi à
l’île Bourbon, a choisi cette gabare pour envoyer dans diverses possessions françaises et à Paris, une
collection des plantes les plus précieuses de la colonie qu’il administre. Page 807
Le vaisseau le Conquérant, commandé par M. Croquet des Hauteurs, est sorti de Brest le 13 août
1820. Page 811
Notice nécrologique sur le Vice-amiral Morard de Galle. Page 815
Mémoire sur la digue de Cherbourg, comparée au Breakwater ou jetée de Plymouth, par J.M.F.
Cachin, Inspecteur Général des Ponts et Chaussées. Page 817
La corvette l’Aigrette, commandée par M. Fouque, capitaine de frégate, est sortie de Toulon le 29
août 1820. Page 835
La flûte la Golo, commandée par M. Touffet, capitaine de frégate, est rentrée à Brest le 8 septembre
1820, venant du Sénégal. Sa traversée de France dans cette colonie n’a été que de 15 jours. Page 835
Essai historique sur le commerce et la navigation de la Mer Noire, ou voyage et entreprises pour
établir des rapports commerciaux et maritimes entre les ports de la mer Noire et ceux de la
Méditerranée ; ouvrage enrichi d’une carte où se trouvent tracés, 1° la navigation intérieure d’une
partie de la Russie Européenne et celle de l’ancienne Pologne ; 2° le tableau de l’Europe, servant à
indiquer les routes que suit le commerce de Russie par la Mer Baltique et la Mer Noire pour les ports
de la Méditerranée ; 3° le plan des cataractes du Niéper ; par M. Anthoine, Baron de Saint-Joseph,
Officier de la Légion d’Honneur, ancien Maire de Marseille, etc. Page 836
Précis historique, botanique, médical et agronomique sur le café ; par R. P. Lesson, officier de santé
de la marine, membre de la société de littérature, sciences et arts de Rochefort. Page 842
Instruction pour les navigateurs qui seraient obligés de relâcher sur les côtes de Barbarie, empire de
Maroc, pour prendre des rafraîchissements, y faire le commerce, ou qui y seraient jetés par des
évènements de mer. Les ports de l’empire de Maroc ouverts aux pavillons de France et autres nations,
sont Sainte-Croix, Mogador, Rabat-de-Salé, Larrache, Tanger, Tétuan. Page 862
Reconnaissances hydrographiques faites sur les côtes du Brésil, en 1819 et 1820, par M. Roussin,
Capitaine de vaisseau sur la Corvette La Baïadère et M. Letourneur sur le brick Le Favori. Page 873
M. Hell , lieutenant de vaisseau, commandant l’aviso La Foudre, continue sa mission hydrographique
sur les côtes de la Corse. Page 882
De l’impulsion du vent sur les voiles, au plus près. Page 883
Description de la Pêche du Thon sur les côtes de Sicile, extrait de la Topographie de Palerme et de
ses environs, par Dominico Scina, Palerme, 1818. Page 891
Extrait de la relation d’une visite faite, en 1817, au cratère du volcan de Goënong-Apie, une des îles
de Banda de l’archipel des Moluques (Indonésie), par le capitaine Verheul, commandant le vaisseau
de S.M. le roi des Pays-Bas l’Amiral Evertsen. Page 893
Retour à Lorient de la flûte Le Rhône, qui faisait partie de l’expédition commandée par M. Philibert,
capitaine de vaisseau – Objets d’histoire naturelle transportés par La Durance et
Le Rhône, de la Chine et des Manilles à l’île Bourbon, à Cayenne et au Muséum à Paris.
Page 901
Nouveaux procédés employés dans la culture de la vanille ; extrait de la Feuille hebdomadaire de l’île
Bourbon, 14 juin 1820. Page 906
Arrivée au Brésil de l’escadre commandée par M. le Contre-amiral Jurien – Accueil fait à cette
escadre par S.M.T.F. Le vaisseau Le Colosse, la frégate La Galatée et la corvette l’Echo, sont arrivés
à Rio-Janeiro, le 18 août 1820. Page 909
M. Louis-Claude de Saulses de Freycinet, dont nos lecteurs ont suivi avec tant d’intérêt, pendant trois
ans, le voyage autour du monde sur la corvette l’Uranie, partie de Toulon le 17 septembre 1817, est
arrivé au Havre le 13 novembre 1820, sur la corvette La Physicienne.
Page 910
Retour à Brest de la frégate l’Aréthuse.- Nouvelles de la division navale stationnée aux Antilles, sous
les ordres de M. le Baron Duperré, Contre-amiral. Page 911
Le brick de S.M. le Sylène, commandé par M. Vincent, capitaine de frégate, est arrivé de la
Martinique à Lorient le 22 octobre 1820. Il faisait aussi partie de la division navale en station aux
Antilles. Page 911
Le bateau à vapeur le Génie du Commerce, qui vient de terminer son voyage d’essai, au mois
d’octobre 1820, a obtenu un succès décisif. Page 911
L’Annuaire historique universel pour 1819, publié en 1820, donne l’aperçu statistique et comparatif
des principales puissances de l’Europe et des Etats-Unis d’Amérique au commencement de 1819.
Page 913
Sur la possibilité de faire supporter de longs trajets de mer aux vins de Bourgogne. Expérience à ce
sujet. Page 917
Notice nécrologique sur M. le Comte de Chauvigny, ancien capitaine de vaisseau. Page 921
La gabare du roi la Panthère, commandée par M. de Maré, lieutenant de vaisseau, est entrée le 13
novembre dans la rivière de Bordeaux. Elle vient de l’île de Bourbon, et rapporte un grand nombre
d’objets d’histoire naturelle. Page 922
Tout événement intéressant ou extraordinaire qui a trait à la marine, devant naturellement trouver
place dans les Annales maritimes, celui dont j’ai l’honneur de vous transmettre les détails méritait d’y
être inséré, comme ayant donné lieu à un trait de courage et de présence d’esprit qui honore un de nos
braves marins. Le 19 janvier 1820, le capitaine Ollive (Philippe), âgé d’une trentaine d’années, maître
au petit cabotage de Nantes, commandant le brick l’Aimable Société, était à l’ancre…fit chavirer le
bâtiment. Page 923
Notice sur un nouveau procédé de commettage établi dans les corderies de la marine à Brest et à
Rochefort, par M.M. Lair et Hubert. Page 925
De l’inclinaison de la mâture. Page 931
Itinéraire suivi par Hadjï Boubeker, Africain, de Seno-Palel, ville de Fouta, à la Mecque ; ou Voyage
à travers l’Afrique, depuis les possessions françaises de la côte occidentale jusqu’au Golfe arabique,
vers les années 1810,1811, etc, recueilli et rédigé, en 1820, au Sénégal, par M.P. Rouzée. Page 937
M Beautemps-Beaupré, membre de l’Académie royale des sciences, ingénieur hydrographe en chef
de la marine, a continué cette année les travaux entrepris sous sa direction, depuis 1816, pour la
reconnaissance de détail des côtes occidentales de la France. Page 946
M. Gautier, capitaine de vaisseau, qui était chargé de procéder à la reconnaissance hydrographique de
la Méditerranée, de l’Adriatique, de la mer de Marmara et de la mer Noire, a terminé en 1820 ce
travail, l’un des plus remarquables de ce genre que la marine française ait jamais entrepris. M. Hell ,
lieutenant de vaisseau, commandant l’aviso la Foudre, aentrepris cette année la reconnaissance des
ports et des côtes de la Corse, ainsi que des écueils située près de cette île. Page 947
La frégate la Duchesse de Berry, commandée par M. Drouault, capitaine de vaisseau, est partie de
Brest le 9 novembre 1820. Page 977
La frégate l’Antigone, commandée par M. Ducrest de Villeneuve, capitaine de vaisseau, est partie de
Rochefort le 9 novembre 1820. Page 977
La flûte le Golo, commandée par M.Touffet, capitaine de frégate, est partie de Brest le 8 novembre
1820. Page 977
Le vaisseau le Foudroyant, de 80 canons, commandé par M. Croquet-Deshauteurs, capitaine de
vaisseau, est parti de Cherbourg le 8 novembre 1820. Page 977
La frégate la Fleur de Lis, commandée par M. le chevalier de Viella, capitaine de vaisseau, est sortie
de Toulon le 28 octobre 1820. Page 977
La flûte le Tarn, commandée par M. Francke, capitaine de frégate, est partie, le 14 décembre 1820, de
Brest pour les Etats-Unis, ayant à bord M. Hyde de Neuville. Page 977
Sur les erreurs de la longitude déterminée en mer par des chronomètres, par suite de l’action que le
fer du vaisseau exerce sur ces chronomètres. Extrait de mémoire lu sur ce sujet à la Société royale de
Londres, le 8 juin par M. Georges Fisher. Page 978
Nomenclature des objets d’histoire naturelle déposés à l’école de médecine du port de Rochefort, et
recueillis par M. Bergeron, officier de santé de deuxième classe, chirurgien major de la flûte de S.M.
la Loire, commandée par M. Robin, lieutenant de vaisseau (1820). Page 978
Observations sur l’article relatif au nouveau procédé de commettage établi dans les corderies de Brest
et de Rochefort. Page 983
Notice sur les travaux exécutées au port de Saint-Jean-de-Luz, sous la direction de l’administration
des ponts et chaussées. Page 985
M. Le Coupé, capitaine de vaisseau, nommé, par ordonnance du roi du 12 juin 1820, commandant et
administrateur pour le roi au Sénégal, est arrivé le 8 août suivant à Saint-Louis. Page 990
Monsieur, Melle Félicité du Petit-Thouars, sœur du capitaine de vaisseau de ce nom, mort au combat
d'Aboukir, en parlant de la campagne d'Egypte, dit " ….. ".Voici, monsieur, quelques faits qui vous
prouveront que la sœur de mon brave camarade a été induite en erreur.
Page 992
Voyage de découvertes et de circumnavigation exécuté en 1818, 1819, et 1820, par M. Louis de
Freycinet, Capitaine de frégate, commandant la corvette du roi l’Uranie. La corvette l’Uranie, armée
à Toulon dans les premiers mois de l’année 1817. Page 996
Au commencement de 1820, une maladie épidémique se déclara à l’île de Bourbon, et ses progrès
furent assez rapides pour que l’on dût faire établir un lazareth pour isoler et traiter tous ceux qui en
étaient atteints. Le jeune Pommier, chirurgien de la marine du département de Brest, qui se trouvait à
l’île Bourbon,….Page 1009
Supplément au nécrologe des fonctionnaires et des officiers du département de la marine et des
colonies pour l’année 1819. Page 1010
Nécrologe des fonctionnaires et des officiers du département de la marine et des colonies pour
l’année 1820. Page 1015

ANNALES MARITIMES ET COLONIALES

Transcription

Documents pareils

ANNALES MARITIMES ET COLONIALES - Année 1816

tarifs des cotisations 2016 au cercle national des armées

The entrance of the "Passage des Panoramas" in Paris circa 1820

Graphique 11.2. Le taux de mortalité en France 1820-2100

EUROPEAN PARLIAMENT

annales maritimes et coloniales - 1823

Graphique 2.1. La croissance de la population mondiale 1700

Rencontre franco-allemande au Vaisseau

FICHE D`INSCRIPTION TOURNOI FUTSAL 26 FEVRIER 2014

Le voyage intérieur - site de Daniel Vinard