Instructions d`installation Audi a3 8p cabriolet et

Instructions d’installation Audi a3 8p cabriolet et Audi tt 8j cabriolet Module C‐Top AVANT L’ INSTALLATION: Lire attentivement ces instructions et prendre le temps nécessaire pour procéder à l’installation. Une mauvaise manipulation du module ou de l'électronique de votre véhicule peuvent créer des problèmes électriques. Nous ne prenons en charge aucun dommage lié à une erreur d’installation. L’installation est simple, mais si vous ne vous sentez pas capable de le faire veuillez contacter un centre auto ou un électricien auto.  Consommation éléctrique du module: Le module se commute automatiquement en hors tension, lorsque cela n'est pas nécessaire. Ainsi, la batterie ne sera pas déchargée par le module. Description fonctionnelle : Le module utilise uniquement des fonctions qui ont été initialement prévue pour le véhicule. Toutes les données pertinentes pour le contrôle de la capote (p.ex. fins de course, la position de la fenêtre, de la vitesse) seront surveillées en permanence. Toutes les fonctions de sécurité OEM (sur / sous tension de coupure, protection thermique, etc.) restent inchangés. Les fonctions concernant le toit :  Ouverture/ fermeture par une seule impulsion : Il vous suffit de taper sur (> 2s) avec votre doigt sur l'interrupteur capote, alors le toit s'ouvre ou se ferme automatiquement. Cette opération automatique peut être interrompue à tout moment en tapant simplement sur l'interrupteur à nouveau dans la direction opposée. Lorsque l’interrupteur est actionné à nouveau dans la même direction tandis que le toit se déplace, les fenêtres restent ouvertes à la fin du mouvement du toit. Vous pouvez retirer la clé de contact, sortir de la voiture et la verrouiller, le toit continuera sa manœuvre en toute indépendance jusqu'à la fin.  Ouverture/fermeture de toit en roulant (vitesse maxi 60km/h): Vous pouvez ouvrir ou fermer le toit tout en conduisant. Le réglage par défaut d'un nouveau module est de 50 km / h. Vous pouvez paramétrer la vitesse maxi mais pas supérieure à 60 km / h.  Réglage de la vitesse maximum : En roulant avec la capote fermée, appuyez sur le bouton de commande du toit dans le sens « fermer » pendant 5 secondes et la vitesse à laquelle vous sera définie comme nouvelle limite de seuil. Un signal sonore retentit comme une confirmation que la nouvelle vitesse a été réglée. Le seuil de vitesse maximale est de 60km / h. De même en roulant avec la capote ouverte, appuyez sur le bouton de commande du toit dans le sens « ouvrir » pendant 5 secondes et la vitesse à laquelle vous sera définie comme nouvelle limite de seuil. Un signal sonore retentit comme une confirmation que la nouvelle vitesse a été réglée. Le seuil de vitesse maximale est de 60km / h.  Commande à distance d’ouverture/fermeture de toit : Appuyez sur le bouton Ouvrir de la télécommande pendant plus de 3 secondes et le toit s'ouvre automatiquement. Appuyez sur le bouton Fermer de la télécommande pendant plus de 3 secondes et le toit se ferme automatiquement. Lorsque la télécommande est pressée à nouveau dans les 4 secondes après le début du mouvement, les fenêtres restent ouvertes à la fin du mouvement du toit. Par mesure de sécurité, le mouvement du toit peut être arrêté à tout moment en appuyant sur n'importe quel bouton de la télécommande. Vous pouvez entrer dans la voiture, démarrer le moteur et partir pendant que le toit continu sa manœuvre, il va continuer le mouvement jusqu'à ce qu'il soit ouvert / fermé complètement.  Commande à distance d’ouverture/fermeture de vitres : Lorsque la capote est fermée et les vitres ouvertes, vous pouvez les fermer en appuyant pendant plus de3 secondes sur la touche fermer de la clé Mode de service pour les inspections techniques des véhicules et à des fins de diagnostic:  Désactiver le module en passant en mode « service atelier »: Lorsque la clé de contact du véhicule est sur « on », appuyer pendant plus de 5 secondes sur le bouton de verrouillage situé sur la porte conducteur : Un signal sonore retentit comme confirmation que le mode est en mode « service atelier » : l’installation du module est désactivée et ne peut pas être détectée par des outils de diagnostic.  Désactiver le module en passant en mode « module actif »: Lorsque la clé de contact du véhicule est sur « on », appuyer pendant plus de 5 secondes sur le bouton de déverrouillage de la porte conducteur : Un signal sonore retentit comme confirmation que le module est activée et que toutes les fonctions peuvent être activées. Installation du module : Vous aurez besoin de ces outils :  Ensemble de pinces  Petit tournevis plat  Testeur de courant ref32300 Coupez le contact et retirez la clé. Localisation du module de commande de toit : Sur le cabriolet audi a3 8p: Dans le coffre derriére l’habillage de coffre coté gauche. Sur le cabriolet audi tt 8j: Dans le coffre sous le tapis de sol. Photo 1 : ouvrir le coffre latéral et enlever le couvercle Photo 2 : dévisser les 2 écrous (voir flèches) afin de sortir l’unité de commande Photo 3 : débrancher le connecteur rouge : pousser sur l’onglet désigné par la fléche et tirer le connecteur vers l’extérieur pour le débrancher. Photo 4 : enlever l’habillage afin d’accéder aux fils électriques : utiliser un petit tournevis pour soulever le couvercle et retirer l’habillage. Récupération des 4 fils de la broche pour les mettre en place sur les 2 broches noires fournies : Afin de vous aider, les numéros de l’emplacement des fils 1/ 10 /11/ 20 sont gravés sur la broche principale. (Voir photo 8) Pour retirer un fil : pousser vers le bas la cosse du fil (photo5) et finir de la pousser (photo 6) pour l’extraire. Retirer de la broche les 4 fils suivants : Emplacement 10 : fil orange/marron Emplacement 9 : fil orange/vert Emplacement 5 : fil vert/blanc Emplacement 16 : fil bleu/blanc Photo 7 : Mise en place des 4 fils dans les 2 connecteurs noirs fournis: ATTENTION RESPECTER LE SENS DES CONNECTEURS comme sur la photo Connecter ces 2 connecteurs dans ceux qui sortent du Comfort Module. Photo 8 : mettre en place les 4 fils avec broche qui sortent du Comfort Module dans la broche du module de commande : Emplacement 10 : fil jaune/noir Emplacement 9 : fil gris/noir Emplacement 5 : fil vert Emplacement 16 : fil bleu Contrôler que les cosses de ces fils aillent jusqu’à l’extrémité de la broche du module de commande. Photo 9 : sur le Comfort Module il vous reste 2 fils sans cosse à connecter : le rouge ( +) et le noir ( masse ‐ ). Sur le module de commande : Le + est le fil rouge/noir (emplacement 5). La masse – est le fil marron (emplacement 4). Si nécessaire utiliser un testeur pour contrôler (réf 32300) Vous devez connecter les 2 + en utilisant un connecteur rapide. Vous devez connecter les 2 masses ‐ en utilisant l’autre connecteur rapide. Activer le Comfort Module après l'installation car il est en mode service Dépannage Si le module ne fonctionne pas comme il devrait, veuillez vérifier les points suivants: erreur Message d’erreur au tableau de bord. La capote ne s’ouvre pas ou ne se freme pas. Cause probable de l’erreur 1) L’alimentation électrique du comfortmodule est défectueuse (rouge +12V ou le noir masse) : tester avec testeur . 2) Les broches des cables ne sont pas insérrés correctement dans les connecteurs. 3) Recontroler votre cablage.