Pourquoi un voilier remonte-t-il contre le vent

Pourquoi un voilier remonte-t-il
contre le vent ?
Etude des forces qui agissent sur un bateau.
Nous négligerons ici les forces qui tendent à faire gîter ou redresser le bateau.
Sous l’effet du vent, on
peut dire qu’un bateau
sans voile ne bouge
presque pas.
Si on ajoute à ce bateau une
voile, que va-t-il se passer ?
La présence de la voile crée
une
force
appelée
« POUSSEE VELIQUE » qui
est
sensiblement
perpendiculaire à la surface
de la voile.
Cette poussée vélique va
pousser le bateau dans la
direction de cette force.
Patrick NICOLAS BEES Voile
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Théorie
Pourquoi un voilier remonte-t-il
contre le vent ?
Le bateau dérive sous le vent. Il lui manque une chose importante :
La dérive ou la quille.
L’eau
s’oppose
déplacement du bateau.
au
La surface de la dérive
(quille) et celle du safran
(gouvernail) créent une force
« ANTI-DERIVE »
qui,
comme son nom l’indique,
empêche
le
bateau
de
dériver.
Patrick NICOLAS BEES Voile
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Théorie
Pourquoi un voilier remonte-t-il
contre le vent ?
Etudions ces forces vues du dessus du bateau.
Quelles sont les forces en présence ?
¾ La poussée vélique.
¾ La force de dérive, en réaction à la force anti-dérive. Cette force est
donc l’opposée de la force anti-dérive.
¾ Il faut trouver la force qui fait avancer le bateau. Ce sont des exercices
de physique que vous ne verrez pas avant la troisième au collège.
Poussée vélique
Force de dérive
La construction ci-dessus indique
que la poussée vélique représente la
somme de la force de dérive et de la
troisième force appelée « Force
propulsive ».
Force propulsive
Poussée vélique
Force de dérive
Patrick NICOLAS BEES Voile
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Théorie
Pourquoi un voilier remonte-t-il
contre le vent ?
Force propulsive
Poussée vélique
Force de dérive
Force anti-dérive
Merci à la dérive.
C’est elle qui va nous permettre de tirer des bords pour remonter
contre le vent. N’oubliez pas de la descendre à fond dès que vous
commencez un bord de près.
Il existe deux cas où l’on peut la relever ;
¾ Sur les bords de vent arrière et de largue : On diminue alors
le frottement de la dérive dans l’eau.
¾ Au près, lorsque le vent souffle très fort. Cela diminue la
gîte, cela n’a aucun effet sur la force anti-dérive car celleci augmente très vite avec la vitesse du bateau.
Patrick NICOLAS BEES Voile
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Théorie