Bienvenue sur le circuiT de

Transcription

Bienvenue sur le circuiT de
BRIDGESTONE
CUP
Bienvenue
sur le circuiT
de
CHAMPIONNAT
DE FRANCE
MINIME/CADET
LIGUE
ILE-DE-FRANCE
PRIX DE LA
VILLE DE SENS
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Le club
Lors de la course du 14 juillet 2008, le club fêtait,
le « Cinquantenaire du karting à Sens ». À cette
occasion, il a été organisée une exposition de
karts « historiques », de documents, et de photos d’époque. On a pu noter la présence
d’« anciens » pilotes du club qui, outre le fait du
plaisir de se retrouver, ont constaté l’évolution
du matériel !
En 2008, le club sénonais comptait 348 pilotes
licenciés, dont la majorité a fait briller ses couleurs dans diverses compétitions nationales,
voire européennes.
Ce fut le cas lors de la Bridgestone Cup et du
Championnat de France Minimes/Cadets, où le
Karting Club de Sens a démontré tout le dynamisme qui lui est cher en offrant aux pilotes et au
public des attractions « festives », telles que la
présence d’un village gastronomique, l’exposition de voitures anciennes, ou bien encore des
activités aux rythmes de la musique et de la
danse. Et tout cela dans une convivialité exemplaire.
Photo : Jean-Claude Constans
La notoriété du circuit de Soucy et le sérieux des
organisations de l’ASK Sens ont été en quelques
années reconnus sur le plan national, aussi bien
par les pilotes que par les différents organisateurs, comme la FFSA, ou les responsables des
Coupes de Marque qui font régulièrement
confiance au club pour leurs épreuves.
L’équipe de bénévoles
Il y a quelques années, un organisateur d’une coupe de
marque, a baptisé les bénévoles de Soucy « bénévoles
professionnels ». Bel hommage rendu à toutes ces personnes qui sont toujours omniprésentes pour parfaire à
la bonne organisation des épreuves. Passionnés de karting, ces bénévoles passent leur temps libre, non pas à
la pratique du karting, mais aux tâches nécessaires,
notamment celle de la sécurité des pilotes et d’autres
tout aussi importantes pour le bon déroulement d’une
épreuve. Un grand merci, car sans eux, l’organisation
des courses serait impossible.
Photos : Michel Houeix
En 2009, 12 épreuves sont d’ores et déjà inscrites au calendrier et vous pourrez y découvrir tout
le savoir-faire dans l’organisation de belles
épreuves de toute l’équipe de bénévoles emmenée par son président Patrick Durand.
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le centre ville compris
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Tél.: 03 86 64 26 99
ENTRÉE
Circuit
de location
Cafétéria
Assister aux compétitions
PADDOCK
Amis spectateurs, vous êtes les bienvenus pour assister
aux différentes épreuves organisées par l’ASK Sens et cela
gratuitement, car aucun droit d’entrée ne vous sera demandé
pour pénétrer dans l’enceinte du circuit sénonais.
Votre sécurité est primordiale. Toutes les zones qui vous sont
Tour de contrôle Parc arrivée
Parc départ
Sanitaires
Mars
7 et 8
Amicale d’ouverture
Sens Trophy (course 1)
21 et 22
Championnat régional
Ile-de-France
4 et 5
1re manche qualificative
Challenge Rotax
25 et 26
1re manche Challenge Minarelli
Juin
6 et 7
Bridgestone Cup
Juillet
Mardi 14
Prix de la ville de Sens
Sens Trophy (course 2)
Août
7, 8 et 9
Championnat de France
Minimes/Cadets
* sous réserve de modifications
Avril
Rota
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KZ 1
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FFSA
X 30
Le calendrier* 2009
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Septembre 5 et 6
1re Finale Challenge Minarelli
Octobre
3 et 4
2e Finale Challenge Minarelli
10 et 11
Championnat régional
Ile-de-France
31 et 1er nov.
Trophée Bourgogne-Franche-Comté
et Sens Trophy (course 3)
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14 et 15
Endurance, 3 heures de Soucy
Novembre
Les résultats des courses, les infos sur l’ASK Sens et sur la piste, sont sur :
réservées sont protégées. La piste étant en contrabas, vous avez
une vision totale du circuit en un seul coup d’œil… Vous pouvez
suivre le déroulement des courses avec les freinages tardifs, les
dépassements, parfois hasardeux, et les inévitables sorties de
piste de pilotes trop optimistes ou encore trop téméraires.
Le paddock (le parc pilotes) est une zone où les spectateurs
sont également admis. Vous découvrirez l’ambiance d’avant
courses, le travail des mécanos qui s’affairent sur les karts,...
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www.kartingsoucy.com
Par contre vous navez pas accès aux parcs fermés de départ et
d’arrivée, à la prégille et bien entendu à la piste. Ces lieux sont
réservés aux personnes licenciées et autres officiels.
L’envie de faire un tour de kart vous tente, aucun problème,
la piste de location, gérée par Sens Espaces Karting, vous permettra de vous offrir ce plaisir sans oublier la cafétéria où vous
pourrez vous désaltérer.
À bientôt à Soucy !
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Les drapeaux
en karting
Départ
de la course
Faux départ
Prudence
demandée
Piste à
nouveau libre
Immobile :
danger, ralentir,
défense de dépasser
Dernier
avertissement,
une décision de
mise hors course
est en instance
Agité : danger grave,
tenez vous prêt
à stopper. Défense
de doubler
Arrêt pour
défectuosité
technique, le pilote
pourra repartir
après réparation
Voiture
sur la piste
Immobile :
vous allez être doublé,
gardez votre ligne
Agité :
un concurrent veut
doubler, cédez
le passage
Mise hors course
du pilote
Arrêt
de la course
Ralentir :
défense de
dépasser, évacuation
d’un blessé
sur la piste
Arrêt demandé
pour pilote doublé,
si le règlement
particulier
le prévoit
Fin de course
Les courses particulières de l’ask sens
Le programme 2009 s’annonce
assez chargé cette année avec
12 courses au calendrier. Hormis
les épreuves, telles que les championnats régionaux, les coupes de
marque ou les épreuves FFSA, le
club sénonais organise à 100 % trois épreuves qui, depuis l’année dernière, sont incluses
dans un tout nouveau challenge baptisé
« Sens Trophy ». Ce challenge, ayant connu en
2008 un franc succès, est reconduit cette
année avec, en point d’orgue, une somptueuse remise des prix lors de la dernière journée, qui avait ravi les pilotes l’année dernière.
Photos : Christophe Lair
Pour clore une saison sportive bien remplie,
le club organise deux courses d’endurance
« Les 3 heures de Soucy ». Deux courses de
3 heures, la première étant réservée aux
pilotes dont le kart est équipé d’une boîte
de vitesses et d’un moteur de 125 cm3, et la
deuxième étant réservée aux pilotes dont le kart n’a
pas de boîte de vitesses et est équipé, soit d’un
moteur de 100 cm3, soit d’un moteur de 125 cm3.
Prix de
la Ville
de Sens
La 2e manche du « Sens
Trophy » revêt un caractère particulier, puisque
cette épreuve, qui se
déroule le 14 juillet, est
aussi nommée « Prix de la Ville de Sens ». De grands
souvenirs pour cette manifestation qui a vu le jour en
1976 en plein centre de la ville de Sens, place Jean
Jaurès, sur un circuit de 350 mètres, ceint de bottes de
paille comme protection, avec un nombreux public
friand de karting. Mais, en 1998, cette course émigrera
sur le tout nouveau circuit de Soucy jugé beaucoup
plus apte à recevoir des compétitions de karting en
toute sécurité… Les temps changent.
Classement scratch pour chaque catégorie à l’issue
des 3 heures. Deux à quatre pilotes composent les
équipes. Ils font des relais d’environ 45 minutes, des
ravitaillements et changements de pilotes en moins de
45 secondes, où il faut passer le moins de temps possible dans les stands. Mais, les officiels veillent à la
durée des relais, comme le précise le règlement particulier de cette épreuve.
Une endurance
en deux endurances,
nouvelle formule pour
le circuit de Soucy.
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Où et comment
débuter ?
Pour pratiquer le karting en loisir-entraînement, il faut s’inscrire à un club, y souscrire une licence (licence Premium, pour la
1re année) et, bien sûr acheter le matériel
que l’on trouve souvent d’occasion, idéal
pour débuter (sans grever son budget),
ainsi que l’équipement nécessaire.
Ensuite, vous pourrez rouler selon votre
gré et vos envies sur la piste de compétition. Vous aurez le loisir de vous mesurer
aux autres pilotes pendant de longues
heures.
Entre la pratique du karting en entraînement et la compétition, il n y a qu’un pas à
franchir, et surtout, disputer une course
est toujours assez excitant. Dans ce cas, si
vous possédez votre licence et votre équipement, il ne vous reste plus qu’à vous
assurer que votre matériel correspond à
une catégorie existante conforme à la
réglementation technique nationale. Il faudra évidemment connaître les réglements
sportifs, avec, entre autre, la connaissance
des drapeaux et cela dans un but de sécurité évident. Disputer une course dans une
bonne catégorie de promotion ne revient
pas beaucoup plus cher que pratiquer le
kart en loisir, dès lors que vous arrivez à
maîtriser vos dépenses, notamment pour
l’entretien de votre matériel.
Pour tous renseignements complémentaires sur les licences, les conditions d’inscripition au club de l’ASK Sens, vous pouvez
contacter directement le secrétariat (mardi,
fermeture hebdomadaire):
A.S.Karting de Sens
route de la Chapelle-sur-Oreuse,
89100 Soucy
tél : +33 (0)3 86 86 53 11
portable : +33 (0)6 26 28 23 09
L’école de pilotage
Intégrée dans la structure de Sens
Espaces Karting et managée par
Sébastien Bertrand, l’École Française de
Karting est habilitée à dispenser l’enseignement du karting aussi bien théorique que pratique.
4 stages de 4 jours sont organisés pendant les vacances scolaires (vacances
de février, vacances de printemps,
vacances d’été, vacances de la
Toussaint), pour le passage des Volants
de bronze, d’argent et d’or (voir le carnet du pilote dans le site www.ffsaefk.org rubrique « enseignement » pour
l’explication des Volants).
L’École Française de Karting a pour fonctions premières :
• d’enseigner les bases du pilotage par
des moniteurs diplômés d’État,
• de faciliter l’accessibilité à la pratique
du karting de compétition,
• de sensibiliser les jeunes au respect
des règles.
École de pilotage, École de la vie…
La FFSA s’est donnée pour mission de
sensibiliser les pilotes de Karting au respect des valeurs et des règles qui s’imposent à tous, en compétition
comme dans la vie, sur circuit
comme sur route.
Contact :
Sébastien Bertrand
[email protected]
route de la Chapelle-sur-Oreuse
89100 Soucy
tél : +33 (0)3 86 86 60 40
fax : +33 (0)3 86 86 60 51
Les catégories (en compétition à Soucy)
Mini-kart, de 7 à 9 ans. Moteur Honda GX
4 temps 120 cm3, 5.5 ch, à embrayage,
sans vitesses, préparation interdite,
pneus pluie non autorisés, rapport de
transmission unique. Poids avec pilote :
95 kg.
Formule FFSA, à partir de 15 ans. Moteur
IAME, 2 temps 100 cm3, 17 ch, à embrayage, préparation interdite, pneus
pluies, non autorisés, chassis monotype.
Poids avec pilote : FFSA Jeune (15-20 ans) :
140 kg / FFSA Sénior (+ de 20 ans) : 150 kg.
Minimes, de 10 à 12 ans. Moteur Puma
IAME, 2 temps 85 cm3, 12 ch, préparation
moteur interdite, pneus pluie non autorisés. Poids avec pilote : 120 kg.
Rotax, à partir de 15 ans. Moteur Rotax
Max FR, 125 cm3 Racing 2 temps avec
embrayage, 28.5 ch, sans vitesses, pneus
pluie autorisés, préparation interdite.
Poids avec pilote : 160 kg.
Cadets, de 12 à 14 ans. Moteur Puma
IAME, 2 temps 100 cm3, 15 ch, préparation moteur interdite, pneus pluie non
autorisés. Poids avec pilote : 130 kg.
Nationale, à partir de 15 ans, Moteur Rotax
J.125 (culasse rouge), 125 cm3, 2 temps,
22 ch, à embrayage, sans vitesses, préparation interdite, pneus pluie non autorisés.
Poids avec pilote: 150 kg
X30, à partir de 15 ans. Moteur Parilla X30
125 cm3, 2 temps, 30 ch, à embrayage,
sans vitesses, préparation interdite, pneus
pluie autorisés. Poids avec pilote : 160 kg.
KZ125, à partir de 15 ans. Moteur 125 cm3,
2 temps, 38 ch à 6 vitesses, refroidi par
eau, préparation autorisée, pneus pluie
autorisés. Poids avec pilote : 175Kg
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Adresses utiles
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52, RN 6 - Rosoy, 89100 Sens
Tél : 03 86 97 92 10
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