Sept réunions régionales pour tout savoir - G

N°26
Eté 2013
L’essentiel des réseaux G-TRUCK et TOP TRUCK
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◗ REPORTAGE
Sept réunions régionales
pour tout savoir
◗ GRAND ANGLE ◗ PAROLE D’EXPERT
Toute l’actualité
des réseaux
Ecotaxe : Nicolas Lenormant,
Groupe Lenormant, prend la parole
WWW.G-TRUCK.FR
WWW.TOP-TRUCK.FR
Votre partenaire
en pièces tracteur
porteur
Fournisseur de solutions depuis 1844 : une société familiale
pour votre réussite
Multispécialiste : produit technique et véhicule moteur
Multimarques et multiproduits : 53 familles de produits à votre service
Le concept febi plus : dites oui à vos clients grâce à une offre de produits
à forte valeur ajoutée considérée comme exclusivement disponible dans
le réseau constructeur
Une logistique performante et maîtrisée pour une disponibilité optimale
Un accompagnement terrain et une écoute personnalisée pour développer
votre business
Pièces de Direction
Pièces Moteur
Pièces de Suspension
Pièces de Freinage
Pièces Fixation
Fixation de Roue
Pièces Amortissement
Pièces Electriques
Liquides
febiplus
bilstein group
SOMMAiRE
GRAnD AnGLE
p. 4 - 6
Toute l’actualité des réseaux G-TRUCK / TOP TRUCK
REPORTAGE
p. 8 - 9
Sept Réunions Régionales pour tout savoir
uSC
p. 10
« Nous nous tournons vers un marché d'avenir »,
Patrick Vandenberghe, Garage GERARD ET FILS
PAROLE D'EXPERT
p. 12 - 13
Ecotaxe : Nicolas Lenormant,
Groupe Lenormant, prend la parole
ViE DES RÉSEAuX
p. 14
nOuVEAuTÉS
p. 16 - 17
AGEnDA
p. 19
Le calendrier 2013
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19
David Bruneteau,
Responsable Commercial
G-TRUCK / TOP TRUCK
région Nord.
ÉDiTO
Tous les signaux nous alertaient
que 2013 serait une année difficile.
La veille de clôturer ce premier semestre, nous
constatons que vos équipes techniques et
commerciales (réparateurs, distributeurs et sièges)
ont su tenir le cap malgré les turbulences.
La « CONQUÊTE » se situe plus que jamais au cœur de
nos préoccupations.
Toute l’équipe G-TRUCK / TOP TRUCK a mis à profit
cette période pour se mobiliser sur l’activité Poids
Lourd et Utilitaire en vous proposant des outils et
des solutions tournés vers la conquête de nouveaux
clients, de nouveaux marchés, de nouveaux business.
La preuve du dynamisme de nos réseaux s'illustre par
la forte participation de nos adhérents G-TRUCK /
TOP TRUCK à toutes les manifestations, réunions et
formations, organisées pour progresser dans nos
actions destinées au client final.
Vous trouverez dans ce numéro bon nombre d’outils
et d’actions destinés à dynamiser l’activité. Des
témoignages de professionnels ayant fait de l’Utilitaire
une priorité pour « surfer » sur un marché porteur,
une parole d’expert très instructive afin d’appréhender
au mieux les enjeux futurs de notre monde du Poids
Lourd et Utilitaire.
Pour clore cet édito, j’ai le plaisir de vous annoncer
la toute récente signature du 100e Utilitaire Service
Center. Rendez-vous donc dans le prochain numéro
avec plus de détails sur cet évènement…
Soyons dynamiques, soyons proactifs,
organisons-nous, profitons de ces moments délicats
pour conquérir au sens large et assurer une activité
pérenne et rentable.
Dans l’attente de vous rencontrer lors des évènements
à venir, je vous laisse découvrir ce TRUCK ACTU riche
en informations et nouveautés.
L’équipe G-TRUCK / TOP TRUCK se joint à moi pour
vous souhaiter le plein de réussite pour ce second
semestre 2013.
TRUCK ACTU
GROUPAUTO
20, avenue André Malraux
92309 LEVALLOIS-PERRET Cedex
Directeur de la publication : Jean-François BERNARD
Rédactrice en chef : Angélique JONIAUX
Conception et réalisation : ETAI
Imprimé par Corlet
14110 Condé-sur-Noireau
GRAnD AnGLE
EVÉNEMENT
La soirée Réseau G-TRUCK / TOP TRUCK
C’est l’événement de fin d’année : Solutrans ouvrira ses portes aux professionnels du
transport routier et urbain du 19 au 23 novembre à Lyon. Les réseaux G-TRUCK / TOP
TRUCK seront présents. La veille de Solutrans aura lieu la grande soirée Réseau
G-TRUCK / TOP TRUCK.
Les TRUCK d'Or 2012, lors des dix ans du Réseau TOP TRUCK.
Lundi 18 novembre se déroulera la remise
des TRUCK d’Or. Un événement bien connu
des adhérents G-TRUCK / TOP TRUCK qui
seront réunis une nouvelle fois à l’occasion du salon Solutrans. La veille, c’est
dans le cadre d'un très beau site de Lyon,
gardé encore secret, que l’élection des
TRUCK d’Or aura lieu.
Convivial et festif, ce moment récompensera les réparateurs qui auront le mieux
progressé pendant l’année. Plaques d’or,
d’argent ou de bronze seront attribuées
aux plus belles performances.
« Cela permet la mise en place d’un plan
de progrès personnalisé en vue de favoriser l’implication et la fidélité », explique
Thierry Chagnard, Responsable Commercial G-TRUCK / TOP TRUCK, région sud.
Six thèmes seront pris en compte par le
coordinateur, d’une part, et le réparateur,
d’autre part, en vue d’attribuer les prix :
- Signalétique ;
- Animation et Identification ;
- Vie du réseau ;
- Commerce ;
- Equipement d’Atelier ;
- Chiffre d’Affaires ;
En 2012, le nombre de TRUCK d’Or
avait doublé.
Le cru 2013 ne devrait pas décevoir.
A Solutrans, l’innovation est le moteur de la compétitivité
La 12e édition du salon Solutrans se déroulera une fois encore à Lyon Eurexpo.
Bref aperçu des rendez-vous à ne pas manquer.
Les Prix de l’innovation des Solutions de Transport, Le Truck & Bus World forum : L’objectif de
ces deux jours de débats est de mener une analyse prospective des enjeux liés aux transports
urbains autour d’un grand thème : « Les prochains défis et enjeux pour les solutions de transport
mondial et durable ».
Le Khub : Les conférences et ateliers porteront sur le thème des « Enjeux de la sécurité et la
sécurisation du transport routier ».
- Solutrans Emploi/Formation
- Le Rendez-vous de la filière camion
Les journées VuL : Organisées autour de présentations et de visites de stands, ces journées ont
pour objectif d’aider les concessionnaires à mieux répondre aux besoins de leurs clients, utilisateurs de VUL.
Les « exclusivités » : En partenariat avec les journalistes IToY, Solutrans accueillera des sessions
de conférences et de tests de véhicules de dernière génération, hybrides, au gaz (GNC et GNL) et
électriques, proposés par les constructeurs et leurs équipementiers.
- Un hommage à Paul Berliet
- Les parcours Experts
- Les démonstrations extérieures.
4
N° 26 - Eté 2013
NOUVEAUTÉ
La remise du Trophée des Coordinateurs
fera son apparition au programme
de la soirée. il s’agira pour les TOP TRuCK de
récompenser le meilleur coordinateur
de france.
Gravé au nom du distributeur et du
coordinateur, le trophée sera remis, chaque
année, au nouvel élu selon
une liste de critères.
Pour tout savoir sur le programme de
Solutrans :
www.solutrans.fr
AGENDA
Le Stade de France accueille
la Convention G-TRUCK
La Convention G-TRUCK se déroulera le
24 septembre, la veille du RENDEZ-VOUS
INVERSE. Comme chaque année, les représentants des G-TRUCK seront réunis pour
parler des nouveautés et des projets en
cours. L’an dernier, les membres du réseau
s’étaient réunis au Parc Astérix. Parmi
les nombreux sujets à avoir retenu leur
attention, les distributeurs avaient pu
découvrir le Tome 1 de la BOX USC, le
contenu des accords Grands Comptes.
La centaine de participants avaient également assisté à l’intervention de Gaël
Guillaume (E-T-A-I) concernant INFO TRUCK
et de Pascal Renne (Exponentia) au sujet de
la norme EURO VI.
COMMERCE
Franc succès pour les réunions Grands Comptes
Pour la première fois, GROUPAUTO initie les rencontres entre les distributeurs et les Responsables
Régionaux de certains Grands Comptes. A cette occasion, les distributeurs ont pu présenter les
forces de leur entreprise :
• Un large stock disponible pour limiter l’immobilisation des véhicules,
• Des ateliers équipés pour intervenir sur tous types de véhicules : VUL, V.I, Cars & Bus, Transport
public et remorques...
• Des techniciens formés au diagnostic et à la réparation par les équipementiers de première
monte. Ces réunions permettent de montrer aux Grands Comptes la parfaite maîtrise du savoirfaire des réseaux G-TRUCK / TOP TRUCK.
Suite aux différents retours positifs des deux côtés, ces réunions seront renouvelées avec
d’autres Grands Comptes. N’hésitez pas à prendre contact avec votre G-TRUCK qui se fera un
plaisir de présenter son entreprise et sa palette de prestations !
Votre G-TRUCK / TOP TRUCK a toujours une solution pour l’entretien et la réparation de vos
Véhicules Industriels.
Responsable Grands Comptes - Mélanie RIUS, 01 40 89 91 89 - [email protected]
EVÉNEMENT
Un RENDEZ-VOUS INVERSE
qui va droit au but
Distributeurs et fournisseurs
sont invités à participer au RENDEZ-VOUS INVERSE les 25 et 26 septembre
prochain. Pour la seconde fois, les G-TRUCK
accueilleront les fournisseurs de leur
choix pour un échange de 30 minutes
chrono. Un temps précieux consacré à
la négociation, à la découverte de nouveaux produits et au relationnel bien sûr.
Pour Eric Girot, Directeur Général de
GROUPAUTO : « Le RENDEZ-VOUS INVERSE
reste dans l’esprit des événements GROUPAUTO où chacun trouve son intérêt :
2 jours complets pendant lesquels vous allez
rencontrer de nombreux fournisseurs, nouveaux ou coutumiers. »
Une cinquantaine de loges VIP du Stade de
France seront privatisées pour l’occasion.
Efficacité et convivialité seront une nouvelle
fois les maîtres mots de ces journées résolument tournées vers le commerce.
MARKETING
Catalogue PL : c’est du concret
Suite aux différentes Réunions Régionales
qui se sont déroulées en mars, avril et à la
Convention G-TRUCK de janvier, nous vous
avons présenté notre projet de catalogue
spécial Poids Lourd reprenant 9 grands
thèmes de l’échappement au freinage en
passant par la signalétique... Ce catalogue
a été créé à la demande des adhérents pour
avoir à portée de mains les produits phares
G-TRUCK lors des présentations clients. Il
sera disponible au format tablette et papier
pour répondre à chaque demande.
Un prototype du catalogue vous sera dévoilé
à l’occasion de la Convention G-TRUCK du 24
septembre 2013 au Stade de France.
Nous remercions les 7 chefs de projet et les
26 distributeurs qui contribuent à l’aboutissement de ce projet.
La première édition
du RENDEZ-VOUS INVERSE
en chiffres
51 loges - 80 % des Distributeurs
présents - 71 fournisseurs
1 645 rendez-vous programmés
ANIMATION
Goody Shop : des produits à votre image
Economisez
les frais de port.
Ils sont OFFERTS
à partir de 150 euros d’achat.
Pensez à faire une
commande groupée !
La boutique Goody Shop pour les G-TRUCK et TOP TRUCK est en ligne depuis mars. Elle vous
permet de commander des objets publicitaires à vos couleurs. Une multitude d’articles sont
disponibles : t-shirts, polos, sac à dos… autant d’accessoires utiles et à petits prix pour vous
aider à organiser vos journées techniques et portes ouvertes.
Ce sont aussi des cadeaux originaux pour vos clients : coffret Laguiole, montre, tasses
expresso, radio, casque HI-FI…
Grâce au site, vous profitez également de bonnes affaires via la rubrique « Promos » qui affichent des prix barrés. L’accès à Goody Shop se fait obligatoirement par l’extranet G-TRUCK
ou TOP TRUCK. Un lien direct vers la boutique se trouve dans l’onglet « Communication ».
La notice d’utilisation est également consultable.
Une hotline est disponible par mail : [email protected]
et par téléphone au 01 46 21 22 66.
N° 26 - Eté 2013
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GRAnD AnGLE
TOP TRUCK : tous les atouts de la réussite
entre vos mains
En 12 ans, le réseau TOP TRUCK s’est hissé à la première place des réseaux de réparateurs Poids Lourd indépendants. Services, outils, expériences et savoir-faire sont proposés aux adhérents pour les accompagner dans le développement de leurs activités et de
leur chiffre d’affaires.
Le réseau TOP TRUCK n’a jamais cessé
d’innover depuis sa création, proposant
aux adhérents une palette d’outils dédiée
au commerce.
Marque MDD avec AXCAR, centre de réparation VUL avec USC, centre de réparation
vitrage avec Pare-brise center, formations avec G-SCHOOL… Les distributeurs
G-TRUCK sont au service de leurs clients
pour leur apporter savoir-faire et services.
Outre des livraisons journalières, ils proposent aussi un accès à un catalogue de
pièces de plus de 200 fournisseurs de
grandes marques àprix négociés et à INFO
TRUCK, le catalogue web de recherche et
d’identification de références, de tarifs,
de disponibilités de pièces… spécialement
développé par le Groupement.
Se démarquer
Les TOP TRUCK profitent éga29
lement d’un dispositif de communication complet pour devenir incontournable. Signalétique
(enseigne, affiche, totem, banderole…),
campagnes nationales pour communiquer
auprès des clients et prospects : tout a été
pensé pour vous permettre de vous imposer face à la concurrence.
L’entretien et la réparation de VUL représente un potentiel important sur votre
zone de chalandise ? En tant que TOP
TRUCK, vous disposez de tout l’accompagnement nécessaire àla création d’un
Utilitaire Service Center. Profitez de
l’expérience du Groupe en termes de
communication, marketing, de
structure et d’équipement, et
mettez en place votre USC pour
conquérir le marché du VUL de
votre secteur.
L’humain : moteur du commerce
Avec TOP TRUCK, vous rejoignez aussi une
famille de professionnels. Echangez et
partagez vos expériences avec les autres
professionnels du réseau. Les occasions
de se retrouver sont nombreuses tout au
long de l’année :
- Réunions régionales avec les représentants du réseau et les fournisseurs
- Evénements aux 24 Heures du Mans,
au championnat d’Europe de camion à
Nogaro, à la coupe de France àMagnyCours et au sein du réseau avec la remise
des Truck d’Or…
- Salon le RENDEZ-VOUS dédié à vos
activités.
76
02
60
de devenir top truck
WWW.TOP-TRUCK.FR
93
08
95
61
réparateurs multimarques de véhicules industriels
5 bonnes raisons
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68
71
23
87
24
Aujourd’hui, 64 garages portent les
couleurs du réseau.
Des secteurs demeurent à conquérir…
Rejoignez le réseau et participer au
maillage du territoire.
01
63
19
Le réseau TOP TRUCK
poursuit son développement
73
15
07
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84
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Départements couverts
11
Départements non couverts
20
Un kit de communication incontournable
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N° 26 - Eté 2013
En intégrant le réseau TOP TRUCK, chaque adhérent reçoit la mallette
de bienvenue. Véritable boîte à outils pour les professionnels désireux de développer leur chiffre d’affaires, le kit de bienvenue répond à
toutes vos questions.
Parmi les 16 documents inclus, ne manquez pas les incontournables
parmi lesquels : le mailing conseil premium, le catalogue pièces techniques et accessoires du Rheu ou encore le programme des formations G-SCHOOL.
FIABILISATION ET OPTIMISATION
FIABILISA
DES FLOTTES DIESEL :
à V é r if ie r
L’état des cuves,
L
un paramètre important !
Parce que la maîtrise de la qualité des carburants tout au long des phases de stockage, de
distribution et d’utilisation devient primordiale pour assurer la performance et la fiabilité des
flottes, notre société lyonnaise SELD
spécialisée depuis plus de 40 ans dans les
additifs carburants et traitements carburants a élaboré la Démarche Qualité Carburant
Les nouvelles technologies des motorisations diesel sont très
sensibles aux impuretés et exigent un carburant de qualité parCarburant consiste en un diadia
faite. La Démarche
démarche Qualité
qualité carburant
gnostic et des traitements pour cuves afin de permettre la pré
prévention et l’élimination des contaminations des cuves et des
réservoirs de stockage ainsi que l’amélioration des spécificités du
carburant pour lui donner des caractéristiques haut de gamme.
2013
50%
PROGRAMME
O Pé r
JUiN
Contaminations
du carburant Diesel
Bactéries / moisissures
eau / oxydation
DQC
Prélèvement
de cuve
Traitements
adaptés
iON
AT
©2013 - crédits photos : ©TafariT / ©Fotolia
Visite sur site et devis
d’un technicien
* Pour bénéficier de l’offre
“Opération DQC juin 2013” et de
la remise de 50% sur le forfait
intervention sur site, soit 60€HT,
merci de nous indiquer par e-mail :
• le nom de la société
• l’adresse du lieu de stockage
• le nombre de cuve
leur volume
• la nature du carburant
et son utilisation
vos
coordonnées
•
Analyse
du carburant
et diagnostic
6, rue Jules Guesde - 69360 St Symphorien d’Ozon
[email protected]
0437 25 16 16
REPORTAGE
Sept Réunions Régionales pour tout savoir
Montpellier, Lyon, Bourges, Bordeaux, Rennes, Vittel et Amiens ont été les étapes
du dernier tour de France G-TRUCK / TOP TRUCK. Des réunions placées sous le
signe du commerce où distributeurs et réparateurs ont pu échanger et s’informer
sur l’avenir du métier.
GALLAYS
Jean-Claude Gallays
Leader en pièces techniques
« Ces réunions sont autant d’opportunités de se retrouver
entre adhérents, fournisseurs et représentants du réseau.
L’unité du Groupe n’a jamais été aussi importante pour faire
face aux difficultés économiques. »
La plate-forme Gallays est spécialiste de la pièce
technique freinage, leader aussi bien en termes
de chiffre d’affaires que de largeur de gamme.
Elle distribue des marques comme Wabco,
Knorr-Bresme et Haldex.
Pour en savoir plus :
www.gallays.com
8
N° 26 - Eté 2013
ETAI
Gaël Guillaume
Une fréquentation à la hausse
« L’intérêt des professionnels pour INFO TRUCK progresse.
Nous le constatons depuis 2 ans. C’est une grande satisfaction pour nos équipes PL qui intègrent les contenus.
Ce livre remercie symboliquement nos abonnés les plus
assidus pour leur confiance. »
En 2012, ce sont 495 000 VIN VOLVO TRUCK qui
ont été intégrés dans INFO TRUCK. Cette année,
c’est au tour de MAN de compléter la base de
données. ETAI est le seul éditeur à proposer une
recherche par VIN complet.
Pour en savoir plus :
www.etai.fr
MECATECh PERfORMAnCES
Thierry Gayet
De nouvelles pistes
pour le développement des affaires
« Ces réunions ont été l’occasion d’échanger directement,
dans des conditions très conviviales, avec les adhérents
du réseau, de mieux les connaître et, surtout, de leurs donner
de nouvelles pistes pour le développement de leurs affaires. »
MECATECH a présenté la DQC MECATECH
(Démarche Qualité Carburant) qui prend en compte
la problématique qualité carburant
souvent rencontrée par les gestionnaires de
flottes VU/VI. D’autres nouveautés ont été
présentées comme le « Clean FAP » et le « Carbon
Clean » qui permettent de répondre aux besoins de
maintenance des véhicules équipés des systèmes
de dépollution les plus récents.
Pour en savoir plus :
www.mecatech-performances.com
LATiTuDE inDuSTRiE
Philippe Ebrard
Easyload : innovant et performant
SChAEffLER
Darren hughes
95 % du parc de véhicules utilitaires couvert
« Participer à ces réunions nous a donné l’opportunité
d’être associés à la dynamique commerciale des réseaux.
C’est stimulant de voir un esprit d’équipe aussi fort. »
Très présent pour le VL, SCHAEFLLER l’est
également pour le VUL. Darren Hughes a rappelé
que les 3 familles de produits FAG, LuK et INA
couvrent 95 % du parc de véhicules utilitaires.
« C’est ma première participation aux réunions régionales.
J’ai été fier de présenter un matériel innovant à un public
curieux et demandeur. Toutes les conditions étaient réunies
pour faciliter les échanges. »
Philippe Ebrard est gérant de la société Latitude
Industrie. Il importe et commercialise Easyload,
un dispositif de chargement dédié au VUL. Le
matériel est équipé d’un bras télescopique
capable de soulever des charges pouvant aller
jusqu’à 250 kg.
Pour en savoir plus :
www.latitude-industrie.com
Pour en savoir plus :
www.schaeffler.fr
N° 26 - Eté 2013
9
uSC
GERARD ET FILS
« Nous nous tournons
vers un marché d’avenir »
Pour échapper à la forte concurrence des réparateurs automobiles de leur secteur, Patrick
et Jacques Vandenberghe ont remplacé le panneau AD par celui d’un USC. Un choix stratégique qui a déjà commencé à payer.
Patrick et Jacques Vandenberghe ont commencé à travailler
le VUL en 2000 en intervenant sur des véhicules magasins.
aussi profité de conseils pour la mise en place
de l’atelier, de l’accueil, de nos promos. Nous
apprécions que GROUPAUTO se charge de
l’envoi de nos mailings. »
Prêt à conquérir le petit millier d’entreprises
situé sur sa zone de chalandise, l’équipe
a prévu d’organiser ses premières portes
ouvertes sous le panneau USC en septembre.
« Avec les professionnels, nous
avons l’assurance que les heures
travaillées seront vendues »,
Patrick et Jacques Vandenberghe sont des
pionniers. Ils font partie des tous premiers
garagistes às’appuyer exclusivement sur le
concept USC pour développer leur activité.
Créée par leur père, l’entreprise GéRARD ET
FILS se consacre depuis 50 ans à l’entretien,
la réparation et la carrosserie VL. L’an dernier,
Patrick et Jacques Vandenberghe ont décidé
de mettre le VUL à l’honneur.
Patrick, le dirigeant, explique : « En créant un
espace USC nous avons misé sur un marché
dynamique. Non seulement le véhicule
utilitaire offre un potentiel de développement
plus important que le véhicule léger mais il
est aussi plus lucratif. Nous avons commencé
à nous y intéresser en 2011 en nous occupant
de camping-car. » Et de préciser : « Les clients
de véhicules utilitaires sont très exigeants
sur la qualité mais sont moins regardants sur
la facture. L’artisan ne va pas chez Norauto
comme le font les clients automobilistes qui
arrivent avec 50 devis. »
10
fidéliser avant tout
« Aller vite, faire bien » est devenu, plus
que jamais, le credo de la petite équipe
qui compte un mécanicien, un tôlier et un
N° 26 - Eté 2013
préparateur peinture. Réactifs, soigneux, et
bien évidemment commerçants, les quatre
professionnels comptent aussi beaucoup sur
le relationnel pour faire la différence avec
leurs concurrents.
« Nous nous efforçons d’être les plus souples
possibles et de nous adapter au maximum au
besoin du client. Nous sommes tout l’inverse
d’une concession où tout est règlementé. Ici,
nous traitons le client en direct. Nous n’avons
ni secrétaire, ni chef d’atelier. Nous préservons
le lien de confiance qui nous unit. »
un accompagnement, des conseils
Une cinquantaine de véhicules transitent
chaque mois par les baies du garage. Soit
environ 40 % de VL et 60 % de VUL. Un
écart qui ne cesse de se creuser en faveur
des seconds. « En devenant USC, nous nous
affirmons. Grâce àGROUPAUTO et à notre
distributeur Delahay, nous profitons d’un
vaste dispositif de communication qui passe
par la mise en place d’une signalétique forte et
se termine par des actions de communication
ciblées. » Patrick Vandenberghe a déjà pu le
constater après avoir adressé 250 mailings et
obtenu 10 % de retours positifs. « Nous avons
Patrick Vandenberghe, dirigeant de
GERARD ET FILS.
V.U.L. : Ventes Utiles Lourdes
un marché plus important que vous ne le pensez
Devenez Point Service Véhicules Utilitaires
Schaeffler Automotive Aftermarket
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95% des besoins du parc roulant VUL en kits
d’embrayage, volants bimasse, kits de distribution, galets d’accessoires, poulies à roue libre
d’alternateur, kits de roulements avec une offre
complémentaire d’outillages spécifiques. Vous
assistez à des soirées techniques de formation, bénéficiez de tournées accompagnées
flottes VUL et recevez toutes les informations
nécessaires par emailing. Enfin des moyens de
communication sont mis à votre disposition :
mailings à vos clients et prospects, signalétique
Point Service. Schaeffler Automotive Aftermarket
vous donne tous les moyens de développer votre
activité sur votre marché.
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N° 26 - Mai 2013
11
PAROLE D’EXPERT
« L’Ecotaxe va produire
des réactions en chaine pour
notre activité après-vente »
C’est le sujet chaud du moment. Après avoir accumulé plusieurs retards
législatifs et matériels, l’écotaxe Poids Lourd devrait rentrer en vigueur d’ici
quelques mois. Une charge supplémentaire pour les professionnels des transports de marchandises dont les conséquences sont de plus en plus redoutées. Nicolas Lenormant, l’un des huit actionnaires et dirigeants du Groupe
Lenormant fait le point pour TRUCK ACTU.
Nicolas Lenormant
est l'un des huit actionnaires et dirigeants du Groupe Lenormant
TRUCK ACTU : Quelle est votre activité ?
Nicolas Lenormant : Nous sommes, au travers de différentes sociétés, vendeurs de
véhicule, loueur, distributeurs de pièces et
prestataire de services pour la maintenance,
la réparation et le dépannage des véhicules
utilitaires, industriels ou destinés au transport de personnes.
Nous exerçons également des activités similaires dans le domaine de la manutention et
des engins de TP.
TRUCK ACTU : Comment préparez-vous
l’entrée en vigueur de la TPL ?
Nicolas Lenormant : Tout d’abord, nous nous
tenons informés de la réglementation qui
reste extrêmement changeante, aussi bien
sur les dates de mise en place que sur les
véhicules concernés. Notre but, comme dans
toutes nos activités, est de pouvoir judicieu-
TRUCK ACTU : De quelle manière va-t-elle
impacter vos activités ?
Nicolas Lenormant : Les répercussions vont
être nombreuses et demeurent, à mon avis,
encore sous-estimées. Même s’il semble
acquis que les véhicules équipés de « W
garage » seront exonérés, l’ensemble des
convoyages que nous effectuons vont être
taxés. Cela va induire des coûts supplémentaires, en particulier sur nos véhicules en
propres (dépanneuse, véhicule en location
courte durée, véhicule de démonstration…),
pour lesquels nous ne pourrons pas répercuter les coûts de l’écotaxe.
Ce problème de report de la taxe se pose
aussi pour les essais de véhicules sur nos
sites de région parisienne. Le réseau taxé y
est très dense et nous ne voulons pas provoquer des surcoûts pour nos clients. Cela
concerne aussi les remorquages.
« Les convoyages que nous effectuons vont être taxés.
Cela va induire des coûts supplémentaires,
en particulier sur nos véhicules en propres
(dépanneuse, véhicule en location courte durée,
véhicule de démonstration…), pour lesquels nous ne pourrons
pas répercuter les coûts de l’écotaxe. »
sement informer et conseiller nos clients.
Ensuite, nous nous sommes positionnés
très tôt comme candidat à l’installation de
bornes Ecomouv. Huit de nos sites ont été
retenus et sont actuellement équipés de
bornes fixes accessibles 24/24h 7/7j à l’extérieur de nos bâtiments ou de « bornes relais »
installées dans nos magasins.
12
N° 26 - Eté 2013
Les questions encore sans réponse sont
nombreuses. Parmi elles, nous nous demandons, par exemple, ce qui se passera lorsque
nous irons présenter un véhicule aux Mines,
pour le compte d’un client, en empruntant
une route taxée. Comment le client pourrat-il répercuter le montant de la taxe ?
Autre sujet, la gestion des boitiers d’éco-
Les grandes lignes
de la taxe poids lourds
La TPL est une écotaxe qui
s’inscrit dans le Grenelle de
l’environnement. Elle entrera
en vigueur le 1er octobre 2013
sur l’ensemble du territoire
métropolitain.
Les recettes de la taxe collectée
sur le réseau routier national
seront affectées à l’Agence de
financement des infrastructures
de transport de France (AFITF).
Celles collectées sur les réseaux
locaux, déduction faite des
coûts de gestion, iront aux
collectivités territoriales
gestionnaires des voies taxées.
Le montant des recettes
attendues est de 1,2 milliard
d’euros par an. 800 000
véhicules français sont
concernés.
taxe pour les véhicules en location courte
durée reste encore à déterminer et pose de
réels problèmes.
Enfin, les conséquences sur les renouvellements de matériels ne sont toujours pas
claires. Il est probable qu’il y ait un important remplacement des véhicules antérieurs
aux normes Euro IV pour le transport routier. Cela ne sera pas sans conséquence pour
notre volume d’activité en après-vente… et
probablement sur le marché VO.
TRUCK ACTU : Que craignez-vous ?
Nicolas Lenormant : Ma plus grosse crainte
reste les conséquences de cette mesure sur
la santé financière de nos clients. Les coûts
de traitements de cette taxe qui va - in fine se reporter sur le client final, seront conséquents et les impacts sur les trésoreries de
chacun ont été, je pense, sous-estimés.
Il est fort probable, qu’à plus long terme, ce
paramètre induise des déplacements dans
les flux de véhicules. Cela pourrait concerner le choix des itinéraires, le déplacement
des lieux de stationnement des PL, ou
encore celui de certains centres logistiques…
Il n’est pas non plus exclu que des prestations de transport utilisant des véhicules
de moins de 3,5 t se développent pour les
livraisons en centre urbain. Cela entrainera
des conséquences sur nos activités aprèsvente. Ces véhicules ne sont ni soumis à
l’utilisation de tachygraphes, ni à l’écotaxe,
ni à la FIMO/FCO, ni au contrôle technique
annuel… Et si le conducteur est autoentrepreneur, un transporteur classique
aura beaucoup de mal à rester compétitif.
Il est clair que ce point va venir accentuer
encore plus le problème de compétitivité
que nous connaissons pour le secteur du
transport.
En tant que consommateur de prestations de transport, nos frais vont augmenter s’agissant des pièces que nous
recevons et celles que nous expédions.
TRUCK ACTU : Pensez-vous que cette
écotaxe permettra le financement du
report modal comme escompté?
Nicolas Lenormant : Je ne le pense pas.
Contrairement à ce qui avait été annoncé
initialement, les sommes collectées ne
seront pas destinées à l’amélioration des
réseaux routiers. D’autres mesures auraient
pu être envisagées pour aider la filière du
transport routier français qui est plus que
chahuté actuellement -entre le 44 tonnes,
les normes Euro 6, le cabotage, le permis
C1…- mais ce ne sera pas le cas. Je regrette
« Il n’est pas exclu que des
prestations de transport utilisant
des véhicules de moins de 3,5 t
se développent pour les livraisons
en centre urbain. »
sincèrement que les fonds aillent sur ce système qui ne fonctionne pas, alors même que
les normes imposées actuellement rendent
les VI extrêmement propres.
TRUCK ACTU : Pourquoi ?
Nicolas Lenormant : L’Ecotaxe va être particulièrement contraignante dans les centres
urbains… là où justement l’acheminement par
rail est impossible. Des camions seront donc
toujours nécessaires pour amener les marchandises sur les zones d’échange rail / route
puis, pour les récupérer avant de les acheminer chez les clients finaux.
Or, sur ces longues liaisons, où l’écotaxe n’a
aucun impact avec les réseaux autoroutiers
concédés, la route restera encore l’option la
moins contraignante, la plus fiable du point
de vue du délai. Par contre, le rail - sauf pour
de grands volumes - ne sera probablement
pas la solution la plus propre, si on intègre
dans les études, les coûts en matière d’émission des opérations de chargement / déchargement supplémentaire qu’induisent les
échanges rail / route. Cela risque même d’empirer si on considère qu’une partie du parc PL
disparaitra au profit du parc VL, en particulier
dans les centres urbains.
L’Euro-6 en avance sur le calendrier
Autre rendez-vous pour les professionnels du poids Lourd, et pour les
constructeurs en particulier, le 1er janvier 2014 marquera l’entrée en
vigueur des normes Euro-6. C’est 9 mois plus tôt que prévu.
Cet accord reprend les limitations proposées par la Commission
européenne, soit 400 mg/kWh pour les émissions de NOx et
10 mg/kWh pour les particules, ce qui représente une baisse de 80 %
et de 66 %, respectivement, par rapport à la norme Euro-5. Parmi les
nouveaux composants à équiper les nouveaux véhicules, le filtre à
particules (DPF) nécessitera une régénération ou un remplacement
tous les 300 000 kilomètres.
N° 26 - Eté 2013
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ViE DES RÉSEAuX
ANJOU TRUCK
Le choix du multimarque avec TOP TRUCK
ANJOUTRUCKestsituéàChemillé,entreCholetetAngers.Legarageaaccueillisespremiers
clients en octobre 2012. Déjà gérants de deux garages RENAULT TRUCK, à Mouzillon et à
Cholet, et d’une société de location de VI et de VUL, Stéphanie Augereau et son père ont
choisi le panneau TOP TRUCK pour ne pas mettre « tous leurs œufs dans le même panier ».
« Nous n’avons pas de concurrent à proximité, indique Stéphanie Augereau, et l’autoroute
87, récemment ouverte, passe à côté. Avec ce site, nous nous adressons à tous les
propriétaires de véhicules industriels et nous n’oublions pas les propriétaires de VUL. »
Si l’offre multimarque est la priorité pour la petite équipe, Stéphanie Augereau
reconnaît que choisir TOP TRUCK lui a rapidement paru une évidence. Organisation,
professionnalisme, qualité des pièces, marketing, outil informatique, ont fait pencher la
balance en faveur de l’enseigne de GROUPAUTO. Le concept USC s’est aussi naturellement
imposé dans la stratégie de développement. « Nous investissons dessus. J’ai recruté une
personne pour faire de la relance téléphonique suite aux mailings que nous envoyons tous
les mois. L’objectif est de remplir notre carnet de rendez-vous ». Depuis sa création, le
garage a déjà séduit une soixantaine de clients.
14000 m2 de terrain dont 1000 m2 d’atelier, Anjou TRUCK s’adresse à
une clientèle multimarque et propose la réparation de VI, VUL, et la
vente de VO. 5 personnes travaillent sur le site.
TAILLEFER
Une cure de jouvence pour ses 90 ans
La société TAILLEFER, spécialiste de la pièce
et de la réparation VI multimarque G-TRUCK et
Concessionnaire Nissan VU, est en pleine forme
et cela se voit. Le 16 mai, la concession du Groupe
Marty a montré qu’avec ses 90 bougies au compteur,
elle n’avait pas pris une ride. Bien au contraire, en
2012, son chiffre d’affaires a progressé de 12 % à
7 millions d’euros, après une hausse de 14 % entre
2010 et 2011. Une belle performance que Marcel
Creuzy, Directeur de TAILLEFER explique simplement :
« Nous proposons une offre complète de prestations
sur un même lieu ».
En effet, outre la vente VN, la distribution PR, la
réparation VI et l’intervention sur VUL via USC, le site
3P TRUCK SERVICES
Un nouvel acteur
ouvre ses baies
à Vitrolles
3PTRUCKSERVICESarejointlagrandefamille
des distributeurs G-TRUCK depuis février.
Situé à Vitrolles, ce nouveau site a ouvert
ses portes dans une région à fort potentiel.
A quelques mètres d’un garage AD
PL, au cœur d’une zone extrêmement
concurrencée, 3P TRUCK SERVICES mise
sur le regroupement de compétences
pour faire la différence avec ses voisins.
14
« La diversification a été une de mes
priorités, précise le patron, pour cela, je
me suis associé avec 3 centres VULCO
Services spécialisés dans le pneumatique
et j’ai créé un centre USC. Développer
l’activité VUL est un choix stratégique. » Si le
concept d’Utilitaire Service Center a séduit
Gregory Panetta, c’est également la qualité
du relationnel avec ses interlocuteurs
chez GROUPAUTO, leur réactivité et, plus
largement, la politique commerciale
proposée qui l’a convaincu. « La réponse
est rapide, les actions marketing bien
ciblées. J’apprécie l’implication des
membres à tous les niveaux, Thierry
Chagnard m’a apporté une aide précieuse. »
L’organisation d’événements comme
G-TRUCK intervient également dans les domaines
de la carrosserie industrielle (transformations des
châssis….), du froid routier (Carrier) et du car / bus
service (Iribus).
Un « one stop shopping » dans des locaux totalement
rénovés que l’équipe a présenté à ses clients et
prospects lors de son opération portes-ouvertes. Au
programme : animation des partenaires (GPM, Valeo,
France élévation, Dhollandia…), lots à gagner… Plus
de 250 personnes ont visité le village qui regroupait
les cinq activités. Les présences des partenaires
VIGNAL, VALEO, ALTO, MECATECH, BETA ainsi que celle
de Jean-Francois Bernard, Directeur des Réseaux PL,
ont été très appréciées.
les salons, les réunions régionales, les
participations aux courses, ont également
rassuré le dirigeant qui admet « J’emmène
une dizaine de clients àNogaro. C’est
toujours possible de le faire seul mais
c’est quand même plus facile avec le
Groupement. »
1 600 m2, 4 baies, un centre USC, 3P TRUCK SERVICES compte
12 personnes dans son effectif. Deux TOP TRUCK y sont rattachés.
PROChAinEMEnT : Inauguration du nouveau G-TRUCK ETS CHABAS - DISTRIBUTION TRUCK SERVICES à Cavaillon.
N° 26 - Eté 2013
les spécialistes multimarques
de la réparation Vi & Vul
entretenez votre capital truck !
Grâce à l’action du leader de la réparation et de l’entretien, multimarques et multiservices,
des véhicules industriels, vos trucks retrouvent fraîcheur et vitalité pour la route.
Plus de 160 ateliers poids lourds à votre disposition sur l’ensemble du territoire.
Un stock de 100 000 pièces techniques toutes marques, VI, VUL, remorques, cars et bus.
Des hommes formés aux dernières innovations technologiques.
Un espace dédié 100% utilitaires toutes marques.
www.g-truck.fr
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nOuVEAuTÉS
Mahle
Une offre large dédiée au PL
Nouveau ! Les compresseurs d'air
Le compresseur d’air est la pièce maîtresse du
système de compression des véhicules utilitaires.
Il alimente en air comprimé le dispositif de
freinage et les autres fonctions pneumatiques.
Les compresseurs équipés de la technologie Voith,
commercialisés sous la marque MAHLE Original,
se distinguent par leur qualité première monte et
par leur conception à plusieurs étages ce qui les
rend particulièrement adaptés aux
véhicules nécessitant un volume d’air important.
Ces compresseurs permettent d’augmenter le rendement moteur en diminuant
la consommation de carburant.
Plus de 70 références de turbocompresseurs
La gamme des turbocompresseurs évolue en
permanence. Le catalogue actuel présente
plus de 70 références MAHLE Original pour les
VL/VUL/PL. Il comprend aussi des références
complémentaires d’autres fabricants. Pour
sécuriser l’intervention du professionnel, chaque
turbocompresseur est accompagné de toutes
Sogefi Pro
les informations nécessaires pour son remplacement. D’autres outils, conseils techniques et
aides à la vente, sont également disponibles.
Tout pour la filtration
MAHLE Aftermarket propose aux professionnels du PL une gamme complète de
filtres à air, huile, carburant, habitacle, ainsi
que des cartouches de dessiccateurs.
Cette gamme présente de nombreuses spécificités
dédiées à l’ensemble des véhicules utilitaires :
• les cartouches de dessiccateurs permettent le
fonctionnement optimal des systèmes de sécurité
comme le freinage.
• les filtres à huile garantissent une filtration totale
dès le démarrage, même à très basse température.
• certains filtres à carburant fonctionnent en
binôme et l’un des deux intègre une fonction
chauffage pour éviter le gel du gasoil.
Découvrez le catalogue en ligne sur :
www.mahle-aftermarket.com
La nouvelle marque de filtration PL
arrive en Europe
Le groupe Sogefi, principal fournisseur
d’équipements automobiles d’origine en
Europe, lance sa nouvelle marque de
filtration haute qualité destinée aux véhicules
utilitaires légers, poids lourds et autobus.
La marque Sogefi Pro a été présentée au public durant le
salon Automechanika de Francfort, en septembre dernier.
Elle remplace désormais toutes les autres marques de
filtres PL commercialisées auparavant sous les marques
Purflux, Fram, CoopersFiaam et Tecnocar. Une gamme
complète, comprenant plus de 500 références, est
désormais proposée par Sogefi Pro en vue d’équiper plus
de 90 % du parc européen des poids lourds et autobus.
Le nouveau catalogue Sogefi Pro est consultable sur le site
www.sogefipro.com.
Pour en savoir plus sur les marques de filtres Rechange Sogefi,
rendez-vous sur www.sogefigroup.com
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N° 26 - Eté 2013
HC-CARGO
L’expert de la pièce électrique
Spécialiste de la pièce électrique, la filiale du groupe Danois qui est aussi une marque du Groupe BOSCH, est
particulièrement investie dans la conception et la commercialisation de pièces tournantes. 34 familles de produits
adaptables de qualité première monte sont disponibles pour les poids lourds, bus et remorques, parmi lesquelles :
- une gamme de pièces de réparation pour les machines tournantes toutes marques,
- une gamme d’accessoires : caméra de recul et capteurs de stationnement,
- des consommables d’atelier : fusibles, cosses, fils, câbles, gaine, fiches, prises et cordons,
- un programme éclairage principalement dédié à l’activité poids lourds et agricoles : gyrophares, feux, phares de travail,
phares additionnels...
Un e-catalogue est accessible à l’adresse :
www.hc-cargo.com
Febi
Performance et compétitivité
au service de la rechange
Febi étend sa gamme de pièces pour
l’ensemble des Poids Lourds.
Parmi les nouveautés destinées
au parc roulant français :
- Une gamme de durites de
radiateur composée de 36 références,
- Une gamme de compresseurs d’air
composée de 14 références,
- Une gamme de compresseurs de
climatisation composée de 17 références.
De plus, une offre de produits
répondant aux évolutions des besoins
des professionnels a été développée.
Ainsi, le programme de Direction &
Suspension (Barre de direction, Tirant en
V, Kits de Barres Stabilisatrices…) continue
de s’étoffer avec une nouvelle barre de
Renault Truck Kerax Dxi (febi n° 38318)
Dans un même temps, une nouvelle gamme
de courroies plates composée de 120
références, avec une certification Tüv et une
couverture large du marché notamment pour
Renault Trucks a été lancée (febi n° 29102).
Des exclusivités, fruit d'échanges
Les réparateurs vont gagner du temps grâce à
la fourchette d’embrayage complète
pré assemblée pour Man TGA, TGS, TGX
(Exclusivité febi n° 35500). Une seule
référence est désormais prête àmonter. Il
n’est donc plus nécessaire d’identifier, de
commander et d’assembler les 7 références
composants cet ensemble. Le produit est
fabriqué à 100 % dans son usine d’Ennepetal.
Avec le visco coupleur (Exclusivité febi
n° 27843) febi réalise une avancée
technologique majeure dans le
refroidissement du moteur. Il est ainsi
possible d’économiser jusqu’à 1%
de carburant grâce àla commande
électromagnétique qui apporte précision,
efficacité et fiabilité de fonctionnement.
Febi plus, plus de pièces
introuvables à nouveau disponibles
De nouvelles références viennent
aussi compléter le concept Febi Plus,
ces pièces difficiles àtrouver, considérées
souvent comme exclusivement
disponibles dans le réseau constructeur.
Parmi ces références à retrouver, le réservoir
d’huile de direction Man (febi n° 38150) et
le réglage de siège Daf (febi n° 30726).
A travers febi, les professionnels retrouvent
un ensemble de pièces d’Entrainement
(tendeurs, courroies), Refroidissement
(pompes àeau, thermostats), Pièces Moteur
(Volant, kit frête) ou encore des Kits Pivots
et Fourchette d’Embrayage avec une liste
de prix nets étudiés pour leur apporter
une forte compétitivité sur le marché.
L’ensemble du programme febi est
disponible sur le logiciel InfoTruck.
Pour en savoir plus :
www.febi.com
N° 26 - Eté 2013
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UN RÉSEAU DE PROFESSIONNELS À VOTRE SERVICE
02 - DR* AISNE DIESEL SERVICE
SAINT-QUENTIN - 03.23.67.11.98
SAINT-MICHEL - 03.23.98.60.70
VILLENEUVE SAINT-GERMAIN
03.23.73.00.13
22 - GARAGE MECA V-I
PAIMPOL - 02.96.20.73.98
22 - MVI
LAMBALLE - 02.96.30.92.14
38 - DR* DURAND SERVICE
BOURGOIN JALLIEU - 04.74.28.63.93
CHASSE SUR RHÔNE - 04.72.49.19.43
SAINT-ÉGRèVE - 04.76.75.33.85
RIVES SUR FURE - 04.76.91.46.02
03 - DR* A.T.I. 03
YZEURE - 04.70.20.33.44
22 - POIDS LOURDS D’ARMOR
LANNION - 02.96.47.25.69
38 - GARAGE SAINTHON
CORBELIN - 04.74.88.96.28
03 - GUIPONT VEHICULES
INDUSTRIELS
GANNAT - 04.70.90.37.63
22 - DR* SODI-PL
LAMBALLE - 02.96.50.10.40
SAINT-SAMSON S/RANCE
02.96.39.80.05
38 - VIALLE GARAGE
SAINT-DIDIER DE LA TOUR
04.74.97.21.23
04 - DR* MASSA AUTOPNEU
MANOSQUE - 04.92.72.36.61
05 - GARAGE GIRIN
BRIANÇON - 04.92.21.05.00
05 - DR* MASSA AUTOPNEU
GAP - 04.92.52.22.33
06 - DR* A.F.I
CARROS - 04.93.08.82.36
06 - DR* PORATI
ST-LAURENT DU VAR - 04.93.31.24.56
10 - AUB PNEUS
MAIZIèRES LA GRANDE PAROISSE
03.25.24.97.18
10 - MARTENS POIDS LOURDS SARL
SAINT-ANDRÉ LES VERGERS
03.25.49.00.50
12 - GARAGE DARRES
VILLEFRANCHE DE ROUERGUE
05.65.81.19.06
13 - DR* 3P TRUCK SERVICES
VITROLLES
06.06.85.76.00
13 - ATIS
MARSEILLE - 04.91.58.80.73
14 - CAEN UTILITAIRES
CORMELLES LE ROYAL
02.31.34.23.40
14 - DR* RAGUES PLUS
MONDEVILLE - 02.31.72.78.00
16 - DR* F.E.A.
GOND PONTOUVRE - 05.45.68.35.13
16 - GARAGE ANDRIEUX
ÉTAGNAC - 05.45.71.23.99
17 - DR* S.F.P.L.
SAINTES - 05.46.93.30.43
24 - DR* AURENSAN SA
CREYSSE - 05.53.27.03.97
COULOUNIEIX CHAMIERS
05.53.08.25.05
39 - DR* PINOT PIECES SERVICE
DÔLE - 03.84.72.79.85
PERRIGNY - 03.84.87.00.25
26 - DR* MAIMONE
MONTÉLIMAR - 04.75.00.88.60
40 - GARAGE HARISTOY
BENESSE MAREMNE - 05.58.72.54.05
26 - SERVICES V.I.
MONTÉLIMAR - 04.75.46.00.60
40 - DR* S.P.A. DESTRIBATS
SAINT-PAUL LES DAX
05.58.91.50.35
27 - DR* NORMANDIE ACCESSOIRES
ÉVREUX - 02.32.28.53.53
29 - DR* PILAYROU G-TRUCK
BREST - 02.98.41.04.10
29 - DR* POIDS LOURDS PLUS
MORLAIX - 02.98.62.70.11
31 - GARAGE SRPL
SAINT-ALBAN - 05.61.35.89.73
31 - DR* SABATIE
PORTET SUR GARONNE
05.34.611.611
33 - S.A.R.L. VIDAL ET FILS
CADAUJAC - 05.56.30.77.60
33 - DR* SUPER FREINS
ARTIGUES PRèS BORDEAUX
05.57.77.27.72
33 - DR* TECHNI-FREINS
LIBOURNE - 05.57.55.54.44
34 - DR* TAILLEFER
MONTPELLIER - 04.67.69.00.69
34 - ACPR
SAINT-PARGOIRE - 04.67.00.24.08
18 - DR* REGI PARC
BOURGES - 02.48.67.55.71
19 - DR* ELECTRO DIESEL
CORRÈZIEN
BRIVE - 05.55.87.01.32
35 - DR* COLLET
RENNES - 02.99.59.09.04
21 - DR* COMPTOIR DU FREIN 21
SAINT-APOLLINAIRE - 03.80.73.99.73
21 - DR* COMPTOIR DU FREIN SUD
MARSANNAY LA CÔTE - 03.80.52.14.84
35 - GARAGE ATI
CHÂTEAUBOURG - 02.99.00.81.73
35 - ARTI
RANEE - 02.99.96.35.89
35 - GARAGE CROIX DE BRETAGNE
BRÉAL SOUS VITRE - 02.99.49.45.41
LA SELLE EN LUITRE - 02.99.94.50.12
21 - GARAGE MATHIEU
CHÂTILLON SUR SEINE 03.80.91.31.33 35 - GARAGE GODARD
SAINT-JOUAN DES GUÉRETS
02.23.52.36.70
21 - ESPACE POIDS LOURDS
CRÉANCEY - 03.80.90.57.85
39 - JURA TRUCKS SERVICE
DÔLE - 03.84.69.04.07
25 - DR* COMPTOIR DU FREIN 25
PIREY - 03.81.48.50.20
35 - DR* BESNARD ET GERARD
SAINT-MALO - 02.99.21.18.21
RENNES - 02.99.59.26.08
20 - DR* BORGO EQUIPEMENT
BIBUGLIA - 04.95.33.50.89
38 - GARAGE T.L.C
PORCIEU - 04.74.97.60.93
21 - SOLU-TRUCKS
QUETIGNY - 03.80.60.80.87
35 - DR* HIOT
RENNES - 02.99.22.32.28
REDON - 02.99.72.14.06
22 - GARAGE GODARD
PLELAN LE PETIT - 02.96.27.62.29
36 - DR* REGI PARC
CHÂTEAUROUX - 02.54.27..82.55
41 - D.V.I.
VILLEFRANCHE/CHER - 02.54.96.14.21
42 - GARAGE CHATAIN
POIDS LOURDS
SURY LE COMPTAL - 04.77.30.88.88
42 - GARAGE VERICEL
GRAND CROIX - 04.77.73.22.08
43 - GARAGE ROYER
DUNIèRES - 04.71.66.80.32
44 - DR* A.P.L.U.S
CHÂTEAUBRIAND - 02.40.81.20.50
44 - GARAGE CHENOIR
LE LOROUX BOTTEREAU
02.40.33.80.55
50 - DR* A.E.D.S.
69 - GARAGE LE GéNIE MéCANIQUE
TOURLAVILLE - 02.33.88.64.00
VÉNISSIEUX - 04.72.89.07.77
AGNEAUX SAINT-LOT - 02.33.57.96.25
70 - GARAGE GERARD MARCHIZET
COUTANCES - 02.33.76.56.00
ANCIER - 03.84.65.53.31
51 - VLM REIMS
70 - GARAGE THIEBAUT SA
REIMS - 03.26.82.72.55
LURE - 03.84.30.22.56
52 - GARAGE TFL
70 - DR* VESOUL ELECTRO DIESEL
LONGEAU - 03.25.88.09.87
VESOUL - 03.84.75.63.01
53 - DR* TECHNODIS
72 - DR* LE HELLO SA
SAINT BERTHEVIN - 02.43.91.46.46
LE MANS - 02.43.78.37.83
54 - GARAGE TRUCK CLEAN 2000
72 - TRUCK SERVICES
LESMESNILS - 03.83.80.60.55
SOULITRE - 02.43.76.23.95
54 - DR* PLUS
74 - BOGEY BONNEVILLE
LUDRES - 03.83.57.39.02
BONNEVILLE - 04.50.97.14.55
56 - DR* AUTO INDUSTRIE LENEVEU
76 - DR* NORMANDIE ACCESSOIRES
LANESTER - 02.97.76.19.10
GRAND QUEVILLY - 02.32.11.45.45
56 - DR* RISSO
LE HAVRE - 02.35.53.46.46
VANNES - 02.97.47.97.40
ROUEN - 02.35.07.80.90
57 - GARAGE FMVI
PHALSBOURG - 03.87.23.11.46
77 - DR* BANNEWARTH
MEAUX - 01.64.34.39.00
57 - GARAGE POINSIGNON
SARREGUEMINES - 03.87.27.63.30
78 - DR* LENORMANT BTP
ABLIS - 01.30.59.10.57
57 - DR* PLUS
METZ - 03.87.31.66.31
FLORANGE - 03.82.86.08.60
79 - DR* DAVID CTS
CHAURAY - 05.49.33.10.20
57 - GARAGE TONON
FLORANGE - 03.82.86.20.20
58 - DR* REGI PARC
NEVERS - 02.48.67.55.71
59 - GARAGE BOSSEAUX
MAROILLES - 03.27.77.18.52
59 - GARAGE D. BUISINE
BOIS GRENIER - 03.20.77.77.97
59 - DR* INFRELEC
NEUVILLE SAINT-RÉMY
03.27.72.00.80
44 - GARAGE MONNIER
SAINT-GILDAS DES BOIS
02.40.19.61.48
59 - DR* VANDENBERGHE SERVICES
BONDUES - 03.20.68.45.65
LOMME - 03.20.00.18.10
44 - PETIT 44
NORT SUR ERDRE - 02.40.29.57.57
60 - DR* ASVI
MONTATAIRE - 03.44.28.52.90
44 - DR* STEIMA / PLSN
LES SORINIERES - 02.40.31.25.25
SAINT-HERBLAIN - 02.40.58.54.03
SAUTRON - 02.40.67.29.29
VERTOU - 02.40.80.04.01
60 - DR* AUTO SPECIAL. DE L’OISE
COMPIèGNE - 03.44.23.33.44
45 - DR* LAPAUZE
PITHIVIERS - 02.38.30.20.92
SAINT-JEAN DE LA RUELLE
02.38.71.84.00
62 - DR* ARQUES ELECTRO DIESEL
ARQUES - 03.21.98.40.11
CALAIS - 03.21.96.52.07
45 - POIDS LOURDS SERVICE
SARAN - 02.38.81.80.00
46 - GARAGE B.T.P.A. EQUIPEMENT
PRAYSSAC - 05.65.30.88.15
60 - DR* S.E.D.
BEAUVAIS - 03.44.12.18.50
62 - DR* DOUCET
OUTREAU - 03.21.80.13.93
62 - DR* H.D.P
BEAURAINS - 03.21.60.91.00
47 - GARAGE SOTREVI
SAINTE BAZEILLE - 05.53.94.48.72
63 - DR* COMPTOIR DU FREIN
ET DE LA TRANSMISSION
LEMPDES - 04.73.61.85.81
49 - ANJOU TRUCKS
CHEMILLE - 02.41.29.48.26
64 - S.A.R.L. DUPLAA PERE ET FILS
DOGNEN - 05.59.66.04.15
49 - DR* STEIMA
CHOLET - 02.41.56.89.93
49 - GARAGE DE BERNAY
SAINT-GEMMES / LOIRE
02.41.74.90.59
50 - GARAGE DU MONT
SAINT-QUENTIN SUR LE HOMME
02.33.79.42.60
79 - GARAGE BOIZUMEAU
CHAMDENIERS - 05.49.25.13.93
80 - DR* AISNE DIESEL SERVICE
ROSIèRES - 03.22.88.00.28
80 - DR* C.L.C.
AMIENS - 03.22.66.36.00
80 - PONTHIEU POIDS LOURDS
FLIXECOURT - 03.22.39.47.40
80 - DR* R.M.A.
ABBEVILLE - 03.22.24.57.21
81 - GARAGE TISSE
GAILLAC - 05.63.57.10.78
82 - DR* LETT
MONTAUBAN - 05.63.03.82.20
83 - DR* PANSIER BRANTE
PUGET SUR ARGENS - 04.98.11.46.20
TOULON - 04.94.20.70.00
83 - DR* TOULON FREINAGE
LA GARDE - 04.94.08.19.60
84 - DR* ETS CHABAS
DISTRIBUTION TRUCK SERVICES
CAVAILLON - 04.90.06.47.03
85 - DR* ELECTRO DIESEL SERVICE
(EURO TRUCK SERV)
LES ESSARTS - 02.51.05.15.25
87 - DR* PENE AUTO
LIMOGES - 05.55.04.66.00
88 - GARAGE TANGUY
SAINTE-MARGUERITE - 03.29.50.98.06
88 - DR* PLUS
CHAVELOT - 03.29.34.39.67
90 - GARAGE DES TOURELLES
MORVILLARS - 03.84.36.66.99
66 - DR* AUTO POIDS LOURDS SERV.
95 - DR* GALLAYS S.A
PERPIGNAN - 04.68.55.59.59
SAINT-OUEN L’AUMÔNE
01.30.37.40.78
67 - DR* PLUS
GEISPOLSHEIM - 03.88.39.81.81
95 - DR* PARIS PONTOISE
REICHSTETT - 03.88.20.14.10
POIDS LOURDS
HERBLAY - 01.34.50.98.99
68 - DR* PLUS
COLMAR - 03.89.20.08.86
97 - GARAGE TFR
LA RÉUNION - 00.262.02.62.96.87.32
68 - DR* S.M.V.I.
THANN - 03.89.38.69.46
69 - GARAGE DE LA COLLONGE
ARNAS - 04.74.68.02.41
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Calendrier 2013
G-TRUCK / TOP TRUCK
UTILIDAYS
Mai - Juin
utilidays n°2 - Climatisation/freinage
Septembre - Octobre
utilidays n°3 - Vidange / Thermique
moteur + visibilité
Novembre - Décembre
utilidays n°4 - Suspension - Echappement
Sécurité - Signalisation
Salons /Événements
Juin
15 et 16 Juin : Championnat d'Europe
de Camions à nogaro
Juillet
6 et 7 Juillet : Coupe de france Camions
never Magny Cours
Octobre
12 et 13 octobre : 24 h du Mans Camions
Novembre
18 novembre : Soirée Réseau G-TRuCK / TOP TRuCK
19 au 23 novembre : Salon SOLuTRAnS Lyon
Décembre
fin du Challenge 2013 G-TRuCK Racing
Conseil Premium
Juin - Juillet - Août
Conseil Premium TOP TRuCK
Octobre - Novembre
Conseil Premium TOP TRuCK
N° 26 - Eté 2013
19
Nous admettoNs
que Nous sommes plutôt fiers
de Nos plis.
Avant qu’un brin de fibre de cellulose ne devienne un filtre MAHLE, nos ingénieurs ont beaucoup
de travail à accomplir. Les papiers sont d’abord imprégnés de résines spéciales pour les rendre
résistants aux fortes températures, à l’humidité et aux réactions chimiques. Ensuite, ils sont préchauffés, moulés, pliés et enfin renforcés. Le résultat : des filtres à huile, à air, à carburant et
d’habitacle avec une géométrie de pli stable, qui évite ainsi toute déformation en bloc même sous
l’effet de flux importants. Et ce pour un fonctionnement optimal. www.mahle-aftermarket.com