charge la 1 ère partie (< 0,8Mo)

Bonjour à vous tous,
Il est vrai que ces dernières semaines n’ont pas été placées sous le signe du grand
beau. Mais rien ne peut décourager un amateur de 3 roues, quel qu’il soit. Vous êtes
donc nombreux à sillonner les routes, à vous rendre à des rassemblements et à vous
balader. Comme à son habitude, Passion-3-Roues aura la joie de faire paraître les récits que vous voudrez bien lui faire parvenir. D’ailleurs, dans ce numéro, vous lirez bon
nombre de vos écrits. Un grand merci à tous ceux qui nous ont contactés !
De notre côté, petite pause pour cause de déménagement ! Nous quittons la Savoie
pour la Bretagne. Nous continuerons bien entendu à préparer nos articles et mises en
page. Nous ferons en sorte que cette pause soit la plus courte possible de façon à rapidement avoir une connexion internet qui nous permettra de retrouver le rythme et fonctionnement habituels.
Nous vous avions annoncé dans le précédent numéro, la présentation par Dan de Estmotor-cycle de son T90. Malheureusement, Dan n’a pu, par manque de temps, nous
faire parvenir son article. Nous le retrouverons donc à la rentrée.
Enfin et pour en terminer sur un regret, le projet « magazine sur papier » n’a pas répondu à mes attentes. Vous étiez cependant nombreux à le réclamer sur ce support.
Il en reste quelques numéros à disposition mais l’expérience ne sera pas reconduite
pour l’instant. Seule la version « internet » sera développée et offrira plusieurs possibilités. Nous y travaillons et vous serez, bien entendu tenus au courant de l’avancement du
projet.
Bonnes vacances à tous et bonne lecture !
Patrick
SOMMAIRE
DOSSIERS SORTIES
Page 12 : balade dans le MORVAN
Page 14 : Arvillard rassemblement ASF
Page 17 : Une visite chez JL GAIGNARD (jo)
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22 : Rassemblement moteur FLAT St Benoit
28 : Rassemblement Trike potes BROCAS (40)
33 : Rassemblement Millau 2012 spyder
37 : Rassemblement Faux –Rhumeux
50 : Bresse Trike 2012 avec le club Varrades 77
53 : Rassemblement spyder Club :la cote des
« bar…. »
61 : Spirit of le Mans Assemblée /Générale.
64 : Balade dans le Périgord.
66 : 1er Rassemblement ASF Auvergne ( zeus)
69 : JUMBO Céramiques encore une bonne
action.
Passion-3-Roues : juin-juillet 2012 page 02
PORTRAITS
Page 04 : JPOURAL en Amoural
Page 42 : La Grinouille...
P 44
MUSIQUE
Page 10 : GIN FIZZ un groupe Haut-Savoyard
L’artiste au fil de fer
TRIKE
Page 20 : Portes Ouvertes chez Courage trike
P 24
A NOS ANCIENS
Page 07 : Militor 1920 side car
Page 45 : La Sandford de 1927
UN ARTISTE
Page 56 : A.T.S créations
SIDE CAR
Page 57 : Mon Watsonian side car par thierry
Rassemblement moteur FLAT
P 59
TOURISME
Page 48 : Ferme aux alpagas ( brocas 2012)
HISTOIRE à suivre
Page 52 : histoire de la course de côte de
CHANAZ
DIVERS
Page 06 : Santiago Chopper
Page 08 : La boutique « Sioux-venir »
Page 24 : Tournée des plages pour Quadro
Page 25 : Location Trike
Passion-3-Roues : juin-juillet 2012 page 03
Mon Watsonian side -car
P 72
Le JUMBO /céramique
JPOURAL EN AMOURAL
« Passion-3-roues » vous présente ici le texte
d’un passionné d’Ural, JPA.
Tout a commencé en 2003, avec les publications de l'arrivée des nouveaux modèles Ural
750 , dans les revues spécialisées « moto ».
J’ai mis l’année complète à me renseigner et
me documenter. Fin 2003, ma décision était
prise : pour mes 50 balais, je me fais un super
cadeau (on n’est jamais si bien servi que par
soi-même !).
Début 2004, je commande au concessionnaire, le plus proche de chez moi à l’époque,
(Trophy-Motos), le touriste de luxe, appellation
commerciale pour la France en 2WD.
La livraison est prévue pour fin 02/2004. Cependant, des évènements climatiques défavorables ainsi qu’une commande O.N.U ont fait
que la date de livraison a dû être repoussée de
15 jours. Rien de bien grave. Le 18 mars 2004,
le grand jour est enfin arrivé : Jean Burdet, en
personne, livrait le matos à mon Bouclard habituel (Royco à Oudon 44).
Evidemment, pendant que les pros faisaient
leur affaire, je suis monté sur « Titine » et là,
un gros doute s’est installé : je n’avais jamais
conduit de side et je me suis dit « mais il ne
va pas droit, il va où il veut ! Pourquoi ai-je fait
cet achat ? Je laisse tomber 8 jours puis me
remets à l’ouvrage.
Evidemment, l’apprentissage est à faire et je
me rends compte qu’il faudra un peu plus de
temps que prévu.
Passion-3-Roues : juin-juillet 2012 page 04
Tout arrive à qui sait attendre.
Je roule sur un des premiers modèles arrivés en Europe. Je savais que j’achetais
du bon et l’ai fait en toute connaissance
de cause. D’ailleurs Royco qui est grand
connaisseur m’a dit en plaisantant : « tu
seras crevé avant elle ! ».
Je ne regrette pour rien au monde mon
choix. Jamais je n’ai envisagé une seule
seconde de m’en séparer. J’aime sa
conception. Les modèles de ce jour n’ont
plus rien à voir. Ils sont de plus en plus
perfectionnés et répondent aux attentes
des utilisateurs qui aiment rouler autrement.
Le plus merveilleux dans ces véhicules,
c’est la compatibilité des pièces d’usure
de ce jour avec un modèle d’il y a 8 ou 10
ans en arrière.
« Titine », comme j’aime à la surnommer
m’a permis de rouler Solla en 2006, Les
Motauros en 2007. J’ai pu de même participer au 1er rassemblement de l’importateur à Nurburing (Autriche) qui a eu lieu
en 2008.
Je prends énormément de plaisir à me rendre
aux rencontres de l’amicale DNEPR-URAL (*)
de France ainsi qu’à voir et revoir tous les copains de la famille Ural.
Les concessionnaires sont des professionnels
sérieux et compétents qui permettent à tous de
rouler cool pour le plaisir.
Pour moi, c’est une vraie passion. Je possède
aussi une solo 2006 Ural et 2 autres véhicules.
Bien des choses sont possibles en Ural, vous
en conviendrez en regardant les photos.
[email protected]
JPA
(*)
Passion-3-Roues : juin-juillet 2012 page 05
http://dnepr.ural.free.fr/index.php