NIMES GARONS 43 45 27 N - 004 24 59 E CARTE D
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NIMES GARONS 43 45 27 N - 004 24 59 E CARTE D
AIP FRANCE AD2 LFTW ADC 01 07 MAR 13 CARTE DAERODROME Aerodrome chart NIMES GARONS 43 45 27 N - 004 24 59 E Ouvert à la CAP Public air traffic ALT AD : 309 (11 hPa) ATIS : GARONS Information : 129.350 STAP : O/R Absence ATS : 123.2 04 66 05 31 11 ATS : HOR : voir/see NOTAM. Absence ATS : O/R VEOLIA : PN LUN-VEN/MON-FRI avant/before 1400; JF/HOL : le dernier jour ouvrable avant 1400/ the last working day before 1400. 04 66 70 49 49 BRIA : MARSEILLE (voir/see GEN 3.1) AVT : AVGAS HOR : voir/see NOTAM. Hors/out these HOR : LUN-VEN/MON-FRI : O/R avant/before 1600. SAM, DIM et JF/SAT, SUN and HOL : PN le dernier jour ouvrable avant 1600/the last working day before 1600. Péril animalier/Wildlife strike hazard : Occasionnel/Random VAR 0° (10) 330 (21) LATITUDE 43° 46 06.27 N 43° 44 47.21 N 177° TYPE THR 18 THR 36 LONGITUDE 004° 24 56.00 E 004° 25 01.69 E Bâtiment/Building 325 (16) 18 E 301 GP/DME E1 43° 46 345 (39) E2 X E3 Hangars X TWR J CC D P7 F H FATO X Mâts 369 P4 A1 309 A 36 LOC 316 004° 24 RWY 18 36 BALISAGE/Lighting APCH RWY 900 m LIH NIL LIH/LIL LIH/LIL 357° ALT / HGT : ft GUND : 162 ft 500 m 0 P Sécurité Civile Civil security A2 PAPI 3.0° (5.2%) MEHT 49 2443 x 45 m A3 K4 P K3 P2 K2 K1 P3 B 43° 45 Hangars G P1 Hangars Terminal P5 C 403 (94) P6 N A PAPI 3.0° (5.2%) MEHT 61 004° 25 004° 26 TORA TODA ASDA LDA NATURE Surface RESIST. Strength 2443 2443 2443 2737 2443 2443 2443 2443 Revêtue Paved 54/R/B/W/T BALISAGE/Lighting : RWY 18/36 : - Seuil/THR LIH/LIL - Extrémités/RWY ends Red LIH/LIL PCL : PPR exploitant daérodrome/AD operator. MINIMUM TKOF (RVR : m) CAT A CAT B CAT C CAT D 800 800 800 800 800 800 800 800 OBSERVATIONS/Remarks : Les PLN en IFR à destination de LFTW doivent être adressés simultanément à LFMIZPZX. STAP : paramètres disponibles : vent, VIS, RVR, base des nuages, T, DP, QNH, QFE. IFR PLN to LFTW must be address silmutaneously to LFMIZPZX. STAP : available data : wind, VIS, RVR, ceiling, T, DP, QNH, QFE. AMDT 03/13 CHG : Infrastructures, distances déclarées, TWY, STAP, PCL. © SIA AD2 LFTW DATA 01 AIP FRANCE 07 MAR 13 DATA NIMES GARONS POINTS / REPERES ESSENTIELS DES PROCEDURES CONVENTIONNELLES Waypoints / Conventional procedures main fixes IDENTIFICATION / FONCTION COORDONNEES Identification / Function Coordinates NG-IAF Voir / See AD2 LFTW 19 ODADI-IAF Voir / See ENR 4.3 FAF/FAP ILS RWY 18 43° 54’ 26.3”N - 004° 24’ 19.9”E FAF NDB z RWY 36 43° 36’ 30.4’’N - 004° 25’ 48.8’’E FAF NDB y RWY 36 43° 39’ 38.5’’N - 004° 25’ 30.8’’E IF NDB y RWY 36 43° 35’ 58.2’’N - 004° 25’ 51.9’’E AMDT 03/13 © SIA AIP FRANCE AD2 LFTW IAC 01 17 OCT 13 APPROCHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach CAT A B C D NIMES GARONS ILS ou/or LOC RWY 18 ALT AD : 309 , THR : 301 (11 hPa) ATIS GARONS 129.350 APP : MONTPELLIER Approche / Approach 131.050 - 130.850 - 135.425 - 120.375 (s) RHONE Contrôle / Control 119.475 TWR : GARONS Tour / Tower 123.2(1) 25 NM N G 5000 11 DME NG 3000 ° 058 VAR 0° (10) DB N 188° NM T M AL (1) Absence ATS : A/A. Obtenir QNH local sur STAP A/A. Obtain local QNH on STAP ILS - DME NG 109.55 RDH : 51 30 357° 4000 177° 1 min 3000 FAF 8.5 DME NG R 190 FL 195 SFC 888 357° 43° 55 8° 2000 IAF NG 354 R8 1000 SFC 5 4.4 43° 50 ° 49 R FJ 11 EGNG OM 4 D4MN 0 177° PROTECTION IAS : 220 kt ZP : 7000 Entrées secteur 1 et 2 Entries sectors 1 and 2 : IAS MAX 190 kt 448 (147) 333 DME requis/required 312 (11) 341 (40) 43° 45 NG Ch 32Y 177° 539 (238) 3.2 DM EN G ALT / HGT : ft Distances : NM IAS MAX 220 kt 004° 10 004° 30 004° 20 TA : 5000 FAF LOC 177° 3000 (2699) NG OM MAPT LOC DME 2050 (1749) 1380 (1079) 1000 SFC R8 004° 40 1560 (1259) 3.0° 1140 (839) 177 ° - 5.2 % API : Monter dans l'axe. A 3.2 NG tourner à droite vers NG en montée vers 4000 (3699). Missed APCH : Climb straight ahead. At 3.2 NG turn right to NG climbing up to 4000 (3699). MDA 177° DA CAT 3.8 0.8 THR (NM) 8.3 5.3 4 1 DME NG (NM) 8.5 5.5 MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres./Vertical distance in feet, RVR and VIS in metres REF HGT : ALT THR (2) (1) (3) STAP : paramètres disponibles : vent, VIS, RVR, base des nuages, T, DP, QNH, QFE. LOC ILS MVL/Circling OCH STAP : available data : wind, VIS, RVR, ceiling, T, DP, QNH, QFE. OCH : 319 ILS MDA (H) VIS MDA (H) RVR RVR DA (H) A B C D 560 (250) 800 620 (320) 800 143 152 161 171 750 (450) 810 (500) 940 (640) 1010 (700) 1500 1600 2400 3600 DME NG NM ALT (HGT) 8 7 2 3 4 5 6 2830 2510 2190 1870 1560 1240 920 (2529) (2209) (1889) (1569) (1259) (939) (619) Observations/Remarks : (1) Majoration cause opérationnelle./Increased minimums. (2) Base OCH LOC : NIL (position MAPT)/ OCH base LOC : NIL (MAPT position) (3) MVL interdites à lest de la piste. /Circling prohibited East of RWY. OM - THR 3.8 NM 70 kt 3 min 18 API X 85 kt 2 min 43 OCH IDENT VSS X 100 kt 2 min 18 115 kt 2 min 00 AMDT 11/13 CHG : FREQ APP. 130 kt 1 min 47 160 kt 1 min 26 185 kt 1 min 15 © SIA AIP FRANCE AD2 LFTW IAC 02 17 OCT 13 APPROCHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach CAT A B C D NIMES GARONS NDB RWY 18 ALT AD : 309 (11hPa), THR : 301 ATIS GARONS 129.350 APP : MONTPELLIER Approche / Approach 131.050 - 130.850 - 135.425 - 120.375 (s) RHONE Contrôle / Control 119.475 TWR : GARONS Tour / Tower 123.2(1) A/A. Obtain local QNH on STAP MNM 25 NM N G CAT A et/and B : T = 1 min 30 CAT C et/and D : T = 1 min 188° ALT VAR 0° (1) Absence ATS : A/A. Obtenir QNH local sur STAP (10) 5000 3000 ° 30 058 8° 356° 1 min 4000 176° R 190 FL 195 SFC 888 356° 3000 T 2000 IAF NG 354 R8 1000 SFC 43° 50 PROTECTION IAS : 220 kt ZP : 7000 Entrées secteur 1 et 2 Entries sectors 1 and 2 : IAS MAX 190 kt 176° 5 4.4 11 R FJ 9° 04 448 (147) VOR requis/required 343 Procédure interdite pour entraînement de SR-30 à SS+30 (activité LF-R8) Training approach prohibited from SR-30 to SS+30 (due to LF-R8 activity) 374 176° 539 (230) 073 R ° FJ ALT / HGT : ft Distances : NM IAS MAX 185 kt 004° 20 004° 10 004° 40 004° 30 TA : 5000 NG 3000 176° (2691) API : Monter au QDR 176° de NG (RM 176°). A l'interception du RDL 073° FJR, tourner à droite vers NG en montée vers 4000 (3691). APCH non dans l'axe APCH out of RWY axis 2050 (1741) R8 MAPT 176 ° 5.2% MDA 1000 SFC 176° Missed APCH : Climb on QDR 176° from NG (MAG 176°). When intercepting RDL 073° FJR, turn right to NG climbing up to 4000 (3691). 0 5.3 THR (NM) MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres./Vertical distance in feet, RVR and VIS in metres (1) STAP : paramètres disponibles : vent, VIS, RVR, base des nuages, T, DP, QNH, QFE. NDB MVL/Circling STAP : available data : wind, VIS, RVR, ceiling, T, DP, QNH, QFE. OCH : 389 CAT REF HGT : ALT AD A B C D MDA (H) RVR MDA (H) VIS 700 (390) 1100 750 (450) 810 (500) 940 (640) 1010 (700) 1500 1600 2400 3600 Observations/Remarks : (1) MVL interdites à lest de la piste. /Circling prohibited East of RWY. NG - MAPT (THR) 5.3 NM 70 kt 4 min 33 API IDENT VSS X X 85 kt 3 min 44 100 kt 3 min 11 115 kt 2 min 46 AMDT 11/13 CHG : FREQ APP. 130 kt 2 min 27 160 kt 1 min 59 185 kt 1 min 43 © SIA AIP FRANCE AD2 LFTW IAC 03 17 OCT 13 APPROCHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach CAT A B C D NIMES GARONS NDB z RWY 36 ALT AD : 309 (11hPa), THR : 309 ATIS GARONS 129.350 APP : MONTPELLIER Approche / Approach 131.050 - 130.850 - 135.425 - 120.375 (s) RHONE Contrôle / Control 119.475 TWR : GARONS Tour / Tower 123.2(1) NM 25 NM NDB 188° 5000 (1) Absence ATS : A/A. Obtenir QNH local sur STAP A/A. Obtain local QNH on STAP N 44° 00' IAS MAX 200 kt 4000 3000 ° 30 058 PROTECTION IAS : 220 kt ZP : 7000 Entrées secteur 1 et 2 Entries sectors 1 and 2 : IAS MAX 190 kt G TM AL R 190 FL 195 SFC 8° 2000 10 DME NG ° 026 356° IAF NG 354 448 (139) 426 NG 186° E 3000 3000 356° 6 DM 459 (150) 4000 539 (230) 4000 NG Ch 32Y (109.55) 186° DME requis/required 356° 43° 50' R 108A F2 FL 195 SFC FAF 9.5 DME R 108A F1 FL 195 SFC NG 357° 12 D M 1 min R8 1000 SFC 4000 176° 888 43° 40' VAR 0° (10) E NG ALT / HGT : ft Distances : NM IAS MAX 200 kt 004° 00' 004° 10' TA : 5000 API : Monter au QDM 356° de NG. A NG poursuivre en montée vers 4000 (3691) MNM QDR 026° jusquau 10 NM DME NG (voir note). Ensuite tourner à gauche (IAS MAX 200 kt) vers NG et intégrer lattente. Note: Pente ATS. Monter à 5% MNM jusquà 4000 (3691). Missed APCH : Climb on QDM 356° from NG. At NG keep on climbing up to 4000 (3691) MNM QDR 026° till 10 NM DME NG (see note). Then turn left (IAS MAX 200 kt) to NG and join holding. Note : ATS slope. Climb at 5% MNM up to 4000 (3691). 004° 20' DME NG 004° 30' MAPT 004° 40' FAF 356° ° 356 2% - 5. 3.0° 356 ° 820 820 (511) (511) MDA 1000 R8 SFC 3000 (2691) 8.3 9.5 REF HGT : ALT AD CAT (NM) 0.8 THR 2.0 0 (NM) DME NG MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres./Vertical distance in feet, RVR and VIS in metres (1) NDB z STAP : paramètres disponibles : vent, VIS, RVR, base des nuages, T, DP, QNH, QFE. MVL /Circling STAP : available data : wind, VIS, RVR, ceiling, T, DP, QNH, QFE. OCH : 396 MDA (H) RVR MDA (H) VIS DME NG 1500 750 (450) 1500 A 7 6 NM 5 8 4 9 3 1500 810 (500) 1600 B ALT 2850 2530 2220 1900 1580 1260 940 710 (400) 940 (640) 2400 1800 C (HGT) (2541) (2221) (1911) (1591) (1271) (951) (631) 1800 1010 (700) 3600 D Observations/Remarks : (1) MVL interdites à lest. /Circling prohibited East of RWY. API IDENT VSS X X X AMDT 11/13 CHG : FREQ APP. © SIA AIP FRANCE AD2 LFTW IAC 04 17 OCT 13 APPROCHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach CAT A B NIMES GARONS NDB y RWY 36 ALT AD : 309 (11hPa), THR : 309 M LT 5 NM NDB NM 2 N 5000 (1) Absence ATS : A/A. Obtenir QNH local sur STAP A/A. Obtain local QNH on STAP VAR 0° (10) R 190 FL 195 SFC G 188° A ATIS GARONS 129.350 APP : MONTPELLIER Approche / Approach 131.050 - 130.850 - 135.425 - 120.375 (s) RHONE Contrôle / Control 119.475 TWR : GARONS Tour / Tower 123.2(1) 43° 55' 3000 888 ° 058 NG 354 30 8° 2000 R8 1000 SFC VOR et/and DME requis/required 17 PROTECTION IAS : 140 kt ZP : 5000 NG 8° 0 2 2 00 3 R 108A F2 FL 195 SFC 8 FJ R NG Ch 32Y (109.55) 448 (139) 8° 04 00 30 426 276° 8° 22 R FJ 14 IAF ODADI 539 (230) 356° R FJ 8° 4 0 459 (150) 43° 40' 181° NG 2000 NG 356° 3000 6.4 DME 2000 E DM 0 10 30 0 FJR 114.45 Ch 91 Y NG 198° NG FAF R 108A F1 FL 195 SFC IF ALT / HGT : ft Distances : NM 004° 00' 004° 10' 004° 20' DME NG TA : 5000 API : Au MAPT tourner à gauche RM 276° en montée vers 3000 (2691). A 17 NM DME FJR, intercepter et suivre le RDL 048° FJR (RM 228°) et intégrer lattente ODADI. 004° 30' MAPT 004° 40' FAF IF 356° 56° 3 Missed APCH : At MAPT turn left MAG 276° climbing up to 3000 (2691). At 17 NM DME FJR, intercept and follow RDL 048° FJR (MAG 228°) and join holding ODADI. 2000 (1691) .2% °- 5 3.0 MDA 1000 R8 SFC 820 (511) 10 REF HGT : ALT AD CAT (NM) 0 5.2 THR 1.2 6.4 0 (NM) NG DME MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres./Vertical distance in feet, RVR and VIS in metres (1) NDB y STAP : paramètres disponibles : vent, VIS, RVR, base des nuages, T, DP, QNH, QFE. MVL /Circling STAP : available data : wind, VIS, RVR, ceiling, T, DP, QNH, QFE. OCH : 396 A B MDA (H) RVR MDA (H) VIS 710 (400) 1500 750 (450) 810 (500) 1500 1600 DME NG 6 NM 5 4 3 1900 1580 1260 940 ALT (HGT) (1591) (1271) (951) (631) Observations/Remarks : (1) MVL interdites à lest. /Circling prohibited East of RWY. API IDENT VSS X X X AMDT 11/13 CHG : FREQ APP. © SIA AIP FRANCE AD2 LFTW IAC 05 17 OCT 13 APPROCHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach CAT A B C D NIMES GARONS RNAV (GNSS) RWY 36 ALT AD : 309, THR : 309 (11hPa) ATIS GARONS 129.350 APP : MONTPELLIER Approche / Approach 131.050 - 130.850 - 135.425 - 120.375 (s) RHONE Contrôle / Control 119.475 TWR : GARONS Tour / Tower 123.2(1) EGNOS Ch 72358 E36A (1) Absence ATS : A/A. Obtenir QNH local sur STAP RDH : 50 A/A. Obtain local QNH on STAP VAR 0° (10) 44° 00' MATF TW405 IAS MAX 200 kt 4000 R 190 FL 195 SFC ° 026 356° 6.7 43° 50' MAHF NG 448 (139) NG 354 1 min R8 1000 SFC 356° 4000 176° 888 NG Ch 32Y (109.55) 426 MAPT RW36 459 404 (95) R 108A F1 FL 195 SFC 8.3 539 (230) 357° (357.0°T) 43° 40' R 108A F2 FL 195 SFC R VA ES TW403 080° 25 M TW404 177° N FAP / FAF VARES ALT / HGT : ft Distances : NM IAS MAX 200 kt 3000 IAS MAX 200 kt 3000 9° 004° 20' 004° 10' (NM) W403 IAF BADET IAS MAX 200 kt 3000 004° 40' 004° 30' TA : 5000 API : Monter vers NG (RM 356°) puis à droite vers TW405 en montée vers 4000. A TW405 (4000 MNM) tourner à gauche (IAS MAX 200 kt) direct vers NG pour intégrer lattente RNAV à 4000 (3691). Note : Pente ATS. Monter à 5% MNM jusquà 4000 (3691). Missed APCH : Climb to NG (MAG 356°) then right to TW405 climbing up to 4000. At TW405 (4000 MNM) turn left (IAS MAX 200 kt) direct to NG to join RNAV holding at 4000 (3691). Note : ATS slope. Climb at 5% MNM up to 4000 (3691). 1000 R8 SFC RWY 36 TW403 31 004° 00' 5N MT 9° 31 080°4.9 IAF IAF/IF 2 VARES TW403 4.2 43° 30' 357° 080° 1500 5.5 2000 MAPT RW36 004° 50' IF TW403 FAP / FAF TW404 357° °T 7.0 (35 % ° 7 2 35 ° - 5. 3.0 356 ° 3000 (2691) ) 820 820 (511) (511) MDA DA 0 8.3 13.8 CAT REF HGT : ALT THR MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres./Vertical distance in feet, RVR and VIS in metres (1) LNAV STAP : paramètres disponibles : vent, VIS, RVR, base des nuages, T, DP, QNH, QFE. LPV MVL /Circling OCH : 341 STAP : available data : wind, VIS, RVR, ceiling, T, DP, QNH, QFE. DA (H) RVR MDA (H) RVR MDA (H) VIS 1500 750 (450) 1500 A DIST RW36 NM 1500 810 (500) 1600 B 610 (300) 1400 650 (350) ALT 1600 940 (640) 2400 C (HGT) 1600 1010 (700) 3600 D Observations/Remarks : (1) MVL interdites à lest. /Circling prohibited East of RWY. API X OCH IDENT VSS X X X 8 2910 (2601) AMDT 11/13 CHG : FREQ APP. 7 2590 (2281) 6 2270 (1961) 5 1950 (1641) 4 1630 (1321) 3 1310 (1001) 2 1000 (691) 1 680 (371) © SIA AD2 LFTW IAC D 05 a AIP FRANCE 17 OCT 13 NIMES GARONS DATA RNAV (GNSS) RWY 36 TABLEAU POUR LES INTEGRATEURS DE DONNEES Table for data integrators REPERES Fixes IDENTIFICATION Identification COORDONNEES Coordinates CODAGE PROPOSE Proposed coding STATUT Status IAF VARES Voir / See ENR 4.3 IF Fly By IAF BADET Voir / See ENR 4.3 IF Fly By IAF/ IF TW 403 43°31’01.9” N - 004°26’00.8” E IF/TF Fly By FAF TW 404 43°36’30.4” N - 004°25’37.3” E TF Fly By MAPT RW 36 43°44’47.21” N - 004°25’01.69” E TF Fly Over MATF NG Voir / See AD2 LFTW 19 TF Fly By MATF TW 405 43°55’49.0” N - 004°27’20.2” E TF Fly Over MAHF NG Voir / See AD2 LFTW 19 DF Fly Over AMDT 11/13 © SIA AIP FRANCE AD2 LFTW IAC D 05b 07 MAR 13 NIMES GARONS SBAS FAS DATA BLOCK RNAV (GNSS) RWY 36 AMDT 03/13 VERSO BLANC > © SIA
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API : Monter dans l'axe. A 2000 (1566), tourner à gauche
(IAS MAX 170 kt) vers CS en montée vers 3500 (3066).
ILS ou LOC+DME : Ne pas tourner avant 4 NM DME CS.
Palier d'accélération non étudié.
Mi...