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Saft accélère les performances du Trophée Andros
Électrique dans la plus grande arène de France
Après une saison très disputée et la victoire de Nicolas Prost dans la première course
automobile 100% électrique au monde, les douze Andros Cars, équipées de batteries
lithium-ion Saft, se défieront à pleine vitesse sur la glace du Stade de France.
Paris, le 5 mars - Saft dans la course avec le Trophée Andros Électrique
Partenaire depuis 2009 de la première course automobile 100% électrique, Saft
participe à la révolution du sport automobile. La technologie lithium-ion a démontré cet
hiver son efficacité en termes de robustesse et de compétitivité permettant ainsi aux
pilotes du Trophée Andros Électrique de réaliser de nombreux exploits sportifs.
Avec Saft, les Andros Cars, développées et mises au point par Exagon engineering, ont
considérablement amélioré leur puissance et leur autonomie. Cette dernière est passée
de 7 à 35 minutes en vitesse de pointe à 150 km/h.
La batterie Saft lithium-ion : performance, robustesse et fiabilité
Chaque Andros Car est propulsée par une batterie lithium-ion de 300V, 24 kWh et
277 kg pour un poids total du véhicule de 800 kg. Sa puissance en vitesse de pointe
pendant 30 secondes est de 130 kW (soit une équivalence de 176 CV). Pour les
besoins du Trophée Andros Électrique, 25 mn de charge suffisent à chaque manche.
Avec une durée de vie supérieure à dix ans, les batteries Saft lithium-ion sont les plus
performantes au monde.
« La saison 2010-2011 du Trophée Andros Électrique confirme le très bon
comportement de nos systèmes batteries pour cette seconde année de championnat.
Dans ces conditions extrêmes d’utilisation, on ne constate aucun vieillissement de la
batterie en puissance et en énergie » précise Hervé Lefebvre, Directeur de l’unité de
développement des systèmes Saft.
Les ‘Rencontres de l’électro-mobilité’ au Stade de France
A l’occasion de la Super Finale du Trophée Andros au Stade de France, les partenaires
industriels de la série électrique, Saft et Siemens, organisent un rendez-vous
d’information et d’échanges pour leurs clients autour de la première course automobile
100% électrique. Ils proposeront de découvrir leurs dernières innovations
technologiques et feront le point sur le développement de la Furtive-eGT d’Exagon
Motors, la prestigieuse sportive électrique 100% française haut de gamme, symbole de
l’excellence nationale, équipée de batteries Saft.
N° 11-11
A propos de Saft
Saft (Euronext : Saft) est le spécialiste mondial de la conception et de la production de batteries
de haute technologie pour l’industrie. Les batteries Saft sont utilisées dans les applications de
haute performance, notamment dans les infrastructures et processus industriels, le transport, la
défense et l’espace. Le groupe est maintenant très bien positionné sur les nouveaux marchés
des véhicules propres et du stockage des énergies renouvelables. Saft est le premier fabricant
mondial de batteries au nickel-cadmium à usage industriel et de piles au lithium primaire pour
des applications variées. Le groupe est également le premier producteur européen de batteries
de technologies spécialisées pour la défense et l’espace. Avec un effectif global d’environ 4.000
salariés, Saft est présent dans 19 pays. Ses 15 sites de production et son réseau commercial lui
permettent de servir ses clients dans le monde entier.
Pour plus d’informations, consultez le site de Saft sur www.saftbatteries.com
Contacts presse :
Saft :
Jill Ledger, Directrice de la communication et des relations investisseurs de Saft
Tél. : +33 1 49 93 17 77 - Email : [email protected]
Catherine Jouatel, Responsable communication corporate
Tél. : +33 1 49 93 17 68 - Email : [email protected]
kingcom :
Isabelle Wolf - Olivier Latugaye - Sarah Barrault
Tél. : +33 1 40 40 50 00 - Email : [email protected] / [email protected]
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