Règlement Rando Cyclo du National FSASPTT

RANDONNEE DE LA
FEDERATION SPORTIVE DES ASPTT
En marge du NATIONAL
DE CYCLO ET VTT, la Fédération Sportive des ASPTT invite ses filiales à se
rendre à bicyclette par équipes de club, sur les lieux mêmes du NATIONAL en un voyage itinérant
dénommé : RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES ASPTT.
ARTICLE I : REGLEMENT
Ce type d'épreuve cyclotouristique est soumis à la réglementation suivante :
1) La filiale devra inscrire 2 mois à l'avance son ou ses participants, âgés de plus de 18 ans,
auprès de :
Patrice GODART
FSASPTT Cyclo et VTT
18 résidence du Moulin – 80470 ST SAUVEUR
 : 03 22 39 13 69 & : 06 81 11 11 37
E-mail : [email protected]
Afin d'éviter tous litiges, les filiales dont les participants seront en même temps
chauffeurs/accompagnateurs à tour de rôle, devront décompter 1 participant pour l'ensemble
du parcours.
Les filiales pourront s’associer afin d’effectuer en commun un parcours. Toutefois, le
classement sera établi par ASPTT et une ASPTT ne pourra entrer dans le classement que si
elle compte au moins 3 participants. Les filiales ne remplissant pas ces conditions figureront
pour ordre en fin de classement.
2) La demande devra être accompagnée du bulletin d’inscription spécifique ci-joint et d'un
itinéraire détaillé où apparaîtront : le découpage des étapes, le kilométrage partiel et total,
les villes où se situeront les contrôles de passage (un par jour en milieu de journée en dehors
du départ et de l'arrivée).
3 - 1) La
RANDONNEE
DE LA FEDERATION SPORTIVE DES
ASPTT partant obligatoirement de la ville
Siège de la filiale doit durer au moins deux jours et la distance totale doit être supérieure à
200 km, le parcours doit s'accomplir uniquement de jour.
Toutefois, la distance totale ne pourra excéder le kilométrage officiel majoré de 25 %
(référence www.mappy.fr - mode Itinéraires – le plus court et option éviter les péages)
qui est donné entre le Siège de la filiale et le lieu du NATIONAL
Exemple : Tarbes – Epernay = 859 km - Distance maxi RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES
ASPTT = 1 073.8 km.
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3 - 2) Toutefois, les filiales situées à - 325 km (référence www.mappy.fr - mode
Itinéraires – le plus court et option éviter les péages) du lieu d'organisation du NATIONAL,
ne sont pas concernées par les 25 %.
Par contre, dans ce cas, la distance totale de la RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES
est limitée à 400 km maximum.
ASPTT
4) Chaque filiale est responsable de l'organisation de sa propre randonnée et fera siens
tous les problèmes inhérents aux assurances des participants de son club (responsabilité
civile, défense et recours, individuelle accidents, rapatriement).
5) Les cartes de route spécialement éditées LA
FEDERATION SPORTIVE
DES
ASPTT
et qui vous
parviendront fin avril 20142, devront être dûment remplies (nom de la filiale, nom et prénom
du participant, lieux de contrôles avec tampon justificatif du passage) et seront remises au
contrôle arrivée sis VVF La Turballe – bd de la Grande Falaise, permanence du NATIONAL pour
homologation, le jeudi 29 mai 2014 entre 15H00-17H00.
6) Les équipes participantes ont toute liberté pour déterminer le jour et l'heure de leur
départ, la durée et la distance de leur randonnée (sous réserve de l'application de
l'article 3), ainsi que l'itinéraire.
Le but étant le lieu du NATIONAL DE CYCLO ET VTT DE LA FEDERATION SPORTIVE DES ASPTT
Toutefois, la distance journalière parcourue ne peut être supérieure à 200 km.
ARTICLE II : RECOMPENSES
La RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES
ASPTT sera dotée d'un trophée récompensant la
filiale
ayant totalisé le plus grand nombre de km. Afin de matérialiser le succès remporté lors de cette
épreuve, une coupe sera attribuée à titre définitif à l'ASPTT lauréate.
Par contre, le trophée sera remis en jeu à chaque
NATIONAL
et sera acquis définitivement à
l'ASPTT qui aura remporté cette récompense trois fois consécutives ou cinq fois non consécutives.
D'autres récompenses sont destinées aux :
 filiales classées deuxième et troisième ayant totalisé le plus grand nombre
de km (1)
 équipes classées première, deuxième et troisième ayant effectué la plus
longue RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES ASPTT (2)
filiales classées première, deuxième et troisième ayant le plus de
participants terminant la RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES ASPTT. (1)

A noter que : le trophée et les récompenses  et  ne sont pas cumulables, entre-eux, et
que des récompenses spéciales peuvent être attribuées.
(1) pour ces récompenses, chaque filiale comptabilisera l'ensemble des participants terminant la
RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES ASPTT d'une ou plusieurs de ses équipes engagées.
(2) pour cette récompense, une seule équipe par filiale sera récompensée.
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ARTICLE III : ATTRIBUTION DE POINTS POUR LE
NATIONAL
Afin de ne pas défavoriser les filiales participantes à la RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES
ASPTT dans le classement final du NATIONAL du fait de la distance parcourue, les équipes participantes
attribueront automatiquement des points à leur ASPTT selon le barème suivant :
 1 point par participant/arrivant (points doublés pour les féminines)
 1 point par 100 km et par participant/arrivant (points doublés pour les
féminines) arrondi aux 100 km inférieurs si centaine inférieure ou égale à 50 km et
arrondi aux 100 km supérieurs si centaine supérieure à 51 km
Exemple : Tarbes – Epernay = 859 km (référence www.mappy.fr - mode
Itinéraires – le plus court et option éviter les péages)
-
Distance maxi RANDONNEE DE LA FEDERATION SPORTIVE DES
ASPTT = 1 073.8 km
Tarbes totalisera ainsi 1+9, 1+10 ou 1+11 points selon la distance parcourue par un
homme, ces points étant doublés si c'est une féminine.
Ces points ne seront attribués qu'en cas de participation au moins à une journée du
NATIONAL.
ARTICLE IV : RECLAMATIONS
Elles seront traitées conformément aux dispositions des articles VIII et IX du règlement
particulier du NATIONAL DE CYCLO ET VTT DE LA FEDERATION SPORTIVE DES ASPTT.
Règlement adopté par la Commission Sportive Nationale UASPTT
à Paris, le 15 Décembre 1999
et mis à jour à Ivry sur Seine le 17 décembre 2014 par le Comité Cyclo & VTT
de la Fédération Sportive des ASPTT
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