Corre G de 1903 - Auto Retro Mosan

Magazine N°306 de septembre 2014
Corre G de 1903
à la commémoration du rallye des Ardennes
WWW.autoretromosan.be
N° d’agrément : 000202
Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Ed. Responsable
Guy Raymond, Rue Sompré, 31, 4400 Ivoz-Ramet
0472 / 66 33 54 ou 04 / 275 40 37 [email protected]
Le Comité
Président & documentaliste
Philippe De Rive, Rue de Goreux 14, 4347 Fexhe-le-Haut-Clocher
04 250 60 85 ( Tél. ) & 04 250 60 86 ( Fax. ), [email protected]
Vice-président * Stéphane De Smedt, Avenue Jupiter 1, 1450 Chastre
0475 / 46 28 01 [email protected] [email protected]
Past-président Georges Ribauville, Rue Chefnay 46, 4400 Ivoz-Ramet
04 / 275 39 90 [email protected]
Secrétaire
Henri Delgoffe, Rue de Huy 32, 4530 Villers-le-Bouillet
085 / 21 72 22 ( Tél. & Fax. ) [email protected]
[email protected]
Trésorier Charles Lenaerts, Les Ruelles 9A, 4520 Vinalmont, 085 21 74 29
[email protected]
Section Grand-Mères
Guy Raymond, Rue Sompré 31, 4400 Ivoz-Ramet
0472 / 66 33 54 04 / 275 40 37 [email protected]
Membres
*Pierre Meulemans,
*Daniel De Boey, Rue Pierre Van Dijck 35 à 1310 La Hulpe
0475 / 71 13 01 [email protected]
*Philippe Urbain, Rue de Stier 7 à 4357 Donceel
0474 / 01 68 04 [email protected]
Prochaines réunions mensuelles: 26 septembre – 31 octobre 2014
Chez Serge, à l’ex « Auberge de la Campagne »
Rue de la Campagne 41 TIHANGE – HUY
Mensuel réservé aux membres de l’Auto Retro Mosan a.s.b.l.
Cotisation annuelle de 45 € payable au compte BE83 068 247 154 815
Siège social : Rue de Huy 32, 4530 VILLERS-LE- BOUILLET
[email protected]
Informations sur Section Historic Regularity
*Guy Peigneux, Rue des Communes 5, 4520 Moha
085 / 217 386 & 0497 / 363 674 [email protected]
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Couverture : photo de Paul Smulders
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Le comité.
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Sommaire.
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Billet du comité par Philippe Urbain
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Rapport de la réunion du 29 août par Guy Raymond.
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Calendrier 2014 des manifestations du Club.
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Invitation à la balade d’automne
8 à 11 Petites annonces.
12 à 15 La balade Ardenne Famenne par L&L Lhoest
16 à 19 Commémorations de la guerre 14-18 par Henry
20 à 24 La ronde Visétoise par Stéphan Marchal
L’Auto Retro Mosan est membre de la FBVA
Les avis émis
dans les articles
n’engagent que
leurs auteurs.
Le comité ARM
WWW.FBVA.BE
[email protected]
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Billet du Comité de septembre 2014.
Bonjour à tous,
Après peu d'années au sein du club, je me pose néanmoins des questions sur son évolution
et son devenir.
Le nombre d'affiliés diminue lentement, les participations des membres du club aux
diverses activités et réunions sont moins fréquentes....
A plusieurs reprises, souvent de manière informelle, j'ai entendu dire "il faudrait donner un
nouveau souffle", "il faudrait être plus dynamique dans le recrutement et l'accueil de
nouveaux membres et surtout de jeunes"
Les membres actifs (les invisibles nous ne connaissons pas leur avis) qui sont le moteur de
la vie du club se rassemblent souvent en petits groupes d'amis, se réunissent autour de la
même table et participent ensemble aux mêmes activités.
Les habitudes sont bien établies.
Comment donc s'ouvrir à de nouveaux membres à de nouvelles activités tout en respectant
la tradition?
Comment apporter du changement sans bousculer?
Comment gérer ces demandes paradoxales?
Des jeunes passionnés par les véhicules anciens il y en a... pourquoi le recrutement au sein
de notre club est-il faible?
Nos activités ne les intéressent-ils pas? (balades, réunions mensuelles, soupers...)
Faut-il développer des activités qui leur seraient spécifiques?
Les véhiculent qui les ont fait rêver lors de leur adolescence ne sont pas ou plus les mêmes
que les nôtres...
Considère-t-on une Golf GTI de 25 ans comme un véhicule ancien? Eux sûrement mais
nous?
La manière dont nous organisons nos activités est assez formelle er répétitive (agenda,
inscription avec des délais assez importants...)
Ne faudrait-il pas des événements plus informels, des procédures plus souples comme des
lieux de rassemblement, des concentrations, en fonction d'événements de dernières
minutes et de la météo...
Pour ce faire ne serait-il pas intéressant d'établir un mode de communication plus direct,
plus rapide entre le club et les membres entre les membres entre eux, via Internet par
exemple?
Voilà quelques réflexions personnelles sur la vie du club.
Il y a je pense des décisions à prendre. (Ne rien décider est une décision aussi...)
Veut-on un certain renouveau? Si oui lequel?
Si c'est dans la direction d'un certain changement que la majorité des membres désire
s'orienter, cela ne se fera pas tout seul, qui est prêt à s'investir ? Quelle équipe voudra-t-elle
en être le moteur?
Cordialement
Philippe Urbain
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Compte rendu de la réunion du 29 août 2014
En l’absence de Philippe, c’est Georges qui se charge avec Henri de mener cette
réunion.
Pour commencer nous recevons Monsieur Delbovier avec Maxime Baltus afin de
présenter le Rallye POUR EUX le 7 septembre à Fraiture.
Manifestations passées
Le 27 juillet, le Rallye de Jojo a réuni près de 50 voitures dans le Condroz. Très
bonne ambiance familiale.
Les 16 et 17 août se tenait les RETROFOLIES de Spa. Il y avait un très grand
nombre de voitures dans la ville réservée aux véhicules historiques.
Le 17 août Martine, Christiane, Marcel et Guy ont associé leurs compétences
pour faire un itinéraire permettant de retrouver à Dalhem les 22 SIMCA du grand
rassemblement de cette marque. Après un parcours commun, les deux groupes se
séparent et alors que les SIMCA vont à Spa, la Ronde Visétoise se rend dans un
restaurant gastronomique. Guy regrette les divers problèmes avec le restaurateur.
Depuis le nombre d’années ou la Ronde Visétoise est organisée, c’est la première
fois qu’il y a ce problème. Vivement l’année prochaine pour l’édition 2015.
Le 24 août, un très bon buffet a ravi les participants au Rallye des 3 Rivières. La
visite du moulin a été l’objet de diverses évaluations du nombre de boîtes de la
collection de ce musée.
Manifestations futures
Pour les 6 Heures de Spa, La FBVA met les petits plats dans les grands. Nous
pouvons d’ores et déjà les remercier pour ce déploiement d’initiatives aussi
diverses qu’intéressantes. Vivement le troisième week-end de septembre !
Remarque importante : Cette année Paul Lejeune, membre de l’Auto Rétro
Mosan sera aligné sur une Triumph TR4 de 2.187 cm³ en GTS 11. Soyons
nombreux à l’encourager ce 20 septembre !
A la fin de la réunion, il est fait appel aux volontaires pour permettre à nos
courageux organisateurs du stand ARM d’un peu souffler et de voir un peu la
course.
En résumé : Tous à Spa ces 20 et 21 septembre ou sur notre stand
nous pourrons comme les autres années déguster un pain
saucisse !
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Calendrier des Manifestations 2014
29 mars
Souper inaugural de la saison 2014
Comité ARM
13 avril
Rallye des Retrouvailles par Catherine, Stéphane et
Daniel
20 avril
Balade des Tchantchès, Nanesses et Pèckèts
par Joëlle, Nicole, Didier et Philippe.
1 mai
9ème Balade du Maitrank Y. CHARLIER 0498 / 43 88 69
18 mai
24ème sortie de Comblain, Ecole d’enseignement spécial
Janine BERNARD : 04 / 369 17 13
1 juin
Mémorial OMER & JOSEE REMY
Bernard GUILLAUME
15 juin
2ème Ronde di djâle di Hermêje
081 / 56 67 03
0477 / 33 26 61
Lisette et Louis Lhoest
0496 / 81 24 87 ou 0497 / 57 16 75
6 Juillet
27 Juillet
Balade Famenne – Ardenne
Michèle & Freddy BERGER
084 / 31 43 16
Rallye de JOJO
Joris DESPRIET
0485 / 55 84 04
16 & 17 Août 9ème Rétrofolies de Spa
17 août
Ronde Visétoise Marcel BROUWERS
24 Août
33ème Rallye des 3 Rivières
Georges RIBAUVILLE
Henri DELGOFFE
Guy PEIGNEUX
04 / 275 39 90
085 / 21 72 22
085 / 21 73 86
7 septembre
Pour Eux, rallye à Fraiture par Pierre Nizet
14 septembre
Journée du Patrimoine Y. CHARLIER 0498 / 43 88 69
19au21 septembre
SPA 6 HOURS
26 octobre
Balade d’automne par Daniel Mohr
15 novembre
Souper anniversaire du club
FBVA
Comité ARM
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Invitation
Le dimanche 26 octobre 2014
Balade d’automne du Grand Feu de Wépion
Cher(s) ami(s) membres,
Le dimanche 26 octobre prochain se déroulera la neuvième balade
d’automne. Comme l’an dernier, nous nous retrouverons dès le matin à la
Renardière.
Au programme de cette journée :
° 9h : rendez-vous pour le petit-déjeuner à la renardière, place du Vierly à
5100 Wépion (accès via la N92 Namur-Dinant, prendre la rue des
Swagnes au coin de la boulangerie Lecire située 1054 chaussée de Dinant)
° 9h30 : départ de la balade,
° 10h30 : visite du musée,
° 12h30 : retour vers la Renardière pour le dîner du mois du Grand Feu de
Wépion,
° 14h : départ de la seconde boucle,
° 17h : verre de l’amitié à la Renardière.
Les frais de participation s’élèvent à 30 € par personne. Ils couvrent le
petit-déjeuner, le repas de midi (avec une boisson), la visite du musée, le
road-book, le verre de l’amitié et le goûter.
Pour la bonne organisation de cette journée, nous vous demandons de
confirmer votre participation par e-mail [email protected] ou par
courrier à l’adresse de Daniel Mohr 884 chaussée de Dinant 5100 Wépion,
et d’effectuer le paiement sur le compte : BE13 0011 4163 5739 et BIC
GEBABEBB, le tout avant le lundi 20 octobre 2014.
Pour tous renseignements complémentaires, n’hésitez pas à me contacter
au 0475/650505.
En espérant vous retrouver nombreux le 26.
Daniel Mohr.
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Petites annonces
MERCEDES 280 SL de 1977, parfait état. M. Brouwers 0475/44 20 40
FIAT 500 L de 1971, bon état, 081 / 21 29 59
Diverses pièces à vendre
- Echappements inox à liquider en lot ou à la pièce, 2,50 €/kilo
- Alfa sud 33 de 1984 à 1992
- Audi 80, 90, coupé de 1980 à 1991
- Ford fiesta, sièrra de 1982 à 1987
- Opel ascona de 1981 à 1987
- Peugeot 205 de 1989 à 1992
- Rover, MG, métro, maestro de 1980 à 1992
- VW golf, jetta, derby, passat, polo, santana de 1977 à 1988
- Volvo 740, 760 de 1981 à 1990
- Porsche 924S, 944 de 1981 à 1989
- Pièces pour Citroën 2CV, boite de vitesses, démarreurs, alternateurs,
crémaillères, carburateurs, etc… Ainsi que pièces neuves, pistons,
cylindres, segments, joints moteur, bourrages, soufflets de cardans, freins,
etc…
Tel : 04/3715227 GSM : 0471/069158 E-mail : [email protected]
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Balade d’automne
Bulletin de participation à renvoyer dûment complété avant le 20
octobre 2014 à Daniel Mohr 884 chaussée de Dinant 5100 Wépion,
[email protected] GSM ;0475650505
Nom et prénom………………………….N° de membre:…………
Rue: …………………………………… N°………
CP: ……….Commune:…………………………………………….
Téléphone:………………
Voiture: marque:…………………. Type:………
Année:……..
Frais:
personnes X 30 €
=
€
personnes X 34 € si inscrit tardif
=
€
Je déduis/ je ne déduits pas un bon de 5.00 €
€
TOTAL:
……… €
Je verse ce montant au compte BE13 0011 4163 5739
communication (balade d’automne 2014)
Petites annonces (suite)
TOYOTA MR2 1987, 1600 cm³, 187.000 km, mécanique OK, rouge, toit
transparent amovible, cédée pour cause maladie. 04 / 362 58 69 après 10 h
BMW 318 I coupé full options, cuir, attache remorque, + pneus neige,
visible à Anthisnes 0486 / 051 457.
Indicateur de température VAO diamètre 50 mm neuf, double emploi,
0473 / 463 407
Audi 5 cylindres 1988 très bon état, prix à débattre, 0475 / 53 25 19
FIAT 500L 1971. Bon état Tél : 081/212959
CITROEN CX GTI 2500 de 1984, en très bon état général ( jamais
refaite ) 95.000 km, 4 nouveaux pneus, nouveau radiateur et moteur,
Christian MOHR 0475 / 402 888
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Petites annonces (suite)
Cherche
Pompe à essence pour Rolls Royce Silver Down de 1954, châssis N°
UD22715 FC, neuve ou en très bon état. 0475 / 71 13 01
Cherche pièces pour jeep Willys USA 2ème guerre et tout matériel
militaire s’y rapportant Yves Corin Tel : 0499/195860
POUR NOTRE AMI ALBERT, qui aurait des informations sur ces rampes (voir photo) ou en aurait dont il voudrait se séparer ? Merci à vous. Voir Henry Delgoffe
Petites annonces (suite)
Une avant-guerre à vendre : cela n’est pas fréquent !!!!
ROVER Modèle P2 de 1939 - 1ère immatriculation 01/08/1947
Cette voiture était Anglaise, conduite à droite, sous l’immatriculation «
HEL 70 », elle est actuellement sous immatriculation Belge en oldtimer.
Modèle : P2 – 16hp – Six light saloon –cylindrée : six cylindre de +/2147cc
En parfait ordre de marche et 100% comme à l’origine.
Dimensions : 432 de long – 157 de large -162 de haut – poids à vide +/1422 kgs – consommation +/-12l / 100kms
Ce véhicule a été restauré par le passé (80-90), il apparait dans le
magazine Popular Classics en couverture du numéro d’octobre 1995 après
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
sa restauration dans un article comparatif dénommé « Three good ways to
spend »
Le moteur a subi une restauration complète très détaillée (pistonsvilebrequin- pompe à eau-embrayage-équilibrage etc…) en 2007-2008,
ainsi que la restauration de tout le train avant en 2010 lors de mon
acquisition.
Tous ces travaux sont détaillés dans une documentation très complète +
certaines factures qui accompagneront le véhicule ainsi qu’un nombre
important de pièces, document techniques et autres.
Ce véhicule nous a servis depuis quatre ans principalement pour des
voyages longues distances.
Nous le vendons pour laisser place à un autre projet. Prix réaliste à
convenir : + 32 85 843697, +32 497 293129,
[email protected]
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Dimanche 6 juillet 2014 - BALADE ARDENNE
FAMENNE
Ce 6 juillet, rendez-vous chez Charles et Liliane à
7h45 pour rejoindre le Lunch Garden de Marche en
Famenne pour le petit déjeuner.
Arrivons au Lunch et à notre grand étonnement notre
amie Béa n'est pas à son poste. Elle est clouée au lit
avec un mal de dos et c'est l'épouse de Bernard
GUILLAUME qui la remplace. 1er jeu, estimer le prix
du panier apéritif et 2ème le nombre de bouchons.
Après un copieux petit déjeuner, départ vers 10h pour
la balade.
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Comme d'hab. notre apéro sauvage
A présent l'officiel
Reprenons la balade pour arriver à l'hôtel restaurant
"LA PETITE OURSE"
à Amonines (Erezée) pour un barbecue.
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Petit souci à la voiture de Chantal. Trois hommes pas
pour un couffin mais ici pour Chantal.
Grande variété au buffet crudités
Très bonne ambiance à chaque table
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Tartes et glace maison et une petite bière pour digérer
Proclamation et remise des prix aux gagnants des
différents jeux
Félicitations aux organisateurs et à l'année prochaine
pour votre 15ème balade.
Photos de Louis LHOEST
Mise en page par Lisette LHOEST.
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A l’occasion des commémorations de l’anniversaire
de la guerre 14-18, 3 jours avant, j’avais été contacté
par le club MG Principauté pour fournir quelques
« Anglaises » pour escorter l’arrivée d’une quinzaine
de Rolls-Royce d’avant guerre. Les membres ont répondu à l’appel, qu’ils en
soient remerciés, et, si les évènements ne se sont pas déroulés tout à fait comme
prévus, l’après-midi a été appréciée par chacun. Un petit mail avait été envoyé à
toutes les adresses connues, et ceux qui se sont déplacés pour admirer le
spectacle offert par les Rolls en ont eut plein les yeux.
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Les Anglais n’avaient pas hésité à réquisitionner le matériel des
artisans Visétois.
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Henri
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16 ième Ronde Visétoise.
C’est qu’on ne va pas chez Marcel avec une voiture qui n’est pas au top
de la propreté…c’est pourquoi samedi après-midi, je m’empressai, entre
deux averses, de donner un petit coup de « loque » sur ma TR6 de manière
à ce qu’elle soit présentable. Notez qu’à part un peu de poussières, le
travail n’a pas été trop laborieux !
Dimanche matin, c’est une autre paire de manches ! C’est que Liliane et
moi ne sommes plus habitués à nous lever aux aurores et qu’une petite
centaine de kilomètres nous sépare de Visé !
Vaillants devant l’effort, nous détalons à 7h50 et ne serons pas les
derniers arrivés à Visé.
Après une petite discussion avec un cycliste (il était peut-être en retard
pour le beau vélo de Ravel qui avait lieu le veille !) nous sommes
chaleureusement accueilli par un sympathique comité d’accueil qui nous
distribue road-book et autres tickets avant d’engloutir goulument mon
petit déjeuner (la bête à de l’appétit) après un p’tit bisou par ci…un p’tit
bonjour par là.
Rassasié, nous suivront la trentaine de voitures en direction du château de
Dalhem où nous rejoindrons notre ami Charles qui organise une balade de
Simca vers les Rétrofolies de Spa.
Une belle panoplie de Simca, de Camille à la Ronde en passant par Cégé
et allant vers Saille qui nous attendaient soigneusement rangées à l’arrière
de cette impressionnante bâtisse.
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Nous cheminerons ensemble via Blegny, qui mine de rien pour une cité
charbonnière est bien proprette, Housse, Nessonveaux en face des usines
Imperia, pour atterrir à Banneaux, non pas pour y bruler un cierge, le 15
aout est passé, mais c’est là que ces vaillantes Simca vont nous quitter et
bifurquer vers Spa.
Notez bien que nous passerons aussi à Spa, mais comme tous les chemins
mènent à Rome pourquoi ne pas se compliquer un peu la vie et choisir des
itinéraires différents !
Nous passerons par Vieux Cortil, la rue Fond Marie et même celle des
droits de l’Homme (j’ai bien lu de l’Homme…nulle question de Femme !)
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
pour arriver « Sol Cres » où j’ose espérer que le golf est mieux entretenu
que le chemin qui y mène !
C’est là que nos GO nous attendent pour nous servir un petit
rafraichissement qui sera le bienvenu, non pas que la chaleur est
insupportable loin de là, mais un p’tit coup est toujours bon à prendre.
Descente vers Spa pour se retrouver parmi des petites copines participant
aux fameuses Rétrofolies.
Un petit moment de distraction nous fera faire deux fois le tour via la gare
et les casernes, ce qui n’est quand même pas le plus joli coin de Spa, et
nous voilà repartis vers Charmille et Vert Buissons çà ne s’invente pas, et
c’est par le chemin du Congo (je n’ai pas vu d’indigènes !) que nous
arriverons à Ville au Bois où se trouve le restaurant Ville Ô Bois.
Ho, quel magnifique établissement, parking super clean, jardin super
entretenu allées tirées au cordeau et comme dirait notre ami Jean, non, pas
celui à la moustache, le porteur d’eau surnommé De la Fontaine « si votre
ramage ressemble à votre plumage… » je vous laisse continuer la phrase à
votre guise !
Comme nous avons l’habitude de traîner un peu en route, bien nous en a
pris car certains étaient déjà là depuis plus d’une heure et notre patience
sera mise à rude épreuve.
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Rien que d’arpenter les différentes tables et malgré le brouhaha habituel
j’entendais les estomacs crier famine (famine de gens bien nourris quand
même)
Et soudain, apparu une jolie petite serveuse qui portait tant bien que mal
des assiettes d’un diamètre impressionnant au fond desquelles se baignait
gentiment une petite crevette sur une aussi petite raviole. Il eut été
difficile avec çà de vouloir faire comme la grenouille qui tentait de se
faire aussi grosse que le bœuf ! Les estomacs criaient certes moins fort,
mais criaient encore quand même.
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Auto Retro Mosan Magazine / septembre 2014
Ouf, après une nouvelle attente, apparu le cochon de lait garni d’un petit
haricot et d’une petite crotte de purée. En fait de cochon de lait il devait
plus s’agir d’un laid cochon ou au pire d’une vielle truie de réforme.
Ha, qu’il eut été agréable de trouver de bons boulets sauce lapin et une
bonne rasade de frites à la sortie.
Mais, comme à chaque chose malheur est bon, un petit régime de temps à
autre ne fait pas de tord.
Mais comme on dit « cent fois sur le métier remettez votre ouvrage ».
Nos braves et néanmoins désolés Gentils Organisateurs ont promis de
continuer et comme on ne retient jamais que les choses positives, nous
repenserons plus aux magnifiques coins et paysages que nous avons
traversés et le reste sera mis à la corbeille.
Je suppose que tous les participants se joindront à moi pour leur dire un
grand merci pour cette magnifique balade et à l’année prochaine.
Marchal Stéphan.
Je dispose de quelques photos pour qui serait intéressé…
[email protected] 0495/666180
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