L`Abeille Liberté, un navire d`exception au service de la protection

L’Abeille Liberté, un navire d’exception
au service de la protection maritime
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Historique du dispositif de
sécurité maritime de l’Etat
1978 : naufrage de l’Amoco Cadiz
L’État décide la mise en place d’un dispositif
de prévention maritime
– Pour protéger les hommes et les biens sur les zones à fort
trafic maritime
– Pour prévenir toute autre catastrophe environnementale
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Le dispositif de sécurité
maritime de l’État en 1978
L’Abeille Languedoc basé à Cherbourg
L’Abeille Flandre basé à Brest
L’Abeille Provence basé à Toulon
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Le Préfet maritime
de la Manche et de la mer du Nord
Un rôle déterminant
– Dépositaire de l’autorité de l’État
– A la responsabilité générale de l’action de l’État en mer,
sur les eaux sous souveraineté ou juridiction française
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La Préfecture maritime de la
Manche et de la mer du Nord
Une zone d’actions où la densité de trafic est sans
équivalent
– un domaine de responsabilité étendu du Mont-Saint-Michel à la
frontière belge, soit 870 km de côtes
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La Préfecture maritime de la
Manche et de la mer du Nord
Une zone d’actions où la densité de trafic est sans
équivalent
– 20 % du trafic mondial, 700 à 800 bateaux par jour dans le
détroit du Pas-de-Calais
– un transit annuel de près de 250 millions de tonnes de produits
dangereux dont 85 % d'hydrocarbures (source : CEPPOL 2002)
– plus de 1 000 bateaux de pêche immatriculés.
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La Marine nationale et
BOURBON
Historique d’une collaboration
– 1977 : la Marine nationale affrète l’Abeille Provence et
temporairement l’Abeille Normandie
– A partir de 1978, la Marine nationale affrète l’Abeille Languedoc
et l’Abeille Flandre
– 1987 : Les Abeilles International conserve le contrat de
protection du littoral en Manche et en Atlantique
– 2002 : BOURBON complète le dispositif de protection du littoral
avec le Mérou et le Carangue basés à Toulon
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La Marine nationale
et BOURBON
Projet « Littoral 2000 »
– Objectif : conception et réalisation de deux nouveaux
remorqueurs
– Des navires plus puissants, adaptés aux nouvelles situations et
aux nouveaux périls
– Des navires conçus en collaboration étroite avec les équipages
pour leur assurer plus d’efficacité et de sécurité
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La Marine nationale et
BOURBON
L’appel d’offres
2003 :
– Terme du contrat de protection maritime avec Les Abeilles
International
– L’État lance un appel d’offres pour la protection maritime
– BOURBON est choisi contractuellement
2005 :
– arrivée de 2 nouveaux remorqueurs pour assurer une protection
maritime renforcée
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La Marine nationale
et BOURBON
Un accroissement des moyens pour 2005
– Arrivée de 2 nouveaux remorqueurs de sauvetage
Abeille Bourbon affecté notamment à la surveillance de la
zone d’Ouessant depuis avril 2005
Abeille Liberté basé à Cherbourg depuis octobre 2005
– Une réaffectation des moyens
Abeille Flandre basé à Toulon
Abeille Languedoc basé dans le Golfe de Gascogne
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Un contrat BOURBON
avec la Marine nationale
Un contrat de 8 ans renouvelable deux fois 3 ans
Un investissement de 51 millions d’euros
pour 2 navires (l’Abeille Bourbon + l’Abeille Liberté)
Un coût d’affrètement de 12 850 euros par jour
– Pour un investissement identique concernant un navire offshore,
le coût d’affrètement par un groupe pétrolier serait 2 fois supérieur
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Historique de BOURBON
– 1948 : fondation de BOURBON (anciennement Groupe Bourbon)
société sucrière basée à la Réunion
– 1980-1989 : restructuration industrielle de l’activité sucrière
– 1990-2000 : diversification vers la Distribution et les Services
Maritimes
– 1996 : acquisition de Abeilles SAS
– Depuis 2001 : recentrage sur les Services Maritimes
– 2005 : BOURBON « pure player » Services maritimes
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BOURBON aujourd’hui
Les Services Maritimes en France et à l’international
493 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2004
Plus de 2 900 collaborateurs
Une flotte de 285 navires gérés
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BOURBON aujourd’hui
FRANCE
SUISSE
VIETNAM
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Les Services Maritimes
L’activité maritime repose sur 3 métiers
Services maritimes à l’offshore pétrolier (filiales en France,
en Norvège, au Brésil, en Angola, au Nigeria, en Indonésie,…)
Remorquage, assistance et sauvetage en mer
(Les Abeilles et Les Abeilles International)
Transport de vrac (Setaf-Saget)
Un acteur International majeur dans l’univers des services maritimes
avec une flotte récente de 285 navires gérés
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Les Services Maritimes
2 900 collaborateurs
– Dont près de 1 000 officiers
– Des hommes et des femmes d’expérience, professionnels,
responsables, enthousiastes et solidaires
BOURBON
– 1er recruteur d’officiers français
– 1er employeur d’officiers français
– Une priorité : la sécurité
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Les Abeilles
L’un des tout premiers opérateurs mondiaux
de remorquage, d’assistance et de sauvetage
Présent dans les plus importants ports et terminaux de
France, d’Afrique et de l’Océan Indien
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Historique Les Abeilles
1864 : Création de la société Les Abeilles au Havre
1975 : Création de la société Les Abeilles International
1978 : Entrée en flotte de l’Abeille Flandre et de l’Abeille
Languedoc
1996 : La société Les Abeilles intègre BOURBON
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Les Abeilles aujourd’hui
Les Abeilles
– 1 000 collaborateurs
– 70 remorqueurs dans le monde
Les Abeilles International
– Plus de 100 collaborateurs
– 5 navires sous contrat avec la Marine nationale
– L’Abeille Bourbon et l’Abeille Liberté affrétés en 2005
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L’Abeille Liberté
C’est avec fierté que BOURBON
arme ce nouveau navire pour succéder au
prestigieux Abeille Languedoc
Assurer toujours mieux
la sécurité des hommes et des biens en mer
ainsi que la protection de l’environnement
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Une Marraine d’honneur
Madame Annie Blanchet, veuve du maître d’équipage
de l’Abeille Languedoc décédé dans le cadre de sa
mission, sera la marraine de l’Abeille Liberté
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Poursuivre l’action
de l’Abeille Languedoc
Au total, c’est plus de 730 opérations qu’a réalisées l’Abeille
Languedoc ces 20 dernières années. Ce dispositif de prévention a
permis une économie évaluée à 1600 fois son coût annuel.
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L’Abeille Liberté,
un remorqueur d’exception
Un remorqueur de sauvetage plus rapide et plus puissant
pour répondre aux besoins actuels de la Marine nationale
2 équipages de 12 marins et officiers bénéficiant d’une
expérience acquise notamment sur l’Abeille Languedoc
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Conception et design
signés Rolls Royce
Un designer Sigmund Borgundvag
Concepteur de
– l’Abeille Languedoc et
l’Abeille Flandre en 1977
– l’Abeille Liberté et l’Abeille
Bourbon en 2005
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Un chantier naval
du groupe Kleven Maritime
Sélection, à la suite d’un appel d’offres européen, du Chantier
Myklebust Verft sur des critères de qualité, de prix et de délais
Pologne
Fabrication et assemblage de la coque à Gandsk
Norvège
Construction et équipements à Ulsteinvik
Cale sèche couverte à Floro
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Abeille Languedoc /Abeille Liberté
comparatif technique
Abeille Liberté
Abeille
Languedoc
Longueur
80 mètres
63,45 mètres
Largeur
16,50 mètres
14,40 mètres
Vitesse
19,9 noeuds
15 noeuds
Puissance
21 740 CV
13 040 CV
Traction
209 tonnes
160 tonnes
Déplacement moyen
3 200 tonnes
3 500 tonnes
Tirant d’eau maximum
6 mètres
7 mètres
Equipage
12 personnes
12 personnes
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L’Abeille Liberté
L’Abeille Liberté, un navire d’exception
au service de la protection maritime
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