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AW Europe
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Leader mondial des GPS avec écran tactile
Global leader in touch-screen GPS
C’est en 1990 que le groupe japonais Aisin AW, filiale du groupe
Toyota, s’implante sur le marché européen. Premier fabricant
mondial de transmissions automatiques, Aisin AW est également
un pionnier dans le domaine des systèmes de navigation – il a
mis au point en 1992 le premier GPS à guidage vocal au monde.
Depuis cette première, la technologie n’a cessé de progresser
et les GPS actuels ont multiplié les fonctions et les applications.
L’habillage a également considérablement évolué. "Les Japonais
ont été les premiers à développer ces systèmes de navigation car il
est extrêmement difficile de trouver son chemin au Japon, explique
Jean-Marc Van Steenkiste, Supervisor Human Ressources. Ces
systèmes se sont ensuite étendus au reste du monde, en tenant
compte des spécificités et standards locaux".
It was back in 1990 that Japanese group Aisin AW, a subsidiary
of the Toyota group, first set itself up in the European market.
Number 1 globally in automatic transmissions, Aisin AS is also
a pioneer in the field of navigation systems – in 1992 it launched
the first voice activated GPS in the world. Since this first step, the
technology has not stopped advancing, and both functions and
applications have multiplied in the current generation of GPSs.
Ease of use has evolved a lot, as well: "The Japanese were the
first to develop these navigation systems, because it is extremely
difficult to find your way around the streets in Japan", explains
Jean-Marc Van Steenkiste, Supervisor Human Resources.
"These systems were then extended into the rest of the world,
taking into account local specificities and standards".
C’est en 2007 qu’AW Europe a commencé à développer
AW Europe began to develop its first touch screen GPSs in
ses premiers GPS à écran tactile en Belgique avec le concours
Belgium in 2007, with the participation of Phil Design Studio,
de Phil Design Studio, bureau de design industriel fondé et
an industrial design agency founded and run by Philippe
dirigé par Philippe Swimberghe. Au sein du centre technique
Swimberghe. Within AW’s Technical Centre, engineer Thomas
d’AW Europe, c’est Thomas Gasparri, ingénieur, qui a pris en
Gasparri is in charge of the design of these new navigation
charge la conception de ces
systems. "Our clients are
nouveaux systèmes de naautomobile manufacturers, and
Founded upon mutual respect,
vigation. "Nos clients sont les
the collaboration between the company they all have their own specific
constructeurs automobiles et
requirements" he comments.
and the designer will continue
chacun présente des deman"The system must integrate
des précises, souligne-t-il. Le
harmoniously in the car’s interior
and should consolidate the leadership
système doit être harmonieusebut must also meet all the
of AW Europe
ment intégré dans l’habitacle de
norms, especially in terms of
la voiture mais également répondre à des normes, notamment
security, that cover the technical constraints we must respect
en matière de sécurité, qui constituent autant de contraintes
and for which we have to find solutions".
techniques que nous devons respecter et pour lesquelles nous
devons trouver des solutions".
The designer, as well, faces limits and constraints in the
quest to provide a product that corresponds with the client’s
Limites et contraintes également du côté du designer qui
demands. And that is not always easy. "Absolutely true",
doit fournir un projet qui corresponde aux desiderata du client.
admits Philippe Swimberghe. "But that’s what makes the work
Et ce n’est pas toujours évident. "En effet, confirme Philippe
so fascinating. For the navigation system requested by AW
Swimberghe, mais c’est ce qui rend le travail passionnant. En
Europe, it was imperative that the screen be symmetrical, with
ce qui concerne le système de navigation demandé par AW
buttons on both sides. There was a difficulty with the auxiliary
Europe, il fallait absolument que l’écran soit symétrique avec
entry that we solved by integrating it with the screen which,
des boutons de chaque côté. Un problème se posait avec les
thus, became visually centred". Founded upon mutual respect,
entrées auxiliaires que nous avons résolu en les intégrant à
the collaboration between the company and the industrial
l’écran qui, du coup, devenait visuellement centré". Fondée
designer will continue for different projects and should
sur un respect mutuel, la collaboration entre l’entreprise et le
consolidate the leadership of AW Europe.
designer industriel se poursuit sur différents projets et devrait
consolider le leadership d’AW Europe.
G.V.
Company : AW Europe S.A.
Managing director : Yoshinari Kuwayama
Sector : automotive
Products : navigation systems and automatic transmissions
Date of incorporation : 1990
Location : Braine-l’Alleud
Workforce : 800
Annual turnover 2009 : 1 000 000 000 €
Exports : 82%
Countries exported to : Asia and Europe
Design : internal R&D department, collaboration with Phil Design Studio
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1 ✚ Phil Design, sketch navigation system TNS 510, for AW Europe. © Phil Design
2 - 4 ✚ Phil Design, 3D model navigation system TNS 510, for AW Europe. © Phil Design
3 ✚Phil Design, pilot study navigation system TNS 510, for AW Europe. © Phil Design
5 ✚ Phil Design, navigation system TNS 510, for AW Europe. © AW Europe