safety demo daf - POIDS LOURDS 86

SAFETY DEMO DAF
Priorité au confort et à la sécurité
DAF a configuré des véhicules de démonstration de sécurité pour illustrer qu'au cours de ces dernières années,
un nombre impressionnant de technologies a été mis en place pour améliorer le confort et la sécurité.
Les véhicules de démonstration de sécurité sont équipés de :
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage de roues (ABS)
Dispositif antipatinage (ASR)
Assistance au freinage
Contrôle du couple de retenue
Hill-start aid (assistance de démarrage en côte)
Dispositifs de vision
Systèmes de caméras frontale, latérale et de recul
Rétroviseurs avant et latéraux
Phares Xenon
Systèmes d'assistance à la conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Avertisseur de collision frontale (FCW)
Alerte de franchissement de ligne (LDWA)
Contrôle de stabilité de véhicule (VSC)
Contrôle de la charge sur essieu (ALM)
Systèmes de sécurité passifs
Rappel de ceinture de sécurité
Airbag avec prétensionneur de ceinture de sécurité
Barres de collision avant, latérale et arrière
Systèmes DAF Night Lock et DAF Telematics
En plus des éléments précédemment cités, les véhicules de démonstration de sécurité XF105 comprennent également
le système DAF Night Lock. Il s'agit d'un système mécanique de « verrouillage forcé » des portes, facile d'utilisation, qui
permet de protéger le chauffeur des intrusions dans la cabine. De plus, les camions de démonstration sont également
dotés du système télématique de communication de données DAF qui permet l'échange de messages entre le camion
et le centre opérationnel. Pour plus de sécurité, une image caméra peut être projetée sur l'écran du tableau de bord à
partir de caméras placées sur l'un des côtés du camion.
Système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS)
Restez sur la bonne voie
Le système d'alerte de franchissement de ligne est conçu pour prévenir les franchissements de ligne intempestifs
en alertant le chauffeur en cas de franchissement imminent du marquage au sol de chaque côté de la route.
Le système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS) est un système qui permet au conducteur de rester vigilant
lorsqu'il effectue un trajet monotone et réduit ainsi les risques de sortie de voie. Le LDWS est basé sur la technologie de
vision artificielle. Cette technologie utilise une caméra placée derrière le pare-brise qui surveille la position du véhicule
par rapport au marquage au sol.
Si une sortie de voie involontaire est imminente, la radio se coupe et un son distinctif de bande rugueuse est émis par le
haut parleur situé du côté correspondant, afin d'avertir le conducteur qu'il doit corriger sa trajectoire. Le LDWS permet
d'éviter les accidents provoqués par les sortie de voie, imputables à la somnolence, à la fatigue ou à un moment
d'inattention de la part du chauffeur.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Pour une conduite sûre et sereine
L'ACC (Régulateur de vitesse adaptatif) est un régulateur de vitesse doté d'une fonctionnalité améliorée
permettant au chauffeur de conserver une distance de sécurité avec les véhicules qui le précèdent et qui l'avertit
en cas de besoin d'intervention manuelle.
L'ACC utilise un capteur de radar pour contrôler les obstacles mobiles situés dans la même file à l'avant du véhicule.
L'ACC permet de conserver une vitesse constante tant qu'aucun autre véhicule n'est détecté. Lorsque l'ACC détecte
devant lui un véhicule plus lent, il réduit la puissance du moteur et, le cas échéant, actionne les ralentisseurs et les
freins pour conserver une distance de sécurité définie. Une alarme se déclenche si l'intervention du chauffeur est
nécessaire au maintien de cette distance.
Le système d'avertissement de collision frontale intégré avertit le chauffeur afin qu'il applique une force de freinage
maximale pour éviter toute collision avec le véhicule qui le précède. En dispensant le chauffeur des réglages continus
de la vitesse de croisière réglée, l'ACC réduit son stress et sa fatigue. L'ACC renforce la sécurité et le confort de
conduite.