INSTRUCTION De montage et d`exploitation du dispositif d`attelage

B
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a
ce but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
De montage et d’exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
la norme
ISO
PN
4
6
5
1
L
2
3
+
31
4
R
5
6
7
58R
54
58L
Connexion des câbles
1. Pour monter l’attelage il faut démonter le pare-chocs et retirer la protection en plastique.
2. Desserrer les butoirs en métal du panneau arrière.
Pour indicateurs de direction
gauche
Feux de brouillard arrière
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
droite
Feux de circulation droites
Pour feux de freinage
Feux de circulation gauches
4
11
A
Instructions de montage
6
1
B
9
9
17
3
8
A
9
3. Percer les trous dans le panneau arrière comme indiqué sur le dessin 2.
4. Placer les éclisses avec les écrous (pos.4) dans les trous effectués.
5. Positionner la poutre principale de l’attelage (pos.1) aux longerons et serrer à l’aide des
vis M10x35mm (pos. 9) avec les écrous.
6. Serrer à travers des trous de l‘attelage (pos.A) et des trous du panneau arrière à l’aide des
vis M10x35mm (pos. 9). Utiliser les rondelles (pos.6).
7. Scier la partie indiquée à la figure 3 dans le pare-chocs. Monter les butoirs et le parechocs.
8. Scier la partie indiquée indiquée à la figure 4 dans la protection en plastique. Monter la
protection en plastique .
9. Serrer à travers du trou de l’attelage (pos.B) et l’anneau de remorquage à l’aide de vis
M10x70mm. Utiliser les rondelles fendues (pos.5).
10. Serrer le carter du mécanisme automatique (pos. 7) à l’aide des vis M12x25mm (pos. 10)
avec la tôle sous la prise (pos. 3). Fixer la boule conformément aux instructions, jointes au
dispositif d’attelage avec l’attache facilement démontable.
11. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
12. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d’une station-service
autorisée).
13. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
10
découper
7
2
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
HONDA HR-V, 3 portes, produit à partir de 1999 au 05.2002,
HONDA HR-V, 5 portes, produit à partir de 1999 au 05.2002, numéro de
catalogue Y23A et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1400 kg et de
la pression totale sur la boule max 70 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d’exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Trou ŕ l’anneau de
remorquage
découper
80mm
découper
80mm
dessin. 2
dessin. 3
dessin. 4
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l’inscription dans le certificat
d’immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
PPUH AUTO-HAK ż.J.
Equipement du dispositif d'attelage à boule:
Fabrication des dispositifs d'attelage à boule
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax +48 (59) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: [email protected]
www.autohak.com.pl
Dispositif d'attelage à boule sans équipement électrique
Classe: A50-X
Numéro de catégorie.
Conçu pour ętre monté dans un véhicule:
Fabricant: HONDA
Modčle: HR-V
Type: 3/5 portes
Produit ŕ partir de 1999 au 05.2002
Y23A
Caractéristiques techniques:
Valeur de puissance D: 6,7 kN
Poids maximal de remorque: 1400 kg
Pression max autorisée sur la boule
d'attelage: 70 kg
Numéro d'homologation conforme ŕ la Directive 94/20/CE:
e20*94/20*0477*00
FAISCEAU
TYPE UNIVERSEL- NORME DIN
Pour électrification de ferrure d’attelage
BRANCHEMENT DE LA PRISE
1
6
2
7
3
5
4
N°1
N°2
N°3
N°4
N°5
N°6
N°7
ORANGE
BLEU
JAUNE/VERT
GRIS
MARRON
ROUGE
NOIR
Clignotant gauche
Feux de brouillard
Fil de masse
Clignotant droit
Lanterne droite
Stop
Lanterne gauche
Quand il est indiqué sur la fiche produit que la notice spécifique
Au modèle est disponible.
A télécharger ici : www.attelage-remorque.com/notice-faisceau.htm
Information préliminaire
Le dispositif d'attelage ŕ boule est conçu en conformité avec les principes de
sécurité de la circulation route. Le dispositif d'attelage ŕ boule est un facteur qui
influence la sécurité routiere et peut ętre installé uniquement par du personnel
qualifié.
Toute modification sur la construction du dispositif d’attelage est interdit. Cela
entraîne l’annulation de l’autorisation de mise en circulation. S’il y en a une,
enlever le mastic isolant ou la couche de protection au châssis, ŕ proximité de la
surface d’appui du crochet. Appliquer une couche de protection antirouille sur les
parties nues de la carrosserie et sur les trous.
Les informations contraignantes quant aux valeurs des charges sont celles,
fournies par le constructeur de véhicule, ou le poids maximal de remorque et
pression max autorisée sur la boule d'attelage. Les valeurs des paramčtres du
dispositif ne peuvent pas ętre dépassées.
La formule pour calculer la puissance D:
poids maximum de remorque [kg] x poids maximum de véhicule [kg]
poids maximum de remorque [kg] + poids maximum de véhicule [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]