L`Usine Nouvelle – Les entrepôts robotisés de C-Log

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L`Usine Nouvelle – Les entrepôts robotisés de C-Log
Date : 15 / 21 SEPT 16
Page de l'article : p.6
Journaliste : Patrice Desmedt
Pays : France
Périodicité : Hebdomadaire
OJD : 25355
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LOGISTIQUE
Les entrepôts
robotisés
de C-Log
Pour répondre aux pics saisonniers de
commandes, la filiale logistique du groupe
textile Beaumanoir a automatisé au maximum
ses entrepôts costarmoricams de Samt-Malo
et de Pleudihen-sur-Rance
TEXTE PATRICE DESMEDT
Tous droits réservés à l'éditeur
PHOTOS C-LOC ET PATRICE DESMEDT
BEAUMANOIR 3180209400508
Date : 15 / 21 SEPT 16
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Journaliste : Patrice Desmedt
Pays : France
Périodicité : Hebdomadaire
OJD : 25355
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La taille
standard des
colis permet un
acheminement
automatique
vers les
transstockeurs,
puis vers ls zone
dc préparation
des commandes.
quelques minutes de la plage du Sillon et de l'intramuros, longeant le boulevard ceinturant Samt-Malo
(Ille-et-Vilaine), se trouve l'entrepôt de C-Log, la
filiale logistique du groupe textile Beaumanoir et l'un des plus
gros employeurs de la cité corsaire Elle emploie 300 salariés
et réalise 45 millions d'euros de chiffre d'affaires Maîs, entre
le siège de Beaumanoir, la maison mère (marques CacheCache, Morgan, Bonobo ) et C-Log, ce sont 700 personnes
qui travaillent pour le groupe à Saint-Malo et à Pleudihensur-Rance (Côtes-d'Armor)
C-Log a été créé en 2002 car « Roland Beaumanoir, le PDG,
avait compris qu'une bonne logistique constituait un vrai
accélérateur pour le groupe», explique Bertrand Chabrier,
le directeur du développement Le textile impose en effet
des contraintes Une référence, c'est un produit, une taille
et une couleur Pour éviter aux points de vente d'entreposer
de la marchandise alors que le mètre carré est coûteux, les
réassorts sont quotidiens et, dans 98% des cas, pour des
pièces uniques Des commandes quotidiennes qui représentent pourtant de 10 à 20 colis par magasin
Le site logistique historique de Pleudihen a été automatisé
le premier Celui de Saint-Malo, modernisé en 2010, a profité
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de l'expérience acquise Ils ont été conçus pour répondre
aux pics saisonniers d'activité, jusqu'à 250000 pièces
en une journée « Sans une mécanisation poussée, il ne
serait pas possible d'absorber les volumes», explique
Bertrand de l'Espmay, le responsable des études
Les colis acheminés à 6 mètres par seconde
Dans l'entrepôt, un tapis roulant télescopique facilite le déchargement Des étiquettes et cartons normalisés optimisent
l'efficacité Après contrôle, les colis sont dirigés vers l'un des
transstockeurs, au nombre de cinq à Samt-Malo et de douze
à Pleudihen D'une capacité de 12000 colis chacun, ils sont
placés selon des règles qui permettent de gagner du temps
au moment de la sortie du carton Quant aux cartons abîmés,
qui ne pourraient pas suivre le circuit robotisé, ils sont automatiquement acheminés par un circuit parallèle
Les transstockeurs installés à Saint-Malo, fournis par l'allemand Gebhardt, sont presque uniques en France et très rapides
grâce à l'utilisation de deux robots Le principal, qui se déplace
à la fois latéralement et verticalement, est seconde par un
chariot à déplacement uniquement horizontal Le premier (et
habituellement unique) est assez lourd, ce qui limite sa vitesse
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d'accélération Le second, léger et se déplaçant sans frottement
grâce à un système par induction, est particulièrement réactif.
Lorsqu'un carton arrive, le premier robot vient se placer sur
la bonne colonne pendant que le second reçoit le carton et
l'achemine à la vitesse de 6 mètres par seconde
En sortie du stock, pour la préparation des commandes,
l'intervention humaine est réduite au minimum Une fois les
vêtements ensachés placés sur un tapis roulant, une caméra lit
le code-barres, envoie l'information au tapis roulant qui dépose
la pièce dans le bac correspondant Le système détecte quand
un carton est rempli II est alors fermé automatiquement et
l'opérateur, alerté par un signal lumineux, n'a plus qu'à le
pousser sur le tapis roulant inférieur pour l'expédition
Les responsables de C-Log ont fait le choix d'un stock
commun pour l'e-commerce, en évolution constante, et les
magasins, considérant que les deux modes de commercialisation sont de plus en plus liés Maîs comme les commandes
en ligne ne comptent en général qu'une ou deux pièces,
une organisation particulière a été mise en place, avec des
meubles reconfigurables mis au point par C-Log et brevetés.
L'entreprise a d'autres projets, comme l'utilisation de données externes pour affiner la planification u
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