Règlement 2014 du Challenge Yamaha R6 - Week

Règlement 2014 du
Challenge R6 Yamaha Racing France
1. CARACTERISTIQUES GENERALES DU CHALLENGE
Yamaha Motor France, le Mc Motors Events et le Team Motors Events organisent dans le cadre de la Promotion Cup 600 un Challenge R6
qui reprend les spécifications du règlement de la Promotion Cup 600.
Pour être inscrit au Challenge R6 Yamaha Racing France, le bulletin d'engagement au challenge devra être impérativement rempli, signé et
renvoyé avec le bulletin d'inscription à la Promotion Cup 600.
2. PARTENAIRES DU CHALLENGE
Un kit de départ sera obligatoire pour chaque pilote engagé.
Ce kit se compose de :
Un casque intégral SCORPION
Les pneumatiques DUNLOP SPORTMAX GP RACER 211 (partenaire de la Promotion Cup 600)
Le détail du montant de chaque élément sera communiqué avec l'envoi des bons de commande.
Les pilotes pourront commander les éléments du kit par le biais des bons de commande qui leur seront remis avec la confirmation
d’inscription à la coupe ou par leur propre moyen (selon le partenaire).
Tout pilote non en conformité ne pourra prétendre à ses primes d'arrivée et se verra exclu du classement de la course. Il ne pourra
également demander le remboursement de ses droits d'engagement à la course et à la coupe.
2.1. TENUE DES PILOTES
La combinaison cuir sera de marque libre, elle devra porter les publicités des partenaires de la coupe aux endroits indiqués.
En cas d'absence de ces publicités, un premier avertissement sera fait au pilote par lettre recommandée ou remise en main propre. A partir
de la seconde infraction, le pilote sera sanctionné par un retrait de 3 points. A la 3ème infraction (qui peut intervenir durant le même weekend que la 2nde infraction), le pilote sera exclu du challenge. Cette règle ne s'applique pas si l'organisateur n'est pas en mesure de fournir
ces publicités.
Le casque devra être de la marque du partenaire. La décoration du casque reste libre à condition de respecter le plan de stickage.
Les bottes et les gants seront de marque libre.
2.2. PUBLICITÉ SUR LA MACHINE
Chaque concurrent devra OBLIGATOIREMENT apposer sur sa machine les publicités conformément au plan d’identification spécifique
(le plan et les stickers seront donnés aux pilotes par l'organisation avant ou lors de la 1ère épreuve).
En cas d'absence de ces publicités, un premier avertissement sera fait au pilote par lettre recommandée ou remise en main propre. A partir
de la seconde infraction, le pilote sera sanctionné par un retrait de 3 points. A la 3ème infraction (qui peut intervenir durant le même weekend que la 2nde infraction), le pilote sera exclu du challenge. Cette règle ne s'applique pas si l'organisateur n'est pas en mesure de fournir
ces publicités.
Les concurrents auront le restant de la machine pour apposer d’autres annonceurs, à condition que ceux-ci ne soient pas concurrentiels aux
firmes patronnant la Promotion Cup 600 et le Challenge R6 Yamaha Racing France, ou contraire à la réglementation française sur les
alcools, les tabacs, les bonnes mœurs ou les sectes.
La décoration de la machine pour la couleur est libre.
2.3. EXPLOITATION PUBLICITAIRE
Mc Motors Events, Team Motors Events, Yamaha Motor France et les partenaires de la coupe se réservent le droit d’exploiter tous les
résultats à des fins publicitaires. Le pilote s’engage de son côté à respecter tous les accords publicitaires conclus dans le cadre de la coupe
et autorise le MC Motors Events, le Team Motors Events, Yamaha Motor France et les partenaires de la coupe à exploiter ses résultats, son
image à des fins publicitaires.
MC MOTORS EVENTS
14 rue cauchy - 75015 PARIS - Tel : 06 74 53 82 54
[email protected] - www.werc.fr
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(Challenge R6 Yamaha Racing France 2014 – Suite)
Lors de l’inscription, chaque pilote reconnaîtra être libre de tous engagements ou obligations avec des tiers lui permettant de respecter
totalement les termes du présent règlement en général, et de l’article 2 en particulier.
Aucune marque, société ou association (non partenaire de la Promotion Cup 600 et du Challenge R6 Yamaha Racing France) ne peut
utiliser les logos ou les résultats à des fins publicitaires ou commerciales sans l'accord préalable des organisateurs.
3. CLASSEMENT GENERAL DU CHALLENGE
Un classement général scratch sera établi à l’issu de chaque épreuve, le barème des points sera le suivant :
1er : 25 pts
2e : 22 pts
3e : 20 pts
4e : 18 pts
5e : 16 pts
6e : 15 pts
7e : 14 pts
8e : 13 pts
9e : 12 pts
10e : 11 pts
11e : 10 pts
12e : 9 pts
13e : 8 pts
14e : 7 pts
15e : 6 pts
16e : 5 pts
17e : 4 pts
18e : 3 pts
19e : 2 pts
20e : 1 pt
Les ex-æquo seront départagés en considération du nombre de première place, puis de secondes places, en cas de parfaite égalité, le dernier
meilleur résultat enregistré entre les ex-æquo sera prépondérant.
4. PRIX FINAL DU CHALLENGE
A l'issue de la saison, le vainqueur du Challenge R6 Yamaha Racing France sera récompensé comme suit en dotation Pièces d'origine (prix
public TTC) :
1er
Un crédit de pièces Yamaha de 1 000€ TTC
La date limite de la commande des dotations pièces est fixée au 31 octobre 2013, passée cette date aucune commande ne sera possible et
les primes restantes seront perdues.
5. CLASSEMENT CONCESSIONNAIRE DU CHALLENGE
Un classement concessionnaire Yamaha est organisé (sans prix final).
Le barème des points sera le suivant :
1er : 10 pts
4e : 3 pts
2e : 6 pts
5e : 2 pts
3e : 4 pts
6e : 1 pts
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