nature question reponse pf date f

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RE
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NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
Achats Kedo, sur le net
Je voudrais poser une question qui paraitra peu-être débile mais qui sera certainement utile à certains d'entre nous :
Comment acheter sur internet et chez kedo en particulier ?
Personnellement, je n'ai jamais acheté quoi que ce soit sur internet et je viens juste de m'inscrire sur Ebay et PayPal,
qui me paraissent assez sûrs.
J'ai lu les conditions en anglais chez kedo et apparemment il faut donner son numéro de carte bancaire.
Comment faites-vous, les habitués des achats en ligne ?
Chez Kedo, pour payer en ligne, il faut acheter au moins pour 50
Euros, port non compris, ce qui fait un minimum de 65 euros de
facturation. Sinon, tu reçois une facture de Kedo et tu la paies par
un virement bancaire, ensuite ils envoient la marchandise.
Perso, je me suis créé un compte sur My Kedo où j'ai donné mes
infos CB et mes adresses de livraisons. Ensuite, quand j'ai
suffisamment attendu pour avoir 50 euros de commande, je
commande. Pour le moment, le délai max. de livraison a dû se
monter à 5 jours.
20
11.02.08
Achats Kedo, sur le net, délais
J'ai commandé mes pièces mercredi de la semaine dernière par internet,et elles ne sont toujours pas arrivées.
C'est normal un tel délai ?
Si tout est en stock, c'est trés rapide, puisque la commande part dans
la journée, au plus tard le lendemain.
21
13.03.08
Dans ton cas, il doit manquer une pièce de ta commande et ils
attendent de la rentrer pour t'envoyer le tout en même temps.
Dans ces cas, il faut compter deux semaines au maximum
Frais de port achatd Kedo
quand on commande chez kedo les prix dans le catalogue sont les prix définitif ou il faut rajouter une taxe ?
+15 EUROS pour le transport c'est tout
28
02.07.08
Achats Kedo, sur le net, transport
Petite question aux habitués de Kedo, les envois des commandes se font comment, par la Poste ou par
transporteur ?
Par transporteur
35
31.10.08
Actuellement chez Kedo:
Housse TT500 -'78: 30778
Housse TT500 '79-'81: 30783
Housse XT500 '76-'79 modèle court 30784
Housse XT500 '80- tous modèles: 30785
Toutes les housses avec marquage YAMAHA blanc à € 24,50.
Mousse XT500 -'79 export (court): 33110
Mousse XT500 -'79 allemagne (long): 33145
Mousse XT500 '80- tous modèles: 33131
Les mousses à € 58,00.
Egalement dispo: les plastiques (GB avant, GB arrière plastique,
caches latéraux) en blanc, noir, jaune, orange ainsi que brun et gris
métal sauf GB arrière.
Voir ici page 8 et 9
Les pneus Bridgestone TrailWing sont également à nouveau
disponibles aux dimensions suivantes:
3.25-21" vorne (Typ TW5)
4.00-18" hinten (Typ TW24)
voir ici
38
26.11.08
Non, ils ne vendent pas ça séparément (ou alors il faut leur
demander par mail).
Mais ça peut facilement se réaliser soi-même.
Voir chez http://site.nico.free.fr/xt.htm l'article
http://site.nico.free.fr/xt-traduction-tirant.doc
36
11.11.08
j'ai reçu mon colis par la poste en colissimo; par contre, il semble
que cela soit parti d'Allemagne avec DHL, cela dépend peut-être du
poids du colis ?
INFOS JEANJEAN 11/2008
gougeons
est ce que kedo vend les goujons percés et les vis inox pour renforcés le cylindre, je n'ai pas trouve sauf page 31 ou
il faut envoyer son cylindre
Page
RE
F
NATURE
Batteries
QUESTION
Les batteries KEDO sont-elles vendues et envoyées avec ou sans acide ?
Autre question : apparemment, ils n'ont pas de batterie Gel 6 volts ?
Question subsidiaire : existe-t-il des batteries Gel 6 volts et si oui, où les trouve-t-on ?
Devant acheter une batterie, page 314 du catalogue 2008, il y a un avertissement en rouge. Que signifie t'il ?
Les batteries sont elles livrées sèches avec l'acide à coté ?
REPONSE
PF
DATE
F
Les batteries sont vendues sans acide. Il faut payer 7,50 de consigne,
à moins de leur envoyer le récepissé de recyclage de la vieille
batterie.
On trouve des batteries au gel 6 V chez Conrad www.conrad.fr ou
dans les magazins d'électronique
14
05.11.07
34
09.10.08
Ça concerne la consigne. Les batteries sont consignées en
allemagne, et kedo est obligé de prélever 7,50 € de consigne. Ils
remboursent contre revoi du bon à faire tamponner par le recycleur
de batteries. Es-ce pareil en france ?
Elles sont livrées sèches sans l'acide à coté.
Roulements moteur
y a t"il chez kedo un set contenant tout les roulements nécessaire au moteur ?
Il n'y a pas de kit contenant tous les roulements. Il faut les prendre
au détail. Ils sont pafois moins cher chez un revendeur de roulement.
Je remets le tableau: http://site.nico.free.fr/Roulements_SR500.doc
26
11.05.08
Durites
Au fait pour les durites, c'est le diamêtre intérieur ou extérieur qu'il faut prendre ?
Et pour la clé de colonne de direction, on les trouve où les moins chère et mieux ?
1. intérieur.
2. Louis, Polo, Hein gericke...
28
29.06.08
Piston kit 600
sais tu si kedo fais des pistons pour les kits 600?
je n'en ai pas trouvé, alors que les chemises en Ø 95 mm sont au
catalogue.
29
04.07.08
Yam
Pignons
ben voila ce que j ai trouvé en ouvrant mon moteur !!!!
le petit pignon est celui qui ce trouve derriere l embrayage et l autre est a sa gauche a cote du mecanisme du kick
( bon je ne sais pas si je m explique bien ) mais je n arrive pas a trouver leur nom exact pour les commander soit
chez yam (si ils les ont encore ou kedo)
En regardant la part-list, je pense que le grand (27 dents) est le 58315651-00 et le petit (19 dents) le 583-15631-00. rien chez Kedo,
mais tu peux les commander chez eux avec la référence yam. Mais
vu le prix du port, essayes d'abord chez ton concessionnaire.
5
03.03.07
Yam
Roulements de direction d'origine
Je ne trouve pas de roulements directions origine chez Kedo?
Il n'y a que les coniques?
Yes, y'a que les coniques. Tu peux toutefois leur comander les
roulements d'origine avec la réference yamaha.
39
28.12.08
Yam
Porte ampoule de phare AV
me voilà avec une boite de 10 ampoules code/phare à 2 ergots.
Ma question est : suffit il de changer le porte ampoule par un allemand ou faut il aussi changer l'optique ?
Comment dit on porte ampoule en allemand ?
Kedo ou un autre en vend il (pour optique XT) ?
6
31.03.07
La pièce 39 page 116 de la RMT ? Je ne trouve pas non plus. Il faut
leur commander avec la référence Yamaha.
Ils n'ont pas en pièce spécifique XT 500, puisque ça n'a jamais
existé. Il faut prendre la cocotte d'un modèle n'ayant pas de
décompresseur (XT 250?).
38
14.12.08
Le modèle "A" se place sur un bout de durite intermédiaire et peut se
fixer au cadre via une petite patte (à bricoler soi-même). Voir photo
correspondante.
15
06.12.07
Yam
Caoutchouc passe cable XT
je recherche mais ne trouve pas : le cahoutchouc du passe-cable de fourche XT ,
et une cocotte de levier d'embrayage sans le levier de décompresseur (si ils ont..?)
10/2008
91557 Filtre KN reniflard carter moteur SR XT
Je vais supprimer la boite à air de mon 400 SR ; je dois donc mettre un filtre à la place du reniflard carter moteur.
Sur Kedo il y a 2 références p10 :
* Ausführung A
* Ausführung B
Je ne reconnais pas les cotes correspondantes au diamètre de la sortie carter (envir 20 mm) Quelle différence et que
OUI - NON
Lampensockel
Seulement l'original Yamaha hors de prix...
"If you are sure you are using a French head lamp with the French
lens, you will have to order 308-84112-21 (price 69.20 EUR),
otherwise 314-84112-10 (price 38.40 EUR) will be correct. " dixit
kedo
Le socle pour ampoules françaises 3 ergot: 308-84112-21.
Celui pour les ampoules allemandes (ou autres pays européens):
314.84112.10.
Le modèle "B" se fixe directement sur le carter. Le diamètre au
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
choisir ?
REPONSE
PF
DATE
F
22
29.03.08
32
03.09.08
13
26.10.07
niveau de la fixation de la référence 91557 devrait donc
correspondre aux 20 mm que tu as mesuré.
Le Ø 51 indiqué au catalogue Kedo est le diamètre extérieur.
10/2008
91555 Filtre à air KN SR XT
J'aimerais mettre un filtre K&N sur mon SR mais je me demande lequel mettre!
Celui de la page 10 en haut a droite (le maxi-rennuftfilter) ou le ovale de la page 11!
As-tu des info sur ces filtres?
Sinon sur le maxi, quelle est sa ref excate? L'original ou le mikuni? Dois-je
prendre un adaptateur pour le fixer sur la pipe du carbu? Si oui lequel
avec quelle ref? Et pour celui de la page 11, suis-je obligé de prendre le conique?!
Je crois que la plupart montent celui de la page 10.
La ref. 91555 est pour le carbu d'origine, la ref. 91617 pour les
carbus plus gros, genre TM 36. Je pense que la différence se fait au
niveau du Ø de fixation sur le carbu, donc à priori, rien d'autre à
prévoir pour le montage.
Je ne sais pas pourquoi kedo ne propose pas de filtre oval pour la
SR, page 11. Peut-être que ça ne passe pas dans le cadre ?
Page 10 du catalogue, pour une 2J4 de 80, quel est le type de reniflard d'huile K&N dois-je prendre, A ou B?
c'est bien celui là oui.
Par contre pense à enrichir.... (enfin si j'ai bien compris)
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/les-reglages-astucesreparations-f3/trou-acceleration-trop-pauvre-t2237.htm
B si tu veux le monter directement sur le carter,
A si tu veux le mettre plus haut au bout d'un tuyau
11/2008
91694 Filtre à air KN SR XT
+ divers
Kedo - page 11 K&N Rennluftfilter
SR500 91694 … cela convient t’il à un Mikuni TM36 ?
50-54, c'est le Ø de fixation. Il fait combien, ton TM ?
Kedo - page 14 Kedo Feinabstimmungs-Kit
SR500’90 TM36 33143 … cékoiça ?
ben comme le dit son nom, c'est un kit de "réglage fin" ! Ça
comprend plusieurs gicleurs principaux et de ralenti, une pipe
d'admission, un plastique de poignée de gaz et une notice de
montage. Le 33143 comprend également un cable de gaz.
Kedo- page 15 Renn-Kit TM FS-Vergaser
SR 500 MikuniTM36 32296-36 ... filtre + gicleurs.. valeur… ???
Une m..de, ça ! Ça comprend un KN, une pipe d'admission, une
notice et quelques gicleurs.
Kedo – page 17 Entdrosseln auf volle Leistung
cékoiça ?
Laisses tomber. C'est pour nous les schbounz. C'est pour passer de
27 à 32 chevaux. Les français, vous êtes déjà à 32 chevaux, vous
n'avez pas droit à la belle pipe d'admission avec rétrecissement qui
adoucie le moteur et le rend tellement agréable en ville
Mikuni Ansaugstutzen la bride est-elle renforcée ?
Je ne sais pas si elle à une âme métallique. Elle est plus courte que
l'origine. Mais je crois que beaucoup de personnes préfèrent monter
le tM 36 sur la pipe d'origine, car il à tendence à se faire la malle
avec la pipe adaptable.
Kedo – page 21 SR500 Kedo CDI-Manipulator
.. tu as déjà répondu ya un temps (Hauchard ?) … cékoi déjà ?
Kedo – page 40 & 41 Doppelte direktschmierung Classic ou RaceLine
.. c’est quoi les arguments pour l’un ou l’autre ?
Kedo – page 113 SuperTrapp SlipOn-Endtopf
C'est pour permettre de diminuer l'avance à l'allumage sur les
moteurs tapés qui ont tendance à cliqueter. En 12 pas jusqu'à 24°.
Ben la Race Line est beaucoup plus joli. La classic, c'est presque
aussi moche qu'un KN ! Incovénient majeur de la première: elle
alimente d'abord l'axe de culbu d'admission, et ensuite seulement
celui d'échappement. Exactement l'inverse de ce qu'il faut faire
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
Le coude « Power-Krümmer » vendu page 114 semble court … mais peut-être que les deux sont proposés (long et
court) …
Si on considère que c’est le court qui est monté… on remarque que page 113 et 217 le SuperTrapp bénéficie d’une
rallonge ( on voit 2 colliers)… est-ce fourni avec le silencieux ou pas ?
Le coude va, je crois, pas tout à fait jusqu'au niveau du repose-pied.
Le trapp est livré avec le tube intermédiaire et les colliers.
Kedo – page 112 BSM Short-Classic Endtopf
on ne voit rien mais le coude est toujours supposé court… question le BSM est il plus long ou bénéficie t’il d’une
rallonge + colliers ?
Il est plus long. Pas besoin de tube intermédiaire.
Kedo – page 178 Faltenbalg
La photo montre un machin tortillé… ya t’il une prise d’air sur le soufflet ?
Ben y'a des troustrous, comme sur tous les soufflets !
Kedo – page 186 Pass-Scheibe Schwingenlagerung
Pour caler ya deux types de cale (voir site NICO
Celles de kedo sont celles situés entre le cadre et le roulement.
Kedo – page 195
- En passant… les tétineux, en chambre à air 18" renforcée vous mettez quoi ?
.. des pas renforcées du tout car elles sont tellement lourdes, autant
mettre tout de suite un bib.
- Reifen-Montagemittel
Talkum… qui a essayé ça ? … le gommard glisse bien sur la jante avec cette poudre ?
C'est du talc, le même que celui qu'on utilise pour les fesses de bébé.
Pour le montage, essaye de trouver une bombe de Bib'up et dit merci
à ET. Je crois que c'est lui qui nous a fait connaitre ce produit
miracle. En allemagne, personne ne veut m'en vendre.
Kedo – page 220 Drag-Kotflügel
Qui a connaît la même chose en plus long et moins cher ?
PF
DATE
F
4
18.02.07
Garde boue arrière cross universel, à partir de 10 euros chez ufo,
acerbis, polysport etc...
Kedo – 240 Handschalen
Qui connaît la chose … je cherche protection (froid/pluie) des mains + protection des commandes (sixtus alu) ... des J'ai l'équivalent des "MX", mais pas pour la même utilisation que toi.
idées ? Possibilité ensuite de mettre des manchons pour les conditions extrêmes…
Kedo – page 279 Krampf-Killer « Cramp Buster »
… pour équilibrer avec l’embrayage hydraulique…
Kedo – page 308 Universal-Steckdosen & Zubehör
Prise femelle type allume cigare… ok… mais les 4 items kékidize précisemment ?
Meuhnon ! C'est pour accélérer avec la paume de la main et éviter
les crampes dans les doigts. Ceux qui fument peuvent aussi essayer
de maintenir les gaz avec le genou pour pouvoir se rouler une clope
à donf
41711: prise comme photo
41710: support pour ladite prise
40284: prise à encastrer (y'a pas photo)
41712: prise comme photo
14/2008
32284 Carburateur mikuni TM36
Diver + débridage SR 500
s
Mon 500 SR de 99 est un peu anémié, je souhaiterais remplacer le carburateur par un model TM 36.
J'imagine que la modif. ne se porte pas uniquement sur le carbu, quelqu'un peut me renseigner sur la marche a
suivre pour une évolution efficace... ps: si vous pouvier me communiquer les ref. KEDO des pieces necessaire à la
modif; ce serait TIP TOP.TM36 Vergaser HD1 35/LD1 7.5 32284
A titre d'exemple, sans garantie de résultat puisque je n'ai jamais
essayé les pièces suivantes
filtre KN pour boitier d'origine page 9 ref. 91366 (vérifier sur la
photo page 8 si ça correspond à ton modèle).
- gros filtre KN page 10 ref 91372 ou page 11 ref 91617.
- Mikuni TM page 14 ref 32284.
- Kit de montage optionnel ref 33143 (pipe d'admission, gicleurs,
plastique de poignée de gas et cables de gaz de SR -'83 (uniquement
pour la ref. 33143).
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
La pipe 27719 page 50 est une pipe bridée, donc, pas bon.
La pipe 28871 est, je pense, une pipe débridée pour le carbu à
dépression dont je ne connais pas le Ø d'entrée.
Il y a aussi la pipe 90001 qui est prévue pour le VM32 (XT) / VM34
(anciennes SR). Ø interne 35 mm / 41 mm.
Dans ton cas, la pipe 30117 page 16 devrait être la plus appropriée.
Mais je ne peux pas te l'assurer à 100 %.
5
22.02.07
Il y a page 17 ref 30117, et les kits de réglage page 14 avec la pipe et
quelques gicleurs, plus le plastique de poignée de gaz SR.
Ref. voir catalogue, c'est pas compliqué.
SR500-'89 33142
SR500'90- 33143 avec les cables de gaz
XT500 33144
P.S. il y a plein de gens qui montent le TM 36 directement sur la
pipe d'origine, en retaillant légèrement l'échancrure pour
l'antirotation au cutter.
15
02.12.07
1: Ressorts de soupape plus durs impératifs
2: jeu d'arbres à came admission + échappement (ne concerne pas la
500).
3: Arbre à came neuf, pas d'échange standard possible.
4: livré avec pignons (ne concerne pas la 500)
5: montage des culbuteurs nitrifiés des modéles après '84 impératif.
16
20.12.07
16
10.01.08
19
11.02.08
- Pipe d'admission pour TM, seule, page 16 ref 30117.
- Pipe d'admission pour VM 34 sans rétrécissement de bridage à 27
chevaux: page 17 ref 90001.
- optimisation des flux de la culasse page 22 ref GW15
- arbre à came page 23 ref 30086, 30087, 30426 ou 30860.
Voir aussi le kit complet page 32.
Coude gros débit page 108 ref 92015 (chromé) ou 91516 (inox).
17/2008
30117 Pipe d'admission
je vais monter sur mon SR (96) un Keihin,je pense de 37 ou 39 (si j'arrive à en trouver),aujourd'hui j'ai un Mik
d'orig avec une pipe type 20Kw (minuscule) il faut donc que je change la pipe,mon besoin est de savoir est quel le
diametre des pipes cote carbu car ils ont plusieurs models,je pense que lorsque l'on achete un carbu pour SR le diam
est celui de la pipe d'origine.
-> page 16 : Pipe KEDO Power KIT
-> page 50 : 2 references pour SR 500 apres 90
Je voudrais commander la pipe d'admission caoutchouc permettant le montage d'un TM36 ,page 14 du catalogue
kedo.
Pourrais tu m'indiquer les ref necessaires stp.
23/2008
30086 Arbre à cames XT SR
C'est encore pour te casser les pieds au sujet des 4 AAC possibles pour une XT 500 page 23 du catalogue kedo.
Pourrais tu m'eclaire sur les options possibles numerotées de 1 a 5 ainsi que la traduction des 4 modeles dispos
ref:30086
30087
30426
30860
30086: courbe de puissance plus ronde
30087: puissance top
30426: racetrack (compétition ?)
30860: kits gros alésage
Suite à tes infos sur les arbres à cames...
Au moment de commander sur le site, surprise ! un nouveau modèle ! Toujours la ref: 30086 mais :
0086NEU Tuning-Nockenwelle "füllige Leistung" (KEIN Tausch) IN/EX260/254° 11.1/10.7
SR500, XT500, TT500 >>>> 265,10 euros en lieu et place des 149 euros pour l'autre !
Peux tu me donner des infos ? Ressorts plus dur ou pas ? Puis je conserver mes culbuteurs de 48t (1992) ?
24/2008
90004 Culbuteurs SR XT
J'aimerais avoir une précision au sujet des culbuteurs pour 2J4 page 24 référence 90004 comme d'origine,
Y a t-il dans le catalogue Kedo le modèle percé comme sur le 48T ou bien faut-il le commander chez Yamaha,
je me suis renseigné ça coûte 58.50 € unitaire pour un petit trou c'est cher chez Yam.
Alors que chez Kedo c'est 38.50 sans le trou, je crois que je vais me saigner d'un foret.
C'est le même arbre à came que le 30086 à 149 euro, sauf qu'il est
neuf et non en échange standard.
Pas besoin de ressorts plus durs.
Pas besoin de changer tes culbus, puisque les nitrifiés sont montés
depuis 1984.
Chez kedo, 27006 les anciens avec le trou sur la surface de
frottement, qui se montent avec les arbres a came ancien modèle
-'83, et 90004 les nouveaux nitrifiés '84- avec le trou de graissage
avant la surface de frottement.
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
y'a rien besoin de percer du tout, d'ailleurs, la surface de frottement
est tellement dure que ton forêt ne ferait pas long feu.
Il s'agit dans les deux cas de piéces d'origine yam, même si c'est
vendu par kedo.
Ce qui m'étonne, c'est le prix, car en générale, j'achête tout ce qui est
piéce d'origine moins cher chez yam que chez kedo.
24/2008
90004 Culbuteurs SR XT
90004 Kipphebel Hartblock, 1 Stück culbuteur a l'unite
50163 SR/XT500 Flachkugelventilspiel-Einstellschrauben vis culbu a rotule
40398 +50% KEDO Ölpumpen-Set (inkl. vergrößertem äußeren... pompe a huile gros debit
92127 Steuerkette verlängert, 108 Glieder chaine distribution
90012 Motor-Simmerring-Set komplett (enthält NICHT den X... kit joint spy moteur
11022 Ventilführung (OEM), 1 Stück guide de soupape a l'unite
91056 Auslassventil soupape adm
91050 Einlassventil soupape echap
27595 Motorölventil komplett clapet retour d'huile
10094 Ausrückhebel (Kupplungsschubhebel) kit commande disque embrayage
27594 Rotor Ölpumpe innen (Rückförderung Rahmen, 18mm br... rotor pompe retour d'huile
27737 Ölpumpendeckel (5-Loch) corps de pompe retour d'huile
90004, oui à l'unité
50163 oui vendu par paire
40398 oui
92127 = chaine ralongée 108 maillons pour les kits longue course.
Chaine d'origine 106 maillon page 77 ref 92003
90012 oui, mais ne contient pas le spi d'allumeur ref 27328
11022 oui, à l'unité
91056 échappement
91050 admission Ø 47 mm pour moteur -80
27595 oui, comprend le joint, la bille et le ressort.
10094 biellette de débrayage uniquement
27594 oui
27737 couvercle de pompe à huile uniquement
29
24.07.08
26/2008
50163 Vis de réglage du jeu aux soupapes
Les vis de réglage du jeu des soupapes (ref 50163 page 26 à 24€90) sont -elles articulées?? Quelque chose de
spécial justifie leur prix par rapport aux origines à 4€00 pièce ??
Ce sont des vis à portée lenticulaire (± même effet que des articulés).
Pour ma part, celles à 4 euro font largement l'affaire. Si tes queues
de soupapes sont usés, n'oublie pas de controler les sièges. Pour XT
de 79, page 70 11022 et 11023.
2
24.12.06
Page 26 ref. 50163 : ce sont bien les réglages de culbuteur à bille ?
Vendues par paire, si je comprends bien ? L'écrou est-il fourni ou je récupère l'ancien ?
C'est bien ça. Vendu par pair, sans l'écrou.
Les vis de réglage originales (modèle TR1 à six pan creux) sont
vendues page 76 ref. 91308, 4,95 la pièce.
18
04.02.08
Page 26 - Réf 50163 : il s'agit bien de vis de reglage des culbuteurs ? Si oui, sont ils adaptables sur XT et SR non
modifiées ?? Le contre écrou d'origine est-il réutilisable ?
Oui à toutes tes questions. Vendus par paire.
18
05.02.08
Je recherche les bonnes références du catalogue Kedo 2007 pour mon 2J4
Page 27, c'est une soupape d'admission Ø 49 mm. Ce qu'il te faut, ce
sont celles de la page 73:
Echappement: 91056 en accessoire, 91060 en origine (je ne connais
pas la différence avec les 28895 d'après '84, je suppose qu'elles sont
interchangeable).
Admission: 91050 en accessoire, 91059 en origine. Pour ma part, je
ne met pas les soupapes d'origine beaucoup trop chères à mon goût,
mais des soupapes d'accessoiristes. Celles achetées chez
Grobmotorikétaient de marque Vesrah.
18
08.02.08
27/2008
50076 Soupapes admission echappement SR XT
•
culbuteurs
•
divers
les soupapes d'admission et d'échappement page 73 ou page 27 référence :50076
Les guides de soupapes page 72 référence : 11022 sont-ils vendus par paire au catalogue ?
Vendus à l'unité.
les culbuteurs admission et échappement page 77 ou bien page 24 référence 90004 ? et pareil sont-ils vendus par
paire au catalogue ? et sont-ils percé comme sur le 48T
Je viens de répondre sur un autre post. Cela dépend de ton arbre à
came. S'il est d'origine, les 27006, s'il est préparé ou d'après '84
(nitrifié), les 90004. Vendus à l'unité.
la pâte à joint page 108 laquelle va bien pour le remontage des éléments de culasse
La Würth, éventuellement la Dirko, je crois. Pour ma part, j'utilise
de la Drei Bond acheté chez le concessionnaire BMW (auto) du
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
Et enfin à quoi sert le capuchon bronze page 75 référence : 60626
REPONSE
PF
DATE
F
coin.
A protéger le bout du vilebrequin quand on sépare les carters
28/2008
30070 Guides de soupapes XT SR
Je vais passer commande pour plein de trucs mais je bute sur les guides de soupape p.28 Ref.30070 en bronze. Est
ce que ce sont des modeles adaptés pour les 500XT de 77 (je crois que oui!), et surtout, est ce que ce sont des
guides qui doivent etre réalésés apres montage ? J'ai cru comprendre que le trou est à reprendre à l'alesoir pour lui
donner le diametre voulu (percé à -3/10mm par rapport au diametre normal). C'est exactement ce que je voudrai
mais je ne suis pas sûr. Et la reference correspond aux deux guides, admission et echappement, qui sont legerement
differents ???
Les guides bronze ont une surcôte de 0,3 mm sur le Ø extérieur. Il
faut donc les mesurer ainsi que l'alésage dans la culasse afin de les
adapter.(éventuellement reprendre très légèrement au tour).
Après montage, il faut passer le ø intérieur à l'alésoir.
Pour admission ET échappement, prix à la pièce.
11
14.10.07
39/2008
27737 corps de la pompe de retour
27594 rotor de la pompe de retour
dans la description de la pompe à huile haut débit, ils parlent de 2 articles (27737 et 27594). faut il les prendre en
plus ?
Il s'agit du corps et du rotor de la pompe de retour, à commander
uniquement si celle-ci est defectueuse
1
07.12.06
39/2006
90105 Vis alu de retenue des axes de culbuteurs
en alu, percée pour montage durite gros
débit
+ divers
Je profite de cette annonce pour donner quelques infos sur des pièces dispo non décrites au catalogue: Vis alu de
retenue des axes de culbuteurs en alu, percée pour montage durite gros débit (exemple page 39 catalogue 2006):
Référence 90105 prix unitaire 4,95 euro.
Levier de décompresseur pour cocotte d'origine: Réf. 27860, prix 9.20 euro.
Entretoise de roue avant (XT 500) pour les modèles d'après '80: Réf. 10197 prix 6.80 euro.
Axe de roue et entretoise plus dispo pour les modèles '76-'79.
Kedo fournit sur demande toutes pièces d'origine encore dispo chez
Yamaha. Pas seulement ce qui est au catalogue.
Compter au maximum deux semaines de délai pour ce qu'ils n'ont
pas en stock.
1
15.12.06
39/2008
40398 Pompe à huile gros débit
Je souhaite mettre une pompe à huile gros débit, je voulais savoir si il faut changer la pompe complète ou est ce
qu'on peut changer simplement les éléments rotor et stator tout en gardant le corps d'origine?
Et si tu peux me donner les références des différentes pièces chez Kedo?
Non car ils sont plus épais.
35
29.10.08
est ce qu'il y a une durite d'huile gros débit chez Kedo pour une SR 2j4? et à quel prix?
réf 92001 39.90 € page 40
réf 92101 32.50 € page 41
.. et la 92050, c'est la 92101 avec und durite "aviation".
18
27.01.08
mon père cherche pour sa SR une durite d'huile gros débit (comme chez VD mais moins cher!!!), et jai vu dans le
catalogue Kedo p40 et 41, des choses équivalentes!
est ce que c'est la même chose que chez Vd? et quels sont les différence entre ces durites?
Je ne connais pas le catalogue VD Classic et ne m'y interresse pas
car les prix sont exagérés.
Kedo est une boite de toute confiance et tu peux prendre tes durites
chez eux sans aucune crainte.
Pour les différences: voir les photos, en particulier au catalogie 2008
où elles sont encore plus explicites. Le principale différence se fait
au niveau du look.
25
29.04.08
90091 >>>> Stahlflex-Ölschlauch 10mm (silber), 1m - "est ce bien le bon tuyau pour montage radia d'huile ?"
Oui! C'est un tuyau avec tressage inox, alors que le 90143 est avec
tressage noir.
Joint torique pour la durite d'huile
17
11.01.08
40/2008
41/2008
43/2008
92001 Durite d'huile gros débit
92101 Durite d'huile gros débit
90091 Tuyau radiateur d'huile
+ divers
10134 >>>> O-Ring (z.B. Ölleitung) "????"
"Existe t-il un kit complet de remplacement des soupapes ?"
11028 Ventilfeder innen, 1 Stück >>> X4
+ 28895 Auslassventil (OEM) >>> X1
+ 91059 Einlassventil (OEM) >>> X1
+ ressorts... (suis pas sûr de la ref pour un 48T de 92!)
22391 >>>> Absorber Zylinder (Gummidämpfer), 1 Stück "est ce un silent block ou un jeu complet ?"
40010 >>>> NGK Zündkerzenstecker VB05F - "Comment demander un modèle coudé ?"
page 39 ref 40398 prix 149,-
Il n'y a pas de kit complet.
11028 OK
28895 et 91059 sont des soupapes pièce d'origine yam.
Les 91056 et 91050, bien moins chères, sont des soupapes
d'accessoiriste (les miennes, achetées chez Grobmotorik,
provennaient de chez Vesrah).
Pour les ressorts: 11027 l'extérieur, 11027 l'intérieur.
Preis pro Stück = prix à la pièce.
Je crois que le 40010 correspond au coude 45° et à la longueur
d'origine.
Page
47/2008
RE
F
NATURE
91037 Jauge thermomètre d'huile
+ divers
QUESTION
1.jauge thermométre d'huile laqelle faut-il prendre ref 91037s ou 91037 la différence de 5 euros ? page 47
2.rondelle de vidange ( car j'ai pas envie de l'enlever sur la xt pour voir ) 10x16,12x16,14x20 ? page 98
3.joint amortisseur de compteur 27199 page 276 ?
4.kit durit page 41 92101 ou 92050 ?
5.filtre chromé page 63 le filtre est dedans ?
6.LE guidon d'origine xt ref 22375 page 213 ?
7.crochet à casque ref 22396 page 233 ?
8.peut-on avoir serrure cache latéral ?
merci pour les réponses mais peux tu me préciser les 2 joints compteurs amortisseurs ref 27199 page 276 ?
le guidon original ok mais est-il chromé comme l'origine xt 79 ref 22375 Page 213 ?
le crochet à casque ok pour le boulon mais le crochet à casque ref 22396 page 233 ?
EXCUSE MOI POUR LA RONDELLE DE vidange mais j'avais pas envie de démonter mon bouchon et récupérer
l'huile.
filtre à essence chromé diamétre 6 ou 8.page 63.
il y a la barre centrale de renfort sur guidon chromé ref 22375 ?
REPONSE
PF
DATE
F
1.91037S fond noir, 91037 sans S fond blanc. Les deux se montent,
à toi de choisir la couleur.
2. Gros fainéant! Je suis allé à la cave pour mesurer. C'est du Ø 14
mm. Prendre la 14 x 20 x 1,5.
3. C'est le gros joint entre le support et le compteur (le plus haut sur
la photo).
4. 32101 durite tressée textil noir, 92050 durite tressée inox.
Question de goût.
5. oui, le filtre est compris.
6. Exact.
7. Exact. La vis adéquate est la 28093.
8. page 235 ref 21107 Seitendeckelschloss komplet la serrure
complête. Le contre écrou est compris, mais pas le caoutchouc
21108.
36
10.11.08
Joint compteur: oui 27199, la pièce.
Guidon chromé comme l'origine à partir de '80 22375
Porte casque 22396
ben même Ø que ta durite d'essence.A priori, c'est du Ø 8 mm.
Oui
49/2008
33048 Filtre à air adaptable XT
1 Filtre adaptable 33048 p 51 : C’est en papier ou mousse ? c’est bien comme filtre ?
2 Pour la pince à circlips 60645 p 110 : c’est une pince pour circlips sur arbre ou sur alésage ?
3 Pour un collier silencieux d’origine – collecteur p 129 faut prendre quel diametre ( je n’ai pas mon pot chez moi !)
4 Pour une pipe d’admission carbu d’origine c’est la référence 92005 ou 90001 p 52
5 fixation cylindre : p 80 ref 27839 : c’est de l’alu comme ceux d’origine ?
6 Pour l’écrou de serrage du pignon de sortie de boite : c’est bien la ref 91041 p 147
7 et pour la rondelle frein au niveau de l’écrou de sortie de boite : c’est bien la réf 91040 p 147
8 p148 ref 91039 : ce sont bien les plaquettes d’arrêt au niveau du porte couronne. Prix par 1 ou 3
9 pour les goujons sur le porte couronnes c’est la référence 093908025R ou 27617 p 148
10 y a-t-il les écrous (adaptables ?) qui vont sur les goujons précédents.
11 on m’a conseillé pour monté les joints spy de mettre du produit qui sert à monter les pneus (c’est gras au début
puis après ça sèche) y a-t-il cela chez kedo ?
12 y a-t-il aussi du scelle roulement de chez loctite
13 que veut dire « alle preise pro stuck »
1.sais pas ! Sur la photo, c'est en papier...
2. elle fait les deux (Umsteckbar).
3. Le mien fait Ø 44 mm. Le mieux me semble donc de prendre la
90115-45.
4. 90001 pour la france, 90005 pour l'allemagne (27 chevaux). Avec
la deuxième, on pert 5 chevaux et 10 km/h en pointe, et on gagne
pas mal d'agrément en ville.
5. 27839, c'est les rondelles. 11026 en alu, 30912 en inox.
6. oui
7. oui
8. oui, prix pa pièce.
9. 093908025R. 27617, c'est l'écrou.
10. Ben oui, les 27617.
11. oui, 41441 page 195, mais tu peux aussi acheter une bombe de
bib'up chez un revendeur michelin.
12. oui, 50070 page 109.
13. prix à la pièce, voir réponse de aievouais.
"alle preise pro stuck" signifie tous nos prix pour UNE pièce. Si il
t'en faut 2.........
28
03.07.08
52/2008
53/2008
94008 Kit de réfection carbu XT
94038 Kit de réfection carbu XT
Je souhaite changer mes joints de carbu sur mon XT sp 89. Il s'agit d'un Mikuni @32 mn.Il n'y a pas de référence
précise, c'est marqué 1T2 61 sur le coté et c'est le carbu d'origine.
S'agit-il bien du kit page 54 -référence 94008 à 10.50 €- ou dois-je prendre de préférence le kit plus complet page
53 -référence 94038 à 19.90 €-
Dans le kit 94008 page 54, il y à tous les joints: couvercle supérieur,
couvercle de cuve, toriques divers.
17
11.01.08
Dans le kit 94038 page 53, il y à en plus un gicleur principal de 220,
un gicleur de ralenti de 30, une aiguille avec son puit, une vis de
réglage d'air, un pointeau et son logement.
Je ai un en main mais je ne l'ai pas encore monté.
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
mon carbu déconne serieux, je voudrais donc lui refaire une jeunesse, c'est un Mikuni diam 32 1TZ61 d'origine, j'ai
vu sur Kedo des KITs joints, gicleurs, aiguille etc... mais je ne suis pas sûr (ne lisant pas l'allemand) que cela soit
les bons.
Quel kit de réfection dois-je prendre pour ce carbu-là ?
- ref. 94038 p. 53
- une autre ref ?
REPONSE
Les éléments composant ce kit ne sont pas des pièces d'origine
Mikuni mais sont usinées par Kedo (ou plutôt un de ses soustraiteurs).
A mon avis, il n'y a pas à hésiter. Pour le prix, prends celui-ci.
il y a bien la ref 94008: à 10.50 euros, ou apparemment il n'y a que
les joints,
ensuite la ref 94038 à 19.90euros apparemment joint + gicleurs 220
et 30 +aiguille etc , c'est donc celle la qu'il semble me falloir ya
écrit XT500alle (toutes les XT) donc j'en conclue que ce sont des
pièces de TM32.
PF
DATE
F
20
05.03.08
27
21.06.08
oui, ou alors le 94008 page 52, si tu n'as pas besoin des gicleurs,
aiguille et puit d'aiguille.
Mais vu ce que coûtent ces élements au détail, prends le 94038.
PS: ton carbu est un VM 32 SS d'origine.
53/2008
94038 Kit de réfection carbu XT
+ acessoires commandes guidon
+ divers
Je retape mon XT500 de 1983
1 - Page 53 Kit carbu complet à 19.90 € : 94038 ?
2 - Page 54 Qu'est ce que "vergaser-schrauben-set (Inbus) réf 40060 ? j'ai traduit par vis de carburateur, mais
laquelle/lesquelles puisque tout est censé être dans le kit 94038 ?
3 - Page 284 Soufflets de poignées de frein ou d'embrayage : 27620 (pas XT je crois), 22319 ou 28957 ?
4 - Page 284 cocotte articulation de frein : 10055 ?
5 - Page 284 cocotte articulation d'accélérateur : 10056 ?
6 - Page 285 poignée d'embrayage noire : 33003 ?
7 - Page 285 poignée de frein noire : 10010 ?
8 - Page 291 Câble de frein avant : 10007 copie Kedo (avec gaine ?), mais je crois que tu préconises l'OEM
Yamaha 27519 c'est ça ? la différence de qualité est si sensible que ça ?
9 - Page 291 Câble d'embrayage : 30276 copie Kedo (avec gaine ?), et mêmes questions que ci-dessus avec 27040 ?
10 - Garnitures de frein tambour avant et arrière, là je suis perdu. Que prendre ?
11 - 2 boulons de fixations latérales du réservoir alu (près de la colonne de direction) idem, pas trouvé.
13 - Existe-t-il un joint juste entre la sortie moteur et le tuyau d'échappement ?
1. C'est ça.
2. Ce sont les vis de cuve, non comprises dans le kit ci-dessus. En
BTR.
3. 27620 = pour freins à disque. Pour l'XT: 22319 le grand, 28957 le
petit.
4. exact.
5. non, c'est la cocotte d'embrayage.
6. oui
7. oui
8. les références sont bonnes. Pour la différence, je ne sais pas, j'ai
que de l'origine.
J'ai mis des cables de gaz d'accessoiriste. C'est pas la même qualité.
9. dito
10. Que prendre? Ce que tu veux. Je ne sais pas te conseiller
objectivement.
Page 158 EBC ou Lucas, page 160 EBC rainurées ou celles à 10
euros en dessous.
11. regardes page 233 le kit pour les deux cotés 50683, ou l'origine
au détail 10060 la vis, 10113 l'entretoise. Prix unitaire, donc a
prendre deux fois.
12. page 130 ref 91006
29
17.07.08
53/2008
94038 Kit de réfection carbu XT
pour une aiguille et un puits d'aiguille pour un carbu de XT, je trouve ça où sur le catalogue? P53 dans le kit
complet ou bien ailleurs en détachées?
Page 53 dans le kit complet (pièces non d'origine mikuni mais
usinée par un sous-traitant de kedo).
Page 57 tout en bas.
Düsenadel = aiguille (ref 10145 pour l'XT)
Nadeldüse = puit d'aiguille (ref 27037 pour l'XT)
Et puis bien sûr chez Nadine sur www.topham.de
32
18.09.08
54/2008
30221 Anti vapor-lock SR XT
est-ce que tu pourrais m'expliquer à quoi sert le truc appelé Kedo Vergaser Hitzeschutz page 12 ?
En théorie, c'est supposé diminuer le "vapor lock" (vaporisation de
l'essence dans la cuve du carbu suite à la surchauffe de ce dernier,
entrainant des problèmes de carburation). Donc, gardes ton fric pour
autre chose.
Surtout que c'est facile à faire soit-même, un bout de tôle comme ça.
5
20.02.07
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
57/2008
10249 Membrane de carbu SR
Je dois changer la membrane du carbu sur un SR500 de 1993. s'agit il donc bien de l'article 10249 page 55 ?
Normalement oui. * = piéce d'origine Yamaha.
3
01.02.07
58/2008
B330
0
-p58: pour un gicleur principal de 330, lequel dois-je prendre?
1 - Gicleur type B prendre B3300 (le type + la taille au dixième).
31
17.08.08
- le robinet d'essence de XT s'adapte-t-il sur les SR?
2 - non, l'entraxe des trous de fixation n'est pas le même.
- p176: il me faudrait les vis de purge de la fourche, quelle est la ref.?
3 - y'a pas.
- p282: la ref du cable d'embrayage?
4 - cable d'embrayage SR ou XT ? Regardes sous "Kupplungszug"
- p301: la ref du relais de clignotant?
5 - quelle sorrte de relais de clignotant ?
6V = 6V
12 = 12V
2polig = 2 fils
3polig = 3 fils
mechanisch = mécanique
elektronisch = électronique
Gicleur principal SR XT
62/2008
50632 Robinet d'essence complet
Robinet d'essence complet - Benzinkanh komplett - Rèf 50632 - page 60
OK
4
19.02.07
67/2008
90012 Pochette de joints spi
J ai un moteur a refaire,il fait un bruit pas possible (je ne sais pas ce qu il a ,pas encore ouvert) mais comme chez
yam il ne font pas de pochette de joints je voudrais savoir si Kedo en a (pochette ou pas) les references pour
changer tous les joints, et ce que vous en pensez
J'ai une référence yam 2H0-00000-20-00 pour la pochette de joints
complète, et 3H6-W0001-00-XX pour la pochette haut moteur, mais
je ne sais pas si c'est exact et encore dispo. Je ne sais pas non plus
s'il a existé une pochette de joints spi chez yam. Pour la liste des
joints spi et toriques au détail avec les dimensions et références, voir
ici: http://site.nico.free.fr/Roulements_SR500.doc ou ici en pdf:
http://hometown.aol.de/BilderForum/Roulements_joints_XT500.pdf
Chez Kedo, 91001 page 66 la pochette de joints complète et 90012
page 65 la pochette de joints spi. Pour un moteur XT, il faut rajouter
le joint spi d'avance centrifuge 27328 qui n'est pas compris dans la
pochette (il n'y en a pas besoin pour la SR).
Si on aime bien sa moto, on peut rajoûter 2 joints de queue de
soupape d'origine yam ref 28219 page 69 à 7,25 pièce.
Les joints de queue de soupape compris dans la pochette de joints
complète n'étant pas d'aussi bonne qualité que l'origine.
Il vaut mieux démonter avant de passer commande, surtout depuis la
france avec le prix du port.
4
07.02.07
quelqu'un (jeanjean ?) pourrait me donner le contenu du set de joints spy pour le moteur
déjà abordé ici:
25
01.05.08
4
07.02.07
page 67
Ils disent aussi qu'un des joint spi n'est pas dans le set et doit être commandé séparément, mais moi pas comprendre,
il s'agit duquel ?
j'aurais aussi besoin des joints spi pour les moyeux de roue avant et arrière mais à la page 189, je vois deux
référence "avant droit" et pas de référence pour l'arrière droit, est ce normal ?
67/2008
27328 Joint spi d'arbre d'allumeur
J ai un moteur a refaire,il fait un bruit pas possible (je ne sais pas ce qu il a ,pas encore ouvert) mais comme chez
yam il ne font pas de pochette de joints je voudrais savoir si Kedo en a (pochette ou pas) les references pour
changer tous les joints, et ce que vous en pensez
ah ben, le temps que je me bagarre avec le catalogue, et jeanjean a tout trouvé..........
C'est normal, y'en a pas à l'arrière droit.
Y'a que l'arrière gauche 27182.
Chez Kedo, 91001 page 66 la pochette de joints complète et 90012
page 65 la pochette de joints spi. Pour un moteur XT, il faut rajouter
le joint spi d'avance centrifuge 27328 qui n'est pas compris dans la
pochette (il n'y en a pas besoin pour la SR).
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
68/2008
91001 Kit de joints moteur
dans le kit de joints toriques de Kedo, y a t il les 2 joints de guide de soupape ?
y a t il les 2 rings montés sur l'axe arrière d'assemblage des 2 carters ?
68/2008
91001
Ma moto est un 500XT type 1U6.
REPONSE
PF
DATE
F
Ils sont compris dans le kit
Normalement, ces deux joints toriques sont compris dans la pochette
de joint complete 91001. J'ai acheté ma pochette ailleurs que chez
kedo, mais ces joints en faisaient partie.
1
1
12.12.06
17.12.06
29
23.07.08
1- Pochette de joint moteur - Ref: 91001 - p.68
2- Rondelle "Kick Indicator" - Ref: 20068 - p.81
tout est bon, mais attention
3- Ecrou tendeur de chaîne alu - Ref: 92070 - p.79
6. à prendre deux fois car vendu à la pièce. Il s'agit du silentbloc
caoutchouc et de son entretoise (sans vis ni rondelle).
4- Vis repère distribution alu - Ref:30217 - p.80
5. pareil, ce ne sont que les caoutchoucs.
5- Attaches de réservoir AR - Ref: 10062 + 27243 - p.233
6- Attaches de réservoir AV - Ref: 10060 + 10113 - p.233
Pour une 500SR type 48T:
7- Cable compte-tour - Ref:30001 - p.289
69/2008
11012 Joint torique d'embase
Je suis en train de restaurer un XT 500 de 1989 et je souhaite passer commande.
Joint embase cylindre : O-Ring Zylinderfub XT - Rèf 11012 - page 67
4
= Joint torique. Le joint papier, c'est le 91127, même page.
71/2008
28219 Joint de queue de soupape
Joint de queue de soupape : Ventilschaftchichtung - Rèf 28219 (ref yamaha) - page 69. 7,25 euros pour un ou deux
joints ??
Prix unitaire.
4
19.02.07
73/2008
91056 Soupapes XT
91057
Les soupapes référencées 91056 et 91057 page 71 chez Kedo sont elles bien des soupapes pour un XT de 79 ??
(18€50 et 14€90) Y-en-a-t-il des mieux (chez Kedo ou ailleurs)??
Ce sont les bonnes. Je ne sais pas s'il y en a des mieux ailleurs. Il n'y
en a pas d'autres chez kedo.
2
24.12.06
73/2008
91050 Soupapes SR
91056 + arbres à came
+ culbus
+ resoorts de soupapes
Jeanjean, je vais me lancer dans la réfection du haut moteur de ma sr500 2j4 (soupapes de tailles différentes).
Je ne sais pas pourquoi tu précises "soupapes de taille différente".
Les SR ont toujours eût une soupape d'admission de Ø 47 et
d'échappement de Ø 39.
Il n' y a que les XT d'avant '80 qui avaient des soupapes d'admission
de Ø 45.
32
12.09.08
J'aimerais essayer l'un des arbres à cames kedo. Peux-tu me dire quelles caractéristiques ont-ils ? (page 23) J'en
cherche un qui me donne encore un peu plus de couple, pas un qui déplace le jus vers les tours.
Avec ça il faut que je change mes culbus, c'est bien page 24 90004 qu'il faut prendre ? ça comprend un ou deux
culbus ?
J'avais eu vent sur le forum d'un changement des axes de culbu pour un système fixe (qui ne tourne pas, et qui évite
des mouvements qui usent les cublus de l'intérieur). Ya qqchose chez Kedo qui s'apparente à ça ?
Faut-il mettre des ressorts de soupape renforcés pour aller avec un arbre à came un peu abrupte ? et quelles
soupapes ?
Donc si tu veux changer tes soupapes, tu n'as pas le choix, tu prends
les références 91050 et 91056 page 73.
Pour l'arbre à came, d'après le descriptif du catalogue, c'est la
référence 30086 qui se rapproche le plus de ce que tu cherches. Pas
besoin de changer les ressorts avec cet arbre à came, contrairement
aux autres références pour XT / SR. C'est un échange standard, il
faut donc envoyer ton arbre à came à kedo.
Il faut monter les culbuteurs 90004 de la page 24 (prix unitaire, il
faut donc en comander 2).
Les vis qui empêchent les axe de tourner, c'est fabrication maison. Il
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
n'y a pas d'équivalent chez Kedo. Je leur ai envoyé le plan, mais ils
n'ont pas l'air interressés.
76/2008
91043 Guide de chaine de distribution
91044
Guide de chaine de distribution : Stenerkettenspanner - page 74. Si j'ai bien tout compris : Spannschienne = rail de
tension = rèf 91044 et Gleitschienne = glissière fixe = rèf 91043.
Exact !
4
19.02.07
76/2008
divers Tendeur de chaine de distribution
D'autre part, existe t-il une référence pour le tendeur de chaine complet (ressorts, écrous, etc...)?
Non, il faut prendre toutes les références page 74 en bas au détail.
Druckbolzen = tige de poussée
Einstellschraube = vis de réglage
Kontermutter = contre-écrou
kleine Feder = petit ressort
grosse Feder = gros ressort
Dämferscheibe = rondelle
Pas trouvé non plus. Tu peux leur commander sous la référence yam
93210-22298-00 (O-Ring Getriebeausgangswelle).
4
19.02.07
18
06.02.08
Et aussi pour le tendeur de chaine Page 77 est ce bien celle ci ?
Steuerkettenspanner komplett 91 045 66,50
T'es pas sur la bonne page! Ça, ce sont des références XT 550 / XT
600 4 soupapes.
Pour la SR, si tu as l'arbre à came d'origine, les culbus sont les
Kipphebel 27006.
Si tu as un arbre à came nitrifié d'après '84 ou un arbre à came
préparé, il faut prendre les culbuteurs 90004. Ils sont identiques pour
l'admission et l'échappement.
Pour le tendeur de chaine, il faut me détailler ce qu'il te faut. Ce sont
les références tout en bas de la page 76 (Steuerkettenspanner).
Rappel 1U6 de 1980
p80: 11009, C'est le regard complet?
27601 et 27602 Késako?
25
25.04.08
Oui
la rondelle "drapeau" et la vis de retenue du pignon supérieur
Joint torique d'axe de sortie de boite
76/2008
76/2008
27006 Culbuteurs SR XT
27006 Culbuteurs SR XT
Référence que je ne trouve pas : joint torique (o-ring) situé sur l'axe de sortie de boîte (à l'extérieur du carter
moteur), sous une entretoise métal, le tout caché par un gros joint à lèvre noir ?
J'aimerais connaitre les références des deux culbuteurs, Kedo indique une seule référence :
Est ce celle là ? ou il y en a d'autre ?
Kipphebel Auslass l inks al le 550/600er Model le 27291 23,50
p76: Came et Accessoires.J'ai du mal à faire la traduction des réf 27006 à 28342 par rapport à MRT p72. Le sigle
**, traduction? Concernat le roulement Droit, j'ai un jonc de calage, quel est sa Réf ?
27006 arbre à came -'83
90004 arbre à came '8490016 culbuteur
91308 vis de réglage de jeu au soupapes CHC de TR1
90017 contre écrou pour la vis 91308
90011 roulement d'arbre à came droit
10106 circlips du roulement 90011
94007 roulement gauche d'arbre à came
33019 pignon supérieur
10105 pion d'entrainement du pignon
28342 pignon inférieur
p324: Linsenkopf et Flachkopf. Traduction ?
Edelstahlschrauben = Vis Inox ?
tête lenticulaire / plate
Oui
p180: Les 3 Lenkkopfschraube (10124, 30555, 30353) Différences et Matières ?
30353 inox poli en 2 parties
10124 origine yam zinguée, pas chromée
30555 inox une pièce
Page
76/2008
77/2008
RE
F
NATURE
90010 Arbre à cames XT SR
92003 Chaine de distribution XT SR
QUESTION
REPONSE
p237: 29191, est-ce que la coque est en plastique ou acier?
plastique
p 313: 41012, matt glänzend, Traduction ?
mat brillant ?!?
Je voudrais commander un arbre à cames et les culbuteurs ainsi que les roulements chez Kedo pour ma 500 XT
1981
Au catalogue 2008 page 76 ref 90010 je pense que c'est l'AàC
C'est bien ça !
pour les culbuteurs j'ai un doute il y a 2 ref
ref 27006 model 83
ref 90004 model 84
Que choisir Il y a du texte en haut de page je crois qu'ils en parle (Hartblock-Kipphebeln)
Avec le nouvel arbre à came, ils conseillent de monter les culbuteurs
plus durs d'après '84, les Hartblock-Kipphebel 90004.
-1 : chaine de distribution
C’est bien la référence : 92003 p77
-1 : C’est bien 92003
PF
DATE
F
26
15.05.08
33
19.09.08
27
28.05.08
21
22.03.08
-2 : guide de chaîne arrière 91044
-2 : guide de chaîne arrière
C’est quelle référence p 76
-3 : guide de chaîne avant
C’est quelle référence p 76 ?
-4 : jeu de disque d'embrayage
Dans la référence 90005 p91, y a quoi dedans exactement
-5 : kit chaîne secondaire
J’ai repéré la référence 93588 p 138. C’est bien un kit chaîne complet (pignon couronne et chaîne) ? Question
qualité c’est correct ou avez-vous autre chose à conseiller ? La chaîne livrée est elle rivetée ou faut il prévoir une
attache rapide ? si oui l’attache rapide est elle dans le kit ? Il y a aussi les références 91588, 91002 , 91154 et 90112
p 140 : c’est quoi la différence ?
-6 : câble d'embrayage
p 291 c’est bien la référence 27040 en origine et 30276 en adaptable ? La qualité de l’adaptable est elle correcte ?
-3 : guide de chaîne avant 91043
-4 : jeu de disque d'embrayage 90005: il y a les disques garnis.
-5 : kit chaîne secondaire 93588 est bien un kit chaîne complet.
Chaine DID O-Ring de bonne qualité.
Livré avec une attache à riveter.
91588: kit chaine avec chaine X-Ring IRIS.
91009: Kit chaine avec chaine O-Ring RK.
91154: kit chaine avec chaine X-Ring DID.
90112: Kit chaine avec chaine O-Ring RK renforcé au pas de 530. Il
faut changer l'entretoise située derrière le pignon de sortie de boite.
Toutes les chaines page 140 sont livrées fermées (démonter le bras
oscillant pour les monter).
-6 : câble d'embrayage
p 291 c’est bien la référence 27040 en origine et 30276 en
adaptable ? oui
La qualité de l’adaptable est elle correcte ? Je ne sais pas, mais je te
conseille fortement l'origine.
78/2008
DL68
Restauration réalésage culbuteur SR XT
Dans le post "culbuteur grilles" Tu me parles d'une restauration chez Kedo 78 DL68 Instandsetzung.....
J'imagine qu'il faut envoyer la piece
de quoi il cause dans l'article?
Le prix comprend le réalésage pour un axe de culbu (donc ~300
euros pour les deux), y compris les bagues.
Kedo déconseille la réparation pour les moteurs tapés (arbre à came
méchant et / ou ressorts de soupape renforcés) et conseille le
montage d'une durite double.
Comme c'est pratiquement le prix d'un moteur d'occase, je te
conseille plutôt de chercher un couvre culasse d'occasion.
79/2008
289/200
92070 Bouchon de tendeur de chaine de
30010 distribution
Pourrais-tu stp me confirmer à quoi correspondent les ref suivantes:
- P79, ref 92070
page 79 réf 92070 c'est le bouchon de tendeur de chaine de distri.
Celui-ci est en alu, au lieu du plastique noir d'origine.
Page
RE
F
8
NATURE
Cable de compteur XT SR
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
-p281, ref 30010
page 281 ref 30010 c'est le câble de compteur pour XT d'avant
1980, c'est à dire à fourche droite.
38/2008 10130 Réfection d'embiellage
(82/2006
)
quelle est la reference pour refaire l embiellage avec la piece ref 10130 page36
peut tu me traduire
je voudrais que vous me montiez la piece ref 10130 sur mon embiellage ainsi que les roulements ref 90058 et 9005
Un peu compliqué, leur histoire !
le GW 19 (DL 19 au catalogue 2007) comprend la réfection de
l'embiellage, y compris une bielle en échange standard et le
roulement de tête de bielle.
Sûrcout pour uen bielle neuve à la place de l'échanche standard: DL
50.
Changement de bielle (cas du kit 10130, je pense): DL30.
Traduction: Können Sie mir bitte den Pleuelkit 10130 sowie die
Wälzlager 90057 und 90058 auf meiner Kurbelwelle montieren
7
19.05.07
82/2008
une petite question concernant la peinture proposée chez Kedo pour moteur : P82 "2-komponenten motorlack"
laque 2 composants je supposes ? mais le reste j'y comprends pas grand chose...
klar = vernis transparent
schwarz hochglanz = noir brillant
schwarz seidenmatt = noir satiné
dunkelgrau metallic = gris foncé métallisé (antracite ?)
35
03.11.08
Kedo précise t'il le mode d'application : pinceau, bombe, pistolet ?
pistolet ou kit preval.(ce qui est en photo page 82, avec une
bonbonne de gas.)
51058 Peinture moteur
85/2008
11013 Piston 87mm SR XT
Je n'arrive pas trouver (euh comprendre...) les vilebrequins de 500 SR sur le catalogue Kedo. J'ai l'impression de ne
trouver que les réfections ...Si c'est possible également de m'indiquer les pistons en côte d'origine.
Il n'y a pas d'embiellage chez Kedo. Ils ne proposent que des
réparations.
Mais tu trouveras facilement sur ce forum ou sur ebay.
Piston en cote d'origine: page 85 ref 11013.
Moins cher et d'aaussi bonne qualité chez PRM:http://www.prmmotoren.de/sr500.htm Mais là aussi, il faut parler allemand ou
anglais
Si c'est toi qui a un 400 que tu veux gonfler en 500, gardes le piston
de la 400 s'il est encore en bon état.Si tu changes, il faudra
probablement réaléser pour être sûr d'avoir le bon jeu piston /
cylindre.
12
20.10.07
86/2008
31171 Piston Wiseco cote d'origine
La chemise d'origine pour 500 XT (Zylindermachintrucchemisedoriginequivabien)
Si elle existe sais-tu si il faut prévoir un alésage ? ou si elle est livré à la première cote (87mm) ?
Si je veux un piston Wiseco c'est bien la ref: 31171 page 86
J'aipastrouvénonplus !
Il faut leur demander par mail une "Zylinderlaufbuchse Original für
XT 500".
Pour le Wiseco, c'est bien ça en cote d'origine
28
29.06.08
88/2008
DL19
DL20
A la page 88 du dernier catalogue Kedo (le bleu), il y a un vilebrequin en photo en bas de page avec un prix de 199
euros à côté, c'est bien le prix du vilo allégé qu'on voit en photo?
J'ai ma bielle à changer, vu le prix de la bielle et de la main d'oeuvre pour la changer sur le vilo, si c'est bien le prix
qui est affiché, autant que j'achète un vilo complet...
Quelle est la différence entre la référence DL19 et DL20?
Ouh là là non !
32
28.08.08
Pour un 500 XT 80 P90; j'aurais voulu avoir les traductions pour les Références concernant la biellette de
débrayage et ses accessoires. (27605 à 22371)
Je te donne les noms et la référence par rapport à l'explosé page 86
de la RMT.
Kupplungsdruckstange = tige de poussée 17
Kupplugsdruckpilz = poussoir 12
Ausrückhebel = biellette 18
Lager für Ausrückhebel = douille à aiguille 22 (à commander 2x)
Passender Simmering = joint spi 21
25
23.04.08
90/2008
Réfection vilbrequin
Equilibrage dynamique
27605 Biellette d'embrayage
DL 20, c'est seulement l'équilibrage dynamique...
DL19, c'est la remise en état d'un vilebrequin
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
26
26.05.08
18
04.02.08
Rückholfeder für Kupplungshebel = ressort de rappel 19
Kupplungs-Einhängelasche = chape 26
Haltebolzen für Einhängelasche = axe de chape 27
Excenter-Arretierschraube = vis de réglage excentrique 23
Kontermutter mit Simmering = contre écrou 25
91/2008
90005 Disques d'embrayage XT SR
Mon embrayage est fatigué, comme je n'arrive pas trop à déterminer si les coupables sont les disques lisses,garnis
ou les ressorts (accompagnés de rondelles chez moi), je vais tout changer...
sur le catalogue kedo, il y a apparemment 2 possibilitées : si je comprends bien il y a la marque barnett (p 37) qui
correspondrait à du haut de gamme (vu le prix),avec un kit à 139€
et il y a page 91, les disques d'origine.
je voulais juste avoir la confirmation : la ref 90005 concerne bien la totalité des disques ?
idem pour les ressorts et les disques lisses :ref 90006 et ref 90302 (c'est ici que je doute, le prix des disques lisses
,4.95 €,me semble assez bas.Je me demande s'il sagit du prix d'un disque ou de l'ensemble ?)
92/2008
93/2008
22358 Ressort de kick XT SR
+ divers
40455 Sélecteur SR XT
+ divers
Kit Kevlar comprenant les disques lisse et garnis. Pour moteurs de
course. Les ressorts ne sont pas compris dans le kit.
Les ressorts page 37 sont des ressorts renforcés.
90005 et 90006 prix par jeu complet, 90302 prix par pièce.
d'un autre coté,sur la part list d' E.T ici http://etmoteur.club.fr/parts_affiche.php , les prix annoncés sont au total
plus bas mais, même question pour ceux qui savent : ces prix concernent ils l'ensemble des disques ou un seul ??
je ne sais pas.
page 92 et pour le kick:
ref bille et ressort
ref joint spi (qui se place sur le carter )
27758 la bille (0,75)
22358 le ressort (1,50)
11033 le joint spi (7,95)
page 225 en haut :
ref ref joint qui se place à l'intérieure du bouchon de réservoir (SR)
27921 pour les SR jusqu'en '92 (7,95)
ref silentblocs reposes pieds pilote . il me faut les 4 . Sont ils vendues à l'unité ou par jeu ( 2 ou 4 ? )
Référence 27114 page 206, vendus à l'unité 4,75 pièce.
Pages 92 - Kick : je ne comprend absolument rien. J'ai besoin de :
1- La rotule de fixation du kick à l'arbre qui sort du moteur avec la bille de blocage
2- La tige sur laquelle on appui avec le pied (...). Bref le kick quoi
3- Le caoutchouc qui va au bout de la tige
4- La rondelle et le clips de fixation de la tige sur la rotule
1- Rotule: Kickstartergelenk 10115 (32,90)
Bille: Arretierkugel 27758 (0,75)
Ressort: Feder 22358 (1,50)
2- Y'a pas ! Il faut prendre le Kickstarter Komplett 21033 à 94,90 ou
acheter un kick d'occase à quelqu'un du forum pour beaucoup moins
cher. Le 21033 est le kick complet avec la rotule et le caoutchouc.
3- Caoutchouc: Kickstartergummi 10180 (3,50)
4- Rondelle = U-Scheibe 27868 (3,95)
Circlips: Clip 27425 (1,25)
18
05.02.08
1-Sélecteur ref 40455 p 93 : vendu complet ?
2-J’ai besoin d’une chaine de distrib : j’en ai trouvé 2 : la 90003 p 77 et la 92127 p 31 un peu plus chère. Laquelle
choisir ?
3-Ressort d’embrayage : les 90006 p37 ce sont les bons et le prix est bien par 6 ?
4-Filtre à huile : 91628 p 101. C’est à priori de l’adaptable. Y a quoi dedans ?
5-Filtre à air : 27913 p 50. C’est de l’origine ? y a-t-il une autre référence d’adaptable ?
6-Durite robinet-carbu : pas trouvé.
7-Pate à roder : 40073 p 72 . C’est de la fine ou de la grossière ?
8-Vis de réglage de culbu : 91308 p 76. C’est bien de la pièce d’origine pour TR1 ?
9-Joint spy de fourche : 21007 p 176. C’est 1 ou 2 ?
10-Joint culasse – collecteur : Pas trouvé
1. je pense avec le caoutchouc, mais pas forcément avec la vis. Quoi
que...
2. la 92003. L'autre à 2 maillons de plus, pour les moteurs longue
course.
3. oui, c'est les bons, prix par 6
4. tout ce qui est sur la photo. Filtre + tous les joints.
5. 27913, c'est le couvercle. Filtre adaptable page 49 ref 33048.
6. page 64 "Benzin-Schlauch". Voir les différents Ø en mm.
7. y'a les deux dans le lot.
8. oui, 6 pans creux.
9. Preis pro Paar = prix par paire. C'est page 178.
28
26.06.08
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
11-Joint collecteur – silencieux : pas trouvé
12-Arbre de sélection ( les cannelures du miens sont abîmées) : c’est bien la référence 21135 p 93 ?
13-il y a un petit astérisque qui renvoie en bas de la page : ça veut dire quoi en français ?
14-Pour le joint spy c’est la référence 22360 ?
15-Pour les joint d’embase et de culasse : page 69 faut prendre quoi ?
16-Clé pour réglage jeu colonne de direction : c’est bien la réf 40090 p 175 ?
REPONSE
PF
DATE
F
10. page 130 ref 91006
11. page 130 ref 91317
12. exact.
13. c'est l'axe monopièce des modèles d'après chsaisplusquand, qui
se montent indifférament sur tous les modèles.
14. non, ça, c'est la rondelle. Le spi, c'est le 21137 "Simmering".
15. 91126 pour la culasse, 91127 pour l'embase. Et 11012 pour le
torique.
16. oui, mais il y en a des moins cher et mieux que ça (mais pas chez
Kedo).
94/2008
10063 Roulement arbre de transmission primaire je cherche la référence du roulement (à double rangée de billes) droit de l'arbre de transmission primaire. Ma moto
est un modele 1977 (1E6). C'est page 94 du catalogue , confirmez moi, c'est bien la ref. 10063. ??? (pour les mod.
77)
Mais je crois qu'on peut monter des roulements standard avec une rondelle pour compenser sa longueur. Quelqu'un
connait il les dimensions de cette rondelle ( épaisseur ) et les references du roulement standard ??
C'est bien cette référence!
Le double est un 6205 NR, le simple un 4205 NR avec,
normalement, une bague de 3mm.
A vérifier quand même, car le 6205 est introuvable da par ici et je ne
suis pas sûr que la côte de la rainure du 4205 soit identique chez
SKF % Co et chez Koyo.
23
07.04.08
94/2008
10063 Roulement arbre de transmission primaire je n'arrive pas a identifier la ref page 94. mon sr est de juillet 81
+ ressorts renforcés
il me faut le gros roulement de l'arbre A
+ commande d'embrayage
C'est le roulement situé directement derrière l'embrayage:
10063 si tu as un roulement à double rangée de billes et segment
d'arrêt 4205 NR,
28075 si tu as un roulement à simble rangée de billes et segment
d'arrêt 6205 NR.
On peut monter indéfférement les deux, mais avec le 6205, il faut
une rondelle de calage de 3 mm pour compender la différence
d'épaisseur entre les deux roulements.
Cette rondelle n'est pas au catalogue kedo.
34
11.10.08
avec un arbre a cames egu faut il des ressort renforce?
page72? ressort renforce
sais pas
non, page 24
ref 30976 kit ressorts renforcés avec coupelles alu
pour une soupape.
PAGE 90 j'ai besoin de la commande de tige embrayage, de la chappe sur lequel vient le cable avec le petit axe
d'articulation
Page 90
la biellette: 10094
la chape: 27778
l'axe: 27777
96/2008
10245 Pochette vis moteur complet
Enfin, connaissez vous une référence pour une pochette vis moteur complet (au moins bas moteur) ??
Page 93 Motor - Inbusschraubenset: ref 10245. Zinguées, mais pas
chromées noir comme l'origine.
4
19.02.07
97/2008
27595 Clapet anti retour d'huile
pense aussi au clapet anti-retour d'huile réf 27595 page 93, 6.95 €
Et n'oublie pas la butée de kick, page 86 ref 28176 !
4
07.02.07
100/200
8
28962 Filtre à huile origine XT SR
1. -filtre à huile
2. -O-ring d'embase (ref:11012)
3. -joint papier d'embase, c'est celui là ?
http://www.kedo.com/ssl/php/art_detail.php?f_page=ArtDetail&f_param=91127&f_sub=4&PHPSESSID=efabbdff
f7755faaf4ff06cc7b972cc6
Mais j'ai cru comprendre que c'était un joint de culasse ? Vrai, faux ? Si oui ils ne l'ont pas séparément ce joint donc
?
1. pages 100 à 102:
accessoire: 91002
origine: 28962
kit avec joints 91628
KN 92664
Ça se trouve partout en france, c'est commun à plein de modèles.
38
07.12.08
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
25
10.05.08
27
28.05.08
33
28.09.08
36
10.11.08
2. oui
Et puis tout ça ne fait que 8€ et quelque, ça fait peu, et j'ai vu 50€ minimum pour payer par CB en ligne, j'ai bien
compris ? C'est faisable de leur acheter "si peu" sans se ruiner pour les payer ? Les frais de port c'est 15€ c'est ça ?
ça fait ch*** mais bon il faut ce qu'il faut
3. oui
On trouve tout ça en france chez le Yam du coin. Pas besoin d'aller
chez Kedo et de payer autant de port pour si peu. Ou alors, il faut
grouper ta commande avec d'autres personnes.
114/200
8
92015 Collecteurs d'échappement SR
J'aurais voulu savoir si les collecteurs d'échappement de chez Kedo pour la sr 500 (92015 et 91516 page 114) sont
identiques en forme au collecteur d'origine. Je pense que oui, mais j'aimerais mieux être sûr. L'enjeu c'est de monter
un silencieux de chez Posh (010052 "bsa type") acheté par l'intermédiaire de ka-ha.de, sur un collecteur "gros
débit" de chez Kedo, qui sont nettement moins cher que ceux de Posh (un rapport de 3 contre 4). Ces silencieux
devant être compatibles sans problème sur les collecteurs d'origine, si ceux de chez Kedo sont fouttus exactement
pareil ça ira aussi.
Edit : et quelle est la différence exactement entre le 92015 et le 02516 ?
le 92015 est en acier chromé et fait 45 mm de Ø extérieur sur toute
sa longueur.
le 91516 est en inox et fait Ø 41,5 ext. avec un rétrécissement à Ø 36
mm au niveau du raccordement au silencieux.
Les deux se fixent sur les points de fixation d'origine.Voilà ce qu'en
dit le catalogue Kedo.
Pour ne les avoir jamais eût en main, je ne peux t'en dire plus.
Cette manip a déjà été réalisée sur un magnifique Cafe Racer au
parfum anglais prononcé ... je pense par un certain Gérard présent
un temps sur ce forum... faudrait aller voir ses "post" ou en MP ..ou
.. ??? ... ou un p'tit coup de fil chez Kedo ils ont bien un pied à
coulisse et un mètre à ruban qui trainent... y'a rien de plus efficace
que le concret...faut juste préparer ses questions pour ne pas les
appeler 7 fois de suite.. après ils fatiguent.
116/200
8
90002 Silencieux Sebring XT
J'ai décidé, se sera un SEBRING. Réf:90002 p 116. Avec quoi est-il fourni ? (Fixation, Silentblock)
Par contre, Je me demande pour le coude:
- Réf:92125 p118; le coude inox normal (vas t'il dessus sans adaptateur?)
- Réf:92004 p118; le coude inox GROS DEBIT, cela veut dire qu'il faut que je change mes régleges de carbu?
(Gicleurs, Pointeau, Aiguille)
Et si je mets le "Torque valve" Réf:30554 p118, elle s'adapte sur quel coude ? Et je dois aussi changé mes
réglages ?
Aucune précision à ce sujet au catalogue. Je suppose qu'il est livré
sans rien.
Le coude 92125 s'adapte sans problème au Sebring selon Kedo. Pour
le coude 92004, ils disent qu'il faut bricoler, mais ne disent pas
quoi...
La torque valve s'adapte à tous les coudes, mais à mon avis, tu
gaspilles ton argent.
Pour les réglages, je ne sais pas. D'après ma propre (et faible)
expérience, avec le carbu d'origine, on peut y mettre n'importe quoi
au c_l, les réglages d'origine sont bons...
117/200
8
117/200
8
09308 Gougeon d'échappement XT SR
-020R
09390
8025
R
peux-tu me dire quelle est, page 117 du catalogue, la ref des goujons d'échappement ?
90309 Ecrou de sortie d'échappement XT
-gougon et boulon sortie échap (X2 ?, pas vu les ref)???
- vis fixation amortisseurs (X2 ?, ref 10077 ???)
- kit de réparation du kick (axe, vis, bille, ressort, ...) ???
- sangle selle (ref 27260 ???)
- vis de fixation sangle X2 (ref 10046 ???)
093908020R ceux d'origine,
093908025R 5 mm plus long que l'origine (par exemple pour les
coudes grodébil).
T'as pas précisé la moto. Dans le doute, ce que j'indique est valable
pour l'XT.
1. page 117 093908020R le goujon, 90309 l'écrou.
2. page 172. 10077 est exact, prix par pièce.
Page
RE
F
NATURE
117/200
8
130/200
8
28551 Caoutchouc pot-cadre XT
91317 Joint silencieux-collecteur
130/200
8
91317 Joint coude/pot échappement XT
+ divers selle p237
153/200
8
27180 Joint torique grand moyeu AR SR
27796 petit
QUESTION
REPONSE
- pour remettre à neuf le robinet d'essence (ref 50020, 50634, 50022), autre chose ???
- mousse filtre air (genre origine ref 33048???)
- kit réparation carbu (ref 94038 ou 94008) la différence entre les 2, c'est que dans la 2ème ref y a pas les
gicleurs ???
- visserie carbu (40130 ???)
- pochette joints moteur (ref 91001) mais en général cela ne comprend pas certains joints lequels ?
3. page 92. 21033 le kick complet avec son caoutchouc.
10180 le caoutchouc 2
10115 la rotule 3
22358 le ressort 7
27758 la bille 6
27868 la rondelle (jonction kick/rotule) 4
27425 le circlips 5
11033 le joint spi 9
27546 le ressort de rappel 13
27998 la rondelle sur l'axe de kick 10
28488 la noix crantée 19
les numéros correspondent à l'éclaté de la RMT page 92.
4. page 237 ref 27260
5. même page ref 10046, la pièce
6. kit réparation 50634
membrane non comprise dans le kit 10098
joint robinet/réservoir 50020
rondelle joint sur les vis 50016 la pièce
7. 33048 exact
8. dans le 94038, il y a en plus les gicleurs, l'aiguille et son puit
9. 40060 pour l'XT, en BTR
10. le 91001 est complet et comprend les joints papier et torique,
ainsi que des joints de queue de soupape de moindre qualité (il vaut
mieux prendre ceux.ci en original, page 71 ref 28219 la pièce).
Le 90012 comprend les joints spi, sauf celui de l'allumeur, page 67
ref 27328.
Merci de me préciser page 117 quelles sont les références pour les pièces qui font l'interface entre la fixation sur la
boucle du cadre et le pot (caoutchou + métal ?) a
insi que le joint entre silencieux et collecteur.
28551
1/ page 117 en bas : accessoires pot d'échappement
quelle est la réf du joint coude/pot ?
1. voir "Auspuffdichtungen" page 130. Ref 91317 pour le joint
coude / pot.
2/ page 237 en bas, accessoire de la selle
la ref de la sangle est elle 27260 ?
3/ est-elle vendue avec les ferrures , sinon, quelle est leur ref ?
2. C'est bien ça.
PF
DATE
F
39
23.12.08
29
12.07.08
6
20.03.07
91317 page 130
3. je pense bien que oui, puisqu'à mon souvenir, les boucles sont
cousues.
Elles ne sont pas référencées à part.
Les vis sont les 10046 (à la pièce) ou 10238 le kit de BTR.
Pour les SRistes qui souhaitent améliorer l'étancheité de leur moyeu
arrière, voici les références des joints toriques montés sur les XT et
qui manquent sur les SR:
les deux petits 2,4 x 52 mm: Yam 93210-52312-00, Kedo 27796
(2.25 Euro/pièce)
le grand 2,4 x 71,5 mm: Yam 93210-71311-00, Kedo 27180, (3.95
Euro).
Ils ne sont pas au catalogue mais dispo quand même chez kedo.
Page
153/200
8
RE
F
NATURE
27796 Joint torique petit moyeu AR SR
QUESTION
Sur la page 153 :
1 - 27796 joints O-ring pour moyeu arrière : il faut commander 2 fois cette référence ou bien la référence
comprend-elle 2 joints ?
2 - 28495 einlegehalbring : ce sont les 2 demi-cercles de butée ? si oui cette référence comprend-elle les 2 demies
pièces ?
3 - qu'est ce que le "staubdeckel" 20061 : la pièce plastique extérieure qui recouvre l'ensemble ?
REPONSE
PF
DATE
F
1 - il faut en commander 2 car vendu à la pièce.
2 - ce sont bien les demi-clavettes. Aussi vendu à la pièce, donc en
prendre 2.
3 - c'est le cache poussière en plastique qui viens par dessus le tout.
31
09.08.08
32
26.08.08
La réf 27796 joints O-ring pour moyeu arrière. Cette référence
correspond aux 2 joints et non pas 1.
155/200
8
21112 Patin de tendeur de chaine -79
10208 Patin de tendeur de chaine 80-
Le patin est au catalogue Kedo, page 138 (Schleifblock Kettenspanner). Ref 21112 l'ancien modèle (-'79), 10208 le Il s'agit du patin du tendeur de chaine...
nouveau ('80-).
4
10.02.07
158/200
8
10004 Plaquettes de frein AV SR
1) page 92 , réf de la rondelle plate qui se trouve entre le circlips et le joint spi sur la vue éclatée du kick.
2) page 114, réf des 2 écrous de fixation du coude d'échappementau cylindre .
3) page 154 confirmation réf des plaquettes de frein av SR 78 : 10004 (EBC) / 41222 (LUCAS)
J'ai ti bon ? A ce sujet, avez vous un avis concernant le choix EBC ou LUCAS ?
U-Scheibe auf der Welle ref. 27998
Inbus-Rändelmuter verchromt ref. 91309 (la pièce)
confirmé. Apparement, il n'y a qu'une référence pour toutes les SR à
disque
22
23.03.08
158/200
8
11107 Machoires de frein AV SR 48T
Kedo font-ils les machoirs de freins avant pour les 48T? Je ne les trouve pas!
Ça doit être page 158 ref 11107 ou 10001 SR500T Trommel vorn
35
29.10.08
162/200
8
216/200
8
27834 Piston de pince de frein AV SR
22665 + autocollant réservoir SR
Je recherche la référence du piston de pince de frein à disque page 158 du catalogue Kedo et aussi la référence page 27834 le piston, 40161 le kit réparation.
225 du décor rouge avec emblème Yamaha du réservoir noir du modèle 2J4.
Le décor du haut (Sport) en rouge: 22665 + R
(W pour blanc, SI pour argent, G pour doré).
23
03.04.08
177/200
8
21170 Ressorts de fourche SR
Je vais me payer des ressorts de fourche pour ma sr de 79, puisque ceux que j'ai semblent bien fatigués...
Seulement voila, les ressorts proposés page 177 (21170, 22540, 22621) sont-ils vendus par paires pour à l'unité ? Et
quelles sont, grosso modo, les différences ?
Tous vendus par paire.
39
21.12.08
Pas vu dans le catalogue autour de la page 180... je cherche 2 bouchons supérieur de fourche avec les caoutchous
qui vont dessus.
Chez Kedo page 181 21036 le bouchon et 21037 le caoutchouc,
vendus par pièce, pour modèles '80-. Plus dispo pour les -'79.
39
24.12.08
181/200
8
21036 Bouchons supérieurs de fourche
La qualité, je ne sais pas s'il y a de grandes différences.
Peut-être pas chez Kedo, mais chez Yam ou autre founisseur ?
182/200
8
90002 Roulements de colonne de direction
la ref Kedo des roulements de colonne de direction "90008 Lenkkopflager-Set Kegelrollen" c'est ça?
C'est ça. Ce sont des roulements coniques, pas les butées à bille
d'origine.
18
27.01.08
186/200
8
23207 Bras oscillant SR
Quelle est la différence page 186 et 187 entre les trois références :
23207
23204
23474
Ceci pour une SR de 94?
23207 Bras alu
23204 Bras tube acier chromé carré de marque K&J
23474 Bras tube acier oval de fabrication kedo
32
19.09.08
Page
188/200
8
RE
F
NATURE
21216 Kit de réparation bras oscillant XT SR
QUESTION
REPONSE
P 187, kit réparation bras oscillant, mon entretoise est en bon état, il me faut simplement les roulements, joints spy,
bagues, ref : 21216 ?, a quoi correspond la ref 22322 ?, est-ce que je dois commander les deux ?
Le kit 21216, c'est les bagues à aiguille et les joints
Dans le kit 21008, il y a en plus les butées a aiguille latérales et
l'entretoise.
P 189, a quoi correspond radnaben-simmerring ?, il y a 2 ref pour le 500 xt ...
Ce sont les joints spi des moyeus de roue.
27182 pour l'arrière, situé coté gauche
27377 et 27124 pour l'avant, situés respectivement à droite et à
l'intérieur
- P 115, quelle est la ref du silenbloc support de silencieux ?, celui avec 2 vis
PF
DATE
F
21
080308
34
08.10.08
33
02.10.08
4
06.02.07
18
08.02.08
28551 pour la fixation et 28549 pour le joint anti-chaleur qui se
monte avec.
189/200
8
193/200
8
21131 Axe de roue AV SR
30501 Rayons inox XT
je ne trouve pas d'axe de roue avant SR sur le catalogue, vous savez si ils ont ca, reference?
Radachse vorn page 189 ref 21131.
je pense que c'est juste l'axe sans l'ecrou..?
SR500 al le Achse vorn 21 1 31 36,90
Achse hinten 2 1 1 1 3 26,90
SR500 al le & XT500 al le Radachsmutter vorn 2 1 1 32 5,50
Radachsmutter hinten 27483 8,95
XT500' 80- Achse vorn 2 1 1 34 24, 50
Achse hinten (auch fü r ' 76- ' 79)
Achse = axe
Radachse = axe de roue
vorne = avant
hinten = arrière
Mutter = écrou
Radachsmutter = écrou d'axe de roue
Me suis je trompé de reference en commandant chez Kedo des rayons "inox" pour mon 500 préféré à qui je voulais
redonner fiere allure en lui changeant ses vielles tiges toutes rouillées. "Edelstahl Speichen-Sets", ça veut dire
chromé ou acier inox ? ref 30501 et 30502 ... je me demande s'ils ne sont pas chromés (voir photo) !! les écrous,
c'est sûr, ils sont en laiton chromé.
Je suis terrrriblement déçu par le produit, vu le prix ! donc, faites gaffe si vous pensez frimer avec de beaux rayons
éternellement tout brillants en acier inoxydable...
ça ressemble à de la rouille, ça a l'odeur de la rouille, et ça revient tous les 10 jours, c'est de la ...
Il sont déjà piqués
en attendant, un peu de paille de fer, et un coup de Rustol.
c'est un vernis incolore, qui fait antirouille.
Toute la boulonnerie est en A4 et elle n'est pas dans l'état des rayons en 1 mois.
Si vous avez une adresse qui vend par correspondance de Véritables rayons Inoxydables, genre inox A4, ainsi que
les écrous, dites moi tout !
194/200
8
40806 Jante AR SR
40809 Jante AV SR
Je recherche les bonnes références sur le catalogue KEDO Page : 174, pour la jante avant et arrière avec les jeux de
rayons pour mon 500 SR type 2J4.
je roule sur une sr500 de 79. Je voudrais m'acheter des roues à rayons aux côtes d'origines (avant 19" 1,85 ; arrière
18" 1,85) pour remplacer mes roues à bâtons très sympas mais moins belles et plus lourdes, et j'essaie de déchiffrer
le catalogue kedo.. Avec grand mal ! Page 190, les références 40809 et 40806 correspondent-elles à des roues
par contre, c'est très long à sécher, faut compter une bonne
semaine...
mais ca tient et c'est pas cher, ca dépanne...
Pourtant, Edelstahl, c'est bien de l'inox.
Essaye ça, perso 2 copains et moi même avons été très satisfaits:
http://www.topwheels-belgium.com/ ou alors: http://www.centralwheel.co.uk/cwc/spokes.html
J'ai donné aussi il y a qq années. compare les prix...
Les jantes d'origine ne sont pas au catalogue. En accessoire, 95 euro
en 1,85 x 18" (arrière et avant '84- ?) ref. 40809. 95 euro en 1,85 x
19" (avant -'83 ?) ref. 40806. Marque SanRemo, 36 trous, non
percée.
Rajouter 39,90 euro par jante pour le perçage, eventuellement 65
euro par roue pour la rayonner (MO, sans les rayons). Pour les
rayons d'origine: 21123 les arrières (50,90). Pour l'avant: - '83:
21121 (43,90) '84-: 21124 (57,50)
Roue à tambour: 21130 (54,50). en rayon inox (tous à 77,50 le jeu):
30501 les arrières. Pour l'avant: - '83: 30500 '84-: 30503 Roue à
tambour: 30609.
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
complètes (moyeux rayons et cerclages) ou ne sont-ce que les cerclages ? si ce ne sont que des cerclages, que faut-il les références que tu donnes sont des jantes.
commander d'autre ? un Speichen-set ?
Pour des roues complêtes, il te faudrait les moyeux page 188 ref
28848 l'avant et 28227 l'arrière plus les jantes citées ci-dessus plus
les rayons (Speichen) d'origine page 190 ou Inox page 191 plus la
quincaillerie (roulements, joints etc) et tout ça va te ruiner.
Il vaut mieux chercher des roues complêtes d'occase dans la rubrique
adéquate de forum, dans les bourses (Veterama à Ludwigshafen (D)
en avril) ou sur ebay. Jettes aussi un coup d'oeil sur ebay.de, car il
Me vlà avec un autre problème ! j'ai récupéré un moyeu de 535 virago (le même que le SR à disque) avec une jante s'est vendu beaucoup plus de SR en allemagne qu'en france. Le
de 18 montée sur un SR avec tambour : très content de mon coup j'ai fait monter un rayonnage mais au résultat final nombre de pièces est donc beaucoup plus important de ce coté du
les rayons sont courbés .... Eh oui je n'y avait pas pensé mais l'angle des percages sur la jante n'est pas bon pour un Rhin...
moyeu à disque !
Solution commander la jante qui va bien : chez Kedo il en propose une en 1.85 X 18 (ref 40809 / p 190)
Ma question : est ce que le percage sera bon ? càd y aura t il le bon angle pour un moyeu à disque ?
Les jantes Kedo ne sont pas percées. Ce sera donc à ton rayonneur
de les percer...
PF
DATE
F
23
08.04.08
203/200
8
30559 Commandes reculées SR
Peut on trouver des commandes reculees pour 500SR au catalogue Kedo
page 199 ref 30559 et page 201 ref 21155. (pas connues en 2008)
14
20.05.07
205/200
8
30566 Repose pieds SR
page 200 ref 30566 est ce que c'est bien une paire de repose pieds passager pour sr 500 en metal ou alu ( sans la
platine bien sur )
"Fahrer-" c'est pour le pilote, "Sozius-" pour le passager.
19
10.02.08
209/200
8
40370 Guidon Classic Lenker SR
+ clignotants
Je voudrais savoir quelle est la référence du guidon et les clignos qui vont avec en bout de guidon (le classic lenker) je répond avec le catalogue 2005, je n'ai que celui-là sous la main.
que l'on peut voir en haut de la page 211 du catalogue KEDO 2007?
Guidon bas acier 40379
guidon moyen acier 40370
guidon moyen alu 30540
19
11.02.08
les clignos "oeil de boeuf":
chromé 41316
noir 41315
prix par pair,e se monte sur guidon acier et alu
alu (prix par pièce, se monte seuleument sur guidon acier Ø 22)
40421
213/200
8
22375 Guidon origine XT
Le guidon original vendu par Kedo, ref. 22375 page 213, c'est un "original-original" ou une copie ?Comporte-t-il
une barre ?
C'est un original original avec la barre de renfort.
27
27.05.08
214/200
8
41390 Guidon Ace-bar pour SR
SR500 M-Lenker • Angenehm geköpft und nicht zu tief, in der Regel mit den Originalzügen und -wellen
verwendbar (610MM breit) • Für alle SR500 passend, Lieferung mit Teilegutachten Bestellnr. 41390
Cintrage agréable et pas trop bas. 610 mm de large. En général, les
cables d'origine peuvent être réutilisés. Pour toutes SR 500, livré
avec certificat.
2
19.12.06
216/200
8
22665 Autocollants de réservoir SR
22666
page 208 "SR500 Kedo Vintage Classic Tankdekor": s'agit-il d'autocollants à apposer sur le réservoir ou (ce qui
me paraîtrait plus logique), un masque pour peindre par-dessus (d'un autre côté si c'est un masque je ne vois pas
l'utilité de le proposer en plusieurs couleurs...). De même, celui du bas (avec le logo aux trois diapasons) est-il le
"Classic" ou le "Sport", également appelé "Vintage Sport" dans la liste des références?
il s'agit d'autocollants dispo en argenté (SI), doré (G), rouge (R) ou
blanc (W). Rajouter le code couleur au numéro de commande. Set
complet gauche + droite.
On peut vernir par dessus. Sport = photo du haut 22665 + SI, G, R
ou W Classic = photo du bas (celui avec les 3 diapasons) 22666 +
SI, G, R ou W
3
31.01.07
221/200
8
22432 Caches latéraux SR en alu
P 223 : les cahes latéraux SR 500 en alu : je crois comprendre que le cache gauche peut se monter son le système de Pour le montage, il faut supprimer le système de serrure d'origine.La
serrure (la mienne est HS). Faut il autre chose pour faire le montage ?
fixation se fait à l'aide d'une vis et d'un silentbloc, par exemple le kit
vendu sous la référence 22588 (prix unitaire pour un cache).
13
29.10.07
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
p267 : à 39,90 € a t on le bloc compteur avec sa platine prêt à monter ?
p 41 : le système de graissage des culbuteurs. Sur ma 400 SR le graissage se fait sur l'admission côté gauche. Est ce
que dans le kit vendu par Kedo il y a une vis qui ferait l'obstruction de cet orifice ?
223/200
8
40454 Selle Classic-Racer SR
REPONSE
PF
DATE
F
16
16.12.07
Faut pas rêver ! à 39,90, tu as le petit support avec les 3 diodes qi
font voyant de plein phare, cligno et point mort...Pour le compteur, il
faut tourner la page.
Si le graissage se fait côté gauche, d'origine, c'est sur le culbu
d'échappement !
Dans ce cas, pas besoin de toucher à quoi que ce soit. S'il se fait sur
l'admission, en général, ça se passe côté droit à l'arrière de la
culasse.
Et dans tous les cas, même si la vis n'était pas livrée par kedo (ils
n'en disent rien au catalogue), n'importe vis M8 fait l'affaire.
Page 216, Kedo vend une belle selle (pas donnée quand même...) :
"SR 500 Classic Racer-Sitzbank"
2 accessoires sont vendus, dont apparamment un silent bloc et une patte ... A quoi celà correspond et est-ce
nécessaire pour fixer la selle ?
Cette selle se fixe avec les fixations d'origine qui peuvent être
reprises sur l'ancienne selle.
Le ou les pattes avant ainsi que les silentbloc ne sont nécessaire que
si les anciens ne peuvent pas être réutilisés.
224/200
8
22525 Selle clubman SR
page 218 ref 22525 qu'est ce qui se dit de beau ! sur ce capot de selle ( livré brute ?)
Capot pour transformer la selle d'origine des modèles à partir de
1984 en selle monoplace. Kit complet avec tous les éléments de
montage.
19
10.02.08
230/200
8
22212 Caoutchouc repose pied pilote SR
+ divers caoutchoucs
1.Les gommes pour les reposes pieds (ceux du conducteur, bien que ce soit peut-être les mêmes pour le passager).
Ca doit être du côté de la page 230, mais quel truc je sais pas...
les caoutchoucs de repose pieds conducteur: 22212 (la pièce)
le caoutchouc de kick: 10180 page 92
le caoutchouc de sélecteur: 21019 page 93
28
24.06.08
2. Les gommes pour que les pieds ne glisse ni du Kick, ni du levier de passage des vitesses.
3. Et c'est le plus important, les bitognots en gomme aussi, qui se fixent par vis sur le cadre derrière le réservoir (de
chaque côté de la fixation sur silentblock du réservoir justement), sur lesquels on engage la selle avant de la serrer à
l'arrière par vis. Ce doivent être des silentblock aussi je présume, et ils sont composés d'un corps en caoutchouc,
dans lequel passe un cylindre métallique, le tout est surmonté d'une grosse rondelle et serré par une vis.
Pour la pièce Nummer drei, voila une petite photo : http://bohort.ouam.fr/~blue/macha/DSC04726.JPG
On voit, à droite, la pièce montée normalement, et à gauche dans ma main, la pièce non montée, sans la grosse
rondelle au dessus, ni la vis. Sur ces deux trucs s'enclenchent les cales sous l'avant de la selle... Si ya pas chez
Kedo, je bricolerai avec mon, vieux caoutchouc, ce n'est pas grave...
pour le "3", je ne connais pas cette pièce, vu que je ne connais pas le
SR, mais regarde le caoutchouc 27284 page 216 en bas à droite de la
photo du bas, ou alors la 27153 page 226, photo du bas, vendu à la
pièce. D'après tes explications, c'est de cette dernière pièce qu'il
s'agit.
Désolé pour la pièce 3, je ne vois rien au catalogue. Mais tu peux la
commander chez kedo avec la référence yamaha, si tu la connais.
230/200
8
22353 Repose pied passager SR droit
22354 Repose pied passager SR gauche
Je voudrais commander des reposes pieds complets, pour SR 500, mais je ne comprends pas toutes les références.
En réalité, je n'ai pas besoin des platines. Il me manque simplement les reposes pieds eux même, conducteur et
passager. Quelqu'un peut il me confirmer les références utiles ?
Ben même moi, je ne pige pas ! Pour les reposes-pied passager, c'est
clair: Rastenträger, c'est les platines.
Pour le pilote, les reposes-pied sont les 22350 et 22349, mais je ne
sais pas si c'est avec ou sans platine. Vu le prix, je dirais sans.
1
13.12.06
232/200
8
90311 Autocollants de réservoir XT 81
J'ai une question concernant les décalco pour réservoir Page 230.
j'aimerais donc remplacer les décalco d'un mobèle 81 et donc il s'agit du 4ème type (ref 90311) seulement sur la
photo le "XT 500" ne ressemble pas au miens et même que je le trouve moche. et donc je voulais savoir si je
pouvais découper dans la partie "XT 500" du décalco et y mettre à la place le Tank-Emblem (ref 21261) ???
je pense que le liseré et l'emblème sont séparés (en deux parties).
Donc, tu devrais pouvoir faire la manip que tu souhaites.
Mais n'ayant jamais eût ce décor en mains, je n'en suis pas sûr à
100%.
14
08.11.07
Je souhaite refaire un réservoir modèle 81 et je voulais connaître quelle était la différence entre la réf. 90311 et
21161 (p.230).
15
11.12.07
Je pense qu'en plus des logos "500 XT", le 90311 comprend le
Page
233/200
8
RE
F
NATURE
10060 Caoutchouc réservoir XT
QUESTION
REPONSE
Je sais que 21161 est le logo pour l'avoir déjà acheté, et qu'il s'agit de prix unitaires.
Mais dans 90311, est-ce les 2 logos + les liserés rouges ? (ou autre chose?)
Il doit bien y avoir une différence entre 39.90 et 2 X 5.95 euros mais je ne vois pas...
liseré, et que c'est livré par jeu complet pour un réservoir. Par contre,
je ne sais pas s'il est livré avec le logo 21161 ou 29195 comme sur la
photo.
Question caoutchouc de réservoir ...
Page 230, quelle est la bonne référence pour les coautchoucs des fixations avant du réservoir de XT 500 ?
Gummi Tankbefestigung vorn ref. 10060, la pièce, sans l'entretoise
(ref. 10113 – Buchse).
La réf 10060 ne concerne pas les vis alu de fixation du réservoir mais les entretoises en caoutchouc (Gummi
Tankbefestgung vorn). D’après les infos fournies par Kedo, les vis + rondelles ne se détaillent pas ; si on veut les
vis, il faut commander le kit complet (entretoises + vis + rondelles) sous la réf 50683.
234/200
8
21107 Serrure complète cache batterie XT
P232, art 21107, si j'ai bien compris il s'agit de la serrure complète pour le cache batterie, mais je voulais savoir,
n'importe quelle clé de XT rentre dedans ? y a pas vraiment de système de verrouillage ?
P233, art 21061Y ou 21062Y, je dois acheter un autocollant pour une XT 1U6 de 81, mais je dois prendre le
premier au le deuxième pour coller à l'origine ?
Serrure complête. Pou la clé, je ne sais pas.
L'ensemble serrure pour le côté batterie est fourni avec 2 clés qui ne
sont pas, hélas, universelles. Une clé sera donc à ajouter au
trousseau de clé.
PF
DATE
F
22
24.03.08
32
26.08.08
13
29.10.07
32
11.09.08
21061Y = noir et blanc; 21062Y = noir et gris (modèle SP ?)
Je dois remplacer les deux silentbloc du support de batterie, je comptais donc utiliser des silentbloc de garde boue
AV (réf 10068 P234 vendu à la pièce ?) qui sont +/- identique, sauf si on en trouve chez yamaha à prix
abordable ??
??
P62, il me faudrait un kit réparation pour robinet d'essence, mais ils parlent de membrane alors moi je perd la tête,
je dois prendre quoi ?
50634 kit de réparation (sans la membrane)
10098 la membrane.
Et alors je cherche aussi, si quelqu'un a les références pour la visserie chromée d'origine du genre Vis de pontet de
guidon, vis de tés de fourche, etc. Et eventuellement le prix.
On en à déjà parlé. Chez Yam.
Est-ce que ca se trouve des autocollants pour recoller les inscriptions des commodos, j'en ai vu sur Ebay mais ce ne
sont pas les mêmes que mes commodos
235/200
8
21111 Vérouillage des caches latéraux XT
Pour remettre d'équerre le système de verrouillage des caches latéraux (vis à ressort d'un côté et serrure de l'autre),
que dois-je commander chez Kedo ?
Gummidämpfer Deckel vorn rechts/links TT- '78, XT- '79 21111
Silentbloc caoutchouc XT -'79
Page 235
Gummidämpfer Deckel vorn rechts/links TT- '78, XT- '79 21111
Gummihülse am Rahmen rechts/links TT'79- , XT'80- 10205
Caoutchouvc sur cadre coté gauche et droit tous modèles
Gummihülse am Rahmen rechts/links TT'79- , XT'80- 10205
Befestigungsschraube verchromt rechts/links TT alle, XT nur rechts
21109
Vis de fixation chromée coté droit
Befestigungsschraube verchromt rechts/links TT alle, XT nur rechts 21109
Gummidämpfer für Befestigungsschraube TT alle, XT nur rechts 21138
passende U-Scheibe (für Art . 21138) TT'79- 2x pro Seite benötigt 21110
passender Spl int (für Art . 21138) TT & XT al le 21104
Gummidämpfer für Befestigungsschraube TT alle, XT nur rechts
21138
Silentbloc caoutchouc tous modèles coté droit
Hitzeschutzmatte rechts, ca. 20x20cm TT & XT alle 90344
passende U-Scheibe (für Art . 21138) TT'79- 2x pro Seite benötigt
21110
Rondelle, à commander 2x par coté, seulement pour les TT
Seitendeckelschloss komplett links XT500 alle 21107
passender Spl int (für Art . 21138) TT & XT al le 21104
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
24
23.04.08
37
21.11.08
7
15.05.07
18
03.02.08
26
13.05.08
2
18.12.06
clavette
Kontermutter für Schloss (Art . 21107) einzeln XT500 alle 21038
Gummidämpfer Schlossausschnitt im Deckel XT500 alle 21108
Hitzeschutzmatte rechts, ca. 20x20cm TT & XT alle 90344
Autocollant anti-chaleur 20 x 20
Seitendeckelschloss komplett links XT500 alle 21107
Serrure complête gauche pour XT
Kontermutter für Schloss (Art . 21107) einzeln XT500 alle 21038
Contre écrou pour la serrure
Gummidämpfer Schlossausschnitt im Deckel XT500 alle
21108[/quote]
Caoutchouc passage serrure dans le carter
236/200
8
50051 Garde boue AR origine XT
je voudrais juste la confirmation de la référence du garde boue arrière - il me faudrait que la pièces située sous le
feu arrière en blanc - merci ( cf page 234 )
236/200
8
10117 Silent block garde boue AR XT
Apparemment, les silent-blocs pour le garde-boue AR sont en vente chez Kedo :
- ref. 10117 p. 236 pour les silent-blocs
- ref. 10073 p. 236 pour les entretoises Tu confirmes que c'est ça, Jeanjean ?
Edit: ils sont dispos chez Yam, commandés ce samedi, livrés mercredi.
237/200
8
27801 Selle complète XT
pour la XT500, il y a 3 modèles de selle :
- 1 à 33,90 euros
- 1 à 69,00 euros
- 1 à 179 euros (qui semble être de la selle d'origine)
Qqu'un ici possède-t-il un de ces modèles ? Je suis tenté par le modèle à 69 euros, mais j'aimerais savoir s'il est
vraiment identique à l'origine (forme et dureté).
238/200
8
21024 Repose pied droit XT
+ divers
Pour mon XT de 1978,merci de bien vouloir m'aider à m'y retrouver dans le catalogue kedo:
- repose pied côté droit seul, page 238 : quelle est la bonne référence ?
-page 93, ref 21135 : est bien l'axe de sélecteur seul ?
- pipe d'admission origine, page 52, quelle est la bonne référence ?
- roulement d'arbre à came ? quelle référence ? page 76
par ailleurs je n'ai pas trouvé la protection de bras oscillant qui évite le frottement de la chaine, au niveau de l'axe
du bras.
21024 le repose pied droit cranté, sans son support.
Oui!
90001
90011 le droit rainuré, 94007 le gauche.
Kettenlaufrolle page 151 ref. 21118.
238/200
8
21103 Repose pied passager XT
concernant les cales pieds à la page 238 du catalogue 2007 (et 2008), je cherche les deux cales pieds passager
complet, quel référence prendre, je crois que c'est 21103 ou 31325, les deux références sont à la paire ?
21103 en pièce d'origine, prix par pièce.
31325 en copie d'accessoiriste, prix par paire.
par ailleurs, j'ai lu ici qu'on pouvait commander chez kedo des pièces yamaha avec la référence yamaha, mais
comment procéder ? il faut leur envoyer un mail ? comment être sur que la référence est encore bonne car j'ai vu
chez mon concessionnaire que quelques références avaient changé.
Si tu commandes en ligne, sur le masque de commande, il y a en bas
un blanc où l'on peut mettre des remarques. Tu y rajoûtes les pièces
que tu veux avec la référence yam et la quantité.
Si le numéro yam a changé, Kedo fera la réctification de lui-même.
S'ils ont des questions quant à la commande, ils devraient te
contacter par téléphone ou par mail.
Page 217 on trouve les références (nombreuses!) pour les reposes pieds conducteur et passager. Lors d'une
Le support et ressort gauche ne sont plus disponibles.
238/200
27139 Support droit
le garde boue acier d'origine en blanc est le 50051 à 135 euros.
Xtom fait une réplique en fibre de verre à 80 euros, mais je ne sais
pas s'il est encore dispo.
Shop Cliquer "zum Shop" puis aller Page 5 tout en haut
La selle, c'est Sitzbank et c'est page 235 !
à 33,50 euros, tu n'auras que la housse (Sitzbankbezug).
à 69 euros, tu n'auras que la mousse (Sitzbankkern).
Si tu veux une selle complête (sans la sangle ni les vis), il te faudra
débourser les 179 euros ou chercher sur ebay.
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
8
21026 ressort droit
21115 rondelle
21102 goupille
précédente commande je me suis trompé, je voulais commander les reposes pieds conducteur intégralement
(support que l'on fixe au cadre + ressort + boulons + repose pieds) et je n'ai reçu que les repose pied sans rien
d'autre. Que faut t'il que je commande pour avoir le reste ? Pour le moment je me soucie pas des reposes pieds
passager.
238/200
8
10234 Béquille latérale XT
+ divers
pour une XT 500 de 85, je n'ai pas trouvé les articles suivantes :
- Poignée d'embrayage avec décompresseur et pas de vis de fixation du rétroviseur (pas besoin du levier, j'ai déjà)
- Poignée de frein (sans levier, j'ai déjà)
- Cable de frein (avant of course)
- Béquille noire sans le ressort mais avec la vis de serrage
cocotte frein p250 ref 10055 27,50euros
embr ref 10056 32,50euros
Cable frein av p256 ref 27519 27,50euros
ou copie Kedo ref 10007 14,90euros
Béquille p218 ref 10234 64,50euros
Pour la vis, il y a page 218 la référence 10179, mais il s'agit bien sûr
du modèle germanique pour les béquilles à double ressort qui se
replient automatiquement.
Pour le levier decompresseur, j'ai l'impression qu'il n'est pas au
catalogue.
6
05.04.07
240
/2008
40305 Lampe témoin
P 237 il y a une PRUFLAMPE . Ca ne serait pas un genre de lampe strobo spécial 500 XT?
Non, ce n'est pas une lampe strobo pour régler l'allumage en
dynamique, mais une simple lampe témoin qui remplace le papier à
cigarette ou le poste de radio pour le réglage statique.
7
15.05.07
241/200
8
40004 Vis platinées XT SR
je recherche pou 500 xt la ref des vis platinées seules page 241 du catalogue kedo.
Unterbrecherkontakt 40004
29
06.07.08
241/200
8
29286 Cable électrique platine d'allumage
1 : J'ai besoin du cable électrique qui va de la platine d'allumage jusqu'au faiseau : Ca doit etre p 241 mais quelle
reference ?
1. je pense qu'il faut prendre la référence 29286
33
24.09.08
2. la platine ne se vend que complête (11037)
2 : Est ce que la platine se vend seule ?
3. je ne sais pas s'il y a le passe-fil
3 : Pour le cable electrique est ce qu'il y a avec le passe fil ou faut il le commander à part ?
241/200
8
28693 guide nylon de la fixation de phare
28695 silentbloc intérieur
28765 silentbloc extérieur
En haut de la page 216 du catalogue KEDO il y'a une section dédiée au phare avant et aux accessoires. Dans mon
cas il me manque les silents blocks et les "rondelles" en plastique qui permettent de fixer le phare au pattes venant
de la fourche. Chez Yamaha les piéces ont les numéros suivants: 1U6-84145-45 et 1U6-84163-45. Est ce que l'on
retrouve ces piéces en haut de la page 216 ?
Ce n'est pas très clair non plus. 28693: "guide nylon de la fixation de
phare" 28695: silentbloc intérieur 28765: silentbloc extérieur
soit une pièce de plus que l'origine ? Les prix sont donnés à l'unité.
1
13.12.06
276/200
8
27198 Support de compteurs XT
Je viens de faire une commande sur KEDO, mais j'ai un problème de traduction sur certaines référence. Sur internet
c'est maintenant le catalogue 2008 (moi j'avais le catalogue 2007, les prix ont d'ailleurs augmenter sensiblement).
De plus certaines n'apparaissent que quand on se connecte Online et ne sont pas sur le catalogue??.
P276 Traduction Réf: 27197, 27199, 27198
27197: Fixation cable de compteur. Je pense qu'il s'agit du bidule
métalique fixé sur le bras de fourche. Comme y'a pas photo, je n'en
suis pas sûr.
27198: c'est le support de comteur / compte-tour.
27199: c'est le gros caoutchaouc situé entre le support et le compteur
ou le compte-tour.
25
01.05.08
p289 Après avoir cliqué sur la Réf 30003, on peut voir apparaitre les Réf: 28105 à 28110 et 10194
Ce sont les "articles associés".
Pour l'XT 500, je te donne les numéros correspondants sur l'explosé
page 111 de la RMT.
28110 U-Scheibe Tachospindel (aussen) 1,75 € XT500
Rondelle extérieur de vis sans fin de compteur 32
28108 U-Scheibe Tachoantrieb innen (groß, ggf. 2x benötigt... 1,95
€ XT500
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
30
29.07.08
Rondelle intérieur d'entrainement du compteur 18
28107 Simmerring Tachoantrieb/-schnecke oben (7x14x4mm) 2,50
€ SR500T,XT500
joint spi ext. d'entrainement du compteur 34
10172 Führung Tachowelle (am Kotflügel) 2,95 € SR500 (mit
Scheibenbremse)
Guide cable de compteur (sur garde boue) SR 500 à frein à disque
28077 Mitnehmer Tachoantrieb 3,00 € SR500,TDM850,TRX850
Rondelle d'entrainement SR 500 RMT page 150 N° 7
27091 Simmerring Drehzahlmesserabgriff (7x18x5mm) 3,50 €
SRX600,XT600Z,XT600N
Joint spi prise compte tour
10194 Mitnehmer Tachoantrieb 4,50 € XT500
Entrainement compteur 33 ?
27092 Simmerring Flansch Drehzahlmesser innen (11x18x4mm)
5,50 € SRX600,XT600/Z/E+K Joint spi intérieur d'entrainement de
compte-tour
28392 Mitnehmer Tachoantrieb 6,30 € SR500T
Entrainement compteur
28105 Buchse Tachoantrieb (Aussengewinde) 7,50 €
XT500,SR500T
Douille d'entrainement de compteur (pas de vis extérieur) ?
28106 Antriebsritzel Tacho 18,50 € XT500
pignon d'entrainement de compteur 20
28109 Zahnrad Tachoantrieb (Bremsankerplatte) 22,90 € XT500
vis sans fin 30
276/200
8
27199 Joints de compteurs XT
Je viens de sortir les compteurs de leurs socles métal. Les joints sont franchements bouffés par la rouille et cuits.
Existent-ils en pièces détachées chez Kedo ?
joint de compteur ou compte-tour page 276 ref 27199 12,90 la pièce.
juste pour dissiper un doute : il y a 1 joint noir de 3 mm de hauteur environ (visible de l'extérieur) et un autre (mais
peut-on vraiment le qualifier de joint?) non visible de l'extérieur sur lequel reposent les compteurs.
Avec la ref 27199 on parle duquel ?
M'est avis qu'au départ il n'y a qu'un joint ! (pièce 12)
Pareil pour moi, je ne connais que le gros joint (12 sur l'explosé).
de toutes façons, il ny a rien à étanchéifier, à cet endroit...
276/200
8
27199 Gros silent bloc de plaque support
compteurs XT
Sur mon XT500 de 1986 je n'ai plus les Silent Blocks qui permettent de fixer la plaque qui supporte les compteurs
(vitesse+compte tour) au Té supérieur de la fourche. Page 244 il y'a en bas de la page des accessoires pour le
support de compteur. Il y'a notamment un "kit" de silent blocks apparement. Contient t'il les silents blocks qui me
manque ?
il y a "gros silentbloc" référence 27199, 11,50 euro / pièce. Je pense
que c'est ce que tu cherches. Référence 1E6-23445-00 chez Yam.
Demandes voir à ton concessionnaire.
1
13.12.06
282/200
40712 Poignée de gaz complète XT
Est ce que la poignée de gaz référencée 40712 du catalogue 2007, page 274 est complète et convient pour le
Elle est complête mais sans le câble de gaz.
23
30.03.08
Page
RE
F
NATURE
8
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
montage d'un seul cable de gaz ?
Les ref 40711 et 40712 sont à un seul câble, les 22492 et 22493 à
câble de tirage et de fermeture.
283/200
8
22014 Accélérateur XT
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):
Accélérateur: page 249 ref 22014 Caoutchoucs: page 250 ... quelles refs ? Support de levier de frein: page 250 ref
10055 Support d'embrayage: page 250 ref 10056 Tendeur de cable: page 250 ref 40751 (x2 ?) Levier de frein noir:
page 251 ref 10010 Levier d'embrayage noir: page 251 ref 33003 Poignées: page 252 ref 22390 et 10110 Levier et
support pour le décompresseur: ??? Cable vitesse: page 255 ref 30012 (avec O-ring ref 30002 et clip ref 30003 ?)
Cable compte tour: page 255 ref 30001 (avec O-ring ref 30002 et clip ref 30003 ?) Cable accelerateur: page 257 ref
30006 Cable embrayage: page 257 ref 27040 Cable frein: page 257 ref 27519 Cable decompresseur: page 257
33008 Contacteurs des freins: page 258 ref 41022 et 28430 Commodos: page 287 ref 40013 et 22015
OK
22014 = corps de poignée (la poignée tournante en plastique)
2
18.12.06
284/200
8
22319 soufflet en caoutchouc poignee
decompresseur
je cherche les references des produits ci dessous : soufflet en caoutchouc poignee decompresseur p.276 ?
22319 le gros soufflet, 28957 le petit.
Se monte indiférement à droite ou à gauche, sur les leviers de frein /
embrayage. Pour le levier de décompresseur, je ne vois rien.Tu peux
essayer de leur commander sous la référence yam: 583-26362-00
Chez moi, c'est page 198. (189/2008)
21132 l'écrou d'axe de roue avant, 27483 pour l'arrière.
Y'a pas au catalogue. Pareil, essaye avec la référence yam: 9010910420
12
17.10.07
Si je veux ré-installer un contacteur de frein AV et que je commande, pour ma XT500 '80, les pièces suivantes :
- Bremshebelhalter : 10055 (31,50 Euros) page 284 (cocotte ?)
- Handbremshebel : 10010 (3,95 Euros) page 285 (levier noir ?)
- Trommelbremse vorn : 41022 (12,90 Euros) page 292 (contacteur avant ?)
j'ai tout bon ou non ?
T'as tout bon. Tu vas me mettre au chômage.
35
28.10.08
p292 : "Betätigungsfeder ggf. bitte vorn Altteil übernehmen", ça signifie quoi ?
le cas échéant, récupérer le ressort sur l'ancienne pièce. Concerne les
contacteurs de pédale de frein.
p241 : "10201 Gummi Kabeldurchführung Lampengehäuse", c'est bien le passe-fils supérieur pour le phare ?
oui
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):
Caoutchoucs: page 250 ... quelles refs ? Support de levier de frein: page 250 ref 10055 Support d'embrayage: page
250 ref 10056 Tendeur de cable: page 250 ref 40751 (x2 ?)
OK
2
18.12.06
ecrou d'axe de roue avant et arriere p.182 ?
vis d'amortisseurs de fixation des amortisseurs p??? pour XT77.
284/200
8
10055 Cocotte XT SR
+ levier
+ contacteur
284/200
8
22319
28957
10055
10056
40751
285/200
8
10010 Levier de frein noir XT
33003 Levier d'embrayage noir XT
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):
Levier de frein noir: page 251 ref 10010 Levier d'embrayage noir: page 251 ref 33003
OK
2
18.12.06
286/200
8
22390 Poignées d'origine XT
-la ref des poignés d'origine pour un xt 84 (environ page278)
-la ref des 2 autocollants (yamaha droite et gauche)pour les caches latéraux d'origine (page 233)
21
16.03.08
-la ref d’un kit de rayons avant d’origine (pas inox) et j’aimerais aussi savoir si les écrous sont compris dans le kit
(page 190 )
Griffgummis page 278, 22390 le droit, 10110 le gauche.
page 233, neue Form ab 1980, 21061C, E ou Y selon ce que tu veux
avoir écrit dessus (respectivement "ENDURO XT", "ENDURO 500"
ou "YAMAHA").
21122 complet avec les écrous.
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):
Pour le levier de decompresseur, il n'est pas au catalogue.
2
18.12.06
286/200
Gros caoutchouc de la poignée
d'accélérateur XT
Petit caoutchouc de la poignée
d'accélérateur XT
support de levier de frein XT
Support de levier d'embrayage XT
Tendeur de cable XT
22390 Poignées XT
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
8
10110
Poignées: page 252 ref 22390 et 10110 Levier et support pour le décompresseur: ???
288/200
8
40537 Pièce obturation cable compte tours
quelle etait la piece page 288 (40537)? ,je vais supprimer mon cable de compte-tours, est-ce la piece pour reboucher C'est bien ça!Sur mes moteurs, je bouche avec un bouchon de
aprés..?.
boutille de vin. C'est pas cher et ça résiste aux hautes températures
PF
DATE
F
38
04.12.08
L'ajouter à la commande dans la case "Bemerkungen".
"Der Bestellung bitte ein Deko-Hebel für XT 500 zufügen".
je cherche aussi la visserie du T de fouche 500 sr ,? (p 144 RMT ce sont les 4 vis No21, ainsi que les 2 vis du T
superieur ,qui bloquent la fourche aussi..)
Je n'ai pas trouvé ces vis au catalogue Kedo.
Tu peux leur commander avec la référence Yam, ou alors aller chez
le marchand de vis du coin de ta rue.
288/200
8
60229 Rallonge de cable de compteur
l'article 60229 est bien une rallonge de cable de compteur ?
Exact
1
12.12.06
289/200
8
30012 Cable de compteur de vitesse XT
30001 Cable de compte tours XT
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):
Cable vitesse: page 255 ref 30012 (avec O-ring ref 30002 et clip ref 30003 ?) Cable compte tour: page 255 ref
30001 (avec O-ring ref 30002 et clip ref 30003 ?)
OK, cable compteur pour modèle d'après '80.
2
18.12.06
289/200
8
30012 Cable de compteur de vitesse XT
30001 Cable de compte tours XT
•
visserie
SI tu peux me préciser stp les référence pour XT 80 :
- cables compteur vitesse et compte tours et joints p289 30012 et
30001, joint 30002 clips 30003
- visserie, silentblocs, serrure caches latéraux dt et gche p235
caoutchouc cadre gauche ou droit 10205
vis droite 21109
caoutchouc des vis droite 21138
goupille 21104
pare-chaleur 20 x 20 cm 90344
serrure complête 21107
caoutchouc serrure 21108
- joints caoutchouc 2 passages faisceaux élec phare (plast) p241
10201
- visserie et silentblocs garde boue av et arr p236
caoutchouc 10068
entretoise 10069
vis BTR M6x30 0912060030B
le tout à prendre 4 fois!
- vis parechaleur coude et silencieux (inox et 6 pans ?) p 117
vis pare chaleur et silencieux yapa. voir vis au détail page 335 et
page 131
ecrou coude/cylindre 91309, goujon 093908020R
- visserie silencieux sur cadre p117 yapa, voir page 335
- écrous fixation coude sur culasse: ecrou coude/cylindre 91309,
goujon 093908020R
bride et vis connexion silencieux sur coude p117 28550 ou voir page
131
- passes-cables sur fourche et tés p?
- fusible p? 317 fusible verre = Glas-Sicherung, fusible à cosses
plates = Flachsteck-Sicherung
- cable haute tension bougie p? page 20, par exemple 40693
- visserie comodos p? page 335
40
05.01.09
C'est complet (2 cables) et 30006, c'est bien une copie
39
24.12.08
•
290/200
8
divers
29290 Cable d'accélérateur XT
- cables compteur vitesse et compte tours et joints p289
- visserie, silentblocs, serrure caches latéraux dt et gche p235
- joints caoutchouc 2 passages faisceaux élec phare (plast) p241
- visserie et silentblocs garde boue av et arr p236
- vis parechaleur coude et silencieux (inox et 6 pans ?) p 117
- visserie silencieux sur cadre p117
- écrous fixation coude sur culasse, bride et vis connexion silencieux sur coude p117
- passes-cables sur fourche et tés p?
- fusible p?
- cable haute tension bougie p?
- visserie comodos p?
Autre ref : 29290 (cable accélérateur original ?) c'est 1 ou 2 cables ? et la ref 30006 c'est la copie ?
Page
RE
F
290/200
8
30006
27040
27519
33008
NATURE
Cable d'accélérateur XT
Cable d'embrayage XT
Cable de frein XT
Cable de décompresseur XT
QUESTION
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):
Cable accelerateur: page 257 ref 30006 Cable embrayage: page 257 ref 27040 Cable frein: page 257 ref 27519
Cable decompresseur: page 257 33008
REPONSE
PF
DATE
F
Les cables que tu indiques sont l'origine yam, sauf pour le cable de
gaz. Celui d'origine est de meilleure qualité.
2
18.12.06
Quand vous commandez le câble de frein avant d'origine Yamaha
réf 27519, inutile de commander le petit joint soufflet pour la
poignée de frein réf 28957 puisque c'est livré avec le câble. Idem
probablement pour le câble d'embrayage.
32
26.08.08
291/200
8
11097 Cable de frein XT
je vais commander un câble de frein, page 226 du catalogue
quelle réf prendre pour un flasque de 76-79, celui dont la vis de réglage de tension du câble fait 6mm ?
ref 11097 en accessoire ou 10006 en origine
3
04.02.07
292/200
8
41022 Contacteur de stop XT
+ divers
je remonte un XT 79 et des pièces y en manque un chti peu !!!!!!
contacteur de stop
centrale clignotants 41014
cache lateral droit 20030
commodo phare
soufflets de fourche 22585
support filtre a air 10204
bouchon tendeur de chaine 92070
joint spy fourche Ø 38 21146
cable de frein 10006
cable de compteur 10024
cable de compte-tours 30001
cable d embrayage 27040
cable decompresseur 33008
contacteur de stop avant 41022, arrière 28430
centrale clignotants 41014 (3 fils, electronique) ou 33028 (2 fils,
bilame)
cache lateral droit 20030 (blanc)
commodo phare 40013
soufflets de fourche 22585 (à voir si tu met une fourche de 550)
support filtre a air 10204 (incompatible avec KN )
bouchon tendeur de chaine 92070 (kedo alu) ou 22318 plastique
Yam
joint spy fourche Ø 38 21146
cable de frein 10006
cable de compteur 10024 L=91 cm pour Xt 550. Sinon, 30010 en
L=82 cm ou 30012 en L=87 cm
cable de compte-tours 30001
cable d embrayage 27040
6
05.03.07
292/200
8
41022 Contacteurs de freins XT
28430
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):
Contacteurs des freins: page 258 ref 41022 et 28430
OK
2
18.12.06
299/200
8
308/200
8
40718 Phare H4 replica
40447 Clignotants tappered
Peux tu me renseigner sur le catalogue page 291, le phare H4 replica (en haut de page) je ne comprend pas tout,
surtout le 3ème paragraphe ainsi que les dimensions.
Phare H4 replica page 291 du catalogie 2007:
phare métallique chromé, Ø hors tout 175 mm, Ø réflecteur env. 154
mm, profondeur 120 mm.
§ 3: homologué. Avec feu de position.
24
20.04.08
De même, page 300 en haut de page pour les clignotants. Que veut dire tapered ? le 2ème paragraphe? et les 2
références AV gauche/AR droit et inversement. Je ne sais pas quelle référence commander pour les 4 clignotants
AV/AR.
Clignotants page 300: Tapered veut dire "en fuseau". C'est en
rapport à leur forme.
Homologués pour montage avant et arrière.
Prix par pièce. Livré avec ampoule 12V 10 W.
le 40447 pour avant gauche ou arrière droit.
le 40457 pour avant droit ou arrière gauche.
12V Umbau-Kit komplett mit H4 ref. 92526 : puis-je savoir ce qu'inclut ce kit ? tout ce qu'il faut pour passer la
bécane en 12 volts, c'est ça ? ou seulement la partie éclairage ?
Si ce n'est pas ça, il faut commander quoi chez Kedo pour passer une XT 6 volts en 12 volts de manière complète ?
Il y à tout ce qu'il faut, mais je ne connais pas le détail vu qu'il n'est
pas indiqué au catalogue.
Je suppose qu'il s'agit simplement d'un régulateur 12v, des
14
08.11.07
300/200
8
92526 Kit complet 12 volts XT
50168
ampoules, de la batterie et d'une optique H4 avec ampoule 35/35 W
.
pour l'article 50168, je l'ai et en effet il s'adapte sans problème à la
place de l'optique d'origine, et il est fourni il me semble avec un
connecteur et des fiches qui permettent de le raccorder sans devoir
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
----------16
-------------------19.12.07
massacrer le circuit électrique d'origine.
6V H4 Umrüst-Komfort-Set ref. 50168 : je comprends que cela inclut une optique, une ampoule et le câblage ? c'est
C'est ça.
ça ? l'optique s'adapte directement dans le cuvelage d'origine ?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Les étrennes de début d'année vont certainement m'amener un kit 12V acheté auprès des Ets Kennedy. J'ai eu le
gars en direct au téléphone, il est très sympathique. Je pense d'ailleurs aller chercher le kit directement chez lui.
Je prépare donc les emplettes chez Kedo pour compléter ça :
- kit éclairage H4 : ref. 50542 page 290
- batterie gel : ref. 41673 page 305
Question à propos du kit H4 : j'ai compris qu'il contenait la parabole, le câblage et l'ampoule 12V 35/35W, j'ai
bon ?
Je me demande si cette ampoule a le même culot qu'une H4 55/60 W classique ?
J'oublie qque chose ? la centrale clignotante, peut-être ?
J'achèterai les autres ampoules sur place, car on les trouve aisément.
T'as bon !
302/200
8
27035 Ampoule code-phare
1. les 2 écrous de serrage de l'échappement sur le cylindre :quelle référence ? à l'unité ? page 114
2. code phare ref 27035 ? page 302
3. feu ar/stop ref 41006 ?
4. clignos ref 41004 ?
5. compteur ref 41008 ?
6. veilleuse ref ?
7. rampe alu ref 50716 : est-elle pliable ? page 337
1. ref 91309, l'unité
2. oui mais attention, les ampoules blanches européennes sont à 2
plots. Les 6 v jaunes sont à 3 plots. Les 12 volt jaune, je ne sais pas.
Jette un coup d'oeil à ton culot.
3. oui
4. oui
5. 41008 avec culot (croquis 9). Si tu as des ampoules sans culot
(croquis, 40058.
6. 41008
7. oui, pliable (klappbar).
40
30.12.08
316/200
8
309/200
8
33070 Condensateur
40032 Centrale clignotante 12 volts
Condensateur ref. 33070 page 306 : il est mentionné "NICHT für XT500", c'est bien vrai qu'il ne fait pas l'affaire
pour une XT500 ? ou alors c'est parce qu'il est en 12V et que les XT500 sont en 6V ?
Le condensateur s'en fiche du voltage. Il est prévu pour au moins
63V, je crois.
Kedo marque ceci au catalogue, car le remplacement de la batterie
par un condensateur peut faire cramer le régulateur dans de très très
rares cas. Ils veulent donc assurer leurs arrières.
Il y a plein de monde qui fait ce montage sans problèmes, en france,
en allemangne et ailleurs dans le monde. Ma barigo tourne même
sans batterie ni condensateur.
Sur l'XT, j'ai quand même préféré une batterie au gel, non pour des
raisons de fiabilité, mais pour avoir un peu de jus moteur au ralenti,
arrêté au feu.
17
17.01.08
24
20.04.08
Centrale clignotants : ref. 40032 page 301 : est-ce bien le modèle qu'il faut pour une XT500 qui va passer en 12V ?
Oui, c'est une centrale mécanique (bilame) à 2 fils.
Les autres sont des électroniques 3 fils.
319/200
8
40625 Set de cosses électriques
peux-tu m'aider à propos des cosses "japan stecker set" page 311 et des connecteur "system stecker yamaha" page
310 ?
je voudrais savoir si je peux commander des cosses et des connecteurs males, femelles et si oui avec quelles
références.
Cosses rondes "japan Stecker":
cosse mâle: 40117 - la gousse plastique 40118
cosse femelle: 40112 - la gousse plastique 40113
cosse double femelle: 40116 - la gousse plastique 40115
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
37
12.11.08
connecteurs "system-stecker":
xxx-Steckergehaüse = boitier
Flach-Stecker = cosse mâle, pour câble jusqu'à 1,5 mm² (largeur 2,8
mm) ou 2,5 mm² (largeur 6,3 mm) au choix.
Stecker-Buchsen-Set: kit complet pour 4, 6 ou 9 broches.
319/200
8
Set de cosses électriques
P318-319, quelles références pour les fiches mâles et femelles type XT et pour les cables électriques de couleur
(selon shéma XT) 6 ou 12 volts ?
Connecteur "Yamaha":
Steckergehaüse = le boitier
3er, 4er, 6er = 3, 4 ou 6 plots
Stecker = cosse mâle
Buchse = cosse femelle
Pour l'XT, prendre les 1,5 mm².
Stecker-Buchsen-Set komplett = connecteur complet avec boitier et
cosses (4, 6 ou 9 plots).
Page 319: cosses rondes.
Japan-Stecker = cosse mâle (Kontakt = cosse, Hülle / protection
plastique)
Japan-Buchse = cosse femelle
2fach-Buchse = cosse femelle double
Cable page 320:
schwarz = noir
blau = bleu
braun = brun
gelb = jaune
grau = gris
grün = vert
rot = rouge
weiß = blanc
323/200
8
(283/200
6)
Réparation alternateur
j'ai retrouvé l'alternateur de mon 500 SR qui m'a laché. la bobine 330 ohms est coupée. Sur le katalogue Kedo 2006
p283, il y a pas mal d'info, mais là j'ai du mal à les interpréter... D'après ce que j'ai compris, il fait un GW38 + un
GW39...
mais comment ca se passe, j'ai déjà commandé en ligne chez eux, mais là c'esr une réparation, comment envoyer,
payer, (recevoir chez moi, là je sais)
Le prix d'une bobine est compris dans le GW 38. Après, c'est un GW
39 par bobine supplémentaire foirée. Il faut leur envoyer seulement
ce qui est sur la photo, sans le volant magnétique.
2
12.01.07
324/200
8
(283)
41027 Faisceau électrique
Jai vu aussi si j ai bien compris des faisceaux electriques , qu en pensez vous ?
Pour le faisceau électrique, il y a bien ça chez kedo page 283. Pour
la XT en 6V (-'85), ils n'ont que la dernière version. Il y a quelques
différences avec les anciennes XT, mais rien d'insurmontable.
4
07.02.07
325/200
8
40013 Commodo XT
22015
je voudrais commander un commodo gauche et droit pour une XT 500 de 79. Quelle référence prendre page 317 du
catalogue (différence entre original Yam et universel ?)
40013 le gauche, 22015 le droit.
L'universal est universel et peut se monter en remplacement de
gauche en adaptant le cablage.
23
07.04.08
325/200
8
40013 Commodo XT
J ai un xt de 1987, est ce bien les bonne références du commodo gauche qu'il me faut :
XT5 0 0 - ' 8 5 l i n ks 4 0 0 1 3 69 , 9 0
ben le 40013, c'est jusqu'en '85. Pas bon pour les XT 12 volt.
Commander avec la référence yam.Mais il faut d'abord trouver la
référence yam...
33
01.10.08
Page
RE
F
NATURE
QUESTION
REPONSE
PF
DATE
F
325/200
8
40013 Commodos XT
22015
Ensuite il me faut toutes les commandes au guidon... J'ai noté (dans l'ordre des pages):Commodos: page 287 ref
40013 et 22015
OK
2
18.12.06
335/200
8
73800 Visserie
x
page 335, quelle est la traduction de linsenkopf et Flachkopf ?
Désignation selon norme iso
Schraube mit Linsenkopf = vis à tête cylindrique bombée
Schraube mit Flachkopf = vis à tête cylindrique basse
37
19.11.08
DERNIERE MAJ : le 05/01/09 message à 04 H 35
-
page 40
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NATURE
QUESTION
REPONSE
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