La Classe C - Mercedes-Benz

Transcription

Services et essai sur route
Peintures standard
101
Faits et coloris
Peintures métallisées
040
La Classe C Berline et Break
Equipements
Peinture spéciale
183
775
Berline et Break
799
Au terme de son cycle de vie, nous reprendrons votre véhicule afin de le recycler d’une façon respectueuse pour l’environnement, et ce conformément
à la directive européenne relative aux véhicules hors d’usage et au droit national applicable.
149
197
792
La reprise de véhicules en fin de vie est assurée par un réseau d’entreprises spécialisées, chargées de recycler les véhicules de manière écologique.
Les méthodes de récupération des véhicules et des pièces font l’objet de développements constants. Votre véhicule a été conçu pour répondre
aux exigences applicables aujourd’hui et pour s’adapter, dans un temps donné, à toute nouvelle exigence qui aurait pour objet d’augmenter le taux
de recyclage d’un véhicule.
Pour de plus amples informations, consultez le site www.mercedes-benz.fr
590
526
890
*L’utilisation du navigateur Internet et des services en ligne Mercedes-Benz est possible uniquement via un téléphone compatible et soumise à la souscription d’un contrat de téléphonie avec
transfert de données auprès d’un opérateur téléphonique. La réception de données issues d’Internet dans la zone de couverture du réseau peut entraîner un surcoût, notamment à l’étranger.
Renseignez-vous auprès de votre opérateur. Votre distributeur Mercedes-Benz se tient à votre disposition pour plus d’informations concernant les services en ligne Mercedes-Benz.
NB sur les informations contenues dans ce catalogue : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 20/07/2012, date de clôture
de la rédaction. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale, certains types de véhicules, équipements ou accessoires figurant dans cette
brochure peuvent ne pas être proposés dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent présenter des équipements ou des accessoires
proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.
Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz.
www.mercedes-benz.fr
755
988
La Classe C
Daimler AG, Mercedesstr. 137, D-70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0020 · 03-04/1212
ontribue à un meilleur respect de l’environnement grâce aux mesures BlueEFFICIENC
duisent, sa face attire et son confort rassure. Jusqu’à dix systèmes d’aide à la conduite,
ord clairement organisée, des matériaux nobles et d’élégants inserts décoratifs. La révo
de vos envies, un style sûr et un espace généreux : le break impose sa marque et sa sp
: le Pack d’assistance à la conduite Plus (option), dont l’unique préoccupation est votre
, dont la générosité répond à toutes les attentes. Une voiture intelligente douée d’indép
ak s’impose d’elle-même : une stature plus marquée, une allure plus mature, des roues
que détail est parfaitement abouti pour vous convaincre entièrement. Avec son habitac
asse C Break sait se faire salon. Mais elle sait également se faire utilitaire avec un com
ère EASY-PACK. Voyez la vie en grand ! A son aise en toute occasion, la Classe C Break
r haute résolution sur le combiné d’instruments. La pureté absolue s’impose dans le m
cellence. Sa technologie, son design et ses matériaux en témoignent. La berline impose
CY et à l’injection directe. Raisonnable mais sans compromis, pour profiter aujourd’hui
, une télématique innovante et les sièges climatisés (option) se conjuguent à un style q
olution des valeurs intérieures. La Classe C Break : aussi séduisante que raisonnable. D
pontanéité. Construite pour vous servir. Née pour vous séduire. La Classe C Break réus
e sécurité ; le système COMAND Online (option), qui vous offre une grande liberté de d
pendance : l’adrénaline qui commande le plaisir de conduire. La perfection à l’état pur s qui soulignent son profil, des baguettes de seuil chromées de série et des feux arrière
le généreux, qui peut accueillir jusqu’à cinq personnes bénéficiant d’une grande liber
mpartiment arrière qui peut loger jusqu’à 1 500 l de bagages et 540 kg de charge utile,
impose un style des plus sûrs : planche de bord avec inserts décoratifs en finition bois
moindre détail. Une Classe d’avance. La Classe C sait d’où elle vient et où elle veut alle
e ses propres règles. Quand plaisir rime avec raison : agile grâce au train de roulement
Fascination.
Berline. Elle peut se le permettre : la Classe C fait son entrée
en scène avec panache. Souveraine, elle affiche une ligne
séduisante qui révèle son caractère masculin et sa puissance. Elle séduit par son habitacle jeune empreint d’une
grande élégance et invite au voyage avec des options telles
que le PARKTRONIC avec stationnement guidé ou le système
de navigation Becker® MAP PILOT. Côté personnalité,
elle vous emballera par le dynamisme insufflé par le Pack
ADVANCED AGILITY (option) ou l’efficacité de sa transmission intégrale 4MATIC (option). Mais ce n’est pas
tout : dix systèmes d’aide à la conduite figurent au catalogue
d’options, mais aussi des moteurs efficients et des détails
exceptionnels comme les inserts laqués noir. Avec la
Classe C, rien n’a été laissé au hasard pour que vous ayez
toujours une Classe d’avance.
Vue d’ensemble | A partir de la page 4 Grand angle | A partir de la page 30
Break. La Classe C Break démontre que l’utile peut toujours
être joint à l’agréable. Elle attire le regard avec son visage
sculptural, ses projecteurs dynamiques et son bouclier
musclé. Elle exhale aussi la sérénité avec des équipements
de sécurité et des systèmes d’aide à la conduite (option)
qui veillent à la fois sur la route et sur le conducteur. La
Classe C Break, c’est enfin de l’espace, avec un compartiment arrière généreux et facile à charger. Résolument
tournée vers l’avenir avec ses moteurs BlueEFFICIENCY
aussi efficients que fougueux, c’est avant tout par son
habitacle luxueux et doté d’une planche de bord organisée
avec intelligence qu’elle séduit le plus. Avec la Classe C
Break, tout a été conçu pour que vous ayez toujours une
Classe d’avance.
Vue d’ensemble | A partir de la page 18 Grand angle | A partir de la page 30
Modèles présentés :
C 350 | Berline | Page de titre et à partir de la page 2
Argent palladium métallisé, ligne AVANTGARDE EXECUTIVE
C 250 CDI | Berline | A partir de la page 4
Bleu cavansite métallisé, ligne ELEGANCE
C 350 | Break | Page de titre et à partir de la page 18
Argent palladium métallisé, ligne AVANTGARDE EXECUTIVE
C 350 CDI | Break | A partir de la page 20
Blanc diamant métallisé, ligne ELEGANCE EXECUTIVE
Les visuels peuvent présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en option,
selon le pays de commercialisation.
Faits.
La perfection en mouvement : moteurs essence et
diesel, boîtes de vitesses et train de roulement.
La performance par passion : l’équipement du modèle
C 63 AMG et les possibilités de lʼAMG Performance Studio.
Transmission et train de roulement | A partir de la page 36
AMG | A partir de la page 62
Service après-vente intégral : Mercedes-Benz
Financial Services, Mercedes-Benz Service24h,
musée Mercedes-Benz, essai sur route, ContratService.
Services et essai sur route | A partir de la page 96
Sécurité de tous les instants : les technologies du
Concept de Sécurité Intégrale dans les phases
« Pour une conduite plus sûre », « Sécurité en cas de danger »,
« Sécurité en cas d’accident » et « Sécurité après l’accident ».
Sécurité | A partir de la page 46
Le luxe de bout en bout : des systèmes d’aide à la
conduite au compartiment de chargement modulable
du break, en passant par les systèmes multimédias et
la climatisation.
Confort | A partir de la page 50
A l’image du conducteur : lignes et packs d’équipements,
designo, dotation de série et options, jantes et accessoires
d’origine.
Les arguments pour convaincre jusque dans le détail :
dimensions, peintures et caractéristiques techniques.
Equipements | A partir de la page 70
Faits et coloris | A partir de la page 98
4
La perfection existe-t-elle ?
La réponse est sous vos yeux.
Vue d’ensemble
La Classe C sait d’où elle vient et où elle veut aller. Son ambition ? Etre la meilleure.
Le moyen d’y parvenir ? L’excellence. Sa technologie, son design et ses matériaux en
témoignent. La berline impose ses propres règles.
5
6
7
Eblouissante à plus d’un égard.
Quand plaisir rime avec raison : agile grâce au train de roulement AGILITY CONTROL avec système
d’amortissement sélectif et au Pack ADVANCED AGILITY optionnel, la Classe C contribue à
un meilleur respect de l’environnement grâce aux mesures BlueEFFICIENCY et à l’injection
directe. Raisonnable mais sans compromis, pour profiter aujourd’hui en pensant à demain.
→ Pages 36–41, 44, 45
8
Jugez-la au premier abord.
La Classe C : ses lignes séduisent, sa face attire et son confort rassure. Jusqu’à dix
systèmes d’aide à la conduite, une télématique innovante et les sièges climatisés
(option) se conjuguent à un style qui ne laisse rien au hasard, avec une planche de
bord clairement organisée, des surfaces de grande qualité et d’élégants inserts
décoratifs. La révolution des valeurs intérieures.
9
10
Eblouissante le jour.
Elle brille de tous ses feux la nuit.
La silhouette expressive capte le regard et invite à découvrir le caractère profond de la Classe C,
qui brille par ses multiples qualités. Le système ILS (Intelligent Light System) propose ainsi plusieurs
fonctions d’éclairage, pour une conduite plus sûre lors des trajets dans l’obscurité. → Page 46
11
12
13
Ne vous contentez jamais de peu,
sauf s’il s’agit d’émissions.
Economiser du carburant, réduire les émissions : BlueEFFICIENCY montre la voie grâce
à des mesures optimisant l’aérodynamisme de la carrosserie ou à la fonction Stop/Start
ECO, sans porter atteinte au dynamisme, aux performances et au caractère sportif de la
voiture. Dans ce domaine, il est possible de faire plus avec moins ! → Pages 36, 37
14
15
Que cache-t-elle sous cette magnifique plastique ?
Encore plus de générosité.
16
17
18
Laissez parler le cœur
et la raison.
Vue d’ensemble
La Classe C Break : aussi séduisante que raisonnable. Des lignes attrayantes, une
fonctionnalité au gré de vos envies, un style sûr et un espace généreux : le break impose
sa marque et sa spontanéité. → Pages 58–61
19
20
Jamais le confort
n’avait eu autant de charme.
21
Construite pour vous servir. Née pour vous séduire. La Classe C Break réussit ce double pari
grâce à plusieurs équipements : le Pack d’assistance à la conduite Plus (option), dont l’unique
préoccupation est votre sécurité ; le système COMAND Online (option), qui vous offre une
grande liberté de décision ; le volume de chargement impressionnant, dont la générosité répond
à toutes les attentes. Une voiture intelligente douée d’indépendance : l’adrénaline qui commande
le plaisir de conduire.
22
La perfection à l’état pur : rien à ajouter, rien à supprimer. La Classe C Break s’impose d’elle-même :
une stature plus marquée, une allure plus mature, des roues qui soulignent son profil, des baguettes
de seuil chromées de série et des feux arrière à LED plongeants pour mieux vous séduire. Chaque
détail est parfaitement abouti pour vous convaincre entièrement.
Conquis en quelques secondes.
Envoûté pour toujours.
23
24
25
La grandeur se mesure également
aux valeurs intérieures.
Avec son habitacle généreux, qui peut accueillir jusqu’à cinq personnes bénéficiant d’une
grande liberté de mouvement aux épaules et aux genoux, la Classe C Break sait se faire salon.
Mais elle sait également se faire utilitaire avec un compartiment arrière qui peut loger jusqu’à
1 500 l de bagages et 540 kg de charge utile, sans parler du système de gestion de l’espace
arrière EASY-PACK. Voyez la vie en grand ! → Pages 58–61
26
27
Même à l’intérieur,
vous ne gardez que le meilleur.
A son aise en toute occasion, la Classe C Break impose un style des plus sûrs : planche de bord avec
inserts décoratifs en finition bois ou aluminium, volant en cuir Nappa, visuel couleur haute résolution
sur le combiné d’instruments. La pureté absolue s’impose dans le moindre détail.
28
29
30
Grand angle
L’inspiration venue du ciel.
Une maison de maître jaune pâle de style classique, non
loin des rives du lac de Côme : la Villa Salazar, symbole du
rêve aristocratique de la douceur de vivre, abrite l’atelier
Mercedes-Benz Advanced Design Studio, spécialisé dans
le design intérieur. Près de vingt stylistes, maquettistes
et ingénieurs y sont réunis depuis 1998 pour concevoir la
Mercedes de demain, qui offrira une assise, une direction
et des sensations proches de la perfection. Ils bénéficient
d’un environnement idéal, dans le triangle formé par les
villes de Côme, Milan et Turin où se concentre l’industrie
italienne de la mode et du cuir. C’est là aussi que la Haute
Couture rencontre l’artisanat traditionnel. Notre équipe
puise ses nouvelles idées dans des formes, des matériaux et
des finitions innovantes. Ils peuvent également s’inspirer
des somptueuses fresques baroques qui ornent les murs et
les plafonds de la villa pour attiser leur créativité. C’est ainsi
qu’ils conçoivent des habitacles atemporels, confortables
et pensés jusque dans le moindre détail, à l’image du design
intérieur de la Classe C.
31
ndres. Caractéristiques techniques. Dimensions. Services. BlueEFFICIENCY. Systèmes
s. Système de sonorisation. Moteurs essence. AMG. Accélération. Design. Norme antipo
sommation de carburant. Intérieur. Sécurité en cas de danger. Feux de jour à LED. Mot
érie. Eclairage. Systèmes multimédias. Transmission. Accessoires d’origine. Airbags. E
on Surround. Jantes. Habitacle. Pour une conduite plus sûre. Emissions de CO2. Garnitu
vices. Garnitures et inserts décoratifs. Systèmes d’aide à la conduite. BlueEFFICIENCY
élération. Design. Norme antipollution. Pour une conduite plus sûre. Jantes alliage. Vit
de danger. Feux de jour à LED. Moteurs. Peintures. Cylindrée totale. Faits et coloris. Cl
n. Accessoires d’origine. Essai sur route. Equipements. Emissions de CO2. Fonction Mém
ns de CO2. Environnement. Cuir. BlueEFFICIENCY. Confort. Cylindres. Caractéristiques
oratifs. Sécurité en cas d’accident. Peintures métallisées. Moteurs essence. Système d
ystèmes multimédias. Transmission. Accessoires d’origine. Essai sur route. Equipemen
s d’aide à la conduite. Garnitures et inserts décoratifs. Sécurité en cas d’accident. Pein
ollution. Pour une conduite plus sûre. Jantes alliage. Vitesse maxi. Train de roulement
teurs. Peintures. Cylindrée totale. Faits et coloris. Climatisation. Sièges. ESP®. Dimens
Equipements. Essai sur route. Jantes alliage. Fonction Mémoires. Boîtes de vitesses. Sy
ures et inserts décoratifs. Sécurité. Caractéristiques techniques. Confort. Pour une con
. Sécurité en cas d’accident. Peintures métallisées. Moteurs essence. Système de sonor
tesse maxi. Train de roulement. Option. Consommation de carburant. Intérieur. Airbag
limatisation. Sièges. ESP®. Dimensions. Dotation de série. Eclairage. Systèmes multim
moires. Boîtes de vitesses. Système de sonorisation Surround. Jantes. Habitacle. Accélé
techniques. Habitacle. Services. Sécurité. Systèmes d’aide à la conduite. Garnitures e
e sonorisation. Les faits. Peintures. Cylindrée totale. Climatisation. Sièges. Dimension
nts. Jantes alliage. Fonction Mémoires. Boîtes de vitesses. Système de sonorisation Sur
34
Transmission et train de roulement
36
BlueEFFICIENCY
38
Moteurs diesel
4 cylindres
6 cylindres
40
42
44
Moteurs essence
4 cylindres
6 cylindres
Boîtes de vitesses
Boîte mécanique à 6 rapports
7G-TRONIC PLUS
Train de roulement
Transmission intégrale 4MATIC
Train de roulement AGILITY CONTROL
Train de roulement sport
Pack ADVANCED AGILITY
Sécurité
46
Concept de Sécurité Intégrale
ATTENTION ASSIST
Assistants de trajectoire
Intelligent Light System
Pack dʼassistance à la conduite Plus
Frein PRE-SAFE® et BAS PLUS
Système PRE-SAFE®
Appuie-tête NECK-PRO
Systèmes de retenue
Système d’appel d’urgence
Mesures de sécurité après l’accident
Confort
50
Systèmes multimédias
COMAND Online
Audio 20 CD
Système de sonorisation Surround
Harman Kardon® Logic 7®
Becker® MAP PILOT
52
Systèmes d’aide à la conduite
Rappel de limitation de vitesse
Caméra de recul
PARKTRONIC avec stationnement guidé
54
Climatisation
THERMOTRONIC
THERMATIC
Climatisation arrière
56
Sièges
Sièges
Sièges avant climatisés
Sièges avant tout électriques
avec fonction Mémoires
58
Espace
Compartiment de chargement
Cache-bagages
60
Gestion de l’espace arrière
Kit de fixation EASY-PACK
Correcteur d’assiette
Hayon EASY-PACK
AMG
Equipements
62
L’extérieur de la C 63 AMG
64
L’intérieur de la C 63 AMG
66
La technologie de la C 63 AMG
Moteur V8 AMG de 6,3 l
Train de roulement sport AMG
Boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT
MCT AMG
68
70
Lignes d’équipement avec garnitures
et inserts décoratifs
Ligne CLASSIC
Ligne ELEGANCE
Ligne AVANTGARDE
82
Packs d’équipements
Pack Sport AMG
Pack Sport AMG Plus
designo
Pack Style
88
Dotation de série
90
Options
92
Jantes
Jantes de série
Jantes en option
Jantes AMG
Jantes en accessoires d’origine
94
Accessoires d’origine
AMG Performance Studio
96
Mercedes-Benz Financial Services
Mercedes-Benz Service24h
Musée Mercedes-Benz
Essai sur route
ContratService
Faits et coloris
98
98 | 101
99
Dimensions
Peintures
Caractéristiques techniques
35
36
Sécurité
Confort
BlueEFFICIENCY – l’avenir commence dès aujourd’hui.
Nous faisons en sorte que les technologies éco-compatibles
d’avenir atteignent plus rapidement leur objectif : la route.
En tant qu’inventeur de l’automobile, Mercedes-Benz est
investie d’une responsabilité toute particulière que nous
assumons pleinement depuis longtemps. Tous nos modèles
4, 6 et 8 cylindres (sauf Classe G et Classe R) bénéficient
d’ores et déjà de mesures BlueEFFICIENCY afin de vous
aider à mieux respecter l’environnement sans renoncer
à la sécurité, au confort et au plaisir de conduite.
Le terme BlueEFFICIENCY regroupe l’ensemble des
innovations et des efforts de la marque au service de
l’éco-mobilité. Ces mesures variées servent un unique
objectif : garantir votre mobilité individuelle à long terme.
Mesures BlueEFFICIENCY – des formules efficientes
signées Mercedes-Benz. Ces mesures d’optimisation
globale des véhicules visent à économiser du carburant
et à ménager l’environnement. Sur tous les modèles, les
moteurs les plus sobres et performants sont combinés
à des mesures aérodynamiques et de gestion de l’énergie
de dernière génération. Citons par exemple le pilotage
intelligent des organes auxiliaires, les pneumatiques à faible
résistance au roulement, les mesures d’allègement et
la fonction Stop/Start ECO, disponible sur de nombreux
modèles. Ces mesures nous ont permis d’économiser
jusqu’à 25 % de carburant sur les moteurs essence V6 et
V8 à technologie BlueDIRECT de nombreux modèles, tout
en améliorant leurs performances. Les nouvelles versions
BlueEFFICIENCY Edition proposées dans certaines gammes
sont les plus économiques. Grâce à des optimisations de
poids, d’aérodynamisme ou de la chaîne cinématique, elles
affichent des valeurs de consommation et d’émissions
de CO2 encore plus favorables.
BlueTEC – le diesel propre. Cette technologie diesel
basée sur l’injection directe Common Rail (CDI) s’avère
particulièrement propre. Grâce à un système modulaire
Classe A 180 CDI BlueEFFICIENCY avec boîte mécanique à 6 rapports : consommation de carburant en cycle mixte : 3,8–4,0 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 98–105 g/km. 1
de traitement des gaz d’échappement, BlueTEC élimine
jusqu’à 95 % des particules de suie et réduit jusqu’à
90 % des oxydes d’azote. Résultat : il ne reste pratiquement
plus que de l’eau, de l’azote et le sentiment agréable d’avoir
ménagé l’environnement.
HYBRID – l’alliance intelligente des propulsions
thermique et électrique. En liaison avec la technologie
hybride, le moteur électrique seconde le moteur thermique
pendant la marche – via la fonction Boost pour des
accélérations plus puissantes – ou au freinage, en récupérant l’énergie cinétique afin de recharger la batterie.
Avec sa consommation réduite de manière systématique, la A 180 CDI
BlueEFFICIENCY1 représente la Mercedes-Benz la plus économe en carburant.
AMG
Equipements
Les véhicules hybrides de dernière génération peuvent
parcourir jusqu’à 1 km à une vitesse de 35 km/h en
mode tout électrique. Le mode « croisière » est également
possible : à moins de 160 km/h2, le moteur thermique
est coupé en poussée et désaccouplé de la chaîne cinématique – ce qui permet au véhicule de rouler sur son élan,
sans émission et de manière efficiente. La E 300 BlueTEC
HYBRID3 est le premier véhicule diesel de catégorie
supérieure à bénéficier de la technologie hybride, mise en
œuvre sans aucune restriction en termes d’habitabilité.
C’est aussi le modèle haut de gamme le plus sobre du
monde, avec des émissions de CO2 en baisse de 15 % par
rapport à la E 250 CDI BlueEFFICIENCY, déjà très écologique.
Un travail d’équipe parfait !
La E 300 BlueTEC HYBRID3, modèle haut de gamme le plus sobre du monde,
Le SLS AMG Coupé Electric Drive4 circule sans émissions au niveau local
est animée par un moteur diesel hybride de haut niveau.
grâce à son moteur électrique à batterie.
Modes de propulsion novateurs : à la mi-2013, les motorisations électriques franchiront une nouvelle étape avec
le SLS AMG Coupé Electric Drive4, inaugurant une nouvelle
dimension. Cette supersportive animée par quatre moteurs
électriques synchrones est le deuxième véhicule électrique
à l’étoile apte à la production en série. Ses performances
remarquables (551 kW [750 ch] et 1 000 Nm) en font
le modèle AMG le plus puissant de tous les temps – sans
émissions locales. Mercedes-Benz exploite également la
Faits et coloris
technologie à l’hydrogène : sur un modèle de Classe B
produit en petite série, le moteur électrique est alimenté
en courant par une pile à combustible. En tant que leader
technologique, Mercedes-Benz contribue à imposer ces
propulsions innovantes et développe le réseau de stations
de distribution d’hydrogène avec d’autres partenaires.
La F 125! incarne en outre l’avenir de la conduite sans
émissions sur le segment des grandes berlines de luxe.
Et ce n’est pas tout : avec son programme d’efficience
globale « Design for Environment », Mercedes-Benz
considère l’ensemble du cycle de vie du véhicule, pour
garantir le meilleur respect de l’environnement dans
toutes nos tâches, de la planification au recyclage, ainsi
que dans la construction et l’exploitation des nouvelles
usines. La marque participe par ailleurs au développement
de carburants alternatifs et s’engage activement dans la
recherche bionique. Bref, en plus de vous amener à bon
port, BlueEFFICIENCY participe activement au respect de
l’environnement.
Pour en savoir plus sur ces mesures globales, consultez
le site www.mercedes-benz.fr, rubrique BlueEFFICIENCY.
Sur circuit. 3 Classe E Berline E 300 BlueTEC HYBRID : le véhicule répond à la norme Euro 5. Consommation en cycle urbain : 4,2–4,3 l/100 km ; en cycle extra-urbain : 4,2–4,3 l/100 km ; en cycle mixte : 4,2–4,3 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 109–112 g/km. SLS AMG Coupé Electric Drive : émissions de CO2 en cycle mixte (g/km) : 0 ; consommation d’électricité en cycle mixte (kWh/100 km) : 26,8. Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle).
Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules.
2
4
37
38
Sécurité
Confort
Moteurs diesel.
Performante, sobre, propre : la dernière technologie diesel est à l’œuvre dans la Mercedes-Benz Classe C. Les moteurs sont puissants, silencieux et impressionnent par
des valeurs d’émission et de consommation remarquablement faibles.
Moteurs 4 cylindres en ligne. Le moteur diesel 4 cylindres
proposé dans quatre catégories de puissance affiche des
qualités en phase avec les préoccupations actuelles.
Il séduit par un couple vigoureux et répond au quart de tour
dès les bas régimes. Les moteurs diesel consomment par
ailleurs très peu de carburant et dégagent peu d’émissions
tout en étant silencieux et performants.
C 250 CDI BlueEFFICIENCY
150 kW
600
500 Nm
500
150
125
400
100
300
75
200
50
0
Couple (Nm)
1 500
3 000
Régime (tr/min)
4 500
Puissance (kW)
La BlueEFFICIENCY offre des performances de pointe en termes de puissance,
de couple et de sobriété.
Ce résultat est le fruit de technologies très efficaces. La
technologie diesel Common Rail de 4e génération impressionne par sa pression d’injection portée à 2 000 bars
maximum, ses chambres de combustion optimisées, ainsi
que ses injecteurs piézoélectriques particulièrement précis.
Son couple élevé sur toutes les plages de régime résulte
de l’action conjuguée d’une pression d’allumage relevée
et d’une suralimentation optimisée. Deux arbres d’équilibrage
Lanchester induisent la régularité de marche nécessaire.
Grâce à la gestion optimisée de l’alternateur, les phases
de poussée sont pleinement exploitées et une partie de
l’énergie cinétique est récupérée. Le volet placé devant le
radiateur réduit la résistance à l’air lorsque les moteurs
ne nécessitent qu’un refroidissement modéré.
Les moteurs de dernière génération se distinguent par
des valeurs de puissance et de couple élevées malgré une
consommation et des rejets de CO2 revus à la baisse.
Avec la nouvelle C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition, nous
avons par ailleurs développé un véhicule particulièrement
sobre et peu polluant.
Moteurs 6 cylindres en V. L’efficience est également à
l’ordre du jour sur la C 350 CDI BlueEFFICIENCY. Plus sobre
et plus puissant, son moteur V6 diesel développe 195 kW
(265 ch) et se positionne en tête des motorisations diesel
à technologie Common Rail proposées dans la Classe C.
Précis et rapides, ses injecteurs pulvérisent le carburant à
une pression maximale de 1 600 bars, tandis qu’un turbocompresseur encore perfectionné génère un impressionnant
couple maxi de 620 Nm. L’association de ces deux technologies permet à votre Classe C de disposer d’un potentiel
confortable, garant d’excellentes reprises dans toutes
les conditions de marche. Le moteur V6 diesel est aussi
proposé en association avec la transmission intégrale
4MATIC sur la C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, et délivre
alors 170 kW (231 ch) pour un couple maxi de 540 Nm.
Quel que soit leur niveau de performance, les moteurs
6 cylindres diesel respectent les seuils de la norme
antipollution Euro 5.
AMG
Equipements
Faits et coloris
Autres mesures favorisant l’efficience énergétique.
La fonction Stop/Start ECO, qui coupe automatiquement
le moteur aux feux ou dans les embouteillages, est disponible sur la quasi-totalité des modèles (sauf C 300 CDI
4MATIC BlueEFFICIENCY). Bon nombre de véhicules disposent en outre de l’affichage ECO, qui informe le conducteur sur l’efficience de son style de conduite. Il peut ainsi
l’adapter en vue de réduire sa consommation.
L’affichage ECO informe le conducteur sur l’efficience de son style
de conduite.
Le moteur 4 cylindres diesel est disponible dans quatre catégories de puissance (ici en version BlueEFFICIENCY).
39
40
Sécurité
Confort
Moteurs essence.
Mercedes-Benz offre un grand choix de moteurs respectueux de l’environnement. Des technologies intelligentes réduisent la consommation de carburant et les rejets
de CO2 sont plus faibles que jamais sur une Mercedes-Benz Classe C.
Moteurs 4 cylindres en ligne. Le nouveau moteur
4 cylindres de la C 180 BlueEFFICIENCY, affichant 1,6 l de
cylindrée, est doté d’une injection directe d’essence, d’une
distribution variable et d’une suralimentation par turbocompresseur. Il offre des performances de pointe en termes
de couple et de puissance, ainsi que des valeurs de consommation et d’émissions particulièrement faibles, en phase
avec les préoccupations du moment. Y contribuent l’injection
directe à une pression maximale de 200 bars qui se traduit
par une préparation optimale du mélange air-carburant ; la
distribution optimise la commande des injecteurs multitrous piézoélectriques ; le guidage de l’air a en outre été
optimisé de façon à réduire la résistance à l’écoulement.
Le poids du moteur a également été réduit avec le montage
d’un bloc-cylindres en aluminium et d’un vilebrequin creux
obtenu par moulage.
que lorsque le conducteur applique un effort au volant – en
offrant une assistance de direction toujours parfaite.
Les mesures BlueEFFICIENCY conjuguées à d’autres
optimisations réduisent encore la consommation ; c’est le
cas du pilotage des organes auxiliaires en fonction des
besoins ou de la direction à commande électromécanique
de la C 180 BlueEFFICIENCY qui ne consomme de l’énergie
Moteur 6 cylindres en V. Un gain de consommation
atteignant 31 % par rapport au modèle précédent, doublé
d’une baisse des émissions de CO2 et d’un dynamisme à la
hausse, tel est le bilan affiché par la C 350 BlueEFFICIENCY.
Ces avantages reposent avant tout sur l’injection directe
Les moteurs essence 4 cylindres sont disponibles dans trois
catégories de puissance :
– C 180 BlueEFFICIENCY avec une puissance de 115 kW
(156 ch) et un couple de maxi de 250 Nm
(184 ch) et un couple de maxi de 270 Nm
(204 ch) et un couple maxi de 310 Nm
Tous les moteurs sont extrêmement silencieux et répondent
aux normes antipollution Euro 5 particulièrement strictes
en termes de consommation et d’émissions polluantes.
d’essence Mercedes-Benz, qui fonctionne sur la base d’un
procédé de combustion par jet et d’une injection haute
pression via des injecteurs piézoélectriques. La puissance
s’élève à 225 kW (306 ch) et le couple maxi de 370 Nm est
disponible entre 3 500 et 5 250 tr/min. Outre le processus
de combustion optimisé, la réduction de la consommation
est obtenue grâce à un système d’admission et d’échappement innovant, au pilotage des organes auxiliaires, à la
gestion intelligente de l’alternateur ainsi qu’à des mesures
d’allègement systématique. Parmi les autres points positifs,
citons l’excellente régularité de marche du moteur V6.
La C 350 BlueEFFICIENCY Berline est également disponible
avec une transmission intégrale 4MATIC.
Autres mesures favorisant l’efficience énergétique.
Tous les modèles sont équipés de série de la fonction
Stop/Start ECO (sauf C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY)
qui coupe automatiquement le moteur aux feux ou dans
les embouteillages. L’affichage ECO informe le conducteur
sur l’efficience de son style de conduite et lui permet de
l’adapter en conséquence pour réduire la consommation.
AMG
Equipements
41
Faits et coloris
C 350 BlueEFFICIENCY
400
370 Nm
250
350
200
300
150
250
100
200
50
0
Couple (Nm)
Moteurs 4 cylindres avec injection directe d’essence, distribution variable et suralimentation (ici en version C 250 BlueEFFICIENCY).
225 kW
2 000
4 000
Régime (tr/min)
6 000
Puissance (kW)
La BlueEFFICIENCY associe la performance développée selon une courbe
harmonieuse à l’agrément de conduite et à l’efficience énergétique.
42
Sécurité
Confort
Boîtes de vitesses.
Version mécanique ou automatique, conduite économique ou sportive – les boîtes de vitesses de la Classe C sont adaptées de manière optimale au modèle. Par ailleurs,
elles se distinguent par une commande intuitive et ergonomique.
Boîte mécanique à 6 rapports. Les moteurs 4 cylindres
(hormis sur la C 250 BlueEFFICIENCY et les modèles à
transmission intégrale 4MATIC) sont associés de série à une
boîte de vitesses mécanique à 6 rapports avec fonction
d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO. La boîte séduit par
des débattements au levier courts et précis. L’étagement
de la boîte de vitesses et le rapport de pont arrière sont
parfaitement harmonisés. L’affichage du rapport préconisé
sur le combiné d’instruments favorise une conduite
particulièrement économique.
7G-TRONIC PLUS. La boîte 7G-TRONIC PLUS est proposée
de série sur tous les modèles 6 cylindres, les versions à
transmission intégrale et la C 250 BlueEFFICIENCY. Cette
boîte automatique bénéficie de convertisseurs de couple qui
garantissent une réponse dynamique, une grande longévité,
un faible niveau sonore et une nette économie de carburant.
Cette réduction résulte aussi de la fonction Stop/Start ECO
(de série, sauf sur C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY*)
qui coupe temporairement le moteur aux feux et dans les
* La Classe C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY est équipée de série de la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS sans fonction Stop/Start ECO.
embouteillages. Par ailleurs, les sept rapports de la
7G-TRONIC PLUS garantissent en permanence une plage
de régime optimale, des temps de passage très courts et
des changements de vitesse en douceur. Pour un agrément
de conduite encore accru, le véhicule offre de meilleures
accélérations et des reprises plus vigoureuses. Pour des
sprints intermédiaires fulgurants, la boîte peut même
sauter plusieurs rapports au rétrogradage.
AMG
Equipements
La 7G-TRONIC PLUS : l’une des dix-huit millions de boîtes automatiques produites en plus de cinquante ans.
Faits et coloris
43
44
Sécurité
Confort
Train de roulement.
La transmission intégrale permanente 4MATIC offre une motricité convaincante et une meilleure tenue de route. Le train de roulement AGILITY CONTROL et son système
d’amortissement sélectif révèleront toutes leurs qualités sur la route en conférant à la voiture une agilité extrême alliée à un grand confort de suspension.
Transmission intégrale 4MATIC (option). Activée en permanence, la transmission 4MATIC intervient presque sans
temps mort lorsque les conditions météo sont défavorables
et que la chaussée est mouillée, verglacée ou enneigée.
4MATIC est épaulée par la régulation du comportement
dynamique ESP® et le contrôle électronique de motricité
4-ETS. 4-ETS freine les roues qui patinent de façon ciblée
et transfère ainsi le couple moteur aux roues présentant
une adhérence satisfaisante. Cette intervention favorise
un démarrage et une accélération énergiques, en particulier
sur chaussée dégradée. 4MATIC permet de se passer des
traditionnels blocages de différentiel : les impulsions
de freinage automatique améliorent le démarrage sur sol
glissant et accroissent la stabilité en cas de manœuvres
Le contrôle électronique de motricité 4-ETS transmet automatiquement le couple moteur aux roues présentant une adhérence suffisante.
critiques. Autre avantage : grâce à une architecture
compacte, une sélection intelligente des matériaux et
une efficacité élevée, le surpoids généré par rapport
au modèle à propulsion arrière reste infime. 4MATIC est
exclusivement disponible en liaison avec la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS (sans fonction Stop/Start ECO
sur la C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY).
AMG
Equipements
Train de roulement AGILITY CONTROL (série). Le train de
roulement AGILITY CONTROL avec système d’amortissement
sélectif allie l’agilité et le confort routier en adaptant
automatiquement les caractéristiques des amortisseurs aux
conditions de marche. L’amélioration de l’amortissement
et les effets stabilisateurs du système sont particulièrement
perceptibles sur chaussée dégradée.
L’alliance de l’agilité et du confort – le train de roulement AGILITY CONTROL
adapte automatiquement le niveau d’amortissement.
Train de roulement sport (option, inclus dans le Pack
Sport AMG et le Pack Sport AMG Plus). Le train de roulement sport AGILITY CONTROL mise sur un réglage plus
ferme de la suspension et sur une carrosserie abaissée de
15 mm. Par rapport au train de roulement AGILITY CONTROL
de série, les ressorts et les amortisseurs sont plus durs
pour réduire les mouvements de roulis et accroître la stabilité
de marche. La direction paramétrique sport à démultiplication plus franche complète le train de roulement grâce
à une transposition encore plus spontanée des impulsions
données à la direction.
Faits et coloris
Pack ADVANCED AGILITY (option). Avec le Pack
ADVANCED AGILITY livrable en option, le conducteur n’a
qu’à appuyer sur la touche Sport pour faire passer tous
les systèmes raccordés du mode confort standard au mode
sport. L’amortissement devient ainsi nettement plus ferme
et le moteur réagit immédiatement à la moindre pression
sur la pédale d’accélérateur. La loi de passage de la boîte
automatique opte quant à elle pour un comportement plus
dynamique, garant d’accélérations vigoureuses. Quel que
soit le mode sélectionné, la direction paramétrique sport
offre des sensations immédiates et sportives.
45
46
Sécurité
Confort
Concept de Sécurité Intégrale.
Nous sommes animés par la vision d’une conduite sans accident. Notre Concept de Sécurité Intégrale nous rapproche encore de cet objectif – il s’agit d’une approche
globale capable de renforcer la sécurité dans toutes les situations.
En notre qualité d’inventeur de l’automobile, nous nous
sentons investis d’une responsabilité particulière en matière
de sécurité routière. C’est pourquoi Mercedes-Benz a été
le premier constructeur à présenter un Concept de Sécurité
Intégrale qui englobe des mesures de sécurité active et
passive garantissant une protection sans faille. Subdivisée
en quatre phases, cette approche globale prévoit des
solutions dans chacune des situations envisagées. Certains
dispositifs rendent la conduite plus sûre en alertant le
conducteur et en l’assistant suffisamment tôt de manière
à écarter les risques d’accident. Le système PRE-SAFE®,
unique au monde, active à titre préventif des mesures de
protection des occupants. Si la collision se produit malgré
tout, d’autres systèmes interviennent en aval et assurent
une protection ciblée. Les secondes qui suivent l’accident
sont également exploitées pour la mise en œuvre de solutions visant à éviter le pire et à faciliter les secours.
Ces pages présentent quelques-unes de ces technologies
pour chacune des phases « Pour une conduite plus sûre »,
« Sécurité en cas de danger », « Sécurité en cas d’accident »
et « Sécurité après l’accident ».
Pour une conduite plus sûre : ATTENTION ASSIST (série).
Ce système de détection de la somnolence est particulièrement utile sur les longs trajets. Entre 80 et 180 km/h, le
système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST
alerte le conducteur dès que des signes de fatigue ou
d’inattention sont détectés. Des capteurs analysent le
comportement de marche afin de repérer tout changement
d’attitude.
Pour une conduite plus sûre : assistants de trajectoire
(option). L’avertisseur de franchissement de ligne détecte
les marquages de la chaussée. A l’aide de vibrations de
faible intensité générées au volant, il avertit le conducteur
lorsque celui-ci menace de quitter sa trajectoire de manière
inopinée. Grâce à ses deux capteurs radar, l’avertisseur
d’angle mort surveille la zone difficilement visible située
directement sur le côté et à l’arrière du véhicule (l’angle
mort). A partir de 30 km/h, si le système détecte un risque
de collision avec un autre véhicule lors d’un changement
de file, il alerte aussitôt le conducteur par un signal visuel
sur le rétroviseur extérieur. L’avertisseur de franchissement
de ligne et l’avertisseur d’angle mort sont également
disponibles comme options séparées.
Pour une conduite plus sûre : Intelligent Light System
(option*). Le système s’articule autour de cinq fonctions
d’éclairage, à savoir la position « routes secondaires »,
la position « autoroutes », l’éclairage antibrouillard optimisé,
l’éclairage actif dans les virages et l’éclairage adaptatif.
Grâce à l’assistant de feux de route, les projecteurs assurent
un éclairage toujours optimal. La portée des feux de
croisement est adaptée en permanence aux conditions de
circulation. Lorsqu’aucun autre usager n’est détecté,
le système active les feux de route.
L’assistant de feux de route détecte les autres usagers ayant allumé leurs
feux et maintient la plus longue portée d’éclairage possible.
* En France, Intelligent Light System de série sur la ligne AVANTGARDE EXECUTIVE.
AMG
Equipements
La portée des phares est réduite automatiquement dès que
le système détecte un véhicule éclairé circulant en sens
inverse. Les feux de jour à LED permettent quant à eux de
mieux identifier le véhicule lorsque celui-ci circule de jour.
Faits et coloris
Pour une conduite plus sûre : Pack d’assistance à la
conduite Plus (option). Ce pack regroupe plusieurs technologies intelligentes. Dès que le conducteur franchit
involontairement des marquages au sol, l’avertisseur de
franchissement de ligne actif l’avertit en faisant discrètement
vibrer le volant. En l’absence de réaction, le système peut
déclencher des interventions de freinage afin de rétablir
la trajectoire. L’avertisseur d’angle mort actif accroît la
sécurité lors des changements de file. Deux capteurs radars
observent la zone que le conducteur appréhende difficilement dans les rétroviseurs extérieurs : l’angle mort. Lorsque
le conducteur enclenche le clignotant et que le système
détecte un véhicule dans la zone dangereuse, un triangle
rouge apparaît dans le rétroviseur extérieur et un signal
sonore retentit. Si, en dépit des alertes, le conducteur
commence à manœuvrer en conséquence, une intervention
de freinage ciblée d’un seul côté l’avertit du danger pour
éviter la collision. Le régulateur de vitesse et de distance
DISTRONIC PLUS* recourt à un radar pour aider l’automobiliste à maintenir la distance programmée avec le
véhicule qui précède. Ce système assure une conduite plus
détendue au sein d’une circulation fluide, mais aussi dans
un trafic en accordéon. Pour un sentiment de sécurité
parfait sur tous les trajets, le pack est complété par le
freinage d’urgence assisté BAS Plus et le frein PRE-SAFE®.
L’avertisseur de franchissement ligne actif prévient le conducteur par des
L’avertisseur d’angle mort actif surveille les zones difficilement visibles pour
DISTRONIC PLUS aide le conducteur à maintenir automatiquement la
vibrations au volant lorsque la voiture menace de sortir inopinément de sa voie.
le conducteur sur les côtés gauche et droit du véhicule.
Classe C à bonne distance du véhicule qui la précède.
47
48
Sécurité
Sécurité en cas de danger : frein PRE-SAFE® et BAS PLUS (compris dans le Pack
d’assistance à la conduite Plus, en option). En présence d’un risque de collision, le frein
PRE-SAFE® alerte d’abord le conducteur par des signaux visuels et sonores. Au cours
de cette phase, BAS PLUS détermine la pression de freinage nécessaire pour éviter la
collision. Si la force de freinage appliquée par le conducteur ne suffit pas, le système
accroît automatiquement la pression de freinage, de manière à exploiter au mieux la
distance encore disponible. De cette manière, l’automobiliste suivant a encore plus de
chances d’éviter à son tour le télescopage. Si le conducteur ne réagit pas au signal, le
frein PRE-SAFE® introduit un freinage partiel autonome et déclenche une alerte bien
perceptible. Simultanément, le système PRE-SAFE® active des mesures de protection en
prévision d’une éventuelle collision. Si le conducteur ne réagit toujours pas, un freinage
d’urgence automatique est déclenché. Ces interventions peuvent réduire sensiblement la
vitesse d’impact et la gravité de l’accident.
Confort
Sécurité en cas d’accident : appuie-tête actifs NECK-PRO (série). Les appuie-tête
actifs NECK-PRO contribuent à prévenir le risque de « coup du lapin ». En cas de collision
par l’arrière, les appuie-tête s’avancent et se relèvent pour mieux soutenir la tête des
passagers avant.
Sécurité en cas d’accident : systèmes de retenue (série). Ceintures de sécurité trois
points, rétracteurs, limiteurs d’effort et airbags sont parfaitement harmonisés pour limiter
Sécurité en cas de danger : système PRE-SAFE® (option). Le système de protection
préventive des occupants est capable de détecter certaines situations critiques en
amont et de déclencher des actions préventives. Si l’analyse conclut à un risque d’accident,
le système peut refermer les vitres latérales, replacer le siège du passager dans une position
plus favorable en cas de choc et tendre automatiquement les ceintures de sécurité avant.
Selon la dotation du véhicule, le toit ouvrant peut en outre être refermé et les occupants
maintenus latéralement sous l’effet des sièges multicontours.
En cas de danger, PRE-SAFE® peut déclencher des mesures préventives afin de de protéger plus efficacement les occupants.
AMG
Equipements
au maximum les risques de blessures à bord d’une Mercedes. Jusqu’à 9 airbags sont
prévus pour assurer la protection des passagers : des airbags frontaux pouvant se
déclencher selon deux seuils de déclenchement selon la gravité estimée de la collision,
des airbags latéraux, des airbags de bassin et des airbags rideaux. L’airbag genoux
peut encore réduire les contraintes exercées sur le conducteur pendant la collision.
Aussitôt qu’il détecte une collision, le calculateur des airbags tend automatiquement
les ceintures afin de plaquer les passagers contre leur siège. Si nécessaire, le limiteur
Faits et coloris
d’effort libère la tension afin de réduire les contraintes exercées par la sangle sur
le thorax.
Sécurité après un accident : système d’appel d’urgence Mercedes-Benz (compris
dans COMAND Online). Ce système est en mesure d’envoyer un SOS automatique via
un téléphone en état de marche relié au véhicule dès qu’une collision est détectée par
le dispositif de retenue. Parallèlement, les données de géolocalisation GPS et d’autres
informations relatives au véhicule sont transmises à la centrale d’appel d’urgence
Mercedes-Benz. Une liaison vocale est ensuite établie. Le système d’appel d’urgence
peut aussi être déclenché manuellement.
Mesures de sécurité après l’accident. Mercedes-Benz a élaboré d’autres mesures
visant à réduire les conséquences d’un accident et à accélérer le sauvetage des occupants.
Parmi elles, on trouve la coupure automatique du moteur, l’activation des feux de détresse
et de l’éclairage d’urgence dans l’habitacle, le déverrouillage central automatique, ou
encore la présence de jointures antidéformation entre les ailes et les portières qui facilitent
l’ouverture des portes après un accident. Mercedes-Benz publie également à l’intention
des services de secours du monde entier un guide traduit en plusieurs langues à télécharger
sur le site www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden. Mercedes-Benz a donc envisagé
la sécurité sous ses aspects les plus poussés.
Les sept airbags de série font partie des systèmes de retenue conçus pour minimiser les conséquences d’un accident.
49
50
Sécurité
Confort
Systèmes multimédias.
La Classe C offre un programme de divertissement complet, de l’autoradio Audio 20 au système multimédia COMAND Online* (option), en passant par le système de
navigation Becker® MAP PILOT (option).
COMAND Online* combine système audio, navigation, téléphonie et Internet. Toutes les fonctions principales peuvent être pilotées au moyen de la commande
vocale LINGUATRONIC.
COMAND Online* (option)**. Le système multimédia
COMAND Online avec navigation par disque dur affiche
toutes les informations sur un visuel couleur central de 18 cm
et regroupe entre autres fonctions un autoradio, le réglage
du volume asservi à la vitesse et le MUSIC REGISTER avec
disque dur de 10 Go. La dotation inclut 3 ans de mise à jour
gratuite des cartes européennes à partir de la première mise
en circulation du véhicule. Pour un divertissement maximal,
le système comprend également un lecteur DVD capable
de lire les DVD vidéo et audio, les CD et les fichiers MP3.
La fonction Online avec navigateur intégré permet d’accéder
à Internet et à divers services mobiles Mercedes-Benz
depuis un téléphone portable compatible. A l’arrêt, il est
possible de naviguer librement sur le Web tandis que pendant la marche, différentes applications telles que la météo,
Google Street View, Facebook ou la recherche de places de
parking sont disponibles. Une prise USB, une prise Aux-in,
un lecteur de cartes mémoires SD ainsi qu’une interface
Bluetooth® permettent de connecter des supports de
données externes et un téléphone portable. Le système se
pilote de manière quasiment intuitive à l’aide d’un sélecteur
ou avec les touches du volant multifonctions. Il peut aussi
être utilisé avec la commande vocale LINGUATRONIC.
* Voir au dos du présent document.
En France, Intelligent Light System de série sur la ligne AVANTGARDE EXECUTIVE.
** AMG
Equipements
Faits et coloris
Audio 20 CD (série). L’autoradio Audio 20 réunit les
principales fonctions d’un système de divertissement
digne de ce nom : autoradio, lecteur CD et MP3, prises
Aux-in et USB et interface Bluetooth®. Dans le sillage
du lancement d’une génération innovante de systèmes
télématiques, la taille de l’écran a été portée à 15 cm. En
option, l’équipement peut être complété par un changeur
6 CD ou par une interface média.
Système de sonorisation Surround Harman Kardon®
Logic 7® (option). 12 haut-parleurs avec subwoofer,
amplificateur 9 canaux avec processeur-émetteur numérique
(DSP) et restitution en Dolby Digital 5.1 : ce système
de sonorisation de 450 W garantit un rendu de première
classe. Le son spatial et le réglage du volume en fonction
de la vitesse assurent un plaisir d’écoute sans nuage.
Becker® MAP PILOT (option)*. Le système Becker® MAP
PILOT satisfait pleinement à toutes les exigences d’un
système de navigation complet. Entièrement intégré, il peut
être commandé à l’aide du sélecteur ou du visuel de
l’autoradio Audio 20 CD. Le système de navigation peut être
personnalisé en téléchargeant des données cartographiques
actualisées et des fonctions supplémentaires. Un support
logé dans la boîte à gants permet d’utiliser le système à
volonté et de le retirer facilement.
L’écran couleur de la console centrale affiche toutes les informations du système
12 haut-parleurs et 450 W pour une restitution sonore parfaite : le système
Les nombreuses fonctions du système Becker® MAP PILOT s’affichent sur le
de divertissement – par exemple les stations de radio disponibles.
de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7®.
visuel de l’Audio 20 CD et sur le combiné d’instruments.
* En France, de série sur ELEGANCE Executive et AVANTGARDE Executive.
51
52
Sécurité
Confort
Systèmes d’aide à la conduite.
La Classe C est depuis toujours un véhicule qui place le confort au tout premier plan. Grâce aux systèmes d’aide à la conduite dédiés au confort tels que le rappel de
limitation de vitesse, le stationnement guidé et la caméra de recul, elle reste fidèle à sa réputation.
Rappel de limitation de vitesse (inclus dans l’option
COMAND Online). Le système est capable de reconnaître
les limitations de vitesse indiquées sur les panneaux de
signalisation et de les afficher sous forme de symbole sur le
combiné d’instruments ainsi que sur l’écran de navigation
du système COMAND Online. Ces indications restent à
l’écran jusqu’à la fin de la limitation ou la détection d’un
nouveau panneau. Pour ce faire, une caméra intégrée au
pare-brise analyse en permanence la zone située devant
le véhicule. Elle filtre les panneaux de signalisation ronds,
qu’il s’agisse de limitations de vitesse implantées sur les
bas-côtés ou bien suspendues à des portiques au-dessus
de la chaussée. Pour reconnaître les panneaux, le système
se base aussi sur les données de la carte routière numérique
du système de navigation, ce qui lui permet d’identifier
et d’afficher également les panneaux placés à l’entrée ou
à la sortie des agglomérations. Le rappel de limitation
de vitesse est un précieux allié sur les portions de route à
limitations de vitesse variables ou en travaux.
Le rappel de limitation de vitesse signale également les limitations de vitesse temporaires.
AMG
Equipements
Caméra de recul (option). Dotée d’un objectif grand angle,
la caméra de recul saisit tout ce qui se passe à l’arrière du
véhicule et en informe le conducteur via le visuel du système
COMAND. Elle s’active dès que la marche arrière est
engagée afin de faciliter les manœuvres de stationnement
en marche arrière. La caméra est livrable uniquement en
liaison avec l’option COMAND Online.
PARKTRONIC avec stationnement guidé (option).
PARKTRONIC se charge d’avertir automatiquement le
conducteur dès que l’espace disponible à l’avant ou à
l’arrière de la voiture se restreint lors des manœuvres de
stationnement. Le système opère selon le principe du
sonar. Des capteurs situés sur les pare-chocs avant et
arrière envoient des signaux ultrasons réfléchis par les
autres véhicules ou obstacles. Un calculateur calcule la
distance momentanée et l’indique au conducteur via un
La caméra de recul est un autre outil précieux lors des manœuvres de
Le visuel du combiné d’instruments vous permet de contrôler à tout instant la
stationnement en marche arrière.
manœuvre de stationnement en cours.
Faits et coloris
visuel implanté sur le tableau de bord, ainsi que par des
signaux sonores. Ce dispositif permet d’éviter les accrochages au cours des manœuvres de stationnement.
Le système assiste également le conducteur lors de la
recherche de places et de la manœuvre de stationnement :
jusqu’à 35 km/h, des capteurs à ultrasons logés sur les
côtés du pare-chocs avant mesurent automatiquement la
longueur des emplacements. Lorsqu’une place adaptée
est détectée et que la marche arrière est enclenchée, le
stationnement guidé est activé. Il transmet au conducteur
des instructions visuelles et sonores sur l’angle ainsi que
sur les points de braquage et de contrebraquage appropriés
via le combiné d’instruments. Si le véhicule n’est pas
correctement aligné après une première marche arrière,
le système aide en outre le conducteur à effectuer les
manœuvres supplémentaires.
53
54
Sécurité
Confort
Climatisation.
Un climat idéal à bord d’un véhicule contribue de manière décisive à accroître la sécurité physiologique. C’est pourquoi la régulation de la température dans l’habitacle
de la Classe C est particulièrement sensible et peut être programmée selon les besoins individuels de chacun.
Le climatiseur automatique THERMOTRONIC possède bien des qualités : ventilation sans courants d’air, efficacité et convivialité extrêmes, réponse instantanée et faible niveau sonore. Sur la Classe C, les molettes de commande ont été dessinées
dans un souci d’ergonomie et recouvertes d’une finition chromée argentée.
AMG
Equipements
THERMOTRONIC (option). La climatisation automatique
confort à 3 zones THERMOTRONIC permet de régler
séparément la température pour le conducteur, le passager
avant et l’arrière du véhicule grâce à une unité de commande spéciale. Une soufflante avec fonction booster située
sous la console centrale permettent d’atteindre la température idéale à l’arrière. En mode automatique, le conducteur
dispose en outre de trois types de climatisation (DIFFUS,
MOYEN et FOCUS) sélectionnables individuellement par
simple pression sur une touche.
Faits et coloris
THERMATIC (série). La climatisation automatique
THERMATIC régule automatiquement la température et la
ventilation pour le conducteur et le passager avant. Un
capteur solaire placé sur le pare-brise enregistre notamment
l’intensité du soleil et le sens du rayonnement. Le recyclage
de l’air ambiant, une boîte à gants réfrigérée et un filtre
combiné anti-poussières fines sont également disponibles
de série. Deux buses de ventilation pour l’arrière sont
intégrées à l’extrémité de la console centrale.
Climatisation arrière (incluse dans l’option climatisation
automatique THERMOTRONIC). Le climatiseur automatique
THERMOTRONIC disponible en option offre une possibilité
de réglage destinée à améliorer encore le niveau de confort
aux places arrière. Par simple pression sur une touche, il
permet de moduler individuellement et aisément l’intensité
et l’orientation de la ventilation ainsi que la température
à l’arrière de la voiture.
THERMATIC utilise des capteurs qui lui fournissent des informations sur les
L’unité de commande installée à l’arrière permet de programmer avec précision
températures intérieure et extérieure ainsi que sur le degré d’hygrométrie.
la température et le débit d’air.
55
56
Sécurité
Confort
Sièges.
La siégerie développée pour la Classe C répond aux exigences de confort d’assise, d’ergonomie et de sécurité les plus diverses.
AMG
Equipements
Sièges. La siégerie de la Classe C a été dessinée pour
offrir un maximum de confort aux passagers avant et arrière,
mais aussi suffisamment d’espace au niveau des épaules
et des jambes. Le siège conducteur est doté de série d’un
réglage semi-électrique et d’un soutien lombaire réglable
mécaniquement. Un réglage tout électrique du siège
conducteur est également disponible en option. Les couleurs,
motifs et dessins de capitons spécifiques à chacune des
lignes valorisent l’habitacle. Ainsi, la ligne AVANTGARDE
surprend avec ses garnitures beige Sahara ou dans le ton
marron cappuccino, tandis que la version de série séduit
par des combinaisons de bleu et de noir. A noter que la
banquette arrière peut être livrée sur demande en version
fractionnable 2/3–1/3 (de série sur le break).
Faits et coloris
Sièges avant climatisés (option). Le flux d’air de la
climatisation des sièges est conçu de façon à maintenir un
climat d’assise bien tempéré. Conducteur et passager
avant ont le choix entre trois niveaux de ventilation active
pour refroidir la surface de leur siège. La puissance de
climatisation s’amenuise automatiquement après un certain
temps.
Sièges avant tout électriques avec fonction Mémoires
(option). Les sièges avant sont dotés en option de réglages
tout électriques. Les touches de commande sont intégrées
de façon claire sur les contre-portes. Il est possible de
mémoriser jusqu’à trois positions pour le siège conducteur,
la colonne de direction et les rétroviseurs extérieurs.
De plus, les sièges avant sont dotés d’un soutien lombaire
à quatre réglages.
La ventilation et le chauffage des sièges peuvent être commandés
Il est possible de mémoriser jusqu’à trois positions pour le siège conducteur,
individuellement.
la colonne de direction et les rétroviseurs extérieurs.
57
58
Sécurité
Confort
Espace.
La Classe C Break allie un caractère luxueux et sportif à un espace généreux.
Lorsque la banquette arrière est totalement rabattue, vous disposez d’un coffre de 1 500 l avec un plancher pratiquement plat.
AMG
Equipements
Faits et coloris
Compartiment de chargement. Avec une longueur de 4,61 m, une largeur de 1,77 m et
une hauteur de 1,46 m, la Classe C Break affiche des mensurations idéales pour un break
digne de ce nom. Son habitacle généreux permet d’accueillir jusqu’à cinq personnes, les
passagers assis sur la banquette arrière jouissant d’un espace aux genoux remarquable.
Lorsque cette dernière est totalement rabattue, le volume du compartiment arrière
passe à 1 500 l, avec un plancher de coffre pratiquement plat. La banquette arrière est
fractionnable selon un rapport 2/3–1/3. La Classe C Break fait également référence
en termes de charge utile puisqu’elle peut engloutir facilement jusqu’à 540 kg. Le seuil
de coffre est protégé par une baguette en acier inoxydable qui évite de rayer ou
d’endommager le pare-chocs ou le plancher arrière lors du chargement de la voiture.
Cache-bagages (série). Un store double est disposé au niveau du montant arrière. Il se
compose d’un cache-bagages et d’un filet de sécurité. Le cache-bagages assorti au coloris
d’équipement intérieur protège les bagages du soleil et des regards indiscrets. Le filet de
sécurité destiné à séparer le coffre du reste de l’habitacle peut se fixer entre les montants
médians ou arrière, selon le volume de chargement. Il protège les occupants en cas de
freinage brusque. De nombreux autres détails pratiques tels que deux filets intégrés aux
parois latérales du coffre pour le rangement de menus objets permettent de maintenir
l’ordre pendant le transport. Citons encore les deux crochets de suspension escamotables
pour les sacs, les quatre œillets d’arrimage ainsi qu’une prise 12 V offrant une source
d’énergie électrique supplémentaire dans le compartiment de chargement.
La banquette arrière 2/3–1/3 rabattable d’une seule main permet de moduler à souhait le volume de chargement.
Le cache-bagages dissimule efficacement le contenu du coffre aux regards extérieurs et le protège du soleil.
59
60
Sécurité
Confort
Gestion de l’espace arrière.
La Classe C Break offre un espace de rangement généreux. Pour l’utiliser de façon efficiente, nous avons conçu des solutions intelligentes telles que le système de gestion
de l’espace arrière EASY-PACK.
Les rails du kit de fixation EASY-PACK permettent d’arrimer le chargement en toute sécurité dans le compartiment arrière.
AMG
Equipements
Kit de fixation EASY-PACK (option). Le kit de fixation EASY-PACK se compose de deux
rails ancrés à gauche et à droite du plancher de coffre pour servir de supports à des
pièces de fixation conçues pour sécuriser le chargement. La barre télescopique comprise
dans le kit permet de compartimenter le coffre de différentes manières ou de bloquer
des objets encombrants. La sangle à enrouleur est l’auxiliaire idéal pour maintenir bloqués
des objets ronds ou informes. Grâce aux quatre éléments de fixation fournis et aux
quatre œillets d’arrimage de série, votre Classe C pourra transporter en toute sécurité
les objets les plus divers.
Faits et coloris
Hayon EASY-PACK (option/série selon les lignes). Le hayon EASY-PACK est doté d’une
assistance électromécanique extrêmement conviviale. Celle-ci permet de l’ouvrir par
simple pression sur un bouton depuis le siège conducteur ou sur le hayon lui-même, voire
à l’aide de la clé de contact. Pour le refermer, il suffit d’appuyer sur une autre touche
également intégrée au hayon. A noter que le hayon peut être maintenu en position
entrouverte. Vous pourrez enfin régler son degré d’ouverture jusqu’à la ligne de toit via le
combiné d’instruments. Néanmoins, il est toujours possible d’ouvrir et de fermer le hayon
de manière traditionnelle à l’aide de la poignée prévue à cet effet.
Correcteur d’assiette (option). Le correcteur d’assiette maintient à tout moment l’arrière
du véhicule au niveau prévu, même à pleine charge, ce qui a une incidence positive sur
la stabilité de marche et la sécurité de conduite, en particulier en cas de remorquage.
Autre avantage : les occupants bénéficient d’un confort de suspension constant pour un
chargement dans les limites de la charge maxi sur essieux.
Le hayon EASY-PACK s’ouvre et se ferme par simple pression sur une touche ; il peut aussi être maintenu entrouvert.
61
62
Sécurité
Confort
AMG
Equipements
L’extérieur de la C 63 AMG.
La silhouette expressive de la C 63 AMG s’accorde parfaitement avec ses richesses intérieures : les 336 kW (457 ch)
de ce véhicule hautes performances sont idéalement mis
en valeur par des jupes avant et arrière AMG, des habillages
de bas de caisse et des ailes élargies à l’avant. Les feux
de jour à LED spécifiques AMG soulignent son design à
part, de même que la jupe avant dotée d’un élément
transversal noir brillant, la calandre ornée d’une lamelle
chromée ou encore le capot moteur sculpté par AMG.
→ www.mercedes-amg.com
Extérieur
Ailes élargies spécifiques, avec monogramme « 6.3 AMG » à l’avant
Capot moteur spécifique AMG avec bossages stylisés
Déflecteur AMG sur le couvercle de coffre (berline)
Echappement sport AMG avec deux sorties chromées à double flux
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED spécifiques à AMG
Grille de calandre spécifique AMG à une lamelle, chromée
Jantes alliage AMG à 5 doubles branches en finition gris titane brillant,
avec monte mixte de 235/40 R 18 à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière
Jupe avant spécifique AMG avec élément transversal dans un ton noir brillant
Kit carrosserie AMG avec jupe avant dotée de sorties d’air latérales,
habillages des bas de caisse et jupe arrière façon diffuseur
Système de freinage hautes performances AMG avec disques de
360 x 36 mm à l’avant et de 330 x 26 mm à l’arrière
Faits et coloris
63
64
Sécurité
Confort
AMG
Equipements
L’intérieur de la C 63 AMG.
Le caractère sportif de la C 63 AMG est également perceptible dans l’habitacle. Le combiné d’instruments avec
cadrans cylindriques, visuel couleur et écran de démarrage
AMG constitue l’un des éléments centraux. Le volant
Performance AMG à trois branches, avec méplats dans les
parties supérieure et inférieure, est revêtu de cuir Nappa
perforé dans la zone de préhension et dispose de palettes
de commande de boîte en aluminium argenté. Raffinés et
ergonomiques, les sièges sport AMG sont tendus de cuir
designo (uni ou bicolore). La tenue de sport de la Classe C
est complétée par un ciel de pavillon noir, des inserts
décoratifs en finition aluminium foncé ainsi qu’une pédalerie
sport AMG et des baguettes de seuil AMG en acier inoxydable brossé.
Intérieur
Baguettes de seuil AMG en acier inoxydable brossé
Combiné d’instruments AMG avec visuel couleur HD de 11,4 cm intégrant
chronomètre de course (RACETIMER) et écran de démarrage AMG
Direction paramétrique sport AMG
Inserts décoratifs en finition aluminium foncé
Pédalier sport en acier inoxydable brossé à picots en caoutchouc
Sélecteur pour le choix des quatre programmes de conduite et
de la fonction Race Start
Sièges sport AMG avec garnitures en cuir designo
Système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST
Volant Performance AMG en cuir Nappa, avec méplat en haut et en bas
et palettes de commande de boîte en aluminium argenté
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
Pour plus de détails concernant l’offre designo, merci de prendre contact avec votre distributeur Mercedes-Benz.
Faits et coloris
65
66
Sécurité
Confort
La technologie de la C 63 AMG.
Le moteur V8 AMG de 6,3 l associé à la boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG procure des sensations inédites lorsqu’il propulse la voiture. Néanmoins, cette
berline sportive laisse toujours à son pilote la possibilité de passer d’une conduite sport à une conduite plus axée sur le confort. → www.mercedes-amg.com
Moteur V8 AMG de 6,3 l. Fonctionnant à un régime très
élevé, le moteur atmosphérique AMG est un athlète de haut
niveau accompli. Les conduits d’admission et d’échappement verticaux garantissent un parfait remplissage des huit
cylindres, tout comme la tubulure d’admission variable
en magnésium, dotée de deux papillons. La haute technologie se retrouve également dans les arbres à cames
à calage variable, la distribution à quatre soupapes par
cylindre, le carter-vilebrequin en aluminium ultrarésistant
ou le revêtement par canon à détonation des chemises de
cylindres, qui minimise les frottements. Impressionnant
par ses reprises, le moteur V8 développe 336 kW (457 ch)
à 6 800 tr/min pour un couple atteignant 600 Nm à
5 000 tr/min. Il dispose ainsi du potentiel nécessaire pour
garantir des accélérations franches à tous les régimes et
libérer un couple de 500 Nm sur une vaste plage de 2 000
à 6 250 tr/min. Grâce au Pack Performance AMG, sa
puissance peut être encore augmentée de 22 kW (30 ch)
pour atteindre 358 kW (487 ch). La voiture réalise alors
le sprint de 0 à 100 km/h en 4,3 s (4,4 s sur le break), une
valeur à faire pâlir les meilleurs sprinteurs.
Train de roulement sport AMG. Adapté aux spécificités
de la Classe C, le train de roulement sport AMG convainc
par une agilité et un potentiel d’accélération transversale
accrus, conjugués au renforcement du confort de marche
global. Associé à des jantes alliage à 5 doubles branches
chaussées de pneus 235/40 R 18 à l’avant et 255/35 R 18
à l’arrière, ainsi qu’à un essieu avant spécifique à trois
bras et à voie élargie, à la direction paramétrique sport AMG
et à un ESP® à trois niveaux, il confère à la Classe C
un dynamisme sans précédent et procure un plaisir de
conduite total. La direction paramétrique sport AMG est
encore plus directe et garantit une tenue de cap encore
plus précise, notamment dans les virages pris à vitesse
soutenue. Les ressorts et les amortisseurs à gaz plus fermes
assurent une liaison au sol optimale tout en minimisant
les mouvements de carrosserie. Le train de roulement sport
AMG allie les qualités d’une sportive de très haut niveau
au confort traditionnel des grandes routières Mercedes.
La C 63 AMG présente ainsi toutes les caractéristiques
d’une authentique AMG. La régulation du comportement
dynamique ESP® est elle aussi adaptée au profil sportif
de la voiture. Elle permet au conducteur de sélectionner
lui-même le degré d’assistance du système selon trois
options : ON, OFF et SPORT HANDLING. Le mode choisi
s’affiche sur le visuel central du combiné d’instruments
AMG. Enfin, le système de freinage hautes performances
AMG et ses disques largement dimensionnés, perforés
et ventilés, est conçu pour résister aux sollicitations les
plus extrêmes tout en garantissant un excellent freinage
sur de courtes distances grâce à un dosage optimal de
la force de freinage. Le train de roulement Performance
AMG est disponible en option. Doté d’un réglage de la
suspension et de l’amortissement encore affermi, il offre
une réponse encore plus directe et plus rapide, au service
d’une dynamique de marche époustouflante.
AMG
Equipements
Faits et coloris
Boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG.
Commandée via les palettes en aluminium placées sur
le volant, la boîte automatique à sept rapports dispose de
quatre programmes de conduite et d’une fonction Race
Start qui permettent d’améliorer le niveau de performances
et d’efficience de la voiture tout en économisant jusqu’à
10 % de carburant par rapport au modèle précédent.
La fonction Race Start permet au conducteur d’exploiter
le potentiel d’accélération maximal tout en conservant
une motricité optimale des roues. Les programmes « S »
(Sport), « S+ » (Sport Plus), « C » (Confort) et « M » (Manuel)
se distinguent par une loi et une vitesse de passage
des rapports caractéristiques : en mode « S » et « S+ »,
les séquences de passage sont respectivement dʼenviron
20 et 40 % plus rapides qu’en mode « C », le mode « M »
autorisant des passages en 100 millisecondes, soit près de
50 % plus vite qu’en mode « C ». Pour activer le programme
souhaité, il suffit d’appuyer sur une touche. Lors d’un
rétrogradage, la boîte effectue automatiquement un double
débrayage qui, outre l’effet sonore, permet de réduire
les transferts de charge – une caractéristique notamment
appréciable lors d’un freinage avant un virage.
La boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG propose des programmes
Issue du sport automobile, la technologie mise en œuvre sur le V8 AMG de
de conduite sur mesure pour un plaisir maximal.
6,3 l garantit une agilité maximale.
67
68
Sécurité
Confort
AMG
Equipements
AMG Performance Studio.
L’AMG Performance Studio a mis au point toute une série
d’équipements destinés à rendre la C 63 AMG encore plus
performante. Parmi eux, le Pack Performance AMG qui
inclut un gain de puissance de 22 kW (30 ch) permettant
au moteur d’atteindre 358 kW (487 ch), une tubulure
d’admission variable peinte en gris titane, un système de
freinage hautes performances AMG avec disques composites à l’avant, des étriers de freins peints en rouge, un
déflecteur de coffre en finition carbone AMG (uniquement
pour la berline) ainsi qu’un volant Performance AMG revêtu
de cuir Nappa et de microfibre DINAMICA.
Le nouveau système AMG Performance Media fera le
bonheur des passionnés de sport auto et de technique :
il permet de visualiser et d’analyser des données relatives
au véhicule et au tour. Il s’agit d’un système inédit sur
le marché dans cette configuration. Un différentiel autobloquant AMG sur l’essieu arrière ainsi que trois autres
versions de jantes alliage sont également disponibles
en option.
Par ailleurs, lʼAMG Performance Studio répond à des
demandes particulières des clients en quête d’exclusivité.
Faits et coloris
69
70
Sécurité
Confort
AMG
Equipements
Ligne CLASSIC.
Dès la dotation de série, la Classe C séduit par d’importants
éléments de confort et de sécurité. A ces équipements
s’ajoutent des attributs esthétiques haut de gamme tels que
des feux arrière à LED ou une grille de calandre chromée,
ainsi qu’un habitacle harmonieux.
Extérieur
Baguette de ligne de ceinture en noir mat
Feux arrière à LED
Grille de calandre à lamelles chromées, étoile sur le capot
Jantes alliage à 7 branches chaussées de pneus 195/60 R 16 (sauf break)
ou 205/55 R 16 (selon motorisation)
Pare-chocs et bas de caisse dans le ton carrosserie
Rampes de toit noires (uniquement pour le break)
Intérieur
Combiné d’instruments à fond noir
Garnitures en tissu Brighton
Inserts décoratifs finition laquée noire
Motif des garnitures de siège avec empiècements grande surface
et surpiqûres transversales
Poignées de portes avec surface chromée argentée
Volant multifonctions et levier de vitesses/sélecteur en cuir Nappa
Faits et coloris
71
72
Sécurité
Confort
La dotation de série vous donne le choix entre des
garnitures de sièges en tissu Brighton ou en similicuir
ARTICO, déclinées dans quatre coloris pour le tissu et
deux pour le similicuir. Ces touches de couleur se retrouvent
également sur les contre-portes. Le reste de l’habitacle,
d’une élégance distinguée, est sobrement vêtu de noir et
s’ennoblit d’inserts décoratifs en finition laque noire.
Noir
021 Tissu Brighton
121 Similicuir ARTICO (option)
Gris alpaga
028 Tissu Brighton
Noir/bleu
062 Tissu Brighton
Noir/beige
065 Tissu Brighton
Inserts décoratifs
H80 Laque noire brillante
734 Boiseries en eucalyptus (option)
AMG
Equipements
021
028
121
128
H80
734
73
Faits et coloris
062
065
H80
H80
H80
734
734
734
74
Sécurité
Confort
AMG
Equipements
Ligne ELEGANCE.
La ligne ELEGANCE en option souligne le côté élégant de la
Classe C. L’extérieur est mis en valeur par les éléments
chromés en finition brillante, tandis que l’intérieur séduit par
des inserts décoratifs raffinés et un jeu de couleurs ton
sur ton qui lui confèrent un caractère très harmonieux.
Extérieur
Baguette de ligne de ceinture en aluminium poli
Baguettes chromées sur les flancs et le pare-chocs arrière
Grille de calandre à lamelles, peinte en finition brillante,
avec inserts chromés et étoile sur le capot
Jantes alliage à 7 doubles branches chaussées de pneus 205/55 R 16
ou 225/45 R 17 (selon motorisation)
Rampes de toit en aluminium (uniquement pour le break)
Intérieur
Appuie-tête confort NECK-PRO pour les sièges avant
Combiné d’instruments à fond blanc crème
Garnitures en tissu Newcastle*
Inserts décoratifs en frêne marron mat
Motif des garnitures de siège avec surpiqûres verticales
Visuel couleur (11,4 cm) intégré au combiné d’instruments
Volant et levier de vitesses/sélecteur en cuir Nappa avec insert chromé
Volant multifonctions confort avec inserts chromés Silver Shadow
* En France, garnitures intérieures en cuir de série sur ligne ELEGANCE EXECUTIVE.
Faits et coloris
75
76
Sécurité
Confort
Noir, beige amande ou gris alpaga, tels sont les trois
coloris proposés pour l’habitacle. Les boiseries réalisées
en frêne marron s’harmonisent parfaitement avec les
habillages en tissu, similicuir ARTICO ou cuir, tout comme
le combiné d’instruments, les contre-portes et les tapis
de sol sont parfaitement assortis à la couleur choisie pour
l’équipement intérieur.
Noir
421 Tissu Newcastle
221 Cuir (option)*
Beige amande
425 Tissu Newcastle
225 Cuir (option)*
Gris alpaga
428 Tissu Newcastle
228 Cuir (option)*
Inserts décoratifs
H06 Boiseries en frêne marron mat
731 Boiseries en ronce de noyer (option)
* En France, garnitures intérieures en cuir de série sur ligne ELEGANCE EXECUTIVE.
AMG
Equipements
77
Faits et coloris
421
425
428
121
221
125
225
128
228
H06
H06
H06
731
731
731
78
Sécurité
Confort
AMG
Equipements
Ligne AVANTGARDE.
La ligne AVANTGARDE en option confère à la Classe C
un caractère éminemment sportif. L’extérieur est plus
dynamique, plus expressif et plus offensif, une impression
que les jeux de couleur intérieurs viennent encore
souligner.
Extérieur
Baguette de ligne de ceinture en aluminium poli
Baguettes chromées sur les flancs et le pare-chocs arrière
Grille de calandre à lamelles, peinte en argent adamantin mat,
avec inserts chromés et étoile intégrée
Jantes alliage à 5 doubles branches chaussées de pneus 225/45 R 17
Rampes de toit en aluminium (uniquement pour le break)
Intérieur
Garnitures en similicuir ARTICO/tissu Liverpool
Inserts décoratifs en aluminium foncé à stries longitudinales
Levier de vitesses/sélecteur en cuir Nappa avec insert chromé
Motif des garnitures de siège avec surpiqûres horizontales
Visuel couleur (11,4 cm) intégré au combiné d’instruments
Volant sport (12 touches) revêtu de cuir Nappa, cuir perforé dans les zones
de préhension, inserts décoratifs en finition argent mat, combiné d’instruments
à fond argenté
Faits et coloris
79
80
Sécurité
Confort
Les garnitures de série marient savamment le similicuir
ARTICO au tissu Liverpool, une sellerie en cuir véritable uni
ou bicolore étant disponible en option. L’équipement
intérieur, d’une élégance raffinée, s’harmonise parfaitement
à la couleur ou à la combinaison de coloris choisie. Les
inserts décoratifs de série en finition aluminium foncé
à stries longitudinales soulignent le caractère sportif de
la voiture.
Noir/noir
721 Similicuir ARTICO/tissu Liverpool
221 Cuir (option)
Gris alpaga/noir
728 Similicuir ARTICO/tissu Liverpool
228 Cuir (option)
Marron cappuccino/noir
224 Cuir (option)
Beige Sahara/noir
235 Cuir (option)
Inserts décoratifs
739 Aluminium foncé à stries longitudinales
736 Boiseries en frêne noir (option)
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures
en cuir.
AMG
Equipements
81
Faits et coloris
721
728
221
121
228
128
224
235
739
739
739
739
736
736
736
736
82
Sécurité
Confort
Pack Sport AMG.
Disponible en option, le Pack Sport AMG permet de dynamiser encore la silhouette de votre Classe C. Il comprend
un kit carrosserie AMG composé de jupes avant et arrière
ainsi que d’habillages de bas de caisse spécifiques.
Les jantes alliage AMG à 5 doubles branches en finition
brillante, chaussées de pneus 225/45 R 17 à l’avant et
245/40 R 17 à l’arrière, ainsi que le train de roulement
sport abaissé de 15 mm se chargent de parfaire le caractère
sportif de la voiture.
Extérieur
Direction paramétrique sport
Disques de frein avant perforés, étriers de frein avec monogramme
« Mercedes-Benz »
Feux de jour à LED et projecteurs antibrouillards ronds et cerclés de chrome
Jantes alliage AMG à 5 doubles branches en finition brillante, chaussées
de pneus 225/45 R 17 à l’avant et 245/40 R 17 à l’arrière
Kit carrosserie AMG composé de jupes avant et arrière et d’habillages
de bas de caisse
Sortie d’échappement en acier inoxydable poli
Train de roulement sport surbaissé
AMG
Equipements
Les gènes d’AMG se retrouvent également à l’intérieur,
comme en témoignent les sièges sport à l’avant ou le
volant sport multifonctions à trois branches revêtu de cuir
Nappa et aplati dans sa partie inférieure. En liaison avec
la boîte automatique, celui-ci est équipé de palettes de
commande pour passer confortablement les rapports.
Le levier de vitesses/sélecteur en finition aluminium et
son soufflet en cuir apportent une touche de séduction
supplémentaire. Le combiné d’instruments reprend les
cadrans cylindriques de la version C 63 AMG. Le pédalier
sport en acier inoxydable brossé, le ciel de pavillon noir,
les tapis de sol également noirs avec monogramme AMG
sont d’autres éléments qui soulignent le caractère spécifique
de l’habitacle.
Intérieur
Ciel de pavillon noir
Levier de vitesses/sélecteur finition aluminium avec soufflet en cuir
Palettes de commande de boîte et mode manuel (M) en liaison avec
une boîte automatique
Pédalier sport en acier inoxydable brossé à picots en caoutchouc
Sièges avant sport avec garniture combinée en similicuir ARTICO/tissu noir
ou gris alpaga, sellerie cuir disponible dans d’autres teintes en option
Tapis de sol avec monogramme AMG
Volant sport multifonctions à trois branches en cuir Nappa, avec méplat dans
sa partie inférieure
Faits et coloris
83
84
Sécurité
Confort
Pack Sport AMG Plus.
Le Pack Sport AMG Plus exalte à son plus haut point
l’expressivité de la Classe C. AMG a concentré en plusieurs
points l’essence sportive du modèle : kit carrosserie intégrant
la jupe avant, la jupe arrière et les bas de caisse AMG,
déflecteur AMG dans le ton carrosserie pour la berline et
jantes alliage à 7 doubles branches. La fibre sportive
s’exprime aussi dans les détails : disques de frein perforés
à l’avant, étriers de frein frappés du monogramme
« Mercedes-Benz » et sorties d’échappement en acier inoxydable poli. Sur le plan technique, la direction paramétrique
sport et le train de roulement sport concrétisent les
promesses annoncées par le design.
Extérieur
Déflecteur AMG sur le couvercle de coffre
Direction paramétrique sport
Etriers de frein avec monogramme « Mercedes-Benz », disques de frein
perforés à l’avant
Jantes alliage AMG à 7 doubles branches, finition noir brillant/argent brillant
Kit carrosserie AMG comprenant une jupe avant, des habillages des bas de
caisse et une jupe arrière
Sortie d’échappement en acier inoxydable poli
Train de roulement sport surbaissé
AMG
Equipements
La sportivité est omniprésente dans l’habitacle : le rouge des
surpiqûres ornant les sièges sport AMG et des ceintures
de sécurité designo est mis en valeur par le coloris argent
des palettes de commande de boîte sur le volant sport
multifonctions à trois branches. Les inserts décoratifs en
aluminium et les tapis de sol noirs ornés du monogramme
« AMG » et d’un liséré rouge, de même que le pédalier sport
en aluminium brossé complètent l’équipement. Dans cette
tenue, le trajet quotidien jusqu’au bureau se transforme
immédiatement en exploit sportif !
Intérieur
Accoudoir de la console centrale, contre-portes et soufflet du levier sélecteur
rehaussés de surpiqûres contrastées rouges
Ceintures de sécurité designo rouges (noires sur demande)
Ciel de pavillon noir
Garnitures noires en similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA
Inserts décoratifs en finition aluminium foncé
Palettes de commande de boîte argentées au volant (uniquement en liaison
avec la boîte automatique)
Pédalier sport en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc
Sièges sport pour le conducteur et le passager avant
Tapis de sol AMG noirs avec liséré rouge
Volant sport multifonctions à 3 branches, avec méplat dans la partie
inférieure, en cuir Nappa perforé dans la zone de préhension, avec surpiqûres
contrastantes rouges
Faits et coloris
85
86
Sécurité
Confort
designo.
Le programme designo vous offre la possibilité d’aménager votre Classe C avec des matériaux raffinés, dans un style qui vous ressemble.
→ www.mercedes-benz.fr, rubrique designo
Exclusive à souhait, la sellerie en cuir bicolore designo est proposée dans les tons
porcelaine/noir designo, sable/noir designo et rouge classique/noir designo (berline et
break). Outre les sièges valorisés par un motif bicolore caractéristique, les accoudoirs
des portes et de la console centrale sont également habillés de cuir noir designo. Les
contre-portes sont réalisées dans le coloris designo choisi. Pour couronner le tout, le ciel
de pavillon est tendu de tissu noir. Le volant bicolore designo proposé en option ajoute
la touche de perfection finale à l’aménagement intérieur designo.
Déjà très haut de gamme, l’équipement intérieur designo peut être encore valorisé par
des touches de cuir noir designo supplémentaires appliquées sur la partie supérieure
de la planche de bord et les bas de glace. Des inserts décoratifs AMG en carbone sont
également disponibles en option.
AMG
Equipements
Faits et coloris
Pack Style.
Le Pack Style souligne encore davantage le style sportif et exclusif de l’aménagement intérieur de la Classe C.
Le Pack Style combine à la perfection de nombreux équipements haut de gamme. Avec ses surpiqûres contrastées
dans le ton porcelaine, la sellerie en similicuir ARTICO noir
perforé séduit d’emblée. Le volant sport multifonctions à
trois branches est habillé de cuir bicolore ; dans sa partie
inférieure, le cuir est traité dans le ton porcelaine. Sa
surface est perforée pour une meilleure prise en main.
Quant aux inserts décoratifs en laque porcelaine, ils
s’inscrivent totalement dans la ligne d’ensemble. Les
accoudoirs, les contre-portes, le soufflet du levier de
vitesses ou du levier sélecteur ainsi que la console centrale
sont valorisés par des surpiqûres de couleur porcelaine,
une teinte également appliquée aux liserés des tapis de sol.
Le Pack Style ajoute une note personnalisée et admirablement finie à l’habitacle
Un mariage réussi : les inserts décoratifs en laque porcelaine valorisent
de la Classe C.
l’habitacle.
Le soufflet du levier de vitesses est orné de surpiqûres de couleur porcelaine.
87
88
Sécurité
Confort
Dotation de série | Sélection d’équipements.
Audio 20 CD.
Climatisation automatique THERMATIC.
Volant de série revêtu de cuir Nappa (volant multifonctions confort à 12 touches de série en France).
Rampes de toit noires (uniquement pour le break).
AMG
Equipements
Baguette de seuil.
Banquette arrière fractionnable (de série pour le break).
Feu arrière à LED.
Cache-bagages (uniquement pour le break).
Faits et coloris
89
90
Sécurité
Confort
Options | Sélection d’équipements.
Toit ouvrant relevable.
Toit ouvrant panoramique.
Pack Style.
Système de navigation Becker® MAP PILOT.
AMG
Equipements
Faits et coloris
Hayon EASY-PACK (uniquement pour le break).
Système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST (de série en France).
Dispositif d’attelage.
COMAND Online.
91
92
Sécurité
Confort
Jante alliage à 7 branches avec pneus 195/60 R 16
Jante alliage à 5 doubles branches avec pneus
Jante alliage à 7 branches avec pneus 225/45 R 17
Jante alliage à 5 doubles branches avec pneus 225/40 R 18
(code R20)1 ou 205/55 R 16 (code R75)2.
225/45 R 17 (de série sur ligne AVANTGARDE, code 44R).
à l’avant et 245/40 R 17 à l’arrière, finition noir
à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière (option, code R70,
brillant/argent (option, code 74R).
non compatible avec Pack Sport AMG et C 63 AMG).
Jantes.
Jante alliage multibranches avec pneus 225/45 R 17
Jante alliage AMG à 5 doubles branches avec pneus
(code 26R)3.
à l’avant et 245/40 R 17 à l’arrière (option, code R95).
à l’avant et 245/40 R 17 à l’arrière (option, code 56R).
225/45 R 17 à l’avant et 245/40 R 17 à l’arrière, finition
brillante (incluse dans l’option Pack Sport AMG, non
disponible sur C 63 AMG, code 784).
De série sur berlines C 180 CDI BlueEFFICIENCY, C 200 CDI BlueEFFICIENCY et C 180 BlueEFFICIENCY. 2 De série sur berlines 4 cylindres à partir de C 220 CDI BlueEFFICIENCY et C 200 BlueEFFICIENCY, ainsi que sur breaks 4 cylindres. De série sur ligne ELEGANCE avec pneus 205/55 R 16 sur versions 4 cylindres (code 27R) ou pneus 225/45 R 17 (code 26R) sur versions 6 cylindres. 1
3
AMG
Equipements
Faits et coloris
Jante alliage AMG à 5 branches avec pneus 235/40 R 18
Jante alliage AMG multibranches avec pneus 235/35 R 19
225/40 R 18 à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière,
225/40 R 18 à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière,
à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière, finition gris titane
à l’avant et 255/30 R 19 à l’arrière, finition noir mat,
finition noir brillant/naturel brillant (de série avec
finition brillante (option en liaison avec le Pack Sport AMG,
brillant (en option sur C 63 AMG, code 790).
rebord brillant (en option sur C 63 AMG, code 797).
Pack Sport AMG Plus, code 760).
non disponible sur C 63 AMG, code 786).
Jante alliage AMG à 7 branches avec pneus 225/40 R 18
Jante alliage AMG multibranches avec pneus 235/35 R 19
Jante alliage à 5 branches avec pneus 225/40 R 18 à
à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière, finition brillante
235/40 R 18 à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière, finition
à l’avant et 255/30 R 19 à l’arrière, finition gris titane
l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière, finition gris Himalaya
(option en liaison avec le Pack Sport AMG, non disponible
gris titane brillant (de série sur C 63 AMG, code 795).
brillant (en option sur C 63 AMG, code 788).
(accessoire départ usine, code 22R, non disponible sur
sur C 63 AMG, code 782).
Les jantes proposées en accessoires d’origine sont livrées sans pneumatiques. 4
C 63 AMG ni en liaison avec le Pack Sport AMG)4.
93
94
Sécurité
Confort
Surfer en ligne, regarder des films, écouter de la musique : l’intégration iPad® Plus à l’arrière permet de se divertir pendant les trajets.
AMG
Equipements
Faits et coloris
Accessoires d’origine.
Une Mercedes-Benz est plus qu’une simple voiture. Elle est compagnon de voyage, espace de travail et lieu de vie. Le programme d’accessoires Mercedes-Benz a été
conçu pour répondre à toutes ces exigences. → www.mercedes-benz.fr, rubrique Services – Accessoires
Grâce à la confortable intégration iPad® Plus à l’arrière,
la tablette PC peut être intégrée à l’arrière et rechargée
simultanément. Toutes les fonctions de divertissement
enregistrées sur l’iPad® sont accessibles pendant les trajets.
Si, de plus, le véhicule est équipé d’une borne WiFi InCar,
même un iPad® sans fonctionnalité UMTS peut se
connecter facilement à Internet.
vous permettra de toujours la configurer sur mesure.
La jante alliage Proserpina, avec pneus 225/45 R 17 à
l’avant et 245/40 R 17 à l’arrière, en est un parfait exemple.
Le siège enfant KIDFIX est l’accompagnateur idéal pour
les enfants d’environ 3 ans et demi à 12 ans (15 à 36 kg).
Le rehausseur et le dossier réglable en hauteur peuvent
offrir une protection décisive en cas de collision latérale.
Découvrez le vaste programme de jantes alliage proposées
en accessoires d’origine. Que vous souhaitiez souligner
l’élégance ou le caractère sportif de votre Classe C, optimiser
son look ou son dynamisme, le programme d’accessoires
Il est important de transporter de façon adéquate les objets
encombrants tels que vélos, skis ou bagages volumineux.
Pour ce faire, le catalogue d’accessoires propose des
Jante alliage à 5 branches Proserpina avec pneus 225/45 R 17 (AV) et
Le siège enfant KIDFIX offre une sécurité maximale aux passagers en bas âge.
245/40 R 17 (AR), finition argent Sterling. Autres modèles de jante sur demande.
systèmes de portage aussi flexibles que sûrs. Les barres
et rampes de toit spécialement conçues pour la Classe C
peuvent être combinées avec différents systèmes de
portage tels que le porte-skis et snowboard, le porte-vélo
ou les coffres de toit Mercedes-Benz. D’une capacité de
330 ou 450 litres environ, ces derniers peuvent être
ouverts des deux côtés.
Nos catalogues spéciaux et votre Distributeur
Mercedes-Benz vous informeront volontiers sur notre
vaste offre d’accessoires d’origine.
De la tenue de plongée au snowboard, le coffre de toit permet de loger dans
un bel écrin tous les équipements nécessaires à vos loisirs.
95
96
Sécurité
Confort
Services.
Mercedes-Benz Financial Services. Vous avez trouvé la
voiture de vos rêves mais souhaitez conserver un maximum
de flexibilité dans vos finances pour son règlement ? Nous
tenons à votre disposition des offres de location et de
financement attractives, ainsi que des formules dʼassurance
et dʼentretien avantageuses. Notre but est de fournir des
solutions financières optimums pour ceux qui partagent la
philosophie de Mercedes-Benz dʼengagement absolu à la
qualité. Si vous êtes un client particulier, professionnel ou
une entreprise, nos offres de financement en crédit ou en
location peuvent être façonnées de manière à répondre
au mieux à vos besoins individuels. Pour de plus amples
informations sur les offres de Mercedes-Benz Financial
Services, contactez votre distributeur Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Service24h. A bord de votre nouvelle
Mercedes, vous éprouvez dès le départ un merveilleux
sentiment de sécurité. Le Mercedes-Benz Service24h se
tient en effet à votre disposition 24 h sur 24, 365 jours
par an. En cas de problème technique ou de panne, vous
pouvez vous en remettre à tout instant, partout en Europe,
au Mercedes-Benz Service24h. Appelez pour ce faire le
numéro dʼassistance technique (0) 0800 1 777 77771.
Nos spécialistes donneront immédiatement suite à votre
appel et organiseront dans les plus brefs délais une aide
rapide et professionnelle. Dès réception de votre appel,
notre équipe Service24h se rend sur place. La plupart du
temps, le problème peut être réglé directement sur les
lieux de la panne. Et si cela devait sʼavérer impossible, nous
mettrons tout en œuvre pour acheminer votre véhicule
vers lʼatelier Mercedes-Benz le plus proche.
A partir dʼun téléphone fixe en France. Pour un appel de lʼétranger ou dʼun téléphone portable : 00 33 1 49 93 21 07.
1
Musée Mercedes-Benz. Découvrez ce qui fait avancer le
monde depuis plus de 125 ans, et entreprenez un véritable
voyage dans le temps à travers toute lʼhistoire de lʼautomobile
au musée Mercedes-Benz. Plus de 1 500 pièces réparties
sur 16 500 m2 illustrent la tradition et la force dʼinnovation
uniques de lʼinventeur de lʼautomobile. Des toutes premières
voitures aux modèles les plus récents, retrouvez tous les
véhicules de légende qui ont marqué lʼhistoire. Le musée
se distingue également par son architecture qui rompt avec
les canons traditionnels pour proposer un concept dʼespace
totalement inédit. Bienvenue au musée Mercedes-Benz –
paradis de lʼinnovation.
www.mercedes-benz-classic.com/museum
AMG
Equipements
Essai sur route. Les qualificatifs ne suffiront jamais
à décrire lʼatmosphère particulière qui règne à bord dʼune
Mercedes. Cʼest pourquoi nous vous invitons à partager
avec elle quelques moments de plaisir sur la route.
Sélectionnez le point « Distributeurs et Réparateurs Agréés »
sur www.mercedes-benz.fr. Le masque de recherche
vous aidera alors à trouver le site Mercedes-Benz le plus
proche de chez vous.
Mercedes-Benz Guides. Lʼapplication « Mercedes-Benz
Guides » vous permet de découvrir les points forts du
véhicule de votre choix en ligne ou hors ligne. Elle est
disponible gratuitement au téléchargement dans lʼApple®
iTunes® Store (pour iOS) ou le Google Play Store
(pour Android).
ContratService. Le ContratService est un gage de
tranquillité et de sérénité. Soucieux de vous satisfaire,
Mercedes-Benz met à votre disposition une offre de
services ajustables en fonction de vos besoins. Pour que
votre véhicule parfaitement entretenu soit le gage dʼune
efficacité continue, sans mauvaise surprise ni immobilisation
forcée, deux types de contrats sʼoffrent à vous :
Le ContratService ADVANCE. Cette formule prolonge la
garantie du constructeur à trois ou quatre ans en vous
laissant choisir le kilométrage que vous pensez parcourir
sur cette période, jusquʼà 120 000 km.
Faits et coloris
Le ContratService EXCELLENT. Cette formule inclut la
totalité des prestations offertes par le ContratService
ADVANCE et propose lʼentretien complet du véhicule
(révisions, filtres, bougies, appoints de lubrifiants, liquide
de frein, de refroidissement et de lave-glaces…) ainsi
que certaines pièces dʼusure (plaquettes et disques de
freins, éléments de suspension, balais dʼessuie-glaces…).
Cette prestation peut être souscrite pour deux, trois ou
quatre ans et jusquʼà 200 000 km.
97
98
Sécurité
Dimensions de la berline.
Confort
Dimensions du break.
1 447
Peintures.
1 459
1 549
1 770
1 552
2 008
984
1 544
2 008
1 541
1 770
942
984
964
1 632
660
489
486
526
775
1 056
775
785
798
1 799
1 037
342
278
2 760
4 591
660
489
486
526
342
278
Le concept de mise en peinture Mercedes-Benz comprend
l’un des meilleurs vernis du marché automobile et contribue
de façon décisive au maintien de la valeur du véhicule.
Son secret : une structure moléculaire particulièrement
épaisse qui accroît la résistance du vernis, standard
ou métallisé, et lui confère un éclat durable et visiblement
intense.
1 071
2 760
4 606
Peintures standard (série)
040 Noir
149 Blanc polaire
590 Opale de feu
Peintures métallisées (option)
183 Noir magnétite
1 440
1 462
1 440
1 462
197 Noir obsidienne
526 Marron dolomite
755 Gris ténorite
1 390
1 398
1 390
1 398
775 Argent iridium
792 Argent palladium
890 Bleu cavansite
988 Argent diamant
Peinture spéciale (option)
Cotes exprimées en millimètres. Les valeurs moyennes indiquées s’entendent pour le véhicule à vide avec dotation de série.
799 Blanc diamant métallisé*
* Finition brillante.
ontribue à un meilleur respect de l’environnement grâce aux mesures BlueEFFICIENCY
duisent, sa face attire et son confort rassure. Jusqu’à dix systèmes d’aide à la conduite, u
ord clairement organisée, des matériaux nobles et d’élégants inserts décoratifs. La révolu
de vos envies, un style sûr et un espace généreux : le break impose sa marque et sa spon
: le Pack d’assistance à la conduite Plus (option), dont l’unique préoccupation est votre s
, dont la générosité répond à toutes les attentes. Une voiture intelligente douée d’indépe
ak s’impose d’elle-même : une stature plus marquée, une allure plus mature, des roues q
que détail est parfaitement abouti pour vous convaincre entièrement. Avec son habitacle
asse C Break sait se faire salon. Mais elle sait également se faire utilitaire avec un comp
re EASY-PACK. Voyez la vie en grand ! A son aise en toute occasion, la Classe C Break im
cellence. Sa technologie, son design et ses matériaux en témoignent. La berline impose s
Equipements
99
Faits et coloris
Caractéristiques techniques (berline).
100
Caractéristiques techniques (break).
C 180 CDI
C 200 CDI
C 220 CDI
C 220 CDI
C 250 CDI 4MATIC C 300 CDI 4MATIC
C 350 CDI
C 180 CDI
C 200 CDI
C 220 CDI
C 220 CDI
Moteurs diesel
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY Edition BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
Moteurs diesel
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
Cylindrée totale [cm3]
2 143
2 143
2 143
2 143
2 143
2 987
2 987
2 143
2 143
2 143
2 143
2 143
2 987
2 987
100 (136)/2 800–4 600
125 (170)/3 000–4 200 125 (170)/3 000–4 200 150 (204)/4 200
150 (204)/4 200
170 (231)/3 800
195 (265)/3 800
Puissance nominale [kW [ch DIN] à tr/min] 88 (120)/2 800–4 600
150 (204)/4 200
170 (231)/3 800
195 (265)/3 800
1
C 250 CDI
2 143
1
C 250 CDI
2 143
100 (136)/2 800–4 600 125 (170)/3 000–4 200 125 (170)/3 000–4 200 150 (204)/4 200
C 250 CDI 4MATIC C 300 CDI 4MATIC C 350 CDI
[88 (120)/3 000–4 600]
[88 (120)/3 000–4 600]
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
10,5 [10,8]
9,2 [9,1]
8,4 [8,1]
8,4 [8,1]
7,0 [7,1]
– [7,1]
– [6,4]
– [6,0]
10,8 [11,1]
9,6 [9,5]
8,5 [8,3]
8,5
7,3 [7,4]
– [7,4]
– [6,5]
– [6,3]
Vitesse maxi approximative (km/h)
208 [206]
218 [215]
232 [231]
232 [231]
240 [240]
– [240]
– [250]3
– [250]3
201 [200]
209 [207]
219 [219]
219
238 [237]
– [235]
– [242]
– [250]3
Consommation2 (l/100 km)
Cycle urbain
5,9–6,3 [6,1–6,4]
5,9–6,3 [6,1–6,4]
5,6–6,3 [6,0–6,4]
5,2 [5,4]
6,1–6,7 [6,0–6,4]
– [6,7–6,9]
– [9,1–9,2]
– [7,2]
Cycle urbain
6,0–6,4 [6,2–6,5]
6,0–6,4 [6,2–6,5]
6,0–6,3 [6,3–6,4]
5,3
6,3–6,7 [6,3–6,4]
– [6,7–6,9]
– [9,2–9,3]
– [7,3–7,4]
Cycle extra-urbain
4,1–4,7 [4,3–4,7]
4,1–4,7 [4,3–4,7]
3,7–4,3 [4,1–4,5]
3,5 [3,8]
4,0–4,5 [4,1–4,5]
– [4,6–5,0]
– [5,9–6,1]
– [5,2–5,3]
Cycle extra-urbain
4,1–4,8 [4,5–4,9]
4,1–4,8 [4,5–4,9]
4,0–4,5 [4,3–4,6]
3,8
4,1–4,6 [4,3–4,6]
– [4,8–5,1]
– [6,0–6,4]
– [5,4]
Cycle mixte
4,8–5,3 [4,9–5,3]
4,8–5,3 [4,9–5,3]
4,4–5,1 [4,8–5,2]
4,1 [4,4]
4,8–5,3 [4,8–5,2]
– [5,4–5,7]
– [7,0–7,2]
– [5,9–6,0]
Cycle mixte
4,8–5,4 [5,1–5,5]
4,8–5,4 [5,1–5,5]
4,7–5,2 [5,1–5,2]
4,3
4,9–5,4 [5,1–5,3]
– [5,5–5,8]
– [7,2–7,4]
– [6,0–6,2]
Emissions de CO2 (g/km) en cycle mixte
125–139 [129–140]
125–139 [129–140]
117–133 [125–136]
109 [116]
125–140 [125–136]
– [144–152]
– [185–189]
– [154–157]
Emissions de CO2 (g/km) en cycle mixte 127–141 [134–144]
127–141 [134–144]
124–135 [134–138]
114
128–141 [134–138] – [147–155]
– [191–195]
– [159–162]
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
2
2
Euro 5
C 180
C 200
C 250
C 350
C 350 4MATIC C 63 AMG
C 180
C 200
C 250
C 350
C 63 AMG
Moteurs essence
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
sans Pack Performance
avec Pack Performance
Moteurs essence
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
1 595
1 796
1 796
3 498
3 498
6 208
6 208
1 595
1 796
1 796
3 498
6 208
6 208
Puissance nominale [kW [ch DIN] à tr/min] 115 (156)/5 300
135 (184)/5 250
150 (204)/5 500
225 (306)/6 500
225 (306)/6 500
336 (457)/6 800
358 (487)/6 800
135 (184)/5 250
150 (204)/5 500
225 (306)/6 500
336 (457)/6 800
358 (487)/6 800
8,5
8,2 [7,8]
– [7,2]
– [6,0]
– [6,0]
– [4,4]
– [4,3]
8,7
8,4 [8,1]
– [7,4]
– [6,1]
– [4,5]
– [4,4]
225 [223]
237 [235]
– [240]
– [250]3
– [250]3
– [250]3
– [250]3
218 [216]
228 [226]
– [233]
– [250]3
– [250]3
– [250]3
1
Consommation (l/100 km)
2
1
2
Cycle urbain
7,7–8,1 [7,7–8,0]
9,3–9,8 [8,7–9,0]
– [8,7–9,0]
– [9,4–9,6]
– [10,0–10,1]
– [18,2]
– [18,2]
Cycle urbain
7,7–8,0 [7,6–7,9]
9,6–10,2 [8,9–9,1]
– [8,9–9,1]
– [9,7–9,9]
– [18,6]
– [18,6]
Cycle extra-urbain
4,7–5,4 [4,8–5,3]
5,2–5,8 [5,1–5,6]
– [5,1–5,6]
– [5,3–5,6]
– [5,9–6,1]
– [8,4]
– [8,4]
Cycle extra-urbain
4,9–5,5
5,5–6,2 [5,4–5,7]
– [5,4–5,7]
– [5,6–5,8]
– [8,5]
– [8,5]
Cycle mixte
5,8–6,4 [5,8–6,3]
6,6–7,2 [6,4–6,9]
– [6,4–6,9]
– [6,8–7,0]
– [7,4–7,6]
– [12,0]
– [12,0]
Cycle mixte
5,9–6,4
6,9–7,6 [6,7–6,9]
– [6,7–6,9]
– [7,1–7,3]
– [12,2]
– [12,2]
136–149 [136–147]
154–168 [150–161]
– [150–161]
– [159–164]
– [174–178]
– [280]
– [280]
160–177 [155–162]
– [155–162]
– [165–170]
– [285]
– [285]
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
2
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne sont présentées ici
qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 3 Bridage électronique. Les valeurs entre crochets s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr
1
2
Euro 5
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne
sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 3 Bridage électronique. Les valeurs entre crochets s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr
1
ontribue à un meilleur respect de l’environnement grâce aux mesures BlueEFFICIENCY
duisent, sa face attire et son confort rassure. Jusqu’à dix systèmes d’aide à la conduite, u
ord clairement organisée, des matériaux nobles et d’élégants inserts décoratifs. La révolu
de vos envies, un style sûr et un espace généreux : le break impose sa marque et sa spon
: le Pack d’assistance à la conduite Plus (option), dont l’unique préoccupation est votre s
, dont la générosité répond à toutes les attentes. Une voiture intelligente douée d’indépe
ak s’impose d’elle-même : une stature plus marquée, une allure plus mature, des roues q
que détail est parfaitement abouti pour vous convaincre entièrement. Avec son habitacle
asse C Break sait se faire salon. Mais elle sait également se faire utilitaire avec un comp
re EASY-PACK. Voyez la vie en grand ! A son aise en toute occasion, la Classe C Break im
cellence. Sa technologie, son design et ses matériaux en témoignent. La berline impose s
Equipements
99
Faits et coloris
Caractéristiques techniques (berline).
100
Caractéristiques techniques (break).
C 180 CDI
C 200 CDI
C 220 CDI
C 220 CDI
C 250 CDI 4MATIC C 300 CDI 4MATIC
C 350 CDI
C 180 CDI
C 200 CDI
C 220 CDI
C 220 CDI
Moteurs diesel
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
Moteurs diesel
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
2 143
2 143
2 143
2 143
2 143
2 987
2 987
2 143
2 143
2 143
2 143
2 143
2 987
2 987
100 (136)/2 800–4 600
125 (170)/3 000–4 200 125 (170)/3 000–4 200 150 (204)/4 200
150 (204)/4 200
170 (231)/3 800
195 (265)/3 800
150 (204)/4 200
170 (231)/3 800
195 (265)/3 800
1
C 250 CDI
2 143
1
C 250 CDI
2 143
100 (136)/2 800–4 600 125 (170)/3 000–4 200 125 (170)/3 000–4 200 150 (204)/4 200
C 250 CDI 4MATIC C 300 CDI 4MATIC C 350 CDI
[88 (120)/3 000–4 600]
[88 (120)/3 000–4 600]
10,5 [10,8]
9,2 [9,1]
8,4 [8,1]
8,4 [8,1]
7,0 [7,1]
– [7,1]
– [6,4]
– [6,0]
10,8 [11,1]
9,6 [9,5]
8,5 [8,3]
8,5
7,3 [7,4]
– [7,4]
– [6,5]
– [6,3]
208 [206]
218 [215]
232 [231]
232 [231]
240 [240]
– [240]
– [250]3
– [250]3
201 [200]
209 [207]
219 [219]
219
238 [237]
– [235]
– [242]
– [250]3
Cycle urbain
5,9–6,3 [6,1–6,4]
5,9–6,3 [6,1–6,4]
5,6–6,3 [6,0–6,4]
5,2 [5,4]
6,1–6,7 [6,0–6,4]
– [6,7–6,9]
– [9,1–9,2]
– [7,2]
Cycle urbain
6,0–6,4 [6,2–6,5]
6,0–6,4 [6,2–6,5]
6,0–6,3 [6,3–6,4]
5,3
6,3–6,7 [6,3–6,4]
– [6,7–6,9]
– [9,2–9,3]
– [7,3–7,4]
Cycle extra-urbain
4,1–4,7 [4,3–4,7]
4,1–4,7 [4,3–4,7]
3,7–4,3 [4,1–4,5]
3,5 [3,8]
4,0–4,5 [4,1–4,5]
– [4,6–5,0]
– [5,9–6,1]
– [5,2–5,3]
Cycle extra-urbain
4,1–4,8 [4,5–4,9]
4,1–4,8 [4,5–4,9]
4,0–4,5 [4,3–4,6]
3,8
4,1–4,6 [4,3–4,6]
– [4,8–5,1]
– [6,0–6,4]
– [5,4]
Cycle mixte
4,8–5,3 [4,9–5,3]
4,8–5,3 [4,9–5,3]
4,4–5,1 [4,8–5,2]
4,1 [4,4]
4,8–5,3 [4,8–5,2]
– [5,4–5,7]
– [7,0–7,2]
– [5,9–6,0]
Cycle mixte
4,8–5,4 [5,1–5,5]
4,8–5,4 [5,1–5,5]
4,7–5,2 [5,1–5,2]
4,3
4,9–5,4 [5,1–5,3]
– [5,5–5,8]
– [7,2–7,4]
– [6,0–6,2]
125–139 [129–140]
125–139 [129–140]
117–133 [125–136]
109 [116]
125–140 [125–136]
– [144–152]
– [185–189]
– [154–157]
127–141 [134–144]
124–135 [134–138]
114
128–141 [134–138] – [147–155]
– [191–195]
– [159–162]
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
2
2
Euro 5
C 180
C 200
C 250
C 350
C 350 4MATIC C 63 AMG
C 180
C 200
C 250
C 350
C 63 AMG
Moteurs essence
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
Moteurs essence
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
BlueEFFICIENCY
1 595
1 796
1 796
3 498
3 498
6 208
6 208
1 595
1 796
1 796
3 498
6 208
6 208
135 (184)/5 250
150 (204)/5 500
225 (306)/6 500
225 (306)/6 500
336 (457)/6 800
358 (487)/6 800
135 (184)/5 250
150 (204)/5 500
225 (306)/6 500
336 (457)/6 800
358 (487)/6 800
8,5
8,2 [7,8]
– [7,2]
– [6,0]
– [6,0]
– [4,4]
– [4,3]
8,7
8,4 [8,1]
– [7,4]
– [6,1]
– [4,5]
– [4,4]
225 [223]
237 [235]
– [240]
– [250]3
– [250]3
– [250]3
– [250]3
218 [216]
228 [226]
– [233]
– [250]3
– [250]3
– [250]3
1
2
1
2
Cycle urbain
7,7–8,1 [7,7–8,0]
9,3–9,8 [8,7–9,0]
– [8,7–9,0]
– [9,4–9,6]
– [10,0–10,1]
– [18,2]
– [18,2]
Cycle urbain
7,7–8,0 [7,6–7,9]
9,6–10,2 [8,9–9,1]
– [8,9–9,1]
– [9,7–9,9]
– [18,6]
– [18,6]
Cycle extra-urbain
4,7–5,4 [4,8–5,3]
5,2–5,8 [5,1–5,6]
– [5,1–5,6]
– [5,3–5,6]
– [5,9–6,1]
– [8,4]
– [8,4]
Cycle extra-urbain
4,9–5,5
5,5–6,2 [5,4–5,7]
– [5,4–5,7]
– [5,6–5,8]
– [8,5]
– [8,5]
Cycle mixte
5,8–6,4 [5,8–6,3]
6,6–7,2 [6,4–6,9]
– [6,4–6,9]
– [6,8–7,0]
– [7,4–7,6]
– [12,0]
– [12,0]
Cycle mixte
5,9–6,4
6,9–7,6 [6,7–6,9]
– [6,7–6,9]
– [7,1–7,3]
– [12,2]
– [12,2]
136–149 [136–147]
154–168 [150–161]
– [150–161]
– [159–164]
– [174–178]
– [280]
– [280]
160–177 [155–162]
– [155–162]
– [165–170]
– [285]
– [285]
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
2
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne sont présentées ici
qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 3 Bridage électronique. Les valeurs entre crochets s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr
1
2
Euro 5
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (règlement [CE] n° 715/2007, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre. Elles ne
sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. 3 Bridage électronique. Les valeurs entre crochets s’appliquent aux véhicules avec boîte automatique. Pour les autres caractéristiques techniques, rendez-vous sur le site : www.mercedes-benz.fr
1
Peintures standard
101
Faits et coloris
040
Equipements
Peinture spéciale
183
775
Berline et Break
799
149
197
792
590
526
890
755
988
La Classe C
Peintures standard
101
Faits et coloris
040
Equipements
Peinture spéciale
183
775
Berline et Break
799
149
197
792
590
526
890
755
988
La Classe C

La Classe C - Mercedes-Benz

Transcription

Documents pareils

160 835 $ - Mercedes

Mercedes-Benz change la nomenclature de ses

Imprimer - Roi Du Camion

Mercedes CLK DTM AMG

14 - Equip`Prod

La Classe CL 2011 - Mercedes-Benz

Monospaces / Combis - MERCEDES-BENZ - Vito

Télécharger pdf - Les occasions utilitaires du réseau Mercedes

ET4146