DH.N, unité de dosage
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DH.N, unité de dosage
DH.N, unité de dosage 14202F Gamme de produits DOSALUB® Unité de dosage DH.N pour des doses de 0,05 cm3 à 3 cm3 par cycle pour huile ou graisse jusqu’au grade NLGI 2 Doseur Electrovanne de pilotage Pompe Platine régulation d’air DH.N.1.SE6 Schéma hydropneumatique d’une installation avec doseur DH.N Application Avantages Les unités de dosage DH.N ont été développées pour répondre aux besoins d’automatisation de dépose de graisse ou d’huile sur les lignes de montage et d’assemblage industrielles. • Dosage de quantités très précises Elles permettent de distribuer des quantités de lubrifiant allant de 0,05 cm3 à 3 cm3 par cycle de fonctionnement à l’intérieur de mécanismes aussi divers que : • Très bonne répétabilité dans le temps • Composants automobiles (bras de suspensions, glissières de siège), • Moteurs, boîtes de vitesse, systèmes de freinage, • Appareils électroménagers (petits motoréducteurs), • Dosage volumétrique indépendant des variations de viscosité et de température • Réglage facile (système à vis extérieur) • Possibilité de contrôle électrique du cycle de dosage avec des détecteurs de proximités inductifs, • Longue durée de vie du système grâce à la robustesse de ses composants • Possibilité de une à plusieurs sorties sur une même unité • Roulements à billes, • Possibilité de débits différents pour chaque sortie d’une même unité • Serrureries, • Possibilité de commande individuelle des différents éléments, • Etc… • Alimentation en lubrifiant possible à partir de diverses source de pression (pompe sur fût, réseau…) www.vogelfrance.com ISO 9001 1995/3256 Unité de dosage DH.N 14202F Description Les unités DH.N sont constituées de modules à piston juxtaposables à commande pneumatique. Chaque module comporte : • un piston de dosage, dont la course ajustable définit le volume de lubrifiant délivré, indépendamment du temps et des variations de viscosité. Une tige indicatrice extérieure permettant de visualiser le bon fonctionnement. • un tiroir de distribution actionné par 2 vérins simple effet à commande pneumatique. La commande pneumatique du vérin inférieur provoque le débit de la dose ; la commande du vérin supérieur provoque le réarmement du doseur. (suivant position représentation cicontre) En option, des détecteurs de proximité inductifs permettent de contrôler la position fin de course du piston de dosage. Version 1.04, contrôle du réarmement : 1 détecteur. Version 2.04, contrôle du réarmement et de l’injection : 2 détecteurs. L’alimentation en lubrifiant se fait sous pression. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Détecteur de remplissage Vis de réglage du dosage Tige indicatrice Equerre de fixation Détecteur de débit Entrées air Pontage (regroupement de plusieurs DH.N) Entrée lubrifiant Sortie lubrifiant Principe de fonctionnement Un cycle de dosage comprend 2 phases distinctes, phase de réarmement et phase de débit. Elles sont commandées pneumatiquement. L’alimentation en air sous pression est normalement assurée par une distributeur 4 voies à commande manuelle ou électrique. Phase réarmement Phase débit Phase réarmement La mise sous pression du cylindre pneumatique supérieur (1) provoque le déplacement du piston pilote (2) jusqu’à sa position fin de course ‘basse’ (le cylindre pneumatique inférieur (3) doit alors être à la pression atmosphérique). Le doseur DH.N est alimenté en lubrifiant qui passe à travers les deux canaux de passage (4 et 5). La section inférieure du piston de dosage (6) étant plus importante que la section supérieure, la poussée s’exerce alors par le bas, et par conséquent le piston de dosage remonte jusqu’à sa position haute. Cette position est déterminée par la vis de dosage ajustable (7) (voir page 3). Le volume de lubrifiant se trouvant alors dans la chambre inférieure du piston de dosage correspond à la quantité désirée. S Phase débit E La mise sous pression du cylindre pneumatique inférieur (3) provoque le déplacement du piston pilote (2) jusqu’à sa position fin de course ‘haute’ (le cylindre pneumatique supérieur (1) doit alors être à la pression atmosphérique). Le lubrifiant peut alors se diriger vers la chambre supérieure du piston de dosage (6) en passant par canal supérieur (4). Le canal inférieur (5) est de par la position du piston pilote (2) en communication avec la sortie (S). Le piston de dosage (6) se déplace alors jusqu’à sa position fin de course basse, délivrant vers la sortie (S) une quantité de lubrifiant correspondant au volume préalablement emmagasiné. 2 Unité de dosage DH.N 14202F Caractéristiques techniques Comment régler le dosage Nombre d’éléments juxtaposables ....................................... 1 à 6 Pression air de commande ............................................ 4 à 10 bar Avant de régler le dosage du DH.N, il est impératif de le mettre hors pression. Pression alimentation lubrifiant ................................. 70 à 150 bar Fréquence maxi. .................................................... 1 cycle / 3 sec Température d’utilisation ......................................... +15 à +40 °C Doseur DH.N avec contrôle visuel (sans détecteur de proximité) fig. 1 Débit par sortie pour doseur SE6 ........................... 0,05 / 1,3 cm3 • Retirer le capuchon de protection en plastique Débit par sortie pour doseur SE12 .............................. 0,1 / 3 cm3 • Dévisser la vis de serrage (1) et la retirer Lubrifiants • Visser la vis de dosage (2) jusqu’en butée basse Huile .................... 20 à 2000 mm²/s (à température d’utilisation) Graisse ................................................................ jusqu’à NLGI 2 (homogène et sans présence d’air) Matières piston .................................................................................. acier corps ................................................................. aluminium traité Contrôle(s) de position ...................................... 1 ou 2 détecteurs • Ajuster à présent le dosage en dévissant la vis de dosage (2) : DH.N._.SE6 .................................... 1 tour = 0,0625 cm3 (± 5 %) DH.N._.SE12 .................................... 1 tour = 0,140 cm3 (± 5 %) • Quand le dosage souhaité est obtenu, replacer la vis de serrage (1) et visser la jusqu’à butée avec la vis de dosage (2) • Replacer le capuchon de protection. Détecteur de position Type .............................................. détecteur de proximité inductif Fonctionnement ....................................................................... NF Portée nominale ................................................................ 1,5 mm Tension assignée d’alimentation .................. 24...240 V (50/60Hz) Courant commuté ..................................................... 5 ... 100 mA Protection ............................................................................. IP 67 Signalisation d’état de sortie ...................... LED 4 positions à 90° Forme cylindrique fileté M8x1 Matériau ............................................................. acier inoxydable Fig. 1 Réglage du dosage de DH.N sans détecteur de proximité Raccordement ......................... connecteur droit mâle cylindrique 1/2’’ 20 UNF 1B, surmoulé avec câble 2 m Schéma de connexion du détecteur Doseur DH.N avec détecteur(s) de proximité fig. 2 • Mettre le DH.N hors tension et déconnecter le détecteur de proximité (1) • Dévisser le contreécrou (2) • Visser la vis de dosage (3) jusqu’en butée basse BN/2 bleu • Ajuster à présent le dosage et dévissant la vis de dosage (3) : DH.N._.SE6 ........................................ 1 tour = 0,05 cm3 (± 5 %) DH.N._.SE12 .................................... 1 tour = 0,113 cm3 (± 5 %) BU/3 marron • Quand le dosage souhaité est obtenu, resserrer le contreécrou (2) • Reconnecter le détecteur de proximité (1) et remettre le DH.N sous tension. Fig. 2 Réglage du dosage des DH.N avec détecteurs de proximité 3 Unité de dosage DH.N 14202F Tableau de références de commande des unités de dosages DH.N Référence Nbre éléments Débit [cm3/cycle] Contrôle doseurs 0,05 à 1,3 0,1 à 3 DH.N.1.SE6 1 • DH.N.1.SE6.1.04 1 • DH.N.1.SE6.2.04 1 • DH.N.1.SE12 1 • DH.N.1.SE12.1.04 1 • DH.N.1.SE12.2.04 1 • DH.N.2.SE6 2 • DH.N.2.SE6.1.04 2 • DH.N.2.SE6.2.04 2 • DH.N.2.SE12 2 • DH.N.2.SE12.1.04 2 • DH.N.2.SE12.2.04 2 • DH.N.3.SE6 3 • DH.N.3.SE6.1.04 3 • DH.N.3.SE6.2.04 3 • DH.N.3.SE12 3 • DH.N.3.SE12.1.04 3 • DH.N.3.SE12.2.04 3 • DH.N.4.SE6 4 • DH.N.4.SE6.1.04 4 • DH.N.4.SE6.2.04 4 • DH.N.4.SE12 4 • DH.N.4.SE12.1.04 4 • DH.N.4.SE12.2.04 4 • DH.N.5.SE6 5 • DH.N.5.SE6.1.04 5 • DH.N.5.SE6.2.04 5 • DH.N.5.SE12 5 • DH.N.5.SE12.1.04 5 • DH.N.5.SE12.2.04 5 • DH.N.6.SE6 6 • DH.N.6.SE6.1.04 6 • DH.N.6.SE6.2.04 6 • DH.N.6.SE12 6 • DH.N.6.SE12.1.04 6 • DH.N.6.SE12.2.04 6 • 1 détecteur 2 détecteurs • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 Unité de dosage DH.N 14202F Schéma d’encombrement d’un doseur à piston DH.N sans détecteur A B 16,5 30 31 30 31 12 Ø6 R C 80 285 51 2,5 385 29 D 2 x Ø 10,5 Ø 10 P 44 C 71,5 Dimensions en mm 88,5 C arrivée de l’air de commande (tube Ø6 ext.) D sortie de doses (tube Ø6 ext.) 1 2 3 4 5 6 P alimentation en lubrifiant (tube Ø10 ext.) A 95 125 155 185 215 245 R réglage de la dose (course maxi : 26 mm) B 62 92 122 152 182 212 Schéma d’encombrement DH.N 0 détecteur Nombres d’éléments 5 Unité de dosage DH.N 14202F Schéma d’encombrement d’un doseur à piston DH.N avec 1 détecteur A 12 B 16,5 31 30 30 31 80 215 2,5 51 386 29 D Ø6 R C 2 x Ø 10,5 Ø10 P 44 C 71,5 Dimensions en mm 88,5 C arrivée de l’air de commande (tube Ø6 ext.) D sortie de doses (tube Ø6 ext.) P alimentation en lubrifiant (tube Ø10 ext.) R réglage de la dose (course maxi : 26 mm) Schéma d’encombrement DH.N 1 détecteur Nombres d’éléments 1 2 3 4 5 6 A 95 125 155 185 215 245 B 62 92 122 152 182 212 6 Unité de dosage DH.N 14202F Schéma d’encombrement d’un doseur à piston DH.N avec 2 détecteurs A 16.5 47 B 31 30 31 30 40 51 2.5 215 29 D 386 Ø6 R C 2xØ10.5 Ø10 P 79 Dimensions en mm C 106.5 123.5 C arrivée de l’air de commande (tube Ø6 ext.) D sortie de doses (tube Ø6 ext.) P alimentation en lubrifiant (tube Ø10 ext.) R réglage de la dose (course maxi : 26 mm) Schéma d’encombrement DH.N 2 détecteurs Nombres d’éléments 1 2 3 4 5 6 A 95 125 155 185 215 245 B 62 92 122 152 182 212 7 Unité de dosage DH.N 14202F 8 Vous pouvez retrouver les différents composants de la gamme DOSALUB® dans les notices commerciales suivantes : Rampe de distribution RDI ................................................................... 14201F Unité de dosage TH3 ........................................................................... 14204F Connecteurs électriques ...................................................................... 11730F Remarques importantes Tous les produits de la société VOGEL doivent être employés dans le strict respect des consignes. Dans le cas où une notice d'emploi est fournie avec le produit, il faut alors appliquer les dispositions et informations, spécifiques à l'appareil, décrites dans cette notice. L'ensemble des produits fabriqués par VOGEL est incompatible avec l'emploi de gaz, de gaz liquéfiés, de gaz vaporisés sous pression, de vapeurs et de tous fluides dont la pression de vapeur est supérieure de 0,5 bar à la pression atmosphérique normale (1013 mbar) pour la température maximale autorisée. Willy Vogel AG Motzener Strasse 35/37 12277 Berlin, Allemagne PF 97 04 44 · 12704 Berlin Willy Vogel AG 2. Industriestrasse 4 68766 Hockenheim Allemagne Vogel France SAS Rue Robert Amy, B.P. 70130 49404 Saumur cedex France Tél. +49 (0) 30-7 20 02-0 Fax +49 (0) 30-7 20 02-111 [email protected] www.vogelag.com Tél. +49 (0) 62 05-27-0 Fax +49 (0) 62 05-27-132 [email protected] www.vogelag.com Tél. +33 (0) 241 404 200 Fax +33 (0) 241 404 242 [email protected] www.vogelfrance.com VOGEL FRANCE SAS - SAS capital 1.783.525 € - RCS Saumur B 353 166 044 - NAF 291F - TVA 27 353 166 044 Sous réserve de modifications- 14202F Édition 07/04 Nous attirons plus particulièrement votre attention sur le fait que les produits dangereux de toutes sortes, surtout les produits classés comme dangereux par la Directive CE 67/548/CEE article 2, paragraphe 2, ne peuvent servir à alimenter les installations de graissage centralisé VOGEL, ne peuvent être transportés ou répartis par ces mêmes installations, qu'après consultation auprès de la société VOGEL et l'obtention de son autorisation écrite.