Mercedes G : étalonnage du compteur Types 460 et 461

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Mercedes G : étalonnage du compteur Types 460 et 461
Mercedes G : étalonnage du compteur
Types 460 et 461
Voici l’éclaté situé dans le groupe 28, partie châssis (FG) du catalogue de pièces Mercedes-Benz.
Le câble de compteur est raccordé à la boite de transfert par l’intermédiaire du renvoi d’angle
représenté par le repère 113. Cette pièce est fixé sur l’arrière de la boite de transfert. Un chiffre repère
compris entre 1 et 15 est gravé sur l’un des deux pignons du couple d’engrenage gauche qui constitue
ce renvoi d’angle. Chaque chiffre repère correspond à un rapport de démultiplication qui sert à adapter
la vitesse du câble de compteur en fonction du rapport de pont du véhicule et de la dimension des
pneus. Le montage "usine" de votre véhicule ne correspond pas forcement à la monte de pneu actuel
que vous utilisez. Il convient donc d’étalonner votre compteur en changeant le renvoi d’angle.
Les tableaux de la page suivante permettent de faire le choix du renvoi d’angle adéquat.
Club 4x4 Mercedes-Benz de France
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Mercedes G : étalonnage du compteur - 460/461 - V1.0
Choix du renvoi d’angle :
Pneus
205 R 16
225/75 R 16
235/75 R 17,5
235/85 R 16
255/75 R 15
Wrangler
Good Year
Michelin
7.00 R 16
7.00 R 16
7.50 R 16
7.50 R 16
235/70 R 16
I=3,727
7
7
7
7
/ 0,471:1
/ 0,471:1
/ 0,471:1
/ 0,471:1
7 / 0,471:1
7 / 0,471:1
7 / 0,471:1
Chiffre repère / Rapport du renvoi d'angle
I=4,857
I=5,286
(2) 7 / 0,462:1
4 / 0,476:1
4
4
5
5
/ 0,476:1
/ 0,476:1
/ 0,500:1
/ 0,500:1
8 / 0,522:1
13 / 0,538:1
(14) 3
3
4
4
3
/ 0,428:1
/ 0,438:1
/ 0,476:1
/ 0,476:1
/ 0,438:1
3
6
6
7
4
/ 0,438:1
/ 0,455:1
/ 0,455:1
/ 0,471:1
/ 0,476:1
I=6,167
12 / 0,409:1
Nota : - I est le rapport de pont (voir plaque rivetée sur le corps de pont).
- pour I=3,727 le renvoi d'angle est le même quelque soit le rapport de pont.
Ce rapport de pont est monté sur les 290GDturbo équipé d'un compteur électronique.
L'étalonnage du compteur est donc effectué par programmation
(procédure non connue à ce jour).
- Pour les rapports de pont qui ne sont pas dans le tableau ainsi que pour d’autres dimensions
de pneus, à vos règles de trois !
- Sachez que Mercedes prévoit une vitesse affichée dans les 10% supérieure à la vitesse
vraie, vous pouvez donc corriger le tableau comme bon vous semble en comparant avec
votre montage actuel.
Références des renvois d’angle pour les châssis 460 et 461 :
1 / 0,421:1
2 / 0,462:1
3 / 0,448:1
4 / 0,476:1
5 / 0,500:1
6 / 0,455:1
7 / 0,471:1
8 / 0,522:1
9 / 0,381:1
10 /
11 / 0,391:1
12 / 0,409:1
13 / 0,538:1
14 / 0,428:1
15 / 0,370:1
A 460 280 03 29
A 460 280 04 29
A 460 280 05 29
A 460 280 06 29
A 460 280 07 29
A 460 280 08 29
A 460 280 09 29
A 460 280 10 29
A 460 280 29 29
A 460 280 35 29
A 460 280 36 29
A 460 280 45 29
A 460 280 47 29
A 460 280 40 29
A 460 280 52 29
Certaines références ne sont plus livrables, renseignez vous chez votre concessionnaire et utilisez le
rapport le plus proche.
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