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PONT ÉLÉVATEUR À 2 COLONNES
PONT ÉLÉVATEUR À 2 COLONNES SPOA3T/40 SPO40/54/65 SPOA3T LES NOUVEAUX PONTS ÉLÉVATEURS À 2 COLONNES SPOA3T OFFRENT UNE LARGEUR DE PASSAGE AVEC DES DIMENSIONS EXTÉRIEURES MINIMALES. LE DESIGN ASYMÉTRIQUE DES COLONNES ET DES BRAS DE SUPPORT PERMET EN OUTRE UN GRAND ANGLE DE PRISE - UN ACCÈS AU PONT ÉLÉVATEUR DES DEUX CÔTÉS EST GARANTI. Les commandes par câbles de synchronisation sur palier sans charge garantissent le synchronisme des bras porteurs. L’écrou de sûreté mécanique intégré de chaque côté bloque le chariot élévateur en cas d’urgence et garantit une très grande sécurité sur le poste de travail. Lors du levage et de l‘abaissement, l‘écrou de sûreté est autormatiquement déverrouillé. La conception électrohydraulique garantit une faible consommation d‘énergie, un faible développement de bruits et un travail efficace. La coupure supérieure, empêche un soulèvement trop important de la charge. Les véhicules avec une hauteur de construction plus importante sont ainsi protégés efficacement des endommagements. En outre, sur tous les modèles TC les deux colonnes élévatrices sont en plus équipées d’une unité de commande indépendante, ce qui entraîne d’avantage d’ergonomie et de rentabilité. Les touches de pression peuvent être également activées lorsque l’on porte des gants, ce qui satisfait aux exigences des ateliers. Le groupe hydraulique très puissant est fixé en haut de la colonne élévatrice. Le moteur est équipé d’un commutateur thermique pour le protéger de toute surcharge. En étant protégé des influences extérieures, le moteur garantit en conséquence d’avantage de liberté de mouvement et peu de bruits sur le poste de travail. Un cylindre haute pression ne nécessitant aucune maintenance se trouve dans chaque colonne élévatrice. La construction sans embase au sol évite de trébucher et diminue les coûts d’installation. La figure indique le modèle SPOA3T équipé d’accessoires en option. DÉTAILS Les bras de support arrières peuvent pivoter de 180°. La flexibilité de prise est largement accrue - les véhicules avec un écart moyeu court ou long peuvent être soulevés sans problème. 2 180° Les paliers du chariot élévateur sont fabriqués en polyéthylène Tivar® 1000 autolubrifiant et ne nécessitant aucune maintenance. Ces deux caractéristiques contribuent considérablement à la baisse des coûts d’exploitation. Les bras porteurs sont automatiquement arrêtés lors de la montée. Lorsque la plate-forme est complètement abaissée, ce dispositif d’arrêt se rétracte de manière autonome. Ce système de cran très précis et une fonction manuelle de déverrouillage facilitent encore plus la commande. Le design moderne, asymétrique des colonnes de levage créée une largeur de passage de 2350 mm. Même de plus gros véhicules peuvent être ainsi soulevés sans problème. Modèle: SPOA3TS Bras porteur 3 compos. SPOA3TC Bras porteur 3 compos. Capacité 3000 kg 3000 kg A. Course 1972 mm 1972 mm B. Hauteur totale EH1 EH2 3785 mm 3865 mm 4170 mm 3785 mm 3865 mm 4170 mm C. Largeur totale 3000 mm 3000 mm D. Largeur de passage 2336 mm 2336 mm E. Hauteur de coupure EH1 EH2 3455 mm 3760 mm 4065 mm 3455 mm 3760 mm 4065 mm F. Longueur bras porteur avant min. 536 mm 536 mm G. Longueur bras porteur avant max. 1105 mm 1105 mm H. Longueur bras porteur arrière min. 837 mm 837 mm I. Longueur bras porteur arrière max. 1475 mm 1475 mm J. Hauteur plateau pivotant min. 94 mm 94 mm K. Hauteur plateau pivotant max. 169 mm 169 mm M. Ecart des colonnes dimension intérieure 2560 mm 2560 mm N. Hauteur cylindre avec une course max.* 3785 mm 3785 mm Puissance du moteur 4,0 kW 4,0 kW Raccordement électrique (3 phases) 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz Temps de levage 31 sec. 31 sec. Hauteur de plafond nécessaire EH1 EH2 3800 mm 3920 mm 4230 mm 3800 mm 3920 mm 4230 mm * La conception asymétrique permet, en liaison avec le design des bras de support, une grande liberté de mouvement des portes - à l‘avant ou à l‘arrière des colonnes de levage. Hauteur cylindre sur les modèles standard supérieure à la hauteur totale. M ACCESSOIRES E N B A J Kit de prolongation plateaux pivotants pour camions (4 x 89 mm, 4 x 127 mm) Kit de prolongation plateaux tournants pour véhicules de livraison / utilitaires (4 x 200 mm) Sécurité du véhicule pour plateau pivotant avec diam. de 120 mm Coupelles de réception des outils, aimantées K FG C D HI 3 SPOA40, SPO40 LES PONTS ÉLÉVATEURS À DEUX COLONNES ÉLECTRO-HYDRAULIQUES DE LA SÉRIE SPO PEUVENT ÊTRE AJUSTÉS DE MANIÈRE OPTIMALE À LEUR ENVIRONNEMENT. IL EST POSSIBLE DE COMBINER DEUX CHARGES ADMISSIBLES DIFFÉRENTES ET QUATRE HAUTEURS DE COLONNE AU MAXIMUM. LA COMMANDE EST SOIT MANUELLE SOIT ÉLECTRONIQUE . La conception électrohydraulique garantit un faible développement de bruits et un travail efficace. Les commandes par câbles de synchronisation sur palier sans charge garantissent le synchronisme des bras porteurs. Un cylindre haute pression ne nécessitant aucune maintenance se trouve dans chaque colonne élévatrice. La coupure supérieure empêche un soulèvement trop important de la charge. Les véhicules avec une hauteur de construction plus importante sont ainsi protégés efficacement des endommagements. L’écrou de sûreté mécanique intégré de chaque côté bloque le chariot élévateur en cas d’urgence et garantit une très grande sécurité sur le poste de travail. Le double profil en S breveté (n° brevet 5.009.287 USA) des colonnes élévatrices assure une très grande stabilité avec un encombrement minimal. La surface de contact des chariots élévateurs passant dans les colonnes élévatrices est en conséquence nettement augmentée. La construction sans embase au sol évite de trébucher et diminue les coûts d’installation. La figure indique le modèle SPOA40E équipé d’accessoires en option. Les deux unités de commande (modèles E) sont équipées d’une prise 220 V permettant de brancher d’autres consommateurs. Un raccordement d’air comprimé est prévu en option. LES DIFFÉRENTES COMMANDES DÉTAILS Les bras porteurs sont automatiquement arrêtés lors de la montée. Lorsque la plate-forme est complètement abaissée, ce dispositif d’arrêt se rétracte de manière autonome. Ce système de cran très précis et une fonction manuelle de En outre, sur tous les modèles E, les deux colonnes élévatrices sont en plus équipées d’une unité de commande indépendante, ce qui entraîne d’avantage d’ergonomie et de rentabilité. Les touches de pression peuvent être également activées lorsque l’on porte des gants, ce qui satisfait aux Le groupe hydraulique très puissant est fixé en haut de la colonne élévatrice sur tous les modèles E. Le moteur est équipé d’un commutateur thermique pour le protéger de toute surcharge. En étant protégé des influences extérieures, le moteur garantit en conséquence d’avantage de liberté de mouvement et peu de bruits sur le poste de travail. Commande manuelle • Commande conventionnelle à deux mains. • Arrêt de sécurité manuel. • Descente exacte possible, important par ex. pour les utilisations avec des bancs à dresser. • Conception hydraulique Commande électronique • Unité de commande à une main sur les deux colonnes élévatrices. • Arrêt de sécurité à commande électrique. • Touches de pression à commande sensible • Raccordement 220 V intégré, préparé pour l’air comprimé. Asymétrique SPOA40M Bras porteur 2 compos. Modèle : Asymétrique SPOA40E Bras porteur 3 compos. Symétrique SPO40M Bras porteur 2 compos. Symétrique SPO40E Bras porteur 3 compos. Capacité 4000 kg 4000 kg 4000 kg 4000 kg A. Course 2005 mm 1972 mm 1982 mm 1972 mm B. Hauteur totale EH1 EH2 EH4 3795 mm 3865 mm 4170 mm - 3795 mm 3865 mm 4170 mm - 3795 mm 3865 mm 4170 mm 4780 mm 3795 mm 3865 mm 4170 mm 4780 mm C. Largeur totale 3489 mm 3489 mm 3496 mm 3496 mm D. Largeur de passage 2413 mm 2413 mm 2590 mm 2590 mm E. Hauteur de coupure EH1 EH2 EH4 3455 mm 3760 mm 4065 mm - 3455 mm 3760 mm 4065 mm - 3455 mm 3760 mm 4065 mm 4675 mm 3455 mm 3760 mm 4065 mm 4675 mm F. Longueur bras porteur avant min. 653 mm 536 mm 851 mm 700 mm G. Longueur bras porteur avant max. 967 mm 1105 mm 1394 mm 1500 mm H. Longueur bras porteur arrière min. 1122 mm 837 mm 851 mm 700 mm I. Longueur bras porteur arrière max. 1484 mm 1475 mm 1394 mm 1500 mm J. Hauteur plateau pivotant min. 133 mm 94 mm 110 mm 104 mm K. Hauteur plateau pivotant max. 201 mm (côté extérieur plaque de base) M. Ecart des colonnes dimension intérieure 2699 mm N. 169 mm 178 mm 178 mm 2699 mm 2908 mm 2908 mm Hauteur cylindre (avec une course max.)* 3785 mm 3785 mm 3785 mm 3785 mm Puissance du moteur 3 kW 4 kW 3 kW 4 kW Raccordement électrique 230/400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 230/400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz Temps de levage 54 sec. 31 sec. 54 sec. 31 sec. Hauteur de plafond nécessaire EH1 EH2 EH4 3800 mm 3920 mm 4230 mm - 3800 mm 3920 mm 4230 mm - 3800 mm 3920 mm 4230 mm 4840 mm 3800 mm 3920 mm 4230 mm 4840 mm (3 phases) * Hauteur cylindre sur les modèles standard supérieure à la hauteur totale. M E Commande manuelle Commande électronique ACCESSOIRES Kit de prolongation plateaux pivotants pour camions (4 x 89 mm, 4 x 127 mm) Kit de prolongation plateaux tournants pour véhicules de livraison / utilitaires (4 x 200 mm) Coupelles de réception des outils, aimantées Sécurité du véhicule pour plateau pivotant avec diam. de 120 mm M M E E B N A J N B A K J C D K C D FG FG HI HI Asymétrique Symétrique SPOA54, SPO65 EN RAISON DE LEUR CAPACITÉ ÉLEVÉE, LE PONT ÉLÉVATEUR SPO54 ET LE NOUVEAU SPO65 SONT PARTICULIÈREMENT ADAPTÉS POUR LES VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS – SPO65 SPÉCIALEMENT POUR LES VÉHICULES À EMPATTEMENT LONG (MERCEDES-BENZ SPRINTER ET VOLKSWAGEN CRAFTER PAR EX.). LA COMMANDE EST SOIT MANUELLE SOIT ÉLECTRONIQUE (UNE VARIANTE). La conception électrohydraulique garantit un faible développement de bruits et un travail efficace. Les commandes par câbles de synchronisation sur palier sans charge garantissent le synchronisme des bras porteurs. La coupure supérieure empêche un soulèvement trop important de la charge. Les véhicules avec une hauteur de construction plus importante sont ainsi protégés efficacement des endommagements. Un cylindre haute pression ne nécessitant aucune maintenance se trouve dans chaque colonne élévatrice. En outre, sur tous les modèles E, les deux colonnes élévatrices sont en plus équipées d’une unité de commande indépendante, ce qui entraîne d’avantage d’ergonomie et de rentabilité. Les touches de pression peuvent être également activées lorsque l’on porte des gants, ce qui satisfait aux exigences des ateliers. L’écrou de sûreté mécanique intégré de chaque côté bloque le chariot élévateur en cas d’urgence et garantit une très grande sécurité sur le poste de travail. La construction sans embase au sol évite de trébucher et diminue les coûts d’installation. La figure indique le modèle SPO65M équipé d’accessoires en option. DÉTAILS Les paliers du chariot élévateur sont fabriqués en polyéthylène Tivar® 1000 autolubrifiant et ne nécessitant aucune maintenance. Ces deux caractéristiques contribuent considérablement à la baisse des coûts d’exploitation. Le double profil en S breveté (n° brevet 5.009.287 USA) des colonnes élévatrices assure une très grande stabilité avec un encombrement minimal. La surface de contact des chariots élévateurs passant dans les colonnes élévatrices est en conséquence nettement augmentée. STEUERUNGSVARIANTEN Les bras porteurs sont automatiquement arrêtés lors de la montée. Lorsque la plate-forme est complètement abaissée, ce dispositif d’arrêt se rétracte de manière autonome. Ce système de cran très précis et une fonction manuelle de déverrouillage facilitent encore plus la commande. Commande manuelle • Commande conventionnelle à deux mains. • Arrêt de sécurité manuel. • Descente exacte possible, important par ex. pour les utilisations avec des bancs à dresser. • Conception hydraulique Commande électrique • Unité de commande à une main sur les deux colonnes élévatrices. • Arrêt de sécurité à commande électrique (SPO65 pneumatique). • Touches de pression à commande sensible • Raccordement 220 V intégré, préparé pour l’air comprimé. Modèle : SPO54M Bras porteur 2 compos. SPO54E Bras porteur 3 compos. SPO65M-LWB Bras porteur 3 compos. SPO65E-LWB Bras porteur 3 compos. Capacité 5000 kg 5000 kg 5000 kg 5000 kg A. Course 2136 mm 2136 mm 2003 mm 2003 mm B. Hauteur totale EH1 EH2 4170 mm 4475 mm 4780 mm 4170 mm 4475 mm 4780 mm 5004 mm* - 5004 mm* - C. Largeur totale 3496 mm 3496 mm 3937 mm 3937 mm D. Largeur de passage 2613 mm 2613 mm 2687 mm 2687 mm E. Hauteur de coupure EH1 EH2 4065 mm 4360 mm 4675 mm 4065 mm 4360 mm 4675 mm 4436-4894 mm* - 4436-4894 mm* - F. Longueur bras porteur avant min. 899 mm 700 mm 935 mm 935 mm G. Longueur bras porteur avant max. 1382 mm 1500 mm 1901 mm 1901 mm H. Longueur bras porteur arrière min. 899 mm 700 mm 935 mm 935 mm I. Longueur bras porteur arrière max. 1382 mm 1500 mm 1901 mm 1901 mm J. Hauteur plateau pivotant min. 129 mm 104 mm 113 mm 113 mm K. Hauteur plateau pivotant max. 197 mm (côté extérieur plaque de base) M. Ecart des colonnes dimension intérieure 2915 mm 178 mmm 171 mm 171 mm 2915 mm 3058 mm 3058 mm 3 kW 3 kW 3 kW Puissance du moteur 3 kW Raccordement électrique 230/400 V, 50 Hz 230/400 V, 50 Hz 230/400 V, 50 Hz 230/400 V, 50 Hz (3 phases) Temps de levage 54 sec. 54 sec. 60 sec. 60 sec. Hauteur de plafond nécessaire EH1 EH2 4230 mm 4530 mm 4840 mm 4230 mm 4530 mm 4840 mm 4700-5150 mm* - 4700-5150 mm* - M E Commande manuelle Commande électronique * réglable par pas de 150 mm ACCESSOIRES Kit de prolongation plateaux pivotants pour camions (4 x 89 mm, 4 x 127 mm) Kit de prolongation plateaux tournants pour véhicules de livraison / utilitaires (4 x 200 mm) Coupelles de réception des outils, aimantées M E B Sécurité du véhicule pour plateau pivotant avec diam. de 120 mm A J C D FG K HI LOOK LOCAL ACT GLOBAL LA PROXIMITÉ AVEC NOS CLIENTS ET LEURS EXIGENCES EST L’ÉLÉMENT ESSENTIEL DE NOTRE AGISSEMENT. NOS FILIALES LOCALES DANS LE MONDE ENTIER NOUS PERMETTENT D’OBTENIR CETTE PROXIMITÉ – ET ÉGALEMENT UNE TRÈS GRANDE FLEXIBILITÉ EN CE QUI CONCERNE LES PRODUITS. L’histoire à succès de Rotary Lift a commencé en 1924. Inspiré par un fauteuil de salon de coiffure, le fondateur de la société, Peter Lunati, a développé le premier pont élévateur hydraulique pour véhicules dans le monde entier. Le pont élévateur a été conçu pour être orientable. Les véhicules ne sont ainsi pas toujours obligés d’accéder en avant sur le pont élévateur. Ils peuvent également quitter le pont élévateur dans la même direction – un argument important pour le problème de la marche arrière qui revenait très souvent autrefois. Le brevet pour le pont élévateur a été obtenu le 1er septembre 1925 et Rotary Lift a ensuite été créé. En plus de 75 ans, Rotary Lift est devenu le plus grand fabricant de ponts élévateurs pour véhicules. Les souhaits de nos clients sont gérés non seulement par le siège à Madison, aux EtatsUnis, et par la centrale européenne située en Allemagne à Bräunlingen mais également par des nombreuses succursales dans le monde entier. Grâce à ce réseau unique en son genre, Rotary Lift est capable de reconnaître très vite les tendances locales des marchés et de créer des standards mondiaux. Des homologations mondiales de produits de nombreux fabricants de véhicules soulignent cette approche. Siège Madison, Etats-Unis Centrale européenne Bräunlingen, Allemagne Orientable Un des premiers ponts élévateurs de Rotary Lift BlitzRotary GmbH Hüfinger Straße 55 D-78199 Bräunlingen Telefon +49.771.9233.0 Telefax +49.771.9233.99 [email protected] www.rotarylift.com USA: +1.812.273.1622 (Headquarter) Canada: +1.905.812.9920 United Kingdom: +44.178.747.7711 AustralAsia: +60.3.7660.0285 109170 Sous réserve de modifications techniques. Les données ne sont données qu’à titre d’informations. SPOA3T_SPOA40_SPO40.54.65_fr_2006_09
