PLU – CLU / PU - CU

Check List de mise en service optimale :
PLU – CLU / PU - CU
FUMISTERIE / tenir compte de la perte de charge des coudes.
Oui
Non
Oui
Non
C13 et C33x : la longueur du conduit ne dépasse pas les 8m
C93x et B23p en rigide : la longueur du conduit ne dépasse pas les 18m
C93x et B23p en flexible : la longueur du conduit ne dépasse pas les 15m
Amené d’air de forme carrée conforme à la section minimum de 140mm²
Amené d’air de forme ronde conforme à la section minimum de 160mm²
ALIMENTATION FIOUL
.
Présence du préfiltre dégazeur FLOCOTOP
Présence du préfiltre dégazeur TIGERLOOP
Alimentation en mono tube
Diamètre intérieur de l’alimentation en 6mm pour le FLOCOTOP
Diamètre intérieur n’est pas inférieur à 4mm pour le FLOCOTOP
CONTROL SUR LE BRULEUR
Oui
Non
Oui
Non
Fente de recirculation réglée à 4mm pour le brûleur 161
Fente de recirculation réglée à 2mm pour le brûleur 162
Fente de recirculation réglée à 3mm pour le brûleur 163
Visée de la cellule est dégagée
Nombre de bagues d’1mm pour les brûleurs de 161 et 162 est de 2
Nombre de bagues d’1mm pour le brûleur de 163 est de 4
Espacement entre les électrodes est de 4-5mm
L’inscription sur la tête de combustion MB822 pour le brûleur 161
L’inscription sur la tête de combustion MB824 pour le brûleur 162
L’inscription sur la tête de combustion MB827/22 pour le brûleur 163
ESSAIS DE COMBUSTION
Le siphon d’évacuation des condensats est bien rempli
Pour le brûleur 161 avec un gicleur de 0.40-80 S (16KW) :
Pression foyère est inférieure à 1mbar
Pression pompe est de 10bars
Pression tête est de 4.3mbars
Le CO2 est de 12.5%
Pour le brûleur 161 avec un gicleur de 0.50-80 S (19KW) :
Pression foyère est inférieure à 1mbar
Pression pompe est de 10bars
Pression tête est de 8mbars
Le CO2 est de 12.5%
Pour le brûleur 161 avec un gicleur de 0.50-80 S (21KW) :
Pression foyère est inférieure à 1mbar
Pression pompe est de 12bars
Pression tête est de 8.5mbars
Le CO2 est de 12.5%
[email protected]
Check List de mise en service optimale :
PLU – CLU / PU - CU
ESSAIS DE COMBUSTION (suite).
Oui
Pour le brûleur 162 avec un gicleur de 0.50-80 S (21KW) :
Pression foyère est inférieure à 1.2mbars
Pression pompe est de 11bars
Pression tête est de 5.7mbars
Le CO2 est de 12.5%
Pour le brûleur 162 avec un gicleur de 0.55-80 S (24KW) :
Pression foyère est inférieure à 1.2mbars
Pression pompe est de 11bars
Pression tête est de 8.3mbars
Le CO2 est de 12.5%
Pour le brûleur 162 avec un gicleur de 0.55-80 S (27KW) :
Pression foyère est inférieure à 1.2mbars
Pression pompe est de 13bars
Pression tête est de 9.4mbrs
Le CO2 est de 12.5%
Pour le brûleur de 163 avec un gicleur de 0.06-60 SF (27KW) :
Pression foyère est inférieure à 1.4mbars
Pression pompe est de 11.5bars
Pression tête est de 6.5mbars
Le CO2 est de 12.5%
Pour le brûleur de 163 avec un gicleur de 0.65-60SF (27KW) :
Pression foyère est inférieure à 1.4mbars
Pression pompe est de 12bars
Pression tête est de 7.5mbars
Le CO2 est de 12.5%
Pour le brûleur de 163 avec un gicleur de 0.65-60 SF (33KW) :
Pression foyère est inférieure à 1.4mbars
Pression pompe est de 13bars
Pression tête est de 8.4mbars
Le CO2 est de 12.8%
[email protected]
Non