Ancres Skrew - Poseidon UnderWater Services

Transcription

Dossier Technique Ancre Skrew SK6400
Page 1
Mouillage Ancre Skrew
Dossier Technique SK6400
© 2011 – Poséidon
Poseidon UnderWater Services Ltd
Alamanda Lane, Xavier Casela – Mauritius - BRN n° C10095396
Tel: 793 5780 - [email protected] - http://www.poseidon.mu
Brevet & crédit photos
Page 2
SKrew SK6400
Fiche technique
– Constitution
: Acier Galvanisé à chaud E36 par trempage
dans bain de zinc en fusion
– Technologie
: Ancre hélicoïdale
– Longueur verge
: 1.40 m
– Constitution verge
:
creuse (résistance accrue et
pénétration facile)
– Attaque de la tête
: biseautée (attaque du sol pour
pénétration optimale)
– Nombre de disques
: 2
– Composition disques
: chanfreinés (meilleur maintien)
– Poids
: 11 Kg
– Diamètre verge
: 60 mm
– Norme
: NF EN ISO 1461
– Utilisation
: mouillage de voilier, speed boat,
yachts à moteur, ligne de bouées
et pontons flottants.
– Equivalence
: 6000 Kg de béton (poids surface)
approximativement
– Recommandation
: Bateau maximum 18 mètres, 18
tonnes
– Importation
: France
– Constructeur
: Sea Tech & Fun Europe
Page 3
Fonctionnement et choix des modèles
Les calculs de tenue sont adaptés aussi bien à la compression qu'à la tension, en fonction des
caratéristiques des sols concernés.
La réalisation des ancrages se fait en fonction de deux critères :
– la configuration d'ancre SKREW en fonction des caractéristiques de sol et des
charges envisagées (une seule ancre ou plusieurs ancres)
– la dimension de la verge en fonction de la charge et du couple de torsion prévu
Calcul de la tenue
Le calcul de capacité de tenue utilise une équation généralement admise :
A = (C)(Nc) + (B)(Nq)
A = pression finale de tenue du sol
B = pression de surcharge
C = cohésion de sol
Nc & Nq = facteurs de capacité de tenue des conditions locales de cisaillement du sol
Pour les ancres SKREW multi-spirales, la capacité de charge de l'ensemble des spirales est la
somme de la capacité chaque spirale. La tenue individuelle d'une spirale est le produit de sa
surface projeté (Ah) et de la pression de tenue (A)).
Une réduction de la capacité de charge devrait être appliquée pour les sols sensibles. Des
tolérances devraient être appliquées quand la zone d'influence d'une spirale inclut des strates
de différentes résistance. Cette analyse dépend d'un mode "d'ancrage profond". Cette condition
est satisfaite quand le rapport profondeur/diamètre est un minimum de 5.
Force de tenue par rapport du couple de torsion
La mesure du couple de torsion lors de la pose est une bonne indication de la capacité de
tenue de l'ancre. Le rapport entre la capacité de tenue et le couple de pose est en général de
10. Cette valeur varie de 7 à 12. L'utilisation d'un appareil de mesure du couple est
recommandée
Page 4
Rappel sur les mouillages
Même avec une ancre capable de supporter plusieurs fois la force générée par un cyclone, il
est primordial de considérer l’ensemble des composants de la ligne de mouillage. La chaîne,
l’émerillon, les manilles, l’aussière et même les dispositifs de fixation au niveau du pont du
bateau.
Si la place disponible le permet, la ligne principale en chaîne lourde devra faire 1,5 fois la
hauteur des plus hautes eaux, la deuxième chaîne de plus faible diamètre ou le câblot
correspondant de longueur égale à une fois la hauteur d'eau, sera fixée à la première par un
fort émerillon.
Une bouée est fixée sur l’ancre à vis, de manière à ne pas dégrader l’écosystème marin.
Remarque : La chaîne devra pouvoir passer dans le centre de la bouée ou être reliée à un axe
traversant, de façon à ne pas créer un point faible.
Une aussière sera ensuite fixée à l’extrémité de la petite chaîne, coté bouée, de longueur
suffisante pour pouvoir être fixée aux taquets d’amarrage du bateau - environ 2,5 fois la hauteur
du franc-bord du bateau. Si nécessaire, prévoir un dispositif anti-ragage au niveau du liston du
bateau.
Remarque : ces suggestions ne tiennent pas compte des possibles pertes de matière après
plusieurs saisons dans un milieu corrosif. Eviter aussi autant que possible de relier entre eux
des métaux différents pour éviter les problèmes électro-galvaniques. L’acier inoxydable
présente des problèmes lorsqu’il est immergé en permanence dans l’eau salée, pour cela,
l’acier galvanisé au bain de zinc est meilleur.
En cas de positionnement de l’ancre SKREW dans un milieu écologiquement sensible, il est
recommandé de placer une bouée de flottabilité suffisante sur la grosse chaîne primaire, de
façon à ce que la chaîne ne puisse pas raguer sur les fonds. La bouée devra se maintenir à
moins de 2.50 m de la surface de l’eau à marée basse.
Mouillage sur une seule SKREW, pour les petites ou moyennes unités. En mouillage simple :
une ancre sur la chaîne mère.
Mouillage sur multiples SKREW, pour les grosses unités. En mouillage étoile : trois ancres
réunies par une chaîne mère.
Lorsque les caractéristiques du navire le justifient ou lorsque la tenue des fonds est médiocre, il
doit être envisagé de poser plusieurs ancres de façon à obtenir la tenue nécessaire.
Poséidon importateur et installateur exclusif des ancres Skrew Maurice - Réunion
Page 5
Page 6
Installation de l'ancre avec système
hydraulique de vissage Poséidon

Ancres Skrew - Poseidon UnderWater Services

Transcription

Documents pareils

Qui utilise les semelles

La généalogie de Phèdre

Voyage UNICAL en Grèce en 2012

Modèle Type de bateau Durée Région Port Sun Odyssey 52.2

poseidon s3 hro src

Paroles et accords

Le mouillage sur corps-morts

pogo 1 N°245 a vendre

Activités CALVAL AVISO Qualité des données TOPEX/POSEIDON

Rocna Anchors Guide de l`utilisateur

La multiplicité des ancres de carrière chez les ingénieurs