Port dit port d`Ussé - Inventaire Général du Patrimoine Culturel

Transcription

Port dit port d`Ussé - Inventaire Général du Patrimoine Culturel
Centre, Indre-et-Loire
Rigny-Ussé
l' Ile Saint-Martin
Port dit port d'Ussé
Références du dossier
Numéro de dossier : IA37005118
Date de l'enquête initiale : 2010
Date(s) de rédaction : 2012
Cadre de l'étude : enquête thématique régionale Les aménagements portuaires de la Loire
Degré d'étude : étudié
Désignation
Dénomination : port
Précision sur la dénomination : port de rive
Compléments de localisation
Milieu d'implantation : en écart
Réseau hydrographique : la Loire
Références cadastrales :
Historique
On trouve mention du port d'Ussé sur le cadastre napoléonien de 1813. A cette date, il est relié au château d'Ussé par une
large bande de terrain appelée "grande avenue d'Ussé". Le 9 juillet 1825, la mairie de Rigny-Ussé constate que depuis
plusieurs années le port d'Ussé est continuellement encombré par les marchands de pierres et qu'il ne reste pas le plus petit
espace libre. Ces marchands privent le public de faire usage du port. Pour remédier à ces abus et favoriser le commerce,
la municipalité arrête qu'il sera laissé sur le port un espace libre de 12 x 12 mètres et que cet espace ne pourra être occupé
plus de trois jours de suite. A cette époque le port ne semble pas être équipé d'ouvrage d'abordage. Il faut attendre 1876
pour que le conseil municipal de Rigny demande l'établissement au port d'Ussé d'une cale afin de permettre aux habitants
de descendre sur la grève pour y extraire le sable nécessaire à leurs besoins. Les ingénieurs estiment alors que cette cale
ne servira que de rampe pour les voitures mais que dans un avenir plus ou moins proche elle pourra rendre quelques
services à la navigation. Ils sont d'avis de partager les dépenses entre l'Etat et la commune. Le conseil municipale vote le
12 novembre 1876 la somme de 500 F pour l'exécution d'une cale d'abordage au port d'Ussé considérant que cette cale
sera d'une très grande utilité au pays. L'ouvrage proposé par l'ingénieur ordinaire de Basire mesure trois mètres de large
et présente une pente de 0,10 m pm. Le port d'Ussé figure sur les listes des principaux ports de Loire de 1857 et 1862.
Période(s) principale(s) : 19e siècle
Description
Situé sur la rive gauche, à l'extrémité de la route départementale n° 16 reliant le château d'Ussé au fleuve, le port d'Ussé
semble n'avoir été équipé d'aucune cale d'abordage jusqu'en 1876-1877. L'unique ouvrage construit tardivement n'a pas
été localisé.
Eléments descriptifs
Typologies et état de conservation
Typologies : port de rive : port aménagé et appareillé directement sur la rive du fleuve. Il n'y a pas de levée et le chemin
d'accès est au même niveau que les terres du val et les habitations
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Port dit port d'Ussé
IA37005118
Statut, intérêt et protection
Non repéré dans la base Diren.
Statut de la propriété : propriété publique
Références documentaires
Documents figurés
•
Encre sur papier, Ech. 0,001 m pm, 1876. Par De Basire (ingénieur). (archives départementales d'Indre-etLoire, S 2053). (cf. illustration n° IVR24_20113702685NUCA).
•
Encre et aquarelle sur papier, Ech. 1/2500e, section A 1, détail, 1813. (archives départementales d'Indre-etLoire, 3 P 2/197/2). (cf. illustration n° IVR24_20113702682NUCA).
•
Encre et aquarelle sur papier, Ech. 1/1000e, planche 71 (103 x 64 cm), milieu XIXe siècle, détail. (archives
départementales d'Indre-et-Loire, 12 Fi 7-28). (cf. illustration n° IVR24_20073700136NUCA).
Illustrations
Extrait du cadastre napoléonien
de Rigny-Ussé, 1813. (archives
départementales d'Indreet-Loire, 3 P 2/197/2).
Phot. Phot. AD Indre-et-Loire
IVR24_20113702682NUCA
Plan de la Loire dans le département
d'Indre-et-Loire (Service spécial
de la Loire), milieu XIXe
siècle : détail sur le port d'Ussé.
(archives départementales
d'Indre-et-Loire, 12 Fi 7-28).
Phot. Robert Malnoury
IVR24_20073700136NUCA
Plan du port d'Ussé par l'ingénieur
ordinaire de Basire, 10 octobre
1876 : projet de cale d'abordage.
(archives départementales
d'Indre-et-Loire, S 2053).
Phot. Phot. Inv. V. Mauret-Cribellier,
Autr. De Basire (ingénieur)
IVR24_20113702685NUCA
Dossiers liés
Dossiers de synthèse :
Les aménagements portuaires de la Loire : commune de Rigny-Ussé (Indre-et-Loire ()
Oeuvre(s) contenue(s) :
Auteur(s) du dossier : Valérie Mauret-Cribellier
Copyright(s) : (c) Région Centre-Val de Loire, Inventaire général
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Port dit port d'Ussé
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Extrait du cadastre napoléonien de Rigny-Ussé, 1813. (archives départementales d'Indre-et-Loire, 3 P 2/197/2).
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Auteur de l'illustration : Phot. AD Indre-et-Loire
(c) Région Centre-Val de Loire, Inventaire général ; (C) AD Indre-et-Loire
communication libre, reproduction soumise à autorisation
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Port dit port d'Ussé
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Plan de la Loire dans le département d'Indre-et-Loire (Service spécial de la Loire), milieu XIXe siècle : détail sur le port
d'Ussé. (archives départementales d'Indre-et-Loire, 12 Fi 7-28).
IVR24_20073700136NUCA
Auteur de l'illustration : Robert Malnoury
(c) Région Centre-Val de Loire, Inventaire général
communication libre, reproduction soumise à autorisation
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Port dit port d'Ussé
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Plan du port d'Ussé par l'ingénieur ordinaire de Basire, 10 octobre 1876 : projet de cale d'abordage. (archives
départementales d'Indre-et-Loire, S 2053).
IVR24_20113702685NUCA
Auteur de l'illustration : Phot. Inv. V. Mauret-Cribellier
Auteur du document reproduit : De Basire (ingénieur)
(c) Région Centre-Val de Loire, Inventaire général
communication libre, reproduction soumise à autorisation
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