symptômes synchro carbu

symptômes synchro carbu
Ben il me semble que le premier truc pour savoir si les carbus sont désynchro, c'est au ralenti :
l'aiguille n'arrête plus d'osciller irrégulièrement, le moteur semble vouloir caler puis repartir...
après il y a encore des trucs bizarre qui se produisent je ne saurais en dire davantage !
La synchro carbu joue sur les premiers milliers de tours. Après, elle n'influe plus.
Elle sert pour que tous les carbus s'ouvrent en même temps et donc, que tous les cylindres
donnent leur puissance en même temps.
Les symptômes d'une synchro HS :
- ralenti instable.
- au ralenti, tu accélères franchement jusque 2000 ou 3000 trm. Normalement, le moteur répond
instantanément, ou presque.
- en revenant au ralenti, il se stabilise rapidement au ralenti et ne fais pas du yoyo entre 500 et
1500 trm.
Pour ton pb, vérifie la chaine, le filtre à air, arrivée d'air, bougies... C'est plus un pb de puissance
que de synchro carbu.