La précision du GPS pour un labyrinthe de maïs

La précision du GPS
pour un labyrinthe
de maïs
par Markus Prechtl
L'été culturel de Baumburg s'est ouvert en août
2010 avec une attraction particulière : le plus
grand labyrinthe de maïs de Bavière. La brasserie du monastère local a souhaité proposer
à ses invités un programme riche et varié au
cœur du labyrinthe et aux alentours, avec des
jeux, des concerts, des promenades nocturnes,
des dîners de maïs aux chandelles et des tours
en hélicoptère. Mais comment créer un motif
dans un champ de 113 000 m² de grandes tiges
de maïs ? L'organisateur de l'événement, Muk
Heigl, a fait confiance aux ingénieurs du bureau
d'étude ing Traunreut GmbH. Grâce à la technologie de positionnement Leica Geosystems, ils
ont maîtrisé cette tâche loin d'être quotidienne.
Tout d'abord, les motifs et le dessin général ont été
dessinés par un graphiste. À partir de ces dessins,
les ingénieurs géomètres ont calculé les données de
base afin d'établir les parcours et les clairières. Tous
les dessins ont été mis à l'échelle et adaptés aux
dimensions du champ de maïs, puis chacun des parcours du futur labyrinthe a été numérisé. Cela a permis d'obtenir un plan à l'échelle, avec les contours du
labyrinthe de maïs proposé, représentés sous forme
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de polylignes en 2D. Le motif représente les armoiries de Baumburg, une chope de bière, une bouteille
de bière, une assiette de quenelles, un cheval mérovingien et le logo « Chiemgau – Bayerns Lächeln ».
Plus tard, les passagers des tours en hélicoptère
découvriraient ces éléments.
Une faucheuse avec un dispositif
de guidage
Les ingénieurs-conseils n'utilisent pas le guidage
d'engins dans leur travail quotidien. Ils ont donc fait
appel à une entreprise allemande, Scanlaser Vertriebsgesellschaft, le revendeur de Leica Geosystems
pour les systèmes de guidage d'engins. Il s'agissait
de faucher le champ de maïs en suivant le plan, à
l'aide d'un système GPS Leica Geosystems et du système de guidage d'engins GeoROG de SBG (qui fait
également partie du groupe Hexagon). Pour ce faire,
il a fallu convertir les polylignes en axes et préparer
le résultat au format adéquat à l'aide de la suite logicielle GEO Construction de SBG.
Après avoir téléchargé les données relatives à la faucheuse, il restait un autre problème à résoudre : les
composants du système de guidage devaient être
montés sur un petit combiné motoculteur-faucheuse
manuel à deux roues, avec une seule barre de coupe.
chées en série. Elles ont été fixées au dessus de la
barre de coupe pour abaisser le centre de gravité afin
d'améliorer la stabilité.
Suivre la piste jusqu'à la réalisation
complète du labyrinthe
Il a fallu construire des supports spéciaux. Le dispositif de guidage prenait très peu de place : la PowerBox Leica, la PowerAntenna Leica et le GeoROG se
fixaient facilement sur le petit tracteur et il y avait
encore de la place pour l'alimentation électrique du
système : deux batteries de voiture de 12 V, bran-
Lorsque le matériel a été prêt et que toutes les données nécessaires au fauchage du labyrinthe ont été
téléchargées dans le programme, il était temps de
commencer. La faucheuse a commencé par tracer
la forme des différents parcours du labyrinthe. Le
conducteur de la faucheuse a trouvé qu’il était facile
de faucher précisément son chemin dans le champ de
maïs, grâce au dispositif de guidage. Il s'est orienté à
l'aide des axes indiqués par GeoROG et les motifs ont
été fauchés assez rapidement dans le champ de maïs.
Seules les profondes traces des pneus du tracteur
ont posé problème, car la faucheuse manuelle à deux
roues s'inclinait toujours brusquement lorsqu'elle en
croisait une. De ce fait, l'antenne GPS haute de 2,8 m
bougeait jusqu'à 50 cm, ce que le dispositif de guidage fiable ne manquait pas d'indiquer à l'utilisateur.
Pour éviter de déformer les contours du motif, le
conducteur du tracteur a dû anticiper ce phénomène
et conduire en conséquence. Après avoir fauché tous
les contours, les zones ouvertes restantes ont été
taillées à l'aide de la faucheuse.
Les ingénieurs de chez ing Traunreut GmbH ont
adopté une approche différente pour tailler les îles.
Comme il s'agissait de surfaces isolées inaccessibles
avec le tracteur manuel à deux roues, les îles ont été
réalisées à l'aide de levés GPS classiques. Les polylignes du labyrinthe ont été téléchargées au format
DXF dans le GPS1200 Leica. Les contours de chaque
île ont été définis sur site et les zones isolées ont été
fauchées à la main.
Pendant les deux jours de fauchage, environ un quart
du champ de maïs a été taillé pour former les parcours et les clairières du labyrinthe. Ce projet montre
jusqu'à quel point les applications de guidage d'engins peuvent être spécialisées. Même pour une application aussi « exotique » que le traçage d'un labyrinthe de maïs, le système contrôlé par GPS s'est
révélé être une solution innovante et, de loin, la
manière la plus rapide d'exécuter le travail.
À propos de l'auteur :
Markus Prechtl est ingénieur géomètre chez ing Traunreut GmbH
Le magazine mondial de Leica Geosystems | 9