Dossier de Presse - Objectif CO2 - TRV

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Dossier de Presse - Objectif CO2 - TRV
DOSSIER DE PRESSE
Signature de chartes d'engagements volontaires
de réduction des émissions de CO2
par 9 entreprises de transport routier de voyageurs
7 novembre 2012
Loudéac (Côtes d’Armor)
Contacts presse :
DREAL (direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) Bretagne :
Corinne GILLET – 02.99.33.42.10 – [email protected]
ADEME (agence de l’Environnement et de Maîtrise de l’Energie) Bretagne :
Claire SCHIO – 02.99.85.87.06 – [email protected]
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Présentation de la démarche
« Objectif CO2 – les transporteurs s’engagent »
Objectif : la réduction des émissions de CO2 dans le transport routier de
marchandises par la maîtrise des consommations de carburant
Dans un contexte de hausse régulière du prix du pétrole et de lutte contre le changement climatique, les
entreprises du secteur du transport routier de voyageurs ont à leur disposition une large palette de solutions
permettant de réduire la consommation de carburant de leurs véhicules et ainsi leurs émissions de dioxyde de
carbone (CO2).
Ces solutions sont :
•
Technologiques : véhicule et carburant
•
Organisationnelles : optimisation des chargements et des flux
•
Comportementales : conducteur
Aucune action n’est susceptible d’offrir seule un potentiel suffisant, mais chacune doit être envisagée comme
complémentaire des autres. C’est dans cet esprit que la charte « Objectif CO2 : les transporteurs s’engagent »
a été créée.
Elle a été élaborée par le ministère chargé des transports et l’ADEME en concertation avec les organisations
professionnelles. Elle découle directement des engagements du Grenelle de l’environnement de ramener d'ici
à 2020 les émissions actuelles de CO2 en France au niveau de 1990.
Après les transporteurs de marchandises,
les transporteurs de voyageurs s’engagent
Mise en place en 2008 pour les entreprises de transport routier de marchandises (véhicules de +3.5t),
la démarche a été étendue fin 2011 au secteur du transport routier interurbain de voyageurs (véhicules
de +9 places).
La charte, basée sur le volontariat, engage les entreprises signataires dans un plan d’actions personnalisé, en
vue de diminuer leurs consommations de carburant et par voie de conséquence leurs émissions de CO2.
Chaque entreprise décidant de signer la charte d’engagements volontaires doit au préalable avoir réalisé un
diagnostic CO2. Il vise, sur le périmètre choisi, à :
•
définir au moins un indicateur de performance environnementale (du type g CO2 / km) avec un
objectif de réduction associé
•
établir un plan d’actions sur une période de 3 ans
•
fixer les indicateurs et objectifs chiffrés pour les actions identifiées
2
Le déroulement de la démarche en 4 étapes
1. L'AUTO-EVALUATION
Vérifier l’existence de conditions préalables
2. LA REALISATION DU DIAGNOSTIC CO2
Définir un état de référence et un plan d’actions
3. LA SIGNATURE DE LA CHARTE
S’engager solennellement
4. LE SUIVI ANNUEL
Vérifier le respect des engagements
Les bénéfices pour les entreprises
Economique : Réduire ses émissions de CO2, c’est réduire sa consommation de carburant et sa
vulnérabilité face aux aléas des cours des produits pétroliers (les charges de carburant représentant
une part importante du prix de revient d'un transport).
Managérial : En s’engageant dans une démarche structurante, source de mobilisation et de
motivation du personnel.
Environnemental : Réduire ses émissions de CO2, c’est participer concrètement à la lutte contre le
changement climatique et à l’amélioration de la qualité de l’air.
Vis à vis des donneurs d’ordre et des autorités organisatrices de transport : Réduire ses
émissions de CO2, c’est maintenir un avantage concurrentiel et répondre aux attentes des autorités
organisatrices de transport et des donneurs d’ordre soucieux de réduire l’impact carbone de leurs
activités de transport.
Vis à vis des voyageurs et usagers : En améliorant l’image du transport routier de personnes
auprès du grand public et en encourageant l’utilisation des transports collectifs.
Durant toute la période d'engagements (3 ans), la signature de la charte ouvre le droit pour l'entreprise :
d'utiliser le logo et le nom associés à la démarche, afin de communiquer tant en interne qu'en
externe sur ses engagements,
et de figurer sur la liste des entreprises signataires.
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Le déploiement de la démarche en région Bretagne
9 entreprises de voyageurs signent la charte
Un comité de pilotage régional a été constitué pour accompagner le déploiement de la démarche en
Bretagne. Il réunit l’ADEME, la DREAL et les organisations professionnelles du transport routier présentes en
Bretagne (FNTV, FNTR, TLF, UNOTRE).
Accompagnement des entreprises :
Les entreprises intéressées réalisent, en interne ou avec l’appui d’un bureau d’études, la phase de diagnostic
et d'élaboration du plan d'action, préalable à la signature de la charte.
Des bureaux d'études sont susceptibles d’accompagner les entreprises qui peuvent alors bénéficier d'une
aide financière de l'ADEME.
En Bretagne, l'ADEME a fait appel à la société AJI Europe pour l’aider à sensibiliser les entreprises de
transport de la région et pour accompagner certaines d’entre elles dans leur démarche.
Les signatures :
Pour le secteur du transport routier interurbain de voyageurs, les premières entreprises viennent de cosigner la charte avec la l’ADEME et la DREAL :
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Les Cars LE VACON
Les Cars BIHAN
CAT 29 Véolia Transdev
SALAÜN Autocars
Transports LE CŒUR
Autocars JOLLIVET
Autocars HERVE
Autocars PERRIN
Transports ORAIN
Lamballe (22)
Lesneven (29)
Brest (29)
Chateaulin (29)
Plogastel Saint Germain (29)
Bruz (35)
Saint Christophe des Bois (35)
Janzé (35)
Messac (35)
Ces entreprises, totalisant 734 véhicules et 737 conducteurs, s’engagent à réduire leur consommation de plus
de 537 000 litres de gasoil et ainsi l’émission de 1716 tonnes de dioxyde de carbone (1 litre de carburant
équivalant à 2,662 kg de CO2). Leur objectif de réduction est d’environ 9,7 % sur une période de 3 ans, soit
passer d’une consommation moyenne de 30 à 27,5 litres aux 100 km.
Dans le secteur du transport routier de marchandises, les premières chartes en Bretagne avaient été
signées en février 2010 avec les entreprises Triballat Noyal et le groupe LE CALVEZ. Depuis, 37 autres
entreprises ont signé la charte (liste ci-après).
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Bilan de la démarche globale
La liste des entreprises engagées dans la démarche est consultable sur les sites Internet :
•
du ministère chargé des transports www.developpement-durable.gouv.fr
•
de la DREAL Bretagne www.bretagne.developpement-durable.gouv.fr/
•
de l’ADEME www.ademe.fr/transports.
Au total en Bretagne, l’engagement des 48 entreprises (marchandises et voyageurs) signataires de la charte,
dont le périmètre aujourd’hui atteint 4 248 véhicules et 5 615 conducteurs, est en moyenne de 9,3% de
réduction de leurs émissions de CO2 sur 3 ans (soit plus de 15 millions de litres de gazole et près de 41.000
tonnes de CO2).
TR Voyageur
en Bretagne
TR Marchandises
en Bretagne
Total
en Bretagne
Nb d’entreprises
9
39
48
Nb de véhicules
734
4 262
4 996
Nb de conducteurs
737
5 615
6 352
Consommation moyenne
34,5
29,8
31,6
Engagement de réduction
9,7 %
9,4 %
9,5 %
Soit en litres de carburant
537 352
14 829 102
15 366 472
Soit en tonnes de CO2
1 716
39 768
41 484
Au niveau national : 720 signataires dont 672 professionnels du transport routier de marchandises et 48 du
transport routier de voyageurs.
Nb de véhicules : plus de 82 000
Nb de conducteurs : plus de 90 000
Potentiel d’économie : 550 381 tonnes de CO2, ce qui représente une diminution de 9,3% de leurs émissions
de CO2.
Perspectives :
- Extension à venir de la démarche, avec l’adaptation et la création de fiches actions spécifiques :
•
aux véhicules légers de transport de marchandises (-3,5t)
•
aux véhicules de transport urbain de personnes, ainsi que ceux de moins de 10 places.
- Transformation du tableur « engagements volontaires » en un outil web plus ergonomique
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Les outils méthodologiques à la disposition des entreprises
des outils informatiques et des documents
sont mis gratuitement à la disposition des entreprises
un guide méthodologique général
un tableur d'auto-évaluation permettant à l’entreprise d'évaluer sa capacité à se lancer dans la
démarche
un cahier des charges qui permet de guider l'entreprise ou le bureau d’études, si celle-ci choisit de se
faire assister, pour réaliser le diagnostic CO2
un tableur « Engagements volontaires » et son guide d'utilisation permettant, après la saisie des
données relatives à l'activité de l'entreprise :
- d'évaluer les gains de CO2 potentiels selon les actions choisies
- de suivre les émissions de CO2
- l’état d’avancement des objectifs
- l'évolution de(s) indicateur(s) de performance environnementale
des fiches actions sur les 4 axes de travail (véhicule, carburant, conducteur, organisation et
management)
les visuels remis sur support CD-ROM avec leur charte d’édition graphique pour permettre aux
entreprise de communiquer sur leurs engagement (affiches, autocollants, logos)
une lettre nationale d’information (2 numéros par an) présentant des exemples de bonnes pratiques
mises en œuvre par des entreprises signataires
Ces outils et toutes les informations sur la charte
sont disponibles sur les sites Internet suivants :
Ministère de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Énergie
(rubrique « Marchandises / Transport routier / Développement durable ») :
www.transports.developpement-durable.gouv.fr
ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie)
(rubrique « Domaine d’intervention / Transports »):
www.ademe.fr
ainsi qu’auprès des directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du
logement (DREAL) et des directions régionales de l’ADEME.
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CHARTE D’ENGAGEMENTS VOLONTAIRES
DE REDUCTION DES EMISSIONS DE CO2 DES
TRANSPORTEURS ROUTIERS DE VOYAGEURS
Le nom et les logos associés à la charte permettent aux entreprises signataires
de valoriser leur démarche tant en interne qu'en externe
Le véhicule rappelle le "cœur de cible" de l’opération : le transport routier.
Les objectifs, illustrés par une planète en fond, sont la réduction des émissions de CO2, et la protection de la
planète.
Le logo, aux couleurs du Grenelle de l’Environnement, symbolise l’engagement de l’ensemble d’une
profession vers l’atteinte des objectifs du Grenelle.
Le nom « Objectif CO2 » démontre la volonté d'obtenir un résultat concret.
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Présentation synthétique des fiches actions
Les fiches actions sont destinées à aider l'entreprise à choisir les actions qu'elle peut mettre en œuvre afin de
réduire ses consommations de carburant et ses émissions de CO2. Les entreprises ont également la
possibilité de mettre en œuvre d'autres actions innovantes.
Les fiches actions comprennent notamment :
• une description de l'action,
• son domaine de pertinence,
• des solutions associées présentées sous la forme de curseur permettant de situer leur niveau de
performance du point de vue :
o des gains en termes d’émission de CO2,
o du temps de retour sur investissement,
o du degré de faisabilité dans la mise en œuvre de la solution.
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Liste des autres entreprises engagées dans la démarche
en Bretagne - Transport Routier de Marchandises
CÔTES D’ARMOR
Groupe LE GOUESSANT
Ludovic LE GALL
Sélection Des Gastronomes « SDG » – Jean STALAVEN
NEOLAIT – Département Transports « ProviTRANS »
ALTéO Logistique Transports
TMG – Transports Marcel Garnier
Transports Daniel MENAGE
FINISTÈRE
Groupe LE CALVEZ
Transports PELE
FRIGO EXPRESS
Transports MESGUEN
SOTRANDIS
Transports LE GOFF
ILLE-ET-VILAINE
TRIBALLAT Noyal
LE ROY Logistique
Etablissement LE GUEVEL
Groupe S.T.G.
Groupe MONTMUR
Groupe PIGEON – SRTP & BARTHELEMY (travaux publics)
Groupe PIGEON – Société du Béton Louvignéen « SBL » (matériaux)
Groupe PIGEON – SOGETRAP (carrières)
Transports HAMON Frères « THF »
Transports Léon BERTIN
ROUTIERS BRETONS
CHRONO ROUTE BRETAGNE
Transports GOUIN
Transports SERVI-OUEST
Transports ORAIN
Transports GLAIZOT
Philippe GILLET Transports
Transports PEIGNE
Transports Michel GAUTIER
MORBIHAN
RETRILOG
LE RAY Transport et Logistique
Transports LEBLANC
Transports GICQUEL
Transports PAITIER
Transports COBIGO
Transports LE TORC’H
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