Réaularité

Réaularité
Trophée historique des Régions de France
Joëlle Vandersmissen/NIcole Aerts ont dominé la catégorie G.T.
xamen de passage réussi
A p p r o c h é à de nombreuses reprises par les organisateurs du Trophée Historique des
Régions de France pour inscrire la Targa Lorraine ou calendrier du THRF, Alain Brison
et le conseil d'administration de Lorraine Auto Légende ont tenté l'expérience en cette
année anniversaire.
I
ls ont eu raison sur toute
la ligne de s'associer au
T r o p h é e qui leur apporte
une notoriété s u p p l é m e n taire. Par le p a s s é , seuls
quelques é q u i p a g e s é l o i g n é s
g é o g r a p h i q u e m e n t de notre
belle r é g i o n é t a l e n t venus
d é c o u v r i r la Targa Lorraine. Les
t é n o r s du THRF se sont d o n n é s
rendez-vous et avec 70 engagés, 67 au d é p a r t et à l'arrivée,
l'objectif quantitatif est atteint.
Certains r é g i o n a u x r é p u t é s sont
absents, mais c'est c o m p r é h e n sible au vu de la multiplication
des é p r e u v e s . Les budgets ne
sont pas extensibles et certains
p r i v i l é g i e n t les é p r e u v e s sur
une j o u r n é e ou d e m i - j o u r n é e à
coût réduit. La Targa Lorraine
reste une des rares é p r e u v e s
sur 2 jours en région Lorraine
et Alsace, et continuera dans
cette voie.
Comme d'habitude les participants ont droit à une organisation sans faille, un h é b e r g e m e n t
Infos pratiques
• 1ère m a n c h e du T H . R . F . 2014
R a n d o n n é e de navigation et
régularité.
• 390 km sur 1 jour et demi
• 67 participants
• Organisateur :
Lorraine Auto L é g e n d e
Contact : Alain Brison
06 85 21 97 71
74
et une restauration de qualité
dans un hôtel 3 étoiles. Pas
facile de trouver un hôtel de 100
chambres avec un vaste parking
surveillé pouvant accueillir une
vingtaine de remorques et un
restaurant pour 170 couverts
dans une seule salle.
N o u v e a u t é cette a n n é e , l'utilisation de cellules pour relever les
temps de passage à certains
points (secrets) du parcours
pour réguler la progression des
concurrents, sous forme de
C o n t r ô l e s de Régularité pour les
catégories Expert et Youngtimer,
pour vérifier le respect des T.I.P.
(temps idéal de passage) pour
les c a t é g o r i e s G.T. et D é c o u verte. Initiative a p p r o u v é e par
les services de la P r é f e c t u r e de
la Meurthe et Moselle, soucieuse
du respect de la sécurité routière.
Après le d é p a r t du M u s é e de
l'Auto de la Forêt de Haye en
périphérie de Nancy, les concurrents d é c o u v r e n t les Boucles de
Moselle (rive gauche), la Petite
Suisse Lorraine, la v a l l é e du
Rupt de Mad et rejoignent le Circuit de Chambley. Francis Maillet
et toute son é q u i p e de moniteurs
et e m p l o y é s de l'Ecole de Pilotage accueillent les concurrents
et les invitent à partager un buffet
installé sous le hangar au milieu
des voitures de course. Une
d é c o u v e r t e p é d a g o g i q u e de
ce beau circuit de 3.1 km est
p r o g r a m m é e dès le d é j e u n e r
t e r m i n é . 3 tours à parcourir sous
forme de régularité, sans idée de
vitesse, une table de moyenne
a d a p t é e à la configuration du
circuit et un plan avec les trajectoires idéales constituent les
ingrédients pour profiter de ces
10 minutes de d é t e n t e . Bravo
et merci aux é q u i p a g e s d'avoir
r e s p e c t é le timing et l'ordre des
départs.
Le parcours de l'après-midi
permet de ravitailler en carburant
à mi-parcours à Jarny avant
un retour au Circuit par les
champs de bataille de la guerre
de 1870. Après une collation.
Ils reprennent la direction du
sud pour rejoindre Nancy par
Thiaucourt et le Parc Naturel
de Lorraine.
D i m a n c h e matin, nouveau
départ depuis le M u s é e de l'Auto,
pour d é c o u v r i r la rive droite de
la Moselle, les collines du Grand
C o u r o n n é , l'ancienne course de
c ô t e de Belleau. Sous un grand
soleil depuis la veille, la nature
(en avance d'un mois), le jaune
d'or des champs de colza, les
arbres en fleurs, les forêts
touffues é m e r v e i l l e n t les yeux.
A l'arrivée, les panneaux de
correction affichés dans le hall
de l'hôtel qui détaillent toutes
les astuces du road-book provoquent comme d'habitude des
c o m m e n t a i r e s a n i m é s . Un roadbook hyper précis, trop pour
certains, peu h a b i t u é s à trouver
ce niveau de p r é c i s i o n . Fini les
cases-miroirs, les casse-têtes,
les horloges, les commodes, et
tous les gris-gris, une navigation
basique, quelques cartes et le
tour est j o u é .
Tous les p r é t e n d a n t s au podium
du TH R F présents pour marquer
un maximum de points lors de la
manche d'ouverture du T r o p h é e
2014, pensaient r e l é g u e r les
Les vainqueurs en Expert : Camille et Maxime Thirion.
Nathalie et Gauthier Brignon, vainqueurs de la régularité
pédagogique sur le circuit de Chambley.
Rétro Course magazine
Texte Alain Brison. Photos : Michel Vaconnet - Roland Thiebaud- Nicolas M
locaux et les é q u i p a g e s belges
dans les profondeurs du classement. C'était m é s e s t i m e r le
niveau d'excellence de ces derniers, qui pratiquent la navigation
et la régularité assidûment. Le
parcours est identique pour
toutes les c a t é g o r i e s , seule la
p r é s e n t a t i o n diffère. 7 C P ratés
pour le meilleur, le vainqueur
moral de l ' é p r e u v e , l ' é q u i page J e a n - F r a n ç o i s et Simon
Deipianque venu de Nantes.
Malheureusement par le jeu
du coefficient d ' â g e . Ils laissent
la victoire aux vainqueurs de
l'an p a s s é , les belges Camille
et Maxime Thirion. Prime à
la jeunesse puisque Simon a
18 ans et Maxime 25 ans. Le
podium Expert est c o m p l é t é par
Gauthier et Nathalie Brignon, un
jeune couple sympathique originaire de Saint Dié des Vosges.
Le Belge Roberts Aerts et son
navigateur Daniel Pigeoiet,
organisateur du Champagne
Ardenne, dernière manche du
T.H.R.F. sont tout surpris de
monter sur la Sème marche,
juste devant les Deipianque
(4èmes) et leurs compatriotes
J o s é Dedry et Boris Vinette.
Victoire de l'équipage f é m i n i n
Joëlle Vandersmissen et Nicole
Aerts en c a t é g o r i e G.T. L'an
p a s s é elles étaient secondes
en c a t é g o r i e D é c o u v e r t e , une
belle progression. Ces dames
venues de Belgique devancent
leurs conjoints Didier Defays
et Philippe Pirot et les e x p é r i m e n t é s alsaciens Alain Bohn
et Michel Mock, des fidèles de
cette é p r e u v e .
Les alsaciens Bertrand Eberlin et
Dominique Joerger remportent
la c a t é g o r i e D é c o u v e r t e . Pour
une première e x p é r i e n c e dans
le siège de droite, Dominique a
bénéficié des conseils de Bertrand tout au long du week-end
pour devancer les locaux Guy
et M a r i e - J o s é Klaus, enfin sur le
podium depuis 10 participations,
et les fidèles moseilans Patrick
et A n g é l i q u e Keller
La c a t é g o r i e Youngtimer, c r é é e
pour permettre aux possesseurs
de v é h i c u l e s de moins 30 ans
d ' â g e de pouvoir participer
est r e m p o r t é e par F r a n ç o i s et
Emmanuelle Armbruster sur
Caterham. Tous les vainqueurs
Bertrand Eberlin - Dominique Joerger, vainqueurs catégorie
Découverte avec cette BMW 2002 Tii.
Classements
Experts :1erCamille et Maximeltiirion, 2. Gauthier etNatiialie Brignon, 3. Robert
Aerts/Daniel Pigeoiet, 4. J e a n F r a n ç o i s et Simon Deipianque, 5. J o s é DecJry/Boris
Vinette, 6. Christophe et Corinne Bertheioot, 7. Jean Pierre et Pierre Colliard, 8.
Franck et Anne Marie Lebroussart, 9. Olivier Fleurtet/Gilbert Spagnoli, 10. J e a n
F r a n ç o i s A c k e r / D o m i n i q u e L i é g e o i s , 11. Didier C o r v i / S t é p h a n e Gascoin, 12. JeanPierre Dreyfus/Jean Paul M a s s e , 13. J e a n Philippe et Marie Christine Wante,
14. Emmanuel Di Scala/Francis Jungmann, 15. Antoine Colom/Henri Vittemer,
16. Bernard Koenig/Jean Bernard Lustre, 17. Jean Marc et Pierre Thery, 18.
Jean Claude Cogneau/Jean Gauchet, 19. Gabriel et David Jenneson, 20. J e a n
Pierre et Benoit Guyot, 21. J e a n Louis et Maxime Lecuyer, 22. A n d r é Wilwert/
Alfred Quetsoh, 23. J e a n Paul Thiebaut/Dominique Fetet.
G T : 1er J o ë l l e Vandersmissen/NIcole Aerts, 2. Didier Defays/Philippe Pirot, 3.
Alain Bohn/Michel Mock, 4. J e a n Jacques et Annabelle Ferry, 5. Pierre et Valentin
Tedesco, 6. Paul Taglang/Franck Lichtenauer, 7. Monique et Olivia Bouquet, 8.
J a c q u e s Bachrnann/Nicolas Mistre, 9. J e a n Pol et Marie J o s é e Phlips, 10. Marc
Paul Tllmant et Anne Marie Six, 11. Bernard et J e a n J a c q u e s Schaeffer, 12.
Pablo C a s t e l a i n / V é r o n i q u e Collard, 13. Cedric et G é r a r d Le C a m , 14, Guy Konz/
Claude Faber, 15. Alain et Monique Jeancoias, 16. Didier et Sandra Simon, 17.
Bernard Friedmann/Farid Sabaoui, 18. Teddy Ballet/David Burney, 19. Fabrice
O b l i n g e r / J o ë l i e Vittemer, 20. J e a n Pierre et Michèle Brunei, 21. Nicolas et Pierre
Fouchard, 22. Alain et Monique Laporte, 23. Patrick et Thomas Guillon, 24.
Nicolas et Bruno Doucet, 25. Fabien et Estelle Voinot, 26. Emmanuel et Martine
lung, 27. Bernard et Martine Vaicie, 28. Pierre Crouvezier/Jean F r a n ç o i s Sueur,
29. R é m i et Julie Crouvezier,
30. Anicet Fournier/Jean F r a n ç o i s Perrin.
COUPE DESSOURCES]
12^ 13 septembre 2014
& FILS TROOZ
\amm\ DIDI
fflotof/
© startpeople
^
wwwxoupedessourcesJte
sont r é c o m p e n s é s par d e s
Coupes et T r o p h é e s en Cristal.
Les participants ont a p p r é c i é le
s é r i e u x et la rigueur de l'organisation, l'ambiance conviviale,
le respect du timing. La lecture
des résultats à 14h00 permet un
retour à une heure convenable
pour les plus é l o i g n é s . Tous les
é q u i p a g e s repartent avec des
cadeaux de produits locaux, leur
feuille de résultats personnalisée
et le classement complet.
|||^--||||||
D é c o u v e r t e : 1 er Bertrand Eberlin/Dominique Joerger, 2. Guy et Marie J o s é Klaus,
3. Patrick et A n g é l i q u e Keller, 4. F r é d é r i c et Dominique Schwab, 5. Henri Marc/
Pascale Miller, 6. J o ë l Miller/Isabelle Marc, 7. Antoine Bianchi/Jean Marc Doici,
8. Olivier Breval/Vohann Chardon, 9. J e a n Pierre Lamaaze/Ghislain Finance,
10. S t é p h a n e Feucher/Coralie Biet.
Youngtimer : 1er F r a n ç o i s et Emmanuelle Armbruster, 2. Fermo Rossi/Robert
Wrege, 3. Bertrand Schmitt/Eric Varrey, 4. Francis Doneux/Jean Luc Fraikin.
Jean-François et Simon Deipianque, venus de Bretagne.
Rétro Course magazine
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