10. Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS, Tyre

10. Système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS, Tyre Pressure Monitoring System)
L’application Tyre Pilot de Snooper permet de contrôler simultanément
jusqu’à 22 pneus. Divers kits et capteurs sont disponibles chez votre
distributeur Snooper ou à l’adresse www.snooper.co.uk. Reportez-vous à la
liste d’accessoires page 102.
Le kit de base requis correspond soit à STP1800, soit à STP1600 (selon le type
de véhicule). Il comprend une interface Bluetooth nécessaire à la connexion
des capteurs à l’appareil 6 series.
Pour connecter l’interface à l’appareil 6 series, ouvrez le menu Bluetooth > Configuration > Bluetooth.
Bluetooth est désactivé.
Bluetooth est activé, mais aucun périphérique n’est
appairé
Bluetooth est activé et deux périphériques sont appairés
Dans l’interface Bluetooth, appuyez sur le bouton blanc (1) et maintenez-le enfoncé jusqu’à
ce qu’un signal sonore soit émis et que le voyant rouge commence à clignoter (le mode de
découverte de l’interface TPMS est maintenant activé).
Dans le menu Bluetooth, appuyez sur « Rech. périph. », puis sur « Rechercher » pour
démarrer le processus d’appairage.
1
Une fois l’interface TPMS découverte, elle apparaît dans la liste des périphériques. Pour achever le processus d’appairage, sélectionnez le
périphérique TPMS et appuyez sur « Appairage ».
Appuyez sur le bouton (1) pour retourner à l’écran précédent. Affichez en surbrillance TPMS et appuyez sur « Connecter ».
Le système TPMS est maintenant connecté. Appuyez sur le bouton (1) pour retourner au menu Bluetooth.
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84 • FR
10.2 Sélection du type de véhicule :
L’application Tyre Pilot de Snooper est conçue pour être utilisée dans un large éventail de véhicules (voitures, caravanes, camping-car,
poids lourds, bus, cars, remorques, etc.) et permet également de surveiller votre pneu de secours.
L’application Tyre Pilot est conçue pour surveiller les configurations suivantes :
●
●
●
●
●
●
●
●
Un véhicule, 4 roues au plus
Un véhicule, 10 roues au plus
Remorque, 12 roues au plus
Pneu de secours x 1
Un véhicule, 4 roues au plus + pneu de secours
Un véhicule, 4 roues au plus + remorque, 12 roues au plus
Un véhicule, 10 roues au plus + pneu de secours
Un véhicule, 10 roues au plus + remorque, 12 roues au plus
Commencez par sélectionner votre type de véhicule, comme suit :
1
2
4
3
Dans le menu Configuration, appuyez sur TPMS. L’écran suivant s’affiche alors :
1. Etat de connexion Bluetooth : connecté
déconnecté
5
2. Alerte sonore/Sourdine
3. Réduction en icône*
4. Sortie**
5. Type de véhicule
6
6. Configuration
* Réduit en icône l’interface TPMS et affiche le logo TPMS sur l’écran de navigation.
** Cette icône ferme le menu TPMS. Si vous fermez l’interface TPMS à l’aide du bouton Sortie, vous ne recevrez pas d’alertes TPMS.
Pour recevoir les alertes TPMS, vous DEVEZ utiliser le bouton de réduction en icône.
10.3 Configuration de TPMS
Appuyez sur « Réglages » (6). L’écran suivant s’affiche.
9
1. Unités de pression. Sélectionnez Bar ou Psi.
2. Unités de température. Sélectionnez Celsius ou Fahrenheit.
1
3. Langue. Faites défiler la liste à l’aide des flèches pour changer la langue
des menus TPMS.
2
3
4. Port de communication utilisé par l’interface Bluetooth (cette valeur n’est
pas modifiable).
4
5. Véhicule. Modifiez le type de véhicule (Voiture, Camion / camping-car ou 5
Caravane / remorque).
6
7
8
6. Réglage. Définissez les tolérances de pression et de température.
7. Appairage. Menu d’appairage des capteurs de pression dans l’application TPMS.
8. Pneu de secours. Affichage du pneu de secours.
9. Sortie des réglages et retour à l’écran précédent.
REMARQUE : certaines modifications, notamment le type de véhicule, ne sont pas mises en œuvre sur l’appareil tant que vous
n’avez pas fermé, puis ouvert à nouveau l’application TPMS. Pour fermer l’application, appuyez deux fois sur le bouton Sortie (9).
Vous retournez alors au menu de navigation. Ouvrez à nouveau l’application TPMS en appuyant sur le bouton TPMS.
Option Camion / camping-car qui affiche le nombre
maximal de capteurs
Option Caravane / remorque qui affiche le nombre
maximal de capteurs
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85 • FR
Roue de secours
10.4 Appairage des capteurs
Deux options vous sont proposées pour appairer les capteurs à l’application : Entrer ID du capteur et Fréquence radio (Fr).
10.4.1 Appairage des capteurs par ID de capteur
Cette méthode est la plus simple, car vous pouvez appairer les capteurs avant de les installer sur le véhicule. Chaque capteur possède
un code alphanumérique unique gravé en relief sur son boîtier, appelé ID du capteur.
1. Ouvrez le menu TPMS.
2. Modifiez le type de véhicule (comme indiqué à la section 10.3).
3. Appuyez sur Configuration (1).
4. Appuyez sur « Appairage ».
5. Sélectionnez la roue dont vous voulez programmer le capteur en touchant
l’image (2). Six zéros s’affichent. Cette valeur représente un capteur qui n’a
PAS été mappé sur une roue. Si un nombre quelconque de lettres
s’affichent, un capteur a déjà été affecté à la roue.
1
6. Appuyez sur « Entrer ID du capteur » (3).
7 Tapez l’ID du capteur sur le clavier et appuyez sur la touche Retour (4) pour entrer la valeur.
8. Pour accéder à la remorque ou à la roue de secours, appuyez sur la flèche (5).
9. Répétez les étapes 6 et 7 pour chaque roue suivante.
10. Une fois tous les capteurs programmés, appuyez trois fois de suite sur le bouton Sortie (6) pour quitter complètement le système
TPMS.
5 6
4
2
3
Lorsque l’application TPMS s’ouvre à nouveau, la pression des pneus
est indiquée (les pressions ci-contre sont affichées à titre d’illustration
uniquement).
Pour supprimer ou modifier un capteur, il suffit d’exécuter les étapes 1 à
6. Pour modifier un capteur, remplacez l’ID existant par l’ID correct. Pour
supprimer un capteur, entrez l’ID contenant six zéros (auquel cas une « roue »
disparaît de l’image).
Appuyez sur la touche Retour du clavier pour enregistrer l’ID.
Exécutez la même procédure pour programmer les capteurs d’une caravane,
d’une remorque et/ ou de la roue de secours.
Vous trouverez à la section 10.4.3 des informations relatives à l’installation de capteurs sur les valves de roue.
10.4.2 Appairage d’un capteur par fréquence radio (FR)
Cette méthode d’appairage de capteur par FR est similaire à la méthode décrite à la section 10.4.1, à une exception près. Le capteur
doit en effet être installé sur la valve du pneu avant d’être appairé.
Pour mapper correctement chaque capteur sur la roue appropriée, nous vous recommandons d’installer un capteur, PUIS de le
programmer AVANT d’installer le capteur suivant. Les capteurs ne transmettent de données que s’ils sont installés sur la valve d’un
pneu et qu’ils « détectent » la pression de ce dernier.
Vous trouverez à la section 10.4.3 des informations relatives à l’installation de capteurs sur les valves de roue.
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86 • FR
Une fois les capteurs installés, exécutez les étapes 1- 6 indiquées à la section 10.4.1, puis :
1. Appuyez sur le bouton « Réglage sur valve » (1).
2. Une fenêtre contextuelle s’affiche sur l’écran TPMS. Le bouton de
l’interface Bluetooth s’affiche en rouge et clignote et l’interface émet un
signal sonore. Elle recherche ensuite le capteur qui transmet un code
pendant une période de 90 secondes. Une fois le code reçu, elle remplace
les six zéros et émet un signal sonore.
3. Appuyez sur le bouton Retour (1) pour enregistrer la valeur ou sur le
bouton Sortie (2) pour l’annuler.
4. Répétez les étapes 1 et 2 pour chaque roue suivante.
2
3
1
5. Une fois tous les capteurs programmés, appuyez TROIS fois sur le bouton
Sortie (6) pour quitter complètement TPMS.
10.4.2
Installation des capteurs 116 PSI
1. Dévissez le capuchon de la valve du pneu et remplacez-le par le capteur du pneu.
2. Pour raison de sécurité, serrez l’écrou à l’aide de la clé dynamométrique fournie.
Conseil d’utilisation : gardez la clé dynamométrique en lieu sûr pour pouvoir la
réutiliser ultérieurement
Veillez à ne pas serrer trop fort pour éviter d’endommager le
capteur.
Clé dynamométrique hexagonale
Veillez à ne pas trop serrer l’écrou de sécurité pour éviter
d’endommager le filetage de la valve du pneu.
Remplacement de la pile du capteur
1. Utilisez la clé dynamométrique hexagonale fournie pour retirer l’écrou antivol et le capteur de la valve du pneu.
2. Utilisez l’outil de remplacement de pile pour dévisser le capuchon du capteur.
screw
Dévissez
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87 • FR
3. Sortez l’ancienne pile.
4. Remplacez l’ancienne pile par une nouvelle pile Cr1632 en veillant à orienter la borne positive vers le haut.
CR1632
"-"
"+"
Pile CR1632 au lithium
Pile CR1632 au lithium
5. Vérifiez que le joint en caoutchouc étanche est en place. Vissez à nouveau le capuchon du capteur en utilisant l’outil de
remplacement de pile pour le serrer.
Joint en
caoutchouc
étanche
Vissez
Installation des capteurs 188 PSI
Joint en caoutchouc étanche du
capteur (de rechange
Outil d’installation du capteur
Le capteur 188 PSi est équipé d’un boîtier de protection, mais peut être installé avec ou sans ce dernier. Pour retirer le boîtier de
protection, il suffit de le dévisser avant de connecter le capteur à la valve de pneu appropriée.
Conseil d’utilisation : nous vous recommandons d’appairer les capteurs 188 PSI à l’aide de la méthode FR avant de les installer
sur une valve de pneu.
Avant de connecter le capteur à la valve de pneu, secouez-le pour le « réveiller ». Il sera ainsi prêt à être appairé.
1. Retirez le capuchon de la valve du pneu et installez le capteur approprié sur la valve à l’aide de la clé dynamométrique fournie.
Conservez la clé
dynamométrique pour
pouvoir la réutiliser
ultérieurement
Veillez à ne pas serrer
trop fort le capuchon du
capteur pour éviter de
l’endommager.
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88 • FR
Installation sans boîtier de sécurité
Veillez à ne pas serrer trop fort le
capuchon du capteur pour éviter de
l’endommager.
Remplacement de la pile du capteur
1. Utilisez la clé dynamométrique
fournie pour retirer le capteur.
2. Retirez le boîtier antivol.
Housin
g
Inner S
ensor
Cover
3. Utilisez la clé dynamométrique pour ouvrir le capteur et accéder à la pile.
4. Sortez l’ancienne pile.
5. Remplacez l’ancienne pile par une nouvelle pile Cr1632 en veillant à orienter la borne positive vers le haut.
"-"
"+"
Pile CR1632 au lithium
Pile CR1632 au lithium
6. Vérifiez que le joint en caoutchouc étanche est en place. Revissez le capuchon du capteur et installez à nouveau le boîtier antivol.
Référez-vous aux instructions d’installation ci-dessus pour fixer à nouveau le capteur sur la valve du pneu approprié.
Joint en caoutchouc
étanche
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89 • FR
10.4.5
Installation de l’interface Bluetooth
L’interface Bluetooth doit être installée à moins de 5 mètres de
l’appareil 6 series. Elle doit être solidement fixée à l’aide des vis
fournies. Il est recommandé de pouvoir y accéder facilement pour la
programmer.
L’interface Bluetooth doit disposer d’une alimentation de 12 V/24 v
CC lorsque le véhicule se déplace. Le fil rouge est positif et le fil noir
est négatif.
10.4.6
Installation du répéteur/de l’amplificateur de signal
Véhicules de loisirs, véhicules tracteurs, remorques et tracteurs remorques *
* (Si vous conduisez un tracteur remorque qui prend en charge différentes remorques, vous devez utiliser la section STP6, car il
nécessite une fonction de liaison)
L’amplificateur/le répéteur est conçu pour amplifier le signal émis par les capteurs du système TPMS. Dans les cas de figure où la
distance ou des interférences empêchent le moniteur de recevoir un signal, l’amplificateur/le répéteur augmente la distance de
transmission des capteurs.
Cet équipement n’est généralement pas nécessaire si la distance est inférieure ou égale à 16 m. Certains véhicules rencontrent
toutefois des problèmes en raison du nombre de composants électroniques installés dans le compartiment moteur, lorsque les
capteurs sont fixés sous la carrosserie, auquel cas l’intensité du signal est réduite, ou lorsque des températures extrêmement basses
risquent d’entraîner une dégradation des performances des piles des capteurs.
L’amplificateur/le répéteur de signal est disponible en option et vous pouvez le commander séparément à l’adresse www.snooper.
co.uk.
Installez l’amplificateur de signal aussi bas que possible à l’arrière du véhicule tracteur ou à l’avant du véhicule tracté. L’amplificateur
de signal doit disposer d’une alimentation câblée de 12 V/24 v CC lorsque le véhicule se déplace.
Le fil rouge est positif et le fil noir est négatif.
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90 • FR
10.5 Réglages
Sélection des seuils haut et bas de pression
Procédez comme suit pour sélectionner les seuils de pression haut et bas qui déclencheront des alertes Snooper Tyre Pilot.
1. A côté de chaque essieu, entrez la pression du pneu correspondante et calculez le réglage d’alerte approprié. (Il sera peut-être
nécessaire de consulter la documentation du véhicule pour obtenir les informations requises.)
2. Le réglage Pression élevée sera (supérieur de 20 % à la pression des pneus d’un essieu).
3. Le réglage Pression faible sera (inférieur de 10 % à la pression des pneus d’un essieu).
Exemple : Pression des pneus de l’essieu avant : 100 psi
Réglage de l’alarme de pression élevée : 120 psi (100 psi x 1,20 (ou 20 %) = 120
Réglage de l’alarme de pression faible : 90 psi (100 psi x 0,9 (ou 90 %) = 90
Ces valeurs correspondent aux normes en vigueur utilisées pour le réglage initial, mais vous devrez peut-être les modifier après
votre premier trajet. Il existe des écarts importants d’une marque de pneu à l’autre. Lorsque certaines marques atteignent la
température de fonctionnement, la pression augmente de 5 psi, alors que pour d’autres marques, elle augmente parfois de20 à
22 psi.
Votre premier trajet vous indiquera si vous devez augmenter le réglage
de l’alarme de pression élevée. En ce qui concerne la température, il est
recommandé de conserver le réglage d’usine de 158º F (70º C).
2
1. Dans le menu de configuration de la navigation, appuyez sur TPMS.
2. Dans le menu TPMS, appuyez sur « Configuration » (vous trouverez des
instructions détaillées relatives à « Configuration » à la section 10.3).
3. Appuyez sur « Réglages ». L’écran illustré apparaît.
4. Modifiez les valeurs supérieure et inférieure de chaque essieu à l’aide des
flèches droite et gauche. Ignorez tout essieu non utilisé.
5. Une fois les pressions supérieure et inférieure de chaque essieu définies, appuyez sur l’icône de sortie (2) pour enregistrer les
valeurs et quitter l’écran.
Assurez-vous que le seuil supérieur est supérieur au seuil inférieur de pression et ne définissez pas un seuil supérieur plus élevé que
le seuil supérieur des capteurs en cours d’installation (116 PSi ou 188 PSi selon le coffret acheté).
Pour restaurer les réglages d’usine, appuyez sur « Réinitialiser ».
En ce qui concerne la température, il est recommandé de conserver le réglage d’usine de 158º F (70º C).
Si vous avez acheté ce produit, ne vous fiez pas uniquement au système de contrôle de la pression des pneus et vérifiez
régulièrement l’état et la pression des pneus de votre véhicule en vous référant aux recommandations du constructeur du
véhicule ou du fabricant des pneus. Notez également que l’application Tyre Pilot de Snooper fait appel à un système FR. Comme
la plupart des systèmes de contrôle FR, il souffre occasionnellement d’interférences liées à son emplacement géographique,
auquel cas il risque d’être incorrect ou de ne plus fonctionner. La pression et la température des pneus ne sont pas les seuls
facteurs susceptibles d’affecter la sécurité des pneus. Nous vous recommandons d’effectuer une inspection visuelle quotidienne
et une vérification plus approfondie régulière des pneus de votre véhicule.
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91 • FR
Si TPMS est réduit en icône et que les capteurs ont été appairés avec
l’appareil 6 series, il transmet les relevés de pression et de température au
moniteur toutes les 5 minutes.
1
Si les données de pression reçues par le moniteur sont inférieures ou
supérieures aux valeurs sélectionnées ou si la température des pneus excède
le seuil sélectionné, l’icône TPMS affichée sur l’écran de carte s’affiche en
rouge et l’appareil 6 series émet un avertissement sonore.
Pour accéder rapidement au menu TPMS, appuyez sur l’icône affichée sur
l’écran de carte.
10.6 Réduction en icône de TPMS
Pour que le système TPMS fonctionne correctement, il ne doit pas être fermé.
Lorsque vous avez appairé les capteurs, puis configuré les seuils supérieur
et inférieur des capteurs de pression des pneus, vous devez retourner au
menu de navigation. Si le système TPMS a été fermé par erreur, vous ne
recevrez pas les alertes.
Pour retourner au menu de navigation, appuyez sur le bouton de réduction
en icône (1). L’icône TPMS est à présent affichée sur l’écran de carte.
10.7 Alertes
Les capteurs appairés avec Tyre Pilot transmettent automatiquement les relevés de pression et de température à l’application
TPMS toutes les 5 minutes. Si les données de pression reçues sont supérieures ou inférieures aux seuils de pression définis ou si la
température des pneus excède la valeur sélectionnée, une alerte est immédiatement générée par l’appareil.
1. L’icône TPMS s’affiche en rouge et clignote sur l’écran de navigation.
2. L’appareil émet un signal sonore.
3. Appuyez sur l’icône TPMS pour accéder au menu.
4. L’icône de pression ou de température s’affiche à l’écran et clignote.
5. L’icône associée au pneu qui a rencontré un problème s’affiche en rouge.
6. Pour couper le son d’une alerte, appuyez sur l’icône de haut-parleur (1).
7. Appuyez sur l’icône appropriée pour : fermer (bouton 3), réduire en icône (bouton 2) ou régler (bouton 4) TPMS.
Exemples d’alertes :
1
2 3
4
Camion - pression insuffisante du pneu avant droit
Voiture - pression insuffisante du pneu avant gauche
Voiture - pression élevée du pneu avant gauche
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92 • FR
Voiture - température élevée du pneu avant gauche
Alerts Truck, Trailer or Caravan
Pression élevée:
Le symbole « H » indique une
pression élevée.
Le pneu est trop gonflé.
Pression faible :
Le symbole « L » indique une
pression faible.
Le pneu n’est pas assez
gonflé.
Crevaison rapide :
Le symbole « F » indique une
crevaison rapide.
Température élevée :
Ce symbole indique que la
température est trop élevée.
10.8 Niveau de batterie faible
Si la pile des capteurs TPMS commence à se décharger, l’avertissement « Niveau de batterie faible » s’affiche dans le menu TPMS.
Vous trouverez page 89 des instructions de remplacement des piles
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93 • FR
10.9 Combinaisons
Voiture et pneu de secours
Voiture, remorque/caravane et pneu de secours
Camion, camionnette ou camping-car et pneu de secours
Camion, camionnette et camping-car avec remorque
Les pressions et températures de pneus indiquées dans ce manuel sont proposées à titre d’illustration UNIQUEMENT. Consultez le
constructeur du véhicule ou le fabricant des pneus pour vérifier les réglages appropriés.
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