Pour le contournement Nord de Saint-Flour

Pour le contournement Nord de Saint-Flour
Au moment où le Conseil général du Cantal vient de déposer un nouveau dossier de
demande d’utilité publique du projet de contournement de Saint-Flour, nous lançons cette
pétition pour la rocade Nord de Saint-Flour parce que ce projet est vital pour le
désenclavement du Cantal depuis l’A75, vital pour le développement économique et
l’attractivité du pays de Saint-Flour et vital pour la sécurité de tous.
Parce que la rocade Nord de Saint-Flour est indispensable au
désenclavement du Cantal depuis l’A75 :
La rocade Nord de Saint-Flour est une liaison structurante pour le développement
de l’ensemble du département du Cantal:
L’autoroute A75 est un axe majeur de développement, elle traverse et irrigue toute la
partie Est du département en captant des flux de circulation qui ont considérablement
augmenté avec plus de 15.000 véhicules/jour dont 13% de poids lourds et des pointes à
40.000 véhicules/jour.
Une liaison routière directe reliant l’A75 depuis l’échangeur Nord de Saint-Flour aux
principales routes départementales convergentes permettra donc à cet axe autoroutier de
redonner une attractivité à de très nombreuses communes cantaliennes.
La rocade Nord de Saint-Flour doit constituer un nouvel axe rapide et sécurisé pour
mieux desservir depuis l’A75 les bassins de Murat, Riom, Pierrefort, ChaudesAigues et Aurillac:
L’amélioration de la liaison Saint-Flour/Murat par la RD 926 empruntée par plus de 5.000
véhicules/jour et dont la circulation est en constante augmentation, est urgente pour
irriguer la partie Ouest du Cantal à partir de Murat :
par la RD 3 (la Transvolcanienne) sur laquelle des investissements très lourds du
Conseil général du Cantal ont été réalisés et qui peut ouvrir le Département vers
l’A89;
par la RN 122 qui participe au nécessaire désenclavement d’Aurillac vers l’A75, via
le Tunnel du Lioran.
Elle est tout aussi urgente pour renforcer les liaisons vers la Planèze, le massif cantalien,
l’Aubrac, l’Aveyron et Rodez en particulier, via la RD 921 et la RD 990
Parce que la rocade Nord de Saint-Flour est un enjeu déterminant pour
le développement économique et l’attractivité du Pays de Saint- Flour:
Le développement des bassins économiques et d’emploi de l’Est Cantal est conditionné
par la suppression du point noir de la traverse de Saint-Flour et par une amélioration de la
desserte des communes et des entreprises depuis l’autoroute : gain en temps, en sécurité,
en attractivité.
Sur un plan plus général, cette rocade facilitera de nouveaux échanges économiques,
sociaux et culturels vers notre métropole régionale et vers Paris, Lyon, ou Montpellier.
Parce que la rocade Nord de Saint-Flour représente un enjeu de sécurité
et d’amélioration du cadre de vie quotidien:
Avec l’augmentation de la population de plus de 4% sur les 2 cantons de Saint-Flour ces
10 dernières années, le trafic est en constante augmentation et atteint 13.000
véhicules/jour, 5.000 en transit et 7% de poids lourds. Ceci occasionne des engorgements
de la circulation urbaine désormais insupportables à certaines heures de la journée et des
difficultés de circulation pour les véhicules de secours, ou encore des nuisances sonores
et de pollution néfastes aux riverains.
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Pour le contournement Nord de Saint-Flour
La route actuelle qui traverse le centre de Saint-Flour n’est plus adaptée à ces flux de
circulation, notamment au regard des quelques 900 camions de passage chaque jour.
Cette situation est dangereuse pour les habitants, pour les piétons et pour les
automobilistes.
Plusieurs accidents mortels sont déjà à déplorer dans la traversée de la ville et le transport
régulier de matières dangereuses en milieu urbain constitue un risque permanent
d’accidents aux conséquences qui pourraient être dramatiques.
De plus, lors des graves épisodes d’inondation, notamment en 1999 et 2005, le seul accès
entre la ville basse et la ville haute de Saint-Flour par le Pont-neuf a été menacé de
blocage. Dans ce cas, les véhicules de secours seraient dans l’impossibilité d’intervenir
dans des délais brefs auprès de toute une partie de la population du pays de Saint-Flour.
Le contournement Nord de Saint-Flour est urgent pour désengorger la circulation,
sécuriser la traversée du centre-ville et permettre un deuxième accès aux secours.
Parce que le projet de la rocade Nord de Saint-Flour s’inscrit dans un
projet territorial cohérent:
L’Est Cantal a été choisi en 1992 par le Ministère de l’Équipement comme l’un des quatre
sites pilotes expérimentant les “ Plans paysages ”, démarches partenariales ayant pour
vocation la protection et la valorisation des paysages en liaison avec la construction de
l’A75.
C’est dans ce cadre et avec une approche intercommunale que ce projet routier
structurant a été préconisé selon un tracé reliant l’échangeur Nord de l’A75 à la RD 926
vers Murat, par le Nord de Saint-Flour.
C’est à partir de cette démarche qu’ont été construits le projet de développement
économique et l’implantation des zones d’activité intercommunales du pays de SaintFlour.
Parce que le projet de la rocade Nord de Saint-Flour peut avancer :
Ce projet est une priorité pour le Conseil général du Cantal qui en assure la maîtrise
d’ouvrage. Le nouveau dossier d’utilité publique a été validé par la commission
permanente du Conseil général du Cantal en Décembre 2010 et déposé en Préfecture en
fin d’année. Il est le seul à faire l’objet actuellement d’une contractualisation avec le
Conseil régional d’Auvergne, dans le cadre du programme en faveur des liaisons d’intérêt
général.
Nous demandons à l’Etat une instruction rapide du dossier pour permettre le
lancement d’une nouvelle enquête publique et la reconnaissance de l’utilité
publique du projet dans les meilleurs délais.
Nous demandons au Conseil général du Cantal de tout mettre en œuvre pour
accélérer l’avancement de ce projet majeur pour le Département.
Nous appelons la population, les élus et les acteurs socioprofessionnels à
manifester leur soutien à ce projet, notamment lors de l’enquête publique qui sera
prochainement lancée.
Nous demandons que cette pétition soit annexée au dossier de l’enquête publique.
Nous appelons de nos vœux la création d'un collectif pour la réalisation de la
rocade Nord de Saint-Flour pour faire entendre la voix de toutes celles et tous ceux
qui soutiennent ce projet vital.
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La pétition signée est à retourner à l’adresse suivante :
Collectif pour le contournement Nord de Saint-Flour
BP 30022
15101 SAINT-FLOUR Cedex
Si vous souhaitez adhérer au Collectif, adressez un chèque de 1€ à l’ordre du Collectif
pour le contournement Nord de Saint-Flour et retournez-le à l’adresse indiquée ci-dessus
Nom - Prénom
Fonction
Adresses mails/
communes
Signature
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