K News Mountain Planet n°8 Mars 2004

Transcription

K News Mountain Planet n°8 Mars 2004
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e
Dernièr ition
Last ed before
SAM
Avril/April 2004 • n°9
Edito
Mondial
de l’aménagement en montagne
of mountain equipment
für Raumplanung und Entwicklung in Gebirgsregionen
Le SAM… une grande famille
internationale !
Aménagement de la montagne… tout un univers économique
au sein duquel les enjeux sont de taille : s’adapter à l’évolution
des mentalités, anticiper les exigences des comportements
touristiques, développer en permanence sur un plan
technologique tout en prenant en compte les contraintes
en terme de sécurité et de législation, intégrer les logiques
de concentration et de mondialisation des marchés, construire
les alliances qui permettront de progresser dans une logique
de développement durable… en quelques mots : construire
la montagne de demain. La montagne en tant qu’espace
à équiper mais aussi et surtout en tant qu’espace à vivre.
Dans ce cadre, tous les acteurs de la montagne ont besoin
d’un rendez-vous particulièrement fort. C’est ce que le SAM
à Grenoble est progressivement devenu. D’année en année,
la dimension internationale du salon continue de se renforcer.
Conformément à la stratégie poursuivie, l’édition 2004 permettra
de franchir un nouveau cap en terme d’internationalisation du
salon, confirmant ce dernier dans sa position de leader mondial.
Saluons au passage la Nouvelle Europe des Montagnes, forte
de ses 10 nouveaux membres, qui trouvera tout naturellement
sa place au SAM dès l’édition 2004. Gageons qu’à l’occasion
du SAM 2006 (nous y pensons déjà !) cette Union, avec tout
ce qu’elle représente en termes de besoins ou de marchés,
de forces mais également de spécificités, pourra trouver
un terrain d’expression à sa mesure.
A très bientôt à Grenoble dans les allées du salon.
Bernard VOLK, Commissaire Général
Developing the mountains… a whole sector of the economy
in which the stakes are certainly high: adapting to changes
in thinking, anticipating the demands of tourist behaviour,
constantly developing new technology while taking into account
safety and legal constraints, incorporating the logic of market
concentration and globalisation, building up alliances in order
to make progress in line with sustainable development... in short,
building the mountains of tomorrow. The mountains have to be
developed, but they must also and above all remain a place
where people count.
In this context, all the mountain players need to have a
particularly strong forum of which to be a part, and this is what
the SAM in Grenoble has progressively become. From year to
year the exhibition has increasingly become an international one.
In line with the strategy that it has been following, the 2004
exhibition will go even further in terms of opening up
internationally, confirming the SAM as the world's leading
exhibition in the industry.
Mention should be made of the New Mountain Community of
Europe, which has ten new members and which will naturally be
a part of the SAM from this year. We can be sure that at the
2006 SAM (and we are already thinking about it!) the European
Union, with everything that it represents in terms not only of
requirements and markets but also its strengths and its specific
characteristics, will have a forum for expression that is its equal.
21
Créée fin 2002 par Yves Crosaz, la société Arvalis
est présente pour la première fois au SAM.
Spécialis-te de la réhabilitation de sites, ce
bureau d'études réalise des missions de maîtrise d'œuvre, conception et réalisation, et d'assistance à maîtrise d'ouvrage : expertises préalables, conseils et appuis techniques, études
techniques et d'exécution (rédaction des pièces
marchés, suivi des travaux et évaluation des
résultats), validation des dossiers, contrôle extérieur, recherche et développement...
Indépendant de toutes marques commerciales
et de tous procédés, Arvalis garantie l'objectivité
et l'adaptation des solutions proposées aux
attentes et aux contraintes des aménageurs.
Françoise Dinger, ingénieur de recherche
expert-sénior au Cemagref et spécialiste des
opérations de végétalisation en conditions
extrêmes est impliquée dans le développement
d'Arvalis en réalisant des missions ponctuelles
d'expertise écologique.
Teragéos
Basée à Grenoble, la société Teragéos fête ses
10 ans d'exercice dans la fabrication, la distribution et l'installation sur chantier de ses produits d'étanchéité par géomembrane pour les
réserves d'eau en montagne. Les choix de produits suivis depuis 10 ans et le savoir-faire dans
la mise en œuvre permettent d'afficher aujourd'hui plus de 15 grandes références à travers
les Alpes.
www.terageos.com
Arvalis
The SAM… one big international
family!
See you very soon in Grenoble and at the exhibition.
Bernard VOLK, General Manager
Arvalis
Arvalis was established at the end of 2002 by Yves
Crosaz, and will be attending the SAM for the first
time. This design and engineering company specialises in site rehabilitation, working in project
management and supervision, conceiving and
completing projects and assisting with project
design. Services include preliminary expert assessments, technical advice and support, engineering
studies and completion studies (drawing up of
contract documents, work monitoring and results
assessment), application approval, external checks
and research and development.
Arvalis is independent of any commercial brand or
process, guaranteeing an objective approach and
the ability to tailor the solutions offered to the
expectations and constraints of developers.
Françoise Dinger, a senior expert research engineer
at Cemagref, the French national research centre
for agricultural and environmental engineering, and
a specialist in planting vegetation for stabilising and
protecting terrain in extreme conditions, has contributed to the growth of Arvalis in her occasional
capacity as ecology consultant.
Teragéos
Based in Grenoble, Teragéos is celebrating ten
years of building, distribution and on-site installation of its waterproof geomembrane products for
water reserves in the mountains. The company’s
choice of products and 10 year’s experience and
expertise in implementing its solutions are such
that it now has more than 15 major references
throughout the Alps.
www.terageos.com
E-mail : [email protected]
Savoie Electronique
Groupe Sabatier,
présente le GPSE
Dans la continuité des nouveaux produits
montrés au précédent SAM, GMM propose,
cette année, une importante évolution dans la
mise en place de son site S.A.V. sur Internet
avec une présentation en trois dimensions des
produits couramment distribués, permettant
une consultation rapide et interactive.
GMM propose cette année une toute nouvelle
conception de ses balanciers compressions
avec un dispositif d'amortissement qui permet
un passage d'attaches très souple pour éviter
les habituels désagréments de vibrations
connus sur ce type d'équipements.
Naturellement, ce nouveau balancier bénéficiera des avancées techniques du balancier
support, à savoir :
- pas de soudure, donc contrôle et
maintenance aisés
- montage et démontage des galets
sans décâblage du balancier
- conformité aux normes européennes
à venir.
Système de Localisation
par GPS
New products
from Gimar Montaz
Mautino
Following the new products introduced at the last
SAM, this year G.M.M. proposes a major change
in the development of its After-Sales Service website, with a 3D presentation of commonly distributed products, providing quick and interactive
consultation.
This year GMM is offering a new concept of its
compression sheave trains with a dampening
device which allows the grips through smoothly
and avoids the usual vibration problems on this
type of equipment.
Of course, this new sheave train will benefit from
the technical advances of the support sheave train,
i.e.:
- no welds, which makes for easy monitoring
and maintenance
- assembly and disassembly of rollers without
disassembling the sheave train from the rope
- compliance with future European standards.
Le GPSE permet de visualiser sur écran la position des dameuses en temps réel avec une précision d’environ 1 mètre. La trace de la machine est également affichée, permettant ainsi de
visualiser le travail effectué.
Le système GPS proposé par Savoie Electronique permet non seulement d’améliorer le
suivi et la gestion du travail effectué, mais
encore d’augmenter la sécurité du personnel
qui utilise les dameuses ou motoneiges ;
Savoie Electronique est très impliquée dans les
dispositifs radio liés à la sécurité des personnes
(produits développés avec la CRAM par
exemple).
Savoie Electronique,
Sabatier Group,
presents the GPSE
GPS Location system applied
to Snow groomers
and Snowmobiles
The GPSE allows you to view the position of snow
groomers on a screen, in real time, with a precision
of roughly 1 metre. The machine's tracks are also
indicated, so that you can see how much work has
been done.
The GPS system proposed by Savoie Electronique
not only helps improve work monitoring and management, but also increases the safety of personnel
using snow groomers or snowmobiles; Savoie
Electronique is very much involved in radio equipment linked to personal safety (products developed
with the CRAM for instance).
www.sam-grenoble.com
Retrouvez toutes les actualités de la montagne
en direct sur le site web du SAM !
Première rubrique consultée sur le site internet du SAM,
"les actualités" vous permettent d'accéder à tout moment
aux principales informations liées à l'univers de la montagne,
et c'est gratuit !
Find all the latest mountain news as it happens
on the SAM website!
The News page of the SAM website receives more hits than
any other section. Log on at any time for the headline news
of what's happening in the mountains, and it's free!
AU 23 AVRIL 2004
FROM 21ST TO 23RD APRIL 2004
ALPEXPO - GRENOBLE - FRANCE
Organisation / Organisers:
SAEM ALPEXPO - Direction des Foires et Salons
2, avenue d’Innsbrück - BP 2408
38034 GRENOBLE CEDEX 2 - France
Tél. : 33 (0)4 76 39 66 00
Fax : 33 (0)4 76 09 36 48
Nouveautés
chez Gimar Montaz
Mautino
La rubrique actualités et la News Letter du SAM sont réalisées en partenariat avec
The SAM news page and newsletter are produced in partnership with
Co-présidents du SAM 2004 / SAM chairmen:
Pierre JARLIER, Président de l’ANEM (Association Nationale des Elus de Montagne)
Jean-Charles SIMIAND, Délégué général du SNTF (Syndicat National des Téléphériques de France)
Commissaire Général / SAM manager:
Bernard VOLK
Horaires d’ouverture visiteurs / Opening hours for visitors:
Du 21 au 23 avril 2004 : de 9 h à 19 h / From 21st to 23rd april 2004: 9 a.m. - 7 p.m.
et
and
Les
brèves
du sam
Prinoth
Prinoth présentera sa gamme complète de produits se composant du
Leitwolf, Everest Power, T4S et Husky.
- Le treuil Leitwolf vous est proposé,
en dehors de l’innovation du réglage
automatique de la force de traction,
avec une longueur de câble unique
de 1 200 m (la plus grande longueur
au monde). En plus, le Leitwolf peut à
l’avenir être commandé avec une fraise triplex ou encore une fraise Power
(fraise flex F430).
- L’Everest Power présenté en janvier
2003 peut à présent être commandé
avec le treuil à tirage direct, dont
l’efficacité n’est plus à prouver.
Ensemble, avec la Power fraise (fraise
flex F430) réputée sur le marché, qui
a été classée par des experts en tant
que meilleure fraise, l’Everest Power
compte certainement parmi les
attractions de pointe.
- T4s : nouveau moteur Scania : dc9
51a dec 2 avec injection électronique
qui correspond aux normes Euromot
II. La cabine est en outre certifiée
anti-retournement ROPS.
- Le Husky est le plus petit modèle de
la flotte Prinoth. Les domaines d’utilisation sont les pistes de ski de fond,
Skating, pentes d’entraînement et
pistes de luge. Le Husky sera présenté cette année en tant que Pickup en
largeur 2,8 m avec une nouveauté
technique exclusive : équipé d’une
nouvelle boîte de transfert intermédiaire, le START PLUS ! Ce système
favorisera un démarrage sans soucis
même avec une température extrême
et en haute altitude. c
Prinoth.
AM
COM
news
flashes
vous propose de
découvrir les dernières
innovations d'Alsatel à l’occasion du SAM 04.
• Des solutions de transmission de
messages “texte” sur portatifs Motorola
(gamme waris).
• Une gamme complète de produits
dédiés à l’alerte ou à la notification
d’événements – PMR ALERT – Surveillance de Snow Maker.
• Des solutions de couplage radio –
téléphonie – informatique intégrant
l’enregistreur. c
Villeton
La société Villeton en partenariat avec la
Sté Techni-Métal sont en train de concevoir une nouvelle génération de pousseur
prenant en compte l’ensemble des besoins en matières de déneigement. Après
enquête auprès de différents donneurs
d’ordres, il est apparu qu’une part significative des besoins n’était pas ou partiellement satisfaite. La demande actuelle
porte sur des engins garantissant aux
opérateurs un niveau de confort, de
sécurité, de conduite et de maniabilité
conforme aux attentes actuelles. Ce projet baptisé “CHOUCAS” vient de voir le
jour, et fera ses preuves à la saison prochaine hiver 2004/2005.
Ce pousseur est conçu au standard pour
recevoir des équipements tels que :
Etrave, aileron écretteur, fraise à neige,
faucheuse…
Comme son nom l’indique, le Choucas
passera son temps à déneiger dans les
villages alpestres à plus de 1 000 m
d’altitude. c
Zaugg AG
A l’occasion du SAM, l’entreprise
Zaugg AG Eggiwil aura le grand
plaisir de vous faire découvrir une
de ces nouveautés exclusives : “le
X Designer”, machine spécialement
conçue pour la réalisation et l’entretien de Snow-Tubbing.
Egalement présentation de notre
nouveau “Pipe-monster” !
A ne pas manquer ! c
Team Axess
Pour répondre à un essor constant de
l’entreprise et ainsi offrir une meilleure
qualité de service à ses clients, la société
Axess AG ainsi que sa filiale française
TeamAxess France ont déménagé leur
sièges sociaux respectifs. La société
Axess AG est maintenant hébergée dans
les locaux du stade de Salzburg en
Autriche, stade qu’elle a d’ailleurs équipé
en système de billetterie et de contrôle
d’accès. La société Axess AG a également décidé de se rapprocher de la
société Time Designa, spécialisée dans
l’équipement de parkings, pour fonder le
groupe Axess-Designa. Elle peut également se féliciter d’avoir remporter pour
la saison 2004/2005 l’équipement du
domaine skiable Dolomiti Superski en
Italie qui représente environ 260 caisses
et 1 500 lecteurs. Le groupe est également en train de mettre en place dans les
différents domaines équipés la carte à
puce multi-applications. Cette carte servira non seulement de support pour le
forfait mais pourra également servir à
l’accès aux parkings, piscines ou tout
autre équipement des stations. Le groupe vous présentera sur son stand un
automate de vente de forfaits ainsi qu’un
système de tourniquet anti-panique, système installé avec succès aux accès à la
Télécabine Vanoise Express reliant le
domaine des Arcs à celui de la Plagne. c
VEM
Vibration Equilibrage
Maintenance
Depuis 18 ans, les diagnostics vibratoires
V.E.M. guident les exploitants dans la
maintenance des machines tournantes. La
plupart des constructeurs de remontés
mécaniques nous font confiance pour la
réception des machines neuves. Hommes
de terrain, les techniciens V.E.M. pratiquent
aussi l’équilibrage sur site et le lignage
laser. c
Pipe Monster Zaugg.
Team Axess
Adecco
At the SAM, you will have the opportunity to
discover some of the last innovations of
Zaugg AG: “The X Designer” which was
specially designed to create and keep snow
tubes up. Also do not miss the presentation
of our new “Pipe-monster”!
Do not lose this opportunity, see you there!
To answer a constant development of
the company and so offer a better quality of service to his customers, the
Axess AG company as well as his French
TeamAxess France subsidiary moved
their head offices. The Axess AG company is now accommodated in the
premises of the stadium of Salzburg in
Austria, stadium which it moreover
equipped in system of ticketing and
access control. The Axess AG company
also decided to get closer to the company Time Designa, specialized in the
equipment of car parks, to base the
group Axess-Designa. She can also
congratulate with having to gain for the
season 2004/2005 the equipment of
the resort Dolomiti Superski in Italy
which represents approximately 260
points of sales and 1500 points of control. The group also is setting up in the
various equipped resorts the smart card
multi-applications. This card will serve
not only as support for the package but
can also be of use to the access to car
parks, swimming pools or quite other
equipment of resorts. The group will
present you on its stand a machine of
sale of tickets as well as a system of
turnstile anti-panic, a system installed
successfully to the accesses to the
Cable railway Vanoise Express connecting the domain of les Arcs to that of la
Plagne. c
The growing number of established
companies in the Dauphiné Savoie
region, are lucky to have at their disposal a unic temporary work service, the so
called Adecco.
Indeed, a 30 agencies network running
by professional teams, can response to
the vast winter tourism industry needs.
ADECCO Worldwide is offering a management system based on competence,
connected with a national candidate
database. These large range of applicants is representing 1 100 000 potential people.
Daily concerned by their efficiency, and
strongly involved in their customers and
candidates expectations, ADECCO is
engaged in 12 commitments to them.
This International private company is
aiming to focus Human integration, and
to foresee changes and activities on the
employment market. c
Prinoth
will introduce its comprehensive range
of products which include the Leitwolf,
Everest Power, T4S and Husky.
• The Leitwolf winch is proposed, apart
from the innovation of its automatic
cable tensioner, with a unique cable
length of 1 200 m (the longest in the
World). The Leitwolf can also be
ordered with a triplex snowtiller or a
Power snowtiller (F430 flexible tiller).
• The Everest Power, introduced in
January 2003, can now be ordered with
a direct-pull winch, whose efficiency no
longer needs proving. Together with the
Power snowtiller (F430 flexible tiller),
well-known on the market, which was
classified by experts as the best
snowtiller, the Everest Power is now
among the greatest attractions.
• T4s: new Scania dc9 51a dec 2
electronic injection engine, meeting
Euromot II standards. The cab is also
fitted with a roll-over protection (ROPS
certification).
• The Husky is Prinoth’s smallest model.
It is used for cross-country and skating
trails, practice slopes and toboggan
runs. The Husky will be introduced this
year as a Pickup in a 2.8-metre wide
version with an exclusive technical
innovation: equipped with a new intermediate power divider, the START
PLUS! This system will favour an easy
startup even in high-altitude extreme
temperatures. c
Du nouveau chez Mecason !
Depuis 1993, Anticipation & Maintenance fournit des appareils
Mecason à Val-Thorens, Val-d'Isère,
Courchevel... pour surveiller en
continu le bon fonctionnement des
treuils de télésièges et télécabines.
Pour améliorer l'efficacité de cette
surveillance vibratoire, la société a
testé à Val-Thorens depuis mars 2001
l'intérêt d'enregistrer en continu
toutes les mesures sur un PC pour
mettre en évidence des éventuels
petits signes avant-coureurs fugitifs.
Les résultats s'étant avérés très satisfaisants, la société a développé un
système de cartes et logiciel pour
surveiller, à coût toujours très abordable, à l'aide d'un PC une ou plusieurs machines. Le produit gère les
variations de vitesse et neutralise les
phases transitoires pour ne délivrer
aucune fausse alarme.
Au travers du réseau télécom, le responsable exploitation ou maintenance pourra recevoir à son bureau
toutes les alarmes ainsi qu'un rapport
quotidien sur l'évolution de chaque
machine. En cas de besoin, il pourra
accéder à l'historique et écouter la
machine, de quoi améliorer sensiblement la réactivité de la maintenance
et par voie de conséquence, la fiabilité et la sécurité. c
Avalis
Le SNTF a demandé à la société Avalis,
basée à Meylan, de mettre au point une
nouvelle offre de formation pour les
cadres et agents de maîtrise des structures d’exploitation de remontées mécaniques et de domaines skiables.
Un premier cycle de modules communs à
l’ensemble des cadres et agents de maîtrise permet à ces personnes de prendre
conscience des différentes facettes du
rôle de cadre et de réellement élever leur
niveau de compétence.
Un deuxième cycle de modules spécifiques forme certains cadres aux métiers
particuliers de Chefs d’exploitation des
remontées mécaniques et des pistes.
Ces différentes formations, organisées en
“inter” chez Avalis à Meylan, ou en “intra”
dans les stations, sont accompagnées
d’une attestation de suivi de stage et
d’une validation des acquis.
Plusieurs stations ont déjà souhaité faire
profiter leur personnel de ces possibilités
à la fin 2003 et au début 2004. c
AM COM
AM COM will present the latest ALSATEL
innovations at SAM 04.
- Text-messaging solutions on Motorola
mobile phones (Waris range).
- A complete range of products for transmitting warnings or reporting events - PMR
ALERT – SNOW MAKER surveillance.
- Radio-telephony-computer integration
solutions – with integrated recorder. c
Villeton
Villeton, in partnership with Techni-Métal,
is designing a new generation of pushers
covering all snow-clearing requirements.
Following a survey of various contract-givers,
it appears that a significant part of their
needs was not satisfied or only partially. The
current demand is for machines guaranteeing operators a level of comfort, security and
driveability meeting the current expectations.
This project, called “CHOUCAS”, has only
just begun and will prove itself next
2004/2005 winter season.
This standard pusher is designed to take
equipment such as:
V-blade, pusher blade, snow cutter, snow
sweeper, etc.
As its name indicates, the Choucas will be
used to clear snow in alpine villages above
1 000 m of altitude. c
Adecco
Afin de répondre aux besoins des
entreprises implantées sur la région
Dauphiné-Savoie, Adecco dispose d’un
réseau de 30 agences organisées pour
identifier, sélectionner et déléguer des
compétences telles que conducteurs
d’engins de damage, employé de
remontées mécaniques, mécanicien
d’engin et de chenillette, contrôleur,
caissier, monteur en remontée mécanique. Comme l’ensemble du réseau
Adecco, elles s’appuient sur un système
de gestion des compétences organisé
autour d’une base unique candidats
(1 100 000 candidats) qui permettent
d’élargir le portefeuille de compétences
disponibles bien au-delà de la seule
région Dauphiné-Savoie sur la base de
plus de 570 métiers.
Gage de son souci d’efficacité et de sa
volonté de répondre aux attentes des
entreprises comme aux préoccupations
des salariés intérimaires, Adecco vient
en outre de prendre 12 engagements : 6
en direction des entreprises et 6 autres
en direction des intérimaires qui constituent de nouveaux repères pour la profession de l’intérim. Ils participent à
l’ambition d’Adecco qui entend être la
référence pour l’intégration des hommes
et l’accompagnement des mutations sur
le marché de l’emploi. c
ORODIA
GEOSTATION
La solution SIG des domaines
skiables
Une cinquantaine de domaines
skiables a déjà fait appel aux compétences d’ORODIA pour des plans
topographiques, de l’Orthophoto ou
de la photogrammétrie. La plupart
des bureaux d’études de maîtrise
d’œuvre ont été satisfaits des relevés
effectués par ORODIA, sans compter
les bureaux d’études chargés des
risques naturels.
ORODIA est désormais un partenaire
et un prestataire apprécié des
domaines skiables, nous sommes
également conseillés par l’Institut
Géographique National sur la mise en
valeur de leur données cartographiques par le biais d’un partenariat.
Le trophée Géolink obtenu par ORODIA en 2002 pour la meilleure solution SIG sur les domaines Skiables
appelée GéoStation a confirmé cette
reconnaissance dans le milieu de la
montagne. c
GEOSTATION
The GIS solution for ski resorts
Avalis.
Zaugg AG
c
Anticipation
& Maintenance
Avalis
has been appointed by the SNTF (National
Corporation of French Telepherics) in order
to set up a new training proposal designed
for the executives and managers of skilifts’
and ski resorts’ operating companies.
A first set of training sessions, which can be
attended by all executives and managers,
enable them to approach the various aspects
of their function and to really improve their
skills’ level.
A second set includes specific courses
aiming at training executives to the jobs of
skilifts’ or ski slopes’ running manager.
Those various training sessions can either
take place in our offices (gathering people
from various ski resorts) or in your resort
(better suited if you have to train an important number of persons). A certificate is
delivered to the trainees, together with a
validation of the acquired knowledge.
Several resorts have already offered their
staff to benefit from these possibilities during
the trainings we organized in late 2003 and
early 2004. c
VEM (Vibration –
Equilibrage – Maintenance
For the past 18 years, the vibratory
diagnoses conducted by V.E.M. have
guired operators in tenance of rotating
machines. Most of skilift builder trust
us for acceptance of new machines.
Real hands-on technicians, the V.E.M’
team also perform on site balancing and
laser line. c
Around fifty ski resorts have already used
ORODIA's expertise for topographic maps,
orthophotography or photogrammetry. Most
project management design and engineering
offices have been satisfied with measurements taken by ORODIA, not forgetting
design and engineering offices in charge of
natural risks.
ORODIA is now a partner and valued service
provider at ski resorts and we are consulted
by the Institut Géographique National
(National Geographic Institute) on making
the most of their cartographic data, through
a partnership.
The Geolink trophy awarded to ORODIA in
2002 for the best GIS solution for ski resorts,
called GeoStation, has confirmed this recognition in the field of winter resorts. c
Anticipation
& Maintenance
New from Mecason!
Since 1993 Anticipation & Maintenance has
been supplying Mecason products to Val
Thorens, Val d’Isère, Courchevel and other
resorts for continuous operation monitoring
of chair lift and gondola lift winches.
To make vibration monitoring more effective,
since March 2001 Anticipation & Maintenance has been testing out the idea of continuously recording all measurements on a
PC in Val Thorens, in order to detect any transient minor early warning signs.
The results have been extremely
satisfactory, and Anticipation & Maintenance
has developed a system of cards and software used to monitor one or more sets of
machinery using a PC, at a very affordable
cost. This product manages variations in
speed and eliminates transient phases, preventing false alarms.
Using the telecom network, alarms can be
sounded in the maintenance office, and the
operation or maintenance manager can
obtain a daily report on changes in each set
of machinery. If necessary he can also obtain
historical records and listen to the machinery,
thereby drastically improving maintenance
reactivity and consequently reliability and
safety. c
Copretec developpe
ses compétences
dans le diagnostic
et le contrôle
des équipements
En complément de la thermographie
infrarouge et de l’analyse vibratoire,
notre laboratoire possède les capacités d’analyses des huiles réducteur,
hydrauliques et des transformateurs :
3 chromatographes, spectromètre
à électrodes rotatives, aquamètre,
viscosimètre, spintermètre…
Dans le domaine des CND par
magnétoscopie, Copretec fiabilise et
automatise les mesures par l’utilisation pour les axes et les pinces
d’un banc de magnétoscopie (longueur 1200 mm, passage de courant
5300 A crête, passage de champ
26250 A/tour, démagnétisation automatique). c
Le nouveau concept
Kart’oon
DEFFI Constructeur est une Jeune PMI
grenobloise d'un an d'âge spécialisée
dans la conception et la fabrication de
karts électriques pour enfants de 5 à
12 ans. Kart’oon est un kart électrique
écologique tout chemin destiné aux
enfants de 5 à 12 ans pour la conduite
à l'état pur dans des sites ouverts ou
fermés.
L'absence totale de pollution atmosphérique et sonore constitue un point fort du
kart DEFFI.
La grande autonomie d'utilisation
(4,5 heures) en fait un matériel unique
sur le marché grâce à son système de
récupération d'énergie tant au freinage
qu'à la décélération.
Le concept Kart'oon est
protégé par deux
brevets. c
Le système intelligent
de protection contre
les avalanches
La meilleure façon de s’opposer à la force
destructrice d’une avalanche est de l’attaquer au point où elle prend naissance.
Contrairement aux mesures de soutènement utilisées jusqu’à présent, le
Snowgripper permet d’intervenir directement sur la reptation d’une couche de
neige et de s’opposer ainsi à la naissance
d’une avalanche en supprimant son
moment de déclenchement original. Le
principe de fonctionnement : transformation du manteau neigeux.
Montage : les Snowgripper sont disposés dans la pente selon un schéma triangulaire avec un écart d’environ 5 mètres,
ils sont fixés par un seul ancrage d’où une
économie de matériel et de temps. c
Kart électrique Deffi.
Les
brèves
du sam
news
flashes
Télécabine Dopplemayer.
Doppelmayr
élargit sa gamme en
France et en Andorre
En 2003, ont été réalisées deux
installations d’un nouveau modèle
en France :
- Une télécabine monocâble à
attaches découplables à La Clusaz.
Cette installation est équipée de
cabines à 8 places assises qui ont
pour particularité de permettre l’accès des usagers avec leurs skis à la
main, une toute première en France.
- Un télésiège à pinces fixes de 4
places à La Plagne d’une nouvelle
génération dite “Mini Pilz” équipé
d’une gare motrice et tension très
compacte et d’un accès particulièrement aisé.
En 2004 seront mises en service
deux installations d’un nouveau
type :
• Une télécabine bi-câble “2S”
à attaches découplables à 16 places
à La Massana (Andorre). Il s’agit
d’un appareil alliant la technologie
du bi-câble (un câble porteur fixe et
un câble tracteur mobile) qui autorise des longues portées et des survols illimités et la technologie débrayable qui permet d’atteindre des
débits importants.
• Un Funitel à Va-et-Vient à l’Alpe
d’Huez qui utilise le principe de
double monocâble à voie large. c
Publicité
Eurotec
Nouveauté 1
Soil Guard® – La réponse à vos problèmes
d’érosion sur vos talus de piste
Le Soil Guard® est un dispositif unique
anti-érosion, entièrement appliqué à l’hydroseeder, qui possède toutes les qualités d’un géotextile conventionnel (filet de
jute, natte coco) auxquelles vient s’ajouter une réduction importante des coûts
de la main-d’œuvre et du temps de pose
– ce qui se traduit par un excellent rapport qualité prix.
Le Soil Guard® projeté sur le sol hydrauliquement en simultané avec semences et
fertilisant épouse les contours du sol puis
forme en séchant une membrane fibrillaire. Après l’installation de la strate herbacée, Soil Guard®, se décompose tout en
enrichissant le sol.
Nouveauté 2
Baravent® – Une solution pour gérer la
neige efficace, robuste et esthétique
Baravent® est une gamme de barrières à
neige pour contrôler l’enneigement des
pistes, mettre en place des carrières,
déplacer les zones de neige à risque,
canaliser les canons à neige.
Les barrières Baravent® sont réalisées en
bois de pin autoclavé classe IV, leur assurant ainsi une très grande durabilité dans
le temps aussi bien à l’extérieur que dans
le sol. Chaque barrière est prépercée et
assemblée sur le site à l’aide de boulons
zingués fournis avec les éléments en
bois.
Une barrière implantée correctement
arrive à accumuler de la neige sur une
distance égale à 20 fois sa hauteur. c
Isra Plastic Cards
Notre société, déjà connue dans le
milieu de la montagne avec ses
forfaits spécialement étudiés pour
répondre à ce milieu exigent, a
franchi le pas du “sans contact”.
Cette technologie high-tech a
nécessité de gros investissements
(salle hors poussière, machines…)
afin de pouvoir prendre en considération les critères de qualité, prix
et réactivité. c
Essor BVD,
conseil et fournisseur de mobilier de
signalétique touristique, propose une
gamme complète de matériel pour la
directionnel et le balisage des domaines
de ski.
Cette gamme est issue d’une ligne de
conduite unique à toutes les réalisations
d’Essor : design et graphisme innovants
adaptés à la destination du message, intégration à l’environnement, sans oublier
les normes et la durabilité. c
The intelligent
avalanche protection
system
Baravent Eurotect.
Essor BVD
consults and supplies signage for hiking and skiing and
proposes a complete range of material for directional signs and marker
posts. This line of products is designed
according to our high standards: innovative design and graphics that are
adapted to the audience, aesthetic
integration with the environment and,
of course, safety consideration and
durability. c
Eurotec
Soil Guard® – A solution for erosion control of your slopes
Soil Guard® is an erosion control system,
hydraulically applied, that revolutionized the
practice of soil conservation. Soil Guard®
delivers the performance of a jute or coco
geotextile with dramatic cost saving of
labor and time.
Soil Guard® is applied by an hydroseeder in
a one step application with seeds and fertilizer. It conforms perfetly to the ground
and dries to form a bonded fiber matrix.
Once dry, the matrix can be rewet repeatedly and will hold soil and seeds without
washing away. As vegetation takes hold,
Soil Guard® slowly decomposes to enrich
the soil.
Baravent® – An effective, robust and aesthetic solution to manage snow
The Baravent® is a range of snow barriers
to control snow cover on slopes, set up
quarries, move dangerous snow areas and
channel the snow guns.
The Baravent® snow barriers are made in
class IV pressure-sealed pinewood which
in this way provides a very long durability
over time, both outside and in the ground.
Each snow barrier is pre-drilled and assembled on-site using zinc-plate bolts supplied
with the wooden elements.
A barrier set up correctly is able to accumulate snow over a distance equal to 20
times its height. c
Copretec: developing
its skills in equipment
diagnosis and inspection
In addition to infrared thermography
and vibration analysis, our laboratory is
equipped to analyse reduction gear,
hydraulic and transformer oils, with 3
chromatographs, a rotating electrode
spectrometer, an aquameter, a viscometer
and a spark meter, etc.
In the field of NDT by magnetic particle
inspection, Copretec is automating measurements and improving their accuracy by
using a magnetic particle inspection bench
for axles and clamps (length 1200 mm,
conducting path 5300 A peak, field path
26250 A/revolution, automatic demagnetisation). c
Isra Plastic Cards
Our company, already well-know within the
mountain community due to our skipass
responding well to the extreme demands of
the environment, has taken a leap forward:
contactless cards.
This high technology system requested high
levels of investment (machinary, dust
rooms, etc.) to satisfy quality, price and
reactivity demands. c
The new Kart’oon
concept
DEFFI Constructeur is a new Grenoble SMI
just one year old, which specializes in
designing and manufacturing electric gocarts for children aged 5 to 12. Kart’oon is
an ecological cross-country go-cart for
children aged 5 to 12, for pure driving fun
indoors or outdoors.
The complete absence of air or sound pollution is a big advantage of the DEFFI gocart. Its great autonomy (4.5 hours) makes
it a unique product on the market, through
its energy regeneration system which
works during braking and deceleration.
The Kart’oon concept is protected by two
patents. c
The best way to fight against the destructive force of an avalanche is to stop it at ist
point of origin. Contrary to established safety measures, the Snowgripper is the only
system that intervenes in the stress ratios of
a covering of snow and thus prevents the
formation of an avalanche by removing the
original moment at which the avalanche is
triggered off.
The operational principle: snow transformation.
Assembly: The Snowgrippers are
arranged in the slope at a distance of
approximatly 5 meters in a triangular grid.
They are fixed to the mountainside with one
sole central anchoring unit, which saves
material and time. c
Doppelmayr extends
its product range
in France and Andorra
In 2003, two new ropeway types were
introduced in France:
- A detachable continuous monocable
gondola in La Clusaz. This installation
is the very first in France to use 8-passenger cabins where skiers can take
their skis into the cabin.
- A fixed quad chairlift in La Plagne,
equipped with the new generation of
“mini Pilz drives”. The distinctive
features of this chairlift are a very
compact drive and tension station and
a skier-friendly access area.
In 2004, another two ropeway types
shall have their première in France
and Andorra:
- A 2S detachable bicable aerial ropeway with 16-passenger cabins in La
Massana (Andorra). This installation
represents a felicitous combination of
two different ropeway technologies:
• Bicable technology (one fixed track
rope and one movable haul rope),
which permits long spans and high
ground clearances; and o Detachable
technology, which enables high carrier
capacities.
• A Funitel in jig-back operation in
Alpe d'Huez, which uses the principle
of a double loop system with wide
gauge. c
Les
L’ingénierie
par excellence
C'est par la recherche
d'une communication
par l'objet et d'un travail de conception de
mobilier destiné à la
signalétique thématique personnalisée
que la société 3D
INCRUST a su se graver un nom
sur le marché de la signalétique.
Forte de ses recherches 3D,
INCRUST a développé des prestations et une qualité de finition
incomparables. c
9ième Congrès O.I.T.A.F.
à Congress Innsbruck
La conférence O.I.T.A.F., le 9ième Congrès
International des Transport à Cables aura
lieu au Palais des Congrès d’Innsbruck
(Congress Innsbruck) du 27 septembre
au 1er octobre 2005.
Ce congrès qui n’est tenu que tous les six
ans attirera 800 experts de l’industrie
téléphérique venant de tous les continents. Le dernier congrès avait lieu à San
Francisco.
L’organisation de l’Interalpin depuis de
longues années était une des raisons en
plus pour confier la conférence O.I.T.A.F. à
Congress Innsbruck. Le prochain salon
Interalpin attend 15 000 visiteurs, du 4 au
6 avril 2005 au Parc des Expositions
d’Innsbruck.
Actuellement deux architectes mondialement célèbres, Dominique Perrault et
Zaha Hadid, travaillent sur leur projets
pour la reconstruction du téléphérique de
la Nordkette à Innsbruck, une montagne
de 2 000 mètres d’altitude. Zaha Hadid
présentera ses plans - qui prévoient la
station aval sur le toit du Palais des
Congrès d’Innsbruck - aux visiteurs du
congrès O.I.T.A.F. c
brèves
du sam
TechnoAlpin M5 :
un enneigeur
performant
Performance et fiabilité
maximales
Ce sont les qualités qui caractérisent l’enneigeur M5, le nouveau canon à hélice
de TechnoAlpin. Cette saison d’hiver,
25 pièces du modèle M5 (version sur
tourelle) sont produites et testées intensivement.
Au total, l’enneigeur M5 dispose de 5
buses fixes et de 10 buses variables
Quadrijet avec 5 nucléateurs.
En outre, le modèle M5 est un enneigeur
à faible consommation d’énergie : sa
consommation de courant est inférieure à
10 kW (moins de 5 kW pour la turbine et
4 kW pour le compresseur sans huile).
Le nouvel enneigeur M5 est livré avec une
tourelle spécifique et facile à entretenir. c
news
flashes
La Suisse
mise sur les
câbles de téléphérique
de Wels
Teufelberger Seil Ges.m.b.H. et
Garaventa scellent une coopération
intense.
Teufelberger Seil Ges.m.b.H. met aujourd'hui à profit l'excellent partenariat qu'elle entretient depuis de longues années
avec le nouveau propriétaire majoritaire
de Garaventa, Doppelmayr, pour s'implanter aussi en grande pompe en
Suisse. La première grosse commande
concerne l'équipement de la remontée
mécanique à câble unique à 8 places
entre Hasliberg Reuti et Mägisalp dans
l'Oberland Bernois. D'autres commandes
sont enregistrées pour un téléphérique
monte-charge en Turquie ainsi que pour
des treuils de pistes.
Une expérience de plus d'un siècle et son
savoir-faire ainsi qu'une large palette de
services annexes favorisent la réussite de
l'entreprise autrichienne. A cela viennent
s'ajouter des améliorations permanentes
de la qualité mises au point par le service
développement interne. Teufelberger est
dès à présent en mesure de livrer en
conformité avec les nouvelles normes
CEN européennes. Les dispositions renforcées en matière de sécurité, entrant en
vigueur au mois de mai, exigent des diamètres plus gros pour la plupart des
câbles. Teufelberger a pu contourner ce
facteur essentiel de coût pour les fabricants et les exploitants de téléphériques
en augmentant de manière décisive les
forces de rupture grâce à la technique de
compression unique SUPERFILL. Ce
passage à un nouveau câble permet aux
constructeurs de téléphériques – comme
Garaventa – d'éviter la plupart du temps
de réétudier leurs composants. c
SMARTE CARTE
Les nouveaux produits
Aerofun
Leader mondial dans le domaine
des consignes électroniques et déjà
présent dans 17 pays, SMARTE
CARTE permet aux stations de ski
de satisfaire une demande croissante des skieurs de pouvoir stocker leurs effets personnels en toute
sécurité. SMARTE CARTE propose
plusieurs formules decontrat qui
vous évitent d’investir tout en vous
garantissant des revenus et un
service de plus pour vos skieurs. c
• Le TYROLCABLE, tyrolienne traditionnelle avec système de freinage
autonome. Jusqu'à 500 mètres de
long en version standard.
• Mise au point d'un nouveau système
de freinage pour FANTASTICABLE
qui permet de gérer des vitesses
d'arrivée qui dépassent 100 km/h.
• Mise au point en collaboration avec
la société MECAFUN d'un quad
électrique sur une base YAMAHA
YFM 80 pour utilisation en circuit. c
Exacam
Leitner présentera
ses dernières
innovations
technologiques
Intégrateur de webcams et stations
météo, EXACAM conçoit des solutions
professionnelles d'une haute qualité
d'image, adaptées à toutes les conditions
climatiques.
Les nouveaux produits présentés au
SAM :
• Webcam panoramique 360°
• Webcam Mégapixels
• Serveur vidéo EXABOX. c
Loisirs Equipements
Spécialistes en produits de billetterie,
Loisirs Equipement gagne en reconnaissance en matière d'aménagements de guichets.
Leurs atouts : produits de qualité
adaptés aux besoins, conseils et réactivité. c
Pour les télésièges débrayables, la nouvelle solution adoptée dans le garage
automatique des véhicules en station. Un
grand intérêt sera également réservé à la
nouvelle cabine “Diamond” développée
par Sigma et dessinée par la célèbre
société Pininfarina. Outre le choix de
nombreuses options, les “Diamond” se
distinguent de part leur confort et leur
silence en exploitation. Seront aussi
présentes d’innovantes pinces
Leitner comme celles pour bicâbles débrayables 2S utilisées
depuis la mi-août sur une installation à l’Alpe di Siusi. En
France sera inaugurée l’hiver prochain le premier
TSD6 à bulles Leitner, “les
Granges” dans la station
des Ménuires (CDA). c
Les nouveautés
de chez ALFI
Caisse 2K2 – Nouveau système de billetterie, utilisant des outils informatiques
de dernière génération, qui permet à
toutes les stations, petites ou grandes, de
disposer d’une billetterie conviviale d’une
grande souplesse, gérant tant les billets
visuels que les billets code-barres ou
mains libres.
Borne Liberté – Borne de contrôle des
passages aux remontées, simple ou
double passage, entièrement autonome,
utilisant les cartes “mains libres” à la
norme ISO 15.693 (13,56 MHz), elle permet un contrôle sûr, facile et performant.
Pocket control – Appareil portable permettant des contrôles sélectifs et inopinés des skieurs sur le domaine skiable.
FreeTime – Le billet mains libres
FreeTime (billet à consommation) utilisé
depuis plus de deux ans par Alfi est
aujourd’hui le seul qui permette de laisser
au skieur une liberté totale de la gestion
de son temps de ski et de sa dépense et
à la station d’offrir à ses clients une nouvelle manière de concevoir le ski. c
TRE EMME,
société du Groupe MERLO fait croître la
polyvalence de son porte-outil forestier
et, grâce à la collaboration de spécialistes
comme ZAUGG (turbo-fraises) et GARNERO (lames / étraves / saleuses), présente le véhicule complètement équipé
pour le déneigement.
Le MM180B – Système neige sera exposé, de retour d’une tournée de démos, au
SAM (Stand 1023).
Capable d’affronter de fortes pentes et
dévers, il se présente comme outil ciblé
pour la gestion de stations de ski : broyage en été, déneigement en hiver. Les visiteurs du Salon auront la possibilité de
s’inscrire à une deuxième tournée de
démo. c
Tyrolcable Aerofun.
Technoalpin.
O.I.T.A.F. Conference
2005 at Congress
Innsbruck
The 9th International O.I.T.A.F. Congress for
Transportation by Rope will be held at
Congress Innsbruck from September 27 to
October 1, 2005.
This congress, which takes place every six
years only, will attract some 800 participants
from all continents. The last congress was
held in San Francisco. All participating
experts are operators and associates of the
international rope transportation industry.
Innsbruck has successfully shown its competence to hold such an event, through 15
years of experience with the organisation of
the traditional Interalpin exhibition. The next
Interalpin expects about 15 000 visitors at the
Innsbruck Fairgrounds from April 4th to 6th
2005.
Two architects of worldwide renown,
Dominique Perrault et Zaha Hadid, are actually planning the new cable car construction
serving Innsbruck’s mountain range
Nordkette at an altitude of 2 000 meters.
Zaha Hadid, the famous London architect,
will present the visitors of the O.I.T.A.F. congress her spectacular version of this line
which provides the valley station on the roof
of Congress Innsbruck. c
Exacam
An integrator of webcams and meteorological stations, Exacam designs professional
solutions with high image quality, suitable for
all weather conditions.
New products presented at the SAM:
• 360° Panoramic Webcam
• Megapixel Webcam
• Exabox video server. c
Loisirs
Equipements
LOISIRS EQUIPEMENTS is the result of
more than ten years of experiences working
for professional needs of resorts.
They developed quality products that they
chose for their conveniency, safety and security in the wide area of ticketing.
Advice and reaction are their strength. c
www.loisirsequipements.com
TRE EMME,
part of the MERLO Group, enhances the
versatility of it’s forestry tool carrier and
thanks to the co-operation of specialists
such as ZAUGG (turbo-blower) and GARNERO (blades / ploughs / salters) brings
forth it’s vehicle completely equipped for
snow clearing.
The MM180B – Snow system will be unveiled,
after returning from a demonstration tour, at
SAM (Stand 1023).
Capable of working on steep gradients, it is
proposed as a tool targeted for ski resort
management: mulching in summer, snow
removal in winter.
Visitors will be given the opportunity to sign
up for the second demonstration round. c
TechnoAlpin M5:
an efficient fan gun
The HIGHEST performance
and reliability
These are the characteristics oh the new fan
gun M5 by TechnoAlpin. 25 pieces of the
snow generator M5 (version of tower) are
produced and tested very intensively this
winter season.
TechnoAlpin M5 has 5 fixed nozzles and 10
variable nozzles Quadrijet with 5 nucleators
altogether.
Furthemore TechnoAlpin M5 is an energysaving snow generator: its power consumption is below 10 kW (less than 5 kW for the
turbine and 4 kW for the oil-free compressor).
The new snow generator is delivered with a
special tower easy to maintain. c
SMARTE CARTE
World leader in the electronic locker business, operating in 17 countries around the
world, SMARTE CARTE allows ski resorts to
satisfy their guests’ growing demand to safely store their personal belongings. SMARTE
CARTE offers several types of contracts
which eliminate your investment and guarantee you a revenue source and superior guest
service. c
Leitner will
present its latest
technological
innovations
For detachable chair lifts, the new solution
adopted for automatic carrier parking in the
terminals.
Great interest will also be shown in the new
“Diamond” cabin developed by Sigma and
designed by the famous Pininfarina company.
As well as a wide choice of options,
“Diamond” cabins are known for their comfort and silence.
New innovative Leitner grips, like the ones for
the 2S detachable bicable gondola used
since mid-August on an installation at the
Alpe di Siusi will also be presented.
Next winter in France, the first Leitner TSD6
bubble lift, “Les Granges”, will be inaugurated
at the Menuires ski resort (CDA). c
The very best
in engineering
3D Incrust has become a recognised name
on the signage market through its work in
object-based communication and designing
furniture on a theme for personalised
signage.
Through its work, 3D Incrust has developed
unrivalled services and the ultimate in quality
finishes. c
Stockage des véhicules
6 places bulle en station
Leitner.
Switzerland counts
on Cableway ropes
from Austria
Garaventa and Teufelberger Seil
Ges.m.b.H. agree upon close co-operation.
The positive experiences of its majority
owner Doppelmayr have encouraged the
Swiss cableway company Garaventa to
intensify its co-operation with the Austrian
steel wire rope manufacturer, Teufelberger.
The first big order is the assembling of a new
cableway in the Bernese Oberland region
known as “Hasliberg Reuti – Mägisalp”, further projects in Switzerland are on hand.
Orders are already executed for a material
cableway in Turkey as well as for various ski
run preparation systems.
More than 100 years of experience and
know-how and a wide range of services are
the crucial factors for the success of the
Austrian company, complimented by progressive quality improvements from the
organisations in-house R & D department.
This makes it possible for Teufelberger to
deliver according to the European CEN standards. The aggregate safety regulations,
which will come into force in May, require
higher diameters for the most rope types.
Teufelberger can help operators and ropeway manufacturers avoid the increased costs
associated with this obligation by increasing
breaking forces with the patented SUPERFILL® technology without an increase in rope
diameter.
The changeover to SUPERFILL® cable way
ropes will, in most cases, avoid the necessity
of costly modification or replacement of
cableway components and this will undoubtedly prove to be a benefit for Garaventa as
well as their clients. c
New from Alfi
2K2 cash register – A new ticketing system
that uses the latest generation computer
equipment, providing both large and small
resorts with a user-friendly and extremely
flexible ticketing system that manages not
only visual tickets but also bar-code and
hands-free tickets.
Freedom Terminal – Ski lift access control
terminal, single or twin access, fully
autonomous, using hands-free cards complying with ISO standard 15.693 (13.56 MHz)
and providing safe, easy and efficient access
control.
Pocket control – A portable device for
making selective surprise pass inspections
on skiers in the ski area.
FreeTime – FreeTime is a hands-free ticket
(flexitime ticket) that Alfi has been using for
more than two years. It it currently the only
ticket that gives the skier total freedom in
managing his/her skiing time and expenditure and allows the resort to offer its customer a new concept in skiing. c
New products from
Aerofun
• The TYROLCABLE, a conventional Tyrolean
slide with an independent braking system.
Standard version up to 500 metres long.
• We have developed a new braking system
for the FANTASTICABLE that can manage
terminal velocities of more than 100 km/h.
• Working together with Mecafun, we have
developed an electric quad bike for circuit
use based on a Yamaha YFM 80. c
er
Denis Ribot, Président
de Leitner France SAS :
“Etre proches de nos clients,
et à leur écoute”
Michael Seeber est un chef d'entreprise qui force l'admiration. En
l'espace de 3 années, il a su faire de
son entreprise du Sud-Tyrol un groupe diversifié et puissant, présent dans
pratiquement tous les secteurs de
l'aménagement des stations. 2000 fut
l'année-clé de sa stratégie, avec une
expension externe importante dans le
domaine des remontées mécaniques, des
engins de damage et de la neige de culture.
Confortablement installé dans des locaux récemment aménagés en bordure de l'A43, à
Montmélian, et partagés avec les filiales Prinoth et
Snowstar, Denis Ribot évoque avec un brin d'humour la solidité du groupe dont il préside la filiale
française : “il n'y a que dans la billetterie que nous
Denis Ribot ne sommes pas présents”. Pour ce jeune ingénieur
Président de Leitner France
mécanicien de 37 ans, il va de soi que le développement de Leitner est une saga prometteuse. “La
caractéristique principale et légendaire de notre
marque est de faire dans l'efficacité et la fiabilité. Notre métier nous conduit à
fabriquer des composants de plus en plus standardisés, utilisables sur le plus
grand nombre d'appareils, et à les assembler. Au sein de notre groupe nous
développons des synergies pour optimiser nos fabrications et nos coûts.”
Sur le terrain, cette stratégie se traduit en termes d'innovations techniques :
pinces pour bi-câbles débrayables, utilisées récemment dans les Dolomites sur
une télécabine d'un débit de 4 000 skieurs/heure, nouvelle cabine “Diamond”
développée par Sigma, ainsi qu'un ingénieux système de stockage de véhicules
pour télésièges débrayables.
Les filiales Prinoth et Snowstar dirigées en France par Richard Marinelli et Marc
Hutter, connaissent, elles aussi, une importante progression : chez Prinoth, on
développe, outre la puissance et la technicité des machines, les services et
contrats de maintenance, aussi bien en hiver
que hors saison ; quant à la filiale neige de culture, elle a fait ces 2 dernières années de belles
percées dans les Alpes et les Pyrénées.
A la veille du SAM 2004, Denis Ribot est impatient de retrouver l'atmosphère conviviale
d'Alpexpo : “Le SAM est un rendez-vous
incontournable, c'est l'occasion de montrer à
nos clients que nous sommes proches d'eux, et
à leur écoute. Je pense aussi que le SAM doit
miser, pour l'avenir, sur les colloques et les rencontres professionnelles. C'est de plus en plus
néccessaire pour bien se comprendre.” Une
orientation que les partenaires et organisateurs du salon ont d'ores et déjà prise à leur
compte.
Michael Seeber - Président de Leitner
Denis Ribot, Chairman of
Leitner France SAS:
“Being in touch with our customers
and listening to what they have to say”
Michael Seeber is a company boss who commands admiration. In just three years he
has turned his South Tyrol-based company into a diversified and powerful group with
a presence in practically every sector of the mountain resort development business.
2000, the key year in his strategy, was one of considerable external growth in ski lifts,
piste grooming machinery and artificial snow making. Comfortably settled in to recently
built premises by the A43 motorway in Montmélian shared with subsidiaries Prinoth
and Snowstar, Denis Ribot talks of the strong position of the group, of which he is chairman of the French subsidiary, with a hint of a smile, “The only thing we are not involved
in is ticketing.” For this 37-year-old mechanical engineer it goes without saying that the
growth of Leitner is a promising saga. “The main characteristic of our brand, the one
that has made our name, is providing efficiency and reliability. The industry is moving
towards increasingly standardised components for use in a vast number of products,
which we manufacture and assemble. We are developing synergies within the group to
optimise our manufacturing processes and costs.”
The tangible results of this strategy are technological innovations: grips for a detachable bicable gondola, used recently in the Dolomites in a gondola lift with a capacity of
4,000 skiers/hour, the new “Diamond” cabin developed by Sigma, and an ingenious
storage system for detachable chair lifts.
The subsidiaries Prinoth and Snowstar, run in France by Richard Marinelli and Marc
Hutter, have also been growing rapidly: at Prinoth, in addition to increasingly powerful
and technically sophisticated machinery, the company has been developing its services
and maintenance contracts, both in winter and out of season; as for Snowstar, involved
in artificial snow making, in the last two years it has made some significant breakthroughs in the Alps and Pyrenees.
In the run up to the 2004 SAM, Denis Ribot is impatient to get back to the convivial
atmosphere of Alpexpo. “The SAM is a must, it’s our opportunity to show our customers that we are in touch with them and are listening to what they have to say. I also
think that in the future the SAM must take the plunge and organise seminars and professional meetings. It’s becoming more and more necessary if we are to understand this business.” A direction that
the partners and organisers of the exhibition have already
taken on board.
MILLET PAYSAGE :
“Aider la nature à retrouver
ses droits”
D'abord il y eût Claudius, le grand-père, habile jardinier, trop tôt disparu. Puis Jean, le père, qui développa la modeste entreprise savoyarde dans le secteur des travaux de montagne. Aujourd'hui, ce sont ses
fils qui ont repris les rennes de l'affaire familiale. En l'espace de trois
générations, le nom de MILLET est devenu symbole d'excellence sur
les plus prestigieux chantiers de revégétalisation des domaines
skiables (pistes olympiques de Val d'Isère et de Turin 2006) comme sur
les aménagements paysagers autoroutiers ou ferroviaires (autoroute
de Maurienne, TGV Méditerranée, J.O d'Athènes 2004).
Une telle carte de visite ne doit rien, bien évidemment, au hasard.
Dans les années 70, en plein boum de l'or blanc, Jean Millet fut un des
premiers à travailler sur le réengazonnement des pistes de ski, en
étroite collaboration avec le CEMAGREF et l'INRA. Très vite, le savoirfaire de MILLET s'est imposé, grâce, notamment, au développement
de contrats de production d'espèces végétales adaptées aux climats
et aux sols de montagne ; l'objectif était de fixer les pentes dégradées,
soumises à forte érosion. Avec les J.O d'Albertville, l'entreprise a pris
un nouvel élan. A côté des chantiers de revégétalisation des pistes, les
stations ont compris, en effet, l'importance de soigner leur image par
des aménagements paysagers, histoire de faire, le plus possible,
oublier le béton. “Aujourd'hui, on parle de génie végétal, en opposition,
ou plutôt en complément du génie civil. Cette notion est née chez
nous grâce au travail effectué sur les rivières, en réalisant des protections et des soutènements de berges. Nous nous sommes d'ailleurs
fait une vraie spécialité dans ce domaine, et nous transposons maintenant ces techniques en montagne.” Jean-François MILLET est intarissable sur les avantages techniques et esthétiques de ce type d'interventions, dans des sites où la stabilisation des terrains et des talus
est rendue nécessaire par une intense pratique sportive. Ce fut le cas
récemment sur les pistes olympiques de Sestrières et ce le sera sur le
futur stade de ski nordique des Jeux de Turin.
Albertville, Turin, Athènes. Décidément, le destin de cette PME d'à
peine 70 salariés est étroitement lié à l'olympisme. Altius, citius, fortius,
pourrait bien être aussi la devise de ce jeune chef d'entreprise de 35
ans, qui a pris délibérément un parti : celui d'aimer la montagne et la
nature. Tout simplement.
First there was Claudius, the green-fingered grandfather who died too
young. Then came Jean, the father, who built up a modest Savoie business
in the mountain construction industry. Today, his sons have taken over at the
helm of the family business. In the space of three generations, the name
Millet has become synonymous with excellence in the most prestigious ski
area revegetation projects (the Olympic pistes in Val d’Isère and Turin for
2006) and also in motorway and railway landscaping (the Maurienne motorway, the Mediterranean TGV line and the 2004 Olympic Games in Athens).
Such a reputation is of course not down to chance. In the 1970s, in the middle of the white gold boom, Jean Millet was one of the first to be involved
with reseeding ski pistes, working closely with the French National Research
Centre for Agricultural and Environmental Engineering (CEMAGREF) and
the National Institute for Agricultural Research (INRA). Millet’s expertise
very quickly gained a dominant reputation, due mostly to the company’s
increasing number of contracts to produce plant species adapted to mountain climates and soils; the objective was to stabilise deteriorating slopes
which were being badly eroded. The Winter Olympics in Albertville gave
Millet another boost. Indeed, quite apart from piste revegetation projects,
ski resorts now recognise the importance of improving their image through
attractive landscaping in order to make their concrete buildings less
noticeable. “These days the phrase is plant engineering, as opposed to, or
rather as a complement to, civil engineering. We developed this concept
through our work on rivers, building riverbank protection and support.
What’s more, we have made this field a speciality and we are now applying
these techniques to the mountain environment.” Jean-François Millet could
go on for ever about the technical and aesthetic advantages of this kind of
work, on sites where intense sporting activities make it necessary to stabilise
terrain and embankments. This was the case recently on the Olympic pistes
in Sestrières, as it will be in the future nordic skiing stadium for the Turin
Winter Olympics.
Albertville, Turin, Athens. It would certainly seem that the fate of this medium-sized company with barely 70 employees is very closely tied up with the
Olympic Games. Altius, citius, fortius could also easily be the motto of the
company’s young boss of 35, who has deliberately
chosen where his loyalties lie: with the
mountains and nature. Quite simply.
Paul Petzl.
Petzl Sécurité : Innovation et pédagogie
“Chez Petzl, nous exerçons un seul métier,
issu de notre expérience en matière de montagne et de spéléologie. Ce métier est étroitement lié à la corde, symbole de verticalité,
et à l'éclairage, élément prépondérant dans
la pratique de la spéléo.”
Quand Paul Petzl évoque les trente années
qui ont vu son entreprise devenir un leader
reconnu en matière de matériel d'escalade et
de spéléologie, les mêmes mots reviennent
sans cesse à sa bouche : sécurité maximale,
innovation permanente et pédagogie indispensable pour bien comprendre les pratiques de la verticalité. A Crolles (38), siège
de l'entreprise, l'atmosphère est conviviale,
quasi familiale. L'activité s'organise autour de
deux principes : innover pour garder toujours
une longueur d'avance, tout en restant attaché aux valeurs de rigueur transmises par le
fondateur vénéré Fernand Petzl.
L'activité sécurité de Petzl concerne les travaux en hauteur sur les pylones et pour l'éva-
cuation des télés portés, ainsi que, plus
récemment les évolutions sur “via ferrata” et
dans les parcs d'aventures.
Les produits adaptés à ces activités sont
dérivés de ceux destinés au marché du loisir
sportif : casques, baudriers, poulies, descendeurs, bloqueurs. Leurs dispositifs de sécurité sont simplement renforcés dans la mesure
où ils répondent à des usages et à des
normes différents.
Chez Petzl, le bureau d'études et la tour d'essais sont sollicités en permanence. Cette
année, les nouveautés concernent un bloqueur antichute mobile de conception assez
révolutionnaire (disponible fin 2004) ainsi
qu'une poulie pour tyrolienne imperdable. De
plus, tous les harnais sont équipés, à la
demande, de boucles automatiques fast.
Mais, pour Paul Petzl, la technique sans la
pédagogie serait par trop incomplète, voire
même dangereuse ; d'où l'effort financier très
important (150 000 euros) engagé dans la
réalisation d'un cédérom, véritable outil d'aide à la gestion des parcs de matériels. “Et ça
n'est pas pour vendre notre marque, car tous
les manuels de pédagogie que nous offrons
avec nos produits sont valables pour n'importe quel type de matériel de montagne.”
Enfin, la perspective de l'élargissement de
l'Europe n'est pas pour déplaire à notre chef
d'entreprise : “Notre progression est aujourd'hui importante avec les pays de l'Est dont
le pouvoir d'achat augmente, et il est clair
que nous aurons, grâce à l'Europe à 25, de
nouveaux marchés à conquérir.”
Petzl and safety: Innovation and instruction
“At Petzl we do only one thing, the result
of our experience in mountain
sports and caving. What we do
is closely associated with
ropes, which are what rock
climbing is all about, and
à Trouble-maker pour
lighting, an essential
les illustrations extraites
part of caving.”
des albums “Bob Hollyday
When Paul Petzl
In X-Trêm” et "Hors Piste
talks about the thirInterdit".
ty years during
Tout le reste à découvrir sur :
which his company
has become a
www.trouble-maker.com
recognised leader
in climbing and
caving equipment,
to Trouble-maker for
you will hear the
the illustrations taken from
same words over and
the albums “Bob Hollyday
over again: maximum
In X-Trêm” and “Hors Piste
safety, constant innovaInterdit”. See all the rest at:
tion and the vital imporwww.trouble-maker.com
tance of teaching people
what climbing and caving are
Merci
© Trouble-maker 95
MILLET PAYSAGE:
“Helping nature to take back
what belongs to it by right”
Thank you
about. In Crolles (38), the company’s headquarters, the atmosphere is friendly, almost one of a
family business. What the company does is based
on two principles: innovating in order to always
remain one step ahead, while remaining true to
the values of attention to detail handed down by
the company’s revered founder, Fernand Petzl.
Petzl’s involvement in safety is in work at height
on pylons and in evacuating people from aerial
ski lifts, together with its more recent involvement in developing equipment for via ferratas
and adventure parks.
The products adapted for these activities are
derived from products produced for the sports
and leisure market: helmets, harnesses, pulleys,
descenders and rope clamps. Their safety features are simply more stringent since they are for
different uses and comply with different standards.
At Petzl, the design and engineering department
and test tower are constantly being called upon.
The new products for this year are a mobile fall
arrester rope clamp with a somewhat revolution-
ary design (available from late 2004) and a
Tyrolean slide pulley that always remains within
reach. In addition, on request all their harnesses
can be equipped with FAST quick-connect buckles. But, for Paul Petzl, providing technology without teaching people how to use it is doing only
half the job, and is even dangerous; hence the
considerable amount of money (150,000 euros)
spent on producing a CD-ROM designed to
teach people how to manage the different categories of equipment. “And it is not in order to sell
our particular brand because all of the instruction
manuals that we give away with our products
apply to any type of mountain equipment.”
Lastly, the prospect of European enlargement
is something that this company boss is looking
forward to. “These days we are making major
inroads into Eastern Europe, where the purchasing power is increasing, and in a Europe of 25
countries it is clear that there are new markets to
be won.”
er
Doppelmayr,
l’innovation sur-mesure
Les transports à câbles vont bon train... Pour le géant autrichien des remontées mécaniques, le rayonnement sur le
marché mondial évolue d’autant mieux que la tendance est,
pour l’heure, au renouvellement du parc. “Cela fait déjà
quatre ou cinq ans que les stations se situent dans cette
logique. Aujourd’hui, nous atteignons notre vitesse de croisière, et espérons équilibrer le rapport renouvellement-installation ces prochaines saisons”, indique Alain Croses, PDG
de Doppelmayr France. Cette phase s’explique aussi bien par
le souci de se conformer aux nouvelles normes réglementaires imposées aux exploitants que de s’adapter aux exigences, sans cesse accrues, des skieurs. Réduction du temps
de transport, confort, fiabilité, esthétique et ergonomie sont
ainsi les maîtres mots du développement de la gamme de produits du groupe. “Car l’innovation proprement dite, par
exemple en terme de performance, reste limitée par la réglementation. Aussi, notre évolution s’appuie essentiellement sur
la sécurité et le confort de nos appareils.” Du plus petit téléski
d’apprentissage au grand Funitel, en passant par les téléphériques à va-et-vient ou les télépulsés, le constructeur élabore
du sur-mesure avec ses technologies de pointe pour répondre
aux spécificités et aux besoins de la station. Comme il s’y
attache actuellement pour le domaine de l’Alpe d’Huez, en vue
de faciliter la liaison du Pic blanc aux Marmottes III avec l’installation d’un nouveau téléphérique 3S, livré l’hiver prochain.
Comme il le fait encore pour les besoins de La Massana, en
Andorre, avec un téléphérique 2S. Quant au développement de
nouveaux équipements, dans la lignée du Vanoise Express
reliant les Arcs à La Plagne, Miachel Doppelmayr n’en fait pas
une priorité dans les perspectives d’évolution. “Encore que, si
l’occasion devait se présenter, nous étudierions minutieusement la demande et envisagerions cette possibilité. Nous ne
rejetons pas cette hypothèse de développement”, indique-t-on
au siège du groupe. Un développement qui s’oriente plutôt
vers la diversification, en innovant dans les domaines d’activités hors neige comme les transports urbains. “Nous avons
notamment développé un système de transport des voyageurs
dans les aéroports. Cela reste assez marginal, mais ce peut
être une ouverture intéressante.”
Les
brèves
du sam
news
flashes
Doppelmayr:
tailor-made innovation
Ropeway systems are on a roll... For this huge Austrian ski lift
manufacturer, their increasing share of the world market is all the
more welcome since the current trend is for resorts to be renewing
their stock. “Ski resorts have been thinking along these lines for four
or five years now. We are now reaching our cruising speed and hope
to strike a balance in the proportion of renewals to new installations
in the next few seasons,” says Alain Croses, MD of Doppelmayr
France. This phase can be explained as much by the operators’
need to conform to the new legal standards that have been brought
in as it can by their desire to keep pace with the constantly increasing demands of skiers. Shorter journey times, comfort, reliability,
aesthetics and ergonomics are the watchwords when it comes to
developing the group’s range of products. “Because innovation in
the strict sense of the word, for example in performance, remains
limited by the legal requirements. This is why we are essentially
working on improving the safety and comfort of our lifts.” From the
smallest beginners’ ski tow to the large Funitel, and including aerial
tramways and pulsed gondola lifts, Doppelmayr manufactures
tailor-made products using cutting-edge technology, in line with the
specific requirements of each resort. As is currently the case in the
resort of Alpe d’Huez, to improve the link from the Pic Blanc to Les
Marmottes III by installing a new 3S cable car, delivered next
winter. And as is also the case in La Massana, Andorra, with a 2S
cable car. When it comes to developing new facilities like the
Vanoise Express linking Les Arcs and La Plagne, Michael
Doppelmayr is not making that a priority in his consideration of how
the company should develop. “However, if the opportunity should
present itself we would carefully consider any such request and
examine the possibility. We are not rejecting such ideas as a way of
moving forward,” is the message coming out of the group’s head
office. The group is instead moving more towards diversification,
with innovations outside the snowsports industry, in urban transport
for example. “One of our new developments is a passenger transport system for airports. This remains marginal for the moment, but
could represent an interesting opening.”
Socco Neige
Métal & Plastic SA
Métal & Plastic SA fabrique du matériel
pour l'équipement des zones d'accueil
sur neige : zones ludiques, jardin d'enfant. Nous utilisons des matériaux légers,
faciles à transporter, résistants aux chocs.
Notre service à boisson permet de tenir
au vent, sur un terrain incliné 42 gobelets.
DJ Dalloz:
new generation
mattresses
Safety:
All “new generation” mattresses conform
to AFNOR S 52105 type 1 or 2 standards, depending on their thickness.
A 9 cm polyethylene (PE) foam mattress
conforms to AFNOR S 52105 type 2 standards, whereas a 10 cm polyurethane
(PU) foam mattress does not.
The absorption capacity of polyethylene
(PE) foam is exceptional: a 12-cm
polyethylene mattress is better than a
traditional 20 cm polyurethane foam
(21 kilos/m3).
Its deformation on bending (adaptation
to the shape of the obstacle) does not
change its absorption efficiency and
provides users with optimal protection.
Its closed-cell foam design does not
absorb water and if it tears, safety
remains the same and the foam will not
turn into a block of ice.
Functional:
It takes up less storage space during the
shoulder season and the weight is less
than that of a traditional mattress, so
transport and installation are easier.
Practical:
The covers can be repaired or changed
easily in the event of damage.
La nouvelle représentation
de Sufag pour la France
Socco Neige est le fruit d'une collaboration étroite entre la société française
Socco Entreprise (terrassements, réseaux, génie civil) et la société autrichienne Sufag.
Cette nouvelle société associe 20 ans
d'expérience dans le domaine des
réseaux sous pression en montagne et
20 ans de savoir-faire en qualité de
concepteur et constructeur de systèmes
d'enneigement.
Socco Neige propose aux exploitants
des solutions clés en mains pour la réalisation de tout projet de neige de culture : fourniture d'enneigeurs, conception
et réalisation d'installations complètes,
rétrofit d'installations existantes, service
après-vente.
Reconnues chacune dans leur domaine,
Socco Entreprise et Sufag permettent à
Socco Neige d'être un nouvel acteur fort
du milieu de la montagne.
DJ Dalloz : matelas
nouvelle génération
Sécurité :
Tous les matelas “nouvelle génération”
sont aux normes AFNOR S 52-105
type 1 ou 2 selon leur épaisseur. Un
matelas en mousse polyéthylène (PE)
9 cm est aux normes AFNOR S 52105
type 2, alors qu'un matelas en mousse
polyuréthane (PU) épaisseur 10 cm est
hors norme.
La capacité d'absorption de la mousse
polyéthylène (PE) est exceptionnelle :
une épaisseur de 12 cm est supérieure
à une mousse classique polyuréthanne
(21 kg/m3) d'épaisseur 20 cm.
Sa déformation au pliage (adaptation à
la forme de l'obstacle) n'altère en rien
son efficacité d'absorption et assure
une protection optimale des usagers.
Sa conception en mousse à cellule fermée n'absorbe pas l'eau, en cas de
déchirure la sécurité reste la même, la
mousse ne se transformera pas en bloc
de glace.
Fonctionnel :
SOCCO NEIGE
Sufag's new representative
in France
Socco Neige is the fruit of a close association between the French company Socco
Entreprise (earthworks, networks, civil
engineering) and the Austrian company
Sufag.
This new company combines 20 years of
experience in the area of pressurized
networks in the mountains and 20 years
of expertise in designing and producing
artificial snow systems.
Socco Neige offers operators various
turnkey solutions for developing artificial
snow projects: snow guns, design and
construction of complete installations,
retrofitting existing installations, after-sales
service.
Each recognised in its own field, Socco
Entreprise and Sufag make Socco Neige a
strong new contestant in the winter sports
world.
La surface d'encombrement pour le
stockage en intersaison est diminuée
et le poids est inférieur à un matelas
classique, le transport et la mise en
place sont plus aisés.
Pratique :
Les housses peuvent être réparées
ou échangées facilement en cas de
détérioration.
Métal & Plastic SA
Métal & Plastic SA manufactures equipment for ski resort parks: playgrounds, child
minding areas. We use light materials
which are easy to transport and resistant to
shocks.
Our drinks set makes it possible to hold
42 beakers in a strong wind on an inclined
terrain.
CCI de Savoie
Un espace d’accueil des visiteurs étrangers sur le SAM
La CCI de la Savoie, France Neige International et le SAM ont prévu cette année d’accueillir les
décideurs étrangers sur un espace dédié et de leur faciliter les contacts. Une action spécifique
a été lancée auprès de 2 500 décideurs sélectionnés dans le monde entier. Rappelons que le
marché mondial s’articule autour de 4 000 stations et 28 800 installations de remontées mécaniques pour 80 à 100 millions de skieurs qui génèrent plus de 380 millions de journées skieurs.
La France, dans ce contexte, possède le plus grand domaine skiable du monde avec 15 % des
remontées mécaniques mondiales.
Des liens privilégiés avec le Canada :
l’accueil d’une délégation québécoise
Parallèlement à cet événement, la CCI de la Savoie, en collaboration avec l’Espace Rhône-Alpes
(bureau économique de la Région à Montréal), ERAI (Entreprises Rhône-Alpes International),
France Neige International et l’ASSQ (Association des Stations de Ski du Québec), accueillera
des professionnels des stations de ski ainsi que des opérateurs québécois du secteur de la
montagne.
Un programme spécifique leur est réservé. Il prévoit rencontres individuelles avec des entreprises régionales, visites techniques en stations et journée au SAM. Une visioconférence a été
organisée le 25 février à Chambéry dans les locaux et avec le soutien de France Télécom, et à
Montréal. Elle a déjà permis à une soixantaine de nos acteurs économiques (dont de nombreux
professionnels des stations et des entreprises liées à l’aménagement de la montagne) de présenter le potentiel de notre région aux professionnels québécois du secteur. Les échanges
étaient lancés par Jean-Pierre Hugueniot, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie
de la Savoie, et, le moins qu’on puisse dire, c’est qu’ils ont été directs et fructueux. Les débats
animés par le journal Aménagement et Montagne et des témoignages, notamment la société
POMA, furent de suite très pragmatiques.
De plus, dans la perspective des prochains Jeux Olympiques de Vancouver 2010, Madame
Christelle Sparapan-Bertron, chef de secteur à la Mission Economique de la France à
Vancouver, rencontrera les entreprises rhônalpines intéressées par le marché canadien de
l'équipement et de l'aménagement de la montagne. Elle sera basée sur l'espace dédié aux
décideurs étrangers pendant la durée du Salon.
LA SAVOIE AU SAM
THE SAVOIE AT THE SAM
De gauche à droite : Gérard Bouvier, Directeur de France
Neige International, Jean Gauthier, Président du Directoire
de POMA, Michel Drapier, du Journal “Aménagement
et Montagne”, Jean-Pierre Hugueniot, Président de la CCI
de la Savoie.
From left to right: Gérard Bouvier, Director of France Neige
International, Jean Gauthier, Chairman of the Board, POMA
Michel Drapier, from the publication Aménagement et
Montagne, Jean-Pierre Hugueniot, President of the CCI
for the Savoie.
CCI de Savoie
Cette année encore,
la Savoie renforce sa
présence à l’occasion
du SAM 2004 avec
la participation de
17 entreprises sur
un espace collectif animé
conjointement par la CCI
de la Savoie et l’Agence
Economique de la Savoie.
Les entreprises
représentées seront :
This year again, the Savoie
is stepping up its presence
at the 2004 SAM, with 17
companies participating
in a shared area hosted
jointly by the Chamber of
Commerce and Industry
for the Savoie and the
Economic Agency for the
Savoie. The following
companies will be
represented:
A reception area for foreign visitors to the SAM
The forthcoming SAM event will again this year bring together all
the players in the mountain-based economy, with 52 countries
being represented. More than 430 exhibitors and brands will be on
show to almost 11,000 visitors from all over the world. This year,
the Chamber of Commerce and Industry for the Savoie, France
Neige International and the SAM are providing a special reception
area for foreign decision makers to make it easier for them to make
contacts. A separate campaign has been launched publicising the
event among 2,500 selected decision-makers all over the world.
The worldwide market is made up of 4,000 ski resorts and 28,800
ski lift installations attracting 80 to 100 million skiers who generate
more than 380 million skier-days. In this context France has the
largest ski area in the world, with 15% of the world's ski lifts.
A special relationship with Canada:
hosting a delegation from Quebec
ABEST
CARRERES EQUIPEMENT
CHALETS PICHOL
COPRETEC
GARMONT
HELI SAF
JOLY & PHILIPPE
MB COUTURE
PISTORELLO
PRISME
RECCO
RECTIMO INDUSTRIE
ROSSIGNOL
S.I.COM
SAVOIE ELECTRONIQUE
SMEA
SNC INTERNATIONAL
While the SAM is on, the Chamber of Commerce and Industry for
the Savoie, together with the Espace Rhône-Alpes (the economic
office representing the Rhône-Alpes region in Montreal), the Contact :
business consultancy body ERAI (Entreprises Rhône-Alpes CCI de la Savoie F.N.I.
International), France Neige International and the ASSQ Service Relations
(Association of Quebec Ski Resorts) will host a visit by ski resort Internationales :
04 79 75 00 16
professionals and mountain industry operators from Quebec.
They will follow a separate programme that will include individual 04 79 75 76 36
Service Industrie :
meetings with companies from the region, technical visits to
04 79 75 76 38
resorts and a day at the SAM. A videoconference was organised
in Chambéry on 25 February with the support and on the premises
of France Télécom and in Montreal. The conference has already given some sixty of the region's
economic players (including several resort professionals and companies working in mountain resort
development) the opportunity to present the region's potential to industry professionals in Quebec. The
conference was started off by Jean-Pierre Hugueniot, President of the Chamber of Commerce and
Industry for the Savoie, and proved extremely frank and fruitful. The subsequent debates, chaired by the
publication Aménagement et Montagne, and the contributions from companies such as Poma, were
very pragmatic.
In addition, with a view to the forthcoming Winter Olympic Games in Vancouver in 2010, Mme Christelle
Sparapan-Bertron, division head for the French Economic Mission to Vancouver, will be meeting companies in the Rhône-Alpes region interested in the Canadian market for the mountain infrastructure and
resort development. She will be based in the reception area for foreign decision-makers throughout the
exhibition.
© Trouble-maker 95
colloques
et
conférences
Programme prévisionnel au 19/03/04
• De 14 h à 19 h
Séminaire OITAF/Commission
Européenne
Mercredi 21/04/2004 :
• De 9 h à 17h30
ANEM - AEM : Les rencontres
Européennes de la Montagne
Salle Pelvoux
(Anglais, Allemand, Italien, Français)
• De 9 h à 18 h
Commission d’études IV
de l’OITAF - Salle 7 Laux
• De 10 h à 13 h
Assemblée générale ANENA
Salle Belle Etoile
• A partir de 17 h
Séances de dédicaces
• De 14 h à 18 h
Assemblée générale
et colloque ANPNC
(Association nationale
des professionnels de la neige
de culture)
Salle Chartreuse
Sujet traité : Le Balanced Scorecard
(tableau de bord prospectif)
ou comment réussir le pilotage
de son entreprise.
Animée par Jean-Paul MACHET,
Consultant International.
Salle 7 Laux
and
Seminars
conference
sam
Forward programme to the 19/03/04
Tuesday 20/04/2004:
OITAF Executive Committee
(outside venue)
Wednesday 21/04/2004:
• 9 a.m. to 5.30 p.m.:
ANEM - AEM:
European Mountain Meetings
Room Pelvoux
(English, German, Italian, French)
• 9 a.m. to 6 p.m.:
OITAF/Study Groups IV
Room 7 laux
• 10 a.m. to 1 p.m.:
ANENA General Meeting
Room Belle Etoile
• From 5 p.m.:
Session of dedications
Philippe Bardiau
- L'épopée des téléphériques (Ed.Libris)
Philippe Révil
- Les Pionniers de l'or blanc (Ed. Glénat)
François Sivardière
- Dans le secret des Avalanches
(Ed. Glénat)
Salle de presse
Thursday 22/04/2004:
• 11 a.m. to 1 p.m.:
CEMAGREF
“SNOMAX” round table chaired
by Mme DINGER,
“Presentation of the results of studies
carried out in collaboration with
the University of Turin on the impact
of Snomax-type additives
on the environment. ”Room Belle Etoile
© Trouble-maker 95
• 2 p.m. to 7 p.m.:
OITAF/European Commission
seminar
presented by Laurent REYNAUD
of the STRMTG
Topic: “European Directive 2000/9/CE
on ropeway systems: putting theory
into practice”. Round table chaired
by M. Jean-Charles SIMIAND
of the SNTF.
Room Pelvoux
(English, German, Italian, French)
• 2 p.m. to 6 p.m. :
ANPNC (Association nationale
des professionnels de la neige
de culture - National Association
of Artificial Snow Professionals)
general meeting and seminar.
Room Chartreuse
• 3 p.m. to 7 p.m.
“Diversification
of Mountain Resorts”
Conference given by
the Isère General Council
Belle Etoile room
Friday 23/04/2004:
• 2.30 p.m. to 6 p.m.:
Meeting: “SNTF economic
committee meetings”
Subject under discussion:
the balanced scorecard, or how
to run a company successfully.
Chaired by Jean-Paul MACHET,
International Consultant.
Room 7 Laux.
soiréesam
du
Jeudi
22 avril
à
20h
Alpexpo
infos et réservation
……
sous la direction de Mme DINGER,
“Présentation des résultats
des études menées en collaboration
avec l'université de Turin sur l'impact
des additifs du type snomax
sur l'environnement”
Salle Belle Etoile
r
…
• De 11 h à 13 h
CEMAGREF
Table ronde “SNOMAX”
e
la
• De 14 h 30 à 18 h
Réunion
“Les rendez-vous
de la commission
économique du SNTF”
Jeudi 22/04/2004 :
L’Association Nationale des Elus de la Montagne a saisi l’opportunité du rassemblement international des professionnels de la montagne pour proposer un temps de
réflexion sur les politiques de la montagne dans les différents Etats européens, dans
le cadre du SAM de Grenoble.
En effet, il faut bien le constater, l’appréhension de la réalité montagnarde est diverse sur le Vieux Continent. On peut le comprendre lorsqu’on constate qu’elle ne représente qu’une partie limitée du territoire ici (Allemagne, Suède), entre un quart et la
moitié avec des millions d’habitants là (France, Espagne, Portugal, Italie), quand ce
n’est pas tout le pays, ou presque, ailleurs (Autriche, Slovénie, Suisse).
Pourtant, cette différence objective n’explique pas tout. Des Etats dans des situations
comparables ont des démarches législatives différentes. Par ailleurs, l’Union européenne qui n’a pas d’approche spécifique intervient sur ces territoires à travers ses
politiques agricole, régionale et de cohésion.
En liaison étroite avec l’Association Européenne des Elus de la Montagne, l’ANEM a
donc décidé de rassembler la matière existante sur les pays européens, afin d’établir
des comparaisons, d’en faire la synthèse et la présentation.
Outre le témoignage de représentants de différents pays européens (Etats membres,
nouveaux entrants, candidats à l’entrée ou hors Union européenne), sur la réalité de
leur montagne et de la politique qui s’y applique, cette journée comprendra l’intervention de représentants de la Commission européenne pour rendre compte d’une
étude qui interroge la notion même de montagne. Pour la France, le délégué à l’aménagement du territoire, Nicolas Jacquet (sous réserve de confirmation) ou son représentant, restituera la teneur des débats sur la spécificité montagne, voire sur le
concept d’aménagement du territoire, perçue de façons différentes au sein du
Conseil des ministres de l’Union.
Cette rencontre sera l’occasion d’entendre les acteurs locaux de la montagne des
nouveaux membres de l’Union sur leurs ambitions, leurs projets et leurs exigences
pour développer le tourisme et l’équipement de leurs régions. Les professionnels
présents pourront les entendre et leur donner des éléments de réponse
concrets.
Ce premier rendez-vous sur les politiques de la montagne en Europe pourrait, si l’intérêt suscité par le
colloque le justifie, être suivi d’une rencontre
régulière justifiant l’approfondissement de
l’étude et de la réflexion comparative
afin de créer un véritable réseau
d’échange et d’expérience entre
responsables locaux. Il pourrait
être l’amorce d’une doctrine
commune (et non uniforme)
pour obtenir l’intégration
de mesures spécifiques
dans le cadre global
2004 à partir de
des politiques régionale et de cohésion au
niveau de l’Union ou
à l’intérieur même
: www.sam-grenoble.com
de certains Etats,
membres ou non.
u
Vendredi 23/04/2004 :
Colloque organisé par l’ANEM, le 21 avril 2004, à Grenoble
le - New
u
r m quez pas la f
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o
f Ne man
• De 15 h à 19 h
“Diversification
des stations de Montagne”
Conférence animée par
le Conseil général de l'Isère
Salle Belle Etoile
Les rencontres européennes
de la montagne
m
Philippe Bardiau
- L'épopée des téléphériques (Ed.Libris)
Philippe Révil
- Les Pionniers de l'or blanc (Ed. Glénat)
François Sivardière
- Dans le secret des Avalanches
(Ed. Glénat)
Salle de presse
organisé par M. Laurent REYNAUD
du STRMTG
Thème : “Directive Européenne
2000/9/CE sur le transport à câble :
de la théorie à la pratique”.
Table ronde animée par
M. Jean-Charles SIMIAND du SNTF
Salle Pelvoux
(Allemand, Anglais, Français, Italien)
ll
(hors Alpexpo)
e
• Comité directeur OITAF
Fabriqué et largement utilisé aux Etats-Unis, le
Snomax est un additif, contenant une protéine
d'origine bactérienne, autorisé dans certains
pays, réglementé ou proscrit dans d'autres.
Employé dans les systèmes de fabrication de
neige de culture pour son pouvoir cryogène,
son impact sur l'environnement - notamment
sur la présence éventuelle de bactéries dans
la neige produite, et les modifications de la
végétation des pistes enneigées - n'avait pas
encore été analysé avec précision jusqu'à ce
jour.
C'est désormais chose faite, grâce à un programme de recherches engagé depuis 3 ans
dans deux stations alpines (Valloire et Antagnod dans le Val d'Aoste) par l'équipe “végétalisation d'espaces érodés” du Cemagref de
Grenoble et les départements biologie végétale, agronomie, sylviculture et gestion du
territoire de l'Université de Turin. Les deux
équipes de recherche présenteront donc, au
cours de ce colloque, les résultats définitifs
de leurs études sur l'impact du Snomax sur
l'homme et l'environnement. Rappelons qu'en
France, 4 000 hectares de pistes,
dans 185 stations, sont
enneigées
artificiellement.
uv
Mardi 20/04/2004 :
Table ronde organisée
par le CEMAGREF,
le 22 avril 2004, à Grenoble
No
sam
Neige de culture et
Snomax…
quels impacts sur
l'environnement ?
“Palette de saveurs, couleurs...”
Pallets of flavours and colors !
Afin de mettre tous vos sens en éveil : dégustation de vins accompagnée de "buffets"
gastronomiques en présence d'œnologues, cuisiniers, chocolatiers... le tout ponctué
d'interventions d'artistes et de musiciens en direct ! Gastronomical reception, wine
tasting, performance of musicians and artists, etc. Anis & Merveilles création
Dont forget
the
Thursday
at
sam
evening
22th april 2004 at 8.00 pm
Alpexpo
information and reservation:
www.sam-grenoble.com
Artificial snow
and Snomax…
what impact on
the environment?
Round table chaired by Cemagref in
Grenoble on 22 April 2004
Manufactured and widely used in the United
States, Snomax is an additive that contains a protein extracted from bacteria. Its use is permitted in
some countries and regulated or prohibited in
others. It is used in artificial snow making systems
because of its cryogenic qualities, but its impact
on the environment - particularly the possibility of
bacteria being present in the snow produced and
changes to vegetation in snow-covered areas had never been properly investigated until now.
This is the result of a research programme conducted over the last three years in two Alpine
resorts (Valloire in France and Antagnod in the
Aosta Valley, Italy) by a team from Cemagref (the
French national research centre for agricultural
and environmental engineering in Grenoble)
studying the planting of vegetation to stabilise terrain in areas subject to erosion, and the plant biology, agricultural science, forestry and land management departments at the University of Turin. At
this seminar the two research teams will present
the definitive results of their studies of the impact
of Snomax on humans and the environment. In
France, 4,000 hectares of pistes in 185 ski resorts
are provided with artificial snow cover.
European
Mountain
Meeting
Seminar organised by ANEM in
Grenoble on 21 April 2004
The National Association of Elected Representatives
from Mountain Regions has taken the opportunity of the international gathering of mountain professionals at the SAM in Grenoble
to hold a discussion on mountain policies in the various countries of Europe.
Indeed, we must face the fact that our understanding of the reality of the situation in the
mountains varies widely around Europe. This is understandable in view of the fact that in
some countries (Germany and Sweden) mountains represent only a small part of the territory, whereas in other countries (France, Spain, Portugal and Italy) mountains cover between
a quarter and half of the country with a population of millions, and still other countries are
made up almost entirely of mountains (Austria, Slovenia and Switzerland).
But this objective difference does not explain everything. Countries in comparable situations
have different approaches to legislation. Furthermore, the European Union, which does not
have a specific mountain policy, has some influence on these areas through its agricultural,
regional and cohesion policies.
Working closely with the European Association of Elected Representatives from Mountain
Regions, ANEM has therefore decided to provide a roundup of the existing state of affairs
in European countries in order to draw up comparisons, summarise the situation and present its findings.
In addition to contributions from representatives from various European countries (member
states, accession countries, countries applying for EU membership and non-EU countries)
on the actual situation in their mountains and the policies in force, the day will include contributions from representatives from the European Commission, reporting on a study investigating the very concept of the mountains. For France, the delegate for land-use planning,
Nicolas Jacquet (subject to confirmation) or his representative, will provide food for thought
on the specific situation in the mountains and possibly also on the concept of land-use planning, which is itself perceived in different ways within the EU Council of Ministers.
This seminar will provide an opportunity for those working in the mountains in the new EU
member states to have a say on their ambitions, their projects and their requirements for
developing tourism and facilities in their regions. The professionals attending will be able to
listen to what they have to say and provide some specific answers to their questions.
If this seminar generates sufficient interest, this first meeting on mountain policies in Europe
may be followed up by a regular meeting justifying more in-depth study and comparative
discussion in order to set up a network for exchange and experience between local players.
It could serve as the starting point for a shared (and not uniform) doctrine leading to the
introduction of specific measures within the global framework of the regional and cohesion
policies within the EU, or even within some countries, whether they are EU member states
or not.
CRAM
CROSSKATE
CWA CONSTRUCTIONS
D’COUDRE
DALLOZ MONTAGNE
DAUPHINE POIDS LOURDS
DCSA
DECO GALVA
DEFFI CONSTRUCTEUR
DELTA PLUS
DENIS CREISSELS SA
DESCHAMPS
DEUTZ
DEVELOPPEMENT DURABLE
MAGAZINE
DIAMIR
DIANEIGE
DONALSON
DOPPELMAYR
DUNLOP
DUPLAN ENGINEERING SASU
DYNAMIQUE ENVIRONNEMENT
E.LACROIX
E.R.I.C
ECOSIGN MOUNTAIN
EDITIONS CLAIR OBSCUR
EL ASI
ELEPHANT
ELLETROMECCANICA ASI
ELIATIS
ELLIOTT LOISIRS
ELSA
EMMEGI
ENDRESS HAUSER
EPOKE
EPSILON
EQ -WEB
ERBSCHLOE
ESSOR BVD
EUREKA
EUROCARTO
EURO TEC
EUROPE MARINE ELECTRONIQUE
EUROPE SERVICE
EXABOX
EXACAM SARL
EXPE
FANTASTICABLE
FARO
FAVA GILBERTO
FEDERATION FRANCAISE DE SKI
FENDT
FERATEL
FJELLPULKEN
FLEXI FLASK
FLYGT
FLOWSERVE
FORMATIC
FORSIBAG
FRANCE NEIGE INTERNATIONAL
FRANKLIN
FROMENT
FUN LIFT
FUSALP
GAILLARD-RONDINO
GALETAS
GARAGE BUSATO
GARAVENTA AG
GARMONT
GAZ EX
GAZONS DE FRANCE SA
GEBR STRAEB
GEMAR
GEMSKI
GENEGLACE
GENELEC
GENSWEIN MANUEL
GEOBRUGG
GEODE
GEOP
GESPI
GIMAR MONTAZ MAUTINO
GINOUVES
GISCOSA
GLAIRON MONDET
GONTHIER PNEUS
GPS
GRAS SAVOYE MONTAGNE
GREIFENBERG
GRENOBLE ALPES METROPOLE
GRETA MONTAGNE
GRETA SAVOIE
GROUPE GIROD
GROUPE TLM
GROWAG
HALTI
HATZ
HCF
HELI SAF LEVAGE
HELICOS DE FRANCE
HELLY HANSEN WORKWEAR
HELMKE
HENGST
HIFI FILTER
HITACHI
HKD
HONDA
HYDAC
HYDRAC
HYDRO MULCH
HYDROSSEDER®FINN
ICOM
IDM
IESPM
IGO
IMPORTEXA
IMS RISQUES NATURELS
INDEXPORT
INFONET
INTERNORMEN
INUIT
IRDAM S.A
ISA TECHNICAL WEAR
ISR
ISRA
ITS
ITT INDUSTRIES
JEANTEX
JERTEX
JOLY & PHILIPPE SA
JURA FILTRATION
JUTEC
KALIBLUE SARL
KASER
KASSBOHRER
KAWASAKI
KEYMOTION
KIRPY
KLE INDUSTRIE
KLUBER LUBRICATION
KOMPERDELL
KSB
KUBOTA
KULM CONTROL
LADOG
L’ESSENTIEL DE L’ECONOMIE
TOURISTIQUE
LA CROSSE
LE SERVICE TREUIL PLUS
LEITNER AG
LEKISPORT
LENKO
LINDNER
LIOD
LISO COIR TEX
LISKER
LOISIRS EQUIPEMENTS
LOMBARDINI
LORTEL SATALP
LORUNSER
LO STRENCH
LUCKY
LUGEVAC
MAD ROCK
MAGELLAN
MAIER
MAHLE
MANITOU
MARLOW ROPES
MB ASSEMBLAGE ET COUTURE
MBS
MC NETT
MDP
MEB
MECASON
METAL & PLASTIC
METEO OMNIUM
METRAC
MICRO
MICROGATE
MILLET PAYSAGES
MINISTERE DE L'AGRICULTURE
MOBILUX GRAND SUD
MONOD EQUIPEMENT
MONTAGNE EXPANSION
MONTAGNE LEADERS
MONTAZ EQUIPEMENT
MOROOKA
MOTOROLA
MOTORCABLE
MOUNTY
MULI
MPS
NANTAISE DE POULIE
NEOFEU
NIC IMPEX SAS
NIROS
NIVIS
NIVOLOG
NORD REDUCTEUR
NORD OUEST SARL
NORISKO EQUIPEMENTS
OBIETTIVO NEVE
OCAM AGF
ODCO SA
OFFICE NATIONAL DES FORETS
OITAF 2005
OPTIMUM
ORODIA SARL
ORTOVOX
OVALIS CONSULTANTS
OXYGENOTHERAPIE
PAILLARDET SA
PALFINGER FRANCE
PANOPLAN
PARSONS
PELAZZA ANDREA
PERFEKT
PERKINS
PETIT SAVOYARD
PETZL SECURITE
PIC BERNARD
PIC BOIS
PICHOL MICHAUD SARL
PISTENBULLY
PISTORELLO BOBINAGE
PLAN ENVIRONNEMENT
PLAN GAZONS
21 au/to 25 avril/April 2004
Alpexpo - Grenoble - France
Maison & Intérieur Bois
Profitez de votre visite au SAM pour
découvrir le salon Maison & Interieur Bois.
Accès gratuit sur présentation de votre badge visiteur SAM 2004.
While you're at the SAM, why not take a look at the Wood Interior
& Home Trade Fair / Free entry on presentation of your SAM 2004
visitor's badge.
c 120 exposants exhibitors
c conseils - ateliers - conférences
advice - workshops - lectures
3 journées professionnelles les
3 professional days on
21, 22 et/and 23 avril/April 04
Spécialement dédiées aux architectes, prescripteurs, investisseurs et aménageurs
de stations de montagne, de bases de loisirs et d'espaces touristiques.
Especially for architects, specifiers, investors and developers of mountain resorts,
outdoor sports facilities and tourist areas.
PLAN SEMENCES
PMS
POLARIS FRANCE
POLLIER & FILS
POLYMOBYL
POMAGALSKI SA
POMOCA
PRESENCE PROMO LOISIRS
PRINOTH
PRISME SA
PROFESSIONNELS ASSOCIES
DE LA MONTAGNE
PROVINCIA DI TORINO
PUTHOD PEPINIERES
PYLO DESIGN
RASANT
RECCO AB
RECTIMO INDUSTRIE
REFORM WERKE
REVERDO
REXNORD HANSEN
ROCCO
ROCK EMPIRE
ROSSIGNOL
RUGGIERI
RX
SAGE TM
SAGELEC
SAINT GOBAIN PAM
SANIBLANCHES
SANNERTES
SATNA
SAVARA
SAVOIE ELECTRONIQUE
SCBM
SCHEIER
SCHMIDT
SEA TO SUMMIT
SEATM
SECOMATE
SECURITE SATELLITE SYSTEMES
SECURITE SOCIALE
SEILBAHNEN INTERNATIONAL
SEIREL AUTOMATISMES
SELD
SEMER
SEMPERIT
SERAVERT NATUROC
SERINFOR
SEVMHY INDUSTRIES
SICOM
SICOMETAL
SID
SIFOR
SIG
SIGMA
SIGNAUX GIROD
SILIMET
SINTEGRA
SITOUR
SKIBADGE
SKI TRAB
SKIDATA FRANCE SA
SKIPLAN
SKIRAIL
SKIS ROSSIGNOL
SLB
SMARTE CARTE
SMEA
SNC INTERNATIONAL SA
SNOWBOX
SNOWGRIPPER
SNOWLINE
SNOWSTAR SRL
SNTF
SOCIETE INDUSTRIELLE DE
DIFFUSION
SOCCO NEIGE
SOFREL
SOGEBIO
SOIL GUARD
SOMAIN
SOMERM
SPAA TOYOTA
SPM
ST
STANDLINE
STEIDL
STEIMER EQUIPEMENT
STEP & GO
STEURER
STRMTG
SUBLET
SUFAG
SUN CONSEIL
SUNKID GMBH
SUPERFILL
T2V
TA3V
TAHENCHI
TAS
TATAMSPORT
TECCO
TECHNITOILE
TECHNOALPIN GMBH SRL
TECHNOFUN SARL
TECHNOLOGIE ALPINE SECURITE
TEAMAXESS FRANCE
TELEMECANIQUE
TERAGEOS
TERAMAT SAS
TERGAS
TETRA
TEUFELBERGER SEIL GMBH
THERMIC 2000 ALTITUDE
THRIGE ELECTRIC
TIRFOR
TLM
TOLDOS SERRANO
TOPPTEKNIK AB
TRAB
TRACTEL
TRAFLICLINE
TRE EMME
TREFILEUROPE
TRELLEBORG
TREZETA
TRINUM
TROLL
TSA TELECOM
TUBIFICO LOMBARDO SRL
TUA
TUV RHEINLAND FRANCE
TYROMONT
UCC
UFR CISM
UNIVERSITE DE SAVOIE
VEGECOL
VEM
VERT EXPERT
VILLETON JEAN SARL
VLM
WAVIN SA
WIGWAM
X CROSS
X SALTO
YAKA DEVELOPPEMENT
YALE
YAMAHA MOTOR FRANCE
YANMAR
YORK LUBRIFIANTS
YORK NEIGE
ZAUGG AG EGGIWIL
comment
venirAU SAM
En train
Gare SNCF Grenoble (TGV direct de Paris)
Réduction : fichet SNCF sur demande à Alpexpo
En voiture
Suivre rocade sud, sortie n°6 Alpexpo (parking visiteurs aménagé et gratuit)
En tramway : Ligne A, arrêt Alpexpo - En bus : Ligne 13 arrêt Alpexpo
En avion
Aéroport de Grenoble-St Geoirs - Lyon-St Exupéry - Genève-Cointrin
Réductions
Agrément métropole et international Air France = AXZE SE
9181
Date de validité pour les visiteurs : du 15/04/2004 au 27/04/2004
Date de validité pour les exposants : du 15/04/2004 au 27/04/2004
• Sur le réseau France métropolitaine
Ce document original vous permettra d'obtenir jusqu'à 50 % de réduction (soumis à conditions) pour vous rendre
à la manifestation. Contacter le 0 820 820 820* ou votre agence Air France pour obtenir votre billet électronique.
• Sur le réseau international
Les agences et centres de réservation Air France du monde entier vous proposeront des tarifs préférentiels
au départ de votre pays.
Liste des Agences et centres de réservation Air France sur Internet : http://www.airfrance.com
Ce document est valable pour l'émission des billets nécessaires au déplacement de tous vos collaborateurs devant
se rendre à la manifestation - Fret Air France 0 802 057 057* ou MINITEL 3614 AFCARGO*
How to get
tot the SAM
By train
Grenoble railway station (TGV direct from Paris)
Ask us for reduction form
By air
Airport at Grenoble-St Geoirs - Lyon-St Exupéry - Genève-Cointrin
Reductions
Air France agreement number for domestic and international flights = AXZE SE 9181
Dates of validity for visitors: 15/04/2004 to 27/04/2004
Dates of validity for exhibitors: 15/04/2004 to 27/04/2004
• On French domestic routes
The original of this document entitles you to a reduction of up to 50% (subject to conditions) on air travel to the event.
Contact 0 820 820 820* or your Air France agent for your electronic ticket.
• On international routes
Air France agents and booking centres worldwide can offer you discount rates on flights from your country.
List of Air France agents and booking centres on the Internet: http://www.airfrance.com.
Informations:
www.salondubois.com
This document is valid for issuing tickets required for travel by all your staff to the event - Air France Cargo 0 802 057 057*
or MINITEL 3614 AFCARGO*
* Communication tarifée. A fee is charged for these calls.
3 D INCRUST
ABEST
ABS AIRBAG SYSTEM
ACROBATIC ENTREPRISE
ACTIVOR
ADBOIVIN
ADECCO
ADIA
ADIC GESPI
ADOUR VISION SYSTEM
AEBI
AEROFUN SARL
AFFINEIGE
AFPA
AGENCE ECONOMIQUE
DE LA SAVOIE
AGF
AGROTEC
ALFI S.R.L
ALIZES
ALP SIGNALISATION
ALPINAL
ALPY
ALSPORT
ALTAO
ALTINNOVA
ALTIUS
AMEC SPIE COMMUNICATION
AM COM
AMENAGEMENT & MONTAGNE
AMTE SA
ANEM
ANENA
ANTEC
ANTICIPATION ET MAINTENANCE
ARAPAHO TTT
ARGOS
ARMODIA
ARTEX
ARVALIS
ARVE MEDICAL SANTE
ASL 4 X 4
ASM
AS COM
ATOS
AVALIS SARL
AVAROC
AXE ET COURBES
AXESS AG
BACOU DALLOZ
BALDAS
BAMBI
BARAVENT
BARDHAL
BARK BLOWER
BEAL
BECORIT
BERTHOLON YANN SARL
BESTARD
BOIS DE TERTU
BOIS DES ALPES SERVICES
BOHMANN DRUCK UND VERLAG
BOMBARDIER
BOSCH SECURITY SYSTEMS
BPES
BUCHER
C2J LOISIRS
C2RC
CABLES Y ALAMBRIS
CAISSE D'EPARGNE DES ALPES
CAMP
CAMUC
CAN
CAOUTCHOUC MANUFACTURE
DE RUPT
CAP MER ET MONTAGNE
CAPRARI FRANCE
CARBONE LORRAINE
CARRERES EQUIPMENT
CARRERO
CARVTEC
CAT EX
CATERPILLAR
CCI SAVOIE
CEDAM
CENTRE ACADEMIQUE DE
FORMATION CONTINUE
CFE
CFMM
CFPA
CFR CONSEILS
CHALETS PICHOL
CHAMBRE DE COMMERCE ET
D’INDUSTRIE DE SAVOIE
CHAMONIX MONT BLANC HELI-COPTERES
CHAPTRACK 150
CHARLATTE
CHARLET
CHEMIN FAISANT
CHENEY SERIGRAPHIE
CISM INSTITUT DE LA
MONTAGNE
CMFP
COGIX
COLLTEX
COMAG
COMTEXT
CONSEIL GENERAL DE L’ISERE
COOPERS
COPPEL MONTAGE SARL
COPRETEC
CORDEL
CO-STRETCH
COUNTRY CAD
COUSIN
CPB DEVELOPPEMENT
Service Communication Alpexpo – Avril 2004 – [email protected]
Alpexpo et l’imprimerie du Pont de Claix déclinent toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Informations fournies par les exposants du SAM sous leur responsabilité.
Document non contractuel. Photos Jo Di Bart, Spérone et photos fournies par les exposants du SAM - Illustrations trouble-maker. Conception et réalisation Insign’ (0403063)
(Liste provisoire au 19/03/2004) / (Temporary list at the 23.02.2004)
Ils seront au salon / They swill
be at the saM
p r é s e n t s / p r e ent